某某集團(tuán)車輛及司機(jī)管理制度

**集團(tuán)車輛及司機(jī)管理制度（試行）總部車隊(duì)在2013年度在團(tuán)隊(duì)組建、員工培訓(xùn)、安全獎(jiǎng)勵(lì)及司機(jī)年終考核方面進(jìn)行了更新。流程管控方面在2014年度，凡涉及集團(tuán)購置、報(bào)廢、抵帳、調(diào)配車輛以及特殊關(guān)系用車等工作流程均需報(bào)經(jīng)總部車隊(duì)審核、備案。一、車輛管理規(guī)定 2基本規(guī)定 2車輛調(diào)派 3車輛交接………………….………6值班車管理規(guī)定 6二、車輛保養(yǎng)與維護(hù) 7車輛保養(yǎng)…………………………7車輛維修…………………8三、油耗管理………………………….9四、臺(tái)帳與成本費(fèi)用核算、檔案管理……………10五、行車安全管理規(guī)定…………….10六、交通事故處理規(guī)定…………….12七、司機(jī)管理規(guī)定…………………...13基本規(guī)定………………………...13司機(jī)日常管理……………………14值班司機(jī)管理規(guī)定………………16八、第八部分集團(tuán)車隊(duì)年終安全獎(jiǎng)的考核與獎(jiǎng)勵(lì)……………….18車隊(duì)駕駛員考核表……………...19車隊(duì)隊(duì)長考核表……………….20九、節(jié)假日期間車輛管理規(guī)定……………………...21十、車輛封存管理規(guī)定 22十一、確保集團(tuán)車輛財(cái)產(chǎn)安全的管理規(guī)定………...23十二、機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T行車安全保障措施300條……………...25**集團(tuán)車輛及司機(jī)管理制度（試行）一、目的為進(jìn)一步規(guī)范集團(tuán)車輛及司機(jī)管理，提高車輛使用率，降低運(yùn)行成本，保證行車安全，體現(xiàn)**集團(tuán)的社會(huì)責(zé)任、社會(huì)公德和崇高的價(jià)值觀以及總裁的人文關(guān)懷，從人為意識和思想上消除安全隱患、杜絕行車事故，保護(hù)駕車人及其家庭幸福，結(jié)合03年以來幾個(gè)版本的車輛及司機(jī)相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行匯總、整理、修訂，形成本規(guī)定。二、主題內(nèi)容和適用范圍本制度規(guī)定了全集團(tuán)車輛的使用、維護(hù)保養(yǎng)、維修、費(fèi)用核算、行車安全、事故處理以及司機(jī)管理與考核等方面內(nèi)容。本規(guī)定適用于**集團(tuán)車輛和司機(jī)的管理。第一部分車輛管理規(guī)定（一）基本規(guī)定1、集團(tuán)統(tǒng)一印制“**集團(tuán)車輛通行證”標(biāo)識，配發(fā)給集團(tuán)所有車輛，該標(biāo)識應(yīng)貼于前風(fēng)擋玻璃左下角。2、行車日志（見附表1）是車輛行駛的原始記錄，所有司機(jī)必須按規(guī)定要求做好行車日志，每月20日匯總報(bào)車隊(duì)。內(nèi)容包括出車時(shí)間、地點(diǎn)、里程、用車人簽字、返回時(shí)間。對記錄不詳、不準(zhǔn)、弄虛作假者，每發(fā)現(xiàn)一處罰款200元。3、下班前集團(tuán)車輛必須按要求返回集團(tuán)總部或項(xiàng)目集團(tuán)所在地，將車輛鑰匙交于車隊(duì)，并做好登記備查（見附表2），不能按時(shí)返回的車輛，須在次日上午12點(diǎn)前將有前一日下午用車人寫明原因并由其主管領(lǐng)導(dǎo)簽字的書面說明交給車隊(duì)（或通過OA轉(zhuǎn)發(fā)車隊(duì)），否則按出私車處理，當(dāng)事人罰款2000元，所屬部門責(zé)任人罰款1000元；無特殊情況或未經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，致使車輛整夜不歸者，對當(dāng)事人予以開除。4、總部車隊(duì)不定期對集團(tuán)的所有車輛進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括車輛整體是否清潔干凈；發(fā)動(dòng)機(jī)是否有油污、工作是否正常；電瓶極柱是否有腐蝕、電解液液面高度是否正常；輪胎氣壓、磨損度是否正常（見附表3）。對車輛保養(yǎng)不到位，帶故障行駛不報(bào)修的，罰款1000元，情節(jié)嚴(yán)重的予以開除。5、實(shí)施車輛月報(bào)制度。（見附表4）各集團(tuán)（公司）每月5日前定期向總部車隊(duì)上報(bào)，包括車輛更新、購置、維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)徼納、車輛年檢、事故發(fā)生、意外損壞、車輛運(yùn)營現(xiàn)狀、行駛里程等事宜，且必須經(jīng)由各集團(tuán)（公司）車隊(duì)及車隊(duì)主管部門簽字確認(rèn)，并在總部車隊(duì)存檔，同時(shí)報(bào)監(jiān)管部備案；各大區(qū)項(xiàng)目用車由司機(jī)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)總部車隊(duì)存檔；凡每月未按時(shí)上報(bào)的，進(jìn)行通報(bào)批評并交監(jiān)管部處罰；6、實(shí)施車輛巡視檢查制度?？偛寇囮?duì)定期派隊(duì)長分片對各集團(tuán)（公司）車輛使用、管理情況以及司機(jī)安全培訓(xùn)教育情況進(jìn)行巡檢，確保集團(tuán)車輛各項(xiàng)管理制度落實(shí)到位；7、實(shí)施車輛管理問責(zé)制度。對于各集團(tuán)（公司）、項(xiàng)目大區(qū)及所有用車部門有關(guān)車管制度執(zhí)行不力、安全教育不到位、車輛人為損害、責(zé)任事故等，將聯(lián)合監(jiān)管部進(jìn)行調(diào)查處理，并提出處罰意見及改進(jìn)措施。（二）車輛調(diào)派1、車隊(duì)負(fù)責(zé)集團(tuán)所屬車輛的調(diào)派和各部門車輛的協(xié)調(diào)。在緊急情況下，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車隊(duì)有權(quán)調(diào)用各項(xiàng)目、部門的車輛，對不服從調(diào)遣、影響工作的部門負(fù)責(zé)人予以罰款2000元，對不服從管理的司機(jī)予以開除。2、各項(xiàng)目、部門由主管指定專人負(fù)責(zé)車輛管理，并簽訂《車輛使用責(zé)任書》（見附表5）。3、車輛調(diào)度嚴(yán)格執(zhí)行派車單制。司機(jī)憑派車單出車，無派車單不得出車，違者按出私車處理（見附表6）。4、未配備專用車的部門用車應(yīng)提前4小時(shí)向車隊(duì)提出用車申請，由車隊(duì)統(tǒng)一派車。5、派車權(quán)限（1）小車：市區(qū)內(nèi)（包括近郊），由車隊(duì)負(fù)責(zé)人或各項(xiàng)目、部門負(fù)責(zé)人派車。大車：市區(qū)（三環(huán)內(nèi)含太陽城）由車隊(duì)負(fù)責(zé)人派車，郊縣由行政辦主任審批后由車隊(duì)派車。市區(qū)以外的出車由各集團(tuán)總裁或常務(wù)副總裁批準(zhǔn)。（2）市區(qū)以外地區(qū)的長途出車，必須提出申請，報(bào)總裁或集團(tuán)常務(wù)副總裁批準(zhǔn)，并在車輛歸口單位備案。不得以各種（急事）理由推脫不辦理用車審批手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自帶車的，給予當(dāng)事人10000元罰款，發(fā)生事故的，由其本人承擔(dān)全部責(zé)任。（3）用車部門或用車人，如根據(jù)總裁指示或急事需立即用車，可直接與調(diào)派部門電話說明情況，經(jīng)核實(shí)立即調(diào)派車輛，但用車人必須在12小時(shí)以內(nèi)補(bǔ)辦用車審批手續(xù)，如有違反罰款2000元，情況嚴(yán)重者立即開除。（4）集團(tuán)中、高層管理人員外出需長途駕駛的，無論駕駛集團(tuán)車輛還是自備車輛，均須事先報(bào)總裁或常務(wù)副總裁批準(zhǔn)；未經(jīng)批準(zhǔn)長途自駕的，給予當(dāng)事人50000元罰款，發(fā)生事故的，由其本人承擔(dān)全部責(zé)任。（5）員工結(jié)婚或喪葬用車借用車輛必須由人力資源部審核、總裁辦審批，總裁或常務(wù)副總裁批準(zhǔn)，并按照《河北集團(tuán)大型客車市場化運(yùn)作實(shí)施辦法》交納包車費(fèi)，如需免費(fèi)，則必須經(jīng)總裁或常務(wù)副總裁批準(zhǔn)后方可執(zhí)行；業(yè)務(wù)單位人員借用車輛須經(jīng)總裁或常務(wù)副總裁批準(zhǔn)，并將包車費(fèi)用計(jì)入其部門費(fèi)用中；同時(shí)填寫**集團(tuán)大型客車用車申請單。（見附表：7）（6）值班車輛由當(dāng)日行政辦值班人員派車，但出車范圍僅限市區(qū)內(nèi)。6、派車原則派車要本著節(jié)約和適用的原則，按以下情況派車，除此之外原則上不派車：（1）集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)人員本人用車，包括副總裁、總裁助理及總裁批準(zhǔn)的其它有用車權(quán)的人員；（2）接送來集團(tuán)檢查工作或來訪的政府官員及其它人員：（3）集團(tuán)總部組織的活動(dòng)用車，如集體體檢、參觀等；（4）財(cái)務(wù)工作用車；（5）除采購部外，個(gè)別部門需采購物資的運(yùn)送（小件可隨身攜帶的除外）。7、嚴(yán)禁公交車私用。用車人因公用車時(shí)，不得使用集團(tuán)車輛辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對用車人罰款2000元，司機(jī)知情不報(bào)的罰款1000元。8、門衛(wèi)應(yīng)嚴(yán)格檢查派出車輛的派車單內(nèi)容是否填寫齊全，對內(nèi)容填寫不全和無派車單的嚴(yán)禁放行，違者每次對門衛(wèi)罰款100元；私開派車單者，每次對當(dāng)事人罰款200元。9、各集團(tuán)車隊(duì)調(diào)度人員要對派車單存根妥善保存，每月25日與各司機(jī)交回的派車單核對。如有丟失者每本罰款100元，派車單編號不連續(xù)者每缺一頁罰款100元。（三）車輛交接1、如因工作原因，車輛需跨部門或移交由外地集團(tuán)（公司）使用，進(jìn)而更換司機(jī)時(shí)，交車單位與接車單位應(yīng)如實(shí)填寫《車輛移交驗(yàn)收單》（見附表8）；2、交車司機(jī)應(yīng)如實(shí)交接車輛的配置明細(xì)及車況，接車司機(jī)需認(rèn)真核實(shí)所接車輛的物品配置，對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，如發(fā)現(xiàn)車輛有較為明顯的人為損壞的情況，應(yīng)立即結(jié)束車輛交接過程，并將情況迅速匯報(bào)給車隊(duì)辦公室。如在此過程中，發(fā)現(xiàn)車輛有損壞（含人為損壞）的情況，而未將進(jìn)行匯報(bào)或隱瞞相關(guān)情況繼續(xù)交接的，后續(xù)如發(fā)生任何問題，將直接追究接車司機(jī)的責(zé)任，同時(shí)報(bào)監(jiān)管部備案；3、加強(qiáng)車輛移交過程的監(jiān)管，車輛移交過程中，總部車隊(duì)辦公室需有專人全程監(jiān)督，責(zé)任到人。車輛移交所有數(shù)據(jù)進(jìn)行留存，以備監(jiān)管部監(jiān)察；4、各集團(tuán)（公司）行政車管部門要對各自車輛日常使用情況定期進(jìn)行巡查，認(rèn)真做好車輛維護(hù)記錄，加強(qiáng)車輛日常維修保養(yǎng)工作以及車輛保險(xiǎn)費(fèi)用繳納工作管理力度，屬于上述工作環(huán)節(jié)失誤的，造成車輛使用壽命降低、車輛財(cái)產(chǎn)受損的，在嚴(yán)厲追究駕駛員的責(zé)任外，對于車管部門主要負(fù)責(zé)人要實(shí)施問責(zé)，報(bào)監(jiān)管部予以處罰。5、未經(jīng)車隊(duì)進(jìn)行移交見證，對司機(jī)或借出人罰款1000元，如發(fā)生事故，由借出人承擔(dān)全部責(zé)任。（四）值班車管理規(guī)定1、用車安排：（1）原則上按各部門定車依次順序進(jìn)行安排。（2）行政辦有權(quán)根據(jù)突發(fā)事件情況、所辦事項(xiàng)輕重緩急對值班車進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)配。2、用車范圍：（1）各部門因公接待集團(tuán)客人及外地來石客人。（2）值班車僅限于集團(tuán)召開的中高層會(huì)議參會(huì)人員，各部門自行組織的會(huì)議不包含在內(nèi)。（3）值班車僅限于各部門骨干確實(shí)因公突發(fā)性加班、出差、返石用車。（4）在集團(tuán)放假期間，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)外出慰問、檢查用車。（5）集團(tuán)突發(fā)事件、緊急情況用車。3、派車程序：（1）各部門及個(gè)人工作用車，需經(jīng)部門第一負(fù)責(zé)人或第二負(fù)責(zé)人簽字或電話確認(rèn)，由行政辦值班人員開具車輛派車單后方可使用。（2）因特殊原因未開具車輛派車單的，用車人需主動(dòng)于次日補(bǔ)辦派車手續(xù)，未能及時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)，部門第一負(fù)責(zé)人對此負(fù)責(zé)并上報(bào)情況說明后部門方可繼續(xù)用車。4、值班車管理：（1）嚴(yán)禁任何部門及個(gè)人公交車私用，21：00之前除因公特殊情況外，原則上不予派發(fā)值班車。（2）值班司機(jī)要嚴(yán)格按照行政辦值班人員開具的車輛派車單注明的行程安排進(jìn)行接送，值班司機(jī)不得越權(quán)、私自改變行程安排，并做好行車日志。（3）由行政辦和車隊(duì)負(fù)責(zé)，每個(gè)月要對值班車的使用情況進(jìn)行抽查，如發(fā)現(xiàn)當(dāng)日派發(fā)行程公里數(shù)與實(shí)際行程嚴(yán)重不相符，對值班司機(jī)按視同公交車私用、損害集團(tuán)利益處理。第二部分車輛保養(yǎng)與維護(hù)一、車輛保養(yǎng)1、司機(jī)必須嚴(yán)格按車輛操作規(guī)程駕駛，按車輛保養(yǎng)要求進(jìn)行日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)，保持車況良好，并在車隊(duì)保養(yǎng)記錄本和隨車維修保養(yǎng)本上登記（見附表12）。2、專職司機(jī)要時(shí)刻保持自己所負(fù)責(zé)車輛的整潔、干凈。保證車身無污點(diǎn)，輪胎無泥巴，保持車內(nèi)空氣清新。監(jiān)管部、行政辦不定期檢查，發(fā)現(xiàn)車輛保養(yǎng)不到位者，給予50～200元不等的罰款，各直屬車隊(duì)隊(duì)長負(fù)連帶責(zé)任。3、車隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)不同季節(jié)進(jìn)行換季保養(yǎng)，對整車保養(yǎng)進(jìn)行認(rèn)真檢查、驗(yàn)收。4、車隊(duì)要嚴(yán)格按照運(yùn)行里程保養(yǎng)，特殊情況實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)。5、堅(jiān)持現(xiàn)場檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。自己解決不了的問題到指定修理廠檢修，杜絕帶故障行車。6、正常維護(hù)保養(yǎng)所需易損、易耗材料（潤滑油、剎車油、濾電瓶補(bǔ)充液等）由車隊(duì)統(tǒng)一購買或指定專人到加油站或修理廠領(lǐng)取。7、因司機(jī)對車輛保養(yǎng)不及時(shí)或其它不負(fù)責(zé)任行為而引發(fā)車輛故障，造成損失的，根據(jù)責(zé)任大小，由司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失，并予以處罰：⑴司機(jī)屬全部責(zé)任的，由其承擔(dān)全部直接經(jīng)濟(jì)損失，并處以損失額10%的罰款。⑵司機(jī)屬主要責(zé)任的，由其承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的70%，并處以損失額5%的罰款。⑶司機(jī)屬次要責(zé)任的，由其承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的30%，并處以損失額2%的罰款。⑷修車期間只發(fā)給司機(jī)500元/月的生活費(fèi)。二、車輛維修1、車輛發(fā)生一般性故障時(shí)，集團(tuán)提倡司機(jī)自己動(dòng)手，勤儉節(jié)約，由本車司機(jī)自行檢查修理。2、不能自修的車輛故障需進(jìn)廠維修時(shí)，由司機(jī)提出申請，經(jīng)車隊(duì)技術(shù)小組確定修理部位或需更換的零部件，提出維修意見，并在“車輛維修申請單”（見附表13）上簽字，司機(jī)憑“車輛維修申請單”到指定的修理廠維修。無車輛維修申請單維修發(fā)生的費(fèi)用由司機(jī)自理；超范圍維修的，超出部分的費(fèi)用由司機(jī)自己支付。緊急情況下維修時(shí)，應(yīng)向車隊(duì)隊(duì)長請示同意后方可，并及時(shí)補(bǔ)辦維修申請手續(xù)，否則不予核銷。3、需大修或關(guān)鍵零部件更換，由所屬部門報(bào)維修計(jì)劃（要求每月18日前報(bào)車隊(duì)，車隊(duì)20日匯總報(bào)行政辦），按規(guī)定程序?qū)徟罅腥胂略戮S修計(jì)劃。由修理廠或配件商報(bào)價(jià)，車隊(duì)、監(jiān)管部、行政辦根據(jù)報(bào)價(jià)逐項(xiàng)審核，對關(guān)鍵部件的質(zhì)量價(jià)格進(jìn)行比較，并對整體維修費(fèi)用進(jìn)行把關(guān)，確定維修級別；技術(shù)組要對維修好的車輛進(jìn)行測試，并驗(yàn)明結(jié)算單的發(fā)生項(xiàng)目與報(bào)修項(xiàng)目是否一致，價(jià)格是否合理。4、車輛送修期間，司機(jī)必須跟車修理。一是監(jiān)督維修過程，發(fā)生問題及時(shí)提出，二是對維修、更換部件的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，三是了解、學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)。5、維修過后，對所修車輛更換的零部件，本車司機(jī)必須取回交車隊(duì)舊料庫，由車隊(duì)指定負(fù)責(zé)人逐項(xiàng)驗(yàn)收登記。建立各車維修舊件交回臺(tái)帳（見附表14），詳細(xì)記錄舊件名稱、時(shí)間、經(jīng)手人簽字。6、出差在外維修，須電話請示車隊(duì)，報(bào)銷維修費(fèi)用時(shí)須有隨車人簽字證明。第三部分油料管理1、嚴(yán)格按照油耗限額進(jìn)行核定，當(dāng)月超出定額以上的燃油費(fèi)用由車輛使用部門或個(gè)人承擔(dān)，當(dāng)月如有結(jié)余則劃轉(zhuǎn)下月使用2、每月20日為公里數(shù)統(tǒng)計(jì)日，集團(tuán)所有車輛20日到指定加油站加滿油，并統(tǒng)計(jì)公里數(shù)（上午8：00-11：30）。因特殊情況不能加油的（出差）向車隊(duì)隊(duì)長說明原因，回來后必須到車隊(duì)補(bǔ)辦手續(xù)。無故不到者，取消本車當(dāng)月安全公里獎(jiǎng)。3、司機(jī)持車隊(duì)開出的油票（當(dāng)日有效）到指定加油站加油。按油票所開油量加油，不得超出，如當(dāng)日未加完油票所開油量，在油票實(shí)數(shù)欄內(nèi)登記清楚。禁止司機(jī)互換油票，禁止使用其它車輛的油票加油。特殊情況需加油者需向車隊(duì)隊(duì)長請示匯報(bào)。4、凡未經(jīng)車隊(duì)允許，司機(jī)以集團(tuán)車輛名義打白條的或?qū)嶉_油票數(shù)和實(shí)際加油數(shù)不符的，對當(dāng)事司機(jī)處1000元罰款。5、所有車輛必須確保里程表有效，發(fā)現(xiàn)失效者當(dāng)天報(bào)修，技術(shù)小組隨時(shí)對集團(tuán)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)里程表不準(zhǔn)或失效不報(bào)修者，對本車司機(jī)處200元罰款。6、嚴(yán)格實(shí)行集團(tuán)車輛的成本管理規(guī)定，每月25日對各車的油耗進(jìn)行核算，車輛用油超出核定指標(biāo)的，全部自負(fù)。7、出差在外加油單的報(bào)銷，需隨車人證明，由車隊(duì)登記簽字后，方可報(bào)銷。第四部分臺(tái)帳與成本費(fèi)用核算、檔案管理1、建立單車臺(tái)帳制度，包括：車輛品牌、型號、顏色、車牌號、購置時(shí)間、使用部門、使用人等。（見附表15）2、單車核算指標(biāo)：按車輛說明書進(jìn)行百公里油耗核算；出差在外地所加油量要算在當(dāng)月油耗中。3、車隊(duì)每月20日統(tǒng)計(jì)各車的維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、油耗費(fèi)、行駛公里數(shù)，并將月油耗進(jìn)行核算，記入臺(tái)帳，臺(tái)帳要清晰，記錄準(zhǔn)確。4、各集團(tuán)車隊(duì)對車輛檔案嚴(yán)格管理，檔案歸整有序，各集團(tuán)調(diào)動(dòng)車輛時(shí)檔案隨車移交，做好交接手續(xù)和登記工作。5、車輛檔案包括整車行車本、購置附加費(fèi)、保險(xiǎn)單、登記證書。車輛檔案有專人管理，誰丟失誰負(fù)責(zé)。第五部分行車安全管理規(guī)定1、車隊(duì)每半年進(jìn)行一次行車安全教育培訓(xùn)，包括全集團(tuán)司機(jī)、集團(tuán)自駕車員工及已領(lǐng)取駕駛本的員工，聘請交警大隊(duì)工作人員對行車安全、交通意識、事故案例等進(jìn)行培訓(xùn)和講解，使大家增強(qiáng)安全意識，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，確保行車安全。車隊(duì)每月召開一次安全會(huì)，每星期一次安全例會(huì)，對無故不參加會(huì)議者罰款200元。2、車隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)司機(jī)的理論和實(shí)際駕駛技術(shù)的培訓(xùn)，每年對駕駛?cè)藛T至少進(jìn)行兩次考核。3、車隊(duì)在征求集團(tuán)有車人員意見的基礎(chǔ)上，可定期組織有車人員參加安全行車、駕駛技術(shù)等方面的專業(yè)培訓(xùn)。4、司機(jī)應(yīng)保證每天睡眠時(shí)間不少于8小時(shí)，避免疲勞駕駛。5、大客車執(zhí)行長途任務(wù)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行道路交通管理法，不得超速行駛，不得超載；每車必須配備二名司機(jī)，每二小時(shí)進(jìn)行輪換駕駛，以確保司機(jī)有足夠的精力保持行車安全。6、司機(jī)在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。7、嚴(yán)禁非專職司機(jī)或非本車指定司機(jī)動(dòng)用集團(tuán)車輛，司機(jī)不準(zhǔn)私自將車輛交給其它人駕駛。非集團(tuán)在編司機(jī)駕駛本集團(tuán)的車輛，必須經(jīng)總裁批準(zhǔn)，并簽定行車安全責(zé)任書。違反本規(guī)定者對當(dāng)事人處1萬元罰款，本車司機(jī)處2000元罰款。造成嚴(yán)重交通事故的，所有損失由當(dāng)事人全部承擔(dān)。8、司機(jī)應(yīng)中速行車，文明禮讓，開好安全車。9、司機(jī)駕駛時(shí)不得接、打移動(dòng)電話，違者罰款200元。10、司機(jī)不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其它妨礙安全行車的行為，違者罰款200元。11、用車人在車輛行駛過程中不得有妨礙司機(jī)安全行駛的行為，如大聲喧嘩、向車窗外扔?xùn)|西、探頭（手）、行車途中開門等。12、司機(jī)有權(quán)拒絕用車人提出的不安全行車要求。13、集團(tuán)員工如發(fā)現(xiàn)非集團(tuán)司機(jī)駕駛集團(tuán)車輛的，可向監(jiān)管部、車隊(duì)舉報(bào)。經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，保密舉報(bào)人，并獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)人1000元。14、所有司機(jī)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《**集團(tuán)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T行車安全保障措施300條》，確保行車安全。第六部分交通事故處理規(guī)定1、車輛發(fā)生交通事故，造成經(jīng)濟(jì)損失的，除保險(xiǎn)公司賠償以外，其余費(fèi)用按責(zé)任大小由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任（交通事故中的責(zé)任大小以道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)）：⑴當(dāng)事人屬全部責(zé)任的，由當(dāng)事人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的100%；⑵當(dāng)事人屬主要責(zé)任的，由當(dāng)事人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的70%；⑶當(dāng)事人屬同等責(zé)任的，由當(dāng)事人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的50%；⑷當(dāng)事人屬次要責(zé)任的，由當(dāng)事人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的20%；⑸無責(zé)任的，不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。2、對造成交通事故責(zé)任人的處罰：⑴屬全部責(zé)任的，除經(jīng)濟(jì)賠償外，罰款2000元；⑵屬主要責(zé)任的，除經(jīng)濟(jì)賠償外，罰款1000元；⑶屬同等責(zé)任的，除經(jīng)濟(jì)賠償外，罰款500元；⑷屬次要責(zé)任的，除經(jīng)濟(jì)賠償外，罰款300元。同時(shí)，各項(xiàng)目、部門第一負(fù)責(zé)人承擔(dān)連帶責(zé)任，按集團(tuán)《員工獎(jiǎng)懲條例》的規(guī)定予以處罰。3、造成交通事故，構(gòu)成犯罪的，除由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任外，集團(tuán)并予以開除處理。4、故意破壞集團(tuán)交通工具或交通設(shè)施，足以使其發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果或已經(jīng)造成嚴(yán)重事實(shí)的，當(dāng)事人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失，構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。5、過失破壞集團(tuán)交通工具或交通設(shè)施，造成集團(tuán)經(jīng)濟(jì)損失的，依照以下情節(jié)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。⑴損失在5000元以內(nèi)的，由責(zé)任人全部承擔(dān)。⑵損失在5000元至10000元的，由責(zé)任人承擔(dān)80%（最低額不低于5000元）。⑶損失在10000元以上的，由責(zé)任人承擔(dān)70%（最低額不低于8000元）。6、事故車輛送修期間，司機(jī)不計(jì)發(fā)工資。7、根據(jù)新的《道路交通安全法》對交通事故的處罰，結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況，應(yīng)加大集團(tuán)車輛保險(xiǎn)力度，對集團(tuán)所有車輛保險(xiǎn)中的第三者保險(xiǎn)，由保額十萬增加為二十萬；對經(jīng)常跑長途的大客車做到定車、定人專門負(fù)責(zé)，并增加該車的座位保險(xiǎn)。8、集團(tuán)車輛投保實(shí)行公開招標(biāo)，由行政辦、監(jiān)管部和車隊(duì)共同參與，選擇服務(wù)有保障、價(jià)格合理、正規(guī)的保險(xiǎn)公司。9、車隊(duì)?wèi)?yīng)對車輛及時(shí)續(xù)保負(fù)責(zé)，杜絕無保險(xiǎn)車輛上路。否則，追究車隊(duì)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。對車輛保險(xiǎn)到期而未及時(shí)續(xù)保的，每車罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人2000元。第七部分司機(jī)管理規(guī)定一、基本規(guī)定（一）司機(jī)的選聘：（1）小車司機(jī)要求：B本，實(shí)際駕齡3-5年以上，年齡在35歲以下男性為主；大車司機(jī)要求：A本，實(shí)際駕齡5年以上，年齡40歲以下以男性為主，有跑長途和判斷車輛故障經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。（2）由三人以上技術(shù)組成員參加，對新聘人員的人品、形象進(jìn)行把關(guān)，同時(shí)對駕駛技術(shù)及交通理論知識進(jìn)行考核，則優(yōu)錄取，（3）新聘人員在試用期內(nèi)不遵守公司規(guī)定、交通法規(guī)、不愛惜車輛者堅(jiān)決辭退。（4）新聘司機(jī)上崗必須進(jìn)行一天培訓(xùn)，內(nèi)容：安全教育、公司制度、道路交法、行車安全三百條。二、司機(jī)日常管理1、司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及集團(tuán)的各項(xiàng)管理規(guī)定。2、在正常上班時(shí)間司機(jī)應(yīng)提前15分鐘到崗，對車輛進(jìn)行擦洗和出車前檢查，等待出車命令。3、因公出車司機(jī)應(yīng)無條件服從車隊(duì)（或行政辦值班人員）、各項(xiàng)目、部門車輛負(fù)責(zé)人的指揮調(diào)度，不得拖延甚至拒絕出車，違者予以辭退。4、司機(jī)應(yīng)愛護(hù)車輛、注意車輛的保養(yǎng)，保持車輛整潔衛(wèi)生。5、司機(jī)對乘車人要熱情、文明、禮貌，服從用車人的指揮，車內(nèi)客人談話時(shí)不準(zhǔn)隨便插言，并注意保密，不得將談話內(nèi)容外傳。6、接送集團(tuán)員工上下班的班車司機(jī)，要按出車時(shí)間提前15分鐘到達(dá)停車場，不得誤點(diǎn)及擅自改變行車路線。特殊情況應(yīng)向乘客說明原因，返回后向車隊(duì)匯報(bào)。無正當(dāng)理由造成班車遲到，每遲到5分鐘予以50元的罰款（不足5分鐘按遲到5分鐘處理），并依此累加。7、上班時(shí)間未被派出的司機(jī)，應(yīng)在司機(jī)休息室待命，不得脫崗、串崗。出車回來后立即報(bào)到，違反本條規(guī)定的每次罰款200元，屢犯不改者予以辭退。8、司機(jī)因違章罰款費(fèi)用不予報(bào)銷，司機(jī)因違章影響工作的，酌情扣發(fā)工資。9、司機(jī)必須按指定位置停放車輛。未經(jīng)批準(zhǔn)將集團(tuán)車輛開回家或停放它處，其間發(fā)生的碰撞、劃傷、損壞，甚至丟失等一切損失由司機(jī)賠償全部經(jīng)濟(jì)損失（扣除保險(xiǎn)賠償后的損失），并罰款2000元，做開除處理。9、正常外出非司機(jī)直接責(zé)任原因造成車輛丟失、損壞的，由司機(jī)賠償經(jīng)濟(jì)損失（扣除保險(xiǎn)賠償后的損失）的50%，并罰款1000元。10、停車等候期間，車輛必須熄火，不得開機(jī)使用空調(diào)或暖風(fēng)，違者每次罰款200元。11、司機(jī)有事請假，須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后向車隊(duì)報(bào)告，做好交接記錄。13、不按規(guī)定放置集團(tuán)統(tǒng)一標(biāo)識者罰款100元。14、不能按時(shí)交回行車記錄的罰款100元，記錄不詳、弄虛作假者，每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。15、所有車輛司機(jī)歸車隊(duì)統(tǒng)一管理和選派，司機(jī)要遵守集團(tuán)的各項(xiàng)制度規(guī)定，必須無條件服從車隊(duì)的管理和調(diào)派，對不服管理和調(diào)派者予以辭退。16、若集團(tuán)各部門對使用司機(jī)的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、車輛保養(yǎng)等方面不滿意，有權(quán)要求退回車隊(duì)、重新選派。司機(jī)因以上原因被退回，經(jīng)查屬實(shí)者予以辭退。17、未經(jīng)總裁批準(zhǔn)，一切用車人，尤其是配有專車者，司機(jī)擅自將車交其私駕，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元并予以開除；若出現(xiàn)交通事故，司機(jī)承擔(dān)事故的全部責(zé)任和賠償。18、班車司機(jī)每部車內(nèi)在醒目位置放置一本意見本，使乘客和員工對司機(jī)駕駛、文明用語、車內(nèi)衛(wèi)生、服務(wù)態(tài)度進(jìn)行評價(jià)。19、全集團(tuán)所有司機(jī)必須保持通訊暢通，24小時(shí)不得關(guān)機(jī)。20、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律予以開除。集團(tuán)員工與司機(jī)就餐時(shí)，不制止司機(jī)飲酒的，每人罰款1000元。21、嚴(yán)禁帶故障出車，不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不齊或機(jī)件失靈的車輛，違者予以開除。（三）值班司機(jī)管理規(guī)定1、除班車司機(jī)外的所有集團(tuán)司機(jī)，均須按車隊(duì)的安排輪流在行政辦值班。出長途車當(dāng)日不能返回的，必須向車隊(duì)說明。2、值班司機(jī)必須服從行政辦值班人員的指揮調(diào)度，不得脫崗、不得推脫出車、無出車任務(wù)不得擅離值班地點(diǎn)，否則以曠工論處。3、值班司機(jī)憑派車單出車，無派車單司機(jī)有權(quán)拒絕出車，遇緊急情況來不及填寫派車單時(shí)，由值班人員口頭下達(dá)出車指示，但事后必須補(bǔ)辦手續(xù)。4、值班司機(jī)必須保持通信暢通，確保車輛車況良好。第八部分集團(tuán)車隊(duì)年終安全獎(jiǎng)的考核與獎(jiǎng)勵(lì)為了更好提高全集團(tuán)車隊(duì)人員的工作積極性，增強(qiáng)各集團(tuán)（公司）車隊(duì)的服務(wù)意識，確保行車安全，更好的為集團(tuán)各部門做好服務(wù)，提供安全有力的后勤保障，根據(jù)總裁指示，特制定本考核方案一、考核兌現(xiàn)方法：（一）車隊(duì)駕駛員考核依據(jù)1、駕駛員在全年無行車安全事故，無機(jī)械責(zé)任事故，全年內(nèi)未發(fā)生道路安全違法行為，平時(shí)工作表現(xiàn)好，車容，車況，維護(hù)保養(yǎng)好，文明行車，服務(wù)意識強(qiáng)。定為A級。2、全年安全行車無事故，無機(jī)械責(zé)任事故，全年內(nèi)發(fā)生道路安全違法行為1次，平時(shí)工作表現(xiàn)較好，車容，車況，維護(hù)保養(yǎng)較好，文明行車，服務(wù)意識較強(qiáng)。定為B級3、全年行車，僅發(fā)生一次一般理賠事故，經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠；全年內(nèi)發(fā)生道路安全違法行為2次，但平時(shí)工作表現(xiàn)好，服務(wù)意識強(qiáng)，車容，車況，維護(hù)保養(yǎng)好。定為C級4、全年行車，僅發(fā)生一次一般理賠事故，經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠；全年內(nèi)發(fā)生道路安全違法行為3次，但平時(shí)工作表現(xiàn)較好，服務(wù)意識較強(qiáng)，車容，車況，維護(hù)保養(yǎng)較好。定為D級。5、全年行車，僅發(fā)生一次一般理賠事故，經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠；全年發(fā)生道路安全違法行為超過3次，或一次重大事故的，平時(shí)工作表現(xiàn)差，服務(wù)意識不強(qiáng)，車容，車況，維護(hù)保養(yǎng)差。定為E級。備注：試用期人員不參加安全獎(jiǎng)評定，在評定期內(nèi)，新入職轉(zhuǎn)正的人員在上述標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，按其轉(zhuǎn)正后的日期進(jìn)行發(fā)放。（二）總部車隊(duì)隊(duì)長、各集團(tuán)（公司）車隊(duì)隊(duì)長考核方法1、車輛保養(yǎng)情況好，能按各類車輛保養(yǎng)計(jì)劃組織開展保養(yǎng)工作，保養(yǎng)計(jì)劃按時(shí)完成率達(dá)到100%，及時(shí)組織檢查車輛隱患、進(jìn)行車輛維修，全年無發(fā)生重大交通事故；車輛調(diào)度合理；辦理車輛年檢等手續(xù)及時(shí)；能夠很好的控制車輛維修成本；能有效帶領(lǐng)下屬出色完成工作；具體豐富的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)；有責(zé)任心，主動(dòng)學(xué)習(xí)管理知識，不斷提高管理技能，領(lǐng)導(dǎo)滿意度高。評為A級。2、車輛保養(yǎng)情況好，能按各類車輛保養(yǎng)計(jì)劃組織開展保養(yǎng)工作，保養(yǎng)計(jì)劃按時(shí)完成率達(dá)到95%，及時(shí)組織檢查車輛隱患、進(jìn)行車輛維修，全年無發(fā)生重大交通事故；車輛調(diào)度合理；辦理車輛年檢等手續(xù)及時(shí)；能夠較好的控制車輛維修成本；能配合領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下屬按時(shí)完成工作；具有豐富的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)但欠缺管理經(jīng)驗(yàn)；服務(wù)態(tài)度較好，能夠較好地做好分內(nèi)工作，有責(zé)任心，能夠?qū)W習(xí)管理知識，不斷提高管理技能，領(lǐng)導(dǎo)滿意度較好。評為B級。3、車輛保養(yǎng)情況一般，能按各類車輛保養(yǎng)計(jì)劃組織開展保養(yǎng)工作，保養(yǎng)計(jì)劃按時(shí)完成率達(dá)到90%，組織檢查車輛隱患、進(jìn)行車輛維修等工作一般，全年發(fā)生一次重大交通事故；車輛調(diào)度較合理；能夠較及時(shí)辦理車輛年檢等手續(xù)；車輛維修成本控制一般；需要在領(lǐng)導(dǎo)督促下才能完成工作；欠缺車輛駕駛和管理經(jīng)驗(yàn)；服務(wù)態(tài)度一般，能夠做好分內(nèi)工作，責(zé)任心一般，學(xué)習(xí)管理知識欠缺，領(lǐng)導(dǎo)滿意度一般。評為C級。（三）獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)：1、司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)A級：大車司機(jī)10000元/年，小車司機(jī)5000元/年B級：大車司機(jī)8000元/年，小車司機(jī)4000元/年C級：大車司機(jī)6000元/年，小車司機(jī)3000元/年D級：大車司機(jī)4000元/年，小車司機(jī)2000元/年E級：不發(fā)放安全獎(jiǎng)勵(lì)，并對駕駛員做辭退處理。2、車隊(duì)管理層的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)：（1）總部車隊(duì)隊(duì)長、副隊(duì)長A級：隊(duì)長20000元/年，副隊(duì)長15000元/年；B級：隊(duì)長15000元/年，副隊(duì)長10000元/年；C級：不發(fā)放安全獎(jiǎng)勵(lì)。（2）各集團(tuán)（公司）車隊(duì)、副隊(duì)長A級：隊(duì)長15000元/年，副隊(duì)長12000元/年；B級：隊(duì)長11000元/年，副隊(duì)長9000元/年；C級：不發(fā)放安全獎(jiǎng)勵(lì)（3）總部車隊(duì)、各集團(tuán)（公司）車隊(duì)綜合管理員獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)參照小車司機(jī)。（4）當(dāng)?shù)剀囮?duì)主管單位負(fù)責(zé)人獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)參照大車司機(jī)。四、考核程序年終由總部車隊(duì)組織監(jiān)管部、企劃部及各地行政辦、人力資源部對車隊(duì)整體工作進(jìn)行考核，達(dá)標(biāo)后兌現(xiàn)安全獎(jiǎng)勵(lì)；并由總部車隊(duì)負(fù)責(zé)全集團(tuán)（公司）車隊(duì)年終安全獎(jiǎng)勵(lì)申請工作，并進(jìn)行分配。車隊(duì)駕駛員考核表被考評人姓名部門崗位考核指標(biāo)滿分指標(biāo)描述評分標(biāo)準(zhǔn)得分責(zé)任心15工作中承擔(dān)責(zé)任的態(tài)度，以及工作主動(dòng)積極的程度14-15分：總是全力以赴的把工作做好，主動(dòng)承擔(dān)額外工作任務(wù)，對車輛養(yǎng)護(hù)做的很到位，車容、車況好，服務(wù)意識強(qiáng)，平時(shí)工作表現(xiàn)好。12-13分：對于自己職責(zé)范圍內(nèi)的事情負(fù)責(zé)到底，努力做好本職工作，車輛養(yǎng)護(hù)情況良好，車容、車況好，服務(wù)意識較強(qiáng)，平時(shí)工作表現(xiàn)較好。10-11分：有一定的責(zé)任心，滿足其崗位要求，對車輛養(yǎng)護(hù)情況一般，車容、車況一般，服務(wù)意識一般，平時(shí)工作表現(xiàn)一般。0-9分：對待工作不認(rèn)真，缺乏責(zé)任心，常常需要領(lǐng)導(dǎo)命令和提醒才能進(jìn)行工作，對車輛養(yǎng)護(hù)情況較差，車、車況較差，平時(shí)工作表現(xiàn)較差。紀(jì)律性15對于公司各項(xiàng)規(guī)章制度的遵守情況，以及出勤表現(xiàn)14-15分：嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)定，極少出現(xiàn)考勤問題（遲到、早退或曠工等），出勤率95%以上，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守交通法規(guī)，全年無行車安全事故，無機(jī)械責(zé)任事故，無違章情況。12-13分：遵守公司各項(xiàng)規(guī)定，較少出現(xiàn)考勤問題，出勤率90%以上，服務(wù)從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守交通法規(guī)，全年行車無安全事故，無機(jī)械責(zé)任事故事，違章不超過1次。10-11分：遵守公司各項(xiàng)規(guī)定，出勤率85%以上，遵守交通法規(guī)，全年行車無重大事故，僅發(fā)生一次一般理賠事故，違章不超過2次。0-9分：有違反公司規(guī)定的行為出現(xiàn)，或出勤率在80%以下，遵守交通法規(guī)，全年行車無安全事故，僅發(fā)生一次一般性理賠事故，違章不超過3次。專業(yè)知識與技能15掌握本崗位所需的知識和技能及工作中的知識應(yīng)用14-15分：有豐富的專業(yè)知識，動(dòng)手能力強(qiáng)，有完全判斷車輛故障的能力，對車輛故障可自行維修，超出其崗位要求。12-13分：具備較好的專業(yè)素質(zhì)和操作技能，可以判斷車輛故障，對簡單故障可自行維修，滿足其崗位的要求10-11分：具備一定的專業(yè)知識和操作技能，基本滿足其崗位的要求0-9分：專業(yè)知識與技能不能滿足其崗位的要求溝通與協(xié)作15言語表達(dá)能力，以及在團(tuán)隊(duì)中與他人合作的表現(xiàn)14-15分：表達(dá)能力強(qiáng)，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，與同事之間有良好的人際關(guān)系12-13分：表達(dá)能力較好，有較好的團(tuán)隊(duì)合作意識，與同事之間有較好的人際關(guān)系10-11分：表達(dá)能力一般，能正確表達(dá)自己的意思，能夠配合他人協(xié)作要求，與同事相處尚可0-9分：言語表達(dá)能力較差，難以溝通，很少配合他人協(xié)作要求，同事之間人際關(guān)系較差工作完成情況40在崗期間工作完成情況36-40分：能夠提前完成計(jì)劃工作任務(wù)，且工作質(zhì)量超出公司要求32-35分：能夠在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量的完成既定計(jì)劃工作任務(wù)28-31分：計(jì)劃時(shí)間內(nèi)勉強(qiáng)能完成計(jì)劃工作任務(wù)0-27分：在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)，不能完成計(jì)劃工作任務(wù)，或工作質(zhì)量很差，達(dá)不到公司要求考核總分100上述各項(xiàng)指標(biāo)得分總和考核總分90-10080-8970-7969-600-59績效等級A(優(yōu)秀)B(良好)C(合格)D(基本合格)E(不合格)考評人簽署：隊(duì)長：行政辦（綜合辦）：用車部門意見：注：1、此考評表是對被考評人是否留崗、是否享受全年安全獎(jiǎng)的考評依據(jù)，請認(rèn)真填寫；2、表中信息屬保密級別，請?jiān)u議人保證所填信息的客觀、公正性。車隊(duì)隊(duì)長考核表被考評人姓名所屬公司崗位考核指標(biāo)滿分指標(biāo)描述評分標(biāo)準(zhǔn)得分綜合項(xiàng)30工作中承擔(dān)責(zé)任的態(tài)度，以及工作主動(dòng)積極的程度、對公司規(guī)章制度的執(zhí)行25-30分：努力做好本職工作，總是全力以赴帶領(lǐng)整個(gè)車隊(duì)出色完成工作，主動(dòng)承擔(dān)額外工作任務(wù)，責(zé)任心強(qiáng)，能夠及時(shí)將公司的規(guī)章制度傳達(dá)到車隊(duì)每個(gè)人，執(zhí)行力強(qiáng)，出勤率100%19-24分：對于自己職責(zé)范圍內(nèi)的事情負(fù)責(zé)到底，能夠配合領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)整個(gè)車隊(duì)較好的完成工作，有責(zé)任心，能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將公司規(guī)章制度傳達(dá)到車隊(duì)每個(gè)人，執(zhí)行力較好，出勤率95%以上。0-18分：責(zé)任心一般，需要在領(lǐng)導(dǎo)的督促下才能完成工作，欠缺主動(dòng)完成工作的積極性，不能較好的傳達(dá)公司的規(guī)章制度，執(zhí)行力一般，出勤率90%以下。主要考核指標(biāo)40安全的管理35-40分：全年無發(fā)生重大交通事故，車輛保養(yǎng)情況好，及時(shí)組織檢查車輛隱患，對車輛保養(yǎng)計(jì)劃完成率達(dá)到100%，車輛調(diào)度合理，辦理車輛年檢手續(xù)及時(shí)，能夠很好的控制車輛維修成本。29-34分：全年無發(fā)生重大交通事故，車輛保養(yǎng)情況好，及時(shí)組織檢查車輛隱患，對車輛保養(yǎng)計(jì)劃完成率達(dá)到95%，車輛調(diào)度合理，辦理車輛年檢手續(xù)及時(shí)，能夠較好的控制車輛維修成本，0-33分：全年發(fā)生一次重大交通事故，車輛保養(yǎng)情況一般，車輛保養(yǎng)計(jì)劃完成率達(dá)到90%，組織車輛維修等工作一般，車輛調(diào)度較合理，能較及時(shí)辦理車輛年檢手續(xù)，車輛維修成本控制一般。專業(yè)知識與技能15掌握本崗位所需的知識和技能及工作中的知識應(yīng)用14-15分：具有豐富的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)學(xué)習(xí)管理知識，不斷提高管理技能，服務(wù)態(tài)度很好，領(lǐng)導(dǎo)滿意度高。10-13分：具有豐富的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)但欠缺管理經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)態(tài)度好，能夠?qū)W習(xí)管理知識，不斷提高管理技能，領(lǐng)導(dǎo)滿意度較好。簡單0-9分：欠缺車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)態(tài)度一般，學(xué)習(xí)管理知識和提高自己能力欠缺，領(lǐng)導(dǎo)滿意度一般。溝通與協(xié)作15言語表達(dá)能力，以及在團(tuán)隊(duì)中與他人合作的表現(xiàn)14-15分：表達(dá)能力強(qiáng)，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，與同事之間有良好的人際關(guān)系；12-13分：表達(dá)能力較好，有較好的團(tuán)隊(duì)合作意識，與同事之間有較好的人際關(guān)系10-11分：表達(dá)能力一般，能正確表達(dá)自己的意思，能夠配合他人協(xié)作要求，與同事相處尚可0-9分：言語表達(dá)能力較差，難以溝通，很少配合他人協(xié)作要求，同事之間人際關(guān)系較差考核總分100上述各項(xiàng)指標(biāo)得分總和考核總分90-10070-890-70績效等級A(優(yōu)秀)B(良好)C(不合格)考評人簽署意見：行政辦（綜合辦）：注：1、此考評表是對被考評人是否留崗、是否享受全年安全獎(jiǎng)的考評依據(jù)，請認(rèn)真填寫；2、表中信息屬保密級別，請?jiān)u議人保證所填信息的客觀、公正性。第九部分節(jié)假日期間車輛管理規(guī)定1、集團(tuán)中層（含中正）及以下員工所配集團(tuán)公務(wù)車輛，必須遵守集團(tuán)車輛管理制度，在節(jié)日期間一律交由所在集團(tuán)（公司）、項(xiàng)目所在地進(jìn)行封存，車鑰匙、行車本交由車隊(duì)統(tǒng)一保管，并由監(jiān)管部人員參與嚴(yán)格進(jìn)行審驗(yàn)登記，不得公交車私用；（附表9）2、集團(tuán)高層以及各大區(qū)項(xiàng)目、省級項(xiàng)目第一負(fù)責(zé)人，根據(jù)實(shí)際需要，個(gè)人在節(jié)日期間可使用集團(tuán)所配公務(wù)車輛。車輛使用期間，相關(guān)燃油、高速、國道等通行費(fèi)用自理。3、認(rèn)真遵守《道路交通安全法》及《集團(tuán)安全行車300條》（附表10），嚴(yán)格履行《集團(tuán)行車安全責(zé)任管理協(xié)議》，遇有發(fā)生交通事故或由此引發(fā)的一切責(zé)任自行承擔(dān)，公司不負(fù)擔(dān)任何責(zé)任。4、實(shí)行假日期間車輛使用報(bào)告制度。集團(tuán)高層、各大區(qū)項(xiàng)目、省級項(xiàng)目第一負(fù)責(zé)人在使用集團(tuán)公務(wù)車輛駛離、返回項(xiàng)目地，均需統(tǒng)一向秘書辦報(bào)告，并在所屬集團(tuán)（公司）行政辦備案；5、集團(tuán)高層、各大區(qū)項(xiàng)目、省級項(xiàng)目第一負(fù)責(zé)人在節(jié)日期間使用集團(tuán)公務(wù)車輛，必須由集團(tuán)專職司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁自行駕駛（總裁批準(zhǔn)自行駕車人員除外），如有違反，上述相關(guān)負(fù)責(zé)人與集團(tuán)專職司機(jī)將一并問責(zé)。6、秘書辦將對節(jié)日期間集團(tuán)公務(wù)車輛使用情況進(jìn)行匯總，對于違反相關(guān)規(guī)定的，交由監(jiān)管部進(jìn)行處罰。第十部分車輛封存管理規(guī)定1、對于各集團(tuán)（公司）、項(xiàng)目大區(qū)及所有用車部門，凡遇有長期休假、辦理離職等情況，必須報(bào)總部車隊(duì)備案，其所配車輛一律第一時(shí)間收歸車隊(duì)封存，車鑰匙交由車隊(duì)統(tǒng)一保管；2、封存公務(wù)車輛一律停放在集團(tuán)總部停車場（或總部車隊(duì)指定的停車位置），車鑰匙和行駛證由車隊(duì)明確專人集中管理。各外地集團(tuán)（公司）封存的車輛必須按月向總部車隊(duì)備案。3、凡總裁批示的封存車輛，必須有總裁批示方可啟用封存車輛；其余封存車輛，必須經(jīng)當(dāng)?shù)丶瘓F(tuán)（公司）第一負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可啟用，并向總部車隊(duì)報(bào)告。4、各集團(tuán)（公司）車隊(duì)及車隊(duì)主管部門必須每季度對封存車輛進(jìn)行清查，并將檢查結(jié)果報(bào)總部車隊(duì)備案。5、封存車輛必須由司機(jī)及車隊(duì)隊(duì)長如實(shí)填寫《封存車輛登記表》（附表11），并按登記表如實(shí)填寫行車公里數(shù)。6、各集團(tuán)（公司）車隊(duì)必須做好封存車輛的日常維修保養(yǎng)工作。第十一部分確保集團(tuán)車輛財(cái)產(chǎn)安全的管理規(guī)定一、樹立主人翁責(zé)任感，愛惜與保護(hù)集團(tuán)車輛1、集團(tuán)車輛不僅是駕駛員工作的重要工具，更是駕駛員的飯碗，在日常工作中應(yīng)倍加愛惜與保護(hù)。不愛惜、不保護(hù)集團(tuán)車輛，不但會(huì)對集團(tuán)資產(chǎn)造成損壞，更會(huì)影響行車安全，對司乘人員的安全也帶來了極大的隱患。這種行為不僅是不遵守職業(yè)道德，更是在自己砸自己的飯碗；2、集團(tuán)駕駛員要認(rèn)真遵守《集團(tuán)車輛使用管理規(guī)定》及《行車安全300條》中關(guān)于車輛日常維護(hù)、保養(yǎng)的各項(xiàng)管理規(guī)定。平時(shí)要注重車輛的維護(hù)與保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，定期對自己所開車輛進(jìn)行檢修，保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)，延長車輛使用壽命，確保車輛正常安全行駛；3、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整，以保車輛隨時(shí)處于良好使用狀態(tài)，避免給車輛造成人為硬性傷害；4、出車在外停放車輛時(shí)，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車，以免造成車輛被異物劃傷及被墜物砸傷損壞；駕駛員離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜；5、認(rèn)真遵守《道路安全法》，確保安全駕駛，保證人身及車輛的絕對安全。二、加強(qiáng)車輛移交過程監(jiān)管，確保責(zé)任到人1、集團(tuán)駕駛員駕駛公司車輛時(shí)原則上專車專人；2、如因工作原因，車輛需跨部門或移交由外地集團(tuán)（公司）使用，進(jìn)而更換司機(jī)時(shí)，交車單位與接車單位應(yīng)如實(shí)填寫《車輛移交驗(yàn)收單》；3、交車司機(jī)應(yīng)如實(shí)交接車輛的配置明細(xì)及車況，接車司機(jī)需認(rèn)真核實(shí)所接車輛的物品配置，對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，如發(fā)現(xiàn)車輛有較為明顯的人為損壞的情況，應(yīng)立即結(jié)束車輛交接過程，并將情況迅速匯報(bào)給車隊(duì)辦公室。如在此過程中，發(fā)現(xiàn)車輛有損壞（含人為損壞）的情況，而未將進(jìn)行匯報(bào)或隱瞞相關(guān)情況繼續(xù)交接的，后續(xù)如發(fā)生任何問題，將直接追究接車司機(jī)的責(zé)任，同時(shí)報(bào)監(jiān)管部備案；4、加強(qiáng)車輛移交過程的監(jiān)管，車輛移交過程中，總部車隊(duì)辦公室需有專人全程監(jiān)督，責(zé)任到人。車輛移交所有數(shù)據(jù)進(jìn)行留存，以備監(jiān)管部監(jiān)察；5、加強(qiáng)對車輛日常使用環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。各集團(tuán)（公司）行政車管部門要對各自車輛日常使用情況定期進(jìn)行巡查，認(rèn)真做好車輛維護(hù)記錄，加強(qiáng)車輛日常維修保養(yǎng)工作以及車輛保險(xiǎn)費(fèi)用繳納工作管理力度，屬于上述工作環(huán)節(jié)失誤的，造成車輛使用壽命降低、車輛財(cái)產(chǎn)受損的，在嚴(yán)厲追究駕駛員的責(zé)任外，對于車管部門主要負(fù)責(zé)人要實(shí)施問責(zé)，報(bào)監(jiān)管部予以處罰。三、加強(qiáng)總部車隊(duì)管理職能的建立，認(rèn)真履行管理職責(zé)。1、總部車隊(duì)要對全集團(tuán)車輛日常使用情況要做到了如指掌，建立健全車管檔案，加大對車輛財(cái)產(chǎn)的管理力度。與此同時(shí)，各集團(tuán)（公司）車管部門要認(rèn)真履行職責(zé)，定期向總部車隊(duì)上報(bào)車輛安全使用情況；2、對于屬于違反操作規(guī)程以及集團(tuán)車輛管理規(guī)定，人為造成車輛損壞的責(zé)任案件，要及時(shí)上報(bào)總部車隊(duì)及監(jiān)管部，嚴(yán)格按照管理規(guī)定進(jìn)行處理，對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)厲查處，對于典型案件，要在全集團(tuán)予以曝光；3、實(shí)行“一票否決權(quán)：對于發(fā)生車輛損壞責(zé)任案件的集團(tuán)（公司），視情節(jié)輕重，對于駕駛員予以警告、罰款并開除的處理；同時(shí)追究車管責(zé)任人、公司負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重的，車管負(fù)責(zé)人將不再享受當(dāng)年度安全獎(jiǎng)勵(lì)，對于公司主要負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任的追究，報(bào)集團(tuán)監(jiān)管部進(jìn)行處理；4、各集團(tuán)（公司）車管部門要認(rèn)真堅(jiān)持車輛管理例會(huì)制，將車輛日常維護(hù)使用管理等內(nèi)容納入例會(huì)主要內(nèi)容，以此納入對駕駛員日常考核內(nèi)容，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。每季度（年度）評選愛車模范并予以表彰，對于由于主觀原因、行為造成集團(tuán)車輛財(cái)產(chǎn)損壞的，要在處罰的同時(shí)堅(jiān)決予以淘汰。第十二部分機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T行車安全保障措施300條自覺遵守交通法規(guī)。開車時(shí)應(yīng)注意識別各種交通標(biāo)識，并自覺遵守；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛；行車時(shí)要做到“一不”：車輛通過鬧市受阻時(shí)不要急躁；行車時(shí)要做到“二要”：兩車交會(huì)前要提前降低車速；車輛轉(zhuǎn)彎前要減速、鳴喇叭并靠右行駛；行車時(shí)要做到“三查”：對車輛安全部位，出車前要查；行車途中要查；返回車場后要查；行車時(shí)要做到“四看”：出車看氣候；行車看風(fēng)向；鳴喇叭看反應(yīng)；遇人、車看動(dòng)態(tài)；行車時(shí)要做到“五不開”：寬闊道路不開“英雄車”；復(fù)雜地段不開冒險(xiǎn)車；熟悉道路不開麻痹車；任務(wù)緊急不開急躁車；遇到情況不開賭氣車；行車時(shí)要做到“六讓”：你追我讓；你搶我讓；你沖我讓；你強(qiáng)我讓；你擠我讓；你急我讓；行車時(shí)要做到“七防”：下雨要防滑；跟車要防前車緊急制動(dòng)；見行人過馬路要防急穿；遇騎自行車人要防急轉(zhuǎn)猛拐；過道路口要防爭道搶行；見老人過馬路要防“回馬槍”；遇霧、暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣要防突然情況；行車時(shí)要做到“八快”：遇到緊急情況制動(dòng)反應(yīng)要快；遇到險(xiǎn)情應(yīng)變措施要快；在鐵路軌道內(nèi)發(fā)生故障撤離要快；發(fā)生傷人事故搶救要快；遇執(zhí)行任務(wù)的特種車禮讓要快；排除機(jī)械隱患要快；掌握交通信息要快；保養(yǎng)車輛要勤快；行車時(shí)要做到“九慢”：進(jìn)出城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村道路要慢；遇到行人稠密、兒童玩耍及盲、聾、啞人過路要慢；通過傍山、險(xiǎn)路、狹橋、鐵道、山坡要慢；起步、停車、調(diào)頭要慢；裝運(yùn)易燃、易爆、易碎物品行車要慢；拐彎、狹路要慢；通過交叉路口時(shí)要慢；交會(huì)車要慢；視線不良要慢；行車時(shí)要做到“十不超”：前車速度不正?；虿蛔尦瑫r(shí)不超；對方有來車不超；視線不良不超；交叉路口不超；有行人在橫道在線不超；出機(jī)場、狹路、隧道不超；過鐵路道口不超；人多地段不超；通過橋梁時(shí)不超；不違章超車；飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車；駕駛機(jī)動(dòng)車超車，應(yīng)當(dāng)從前車的左側(cè)超越；駕駛機(jī)動(dòng)車下陡坡時(shí)，不準(zhǔn)空擋或熄火滑行；駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)的，應(yīng)當(dāng)停車休息不得少于20分鐘；機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100駕乘人員下車時(shí)應(yīng)先觀察側(cè)后情況，再緩開車門；駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤；駕駛?cè)嗽诔嚂r(shí)，前方車輛不減速、不讓道，應(yīng)停止繼續(xù)超車；行車中變更車道，應(yīng)至少提前3秒鐘開啟轉(zhuǎn)向燈，提醒后方來車注意；駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)做到一停、二看、三通過；駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋，進(jìn)入道口后不能變換擋位；行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí)，為預(yù)防其突然起步或開啟車門，應(yīng)預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛；行車中突然有皮球滾到路上，應(yīng)立即減速，隨時(shí)準(zhǔn)備停車，以防碰撞追逐的兒童；行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行；車輛駛近停在車站的公車輛時(shí)，為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出，應(yīng)減速，保持足夠間距，隨時(shí)準(zhǔn)備停車；下長坡時(shí)，車速會(huì)因?yàn)閼T性而越來越快，控制車速最有效的方法是用行車制動(dòng)控制車速；行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，應(yīng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，將車緩慢滑行到路邊停車檢查；車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正；行車中與其它車輛有迎面碰撞可能時(shí)，應(yīng)先向右側(cè)稍轉(zhuǎn)方向，隨即適量回轉(zhuǎn)，并迅速踩踏制動(dòng)踏板；發(fā)生緩慢翻車有可能跳車逃生時(shí)，應(yīng)向翻車相反方向跳車；車輛不慎落水時(shí)，由于外部水的壓力較大很難開啟車門時(shí)，應(yīng)迅速開啟車窗或敲碎車窗玻璃；遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)沉著冷靜，堅(jiān)持先避人后避物的處理原則；行車前應(yīng)檢查機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、照明信號和制動(dòng)等裝置是否完好；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，應(yīng)把車停在平坦的地方，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)之前或熄火30分鐘后進(jìn)行；行駛途中停車時(shí)，應(yīng)檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現(xiàn)象；車輛日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表有無破損，并清除胎紋間雜物；檢查輪胎時(shí)，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于1.6毫米上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油；點(diǎn)火步驟：拉緊手剎（防備滑動(dòng)），離合器踩到底，空檔，不踩油門（加速踏板），轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)；開車先熱車：電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間；轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步；換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍；二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停（不是慢，而是停！），同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)；為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬無一失；加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火；剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾；上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車；注意公交站點(diǎn)，公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路；正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況；停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過；在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷γ娴能嚤舜四芸吹剑愤呅腥撕妥孕熊囀潜硨δ愕?，一定要保持安全距離；行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延。看準(zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車；超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超；不能超車的5個(gè)地方：在非高速公路上行駛時(shí)：①彎道不能超車，②坡路不能超車，③過橋不能超車，④前方有路口、道口不能超車，⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車；被超車輛正在超車時(shí)嚴(yán)禁超車；在超車過程中，如果發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的障礙或橫向間距過小而有擠擦可能時(shí)，盡量不用緊急制動(dòng)，以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞，應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要左右轉(zhuǎn)動(dòng)，在最短的時(shí)間內(nèi)，適當(dāng)拉開距離，然后再伺機(jī)超越，千萬不可冒險(xiǎn)強(qiáng)行超車；不要跟車的4個(gè)地方：①不要跟在外地車后面，突然停車問路，②不要跟在長客車后面，突然停車撿人，③不要跟在出租車后面，突然招手急停，④不要跟在大貨車后面，突然警察叫停；過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來車闖紅燈高速強(qiáng)行通過路口，越是夜間越危險(xiǎn)；汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車直接開過去，占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險(xiǎn)；進(jìn)彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻；汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要控制好方向，方向盤不要打得過急，避免出現(xiàn)較大離心力；合理裝載貨物，不要裝載過高或偏向一側(cè)，并擺放平穩(wěn)，捆扎牢固；轉(zhuǎn)彎處如設(shè)有限速交通標(biāo)志，駕駛員要嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定的速度行駛，不能超速，否則，側(cè)滑或翻車的可能性極大；汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，使用制動(dòng)器因左右車輪制動(dòng)力不平衡等原因極易發(fā)生側(cè)滑；嚴(yán)禁在下坡轉(zhuǎn)彎路段變更車道、超車；隧道行駛應(yīng)該注意：按照隧道口設(shè)置的限速交通標(biāo)志規(guī)定的車速通過隧道；在隧道內(nèi)行駛時(shí)要開示寬燈、尾燈和近光燈；不準(zhǔn)在隧道內(nèi)隨意停車，如屬前方車輛發(fā)生故障、前方發(fā)生交通事故等原因而被迫停車時(shí)要聽從交通民警指揮，不要搶行；如屬本車在隧道內(nèi)發(fā)生故障，只要車輛還能行駛，應(yīng)盡可能將車駛出隧道；若本車不能行駛時(shí)，應(yīng)停在右側(cè)路肩上，打開示寬燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將故障車警告標(biāo)志設(shè)置在車后100米駛出隧道時(shí)要掌握好方向盤。以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛；突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候，應(yīng)該減速慢行或停車等待；行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車；高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤，相當(dāng)危險(xiǎn)！所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)；大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時(shí)用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作；下大嶺、下大坡時(shí)，不能長時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2文件，限制速度下坡；汽車長時(shí)間高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車后立即熄火，將對發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火；“方向盤死鎖”現(xiàn)像是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則方向盤被鎖住，具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則自然解鎖；發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來的，如果長時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉高轉(zhuǎn)速，讓高溫?zé)舴e炭；備用鑰匙拴在身上，時(shí)刻不離身；有關(guān)證件（駕駛本、身份證等）均有復(fù)印件，分開放；慎重加油：如不能在公司指定地點(diǎn)加油，必須在外加油時(shí)盡量做到只到中石化、中石油的加油站加油；拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙；不在路邊小店餐飲、住宿；正常行駛中遭遇故意碰撞事故，不要下車，鎖上車門，手機(jī)報(bào)警，等待警察。如果對方采取過激行為，應(yīng)迅速駕車離開現(xiàn)場，繼續(xù)報(bào)警；行駛途中暫?；蚵袝r(shí)，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防盜搶；在偏僻的景點(diǎn)附近停車或臨時(shí)購物停車前，觀察周邊情況，如有閑散人員、不良之輩跡象，不要滅火停車，更不能下車，必要時(shí)迅速駕車離開；在晚上住宿地的停車場停車時(shí)，要將車內(nèi)所有物品，包括后背箱中物品，當(dāng)著守衛(wèi)的面，全部取出。許多賓館守衛(wèi)、保安，監(jiān)守自盜；上車之前，先在遠(yuǎn)處觀察，察看車輛周邊有無不良之輩，但有可疑之處，暫時(shí)不要靠近車輛；出車前，先繞車一周，看車輛外觀、車胎、車底下有無漏油漏水，尤其注意看將要經(jīng)過的路面可能有釘子、玻璃等尖銳的異物；倒車打方向時(shí)，頭要前后左右不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，前后來回的看；轉(zhuǎn)彎和變更車道前要多看反光鏡，一定要注意讓行；開車時(shí)不準(zhǔn)搶紅綠燈；停車時(shí)要注意安全的停車，如臨時(shí)停車，要離前面的車遠(yuǎn)點(diǎn)，以防后面有大貨追尾；駕駛員要負(fù)責(zé)坐車人安全的開門下車（尤其是大客車司機(jī)）；超車防車前，會(huì)車防車后；借道或逆向通行，一定要開大燈，響喇叭；按時(shí)準(zhǔn)確使用燈光信號；車輛在加油時(shí)不要吸煙；加油前車輛、制冷機(jī)須熄火后加油；加油時(shí)不能從事修車和任何可能產(chǎn)生火花的工作；禁止攜帶易燃品進(jìn)入加油站；車輛加油時(shí)禁止使用無線電通訊設(shè)備；車輛加油完畢，須蓋好油箱蓋并上鎖；機(jī)動(dòng)車停車時(shí)，應(yīng)事先開啟右轉(zhuǎn)向燈以示意前后車輛和行人；停車后司機(jī)離開車輛，拔走鑰匙，并鎖好門窗；停車后注意觀察前后情況確認(rèn)安全后才可開門下車，防止因疏于觀察，使自己下車時(shí)被其它經(jīng)過車邊的車輛碰傷，無論是側(cè)開門或推拉門都必須注意；在餐廳門前停車時(shí)，應(yīng)先了解是否可?？吭?zèng)Q定?？康攸c(diǎn)；若車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失靈，車輛往往會(huì)不走正道，應(yīng)快速制動(dòng)，同時(shí)，在使用制動(dòng)時(shí)應(yīng)對周圍的人員、車輛作出明顯表示，如開大燈、按喇叭、開緊急閃爍燈、大聲喊叫等。對使用轉(zhuǎn)向助力器的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)來說，若助力失效時(shí)，應(yīng)用力打方向，不可盲目制動(dòng)，以免造成嚴(yán)重后果；若發(fā)現(xiàn)途中突然熄火，在靠邊前不要隨意制動(dòng)，把可能利用的慣性能量浪費(fèi)掉，錯(cuò)失靠邊滑行、停車的良機(jī)；在行車中，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈后，如果是躲避障礙物，應(yīng)迅速使用手制動(dòng)并搶掛低速檔，把好方向盤，及時(shí)將阻礙物躲避開，駕車駛向較安全的地方；如果車在正常的行駛中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈前面沒有特殊情況時(shí)，可先減速然后換入低速檔，靠近路旁停車檢修排除故障；如果車前面有障礙物無法躲避時(shí)，則應(yīng)迅速使用手制動(dòng)，并脫開高速檔，把好方向，使車急速?？抗放?；下坡手、腳制動(dòng)失靈時(shí)，駕車人員要果斷地利用天然障礙物，給車輛造成阻力，以消耗車的慣性力，必要時(shí)還可以把車靠向公路邊的巖石或大樹，利用天然障礙達(dá)到停車脫險(xiǎn)的目的；汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，若附近有加油站、建筑物、高壓線、易燃物品樹林等，則在可能條件下，先將汽車移往較為寬闊、空曠地段、再設(shè)法救火；汽車發(fā)生火災(zāi)逃離前，首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，電源總開關(guān)；汽車發(fā)生火災(zāi)逃離時(shí)如果無法打開駕駛室門，即應(yīng)打破擋風(fēng)玻璃脫離；當(dāng)火焰逼近自己，無法躲避時(shí)，應(yīng)用身體猛壓火焰，沖出一條生路。沖出時(shí)，要注意保護(hù)裸露的皮膚，不要張嘴呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道；發(fā)動(dòng)機(jī)著火，盡量不打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，從通氣孔、散熱器及車側(cè)、車底滅火；廂式車廂貨物著火，不要輕易打開車廂門，否則火勢會(huì)因進(jìn)入空氣而迅速蔓延；采用滅火器滅火，或用路邊田地中的砂、土掩蓋，或用棉被、衣服浸水撲蓋，使其窒息；滅火器要瞄準(zhǔn)火源，而不是火苗；滅火時(shí)，人要站在上風(fēng)處；汽油著火，不能用水滅火，否則會(huì)使火勢蔓延更大；遭遇車禍時(shí)最好迅速以雙手緊緊地抓住方向盤，以減緩強(qiáng)大的沖擊力對胸部的撞擊，緊緊抓住方向盤還可以減緩對面部頸部的沖擊；遭遇車禍時(shí)，對副駕駛員來說，應(yīng)馬上側(cè)身，頭頸緊靠車座后背，使慣性作用的上身避免前后傾倒，同時(shí)還應(yīng)迅速伸腳頂住前排座椅，并以手掌或手肘護(hù)住頭部。另外，車禍時(shí)破碎的玻璃對人傷害極大。乘客要迅速低頭，同時(shí)盡力抓住車內(nèi)固定的扶手、椅背、座位等，以防碎玻璃片割傷頸、面部或刺中其它要害部位；車輛發(fā)生事故后，應(yīng)立即觀察現(xiàn)場全貌，確定現(xiàn)場范圍，在事故雙方人員和其它人員的協(xié)助下，共同用白灰或沙石、樹枝、繩索等把現(xiàn)場標(biāo)圍封閉，并注意看護(hù)，禁止一切車輛和行人進(jìn)入；標(biāo)圍現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)盡量做到不妨礙交通；車輛進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)逆時(shí)針方向行駛；通過立體交叉路口，應(yīng)按路口前的指示標(biāo)志行駛；車輛掉頭，應(yīng)選擇道路較寬，交通流量較小的地方；在容易發(fā)生危險(xiǎn)的道路不準(zhǔn)掉頭和倒車。惡劣天氣下行車安全保障措施一、大霧天氣行車安全保障措施控制車速，在與前車保持好車距的同時(shí)，打開前后霧燈，如果沒有霧燈，可以打開雙蹦燈，可開近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈；勤按喇叭，警告行人和車輛；緊盯大車，勿忘方向。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，為避免緊急制動(dòng)，跟在大車后面走是不錯(cuò)的辦法，但一定要注意與前車保持距離；寧走中間，不沿路邊。在大霧中，可以盡量利用有限的視距，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否則會(huì)車將很危險(xiǎn)。同時(shí)千萬不要沿著路邊行駛；及時(shí)除霧，切忌邊走邊擦。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧，此時(shí)可使用空調(diào)的除霧擋快速除霧或?qū)④嚧按蜷_一條縫；停車后乘員遠(yuǎn)離車。如果霧太大，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙蹦燈，最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上；如果是停在高速公路的緊急停車帶，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到；霧中會(huì)車，要盡量選擇寬闊的路段和地點(diǎn)會(huì)車。會(huì)車時(shí)，應(yīng)關(guān)閉防霧燈，以免給對方造成眩目。適當(dāng)鳴喇叭提醒對面車輛注意，發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即停車讓行；發(fā)現(xiàn)對面來車車速較快，沒有讓道意圖時(shí)，應(yīng)主動(dòng)減速讓行，必要時(shí)靠邊停車。前方有障礙物時(shí)會(huì)車，要留出提前量和安全間距。會(huì)車后，打開防霧燈；霧天嚴(yán)禁超越正在行駛的車輛；發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右邊行駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在避讓對面來車；超越路邊停放的車輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面確無來車后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過；能見度在30m（米）以內(nèi)時(shí)，車速不得超過20km/h（公里/小時(shí)）；濃霧能見度減至5m（米）以內(nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車，并打開小燈、尾燈和示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛；霧天尾隨行車時(shí)，應(yīng)密切注意前車動(dòng)態(tài)，保持較大的跟車距離，適當(dāng)控制車速，切不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，猛踏或快松加速踏板，以防側(cè)滑；霧中應(yīng)避免開前照燈行駛，強(qiáng)光照在霧上會(huì)引起散射，影響視線，造成視距縮短，甚至看不清前方的路面和交通情況；霧中行車發(fā)生道路堵塞時(shí)，應(yīng)立即停車，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈；減速或停車時(shí)不可過急，防止尾隨車輛措手不及而相撞；霧中發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場，立即搶救傷員，并及時(shí)報(bào)警。二、冰雪天氣行車安全保障措施

冰雪地區(qū)行車，必須攜帶防滑鏈、三角木、繩索、鐵鍬等防滑物品和必要的防寒用品，并注意發(fā)動(dòng)機(jī)防凍；有條件時(shí)可更換防滑輪胎或安裝防滑鏈，也可用鋼絲繞在車輪上做短距離行駛；在驅(qū)動(dòng)輪上裝上防滑鏈，左右要對稱，松緊要適度，通過冰雪路段后，要立即拆除，以免損壞路面和輪胎；沒有安裝防滑的車輛在雪地起步時(shí)，可采用比平時(shí)高一級的檔位，利用離合器半聯(lián)動(dòng)和輕踏加速踏板的方法實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步；起步困難時(shí)，可在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊干草、爐渣、沙子等物輔助起步；在雪地行車中，對于積雪覆蓋的道路，有時(shí)溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速，低速行駛；有車轍的路段，應(yīng)循車轍行駛，轉(zhuǎn)向盤不可急打急回，以防車輛側(cè)滑偏出道路；雪地超車、會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行；雪地尾隨行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時(shí)，可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板附以駐車制動(dòng)器的方法，切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底或使用駐車制動(dòng)器過急過猛；當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身；當(dāng)車輛行至彎道、坡道及河谷等危險(xiǎn)地段時(shí)，要提前緩抬加速踏板，平穩(wěn)降速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向盤不可猛打猛回，做到早轉(zhuǎn)或少轉(zhuǎn)，以防車輪側(cè)滑；需要停車時(shí)，應(yīng)提前減速或換用低速檔，緩慢地制動(dòng)；前方遇有情況時(shí)，應(yīng)提前降低車速，必要時(shí)換入低速檔控制，盡量避免制動(dòng)；在雪地長時(shí)間行車，應(yīng)戴有色眼鏡，以防造成眩目而影響行車安全；氣壓制動(dòng)的車輛，應(yīng)預(yù)防儲(chǔ)氣筒控制閥和制動(dòng)管路中結(jié)冰而致使制動(dòng)失效；結(jié)冰山路上行車，必須安裝防滑鏈。通過結(jié)冰路段后，應(yīng)及時(shí)拆除，以免損壞路面和輪胎。在有積雪的坡道上行駛，應(yīng)提前換入低速檔，加速時(shí)不可過急，中途避免換檔；傍山險(xiǎn)路降雪結(jié)冰后，應(yīng)根據(jù)冰雪厚度、坡道大小、彎道急緩及路面寬窄等情況，決定能否通過，必要時(shí)停車勘察，不可盲目冒險(xiǎn)行駛；在冰雪路面較長時(shí)間停車時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，可以輪胎下墊以木板、樹枝或柴草等物；驅(qū)動(dòng)輪為雙輪胎的車輛，若途中驅(qū)動(dòng)輪的輪胎損壞，不可用單胎繼續(xù)前行，以防附著面積不一致而造成滑溜；在彎路、坡道及河谷等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，更應(yīng)注意選擇好行駛路線。路況稍有可疑應(yīng)立即停車，待察看清楚確認(rèn)安全后再繼續(xù)行駛；三、雨天行車安全保障措施大雨降臨前，應(yīng)試看汽車制動(dòng)是否跑偏，檢查刮水器工作是否正常，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置及貨物裝載與覆蓋情況是否保持完好；行車時(shí)，要適當(dāng)控制車速，集中精力注意路況變化，遇到情況要及時(shí)采取預(yù)見性措施；雨中行車應(yīng)將車速控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，并根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整車速。能見度在50m（米）以內(nèi)時(shí)，最高車速不得超過30km/h（公里/小時(shí)）；雨中的行人和騎車者，因頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制。一手握車把、一手撐傘的騎自行車者更是左右搖晃，對交通情況不易看清，車輛臨近時(shí)，應(yīng)預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒；行車中，根據(jù)道路和車輛的情況，特別是通過容易引起滑轉(zhuǎn)的道路時(shí)，務(wù)必提高警惕，嚴(yán)格控制車速。如發(fā)生車輛橫滑或側(cè)滑情況，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動(dòng)，應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速；雨中遇到行人時(shí)，要提前減速、鳴喇叭，嚴(yán)禁爭道搶行，不要從行人身邊急速繞過，與其保持一定的安全距離，以免濺起的泥水弄臟行人的衣服；雨中尾隨行車時(shí)，應(yīng)降低車速，根據(jù)道路情況，適當(dāng)加大與前車的縱向安全距離；雨中超車、會(huì)車時(shí)，應(yīng)與車輛及道路邊緣保持一定的側(cè)向安全距離；在傍山路、堤壩路或沿河邊路上，不宜沿路邊緣行駛；雨中通過大水漫過的路、橋處，應(yīng)充分了解路面或橋面是否被沖壞，不得盲目涉水；車輛行進(jìn)中，要注意各低洼路段，有較大水灣時(shí)應(yīng)估計(jì)積水深度，確有把握方可用低速檔緩行通過；發(fā)生“滑水”時(shí)，不要急著踏制動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，應(yīng)握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，逐漸松抬加速踏板，讓車速自然減緩，待“滑水”消失后，再緩緩前行；久雨天氣或大雨行車中，要注意路基是否疏松，是否可能出現(xiàn)坍塌情況，盡量選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面行駛；要盡量避免涉水行駛、以免造成車輪制動(dòng)器失靈；遇到大暴雨或特大暴雨，能見度很低，刮水器的作用不能滿足要求時(shí)，不要冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時(shí)再繼續(xù)行駛；行車中，除注意行人、自行車及牲畜等的動(dòng)向外，還應(yīng)注意路旁的電線桿、電線、樹木等否被風(fēng)刮倒而影響行車；行進(jìn)中，對前方的涵洞、橋梁、排水溝等都應(yīng)做好充分估計(jì)，必要時(shí)下車觀察，切勿盲目行車；在連續(xù)多雨季節(jié)，從安全考慮，可采用排水力強(qiáng)的輪胎；上下坡時(shí)，應(yīng)觀察好路面情況，防止車輛行至中途發(fā)生車輪打滑而造成車輪橫移；在城市內(nèi)行車涉水時(shí)，要回憶積水處是否有井蓋、臺(tái)階等障礙；若水深超過汽車的最大涉水深度時(shí)，涉水前還應(yīng)關(guān)好百葉窗，拆下風(fēng)扇皮帶，用塑料布等包扎分電器和高壓線；注意觀察前車通過的路線和速度，并藉此觀察積水深度判斷己車是否能通過；對于堅(jiān)硬路面掛低擋緩慢駛?cè)胨校苊鉀_入水中浸濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分，行駛中應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要換擋和停車；泥土路面積水，若道路較窄并形成泥濘可高速通過，但請照顧周邊的行人及商店；若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切忌不要猛加油門沖車，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，在人力或其它車輛的協(xié)助下駛出水區(qū)。由于水壓遠(yuǎn)小于汽缸的排氣壓力，只要車輛不熄火，積水是不會(huì)倒灌進(jìn)去的。因此進(jìn)氣口反而是容易進(jìn)水的地方；涉水后立刻拆除電器部分的包扎物，擦干水濕部分，并裝好風(fēng)扇皮帶。繼續(xù)上路后車速避免過高，連續(xù)踩下剎車踏板，使剎車片中的水在摩擦產(chǎn)生的高熱中蒸發(fā)，恢復(fù)制動(dòng)效果；若車輛已經(jīng)泡水，應(yīng)盡快將車送修理廠處理。在尚未確定電路系統(tǒng)、引擎組件等部件未進(jìn)水之前，不要試圖啟動(dòng)以免造成更大損失；若遇到車輪陷入泥坑的情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段；如果汽車陷入泥坑無法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑；如果涉水深度超過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時(shí)熄火，千萬不要嘗試再打火啟動(dòng)；雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。四、大風(fēng)天氣行車安全保障措施停車不要溜邊兒。沙塵天氣風(fēng)大時(shí)，車主停車時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離樓房、廣告、枯樹；城市街道以及兩幢大樓之間，風(fēng)速會(huì)明顯加大，因此，在穿越高樓之間或狹長通道時(shí)要特別小心；風(fēng)沙天氣中，小型車要特別注意大型貨車行駛中產(chǎn)生的側(cè)向風(fēng)，司機(jī)可以小幅度地打方向盤，修正車的前進(jìn)方向，千萬不能大幅度地回輪；風(fēng)沙天轉(zhuǎn)彎，應(yīng)打開前小燈，勤鳴喇叭，以引起行人、車輛的注意，緩慢行進(jìn)，并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備；在大風(fēng)天夜間行駛時(shí)，應(yīng)使用防眩目近光燈，不宜使用遠(yuǎn)光燈，以免因出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線；風(fēng)沙特別大時(shí)，應(yīng)將車停靠在道路上風(fēng)處，車頭背向風(fēng)沙，并半閉百葉窗，防止細(xì)微沙粒被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸而加速機(jī)件磨損；

自行車、三輪車、摩托車等受風(fēng)力作用穩(wěn)定性變差，相遇時(shí)應(yīng)加大安全距離。

高速公路行車安全保障措施小車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時(shí)間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，他一定是剎不住車了，一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆；車輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度（與你的實(shí)際車速有關(guān)）并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動(dòng)能力在縱在線是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正；當(dāng)在路上見到類似“事故多發(fā)路段，請謹(jǐn)慎駕駛”的警告標(biāo)志時(shí)，一定要有意識的降低車速并保持車距，同時(shí)做好應(yīng)對緊急情況的準(zhǔn)備；高速公路速度快，噪音大，你的車?yán)惹败嚫韭牪坏?，超車時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對方更有用；晚上超車時(shí)，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車輛尾部貳、三佰米時(shí)最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會(huì)誤判；非緊急情況不要占用緊急停車道；發(fā)生事故后，設(shè)置警告標(biāo)志、人員轉(zhuǎn)移到路外、及時(shí)報(bào)警這三樣缺一不可，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的不規(guī)范致使加重事故后果或直接導(dǎo)致二次事故的發(fā)生，當(dāng)事人均要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任；在高速公路發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失輕微的事故，如果無人員傷亡、雙方對成因無異議，且車輛具備移動(dòng)能力，一定要將車輛移動(dòng)致緊急停車道內(nèi)停放；如果你的車輛在高速公路上發(fā)生大的財(cái)產(chǎn)損失事故甚至傷亡事故，一定不能動(dòng)現(xiàn)場（搶救傷員除外），同時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志和電話報(bào)警；在高速公路發(fā)生交通事故致使車輛無法移動(dòng)的，一定要在事故現(xiàn)場來車方向一百五十米外設(shè)置警告標(biāo)志，且人員要轉(zhuǎn)移到公路護(hù)欄外；如果你的車輛沒有三角警示牌或錐桶，你也可以將色彩鮮艷的旅行包或機(jī)油桶甚至路邊的樹枝等等拿來借用，可是千萬不要搬石頭；司機(jī)及司乘人員必須佩戴安全帶；高速路上必須集中精力，不能接打電話，不能想事而思想開小差；千萬不能斗氣開車；交通事故受傷致死的，除非你有專業(yè)的醫(yī)療知識，在沒有確定傷者傷情的情況下，最好不要輕易的移動(dòng)傷員；在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時(shí)打開雙閃燈！包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等；永遠(yuǎn)把與你同在道路上行駛的其它機(jī)動(dòng)車當(dāng)成菜鳥，不要把自己的生命財(cái)產(chǎn)安全寄希望于掌握在別人的手中；上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機(jī)電、費(fèi)充足；現(xiàn)在的高速公路平均50—60