汽車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)流程與能力建設(shè)(可重復(fù))

汽車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)流程與才干建立報(bào)告人：李傳兵博士：licb@changanNVH性能與開(kāi)發(fā)流程建立思緒1NVH性能開(kāi)發(fā)才干建立2目錄NVH性能與流程引見(jiàn)1NVH性能開(kāi)發(fā)才干建立2目錄NVH性能與開(kāi)發(fā)流程建立思緒1能不能賣(mài)?產(chǎn)品性能DNA用戶(hù)買(mǎi)不買(mǎi)?直接影響乘坐溫馨性法規(guī)溫馨性用戶(hù)性能戰(zhàn)略NVH性能NVH性能的重要性NVH特殊性與復(fù)雜性與汽車(chē)任何一個(gè)部件均相關(guān)不能簡(jiǎn)單依托他人力量來(lái)完成開(kāi)發(fā)不是一種功能,更是一種約束很難用簡(jiǎn)單的術(shù)語(yǔ)來(lái)描畫(huà)NVH性能的特殊性與復(fù)雜性目的定位不明確或不確定不能預(yù)測(cè)開(kāi)發(fā)出的NVH性能不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出改良措施沒(méi)有在設(shè)計(jì)過(guò)程中瞄準(zhǔn)目的各設(shè)計(jì)部門(mén)不能為目的各司其職存在的問(wèn)題性能開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀建立流程，將開(kāi)發(fā)任務(wù)重心前移NVH開(kāi)發(fā)投入任務(wù)太靠后，呵斥質(zhì)量、進(jìn)度、本錢(qián)等各個(gè)系統(tǒng)均產(chǎn)生較大代價(jià)將NVH任務(wù)重心前移，移到預(yù)研階段、立項(xiàng)階段、設(shè)計(jì)階段，而在樣車(chē)階段那么主要進(jìn)展性能驗(yàn)收任務(wù)預(yù)研立項(xiàng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證投產(chǎn)樣車(chē)技術(shù)積累載體構(gòu)成技術(shù)中心流程建立目的確保各車(chē)型性能目的實(shí)現(xiàn)流程建立的重要作用NVH性能開(kāi)發(fā)流程的內(nèi)容做什么什么時(shí)間怎樣做誰(shuí)做詳細(xì)定義出節(jié)點(diǎn)任務(wù)內(nèi)容以開(kāi)發(fā)總流程節(jié)點(diǎn)為時(shí)間參考坐標(biāo)詳細(xì)的任務(wù)文件明確定義責(zé)任單位、協(xié)助單位、通報(bào)單位汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程主要階段預(yù)研立項(xiàng)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車(chē)投產(chǎn)預(yù)備量產(chǎn)預(yù)研階段標(biāo)標(biāo)車(chē)測(cè)試競(jìng)爭(zhēng)車(chē)測(cè)試根底車(chē)測(cè)試與弱點(diǎn)分析立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車(chē)投產(chǎn)量產(chǎn)根底車(chē)弱點(diǎn)分析頻率（HZ）9.3(X)7.4(Y)6.1(Z)12.6(RX)13.3(RY)19.7(RZ)解耦47.260.746.769.451.867.7立項(xiàng)階段整車(chē)目的設(shè)置總體技術(shù)方案目的分解系統(tǒng)技術(shù)方案立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車(chē)投產(chǎn)量產(chǎn)目的的定性描畫(huà)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告產(chǎn)品概念市場(chǎng)目的技術(shù)目的市場(chǎng)領(lǐng)先?主要亮點(diǎn)?平均程度?能否滿(mǎn)足未來(lái)開(kāi)展趨勢(shì)立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車(chē)投產(chǎn)量產(chǎn)目的的定性描畫(huà)：市場(chǎng)領(lǐng)先經(jīng)過(guò)噪聲怠速噪聲加速噪聲勻速噪聲聲質(zhì)量NVH目的的定量描畫(huà)?思索開(kāi)發(fā)周期的NVH目的設(shè)定

總體技術(shù)方案目的可行性分析動(dòng)力總成NVH性能根底車(chē)NVH性能根底車(chē)NVH提高空間根底車(chē)的改良積累構(gòu)造上改動(dòng)：長(zhǎng)、寬、車(chē)重、新技術(shù)的運(yùn)用預(yù)期的改良方向進(jìn)排系統(tǒng)？隔振系統(tǒng)？車(chē)身構(gòu)造？聲學(xué)包裝？……性能的提高，必然伴隨著構(gòu)造的改良目的分解與子系統(tǒng)方案整車(chē)級(jí)NVH目的動(dòng)力總成車(chē)身構(gòu)造聲學(xué)包裝進(jìn)排氣系統(tǒng)懸置系統(tǒng)動(dòng)力總成車(chē)身構(gòu)造聲學(xué)包裝進(jìn)排氣系統(tǒng)懸置系統(tǒng)子系統(tǒng)目的一米聲壓級(jí)進(jìn)排氣歧管口噪聲懸置支架處振動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻度或扭振動(dòng)力總成彎曲模態(tài)頻率變速器嚙合噪聲加隔聲裝飾罩加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間的銜接改善薄壁件聲輻射〔隔熱罩、油底殼〕配套方案子系統(tǒng)目的及方案動(dòng)力總成車(chē)身構(gòu)造子系統(tǒng)目的模態(tài)一彎、一扭關(guān)鍵構(gòu)造模態(tài)〔轉(zhuǎn)向柱〕原點(diǎn)動(dòng)剛度發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)排氣、底盤(pán)件的懸掛點(diǎn)NTF部分改良配套方案聲學(xué)包裝進(jìn)排氣系統(tǒng)懸置系統(tǒng)子系統(tǒng)目的及方案動(dòng)力總成車(chē)身構(gòu)造子系統(tǒng)目的各聲學(xué)傳送函數(shù)或隔聲量整車(chē)密封性能前圍板隔聲處置門(mén)檻梁構(gòu)造方式車(chē)門(mén)構(gòu)造方式聲學(xué)包裝件的根本要求〔資料、厚度、構(gòu)造〕車(chē)門(mén)密封條〔雙密封、單密封〕〕配套方案聲學(xué)包裝進(jìn)排氣系統(tǒng)懸置系統(tǒng)子系統(tǒng)目的及方案動(dòng)力總成車(chē)身構(gòu)造子系統(tǒng)目的進(jìn)排氣口噪聲插入損失或消聲量隔振才干動(dòng)力總成與進(jìn)排氣系統(tǒng)間的隔振進(jìn)排氣系統(tǒng)與車(chē)身間的隔振體積初步構(gòu)造解耦方式〔波紋管、球銜接？〕配套方案聲學(xué)包裝進(jìn)排氣系統(tǒng)懸置系統(tǒng)子系統(tǒng)目的及方案動(dòng)力總成車(chē)身構(gòu)造子系統(tǒng)目的隔振才干各模態(tài)間的解耦度懸置方式〔有無(wú)副車(chē)架、懸置點(diǎn)數(shù)〕懸置點(diǎn)位置懸置構(gòu)造方式〔橡膠、液壓〕各懸置的主要參數(shù)配套方案聲學(xué)包裝進(jìn)排氣系統(tǒng)懸置系統(tǒng)子系統(tǒng)目的及方案頻率（HZ）9.3(X)7.4(Y)6.1(Z)12.6(RX)13.3(RY)19.7(RZ)解耦47.260.746.769.451.867.7頻率（HZ）8.7(X)5.6(Y)7.1(Z)14.2(RX)11.0(RY)15.8(RZ)解耦949575924870頻率（HZ）8.4(X)5.7(Y)7.4(Z)13.9(RX)12.7(RY)14.98(RZ)解耦959685927879第二輪優(yōu)化原形狀優(yōu)化結(jié)果經(jīng)過(guò)前期的介入，對(duì)懸置的布置及剛度進(jìn)展了調(diào)整，到達(dá)了較為理想的形狀，為后期優(yōu)化奠定了較好的根底。配套方案圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段任務(wù)·雜合車(chē)NVH實(shí)驗(yàn)CAE計(jì)算分析對(duì)標(biāo)·圖紙?jiān)u審輸出·數(shù)字樣車(chē)NVH評(píng)審報(bào)告·各子系統(tǒng)NVH整改建議定量定性立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車(chē)投產(chǎn)量產(chǎn)CAE計(jì)算計(jì)算結(jié)果BIW模態(tài)空腔模態(tài)零部件模態(tài)板奉獻(xiàn)量IPINTF隔聲量隔振性能進(jìn)排氣口噪聲車(chē)內(nèi)噪聲模擬……達(dá)標(biāo)?輸出計(jì)算報(bào)告整改建議書(shū)車(chē)身構(gòu)造前圍板地板頂棚車(chē)門(mén)懸置安裝點(diǎn)聲學(xué)包裝孔洞密封焊縫密封線束密封聲學(xué)包裝件〔地毯、隔音墊等〕膨脹膠圖紙?jiān)u審圖紙?jiān)u審—例如假設(shè)此處密封,就能阻隔外界聲音進(jìn)入車(chē)內(nèi)樣件樣車(chē)階段關(guān)重件的測(cè)試與性能驗(yàn)收樣車(chē)測(cè)試與達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)問(wèn)題整改立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車(chē)投產(chǎn)量產(chǎn)投產(chǎn)階段量產(chǎn)性能復(fù)核一致性控制量產(chǎn)簽署立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車(chē)投產(chǎn)量產(chǎn)量產(chǎn)階段搜集市場(chǎng)反響信息在市場(chǎng)上搜集用戶(hù)對(duì)該車(chē)NVH性能的評(píng)價(jià)和接受程度，為下一代車(chē)的NVH性能定位提供參考開(kāi)發(fā)總結(jié)對(duì)該車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)過(guò)程和結(jié)果進(jìn)展總結(jié)，指出該車(chē)在NVH性能方面還存在的問(wèn)題，提出下一代車(chē)的努力方向在下一代車(chē)開(kāi)發(fā)前，處理留存的NVH問(wèn)題立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車(chē)投產(chǎn)量產(chǎn)長(zhǎng)安的NVH開(kāi)發(fā)流程N(yùn)VH流程建立小結(jié)流程建立總體思緒：以NVH性能目的實(shí)現(xiàn)為中心的流程建立立項(xiàng)預(yù)研圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樣件樣車(chē)投產(chǎn)量產(chǎn)目的設(shè)定與分解目的實(shí)現(xiàn)目的驗(yàn)證目的量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)NVH性能與開(kāi)發(fā)流程建立思緒1NVH性能開(kāi)發(fā)才干建立2目錄NVH開(kāi)發(fā)才干建立NVH團(tuán)隊(duì)設(shè)備與設(shè)備數(shù)據(jù)與知識(shí)積累體系NVH團(tuán)隊(duì)——專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域整車(chē)領(lǐng)域車(chē)身領(lǐng)域聲學(xué)包裝領(lǐng)域懸置領(lǐng)域進(jìn)排氣領(lǐng)域傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域風(fēng)噪聲領(lǐng)域道路噪聲領(lǐng)域電器噪聲領(lǐng)域聲質(zhì)量領(lǐng)域異響控制領(lǐng)域制動(dòng)噪聲領(lǐng)域長(zhǎng)安NVH團(tuán)隊(duì)整車(chē)室車(chē)身室機(jī)車(chē)匹配室車(chē)體構(gòu)造室內(nèi)外飾室動(dòng)力總成室性能分析室車(chē)身技術(shù)室總體性能室整車(chē)車(chē)身動(dòng)力總成匹配一中心二中心三中心四中心動(dòng)力中心NVH所規(guī)劃所CAE所車(chē)身所實(shí)驗(yàn)所設(shè)備與設(shè)備整車(chē)消聲室用途：車(chē)內(nèi)噪聲振動(dòng)實(shí)驗(yàn)車(chē)外經(jīng)過(guò)噪聲實(shí)驗(yàn)進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲實(shí)驗(yàn)排氣系統(tǒng)噪聲與振動(dòng)實(shí)驗(yàn)懸置系統(tǒng)振動(dòng)實(shí)驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲室用途：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲與振動(dòng)測(cè)試動(dòng)力總成系統(tǒng)噪聲與振動(dòng)測(cè)試排氣系統(tǒng)噪聲測(cè)試整車(chē)四通道振動(dòng)臺(tái)用途：整車(chē)異響測(cè)試動(dòng)力總成剛體模態(tài)測(cè)試懸架隔振特性測(cè)試模態(tài)實(shí)驗(yàn)室用途：整車(chē)模態(tài)測(cè)試白車(chē)身模態(tài)測(cè)試零部件模態(tài)測(cè)試原點(diǎn)動(dòng)力剛度測(cè)試等。零部件消聲室用途：汽車(chē)零部件〔如電子風(fēng)扇〕的噪聲振動(dòng)測(cè)試。整車(chē)聲學(xué)傳函測(cè)試混響室用途：整車(chē)隔聲性能測(cè)試資料或部件吸聲才干