2020年二建考試市政工程試題：城鎮(zhèn)道路工程

2020年二建考試市政工程試題：城鎮(zhèn)道

路工程

一、單項選擇題

1.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土（）mm以上才能用壓路機碾

壓。

A.300

B.400

C.500

D.600

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢

驗與驗收。填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾

壓。

2.適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土

的地基處理方法是（）o

A.換土墊層

B.排水固結(jié)

C.振密擠密

D.碾壓及夯實

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。選項A,換

土墊層適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理。選項B,排水固結(jié)適

用于處理飽和軟弱土層，對于滲透性極低的泥炭土，必須慎重對待。

選項C,振密擠密適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土。選

項D,碾壓及夯實適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、

雜填土等，對飽和黏性土應(yīng)慎重采用。

3.關(guān)于改性瀝青混合料施工攤鋪和壓實溫度的說法，正確的

是（）°

A.初始碾壓溫度不低于140℃,碾壓終了的表面溫度不低于

90℃

B.攤鋪溫度不低于150℃,初始碾壓溫度不低于140℃

C.初始碾壓溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于

80℃

D.攤鋪溫度不低于160C,碾壓終了的表面溫度不低于90℃

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料面層施工技術(shù)。

改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實成型要求外，還應(yīng)做到:

初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃o

4.在常溫條件下，水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)護(hù)時間至少應(yīng)（）天。

A.5

B.6

C.7

D.8

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢

查與驗收。水泥穩(wěn)定土基層宜灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，常溫下成活后應(yīng)

經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪筑上層。

5.關(guān)于混凝土路面模板安裝的說法，正確的是（）o

A.使用軌道攤鋪機澆筑混凝土?xí)r應(yīng)使用專用鋼制軌模

B.為保證模板的穩(wěn)固性應(yīng)在基層挖槽嵌入模板

C.鋼模板應(yīng)順直、平整，每2m設(shè)置1處支撐裝置

D.支模前應(yīng)核對路基平整度

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土面板施工。選項B錯

誤，嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板;選項C錯誤，每1m設(shè)置1處支撐裝

置;選項D錯誤，支模前應(yīng)核對路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物

位置。

6.水泥混凝土路面高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不

得小于（）ho

A.2

B.3

C.4

D.5

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面施工技術(shù)。水泥

混凝土路面高溫施工時混凝土拌合物的初凝時間不得少于3h,低溫

施工時，終凝時間不得大于10h。

7.新建地下管線施工時，應(yīng)按（）的原則施工。

A.先地下后地上

B.先地上后地下、先淺后深

C.先地下后地上、先深后淺

D.先深后淺

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工特點與程序。

新建地下管線施工時，應(yīng)按“先地下后地上、先深后淺”的原則施工。

8.下列屬于路塹施工要點的是（）。

A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量

B.路床碾壓時應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等

措施

C.路基高程應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值

D.先修筑試驗段，以確定壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是路基施工要點。選項A、C屬于

填土路基施工要點，選項D屬于石方路基施工要點。

9.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的（），

并把面層下傳的應(yīng)力擴散到路基。

A.豎向力

B.沖擊力

C.水平力

D.剪切力

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成。基層是路面

結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力

擴散到路基。

10.當(dāng)水泥土強度沒有充分形成時一，表面遇水會軟化，導(dǎo)致瀝

青面層（）o

A.橫向裂縫

B.縱向裂縫

C.龜裂破壞

D.泛油破環(huán)

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是無機結(jié)合料常用的基層材料。水

泥土強度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞。

二、多項選擇題

1.填方路基施工時，應(yīng)做到（）o

A.當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式，每級臺階寬

度不得小于300mm

B.填方高度內(nèi)的管涵頂面應(yīng)在填土500mm以上才能用壓路

機碾壓

C.碾壓時先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于8t壓路機

D.填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥等

E.分層填土、分層壓實

『正確答案』BDE

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢

驗與驗收。當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時、需要填筑土方（即填方

路基）。選項A,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式，每級臺

階寬度不得小于1.0m;選項C,碾壓時先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于

12t壓路機。

2.影響路面使用性能和使用壽命最關(guān)鍵因素是（）。

A.基層材料

B.施工質(zhì)量

C.面層材料

D.路面排水

E.顆粒級配

『正確答案』AB

『答案解析』本題考查的是常用無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性。

影響路面使用性能和使用壽命最關(guān)鍵因素是基層材料和施工質(zhì)量。

3.目前大量采用的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層材料，都具備（）特

點。

A.結(jié)構(gòu)較密實

B.透水性較小

C.水穩(wěn)性較好

D.孔隙率較小

E.干縮性較大

『正確答案』ABCD

『答案解析J本題考查的是常用無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性。

目前大量采用結(jié)構(gòu)較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、

適宜于機械化施工、技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材

料施工基層，這類基層通常被稱為無機結(jié)合料穩(wěn)定基層。

4.深厚的濕陷性黃土路基，可采用（）處理。

A.堆載預(yù)壓法

B.灰土墊層法

C.振沖擠密

D.排水固結(jié)法

E.灰土擠密樁

『正確答案』CE

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。濕陷性黃土

路基處理施工除采用防止地表水下滲的措施外，可根據(jù)工程具體情況

采取換土法、強夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等方法因地制宜

進(jìn)行處理。

5.路基加筋適用范圍包括（）o

A.雜填土

B.軟弱土地基

C.填土

D.陡坡填土

E.砂土

『正確答案』BCDE

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。路基加筋適

用范圍包括軟弱土地基、填土、陡坡填土、砂土。

6.在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機不得進(jìn)行（）。

A.加水

B.轉(zhuǎn)向

C.調(diào)頭

D.前進(jìn)

E.剎車

『正確答案』ABCE

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實、接縫和開