自動(dòng)制動(dòng)閥檢修-緩解柱塞閥檢修（內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)）

緩解柱塞閥工作原理內(nèi)容綱要321緩解柱塞閥在1位工作原理緩解柱塞閥后五位工作原理緩解柱塞閥在2位工作原理緩解柱塞閥作用一、緩解柱塞閥作用1、控制過(guò)充風(fēng)缸的充風(fēng)或排風(fēng);2、控制總風(fēng)遮斷閥管通路8a充、排氣

緩解柱塞閥結(jié)構(gòu)緩解柱塞閥工作原理①緩解柱塞閥凸輪得到最大的降程②柱塞在總風(fēng)和彈簧的作用下右移至右極端③溝通3（總風(fēng)缸管）—7(過(guò)充管)8a（總風(fēng)遮斷閥管）—EX（通大氣）④說(shuō)明總風(fēng)缸管向過(guò)充風(fēng)缸充風(fēng)，使列車(chē)管得到高于定壓30-40kPa的過(guò)充壓力，總風(fēng)遮斷閥管壓力排向大氣，總風(fēng)遮斷閥口開(kāi)啟|自閥手柄在1位分析方法：?凸輪升程或降程?柱塞左移或右移?溝通氣路?說(shuō)明情況緩解柱塞閥工作原理①緩解柱塞閥凸輪得到升程②柱塞左移③溝通

8a（總風(fēng)遮斷閥管）—EX（通大氣）切斷過(guò)充管7與總風(fēng)缸管3的通路④說(shuō)明：過(guò)充風(fēng)缸的壓力空氣由自身ф0.5mm緩慢地排向大氣，使列車(chē)管的過(guò)充壓力經(jīng)中繼閥的排氣閥口能逐漸消除，列車(chē)管保持原規(guī)定壓力。總風(fēng)遮斷閥口仍開(kāi)啟。|自閥手柄由1位移至2位緩解柱塞閥工作原理①緩解柱塞閥凸輪得到升程②柱塞左移至左極端③溝通：3（總風(fēng)缸管）—8a（總風(fēng)遮斷閥管）7(過(guò)充管)—EX（通大氣）④說(shuō)明：若客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥在客車(chē)位，切斷8與8a，總風(fēng)遮斷閥口開(kāi)啟，若客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥在貨車(chē)位，總風(fēng)遮斷閥口關(guān)閉，且過(guò)充風(fēng)缸壓力快速排向大氣。|自閥手柄后5位緩解柱塞閥工作原理課堂小結(jié)課堂小結(jié)1.緩解柱塞閥作用①控制過(guò)充風(fēng)缸的充風(fēng)或排風(fēng);②控制總風(fēng)遮斷閥管通路8a充、排氣2.緩解柱塞閥各個(gè)作用位通路自動(dòng)閥手柄在1位：3（總風(fēng)缸管）—7(過(guò)充管)8a（總風(fēng)遮斷閥管）—EX（通大氣）自動(dòng)閥手柄在2位：8a（總風(fēng)遮斷閥管）—EX（通大氣）自動(dòng)閥手柄在后5位：3（總風(fēng)缸管）—8a（總風(fēng)遮斷閥管）7(過(guò)充管)—EX（通大氣）緩解柱塞閥作用及結(jié)構(gòu)客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥內(nèi)容綱要21緩解柱塞閥的作用緩解柱塞閥的結(jié)構(gòu)3客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥復(fù)習(xí)自動(dòng)制動(dòng)閥七個(gè)結(jié)構(gòu)？緩解柱塞閥作用一、緩解柱塞閥作用1、控制過(guò)充風(fēng)缸的充風(fēng)或排風(fēng);2、控制總風(fēng)遮斷閥管通路8a充、排氣

緩解柱塞閥結(jié)構(gòu)四、客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥客車(chē)位|貨車(chē)位客、貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥主要作用：關(guān)閉或開(kāi)啟中繼閥的總風(fēng)遮斷閥。在“客車(chē)位”時(shí),不論自閥手柄在任何位置,總風(fēng)遮斷閥均呈開(kāi)啟狀態(tài)。在“貨車(chē)位”時(shí)