技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試(習(xí)題卷30)_第1頁(yè)
技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試(習(xí)題卷30)_第2頁(yè)
技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試(習(xí)題卷30)_第3頁(yè)
技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試(習(xí)題卷30)_第4頁(yè)
技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試(習(xí)題卷30)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩21頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

試卷科目:技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試(習(xí)題卷30)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共35題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.各車(chē)站每一側(cè)站臺(tái)均設(shè)有個(gè)緊急停車(chē)按鈕。A)1B)2C)3D)4[單選題]2.一般及較小風(fēng)險(xiǎn)由()組織制定管控措施。A)運(yùn)營(yíng)分公司安全生產(chǎn)委員會(huì)B)各部門(mén)(中心)負(fù)責(zé)人C)各車(chē)間/班組負(fù)責(zé)人D)中心分管安全負(fù)責(zé)人[單選題]3.設(shè)備類故障包括車(chē)站票務(wù)終端、SC,MLC、匯聚節(jié)點(diǎn)等設(shè)備的硬件、軟件類故障A)票務(wù)終端、MLC、匯聚節(jié)點(diǎn)等設(shè)備的硬件、軟件類故障B)票務(wù)終端、SC、匯聚節(jié)點(diǎn)等設(shè)備的硬件、軟件類故障C)票務(wù)終端、SC,MLC、匯聚節(jié)點(diǎn)等設(shè)備的硬件、軟件類故障D)SC,MLC、匯聚節(jié)點(diǎn)等設(shè)備的硬件、軟件類故障[單選題]4.車(chē)站實(shí)施客流控制措施時(shí),地下站采用()的原則進(jìn)行組織,在站臺(tái)與站廳的樓梯(或自動(dòng)扶梯)口,車(chē)站安檢點(diǎn)/進(jìn)站閘機(jī),車(chē)站出入口/換乘通道三處進(jìn)行客流控制。A)由上至下、由外至內(nèi)B)由下至上、由內(nèi)至外C)由下至上、由外至內(nèi)D)由上至下、由內(nèi)至外[單選題]5.正線為雙線,列車(chē)運(yùn)行采用雙線單向靠右側(cè)行車(chē),營(yíng)崗站往省體育中心站方向?yàn)?。A)下行B)單線雙向C)上行D)雙線雙向[單選題]6.凡隱瞞事故(事件)、弄虛作假、破壞證據(jù)等,一經(jīng)查清,列該單位或部門(mén)人員()A)次要責(zé)任B)全部責(zé)任C)主要責(zé)任D)同等責(zé)任[單選題]7.運(yùn)營(yíng)期間電梯的日常巡視不少于()次。A)1B)2C)3D)4[單選題]8.AFC終端設(shè)備由()負(fù)責(zé)屬地維修范圍內(nèi)的故障快速處置,并配合AFC專業(yè)做好其他故障處置,做好現(xiàn)場(chǎng)管理。A)車(chē)站B)AFC工班C)機(jī)電車(chē)間D)委外單位[單選題]9.以下屬于B類生產(chǎn)信息的是()?A)正線列車(chē)救援、擠岔、脫軌、顛覆、沖突、分離、撞擊等事件B)預(yù)計(jì)地鐵延誤行車(chē)5分鐘(含)至15分鐘,有軌電車(chē)延誤行車(chē)10分鐘(含)至30分鐘C)因設(shè)備故障、突發(fā)大客流等異常,造成車(chē)站進(jìn)閘或出閘能力不足、較多乘客通行不暢或滯留等,采取開(kāi)邊門(mén)放行、客流控制等措施緩解客流壓力D)因設(shè)備故障,導(dǎo)致接觸網(wǎng)采用非正常供電方式(例如越區(qū)供電、單邊供電、單饋線供電、迂回供電),或主所、中壓環(huán)網(wǎng)單電源供電[單選題]10.非全自動(dòng)運(yùn)行線路正線及輔助線屬()管轄,車(chē)場(chǎng)線屬車(chē)場(chǎng)調(diào)度管轄A)行調(diào)B)行車(chē)值班員C)生產(chǎn)調(diào)度D)車(chē)場(chǎng)調(diào)度[單選題]11.三類有責(zé)投訴:因地鐵設(shè)備設(shè)施故障,造成列車(chē)停運(yùn)、晚點(diǎn)()分鐘及以上。A)2B)3C)5D)10[單選題]12.車(chē)站分站廳、站臺(tái)層,3號(hào)線站臺(tái)有效長(zhǎng)為m,可???列6節(jié)編組的電客車(chē)。A)120B)130C)150D)140[單選題]13.玻璃破裂時(shí),站務(wù)人員操作相鄰滑動(dòng)門(mén)LCB到?開(kāi)門(mén)?位,穿戴護(hù)目鏡、防刺穿手套,用()將破裂玻璃進(jìn)行?米字形?密實(shí)粘貼,防止突然爆裂。A)封箱膠紙B)透明膠紙C)警戒帶D)紅膠帶[單選題]14.開(kāi)啟氣體滅火系統(tǒng),按下氣體滅火控制盒上啟動(dòng)按鈕,延時(shí)()秒完成氣體釋放。A)15B)30C)45D)60[單選題]15.以下哪些情況可以使用邊門(mén)?A)施工人員B)未攜帶員工卡C)重大參觀接待任務(wù)或接上級(jí)部門(mén)通知,需開(kāi)啟邊門(mén)時(shí)。D)三保上下班[單選題]16.行車(chē)值班員每2小時(shí)通過(guò)()全面巡視車(chē)站作業(yè)情況1次。A)CCTVB)對(duì)講機(jī)C)有線調(diào)度臺(tái)D)站務(wù)員[單選題]17.誡勉的問(wèn)責(zé)影響期為()。A)6個(gè)月B)12個(gè)月C)18個(gè)月D)24個(gè)月[單選題]18.AFC維修人員對(duì)TVM進(jìn)行故障處理時(shí),若故障涉及設(shè)備票款,遇特殊情況()。A)可由站務(wù)員辦理簽借后持TVM維修門(mén)鑰匙配合維修B)可由站務(wù)人員辦理簽借后持TVM維修門(mén)鑰匙配合維修C)可由AFC維修人員辦理簽借后持TVM維修門(mén)鑰匙自行維修D(zhuǎn))也須由客運(yùn)值班持TVM維修門(mén)鑰匙配合維修[單選題]19.根據(jù)《車(chē)站大面積停電現(xiàn)場(chǎng)處置方案》,車(chē)站大面積停電時(shí),哪個(gè)屬于客服中心崗的崗位指引?A)接到恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的通知后,確認(rèn)車(chē)站投入正常運(yùn)作B)檢查車(chē)控室設(shè)備情況,向行調(diào)報(bào)車(chē)站運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作C)收到恢復(fù)供電的通知后,檢查AFC設(shè)備、各種服務(wù)設(shè)備設(shè)施是否正常,關(guān)閉邊門(mén)D)組織保潔、安檢到出入口張貼停止服務(wù)的告示[單選題]20.乘客無(wú)票、持無(wú)效車(chē)票或者無(wú)效乘車(chē)證件乘車(chē)的,由軌道交通經(jīng)營(yíng)單位按照()補(bǔ)收票款?A)本站最低票價(jià)B)本站最高票價(jià)C)線網(wǎng)最高票價(jià)D)平均票價(jià)[單選題]21.不具備地鐵專用卡使用資格的單位和個(gè)人申辦地鐵專用卡的,一經(jīng)查實(shí),沒(méi)收已發(fā)放的地鐵專用卡,按()每人收取違規(guī)費(fèi)用,并對(duì)使用部門(mén)/單位或業(yè)務(wù)歸口管理部門(mén)(如有)給予通報(bào)批評(píng)。A)2000元B)1000元C)500元D)600元[單選題]22.消防安全以()為工作方針,堅(jiān)持屬地管理的原則,實(shí)行?誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)使用,誰(shuí)負(fù)責(zé)?。A)?安全第一,預(yù)防為主?B)?預(yù)防為主、防消結(jié)合?C)?預(yù)防為主,綜合治理?D)?生產(chǎn)必須安全、安全為了生產(chǎn)?[單選題]23.客室玻璃破裂的致因()A)列車(chē)震動(dòng)B)操作不當(dāng)C)制動(dòng)漏風(fēng)D)異物、空氣動(dòng)力效應(yīng)[單選題]24.丟失空白密鑰卡,由責(zé)任人按原價(jià)值(150元/張)進(jìn)行賠償。丟失已注冊(cè)成功的密鑰卡,由領(lǐng)用單位報(bào)保衛(wèi)部,對(duì)責(zé)任人按照《票務(wù)違章責(zé)任處理辦法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。A)保衛(wèi)部B)票務(wù)清分中心C)客運(yùn)管理部D)線網(wǎng)指揮中心[單選題]25.氣滅房間施工檢修要求:進(jìn)入房間前,施工人員須將氣滅就地控制盤(pán)轉(zhuǎn)至();在()狀態(tài)下,施工作業(yè)人員嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),如需離開(kāi),須將房間門(mén)鎖閉并將氣滅就地控制盤(pán)恢復(fù)至()位。A)手動(dòng);手動(dòng);自動(dòng)B)手動(dòng);自動(dòng);自動(dòng)C)自動(dòng);自動(dòng);手動(dòng)D)手動(dòng);自動(dòng);手動(dòng)[單選題]26.日常隱患排查是指班組、崗位結(jié)合日常工作組織開(kāi)展的經(jīng)常性隱患排查,排查范圍應(yīng)覆蓋日常生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié),()應(yīng)不少于1次,制定隱患排查標(biāo)準(zhǔn)與日常安全檢查同步開(kāi)展。A)每周B)每月C)每季度D)每年[單選題]27.關(guān)于儀容儀表規(guī)范錯(cuò)誤的是()。A)灰色/棕色眉毛B)發(fā)髻低于耳朵底部C)指甲長(zhǎng)度與手指持平D)只可佩戴一枚簡(jiǎn)單的戒指[單選題]28.下列說(shuō)法正確的是:()A)原則上應(yīng)急處置過(guò)程中,站務(wù)人員禁止操作滑動(dòng)門(mén)開(kāi)門(mén)位。B)原則上應(yīng)急處置過(guò)程中,站務(wù)人員禁止操作滑動(dòng)門(mén)關(guān)門(mén)位。C)原則上應(yīng)急處置過(guò)程中,站務(wù)人員禁止操作滑動(dòng)門(mén)LCB隔離位。D)原則上應(yīng)急處置過(guò)程中,站務(wù)人員禁止操作滑動(dòng)門(mén)自動(dòng)位。[單選題]29.影響正線、輔助線行車(chē)及行車(chē)設(shè)備設(shè)施使用,影響400V供電,客運(yùn)設(shè)備系統(tǒng)全線同步升級(jí)的作業(yè)為()。A)A類B)B類C)C類D)Z類[單選題]30.應(yīng)每月檢查遺失物品的登記、保管、移交情況。A)客運(yùn)值班員B)值班站長(zhǎng)C)中心站長(zhǎng)D)客運(yùn)服務(wù)崗[單選題]31.根據(jù)《安保保潔管理辦法》,保安、安檢崗位職責(zé)培訓(xùn)各個(gè)學(xué)時(shí)。A)6B)3C)8D)12[單選題]32.在車(chē)站、調(diào)度大廳以及變電所等范圍內(nèi)影響正線軌行區(qū)行車(chē)的設(shè)備設(shè)施施工為()類施工。A)A2B)B3C)A3D)C1[單選題]33.應(yīng)急門(mén)或固定門(mén)玻璃破裂,站務(wù)按壓緊停,電客車(chē)限速()至應(yīng)急處理完畢,限速后取消緊停。A)15Km/小時(shí)B)25Km/小時(shí)C)35Km/小時(shí)D)45Km/小時(shí)[單選題]34.信息報(bào)送的原則應(yīng)整體遵從?信息全報(bào)、分級(jí)處理?以及?()首報(bào)、40分鐘書(shū)面報(bào)?的要求A)5分鐘B)7分鐘C)9分鐘D)10分鐘[單選題]35.出現(xiàn)傳染病疫情,群體性不明原因疾病,以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的公共衛(wèi)生事件屬于()類生產(chǎn)信息A)AB)BC)CD)D第2部分:多項(xiàng)選擇題,共20題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]36.車(chē)站發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí),客服中心崗現(xiàn)場(chǎng)處置描述正確的是。A)安排人員做好救援隊(duì)的引導(dǎo)工作B)保管好錢(qián)、票,確認(rèn)客服中心門(mén)鎖處于鎖閉狀態(tài)C)錢(qián)、票被劫,配合客運(yùn)值班員與票務(wù)人員清點(diǎn)收益損失D)如有人員受傷,對(duì)受傷人員進(jìn)行救助,并將受傷人員[多選題]37.為加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和管理,公司成立()和()。安全生產(chǎn)考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)組由公司()成員組成,安全生產(chǎn)考評(píng)工作組由公司安委會(huì)辦公室及()成員組成。A)安全生產(chǎn)考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)組B)安全生產(chǎn)考評(píng)工作組C)安全生產(chǎn)委員會(huì)D)各職能部門(mén)[多選題]38.當(dāng)需要從?站控?轉(zhuǎn)為?中控?時(shí),設(shè)備集中站需要確認(rèn)本聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)()條件滿足后方可同意。A)沒(méi)有辦理引導(dǎo)信號(hào)B)沒(méi)有辦理引導(dǎo)總鎖C)與中心通信正常D)緊停按鈕未被觸發(fā)[多選題]39.關(guān)于扣車(chē)的規(guī)定,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()?A)當(dāng)行車(chē)調(diào)度員需扣車(chē)時(shí),在HMI上操作,并通知司機(jī)和車(chē)站,或通知車(chē)站操作B)當(dāng)車(chē)站需要扣車(chē)時(shí),在HMI上操作扣車(chē)或在IBP盤(pán)上操作扣車(chē),緊急情況下使用緊急停車(chē)按鈕,并及時(shí)通知司機(jī)及報(bào)告行車(chē)調(diào)度員C)扣車(chē)按照?誰(shuí)扣誰(shuí)放?的原則操作D)車(chē)站與中心ATS連接斷開(kāi),對(duì)原HMI扣停的列車(chē),按照?誰(shuí)扣誰(shuí)放?的原則,必須由行車(chē)調(diào)度員取消扣車(chē)[多選題]40.人工報(bào)點(diǎn)時(shí)列車(chē)到、發(fā)、通過(guò)時(shí)刻的確認(rèn)時(shí)機(jī)規(guī)定如下。A)臨近時(shí)刻,列車(chē)距離200米標(biāo)時(shí)為準(zhǔn)B)到達(dá)時(shí)刻,以列車(chē)在規(guī)定位置停穩(wěn)時(shí)為準(zhǔn)C)出發(fā)時(shí)刻,以列車(chē)由車(chē)站前進(jìn)啟動(dòng)后不再停車(chē)時(shí)為準(zhǔn),由車(chē)廠出發(fā)以在出廠信號(hào)機(jī)前規(guī)定的停車(chē)D)通過(guò)時(shí)刻,以列車(chē)最后部通過(guò)出站信號(hào)機(jī)時(shí)為準(zhǔn)[多選題]41.值班站長(zhǎng)施工巡視內(nèi)容包括:負(fù)責(zé)車(chē)站()、()、()巡視,負(fù)責(zé)巡視區(qū)域內(nèi)施工防護(hù)、組織秩序等監(jiān)管A)公共區(qū)B)設(shè)備區(qū)C)軌行區(qū)D)站線區(qū)域[多選題]42.根據(jù)《車(chē)站大面積停電現(xiàn)場(chǎng)處置方案》,值班站長(zhǎng)組織、、,聯(lián)系駐站公安,維護(hù)好車(chē)站治安秩序,確保乘客安全。A)駐站人員B)安保C)安檢D)保潔人員[多選題]43.實(shí)體卡與APP混用時(shí)處理流程中,使用實(shí)體卡進(jìn)站、APP出站,車(chē)站通過(guò)乘客提供的信息確認(rèn)乘客有實(shí)體卡進(jìn)站單邊記錄及APP出站單邊記錄,且邏輯關(guān)系無(wú)誤(如無(wú)超時(shí)、超程等情況),按以下流程進(jìn)行處置:A)單程票:按乘客購(gòu)票記錄辦理退款,同時(shí)告知乘客在APP上進(jìn)行行程補(bǔ)登(由于單程票已投入閘機(jī),需配合錄像檢查,確認(rèn)無(wú)誤后辦理退款,退款金額為APP上進(jìn)站站點(diǎn)至本站出站站點(diǎn)行程費(fèi)用)。B)單程票:按單程票價(jià)為乘客辦理退款,并回收單程票,同時(shí)告知乘客在APP上進(jìn)行行程補(bǔ)登?;厥盏膯纬唐奔臃獗9?,1個(gè)月后投入使用。C)其他實(shí)體卡:按實(shí)體卡實(shí)際扣費(fèi)金額辦理退款,同時(shí)告知乘客在APP上進(jìn)行行程補(bǔ)登。D)其他實(shí)體卡:為乘客進(jìn)行免費(fèi)更新,同時(shí)告知乘客在APP上進(jìn)行行程補(bǔ)登。[多選題]44.群體性不明原因疾病、重大食物和職業(yè)中毒等突發(fā)公共衛(wèi)生事件屬于公共衛(wèi)生事件,由于突發(fā)公共衛(wèi)生事件具有()等特征,事件發(fā)生前無(wú)征兆。A)突發(fā)性B)危害性C)復(fù)雜性D)公開(kāi)性[多選題]45.大客流站間支援原則有:原則、原則、原則。A)盡快到達(dá)B)就近支援C)立足當(dāng)班人員D)統(tǒng)一調(diào)度[多選題]46.當(dāng)發(fā)生應(yīng)急情況需要疏散乘客時(shí),員工應(yīng)通過(guò)廣播、擴(kuò)音器等設(shè)備安撫好乘客情緒,引導(dǎo)乘客有序疏散,維持好疏散秩序,保證疏散的(),防止發(fā)生擁擠踩踏事件。A)安全B)有理C)有序D)快速[多選題]47.6號(hào)線以下哪些是二級(jí)負(fù)荷?A)乘客信息系統(tǒng)B)車(chē)站公共區(qū)照明C)電梯D)排污泵E)冷水機(jī)組及其配套設(shè)備[多選題]48.急性職業(yè)中毒處置錯(cuò)誤的有哪些?A)織終止施工作業(yè),關(guān)閉作業(yè)設(shè)備,視情況撥打120進(jìn)行救助,并做好120引導(dǎo)對(duì)接工作B)在確保安全情況下,組織將中毒人員轉(zhuǎn)移至安全位置,隔離封鎖現(xiàn)場(chǎng),有條件時(shí)封閉作業(yè)區(qū)域,防止毒物和毒氣蔓延C)統(tǒng)計(jì)中毒人員數(shù)量,組織了解、無(wú)需記錄中毒相關(guān)信息,按照公司信息報(bào)送要求,組織做好信息收集、上報(bào)工作D)組織做好事件調(diào)查、原因分析及善后處置工作,根據(jù)上級(jí)部門(mén)應(yīng)急處置需求,配合做好調(diào)查、取證工作。E)做好施工作業(yè)人員持續(xù)觀察,若出現(xiàn)中毒現(xiàn)象,及時(shí)更新并上報(bào)中毒信息[多選題]49.乘客事務(wù)辦理服務(wù)原則A)百分百回復(fù)原則B)及時(shí)原則C)滿意原則D)首問(wèn)責(zé)任制原則E)投訴調(diào)查原則[多選題]50.車(chē)站遭遇人為縱火處置措施說(shuō)法正確的有:()A)及時(shí)報(bào)站區(qū)管理人員,協(xié)助配合地鐵公安等救援處置力量開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置工作。B)根據(jù)線網(wǎng)指揮中心指令,組織做好行車(chē)和客運(yùn)組織、應(yīng)急設(shè)備物資安排、人員疏散、封站、各級(jí)救援力量引導(dǎo)對(duì)接及安全卡控等工作。C)應(yīng)急處置完畢后,按照地鐵公安指令對(duì)所轄設(shè)備設(shè)施狀態(tài)確認(rèn)、恢復(fù)。D)按照公司信息報(bào)送要求,組織做好信息收集、上報(bào)工作,同時(shí)組織做好與各單位的溝通聯(lián)絡(luò)。E)應(yīng)急處置完畢后,按照線網(wǎng)指揮中心指令對(duì)所轄設(shè)備設(shè)施狀態(tài)確認(rèn)、恢復(fù)。[多選題]51.?6S?是指()。A)整理B)清潔C)整頓D)素養(yǎng)E)清掃、安全[多選題]52.站臺(tái)管控的客流組織應(yīng)重點(diǎn)考慮()A)列車(chē)正點(diǎn)B)列車(chē)運(yùn)輸能力的充分利用C)站臺(tái)運(yùn)營(yíng)安全D)防止購(gòu)票、出站乘客滯留E)盡量避免主客流的交叉對(duì)流[多選題]53.應(yīng)急管理工作原則A)以人為本、先通后復(fù)B)預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合C)分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主D)快速反應(yīng)、高效處置E)信息全報(bào)、分級(jí)處理第3部分:判斷題,共22題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]54.批評(píng)教育,由輕到重分為責(zé)令書(shū)面檢查、通報(bào)批評(píng)、誡勉。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]55.若電客車(chē)司機(jī)中毒時(shí),當(dāng)班人員均由休班司機(jī)按?就近原則?到車(chē)站頂替。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]56.票務(wù)違章中,相關(guān)人員涉嫌違紀(jì)違法的,應(yīng)直接移交公安調(diào)查處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.當(dāng)收到其他員工告知需要進(jìn)行清掃工作時(shí),保潔員工需在5分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.車(chē)站施工接口無(wú)需巡視。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.若施工需要進(jìn)出邊門(mén),需持施工作業(yè)令并出示有效證件,即可進(jìn)入。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.預(yù)賦值單程票只在車(chē)站發(fā)生大客流導(dǎo)致售票能力不足或TVM、BOM故障導(dǎo)致無(wú)法滿足乘客正常購(gòu)票需求時(shí),經(jīng)值班站長(zhǎng)及以上人員同意后可售賣(mài),在客流得到有效緩解或設(shè)備恢復(fù)正常后應(yīng)立即停止售賣(mài)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.若確認(rèn)發(fā)現(xiàn)可疑物品或者恐怖威脅者提及具體站點(diǎn)時(shí),車(chē)站做好關(guān)站處理并上報(bào)控制中心,同時(shí)做好乘客疏散、配合公安開(kāi)展可疑物排查等工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.3號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)提供CBTC、后備(ITC)和聯(lián)鎖三個(gè)控制等級(jí),三個(gè)控制級(jí)之間由低向高轉(zhuǎn)換時(shí)由系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行,由低向高之間轉(zhuǎn)換時(shí)需人工確認(rèn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.各站區(qū)每季度需組織召開(kāi)屬地管理例會(huì),各站區(qū)根據(jù)實(shí)際情況通知各屬地駐站單位安排負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.電子工作證僅開(kāi)通電子票乘車(chē)功能,實(shí)體卡不開(kāi)通乘車(chē)權(quán)限。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.演練組織與實(shí)施流程主要包括演練前準(zhǔn)備、演練實(shí)施、演練評(píng)估、問(wèn)題整改。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.為保證車(chē)站的正常秩序、乘客的人身安全,車(chē)站根據(jù)當(dāng)天客流情況進(jìn)行的人員組織、客流疏導(dǎo)、安全宣傳等工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)由風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件可能性(L)和后果嚴(yán)重程度(C)的組合決定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.各下屬單位應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練納入日常工作,每個(gè)班組每年應(yīng)將本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)處置方案至少全部演練一次,不同內(nèi)容的現(xiàn)場(chǎng)處置方案不可合并開(kāi)展演練。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.暴雨藍(lán)色預(yù)警,公司下屬單位組織職能部門(mén)安排人員24小時(shí)在崗值班。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.6號(hào)線東光站ATS/LCW集成工作站在授權(quán)的情況下,可以監(jiān)控全線列車(chē)運(yùn)行及設(shè)置列車(chē)進(jìn)路。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.多組人作業(yè)的施工,施工負(fù)責(zé)人逐站完成施工后向作業(yè)站(含銷點(diǎn)站)申請(qǐng)銷點(diǎn),各作業(yè)站確認(rèn)本站施工完成后批準(zhǔn)本站作業(yè)銷點(diǎn);施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)本項(xiàng)施工全部完成后向銷點(diǎn)站銷點(diǎn),銷點(diǎn)站向批準(zhǔn)請(qǐng)點(diǎn)作業(yè)部門(mén)申請(qǐng)銷點(diǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.事故照明保持24小時(shí)開(kāi)啟,正常情況下由低壓配電室提供,故障情況下由蓄電池供電。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.路票必須按順序逐張使用,由站務(wù)員及以上崗位人員填寫(xiě)。遞交路票與顯示發(fā)車(chē)手信號(hào)的可不為同一人。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.車(chē)站盲道應(yīng)保證合理性、連貫性和可用性,避免出現(xiàn)破損、阻擋、占用等情況。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.根據(jù)搶險(xiǎn)負(fù)責(zé)人自然產(chǎn)生原則,如果區(qū)間水淹、車(chē)站水淹等情況,應(yīng)急搶險(xiǎn)主導(dǎo)單位是檢修車(chē)間。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分:?jiǎn)柎痤},共23題,請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]76.根據(jù)《AFC系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)處置方案》當(dāng)接到應(yīng)急信息,各相關(guān)人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),要求現(xiàn)場(chǎng)處置人員應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)分鐘;專業(yè)應(yīng)急初次響應(yīng)時(shí)間(最早到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)處置人員時(shí)間)不得超過(guò)分鐘;應(yīng)急救援隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間原則上不得超過(guò)分鐘。[問(wèn)答題]77.站務(wù)員(廳巡崗)崗位工作職責(zé)是什么?[問(wèn)答題]78.一張紙質(zhì)報(bào)表/臺(tái)賬更改超過(guò)()處時(shí)應(yīng)作廢,作廢頁(yè)(若為報(bào)表時(shí)各聯(lián))應(yīng)加蓋?作廢?章。[問(wèn)答題]79.電客車(chē)識(shí)別號(hào)由、車(chē)次號(hào)、車(chē)組號(hào)、等組成。[問(wèn)答題]80.簡(jiǎn)述參建人員的工作職責(zé)。[問(wèn)答題]81.請(qǐng)簡(jiǎn)述員工的崗位安全生產(chǎn)職責(zé)(至少五條)。[問(wèn)答題]82.首班載客車(chē)到站前()分鐘完成開(kāi)啟及檢查出入口卷簾門(mén)。[問(wèn)答題]83.客運(yùn)值班員崗位工作職責(zé)是什么?[問(wèn)答題]84.設(shè)備狀態(tài)顯示欄中,其中深綠色代表(),紅色代表()。[問(wèn)答題]85.處理事故事件要以為依據(jù),以國(guó)家法律、法規(guī)和公司規(guī)章制度為準(zhǔn)繩,堅(jiān)持??的原則,認(rèn)真調(diào)查分析,查明原因,分清責(zé)任,吸取教訓(xùn),制定對(duì)策。[問(wèn)答題]86.簡(jiǎn)述車(chē)票賬實(shí)不符的處理?[問(wèn)答題]87.運(yùn)營(yíng)內(nèi)部初期信息原則上在事發(fā)()分鐘內(nèi)完成匯報(bào)。[問(wèn)答題]88.車(chē)站的現(xiàn)金主要由兩大部分構(gòu)成?[問(wèn)答題]89.雙重預(yù)防機(jī)制就是構(gòu)筑防范生產(chǎn)安全事故的兩重防火墻。第一重是管風(fēng)險(xiǎn),第二重是()[問(wèn)答題]90.根據(jù)《安保保潔管理辦法》,按照??的安全檢查要求,負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)乘客進(jìn)入安全檢查區(qū)域。[問(wèn)答題]91.根據(jù)《安保保潔管理辦法》,客運(yùn)部每月組織相關(guān)人員集中檢查保安管理的各項(xiàng)工作,并做好相關(guān)檢查記錄,所涉及人員在記錄上簽字、確認(rèn),并要求做好。[問(wèn)答題]92.原則上,行調(diào)扣車(chē)時(shí)應(yīng)通知。[問(wèn)答題]93.正常遺失指運(yùn)營(yíng)過(guò)程中由于(),造成單程票流失。[問(wèn)答題]94.完整的安全門(mén)機(jī)械系統(tǒng)由固定門(mén)、()、()和()構(gòu)成。[問(wèn)答題]95.根據(jù)《車(chē)站、列車(chē)發(fā)生乘客群傷現(xiàn)場(chǎng)處置方案》,車(chē)站在組織現(xiàn)場(chǎng)救助的同時(shí),需做好現(xiàn)場(chǎng)取證工作,并安排專人收集現(xiàn)場(chǎng)乘客遺留物品,統(tǒng)計(jì)后交。[問(wèn)答題]96.為溝通兩條單獨(dú)運(yùn)營(yíng)線路而設(shè)置的連接線,分為線和線。[問(wèn)答題]97.請(qǐng)簡(jiǎn)述車(chē)站、列車(chē)發(fā)生客傷時(shí)客運(yùn)值班員應(yīng)急處置的行動(dòng)指引?[問(wèn)答題]98.失物分為、、。[多選題]99.關(guān)于特殊失物處理描述正確的是。A)已付郵資的一般信件由車(chē)站代為投寄B)一次性拾獲現(xiàn)金總額或有價(jià)票據(jù)總額在2000元以上時(shí),車(chē)C)銀行卡、證件當(dāng)日無(wú)人認(rèn)領(lǐng)時(shí),移交失物處理中心D)貴重首飾車(chē)站應(yīng)及時(shí)移交失物處理中心[多選題]100.籌備期導(dǎo)向現(xiàn)場(chǎng)審核工作內(nèi)容包括:A)車(chē)站接管后,各運(yùn)營(yíng)分公司根據(jù)校對(duì)完成的設(shè)計(jì)圖紙、結(jié)合車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)各站導(dǎo)向進(jìn)行全面排查。B)核查內(nèi)容版面信息、安裝數(shù)量及點(diǎn)位是否與設(shè)計(jì)圖紙一致,安裝質(zhì)量是否規(guī)范,安裝位置及版面是否同現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)組織方式一致。C)核查完成后,由運(yùn)營(yíng)分公司提報(bào)檢查問(wèn)題反饋客運(yùn)管理部,由客運(yùn)管理部聯(lián)系建設(shè)公司對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行整改。D)各運(yùn)營(yíng)分公司復(fù)核整改情況。1.答案:B解析:2.答案:C解析:3.答案:C解析:票務(wù)業(yè)務(wù)故障應(yīng)急維修指南4.答案:B解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕45號(hào)《運(yùn)營(yíng)事故(事件)報(bào)告及調(diào)查管理辦法》7.答案:B解析:8.答案:A解析:成地鐵運(yùn)四分發(fā)〔2022〕35號(hào)關(guān)于發(fā)布《客運(yùn)服務(wù)管理手冊(cè)》等兩部細(xì)則的通知《屬地管理細(xì)則》9.答案:B解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕350號(hào)《線網(wǎng)信息管理規(guī)則》10.答案:B解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕233號(hào)線網(wǎng)行車(chē)組織規(guī)則11.答案:C解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕77號(hào)《客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》12.答案:D解析:13.答案:A解析:《站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理指南》成地鐵運(yùn)發(fā)〔2019〕314號(hào)14.答案:B解析:15.答案:C解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕77號(hào)《客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》16.答案:A解析:17.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕26號(hào)《生產(chǎn)安全事故(事件)責(zé)任認(rèn)定及問(wèn)責(zé)制度》18.答案:B解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕193號(hào)《車(chē)站票務(wù)操作手冊(cè)》19.答案:C解析:20.答案:C解析:21.答案:B解析:《地鐵專用卡管理實(shí)施細(xì)則》22.答案:B解析:23.答案:D解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕15號(hào)設(shè)備故障專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(普通地鐵線路)24.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕309號(hào)《密鑰卡管理辦法》25.答案:A解析:(成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕378號(hào))26.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕243號(hào)《安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防管理制度》27.答案:B解析:28.答案:C解析:《站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理指南》成地鐵運(yùn)發(fā)〔2019〕314號(hào)29.答案:A解析:(成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕378號(hào))30.答案:C解析:31.答案:B解析:32.答案:C解析:33.答案:B解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2019〕145號(hào)《客運(yùn)專業(yè)行車(chē)業(yè)務(wù)指南》34.答案:D解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕350號(hào)《線網(wǎng)信息管理規(guī)則》35.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕350號(hào)《線網(wǎng)信息管理規(guī)則》36.答案:BCD解析:37.答案:ABCD解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕38號(hào)《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》38.答案:ABCD解析:39.答案:BD解析:40.答案:BCD解析:41.答案:ABD解析:(成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕378號(hào))42.答案:BCD解析:43.答案:BD解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕193號(hào)《車(chē)站票務(wù)操作手冊(cè)》44.答案:ABCD解析:45.答案:BCD解析:46.答案:ACD解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕77號(hào)《客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》47.答案:ABCD解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕99號(hào)《6號(hào)線行車(chē)組織細(xì)則》48.答案:AC解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕15號(hào)突發(fā)公共衛(wèi)生事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(地鐵通用)49.答案:ABCDE解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕77號(hào)《客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》50.答案:BDE解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕15號(hào)《反恐及社會(huì)安全事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(地鐵通用,試行)》51.答案:ABCDE解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕179號(hào)《成都地鐵車(chē)站運(yùn)作管理辦法》52.答案:ABC解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕204號(hào)《大客流應(yīng)急處置程序》53.答案:ABCDE解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕133號(hào)《應(yīng)急管理制度》54.答案:對(duì)解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕26號(hào)《生產(chǎn)安全事故(事件)責(zé)任認(rèn)定及問(wèn)責(zé)制度》55.答案:對(duì)解析:56.答案:錯(cuò)解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕101號(hào)《票務(wù)違章責(zé)任處理辦法》57.答案:錯(cuò)解析:車(chē)站保潔管理規(guī)定(B版0次)成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕108號(hào)58.答案:錯(cuò)解析:車(chē)站施工接口巡視參照出入口巡視周期執(zhí)行。59.答案:錯(cuò)解析:60.答案:錯(cuò)解析:61.答案:對(duì)解析:62.答案:錯(cuò)解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕99號(hào)《3號(hào)線行車(chē)組織細(xì)則》63.答案:錯(cuò)解析:成地鐵運(yùn)四分發(fā)〔2022〕35號(hào)關(guān)于發(fā)布《客運(yùn)服務(wù)管理手冊(cè)》等兩部細(xì)則的通知《屬地管理細(xì)則》64.答案:對(duì)解析:《地鐵專用卡管理實(shí)施細(xì)則》65.答案:對(duì)解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕154號(hào)《應(yīng)急演練管理辦法》66.答案:對(duì)解析:67.答案:對(duì)解析:68.答案:錯(cuò)解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕154號(hào)《應(yīng)急演練管理辦法》69.答案:錯(cuò)解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕211號(hào)《汛災(zāi)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(地鐵通用)》70.答案:對(duì)解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕99號(hào)《6號(hào)線行車(chē)組織細(xì)則》71.答案:錯(cuò)解析:(成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕378號(hào))72.答案:對(duì)解析:73.答案:錯(cuò)解析:74.答案:對(duì)解析:75.答案:錯(cuò)解析:76.答案:10、30、40解析:77.答案:1在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,負(fù)責(zé)車(chē)站巡視相關(guān)工作,辦理乘客問(wèn)詢及設(shè)備設(shè)施狀態(tài)檢查等工作。2按信息匯報(bào)程序及時(shí)上報(bào)信息。3車(chē)站發(fā)生突發(fā)情況時(shí),配合值班站長(zhǎng)按照相關(guān)預(yù)案進(jìn)行前期處置。4負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)站客運(yùn)服務(wù)、消防及行車(chē)設(shè)備設(shè)施狀態(tài)、電扶梯安全等進(jìn)行巡視,協(xié)助有困難的乘客,確??土黜槙?,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向值班站長(zhǎng)匯報(bào)。5閘機(jī)票卡將滿時(shí),清理閘機(jī)單程票卡,AFC設(shè)備故障時(shí),配合值班員進(jìn)行簡(jiǎn)單處理,配合值班員定期對(duì)單程票、發(fā)票進(jìn)行清點(diǎn)。6協(xié)助值班站長(zhǎng)做好委外人員的日常管理。解析:78.答案:5解析:79.答案:表號(hào)、目的地號(hào)解析:80.答案:1、遵守相關(guān)管理規(guī)定。2、參加參建培訓(xùn)和考試。3、正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。4、服從指揮、調(diào)動(dòng)。5、檢查防護(hù)用品的完好性。解析:81.答案:(一)執(zhí)行國(guó)家安全政策、法律法規(guī)及本單位安全規(guī)章制度。(二)依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論