汽車四輪定位

汽車四輪定位丈量與調(diào)整汽車四輪定位四輪定位參數(shù)定位前檢查四輪定位丈量四輪定位調(diào)整……汽車四輪定位參數(shù)前輪外傾角前輪前束主銷后傾角主銷內(nèi)傾角后輪外傾角和前束

……四輪定位操作流程1.汽車技術(shù)情況的預(yù)檢保證汽車空載的形狀，去掉不計(jì)在整備質(zhì)量?jī)?nèi)的物品；留意有的汽車對(duì)行李箱、工具箱或油箱量做出限量要求。輪胎：檢查同軸的輪胎型號(hào)、氣壓、磨損程度能否一致；做車輪動(dòng)平衡及徑向跳動(dòng)檢查?！惨谳喬鈮赫?，輪轂軸承無(wú)松動(dòng)的形狀下測(cè)定〕檢查減振器滑柱能否漏油，轉(zhuǎn)向主銷能否松動(dòng)，制動(dòng)器能否任務(wù)正常。四輪定位操作流程2.丈量場(chǎng)地要求普通要求丈量場(chǎng)地外表平整，并盡量處于程度形狀。本實(shí)驗(yàn)選公用地秤，可將轉(zhuǎn)盤放入深為60mm預(yù)留坑內(nèi)。假設(shè)無(wú)預(yù)留坑，當(dāng)前輪放在轉(zhuǎn)盤上之后，后輪應(yīng)以厚60mm的平整木塊墊起，是前后輪接地面處于同一程度面上。四輪定位操作流程3.車輛的正確放置〔保證轉(zhuǎn)向輪的正常前進(jìn)形狀〕在汽車兩轉(zhuǎn)向輪放在轉(zhuǎn)盤上之前，汽車應(yīng)前后稍許推進(jìn)，使車輛滾動(dòng)，使前輪根本屬于正常的前進(jìn)形狀。之后，將轉(zhuǎn)向輪放在轉(zhuǎn)盤上，并使主銷中心線延伸線根本上經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)盤中心。本實(shí)驗(yàn)選公用地秤，可將轉(zhuǎn)盤放入深為60mm預(yù)留坑內(nèi)。假設(shè)無(wú)預(yù)留坑，當(dāng)前輪放在轉(zhuǎn)盤上之后，后輪應(yīng)以厚60mm的平整木塊墊起，是前后輪接地面處于同一程度面上。四輪定位操作流程4.定位儀支架的安裝固定支架的兩個(gè)固定腳卡在輪輞適當(dāng)部位挪動(dòng)活動(dòng)支架，使上固定腳也卡在輪輞上。留意在轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，支架軸不應(yīng)碰到車身任何部位。將安裝支座與車輪中心對(duì)正。四輪定位操作流程5.輪輞變形的檢查及補(bǔ)償聚光器依定位銷軸插入支座對(duì)應(yīng)的孔中，固定好。頂起被測(cè)車輪，使其分開轉(zhuǎn)盤或地面，并在圓周方向施力時(shí)可自在轉(zhuǎn)動(dòng)。將標(biāo)桿以輪輞半徑7倍間隔放在所測(cè)軸之前或之后。緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪一周，讀出指針指示的最大值X及最小值Y，那么車輪端面的偏向即為：X-Y=Zmm，假設(shè)Z＞3mm，普通那么以為輪輞是不合格的，應(yīng)于改換。輪輞變形調(diào)整：假設(shè)X≠Y，前束的測(cè)定1.保證汽車處于正確的位置2.調(diào)理標(biāo)桿長(zhǎng)度，使標(biāo)牌內(nèi)間距略大于被測(cè)之輪距。聚光器依定位銷軸插入支座對(duì)應(yīng)的孔中，固定好。頂起被測(cè)車輪，使其分開轉(zhuǎn)盤或地面，并在圓周方向施力時(shí)可自在轉(zhuǎn)動(dòng)。將標(biāo)桿以輪輞半徑7倍間隔放在所測(cè)軸之前或之后。緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪一周，讀出指針指示的最大值X及最小值Y，那么車輪端面的偏向即為：X-Y=Zmm，假設(shè)Z＞3mm，普通那么以為輪輞是不合格的，應(yīng)于改換。輪輞變形調(diào)整：假設(shè)X≠Y，實(shí)驗(yàn)四車輪定位參數(shù)丈量一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康囊笕?、儀器設(shè)備四、預(yù)備任務(wù)五、實(shí)驗(yàn)步驟六、本卷須知一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容丈量實(shí)驗(yàn)車前輪的前束、前輪外傾、主銷內(nèi)傾、主銷后傾，并對(duì)照該車技術(shù)條件作出分析；檢查并分析實(shí)驗(yàn)車輪胎的異常磨損和輪輞變形；丈量后橋〔非轉(zhuǎn)向橋〕幾何位置及與前軸的平行度，檢查車輪的前束和外傾，對(duì)缺點(diǎn)緣由作出診斷；用前束尺或鋼卷尺作前束值的簡(jiǎn)易丈量。二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康囊罅私廛囕喍ㄎ粌x的測(cè)試原理、構(gòu)造及其特點(diǎn)，掌握前輪定位參數(shù)的丈量方法。初步掌握運(yùn)用車輪定位儀對(duì)車輛的前后軸平行度進(jìn)展檢查的方法。三、儀器設(shè)備1．車輪定位儀1臺(tái)2．實(shí)驗(yàn)車1輛3．千斤頂2個(gè)四、預(yù)備任務(wù)以GCD—1型光束水準(zhǔn)車輪定位儀為例。1．停車于程度地面，使前輪處于正常的直線行駛形狀。2．檢查并按規(guī)范充足輪胎氣壓。3．檢查實(shí)驗(yàn)車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、懸架、制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)情況。4．頂起前輪放置于轉(zhuǎn)盤上，后輪用一定厚度的平整木塊墊起，使前后輪處于同一程度面。五、實(shí)驗(yàn)步驟1．前束的丈量：1〕車輪處于直線行駛形狀。調(diào)理標(biāo)桿長(zhǎng)度，使標(biāo)牌內(nèi)間距段略大于實(shí)驗(yàn)車的輪距，聚光器光束指針大約可投射到標(biāo)牌的中間位置。標(biāo)牌間距一定要相等，兩根標(biāo)桿相互平行且垂直于車輛縱軸線。2〕將標(biāo)桿分別放置于被測(cè)車橋的前后且平行于該橋，使標(biāo)桿間距為車輪前束規(guī)定丈量點(diǎn)直徑的7倍。3〕把一側(cè)聚光器光束投向前標(biāo)桿牌某一整數(shù)如“20〞上，再投向后標(biāo)桿標(biāo)牌，左右平行挪動(dòng)標(biāo)桿，使指針落在與前標(biāo)桿標(biāo)牌同一數(shù)值上〔如“20〞〕，爾后將另一側(cè)聚光器依次向前、后標(biāo)桿投射光束，依其指示值計(jì)算前束值。如前標(biāo)桿指示值為22，后標(biāo)桿指示值為24，那么前束值為24-22=2mm。注：前束的簡(jiǎn)易丈量法：按車輛運(yùn)用闡明書規(guī)定的丈量部位，在輪胎相應(yīng)部位分別做一個(gè)記號(hào)，頂起被測(cè)車輛的前橋，轉(zhuǎn)動(dòng)左右車輪使兩個(gè)標(biāo)志處于軸線的前面，用前束尺或鋼卷尺丈量?jī)蓚€(gè)標(biāo)志間的間隔為L(zhǎng)；然后將兩個(gè)車輪分配轉(zhuǎn)為180°，丈量?jī)蓚€(gè)標(biāo)志之間的間隔為L(zhǎng)′，那么前束值為L(zhǎng)′-L。2．車輪外傾角的丈量：車輪處于直線行駛形狀。將水準(zhǔn)儀蘭黑箭頭所示的定位銷軸插入待測(cè)車輪上支架中心孔，并使水準(zhǔn)儀大致處于程度形狀，擰緊彈簧卡鎖緊螺釘，固定水準(zhǔn)儀。轉(zhuǎn)動(dòng)“α〞調(diào)理盤，直到水準(zhǔn)儀氣泡處于正中位置。在“α〞盤上讀出紅線所示角度值，即為該車輪的外傾角。

3．主銷后傾角的丈量：按“2〞的丈量，不動(dòng)水準(zhǔn)儀。將車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)20°〔左轉(zhuǎn)向左、右輪向右〕，松開彈簧卡鎖緊螺釘，水準(zhǔn)儀大致平行于地面后固定水準(zhǔn)儀。轉(zhuǎn)動(dòng)“γβ〞調(diào)理盤，使其紅線與0°線重合。調(diào)整相應(yīng)水準(zhǔn)泡組件的調(diào)理旋鈕，使氣泡處于正中位置。然后將車輪向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)40°，調(diào)整“γβ〞盤，直至氣泡恢復(fù)正中位置。在蘭盤上讀出“γβ〞盤紅線所示值，即為該車輪主銷后傾角。4．主銷內(nèi)傾角的丈量：該項(xiàng)丈量過(guò)程，應(yīng)使行車制動(dòng)器一直處于任務(wù)形狀。以紅黃箭頭所示定位銷軸插入待測(cè)車輪上支架的中心孔中。向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪20°〔左輪向左，右輪向右〕，水準(zhǔn)儀大致平行地面后，擰緊彈卡銷緊螺釘，將水準(zhǔn)儀固定。然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)理盤“γβ〞，使其紅線與0°線重合；并調(diào)理相應(yīng)水準(zhǔn)儀組件的調(diào)理旋鈕，使氣泡處于正中位置。再將車輪向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)40°，調(diào)整“γβ〞盤，直至氣泡恢復(fù)正中位置。在黃盤線紅盤上所示之值，即為該車輪的主銷內(nèi)傾角，其中左輪在黃盤上讀數(shù)，右輪在紅盤上讀數(shù)。5．后橋〔非轉(zhuǎn)向橋〕安裝位置的丈量：車輪均處于直線行駛形狀。轉(zhuǎn)盤扇形刻度尺處于零位。將聚光器及支架裝于每一后輪，把三角架方式的標(biāo)尺依前輪中心定位安于左右兩側(cè)。其左右兩側(cè)標(biāo)牌相對(duì)于前輪中心的間隔應(yīng)相等。轉(zhuǎn)動(dòng)聚光器，將光束指針投射到標(biāo)牌上。假設(shè)左右兩側(cè)讀數(shù)一樣，那么后橋相對(duì)于前輪之幾何關(guān)系是正確的。某些車輛后橋車輪具有前束和外傾角，其丈量方法同前。六、本卷須知1．用千斤頂頂起車輪安放轉(zhuǎn)盤及墊木時(shí)，應(yīng)選好支撐點(diǎn)；在頂起過(guò)程中，嚴(yán)禁人員上下車或晃動(dòng)車輛。2．車輪定位儀各部件均需輕拿輕放，嚴(yán)禁磕碰摔打，以防變形、損壞，呵斥丈量失準(zhǔn)。3．實(shí)測(cè)車輪定位參數(shù)時(shí)，除必需外，不得隨意上下車及晃動(dòng)車輛。4．丈量主銷內(nèi)傾角過(guò)程中，應(yīng)一直使行車制動(dòng)器處于任務(wù)形狀。七、結(jié)果整理與分析1．將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)依次記入實(shí)驗(yàn)報(bào)告。2．按實(shí)驗(yàn)車技術(shù)條件檢查實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能否合于技術(shù)條件。3．假設(shè)數(shù)據(jù)異常，試分析其緣由及應(yīng)采取的措施。八、車輪定位參數(shù)丈量實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)日期：實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)：——————車型：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：——————底盤號(hào)：輪胎型號(hào)：_________輪胎氣壓：