項目重點難點分析、應對措施及相關的合理化建議

在確保不影響原系統(tǒng)正常運行的前提下，部署一臺快拍服務器安裝相應的捕捉軟件，通過設備的專用SDK把圖像截取出來。提供相應的圖片信息和預警提高通行效率；同時通過易行網、交通在手等公共信息平臺進行信息發(fā)布，指2.龍崗局指揮分中心設備兼容性開發(fā)原系統(tǒng)因搬遷老舊等多種原因導致系統(tǒng)癱瘓，無法正常工作，本次任務的在深圳市交通運輸培訓中心和集運祥集裝箱拖車駕駛員培訓有限公司考場安裝一批監(jiān)控攝像機，并且將視頻監(jiān)控畫面接入到港航和貨運交通管理局新洲切換路由，液晶升降系統(tǒng)的升和降，投影的開關，投影幕的升降操作以及所有整合接入深圳市5條地鐵線路所有模擬、數字視頻信號資源。(1)視頻采集在地鐵1號線、2號線、3號線三條地鐵線路監(jiān)控中心機房安裝交委的流媒體服務器，視頻信號通過流媒體服務器接入交委監(jiān)控視頻管理平臺，5號線視頻信號直接以客戶端形式接入，4號線優(yōu)化視頻接入方式，以增強網絡安全性。(2)接口開發(fā)不同品牌設備之間的兼容對接需要進行二次接口開發(fā)，交委監(jiān)控管理平臺(1)鹽田公安分局可通過新建視頻綜合管理平臺對梅沙派出所轄區(qū)內的所(2)鹽田公安分局新建一套視頻綜合平臺系統(tǒng)，配置視頻輸出卡，通過光端機將視頻信號接入到東部交通局。為保證公安網的安全，須在鹽田公安分局(3)東部交通運輸局調試英飛拓模擬矩陣，解決共享鹽區(qū)公安分局視頻監(jiān)(4)東部交通局搭建一臺DVR和視頻抓拍服務器，對接前端矩陣協議并抓(5)在東部局安裝開發(fā)用于識別矩陣編碼的協議對接軟件，通過協議對接(6)傳輸網絡：為解安全問題，擬將采用電信租用裸光纖，鹽田公安分局提取機場客運碼頭公開區(qū)域的視頻監(jiān)控信號，在不影響機場客運碼頭視頻入現有機場客運碼頭視頻監(jiān)控系統(tǒng)，另一路連接硬盤錄像機，通過硬盤錄像機接入交委視頻網絡。由華三的解碼卡解碼后的視頻信號每路進行一分二，分別分配給交委和機場客運碼頭監(jiān)控系統(tǒng)，分配給交委的視頻信號通過接入交委增5.本項目中涉及深圳市5條地鐵線路的視頻接入共約5000多路視頻信號，由于接入的視頻路數極大，系統(tǒng)的穩(wěn)定性顯得尤其重要。項目中每條地鐵線視頻接入的方案都采用了解碼器進行物理隔離，將地鐵視頻網絡和交委的控制信5條地鐵線路分別由地鐵集團(羅寶、蛇口、龍崗、環(huán)中線)、港地公司(龍華線)2家公司運營管理。接入全部視頻涉及4個部門的協調工作。5條地鐵線路視頻監(jiān)控聯網平臺共6套，分別由4家視頻聯網公司開發(fā)設計，早期建按照交通視頻數據接入整合和存儲服務項日的建設進度要求，在合同簽訂起180個日歷日內必須完成平臺調研、設計、部署、施工、調試、培訓等全部統(tǒng)的互聯互通部分，包含了3個接口，例如：霍尼韋爾矩陣接口協議，SDK包、輸從業(yè)資格培訓考場視頻監(jiān)控系統(tǒng)，鹽田區(qū)交通監(jiān)控視頻監(jiān)控系統(tǒng)，蛇口碼頭視頻監(jiān)控系統(tǒng)，的接口等等。這一部分內容的實施過程中存在與多個單位的溝通協調工作，有的是平行相關部門，有的是交委下屬單位，而這些業(yè)務系統(tǒng)的建設單位對于開放接口沒有直接的義務和利益關系，因此有可能存在溝通協調1.在個別子系統(tǒng)中，由于原系統(tǒng)的運行時間久，設備老舊，甚至該設備已2.本項目工期緊，其中6個子系統(tǒng)涉及9個施工場地，需同時開工，就要投入大量的人力資源、設備資源，由于場地分散，造成施工進度管理增加了難度。為了確保系統(tǒng)按時啟用、順利運行，針對該項目的現狀，結合以往的實施圖2-1實施流程圖在工程啟動階段的期間里，當甲方正式向我司正式簽訂合同之后，并發(fā)出■召開工程實施前的工程協調會，并確立工程各個職能的主要負責人，以■按預計的工程進度計劃擬定采購計劃，以便后續(xù)工程得以緊湊地進行，■按已審核完的項目設計方案進行各個子系統(tǒng)(本項目有6個子系統(tǒng))的深化設計(最終審訂版),即系統(tǒng)設計。包括系統(tǒng)的基本流程、組織結構、模塊■鑒于原系統(tǒng)的運行時間久，設備老舊，甚至該設備已停產等情況，我公司將充分評估原系統(tǒng)所能實現的功能，需要維修的設備，盡量選用質量過硬的原生產廠家配件，需要更換的設備，盡量選用同樣型號的原廠家設備，如該設■本項目工期緊，其中6個子系統(tǒng)涉及9個施工場地，計劃將施工隊伍人員分成9個小組，每個小組設立一個項目負責人，小組中責任到人，加強溝通，分工合作。每個小組負責人直接對總項目負責人匯報，執(zhí)行工作。項目總負責人根據9個場地的具體工作量，難易程度，設備資源情況合理安排技術、施工人員、工具設備的數量。先完工的場地人員合理安排到其他的施工場地中，使人員效率最大化，盡早完成整個項目的施工?！龈鱾€子系統(tǒng)(包括高速視頻截圖信息采集、道路貨物運輸從業(yè)資格培訓考場視頻監(jiān)控數據采集、地鐵視頻整合和采集、鹽田區(qū)交通監(jiān)控視頻采集、客運碼頭視頻采集、服務器等)設備的部署、安裝、調試?！龈鱾€子系統(tǒng)的軟件接口，協議對接調試，包括其SDK的對接，分別實現各模塊的功能，從而實現對目標系統(tǒng)的功能、性能、接口、界面等方面的要求。對已部署好的各子系統(tǒng)軟、硬件進行試運行準備，相應提交各系統(tǒng)試運行報告。并在準備試運行期間，對綜合平臺的使用人員，包括一般操作人員、管理人員等使用者進行培訓。