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文檔簡介

制圖-裝配圖的讀圖方法和拆畫零件圖了解部件的尺寸和技術要求。讀裝配圖的要求:

了解部件的功用、使用性能和工作原理。弄清各零件的作用和它們之間的相對位置、裝配關系和連接固定方式。

弄懂各零件的結構形狀。裝配圖的讀圖方法和拆畫零件圖一、讀裝配圖的方法和步驟以齒輪油泵為例:⒈概括了解

⑴看標題欄并參閱有關資料,了解部件的名稱、用途和使用性能。B-B⑵看零件編號和明細欄,了解零件的名稱、數量和它在圖中的位置。

由裝配圖的標題欄可知齒輪油泵,是安裝在油路中的一種供油裝置。由明細欄可知它由12個零件組成。B-B

⑶分析視圖,弄清各個視圖的名稱、所采用的表達方法和所表達的主要內容及視圖間的投影關系。

齒輪油泵裝配圖由三個視圖表達,主視圖采用了局部剖視,左視圖沿端蓋和泵體結合面剖切,并沿進油口軸線取局部剖視,表達了齒輪油泵的工作原理。俯視圖采用了局部剖視,表達了齒輪油泵的外形及螺柱的連接情況。⒉分析部件的工作原理出油口進油口

當主動齒輪逆時針轉動,從動齒輪順時針轉動時,齒輪嚙合區(qū)右邊的壓力降低,油池中的油在大氣壓力下,從進油口進入泵腔內。

隨著齒輪的轉動,齒槽中的油不斷沿箭頭方向被輪齒帶到左邊,高壓油從出油口送到輸油系統。⒊分析零件間的裝配關系和部件結構①配合關系根據圖中配合尺寸的配合代號,判別零件配合的基準制、配合種類及軸、孔的公差等級等。齒輪的齒頂和泵體空腔的內壁φ31.95H7/f7基孔制,間隙配合。尺寸為

φ13H7/f7屬基孔制,間隙配合。說明軸在泵體、端蓋的軸孔內是轉動的。軸與孔的配合

弄清零件之間用什么方式連接,零件是如何固定、定位的。②連接和固定方式端蓋和泵體用螺釘連接,用銷釘準確定位。

填料壓蓋與泵體用螺柱連接。

齒輪的軸向定位

靠齒輪端面與泵體內腔底面及端蓋內側面接觸定位。③密封裝置為了防止漏油及灰塵、水分進入泵體內影響齒輪傳動,在主動齒輪軸的伸出端設有密封裝置。端蓋與泵體之間有墊片。墊片的另一個作用是調整齒輪的軸向間隙。④裝拆順序

齒輪油泵的裝拆順序:螺母及墊圈→填料壓蓋及填料→螺釘、銷釘→端蓋→齒輪軸⒋分析零件,弄清零件的結構形狀。

先看容易分離的零件,再看其它零件;順序:

先看主要零件,再看次要零件;

先分離零件,再分析零件的結構形狀。小結:本節(jié)要點:

(1)讀裝配圖的步驟和方法,

讀裝配圖時應注意掌握區(qū)分零件的方法

(2)拆畫零件圖的步驟和方法。

(3)拆畫零件圖時一定要考慮零件的視圖選擇,不可簡單照搬裝配圖中視圖方案,

要把未表達完全的結構形狀補全。

學習方法提示:

(1)結合實物(或三維形象),閱讀例圖,理解、領會掌握。

(2)通過拆畫零件圖實踐掌握。高速電主軸在臥式鏜銑床上的應用越來越多,除了主軸速度和精度大幅提高外,還簡化了主軸箱內部結構,縮短了制造周期,尤其是能進行高速切削,電主軸轉速最高可大10000r/min以上。不足之處在于功率受到限制,其制造成本較高,尤其是不能進行深孔加工。而鏜桿伸縮式結構其速度有限,精度雖不如電主軸結構,但可進行深孔加工,且功率大,可進行滿負荷加工,效率高,是電主軸無法比擬的。因此,兩種結構并存,工藝性能各異,卻給用戶提供了更多的選擇?,F在,又開發(fā)了一種可更換式主軸系統,具有一機兩用的功效,用戶根據不同的加工對象選擇使用,即電主軸和鏜桿可相互更換使用。這種結構兼顧了兩種結構的不足,還大大降低了成本。是當今臥式鏜銑床的一大創(chuàng)舉。電主軸的優(yōu)點在于高速切削和快速進給,大大提高了機床的精度和效率。臥式鏜銑床運行速度越來越高,快速移動速度達到25~30m/min,鏜桿最高轉速6000r/min。而臥式加工中心的速度更高,快速移動高達50m/min,加速度5m/s2,位置精度0.008~0.01mm,重復定位精度0.004~0.005mm。落地式銑鏜床銑刀由于落地式銑鏜床以加工大型零件為主,銑削工藝范圍廣,尤其是大功率、強力切削是落地銑鏜床的一大加工優(yōu)勢,這也是落地銑鏜床的傳統工藝概念。而當代落地銑鏜床的技術發(fā)展,正在改變傳統的工藝概念與加工方法,高速加工的工藝概念正在替代傳統的重切削概念,以高速、高精、高效帶來加工工藝方法的改變,從而也促進了落地式銑鏜床結構性改變和技術水平的提高。當今,落地式銑鏜床發(fā)展的最大特點是向高速銑削發(fā)展,均為滑枕式(無鏜軸)結構,并配備各種不同工藝性能的銑頭附件。該結構的優(yōu)點是滑枕的截面大,剛性好,行程長,移動速度快,便于安裝各種功能附件,主要是高速鏜、銑頭、兩坐標雙擺角銑頭等,將落地銑鏜床的工藝性能及加工范圍達到極致,大大提高了加工速度與效率。傳統的銑削是通過鏜桿進行加工,而現代銑削加工,多由各種功能附件通過滑枕完成,已有替代傳統加工的趨勢,其優(yōu)點不僅是銑削的速度、效率高,更主要是可進行多面體和曲面的加工,這是傳統加工方法無法完成的。因此,現在,很多廠家都競相開發(fā)生產滑枕式(無鏜軸)高速加工中心,在于它的經濟性,技術優(yōu)勢很明顯,還能大大提高機床的工藝水平和工藝范圍。同時,又提高了加工精度和加工效率。當然,需要各種不同型式的高精密銑頭附件作技術保障,對其要求也很高。高速銑削給落地式銑鏜床帶來了結構上的變化,主軸箱居中的結構較為普遍,其剛性高,適合高速運行。滑枕驅動結構采用線性導軌,直線電機驅動,這種結構是高速切削所必需的,國外廠家在落地式銑鏜床上都已采用,國內同類產品還不多見,僅在中小規(guī)格機床上采用線性導軌

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