德國(guó)奔馳汽車在中國(guó)的營(yíng)銷策略分析

目錄30751摘要 引言隨著改革開放的大力發(fā)展，中國(guó)汽車工業(yè)也不斷發(fā)展壯大，迎來了首個(gè)春天。如今，越來越多的國(guó)際汽車公司涌入中國(guó)市場(chǎng)，誰能在中國(guó)市場(chǎng)獲得優(yōu)勢(shì)，誰就可以在世界最大的汽車市場(chǎng)占有大量的份額，直接影響企業(yè)在世界汽車產(chǎn)業(yè)中的地位。奔馳公司作為一家知名的國(guó)際企業(yè)，同時(shí)也是汽車工業(yè)里的翹楚，在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)幾年取得了不俗的成績(jī)。對(duì)此，奔馳公司在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，引起了學(xué)者們的研究。本文以奔馳公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀為背景，主要分析奔馳公司在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，找出其存在的問題與不足點(diǎn)，據(jù)此提出對(duì)策建議，同時(shí)也為其他國(guó)產(chǎn)汽車品牌在國(guó)際汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略的制定提供借鑒。1緒論1.1研究背景21世紀(jì)的中國(guó)已經(jīng)成為了一個(gè)汽車消費(fèi)大國(guó)，國(guó)產(chǎn)汽車品牌面臨最主要的危機(jī)就是外來車企的競(jìng)爭(zhēng)，所以如何培養(yǎng)健全的汽車營(yíng)銷模式刻不容緩。通過分析奔馳汽車在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷模式，有目的性的制定奔馳汽車在國(guó)際市場(chǎng)的營(yíng)銷模式，為了確保奔馳汽車的營(yíng)銷模式完美的實(shí)施，打造一系列適合奔馳汽車的營(yíng)銷體系，為奔馳的營(yíng)銷實(shí)踐提供建議。同時(shí)也作為給中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)提供借鑒的營(yíng)銷模式和經(jīng)驗(yàn)，據(jù)此對(duì)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)進(jìn)一步開拓、改良國(guó)際市場(chǎng)的營(yíng)銷策略提出若干對(duì)策建議，使其能夠更好的在國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展壯大。1.2研究目的、意義1.2.1理論意義（價(jià)值）本篇論文通過在跨國(guó)際產(chǎn)品營(yíng)銷的基礎(chǔ)上，結(jié)合奔馳汽車在中國(guó)的發(fā)展、現(xiàn)狀、跨國(guó)際營(yíng)銷現(xiàn)狀通過價(jià)格產(chǎn)品等多因素研究，設(shè)計(jì)并制定適合目標(biāo)市場(chǎng)消費(fèi)者的跨國(guó)際營(yíng)銷策略，希望對(duì)跨國(guó)企業(yè)提供跨國(guó)際營(yíng)銷策略方面的借鑒。1.2.2實(shí)際意義（實(shí)際應(yīng)用價(jià)值）本篇論文擬為奔馳汽車公司提供創(chuàng)新性營(yíng)銷策略，使奔馳汽車持續(xù)占有現(xiàn)有的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的同時(shí)通過奔馳汽車為其他跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)經(jīng)營(yíng)過程中少走彎路，達(dá)到快速有效的適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的目的并提供應(yīng)對(duì)策略以及理論借鑒。1.3研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀：張震宇在《現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易環(huán)境下的國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷策略探究》（2014）中提到：國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷需要市場(chǎng)調(diào)研和互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易、當(dāng)?shù)卣叩鹊榷喾矫娴闹С?，可以確保國(guó)際營(yíng)銷戰(zhàn)略在國(guó)際市場(chǎng)上的實(shí)施，并有效參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)是有可能的。鄧勇在《論新時(shí)期國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷策略的發(fā)展與創(chuàng)新》（2017）中提到：隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化，人們的消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生了改變，企業(yè)要想提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，就要發(fā)展和創(chuàng)新。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)樹立正確的價(jià)值觀和營(yíng)銷理念，包括國(guó)際營(yíng)銷理念。趙言在《淺析經(jīng)濟(jì)全球化視域下的國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷的策略》（2016）中提到：國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷面臨的多種挑戰(zhàn)，不同地域不同的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，在國(guó)際營(yíng)銷時(shí)需要進(jìn)行目標(biāo)市場(chǎng)細(xì)分，克服跨區(qū)域和跨文化帶來的挑戰(zhàn)，為產(chǎn)品找準(zhǔn)市場(chǎng)定位，為國(guó)際大眾帶去產(chǎn)品品牌，企業(yè)才能在全球競(jìng)爭(zhēng)中站住腳跟。國(guó)外研究現(xiàn)狀：?jiǎn)獭ぜ拢↗oeGirard）在《奔馳汽車國(guó)際營(yíng)銷》（2015）書中提出：隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入，一個(gè)新的客戶群體的出現(xiàn)和客戶需求的多樣性之間的區(qū)別是，奔馳汽車現(xiàn)在必須找到一種擁抱品牌的方式，去適應(yīng)和承載不同客戶需求的個(gè)性化和差異性帶來的消費(fèi)趨勢(shì)。營(yíng)銷之父菲利普·科特勒（PhilipKotler）在《MarketingManagement》（2010）書中指出：營(yíng)銷是與人相關(guān)的業(yè)務(wù)。市場(chǎng)上有人類活動(dòng)的跡象。市場(chǎng)營(yíng)銷是為了滿足人類的欲望和需求，并通過市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)潛在的交流。大衛(wèi)·阿諾（DavidAmold）在《奔馳汽車品牌手冊(cè)》（2015）中認(rèn)為：品牌是客戶對(duì)一個(gè)企業(yè)產(chǎn)品的評(píng)價(jià)，奔馳汽車要想得到更好的好評(píng)，就要用盡一切方法使客戶相信品牌，客戶認(rèn)可的產(chǎn)品才能打開市場(chǎng)，才能給企業(yè)帶來價(jià)值和收益。1.4研究?jī)?nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)本文介紹了六個(gè)方面的內(nèi)容，第一部分：緒論；第二部分：奔馳汽車公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程及營(yíng)銷現(xiàn)狀；第三部分：奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略分析；第四部分：奔馳在中國(guó)的營(yíng)銷策略分析；第五部分：奔馳在中國(guó)的營(yíng)銷策略分析；第六部分：總結(jié)。1.5研究方法及技術(shù)路線1.5.1研究方法比較研究法：通過對(duì)中國(guó)市場(chǎng)及自然環(huán)境、人文環(huán)境進(jìn)行比較，對(duì)奔馳汽車公司進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)提出對(duì)策建議。定性分析與定量分析相結(jié)合研究法——用此方法對(duì)奔馳汽車公司產(chǎn)品策略的基本理論與相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理，在此基礎(chǔ)上結(jié)合相關(guān)資料分析奔馳汽車公司的戰(zhàn)略動(dòng)因、實(shí)質(zhì)及方式，為我國(guó)汽車企業(yè)的發(fā)展提出相關(guān)措施建議。1.5.2研究思路或技術(shù)路線先明確課題來源、開提依據(jù)和背景情況，發(fā)現(xiàn)問題；介紹查閱文獻(xiàn)的范圍以及查閱方式、手段，提出備選方案；可行性分析，解決方案、措施和預(yù)期目標(biāo)；制定研究工作進(jìn)度計(jì)劃。2奔馳汽車公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀2.1奔馳汽車公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程1926年，梅賽德斯-奔馳和戴姆勒，為了避免不斷增長(zhǎng)的汽車工業(yè)，最終聯(lián)手建立了著名的梅賽德斯-奔馳汽車，德國(guó)國(guó)內(nèi)需求不斷增長(zhǎng)接近飽和，奔馳公司開始向海外市場(chǎng)進(jìn)軍，其中就包括中國(guó)市場(chǎng)，奔馳產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的成功使企業(yè)獲取高額的利益。奔馳公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有34個(gè)年頭，一開始中國(guó)百姓要想購買奔馳汽車只能選擇進(jìn)口，那時(shí)的奔馳并沒在中國(guó)設(shè)廠，也沒有經(jīng)銷商進(jìn)行銷售。直到1993年，利星行汽車在上海建立了中國(guó)第一家國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的奔馳授權(quán)經(jīng)銷商。2005年，北京奔馳汽車有限公司成立，它是一家中德合資企業(yè)，有著自己的獨(dú)立銷售公司。到了2011年，北京奔馳和利星行合并組成一個(gè)新的銷售公司負(fù)責(zé)奔馳汽車在大陸的銷售和售后，而新公司將利星行的股份完全收購了，意味著利星行變成了只是獨(dú)立的汽車經(jīng)銷商了。2.2奔馳汽車公司在中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀2011年北京奔馳收購了利星行的經(jīng)銷商的股份，意味著利星行在中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)對(duì)奔馳汽車的壟斷徹底的結(jié)束了，經(jīng)銷商的快速擴(kuò)張對(duì)奔馳汽車的推廣起到了積極的作用。據(jù)悉，奔馳及其旗下的另一品牌2019年，Smart在中國(guó)市場(chǎng)銷售7萬輛新車，比2018年增長(zhǎng)4%，其中梅賽德斯交付6930萬輛新車，2018年銷量增長(zhǎng)6.2%。趙豐玉.趙豐玉.中國(guó)新聞周刊.2020（07）.圖12015-2019年奔馳汽車在華銷量圖數(shù)據(jù)來源：中國(guó)新聞周刊奔馳公司目前在中國(guó)境內(nèi)的經(jīng)銷商約有1300多家，其中大多數(shù)的經(jīng)銷商分布在一線城市和沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市。據(jù)悉，奔馳公司有意將在2020年底新建75家授權(quán)經(jīng)銷商，其中45%將會(huì)分布在三四線城市加快布局，主要原因是為了加快縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手渠道銷量方面的差距。從上述的圖1中的產(chǎn)品銷量可以看出奔馳汽車在中國(guó)的擁有的人氣，分析出奔馳汽車在中國(guó)市場(chǎng)擁有大量的忠實(shí)粉絲，奔馳汽車優(yōu)點(diǎn)眾多如動(dòng)力好；舒適度高；空間大；內(nèi)飾高端等等都是粉絲喜歡的喜歡的原因。3奔馳汽車在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略分析上述的介紹中了解奔馳汽車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展以及在中國(guó)市場(chǎng)的成功，下面通過分析奔馳汽車在中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷的主要因素，研究奔馳汽車中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。3.1產(chǎn)品策略分析3.1.1產(chǎn)品質(zhì)量過硬一個(gè)好的產(chǎn)品往往是由消費(fèi)者評(píng)價(jià)的，奔馳汽車品牌在全球的汽車品牌中一直都有良好的口碑，且奔馳公司對(duì)質(zhì)量以及創(chuàng)新方面是舉世公認(rèn)的，同時(shí)也是奔馳公司賴以生存的經(jīng)營(yíng)之道。它一直保持著自主科技創(chuàng)新，采用最先進(jìn)的工藝與技術(shù)來確保每一款產(chǎn)品的質(zhì)量。奔馳公司的檢測(cè)品質(zhì)環(huán)節(jié)也是極為嚴(yán)格的，第一個(gè)環(huán)節(jié)在專業(yè)的試驗(yàn)場(chǎng)地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)，最新產(chǎn)品的破壞性測(cè)試；第二個(gè)環(huán)節(jié)是出口到各地的產(chǎn)品也將接受第二次檢查以掌握質(zhì)量壁壘。奔馳在進(jìn)行跨國(guó)營(yíng)銷的各個(gè)行業(yè)也一直如此，所以質(zhì)量好成為了奔馳跨國(guó)際營(yíng)銷的一個(gè)好的宣傳。3.1.2產(chǎn)品種類多樣化消費(fèi)者的眼光是毒辣的，是公平的。一個(gè)好的品牌要想贏得消費(fèi)者的目光，就需要有多樣化的產(chǎn)品來迎合不同喜愛的客戶。只有創(chuàng)新，品牌才能延伸出多樣化的產(chǎn)品贏得不同群體消費(fèi)者的青睞。從圖2中可以看出奔馳汽車產(chǎn)品多樣化，創(chuàng)新一直都是奔馳汽車公司的宗旨之一，通過大量不斷的研發(fā)新技術(shù)和新工藝被應(yīng)用到汽車的生產(chǎn)過程中，同時(shí)結(jié)合“客戶需求至上”的理念，讓顧客自己通過對(duì)控制器的需求，向生產(chǎn)的車間傳輸自己對(duì)有關(guān)產(chǎn)品的的制造命令，打造只屬于顧客“口味”的個(gè)性化汽車產(chǎn)品，奔馳汽車的創(chuàng)立到至今已有多種不同類型的產(chǎn)品供顧客挑選。圖2奔馳汽車種類多樣圖數(shù)據(jù)來源：/3.1.3產(chǎn)品推陳出新能力強(qiáng)產(chǎn)品是一個(gè)企業(yè)的核心，是消費(fèi)者真正需要購買的東西。奔馳公司為了能在激烈的中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，為了迎合中國(guó)老百姓的喜好就必須進(jìn)行一系列的變革。2019全年，奔馳公司推出15款新產(chǎn)品其中包括新一代GLE，新一代CLA級(jí)，新一代B級(jí)和其他汽車時(shí)代將引領(lǐng)15種新產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)。梅賽德斯-奔馳預(yù)計(jì)將在2020底年推出18種新產(chǎn)品，包括GLS，新GLEcoupe，新E-Class和新GLB1.3T低版本等新車型。3.1.4產(chǎn)品本土化如何更好的進(jìn)行產(chǎn)品本土化，這是衡量一個(gè)國(guó)際企業(yè)跨國(guó)在不同國(guó)家經(jīng)營(yíng)成功的標(biāo)準(zhǔn)。首先需要對(duì)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗文化習(xí)慣進(jìn)行收集，其次根據(jù)收集信息進(jìn)行挑選和匯總，最后才推出“地方產(chǎn)品”以達(dá)到銷售的目的。對(duì)此，產(chǎn)品的本土化是對(duì)一個(gè)企業(yè)跨區(qū)域營(yíng)銷的正確決策。奔馳公司在中國(guó)市場(chǎng)上進(jìn)行營(yíng)銷時(shí)，為了更好掌握中國(guó)人的“品味”需求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)和消費(fèi)者的特點(diǎn)與文化習(xí)慣偏好，奔馳公司將產(chǎn)品不遺余力的進(jìn)行“中國(guó)化”。在外觀上S級(jí)轎車穩(wěn)重大氣與中國(guó)淵源歷史文化相融合，給人的整體感覺端莊優(yōu)雅；2005年加大投資在中國(guó)北京建立生產(chǎn)基地，每年能提供數(shù)十萬輛各種類型汽車，為我國(guó)消費(fèi)者提供符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽車和相關(guān)的服務(wù)，提高了人民的生活品質(zhì)的；每年奔馳公司都會(huì)對(duì)中國(guó)地方進(jìn)行信息的收集，主要是收集消費(fèi)者的消費(fèi)行為，制定新的產(chǎn)品，推進(jìn)了奔馳在中國(guó)的產(chǎn)品本土化戰(zhàn)略；現(xiàn)如今的中國(guó)各個(gè)大中小城市基本都有奔馳公司的營(yíng)銷實(shí)體店，確保了銷售網(wǎng)點(diǎn)本土化。文宇，劉洪泉.汽車品牌的翻譯及其本土化[J].硅谷；2008(14):90.3.2價(jià)格策略分析3.2.1滲透定價(jià)通常來說，一個(gè)較高的價(jià)格會(huì)讓消費(fèi)者認(rèn)為產(chǎn)品高端或獨(dú)特，而較低的價(jià)格可能是為了從競(jìng)爭(zhēng)者處吸引潛在客戶。新產(chǎn)品定價(jià)戰(zhàn)略決定了產(chǎn)品整個(gè)生命周期的發(fā)展軌跡。奔馳公司晚于奧迪、寶馬進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，奔馳公司為了搶占中國(guó)市場(chǎng)，為了從奧迪、寶馬公司嘴里奪食使用滲透定價(jià)策略，奔馳推出全新的全新C級(jí)和更豪華的跨越體驗(yàn)，為中國(guó)市場(chǎng)帶來高品質(zhì)的版本。為了年復(fù)一年地利用市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)銷售價(jià)格比德國(guó)更實(shí)惠。比較會(huì)更直觀。C200L在中國(guó)的價(jià)格是36萬元，在德國(guó)是46萬元。對(duì)于配置相同的汽車，德國(guó)的價(jià)格比中國(guó)高出10萬元，降低了國(guó)內(nèi)的發(fā)行價(jià)格。由此來看我們國(guó)內(nèi)的售價(jià)已經(jīng)相當(dāng)?shù)暮竦馈?.2.2價(jià)格折扣目前奔馳汽車在中國(guó)的市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬、奧迪兩家，同行之間的競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，奔馳公司會(huì)在某些時(shí)間里會(huì)推出各種優(yōu)惠購車活動(dòng)如：直接打折、數(shù)量打折、附加贈(zèng)送、加量不加價(jià)等等。同時(shí)為了鼓勵(lì)和刺激顧客消費(fèi)以及及早結(jié)清貨款、大數(shù)量購買、淡季購買，奔馳公司會(huì)酌情根據(jù)情況降低其基本價(jià)格。同時(shí)每年6月淡季時(shí)一般都是折扣價(jià)格。周年慶時(shí)奔馳公司也會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行打折，在銷售階段，奔馳公司為了讓客戶在多種購車方案中選擇適合自己的，提供了多種購車方案，例如提供分期購買方案能讓更多消費(fèi)者輕易的實(shí)現(xiàn)自己的奔馳夢(mèng)想。3.3促銷策略分析3.3.1廣告投放密度大在新時(shí)代的背景下，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，消費(fèi)者在購買商品時(shí)往往都是取決于對(duì)這個(gè)產(chǎn)品的印象，所以一個(gè)產(chǎn)品要想走得遠(yuǎn)就離不開推廣，目前最主要的推廣方式還是以多媒體和互聯(lián)網(wǎng)的傳播為主。一個(gè)好的營(yíng)銷方案可以激發(fā)消費(fèi)者購買欲望，但是奔馳公司偏偏就在這一方面做足的功夫，在廣告方面一般采用委托代理公司進(jìn)行廣告資源的投放，廣告的制作分為很多步驟，各個(gè)階段的價(jià)格不菲，其中設(shè)計(jì)、拍攝、明星代言費(fèi)用、后期費(fèi)用、廣告費(fèi)用、中介公司費(fèi)用等等。王炫.梅賽德斯奔馳中國(guó)區(qū)跨界營(yíng)銷策略研究[D].河北大學(xué).2017.圖32013-2019年奔馳汽車廣告投放金額圖數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理3.3.2車展頻率高最近幾年奔馳公司在中國(guó)市場(chǎng)的輝煌戰(zhàn)績(jī)，讓奔馳公司意識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)具有無窮的潛力，奔馳公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入也隨之加大。為了更好的展示產(chǎn)品、收集消費(fèi)者信息、擴(kuò)展中國(guó)市場(chǎng)。最近幾年，奔馳公司在中國(guó)市場(chǎng)舉辦的車展次數(shù)越來越多，2018-2019年總共舉辦了4次車展活動(dòng)，2018年在北京舉辦的車展中，推出了三款在2018年全球首發(fā)的車型以及十多種在市場(chǎng)上首發(fā)的車型。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳迎來了新成員全新的A級(jí)轎車加入,在2019年里分別在成都、廣州、上海舉辦了車展。3.4營(yíng)銷渠道策略分析3.4.1營(yíng)銷渠道單一怎么才能擴(kuò)大銷售量離不開科學(xué)營(yíng)銷，營(yíng)銷渠道過于單一往往會(huì)造成貨物積壓、銷量低、產(chǎn)品貶值。而奔馳汽車早些年在華的營(yíng)銷連連虧損，相比于深陷困境的奔馳公司，另一邊的死對(duì)頭寶馬公司在中國(guó)市場(chǎng)的順風(fēng)順?biāo)?，德系奧迪更是遙遙領(lǐng)先。其原因在于奔馳公司在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷渠道以4S店為主營(yíng)。4S店是一柄雙刃劍，4S店銷售確實(shí)給奔馳公司帶來了大量的客戶群體，但4S店本身也存在問題：比如說只是電話溝通，沒有見到面；網(wǎng)上的品牌產(chǎn)品更加豐富，有更多種選擇；客戶對(duì)價(jià)格敏感度高；客戶的品牌忠誠(chéng)度低；客戶對(duì)要購買的產(chǎn)品了解不夠全面，以上情況使得營(yíng)銷渠道單一。3.4.2互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，增加了營(yíng)銷渠道5G時(shí)代的開啟，推進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展。下圖就關(guān)于2011-2017年中國(guó)汽車廣告投放渠道份額變化情況，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶動(dòng)很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從線下發(fā)展到線上，汽車銷售就是之一。從圖表4中的數(shù)據(jù)中看出，2011到2017年互聯(lián)網(wǎng)占比上升了22.4%，近年來隨著中國(guó)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的快速普及以及汽車用戶年輕化趨勢(shì)不斷加大，相比于電視、戶外、廣播、平面的汽車廣告投放占比，互聯(lián)網(wǎng)占比不斷加強(qiáng)成為了主流的投放廣告渠道，線上銷售未來會(huì)變得不可或缺的重要媒介，未來的增長(zhǎng)趨勢(shì)樂觀。圖42011-2017年中國(guó)汽車廣告投放渠道份額變化情況圖數(shù)據(jù)來源：艾瑞前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理4奔馳汽車在中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷的問題分析從上述的產(chǎn)品營(yíng)銷分析可以看出，奔馳汽車在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷是一切以顧客的需求為出發(fā)點(diǎn)，有計(jì)劃的籌備各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。奔馳公司在中國(guó)幾十個(gè)年頭，依靠自身獨(dú)特的市場(chǎng)營(yíng)銷策略，奔馳公司成為中國(guó)市場(chǎng)上不可或缺的行業(yè)巨頭。4.1產(chǎn)品策略4.1.1產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的威脅近年來，我國(guó)的汽車市場(chǎng)容量趨近于飽和，增長(zhǎng)速度放緩，汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。當(dāng)前奔馳公司在中國(guó)的汽車市場(chǎng)有兩個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。奧迪、寶馬和奔馳都是德國(guó)本土汽車品牌，可是三者都屬于不同的一家集團(tuán)，奧迪是大眾旗下的一個(gè)子品牌，在大眾集團(tuán)的幫助下奧迪汽車品牌成功的在中國(guó)完成了汽車本土化生產(chǎn)，也是第一個(gè)在中國(guó)本土化生產(chǎn)的國(guó)際汽車品牌，同時(shí)也建立了大規(guī)模的銷售網(wǎng)絡(luò)和銷售服務(wù)體系，并且在一段時(shí)間內(nèi)一直是我國(guó)政府的指定的豪華公務(wù)車。寶馬公司的前身是一家提供飛機(jī)引擎的生產(chǎn)廠家，隨后在公司的發(fā)展下延伸出了汽車品牌，依靠強(qiáng)大的工藝使寶馬汽車很快擠進(jìn)全球汽車公司中的前列，寶馬公司在中國(guó)更加注重消費(fèi)者的體驗(yàn)，通過消費(fèi)者的反饋進(jìn)行一系列的創(chuàng)新，深受年輕用戶的追棒，在年輕的群體中流傳著“開寶馬享受極速快感，開奔馳享受生活”，這一句話也表達(dá)出了寶馬在工藝上擁有一流的操控體驗(yàn)。無論從國(guó)內(nèi)還是國(guó)外看來，奧迪和寶馬都是奔馳的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。王炫.梅賽德斯奔馳中國(guó)區(qū)跨界營(yíng)銷策略研究[D].河北大學(xué).20產(chǎn)品定位不準(zhǔn)確21世紀(jì)的消費(fèi)者在面對(duì)琳瑯滿目的產(chǎn)品時(shí)有多種選擇，在產(chǎn)品的基礎(chǔ)上延伸出產(chǎn)品定位，產(chǎn)品定位產(chǎn)生的身份認(rèn)同感效果是顯著的。早期的奔馳產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)非常高大尚的產(chǎn)品，面對(duì)的客戶群體也都是社會(huì)上的成功人士，面對(duì)這種高端人士，奔馳公司也是拿出了誠(chéng)意，不斷地滿足他們的需求，為他們提供更加人性的個(gè)性化產(chǎn)品服務(wù)。這個(gè)時(shí)間段里的產(chǎn)量對(duì)奔馳沒有多大的意義，他們?cè)谧非筚|(zhì)的服務(wù)過程中提供了高附加值來創(chuàng)造市場(chǎng)收益，不斷的滿足市場(chǎng)?？墒请S著時(shí)間的推移，早期推出的高端車型逐漸淘汰，這時(shí)候奔馳公司應(yīng)該想著怎么把淘汰的高端車型重新包裝進(jìn)行新的市場(chǎng)定位。產(chǎn)品定位的核心是身份歸屬感，每個(gè)顧客的身份不一樣，使用的產(chǎn)品肯定不在一個(gè)檔次上，如何將身份歸屬感帶入產(chǎn)品，為自己的產(chǎn)品帶入精準(zhǔn)的身份定位是奔馳公司發(fā)展的重要戰(zhàn)略。4.1.3產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理2019年7月份北京奔馳汽車緊急召回了A級(jí)車87輛，召回的原因是全景天窗接板粘合劑不足，粘接強(qiáng)度不符合我國(guó)規(guī)定的汽車執(zhí)照準(zhǔn)則。徐雯.奔馳轎車中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析[J].現(xiàn)代商業(yè).2016(35)：18-19.2020年2月份梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）召回了10000多徐雯.奔馳轎車中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析[J].現(xiàn)代商業(yè).2016(35)：18-19.姜文.中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng).2019（03）.4.2價(jià)格策略4.2.1價(jià)格相對(duì)較高有一項(xiàng)研究表明，一個(gè)公司品牌不可置疑的能為產(chǎn)品增加高附加值，反過來也一樣，價(jià)格過高或者不穩(wěn)定也會(huì)影響公司品牌。產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)于奧迪、寶馬這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司，通過圖5可以看出奔馳汽車價(jià)格相對(duì)較高，價(jià)格普遍過高超出平常老百姓的消費(fèi)能力，勸退了部分消費(fèi)者。價(jià)格的不穩(wěn)定因素會(huì)打擊到品牌消費(fèi)者對(duì)自己熱愛的產(chǎn)品的喜愛程度，也會(huì)影響品牌熱愛者的忠誠(chéng)度，客觀上制約了奔馳汽車公司未來在我國(guó)持續(xù)發(fā)展。圖52019年主要豪華品牌C級(jí)售價(jià)比較圖數(shù)據(jù)來源：中國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)4.2.2多元定價(jià)策略奔馳公司在中國(guó)市場(chǎng)充分考慮了市場(chǎng)條件、消費(fèi)者的具體情況，運(yùn)用多元化的定價(jià)策略，比較符合民族眾多，民情復(fù)雜的中國(guó)市場(chǎng)。隨著中國(guó)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者早已不再滿足于價(jià)格低廉的低質(zhì)產(chǎn)品，未來中高檔產(chǎn)品會(huì)成為中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的消費(fèi)方向，奔馳公司轉(zhuǎn)變觀念，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重新定位，除了低檔產(chǎn)品外，適當(dāng)向中檔、高檔方向延伸，低檔產(chǎn)品保證低收入者消費(fèi)，中檔產(chǎn)品用于開發(fā)新的市場(chǎng)，高檔產(chǎn)品作為奔馳公司在中國(guó)市場(chǎng)的自主品牌。奔馳公司在中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷上不同于國(guó)際市場(chǎng)上的其他市場(chǎng)，在價(jià)格方面，奔馳汽車在中國(guó)市場(chǎng)的策略不同于其他國(guó)家市場(chǎng)，在上述同一類產(chǎn)品C級(jí)汽車的分析中可以看出奔馳公司對(duì)待中國(guó)的耐心和友善的態(tài)度。除了價(jià)格方面外，奔馳汽車還注重對(duì)中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品的提升，不僅要在做工和質(zhì)量上做提升，更主要的是對(duì)中高檔消費(fèi)者的服務(wù)上做提升，產(chǎn)品要結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的愛好和特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，滿足高中低檔不同消費(fèi)群體的消費(fèi)需求，以改變中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)奔馳公司出口產(chǎn)品的不良印象，總之就是在不同的消費(fèi)群體中所相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)置不同的報(bào)價(jià)來滿足不同階段的消費(fèi)者。4.3促銷策略4.3.1產(chǎn)品宣傳力度相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手小奔馳公司處于全球汽車行業(yè)銷售不景氣的大環(huán)境中，近年國(guó)內(nèi)外銷量依然保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，可是在營(yíng)銷中依舊存在著個(gè)別問題阻礙其發(fā)展。奔馳公司投放廣告費(fèi)用雖然很高，但是與整個(gè)汽車市場(chǎng)的各大品牌相比并不算最高的，特別是目前在中國(guó)市場(chǎng)的兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬、奧迪公司?，F(xiàn)在即將普及的5G時(shí)代的開啟，新媒體的浪潮是舊時(shí)代無法阻擋的，奔馳公司傳統(tǒng)的產(chǎn)品廣告宣傳模式可能面臨著沖擊，奔馳公司眼下必須提前做好迎接新媒體時(shí)代的到來，以及探索如何更好地運(yùn)用它來推動(dòng)產(chǎn)品的宣傳。圖62015-2019年汽車廣告投放規(guī)模數(shù)據(jù)來源：艾瑞網(wǎng)4.3.2產(chǎn)品促銷方式單一奔馳公司促銷方式大多數(shù)的時(shí)候是以人員推銷為主，雖然取得了明顯的成效，但是在現(xiàn)今這個(gè)電子商務(wù)高速發(fā)達(dá)的時(shí)代下，線上促銷已經(jīng)成為不可或缺的一種銷售渠道但是目前奔馳公司依舊是存在促銷欠缺，在線上銷售和配送方面只能是海上運(yùn)輸，對(duì)城市知識(shí)線上線下單后并且付款自己去預(yù)定的店鋪去取，在當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代已經(jīng)明顯的在高速發(fā)展，奔馳公司線上銷售做的并不是十分成熟。4.3.3產(chǎn)品換購服務(wù)待完善根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2019年中國(guó)汽車售后服務(wù)報(bào)告》顯示，一個(gè)品牌在社會(huì)上的影響度是客戶購買產(chǎn)品最大的決定因素之一，口碑的傳播是通過附近的已購買產(chǎn)品的客戶群體來完成的。隨著中國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展，中國(guó)的老百姓開始精神上的追求，中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)槠放齐A段的競(jìng)爭(zhēng)。所以，汽車的售后服務(wù)尤為重要，在售后服務(wù)上，奔馳公司要做的就是積極的做出調(diào)整汽車的售后問題：第一，如何優(yōu)化零配件及保養(yǎng)汽車價(jià)格；第二，確?？蛻粝碛懈油该?、更方便、更有性價(jià)比的服務(wù)，從根本上解決“困難維護(hù)”的問題；第三，改變售后現(xiàn)有服務(wù)模式，通過在線預(yù)約維護(hù)、門對(duì)門維護(hù)等創(chuàng)新，基于網(wǎng)絡(luò)模式創(chuàng)建新型汽車服務(wù)產(chǎn)品等等一系列的售后服務(wù)對(duì)策。徐雯.奔馳轎車中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析[J].現(xiàn)代商業(yè).2016(35):18-19徐雯.奔馳轎車中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析[J].現(xiàn)代商業(yè).2016(35):18-19.4.4營(yíng)銷渠道策略4.4.1經(jīng)銷商忠誠(chéng)度不高奔馳公司目前在中國(guó)的市場(chǎng)的最主要的競(jìng)爭(zhēng)兩大對(duì)手是奧迪、寶馬兩大知名的汽車品牌公司。當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，經(jīng)銷商對(duì)產(chǎn)品的期望過高所帶來的差異，經(jīng)銷商和廠商之間的矛盾存在已久，經(jīng)銷商不愿去執(zhí)行廠商的命令，廠商又不愿意接受經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，雙方的目標(biāo)不一致，經(jīng)銷商對(duì)廠家的抱怨等一系列情況造成了經(jīng)銷商的忠誠(chéng)度低、雙方對(duì)彼此滿意度低下。企業(yè)作為廠商關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量和品牌訴求才是根本，經(jīng)銷商負(fù)責(zé)銷售產(chǎn)品?？墒菤w根結(jié)底，產(chǎn)品是賣給消費(fèi)者的，只有消費(fèi)者認(rèn)可生意才能持久，21世紀(jì)是買方市場(chǎng)，企業(yè)想追求長(zhǎng)期利潤(rùn)打造長(zhǎng)期品牌，質(zhì)量上不僅要靠得住，品牌的文化更要和消費(fèi)者產(chǎn)生情感共鳴。4.4.24S店模式面臨改變眾所周知，隨著科技的不斷發(fā)展和新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的介入，整個(gè)車市呈現(xiàn)出了多變化、多維度、多樣化的狀態(tài)，市場(chǎng)充滿了未知和挑戰(zhàn)性。我國(guó)的汽車營(yíng)銷模式現(xiàn)階段主要以4S店為主，但是目前的4S店?duì)I銷模式中經(jīng)銷商依然還是處于弱勢(shì)地位。經(jīng)銷商銷售品牌需要廠家的同意；售后維修免保和質(zhì)保，也要得到廠家的授權(quán)；產(chǎn)品相關(guān)的技術(shù)以及資料，也需要廠家的授權(quán)；核心技術(shù)指導(dǎo)、汽車配件等等這些無一不需要廠家授權(quán)，4S店才能使用并享受相關(guān)質(zhì)保資格。并且，4S店的銷售和售后部分資金以及資源都被車企嚴(yán)格把控，在新的形勢(shì)下，汽車4S店未來的經(jīng)營(yíng)模式會(huì)如何無人知曉。4.4.3渠道不統(tǒng)一且內(nèi)耗嚴(yán)重一個(gè)企業(yè)要想擴(kuò)大銷量離不開營(yíng)銷渠道，科學(xué)的管理手段；完善和統(tǒng)一營(yíng)銷渠道；擴(kuò)展原有的營(yíng)銷渠道；挖掘新的營(yíng)銷渠道等等。奔馳公司就銷售路線而言，奔馳公司、北京奔馳和奔馳中國(guó)同屬一家公司，手中都有一條國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口汽車的銷售路線，但他們一直競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)下，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)造成了國(guó)內(nèi)需求的局面，不利于奔馳公司在中國(guó)地區(qū)的銷售發(fā)展形勢(shì)。5奔馳汽車在中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷策略問題的對(duì)策結(jié)合奔馳在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)的種種營(yíng)銷問題，針對(duì)不同問題給出不同的解決策略，完善奔馳營(yíng)銷體系。5.1產(chǎn)品對(duì)策5.1.1加強(qiáng)個(gè)性化服務(wù)如今的產(chǎn)品不單單是品牌和價(jià)格這些因素就能滿足消費(fèi)者，企業(yè)為了開發(fā)市場(chǎng)，從標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)向定制化服務(wù)的轉(zhuǎn)變，從客戶被動(dòng)接受產(chǎn)品變成主動(dòng)接受產(chǎn)品，“每一個(gè)客戶都是一個(gè)獨(dú)立于他人的個(gè)體”這是現(xiàn)在車企不得不接受并重視的真理。百姓的經(jīng)濟(jì)收入的增加，對(duì)生活中的需求就會(huì)增加，人們的需求不斷向多樣化和個(gè)性化的方向發(fā)展。定制個(gè)性化營(yíng)銷無論是對(duì)個(gè)人還是企業(yè)都帶來了巨大的利益，個(gè)性化服務(wù)可以滿足客戶的要求，也可以為企業(yè)開括市場(chǎng)，挖掘潛在客戶，將企業(yè)和客戶“綁在一起”，這樣可以預(yù)防生產(chǎn)的產(chǎn)品不適銷而造成積壓的情況，還可以減少成本，提高資源的配置效率。田潔，王繼平.大規(guī)模定制營(yíng)銷——21世紀(jì)市場(chǎng)營(yíng)銷的新趨勢(shì)[J].前沿.2003(11):44-產(chǎn)品本土化企業(yè)在跨界營(yíng)銷時(shí)，產(chǎn)品的本土化是每一個(gè)跨國(guó)企業(yè)營(yíng)銷時(shí)不可避免的問題，產(chǎn)品的本土化離不開當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣文化等等因素。首先企業(yè)可以聘用當(dāng)?shù)氐娜瞬胚M(jìn)行管理，這點(diǎn)就能很好的解決文化上帶來的差異性和沖突等問題。其次，企業(yè)通過調(diào)查當(dāng)?shù)厝说南矏?，?duì)產(chǎn)品進(jìn)行改造升級(jí)，將產(chǎn)品完全升級(jí)成“一個(gè)全新的產(chǎn)品”。以上兩點(diǎn)可以促進(jìn)本土特色的操作手法和思維方式開支產(chǎn)品的營(yíng)銷，同時(shí)有利于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)的一面，又能避免對(duì)當(dāng)?shù)匚幕牟唤鈳淼臎_突。隨著中國(guó)豪華車市場(chǎng)的快速發(fā)展，深層定位成為豪華車品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)高度的重要戰(zhàn)略。奔馳始終堅(jiān)持ITS定位戰(zhàn)略，為中國(guó)客戶提供透明、低成本的售后服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)，銷售后零部件價(jià)格的下降和免費(fèi)新年檢測(cè)服務(wù)的發(fā)展顯示出更深的ITS定位。5.1.3產(chǎn)品多樣化，供客戶選擇隨著國(guó)外資本的流入中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)不再是國(guó)產(chǎn)品牌的天下的，市場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)瞬息萬變傳統(tǒng)的，現(xiàn)在也已經(jīng)不是4P的營(yíng)銷時(shí)代了，是互聯(lián)網(wǎng)的4C時(shí)代，產(chǎn)品的多樣化是建立在客戶上的，是建立在目標(biāo)客戶的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)上面。所以，企業(yè)應(yīng)該以用戶需求為導(dǎo)向。奔馳公司的經(jīng)營(yíng)思想“不斷開發(fā)新的車型是很耐人尋味的”，這一宗旨對(duì)應(yīng)了現(xiàn)在的社會(huì)快速發(fā)展，舊事物的淘汰。于是現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)很激烈，只有不斷的開發(fā)新的產(chǎn)品去適應(yīng)市場(chǎng)才能生存。同時(shí)奔馳公司要根據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)的特有屬性，規(guī)劃新的產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃。近年奔馳公司引進(jìn)產(chǎn)品的速度越來越快，不斷的充實(shí)和補(bǔ)充中國(guó)市場(chǎng)上斷銷的產(chǎn)品種類，這一舉動(dòng)可以看出奔馳公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著絕對(duì)的信心。5.2價(jià)格對(duì)策5.2.1遵循市場(chǎng)規(guī)律，適當(dāng)調(diào)整價(jià)格商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，瞬息萬變，由于市場(chǎng)環(huán)境不同，商品的價(jià)格不能一成不變，商家應(yīng)及時(shí)的根據(jù)市場(chǎng)的情況進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)當(dāng)根據(jù)社會(huì)、消費(fèi)者以及消費(fèi)習(xí)慣等等多種因素對(duì)產(chǎn)品價(jià)格作出適時(shí)合理的調(diào)整，店鋪才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商戰(zhàn)中獲勝。在市場(chǎng)低迷時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕祪r(jià)調(diào)整出售，通過降價(jià)吸引消費(fèi)者的目光擴(kuò)大產(chǎn)品的銷量。市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求彈性高的時(shí)候應(yīng)當(dāng)提升價(jià)格來擴(kuò)大收益，由于消費(fèi)者對(duì)價(jià)格通常很敏感，在實(shí)際情況中應(yīng)注意提升的空間，遵守市場(chǎng)規(guī)則，適當(dāng)?shù)膶?duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整擴(kuò)大產(chǎn)品的銷量才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中取勝。5.2.2針對(duì)不同系列的產(chǎn)品制定價(jià)格在市場(chǎng)中有不同的需求，為了滿足市場(chǎng)的需求，產(chǎn)品的種類有很多種，在奔馳公司不同車系的產(chǎn)品中，針對(duì)不同的車型產(chǎn)品制定不同的價(jià)格。為了滿足市場(chǎng)的需求，產(chǎn)品的種類有很多種，在奔馳公司不同車系的產(chǎn)品中，應(yīng)當(dāng)針對(duì)不同的車型產(chǎn)品制定不同的價(jià)格。在不同的年齡段中有不同的群體，各自的消費(fèi)習(xí)慣大不相同，有的是為了體現(xiàn)身份的象征；有的是為了追求年輕、享樂；有的為了自駕車安全可靠等等，奔馳公司要想擴(kuò)大銷量就要細(xì)分市場(chǎng)、細(xì)分消費(fèi)者群體，為他們生產(chǎn)符合他們的產(chǎn)品。在價(jià)格方面也應(yīng)當(dāng)注重不同經(jīng)濟(jì)水平的消費(fèi)者制定不同的消費(fèi)價(jià)格，使得他們能夠接受產(chǎn)品的價(jià)格或服務(wù)。5.2.3推出優(yōu)惠活動(dòng)如何增加產(chǎn)品銷量，一般商家都會(huì)推出產(chǎn)品的優(yōu)惠活動(dòng)即對(duì)產(chǎn)品使用促銷手段，旨在對(duì)消費(fèi)者起到刺激作用，培養(yǎng)和調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的購買熱情，同時(shí)加快消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，也可以為經(jīng)銷商提供短期鼓勵(lì)。如果公司發(fā)起市場(chǎng)入侵或競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)起競(jìng)爭(zhēng)入侵，則采用促銷方法都會(huì)加快產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)的占有率。奔馳公司的經(jīng)銷商每年都會(huì)進(jìn)行大促銷活動(dòng)，意在加快產(chǎn)品的推廣和增加銷售量。經(jīng)銷商促銷的方式分很多種，比如購車贈(zèng)送話費(fèi)或者保養(yǎng)。保修套餐或是節(jié)慶酬謝期間開展促銷活動(dòng)等等。但是相比較于這些，奔馳經(jīng)銷商應(yīng)該借鑒寶馬4S店的促銷手段，早些年寶馬推出“購車買一送一的”活動(dòng)吸引了無數(shù)客戶的眼球，可謂是賺夠了宣傳的廣告費(fèi)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，奔馳經(jīng)銷商應(yīng)盡快結(jié)合線上推出新穎的促銷方式，加大產(chǎn)品的促銷手段。5.3促銷對(duì)策5.3.1加強(qiáng)促銷宣傳一個(gè)好產(chǎn)品離不開宣傳，宣傳的方式有很多種，可以是廣告宣傳，線上宣傳等等，可最主要的是能抓住消費(fèi)者的心，大部分消費(fèi)者往往都有貪便宜的心理活動(dòng)。所以，促銷宣傳既能很好的幫助賣家出售產(chǎn)品，又能幫助消費(fèi)者打折產(chǎn)品，這是個(gè)對(duì)兩者互利、實(shí)惠的宣傳方式。而促銷方式也分很多種，現(xiàn)如今的奔馳促銷活動(dòng)利用互聯(lián)網(wǎng)傳播可以有以下幾種情況：第一，企業(yè)公眾號(hào)宣傳；第二,電競(jìng)游戲比賽贊助；第三,全國(guó)性形象塑造活動(dòng)；第四,體育賽事贊助。向陽.寶馬汽車品牌營(yíng)銷策略分析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息.向陽.寶馬汽車品牌營(yíng)銷策略分析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息.2011(01):開放體驗(yàn)店從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軌道道路來看可以分析得出“服務(wù)業(yè)最終將超過制造業(yè)，經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)將超過服務(wù)業(yè)”，體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)來臨，春風(fēng)吹向汽車產(chǎn)業(yè)。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)日益飽和，消費(fèi)者也在遠(yuǎn)離對(duì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的需求。更加高級(jí)的精神體驗(yàn)消費(fèi)。汽車不在是僅僅的出行工具商品，汽車品牌所附帶的其他價(jià)值慢慢的與消費(fèi)者的情感需求接軌，消費(fèi)者們也樂意為這些無形的服務(wù)買單。相比較于傳統(tǒng)的汽車4S店?duì)I銷模式，品牌體驗(yàn)?zāi)芨幼⒅叵M(fèi)者的體會(huì)，從“商品消費(fèi)”轉(zhuǎn)變成“體驗(yàn)消費(fèi)”品牌體驗(yàn)店能更加直觀的讓消費(fèi)者體會(huì)到產(chǎn)品的文化和企業(yè)文化精髓，從而讓消費(fèi)者對(duì)商品產(chǎn)