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文檔簡介
2023年注冊土木工程師(道路工程)考試:
專業(yè)案例歷年真題匯編
(共120題)
1、擬建一條城市快速路,設計速度100km/h,預測遠景年單向高峰小時交通量為5200pcu/h,那
么,擬建道路需要的單向車道數應為()。(單選題)
A.3條
B.4條
C.6條
D.8條
試題答案:A
2、城市快速路路段內基本車道保持一致,其分流處,主線單向為3車道,匝道為單向2車道,
如圖所示。如果要保持主線車道平衡、連續(xù),那么,分流處主路的車道數應不小于()。題
23圖(單選題)
A.3條
B.4條
C.5條
D.6條
試題答案:B
3、東北地區(qū)某高速公路,凍結深度2.3m。重力式擋土墻,黏質土地基,擋土墻前趾地基受水流
沖刷,局部沖刷深度為1.5m。該擋土墻前趾基礎埋置深度不應小于()。(單選題)
A.1.0m
B.1.25m
C.2.3m
D.2.5m
試題答案:D
4、根據《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50—2006),公路瀝青路面設計采用雙輪組單軸載100kN
作為標準軸載,該標準軸載的兩輪中心距為()。(單選題)
A.31.00cm
B.31.50cm
C.31.95cm
D.32.95cm
試題答案:C
5、某城市道路設計速度v=60km/h,縱斷面設計如下圖所示,豎曲線半徑R=1600m,圖中尺寸
單位為m,指出下列不符合規(guī)范要求的參數是()。(整曲線長度取兩側坡度的代數差與曲
線半徑相乘之值)題28圖(單選題)
A.下坡坡度
B.披長
C.上坡坡度
D.豎曲線長度
試題答案:D
6、[已過時]某高速公路設計年限內一個車道累計標準當量軸次為1.5X10,(次/車道),采用瀝
青混凝土面層和半剛性基層,該高速公路的設計彎沉值為()(0.01mm)(單選題)
A.20
B.22
C.24
D.26
試題答案:B
7、不通航河流的設計水位標高為26.00m,壅水、浪高等因素的影響高度0.50m,橋梁上部結構
梁高1.50m、平均橋面鋪裝厚度0.15m,不考慮橋面橫坡的影響,橋面最低高程是()。(單
選題)
A.28.65m
B.28.50m
C.28.15m
D.28.00m
試題答案:A
8、在灘槽明顯的平原區(qū)不穩(wěn)定河段,需建一座公路橋梁,橋位處河槽寬31nb設計流量530nl7s,
其中河槽流量320m3/s,該橋按設計流量計算的橋孔最小凈長度為()。(單選題)
A.31m
B.41m
C.46m
D.48m
試題答案:D
9、某具有干線功能的二級公路,設計速度采用60km/h,間隔設置滿足超車視距要求路段的間距
宜?。ǎ?。(單選題)
A.1km
B.3km
C.4km
D.5km
試題答案:B
10、某互通式立體交叉合流連接部的4個初步方案如下圖(括號中數字為車道數)。在各方案中,
不符合合流連接部車道平衡原則的方案是()。(單選題)
A.
B.
C.
D.
試題答案:B
11、擬建城市快速路,設計速度v=80km/h,該路段某處平曲線的設計參數如下圖所示,圖中尺
寸單位為m,超高過渡方式按繞中間分隔帶邊緣旋轉。該處平會線設計中設計指標不符合規(guī)范規(guī)
定的是()。圖21圖(單選題)
A.圓曲線半徑
B.緩和曲線長度
C.超高值
D.曲線轉角
試題答案:B
12、[已過時]某新建重交通瀝青混凝土路面,采用摻入粉煤灰的貧混凝土基層,當該基層材料的
28天齡期抗壓強度取高限時,14天齡期的抗壓強度合格值應達到()。(單選題)
A.MMPa
B.15MPa
C.16MPa
D.17MPa
試題答案:D
13、某公路由于交通量,地形變化較大,在路基橫斷面設計中需要對橫斷面進行變寬設計,其中
間帶寬度由5.50m變化至3.50m,路基中心線不變,條件受限時,過渡段最小長度不應小于(
(單選題)
A.80m
B.100m
C.120m
D.200m
試題答案:B
14、某高速公路設計標準為雙向四車道,按分線設分離式隧道,設計車速120km/h。隧道長度13km,
考慮電纜溝、排水溝等因素,左右側檢修道寬為1.0m,高度25cm,則隧道的建筑限界凈寬為()。
(單選題)
A.11.50m
B.11.00m
C.10.75m
D.10.25m
試題答案:A
15、[已過時]某新建重交通瀝青混凝土路面,采用摻入粉煤灰的貧混凝土基層,當該基層材料的
28天齡期抗壓強度取高限時,M天齡期的抗壓強度合格值應達到()。(單選題)
A.14MPa
B.15Mpa
C.16MPa
D.17MPa
試題答案:D
16、某公路橋梁控制截面上的永久作用標準值效應為400kN-m,汽車荷載效應標為200kN-m,
人群荷載標準值效應為50kN?m,其頻遇組合的作用效應設計值為()。(單選題)
A.775kN?m
B.650kN?m
C.575kN?m
D.560kN?m
試題答案:D
17、擬建城市快速路,設計速度80km/h,遠景年單向高峰小時預測交通量及其車型構成見下表。
如果不考慮方向不均勻系數,那么,遠景年雙向高峰小時預測交通量(pcu/h)是()。題
25表(單選題)
A.4590
B.5040
C.9180
D.10080
試題答案:D
18、某集散公路采用雙向四車道一級公路標準、整體式橫斷面形式,中間帶寬度采用3.5m,設
計速度采用60km/h。根據《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)計算,一般情況下標準斷面
的路基寬度是()。(單選題)
A.19.0m
B.20.0m
C.20.50m
D.21.50m
試題答案:c
19、擬建某城市快速路,設計速度100km/h,u取0.067,圓曲線半徑為800m時的最小超高值擬
定為()。(按百分數四舍五入取整)(單選題)
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
試題答案:C
20、擬改建某城市主干路,設計速度采用60km/h,受地形條件限制,在圓曲線半徑260m段設置
4%超高值、6%縱坡度、坡長250m,此段道路設計指標不滿足規(guī)范規(guī)定的是()。(單選題)
A.圓曲線半徑
B.坡長
C.縱坡度
D.合成坡度
試題答案:D
21、擬建一條城市快速路,設計速度100km/h,預測遠景年單向高峰小時交通量為5200pcu/h,
那么,擬建道路需要的單向車道數應為()。(單選題)
A.3條
B.4條
C.6條
D.8條
試題答案:A
22、某雙向六車道高速公路,設計速度100km/h,其設計服務水平下單車道服務交通量=1600pcu/
(h?In),設計小時交通量系數K=0.13,方向不均勻系數D=0.55該高速公路年平均日設計
交通量是()。(單選題)
A.44755pcu/d
B.67133pcu/d
C.73846pcu/d
D.134265pcu/d
試題答案:B
23、擬建城市快速路的設計速度100km/h,單向機動車道路面寬度為8.50m,標準路拱設計坡度
為2.0%;該工程平面設計線形中設R=800m圓曲線,已知圓曲線超高值為2.0樂采用繞中間分
隔帶邊緣旋轉。那么,本平曲線段緩和曲線的最小長度應為()。(單選題)
A.38.25m
B.59.50m
C.76.50m
D.85.00m
試題答案:D
24、位于重要地區(qū)的城市主干路,不考慮其他因素的干擾,預測路段單側人行交通量6000人/h。
該路段單側需要的最小人行道寬度應定為()。(計算結果取整數)(單選題)
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
試題答案:C
25、某重交通的二級公路,粉質土地基,地下水位埋深1.0m,低填路堤高1.5m,填料為細砂土,
路基不受洪水影響,瀝青路面厚度0.6m,路床厚度為0.8m。毛細水上升最大高度為0.5m,根據
《公路路基設計規(guī)范》分析確定,該路床所處的濕度狀態(tài)是()。(單選題)
A.干燥狀態(tài)
B.中濕狀態(tài)
C.潮濕狀態(tài)
D.過濕狀態(tài)
試題答案:A
26、某雙車道四級公路,設計速度采用30km/h該公路路基段的建筑限界橫向總寬度是()。
(單選題)
A.3.75m
B.7.00m
C.7.50m
D.8.25m
試題答案:B
27、擬建城市快速路,設計速度80km/h,遠景年單向高峰小時預測交通量及其車型構成見下表。
如果不考慮方向不均勻系數,那么,遠景年雙向高峰小時預測交通量(pcu/h)是()。題
25表(單選題)
A.4590
B.5040
C.9180
D.10080
試題答案:D
28、某互通式立體交叉匝道設計服務水平采用四級,其中一條出口匝道設計速度40km/h,設計
小時交通量為600pcu/h,從減速車道起點到該匝道合流鼻端之間的總長度為593m,其中減速車
道全長為245m,在下列匝道類型中,符合規(guī)范要求的匝道橫斷面類型為()。(單選題)
A.I型一一單向單車道匝道
B.1[型一一無緊急停車帶的單向雙車道匝道
c.in型一一有緊急停車帶的單向雙車道匝道
D.IV型---對向分隔式雙車道匝道
試題答案:A
29、城市工程污水管線敷設深度為6m,污水管線開挖管溝寬度為2m,相鄰建筑物基礎底砌置深
度為4m。在不考慮其他因素情況下,污水管線中心與建筑物基礎之間的最小水平距離應為()o
(單選題)
A.2.5m
B.3.5m
C.4.4m
D.5.4m
試題答案:D
30、某高速公路,主線橋梁采用上下行分離設置,單幅橋寬15.25m,兩側均設0.5m寬墻式護欄,
橋梁車輛荷載計算時,橫向車道布載系數應取值為()。(單選題)
A.0.78
B.0.67
C.0.60
D.0.55
試題答案:B
31、東北地區(qū)某高速公路,凍結深度2.3m。重力式擋土墻,黏質土地基,擋土墻前趾地基受水
流沖刷,局部沖刷深度為1.5m。該擋土墻前趾基礎埋置深度不應小于()。(單選題)
A.1.0m
B.1.25m
C.2.3m
D.2.5m
試題答案:D
32、擬改建某城市主干路,設計速度采用60km/h,受地形條件限制,在圓曲線半徑260m段設置
4%超高值、6%縱坡度、坡長250m,此段道路設計指標不滿足規(guī)范規(guī)定的是()。(單選題)
A.圓曲線半徑
B.坡長
C.縱坡度
D.合成坡度
試題答案:D
33、某坊工小橋橋臺基礎采用干砌塊石砌筑,根據當地料場情況選用半細料石砌體,砌塊強度等
級為MU40,最接近計算結果的砌體軸心抗壓強度設計值是()。(單選題)
A.1.57MPa
B.1.21MPa
C.1.15MPa
D.1.05MP
試題答案:A
34、城市道路平面交叉口視距三角形范圍內,不得有任何高出路面1.2m的妨礙駕駛員視線的障
礙物。兩條設計速度均為50km/h的城市道路相交,下列視距三角形圖示和尺寸標注正確的是
()?(單選題)
A.
B.
C.
D.
試題答案:C
35、某濱海環(huán)境預應力混凝土構件,根據《公路橋涵設計規(guī)范》(JTGD62-2004),其耐久性
設計要求的混凝土強度等級應不低于()。(單選題)
A.C25
B.C30
C.C35
D.C40
試題答案:D
36、某新建路基,平衡濕度(含水率)狀態(tài)下的回彈模量為60MPa,標準狀態(tài)下的回彈模量為80MPa,
根據《公路路基設計規(guī)范》,路基回彈模量濕度調整系數為()。(單選題)
A.0.56
B.0.68
C.0.75
D.0.83
試題答案:C
37、某公路橋梁控制截面上的永久作用標準值效應為400kN-m,汽車荷載效應標為200kN-m,
人群荷載標準值效應為50kN?m,其頻遇組合的作用效應設計值為()。(單選題)
A.775kN?m
B.650kN?m
C.575kN?m
D.560kN?m
試題答案:D
38、[已過時]某高速公路瀝青路面設計采用砂礫墊層,設計厚度為200mni,該墊層砂礫的一般最
大粒徑應不大于()。(單選題)
A.60mm
B.80mm
C.100mm
D.120mm
試題答案:c
39、某公路分車型交通量觀測數據如下表,問該公路交通量折算為小客車,合計是()。題
5表交通量觀測數據(單選題)
A.5400pcu/d
B.5980pcu/d
C.6180pcu/d
D.6505pcu/d
試題答案:C
40、某山區(qū)公路設計速度采用40km/h某路段需要采用卵形曲線才能與地形很好吻合,小圓曲線
半徑采用80m,大圓曲線半徑采用的合理區(qū)間是()。(單選題)
A.400?600m
B.100?400m
C.80~600m
D.80—150m
試題答案:B
41、[已過時]某山區(qū)高速公路設計速度80km/h,采用雙向四車道技術標準,擬建一處特長隧道,
單洞建筑限寬10.25m,該處代表性圍巖級別為m級。開挖增加寬度1m,從安全、經濟合理的角
度綜合考慮,該隧道雙洞間接近計算值的最小凈距是()。(單選題)
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
試題答案:C
42、下圖為無障礙設施設計圖。在以下選項中,不符合規(guī)范規(guī)定的是()。題30圖(單選
題)
A.正面坡坡度
B.側面坡的坡度
C.坡口寬度
D.提示盲道寬度
試題答案:A
43、城市工程污水管線敷設深度為6m,污水管線開挖管溝寬度為2m,相鄰建筑物基礎底砌置深
度為4m。在不考慮其他因素情況下,污水管線中心與建筑物基礎之間的最小水平距離應為(
(單選題)
A.2.5m
B.3.5m
C.4.4m
D.5.4m
試題答案:D
44、某公路橋梁單孔凈跨徑L=49.2m所跨河流河床地質為非黏性土,設計流速V為5m/s采用
64-2簡化式計算河槽部分一般沖刷時,橋墩水流側向壓縮系數宜取()。(單選題)
A.0.96
B.0.97
C.0.98
D.0.99
試題答案:A
45、某集散公路采用雙向四車道一級公路標準、整體式橫斷面形式,中間帶寬度采用3.5m,設
計速度采用60km/h。根據《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)計算,一般情況下標準斷面
的路基寬度是()。(單選題)
A.19.Om
B.20.Om
C.20.50m
D.21.50m
試題答案:c
46、下圖為無障礙設施設計圖。在以下選項中,不符合規(guī)范規(guī)定的是()。題30圖(單選
題)
A.正面坡坡度
B.側面坡的坡度
C.坡口寬度
D.提示盲道寬度
試題答案:A
47、某濱海環(huán)境預應力混凝土構件,根據《公路橋涵設計規(guī)范》(JTGD62-2004),其耐久性
設計要求的混凝土強度等級應不低于()。(單選題)
A.C25
B.C30
C.C35
D.C40
試題答案:D
48、某高速公路速度采用100km/h,平曲線半徑采用2700m,比較合適的回旋線參數A取值是()。
(單選題)
A.1200
B.1150
C.900
D.800
試題答案:C
49、不通航河流的設計水位標高為26.00m,壅水、浪高等因素的影響高度0.50m,橋梁上部結構
梁高1.50m、平均橋面鋪裝厚度0.15m,不考慮橋面橫坡的影響,橋面最低高程是()。(單
選題)
A.28.65m
B.28.50m
C.28.15m
D.28.00m
試題答案:A
50、[已過時]某山區(qū)高速公路設計速度80km/h,采用雙向四車道技術標準,擬建一處特長隧道,
單洞建筑限寬10.25m,該處代表性圍巖級別為m級。開挖增加寬度1m,從安全、經濟合理的角
度綜合考慮,該隧道雙洞間接近計算值的最小凈距是()。(單選題)
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
試題答案:C
51、某公路由于交通量,地形變化較大,在路基橫斷面設計中需要對橫斷面進行變寬設計,其中
間帶寬度由5.50m變化至3.50nb路基中心線不變,條件受限時,過渡段最小長度不應小于()。
(單選題)
A.80m
B.100m
C.120m
D.200m
試題答案:B
52、擬建設計速度為30km/h的城市支路,單幅路路面寬15米,設雙向2條機動車道,其路段中
設R=150m的圓曲線,那么按小客車標準的機動車道加寬值擬定為()。(單選題)
A.0.30m
B.0.35m
C.0.60m
D.0.70m
試題答案:D
53、某季節(jié)性凍土地區(qū)的公路初步設計階段,采用的路基填料CBR值是8.0,路基回彈模量濕度
調整系數取0.85,凍融循環(huán)條件下路基土模量折減系數取0.9,平衡狀態(tài)下路基回彈模量設計值
是()。(單選題)
A.51.OMPa
B.53.IMPa
C.56.6MPa
D.66.6MPa
試題答案:A
54、根據《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50—2006),公路瀝青路面設計采用雙輪組單軸載
lOOkN作為標準軸載,該標準軸載的兩輪中心距為()。(單選題)
A.31.00cm
B.31.50cm
C.31.95cm
D.32.95cm
試題答案:C
55、位于重要地區(qū)的城市主干路,不考慮其他因素的干擾,預測路段單側人行交通量6000人/h。
該路段單側需要的最小人行道寬度應定為()。(計算結果取整數)(單選題)
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
試題答案:C
56、某山區(qū)公路設計速度采用40km/h某路段需要采用卵形曲線才能與地形很好吻合,小圓曲線
半徑采用80m,大圓曲線半徑采用的合理區(qū)間是()。(單選題)
A.400~600nl
B.100?400m
C.80~600m
D.80?150nl
試題答案:B
57、城市道路平面交叉口視距三角形范圍內,不得有任何高出路面L2ni的妨礙駕駛員視線的障
礙物。兩條設計速度均為50km/h的城市道路相交,下列視距三角形圖示和尺寸標注正確的是
()o(單選題)
A.
B.
C.
D.
試題答案:C
58、某高速公路,設計速度為100km/h,某處平曲線轉角角度為4°,一般情況下,平曲線最小
長度應不小于()。(單選題)
A.170m
B.200m
C.300m
D.400m
試題答案:c
59、某公路隧道襯砌結構采用復合式襯砌,其中一段V級圍巖襯砌的初期支護采用錨噴支護,內
設I-20b工字鋼拱架(工字鋼厚度為200mm),該初期支護噴射混凝土的厚度至少應為()。
(單選題)
A.22cm
B.24cm
C.26cm
D.28cm
試題答案:c
60、某沿河二級公路,受水浸淹,水文計算得知,300年一遇的洪水位為29.8m,100年一遇的
洪水位28.6m,50年一遇的洪水位26.8m,25年一遇的洪水位24.0m,假定壅水高0.6m,波浪侵
襲高1.2巾?!陡鶕饭こ碳夹g標準》,路基邊緣高程是()。(單選題)
A.26.3m
B.28.6m
C.29.Im
D.30.9m
試題答案:C
61、某T形平面交叉,主路為具集散功能的一級公路,設計速度采用80km/h,在選擇支路與主
路的交點位置時,有4個方案可供選擇,各交點平面交叉范圍內的主路縱坡及與相鄰平面交叉的
距離如下表。在各交點方案中,從技術指標分析,合適的方案為()。題19表(單選題)
A.A
B.B
C.C
D.D
試題答案:A
62、根據下面城市道路隧道內建筑限界圖示,現擬建城市快速路,設計速度60km/h,單向3車
道隧道(2條小客車專用道和1條大型車道),E=%。那么隧道內車行道路面寬度(W.J的最小
尺寸為()。題27圖(單選題)
A.11m
B.11.5m
C.12m
D.11.75m
試題答案:A
63、某公路分車型交通量觀測數據如下表,問該公路交通量折算為小客車,合計是()。題
5表交通量觀測數據(單選題)
A.5400pcu/d
B.5980pcu/d
C.6180pcu/d
D.6505pcu/d
試題答案:C
64、某山區(qū)二級公路項目,越嶺段連續(xù)上坡,需要克服的相對高差為200?500nb該路段長度為
4500m,該段路線按規(guī)范要求能克服的最大高差是()。(單選題)
A.225.0m
B.247.5m
C.300.0m
D.350.Om
試題答案:B
65、某高速公路設計標準為雙向四車道,按分線設分離式隧道,設計車速120km/h。隧道長度13km,
考慮電纜溝、排水溝等因素,左右側檢修道寬為1.0m,高度25cm,則隧道的建筑限界凈寬為()。
(單選題)
A.11.50m
B.11.00m
C.10.75m
D.10.25m
試題答案:A
66、[已過時]某高速公路設計項目,交通量為累計當量軸次Ne=1.0X10,(次/車道),每日平
均大型客車及中型以上的各種貨車交通量為2000[輛/(d?車道)該高速公路的設計交通等
級為()。(單選題)
A.輕交通
B.中等交通
C.重交通
D.特重交通
試題答案:B
67、[已過時]某高速公路設計項目,交通量為累計當量軸次Ne=L0X10;(次/車道),每日平
均大型客車及中型以上的各種貨車交通量為2000[輛/(d?車道)]。該高速公路的設計交通等
級為()。(單選題)
A.輕交通
B.中等交通
C.重交通
D.特重交通
試題答案:B
68、某瀕臨水庫地區(qū)高速公路擬建一處長隧道,經外業(yè)勘測,該處五十年一遇洪水位為776.52m,
百年一遇洪水位為778.12m,三百年一遇洪水位為782.52m,調查走訪發(fā)現最高洪水位782.80m。
波浪侵襲高0.5m(不考慮壅水高),隧道洞口路肩設計高程應采用()。(單選題)
A.778.62m
B.779.12m
C.783.02m
D.783.52m
試題答案:D
69、城市快速路路段內基本車道保持一致,其分流處,主線單向為3車道,匝道為單向2車道,
如圖所示。如果要保持主線車道平衡、連續(xù),那么,分流處主路的車道數應不小于()。題
23圖(單選題)
A.3條
B.4條
C.5條
D.6條
試題答案:B
70、某具有干線功能的二級公路,設計速度采用60km/h,間隔設置滿足超車視距要求路段的問
距宜?。ǎ?。(單選題)
A.1km
B.3km
C.4km
D.5km
試題答案:B
71、某城市廣場與擬建道路相連,廣場高于道路,廣場中心豎向高程為58.80m,無特殊控制條
件。根據廣場豎向設計要求,距離廣場中心120m處,與廣場邊緣相連的道路宜控制的高程范圍
是()。(單選題)
A.56.40?58.20m
B.55.20—58.44m
C.52.80?58.20m
D.50.40?58.44m
試題答案:B
72、擬建一條城市主干路,主路設計速度60ktn/h,輔路設計速度30km/h,規(guī)劃紅線寬50m,規(guī)
劃橫斷面型式為四幅路,見下圖。兩側輔路各布置1條小客車專用道和非機動車道(自行車道)。
橫斷面布置中單側輔路車行道(W??)的最小合理寬度為()。題25圖(單選題)
A.6.0m
B.6.5m
C.7.Om
D.7.5m
試題答案:A
73、某隧道洞門位于零開挖處,其土層厚2.20m,下伏砂巖,最大凍結線為地表下2.0m。洞門墻
基礎埋深不應小于()。(單選題)
A.1.0m
B.2.0m
C.2.25m
D.2.7m
試題答案:D
74、某城市主干路橋梁跨越非通航河道,河道洪水期無大漂流物,不考慮浪高及流冰,該河道百
年一遇的洪水標高45.50m,冬季最高流冰面標高44.00m,橋梁上部結構為等截面連續(xù)梁橋,那
么河道范圍內梁底最小標高應為()。(單選題)
A.46.50m
B.46.00m
C.45.50m
D.44.75m
試題答案:B
75、某一城市道路立交,主路設計速度為80km/h,采用單車道平行式入口形式,其加速車道正
好處于縱坡度為2.3%的上坡路段,過渡段長度為50m。那么,該段變速車道長度是(),并
簡單畫出單車道匝道平行式入口示意圖。(單選題)
A.160m
B.210m
C.226m
D.242m
試題答案:D
76、擬建設計速度為30km/h的城市支路,單幅路路面寬15米,設雙向2條機動車道,其路段中
設R=1501n的圓曲線,那么按小客車標準的機動車道加寬值擬定為()。(單選題)
A.0.30m
B.0.35m
C.0.60m
D.0.70m
試題答案:D
77、某一級公路圓管涵,根據填土高度及涵底縱坡算得涵長為35m,該涵跨越的河溝匯水面積較
小,設計流量對應的涵洞孔徑為0.5m,該涵洞的設計孔徑不宜小于()。(單選題)
A.1.25m
B.1.0m
C.0.75m
D.0.5m
試題答案:A
78、[已過時]某高速公路設計年限內一個車道累計標準當量軸次為1.5X10,(次/車道),采用
瀝青混凝土面層和半剛性基層,該高速公路的設計彎沉值為()(0.01mm)(單選題)
A.20
B.22
C.24
D.26
試題答案:B
79、某軟基厚度10m,設計采用一般預壓處理,地基處理類型系數取0.9,公路路堤中心填高4m,
路基填料重度18kN/m3,加載速率修正系數v=0.025,地質因素修正系數y=-0.1,計算的主固
結沉降50cm。根據《公路路基設計規(guī)范》確定的固結度達到75%時的沉降量最接近的值是()。
(單選題)
A.38cm
B.42cm
C.46cm
D.48cm
試題答案:B
80、某瀕臨水庫地區(qū)高速公路擬建一處長隧道,經外業(yè)勘測,該處五十年一遇洪水位為776.52m,
百年一遇洪水位為778.12m,三百年一遇洪水位為782.52m,調查走訪發(fā)現最高洪水位782.80m。
波浪侵襲高0.5m(不考慮壅水高),隧道洞口路肩設計高程應采用()。(單選題)
A.778.62m
B.779.12m
C.783.02m
D.783.52m
試題答案:D
81、某互通式立體交叉匝道設計服務水平采用四級,其中一條出口匝道設計速度40km/h,設計
小時交通量為600pcu/h,從減速車道起點到該匝道合流鼻端之間的總長度為593加,其中減速車
道全長為245m,在下列匝道類型中,符合規(guī)范要求的匝道橫斷面類型為()。(單選題)
A,I型一一單向單車道匝道
B.n型一一無緊急停車帶的單向雙車道匝道
c.in型一一有緊急停車帶的單向雙車道匝道
D.w型一一對向分隔式雙車道匝道
試題答案:A
82、某隧道洞門位于零開挖處,其土層厚2.20m,下伏砂巖,最大凍結線為地表下2.0m。洞門墻
基礎埋深不應小于()。(單選題)
A.1.0m
B.2.0m
C.2.25m
D.2.7m
試題答案:D
83、某三岔一般互通式立體交叉,匝道設計服務水平采用四級,設計速度采用40km/h,根據下
圖交通量分布情況,初擬4個方案。根據左轉彎交通量大小及分布,方案中與交通量分布最適應
的為()。題20圖(單選題)
A.
B.
C.
D.
試題答案:A
84、某新建路基,平衡濕度(含水率)狀態(tài)下的回彈模量為60MPa,標準狀態(tài)下的回彈模量為80MPa,
根據《公路路基設計規(guī)范》,路基回彈模量濕度調整系數為()。(單選題)
A.0.56
B.0.68
C.0.75
D.0.83
試題答案:C
85、某一城市道路立交,主路設計速度為80km/h,采用單車道平行式入口形式,其加速車道正
好處于縱坡度為2.3%的上坡路段,過渡段長度為50m。那么,該段變速車道長度是(),并
簡單畫出單車道匝道平行式入口示意圖。(單選題)
A.160m
B.210m
C.226m
D.242m
試題答案:D
86、某雙車道四級公路,設計速度采用30km/h該公路路基段的建筑限界橫向總寬度是()。
(單選題)
A.3.75m
B.7.00m
C.7.50m
D.8.25m
試題答案:B
87、下圖為無障礙設施設計圖。在以下選項中,不符合規(guī)范規(guī)定的是()。題30圖(單選
題)
A.緣石坡道的坡度
B.全寬式單面坡寬度
C行進盲道寬度
D.提示盲道寬度
試題答案:A
88、擬建某城市快速路,設計速度lOOkm/h,u取0.067,圓曲線半徑為800m時的最小超高值擬
定為()。(按百分數四舍五入取整)(單選題)
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
試題答案:C
89、某季節(jié)性凍土地區(qū)的公路初步設計階段,采用的路基填料CBR值是8.0,路基回彈模量濕度
調整系數取0.85,凍融循環(huán)條件下路基土模量折減系數取0.9,平衡狀態(tài)下路基回彈模量設計值
是()。(單選題)
A.51.0MPa
B.53.IMPa
C.56.6MPa
D.66.6MPa
試題答案:A
90、某三岔一般互通式立體交叉,匝道設計服務水平采用四級,設計速度采用40km/h,根據下
圖交通量分布情況,初擬4個方案。根據左轉彎交通量大小及分布,方案中與交通量分布最適應
的為()。題20圖(單選題)
A.
B.
C.
D.
試題答案:A
91、擬建城市快速路的設計速度100km/h,單向機動車道路面寬度為8.50m,標準路拱設計坡度
為2.0%;該工程平面設計線形中設R=800m圓曲線,已知圓曲線超高值為2.0%,采用繞中間分
隔帶邊緣旋轉。那么,本平曲線段緩和曲線的最小長度應為()。(單選題)
A.38.25m
B.59.50m
C.76.50m
D.85.00m
試題答案:D
92、某沿河二級公路,受水浸淹,水文計算得知,300年一遇的洪水位為29.8m,100年一遇的
洪水位28.6m,50年一遇的洪水位26.8m,25年一遇的洪水位24.0m,假定壅水高0.6m,波浪侵
襲高1.2m?!陡鶕饭こ碳夹g標準》,路基邊緣高程是()。(單選題)
A.26.3m
B.28.6m
C.29.Im
D.30.9m
試題答案:C
93、下圖為無障礙設施設計圖。在以下選項中,不符合規(guī)范規(guī)定的是()。題30圖(單選
題)
A.緣石坡道的坡度
B.全寬式單面坡寬度
C.行進盲道寬度
D.提示盲道寬度
試題答案:A
94、[已過時]公路隧道洞口的邊坡及仰坡必須保證穩(wěn)定。某隧道洞口邊坡及仰坡的設計開挖最大
高度為22m。符合規(guī)范要求的隧道洞口圍巖分級及坡率是()。(單選題)
A.圍巖H級,邊、仰坡坡率1:1.25
B.圍巖IV級,邊、仰坡坡率1:1.25
C.圍巖m級,邊、仰坡坡率1:0.75
D.圍巖III級邊、仰坡坡率1:0.5
試題答案:C
95、某一級公路圓管涵,根據填土高度及涵底縱坡算得涵長為35m,該涵跨越的河溝匯水面積較
小,設計流量對應的涵洞孔徑為0.5m,該涵洞的設計孔徑不宜小于()。(單選題)
A.1.25m
B.1.0m
C.0.75m
D.0.5m
試題答案:A
96、[己過時]根據《公路瀝青路面設計規(guī)范》,當以半剛性材料層的拉應力為設計指標進行軸載
換算時,單軸軸載為130kN,3軸的軸數系數為()。(單選題)
A.3
B.4
C.5
D.6
試題答案:C
97、某高速公路,設計速度為100km/h,某處平曲線轉角角度為4°,一般情況下,平曲線最小
長度應不小于()。(單選題)
A.170m
B.200m
C.300m
D.400m
試題答案:c
98、某城市道路設計速度v=60km/h,縱斷面設計如下圖所示,豎曲線半徑R=1600m,圖中尺寸
單位為m,指出下列不符合規(guī)范要求的參數是()。(整曲線長度取兩側坡度的代數差與曲
線半徑相乘之值)題28圖(單選題)
A.下坡坡度
B.披長
C.上坡坡度
D.豎曲線長度
試題答案:D
99、某雙向六車道高速公路,設計速度100km/h,其設計服務水平下單車道服務交通量=1600pcu/
(h?In),設計小時交通量系數K=0.13,方向不均勻系數D=0.55該高速公路年平均日設計
交通量是()。(單選題)
A.44755pcu/d
B.67133pcu/d
C.73846pcu/d
D.134265pcu/d
試題答案:B
100、擬建一條城市主干路,主路設計速度60km/h,輔路設計速度30km/h,規(guī)劃紅線寬50m,規(guī)
劃橫斷面型式為四幅路,見下圖。兩側輔路各布置1條小客車專用道和非機動車道(自行車道)。
橫斷面布置中單側輔路車行道(WIIb)的最小合理寬度為()。題25圖(單選題)
A.6.0m
B.6.5m
C.7.0m
D.7.5m
試題答案:A
101、某T形平面交叉,主路為具集散功能的一級公路,設計速度采用80km/h,在選擇支路與主
路的交點位置時,有4個方案可供選擇,各交點平面交叉范圍內的主路縱坡及與相鄰平面交叉的
距離如下表。在各交點方案中,從技術指標分析,合適的方案為()。題19表(單選題)
A.A
B.B
C.C
D.D
試題答案:A
102、某城市廣場與擬建道路相連,廣場高于道路,廣場中心豎向高程為58.80m,無特殊控制條
件。根據廣場豎向設計要求,距離廣場中心120m處,與廣場邊緣相連的道路宜控制的高程范圍
是()。(單選題)
A.56.40-58.20m
B.55.20-58.44m
C.52.80?58.20m
D.50.40-58.44m
試題答案:B
103、某公路隧道襯砌結構采用復合式襯砌,其中一段V級圍巖襯砌的初期支護采用錨噴支護,
內設I-20b工字鋼拱架(工字鋼厚度為200mm),該初期支護噴射混凝土的厚度至少應為()。
(單選題)
A.22cm
B.24cm
C.26cm
D.28cm
試題答案:c
104、某重交通的二級公路,粉質土地基,地下水位埋深1.0m,低填路堤高1.5m,填料為細砂土,
路基不受洪水影響,瀝青路面厚度0.6m,路床厚度為0.8m。毛細水上升最大高度為0.5m,根據
《公路路基設計規(guī)范》分析確定,該路床所處的濕度狀態(tài)是()。(單選題)
A.干燥狀態(tài)
B.中濕狀態(tài)
C.潮濕狀態(tài)
D.過濕狀態(tài)
試題答案:A
105、根據下面城市道路隧道內建筑限界圖示,現擬建城市快速路,設計速度60km/h,單向3車
道隧道(2條小客車專用道和1條大型車道),E=W,。那么隧道內車行道路面寬度(WQ的最小
尺寸為()。題27圖(單選題)
A.11m
B.11.5m
C.12m
D.11.75m
試題答案:A
106、[己過時]根據《公路瀝青路面設計規(guī)范》,當以半剛性材料層的拉應力為設計指標進行軸
載換算時,單軸軸載為130kN,3軸的軸數系數為()。(單選題)
A.3
B.4
C.5
D.6
試題答案:C
107、[已過時]公路隧道洞口的邊坡及仰坡必須保證穩(wěn)定。某隧道洞口邊坡及仰坡的設計開挖最
大高度為22m。符合規(guī)范要求的隧道洞口圍巖分級及坡率是()。(單選題)
A.圍巖H級,邊、仰坡坡率1:1.25
B.圍巖IV級,邊、仰坡坡率1:1.25
C.圍巖m級,邊、仰坡坡率1:0.75
D.圍巖H1級邊、仰坡坡率1:0.5
試題答案:C
108、某互通式立體交叉合流連接部的4個初步方案如下圖(括號中數字為車道數)。在各方案
中,不符合合流連接部車道平衡原則的方案是
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