機(jī)車受電弓-受電弓的檢查與維護(hù)

受電弓的檢修2一、受電弓的檢修1碳滑板滑板磨耗極限3mm，滑板表面無(wú)長(zhǎng)的裂縫，滑板連接ADD氣路接頭不得開裂、松動(dòng)、滑板無(wú)漏氣現(xiàn)象，前后兩滑板高度差不大于5mm，如有問(wèn)題，及時(shí)更換。用鋼板尺測(cè)量、目檢滑板ADD氣路接頭3一、受電弓的檢修2弓頭碳滑板檢查如上，弓頭不得出現(xiàn)扭曲變形現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、不得卡滯。如有問(wèn)題，及時(shí)更換。目檢4一、受電弓的檢修3導(dǎo)流線導(dǎo)流線應(yīng)完好無(wú)損，不得出現(xiàn)斷股、斷裂現(xiàn)象，如有問(wèn)題，及時(shí)更換。目檢導(dǎo)流線5一、受電弓的檢修4氣路檢查ADD氣路及氣路接頭的氣密性，應(yīng)無(wú)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)氣接頭無(wú)松動(dòng)。如有問(wèn)題，擰緊接頭或更換損壞的氣管和接頭。目檢，聽漏氣聲音進(jìn)氣管接頭處，每根滑板2處。6一、受電弓的檢修5絕緣子表面光潔，不許有污垢、裂紋，安裝牢固。如表面缺損應(yīng)進(jìn)行絕緣處理，缺損面積大于3cm2時(shí)，缺損面積大于10cm2時(shí)應(yīng)更新。目檢絕緣子7一、受電弓的檢修6受電弓升降檢查受電弓升降操作，升降運(yùn)動(dòng)應(yīng)平滑穩(wěn)定，檢查靜態(tài)接觸壓力（在工作高度范圍內(nèi)70±10N），檢查升降弓時(shí)間，如有問(wèn)題，進(jìn)行調(diào)整（調(diào)整車內(nèi)氣閥板上精密調(diào)壓閥和節(jié)流閥）。按升降弓按鈕，目檢8一、受電弓的檢修7軸承檢查軸承有無(wú)破損，觀察受電弓升降操作是否靈活平穩(wěn)，如有問(wèn)題，更換軸承（一般6到8年要更換為新軸承）按升降弓按鈕，目檢軸承（包括其它處軸承）9一、受電弓的檢修8升弓鋼絲繩檢查氣囊裝置中的鋼絲繩，不得出現(xiàn)斷股和磨損現(xiàn)象，如有問(wèn)題更新并添加潤(rùn)滑脂。目檢鋼絲繩10一、受電弓的檢修9升弓氣囊表面不得出現(xiàn)老化開裂，不得出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，如有問(wèn)題更新。目檢升弓氣囊11一、受電弓的檢修10阻尼器動(dòng)作靈活，無(wú)卡滯漏油現(xiàn)象，如有問(wèn)題更新。目檢阻尼器12一、受電弓的檢修11上框架的對(duì)角線桿檢查上框架的橫向剛度以及其對(duì)稱度，如有必要，進(jìn)行調(diào)整。目檢上框架對(duì)角桿13一、受電弓的檢修12導(dǎo)風(fēng)板檢查滑板前后導(dǎo)風(fēng)板和弓頭懸掛下導(dǎo)風(fēng)板的狀態(tài)，如有損傷或異常進(jìn)行更換目檢導(dǎo)流板（共6個(gè)）14一、受電弓的檢修13氣路連接管和接頭檢查各風(fēng)管連接的狀態(tài)，連接管和接頭處有異常或漏風(fēng)進(jìn)行緊固或更換。目檢風(fēng)管接頭（僅以此為例）受電弓的特性一、受電弓的特性靠滑動(dòng)接觸而受流。要求滑板與接觸導(dǎo)線接觸可靠，磨耗小，升、降弓不產(chǎn)生過(guò)分沖擊。升弓時(shí)滑板離開底架要快，貼近接觸導(dǎo)線要慢，防彈跳。降弓時(shí)脫離接觸導(dǎo)線要快，以防拉?。宦湓诘准苌弦?，以防對(duì)底架有過(guò)分的機(jī)械沖擊。受電弓的維護(hù)與調(diào)整18一、受電弓的維護(hù)與調(diào)整(一)維護(hù)使用前，應(yīng)檢查所有的緊固件狀態(tài)是否良好；軟編織導(dǎo)線是否完整，有斷股嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換；絕緣子不允許有裂痕，并應(yīng)保持其干凈清潔；弓頭滑板應(yīng)保持平整，連接平滑，對(duì)已磨耗到限的滑板和潤(rùn)滑劑應(yīng)及時(shí)更換。(二)調(diào)整調(diào)試必須由兩個(gè)人來(lái)進(jìn)行（一人在司機(jī)室，一人在車頂部）。在進(jìn)行調(diào)試工作之前，受電弓應(yīng)進(jìn)行兩、三次升弓和降弓操作。使用專用的受電弓試驗(yàn)臺(tái)或測(cè)量范圍在0～100N的彈簧秤進(jìn)行測(cè)試。19一、受電弓的維護(hù)與調(diào)整1．靜態(tài)接觸壓力的調(diào)整一般調(diào)整時(shí)，在受電弓弓頭上加掛一90N的重物，正常情況下，弓頭在任意工作高度上應(yīng)能停留。若弓頭在工作高度的上限段不能停留，則應(yīng)調(diào)整升弓彈簧調(diào)節(jié)螺釘，即改變升弓彈簧的變形量，加大或減小升弓力；然后檢查弓頭在工作高度的下限段，若弓頭在工作高度的下限段不能停留，則調(diào)整螺栓4，改變弧形調(diào)整板的傾角，也就是通過(guò)改變升弓彈簧組的工作高度之間的變形量來(lái)使其滿足要求。這只是粗略進(jìn)行調(diào)整，精細(xì)地對(duì)靜態(tài)接觸壓力的調(diào)整必須采用專用的實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行。

20一、受電弓的維護(hù)與調(diào)整2．升、降弓時(shí)間的調(diào)整升、降弓時(shí)間是指在額定工作氣壓下，以落弓位滑板的頂部為參考點(diǎn)，受電弓由0mm升到1800mm或由1800mm降到0mm所需要的時(shí)間。一般先調(diào)升弓時(shí)間，調(diào)整節(jié)流閥調(diào)節(jié)螺釘，通過(guò)改變節(jié)流閥口大小就可初步調(diào)整升弓時(shí)間。然后再調(diào)整快排閥調(diào)節(jié)螺釘，通過(guò)調(diào)節(jié)快排閥彈簧的壓縮量，改變快排的時(shí)間長(zhǎng)短，從而調(diào)整降弓時(shí)間。這種調(diào)試過(guò)程要反復(fù)進(jìn)行多次，相互兼顧，以便滿足受電弓的升、降弓時(shí)間和先快后慢的動(dòng)作要求。升弓時(shí)間：不大于5.4秒降弓時(shí)間：不大于4秒升弓時(shí)不允許受電弓有任何回跳；降弓時(shí)應(yīng)有緩沖，上交叉管應(yīng)落在二個(gè)橡膠減震器上，允許降弓時(shí)，在降弓位彈跳，因?yàn)檫@種現(xiàn)象不會(huì)對(duì)受電弓引起損壞。21一、受電弓的維護(hù)與調(diào)整3．弓頭的調(diào)整受電弓弓頭的調(diào)整包括弓頭平衡的調(diào)整和彈簧盒的調(diào)整。檢查弓頭在工作范圍內(nèi)任一高度的前后擺動(dòng)量，若不為水平對(duì)稱，則應(yīng)調(diào)整平衡桿，通過(guò)改變平衡桿的長(zhǎng)度，保持弓頭滑板面的水平。弓頭彈簧盒內(nèi)裝有彈簧盒桿和弓頭彈簧。