+第47講工業(yè)革命的影響同步測(cè)試 高三歷史統(tǒng)編版一輪復(fù)習(xí)

第47講工業(yè)革命的影響課時(shí)規(guī)范練一、選擇題1.(2022山東日照三模)在18世紀(jì)的英國(guó)手工工場(chǎng)里,每一件成品的生產(chǎn)過(guò)程都被分解成許多細(xì)小、單一操作的工序。如每織1尺布,平均需要14道工序;生產(chǎn)1枚小小的胸針,則需要18道工序。這表明()A.實(shí)現(xiàn)機(jī)器大生產(chǎn)已為時(shí)不遠(yuǎn)B.工業(yè)生產(chǎn)操作日趨復(fù)雜化C.提高生產(chǎn)效率變得非常緊迫D.手工工場(chǎng)專業(yè)化程度提高2.(2022山東模擬)工業(yè)革命以前,英國(guó)家庭的經(jīng)濟(jì)重?fù)?dān)一般由男性承擔(dān),女性鮮有在外謀職者。工業(yè)革命興起后,女性就業(yè)人數(shù)開始緩慢增長(zhǎng),1800年就業(yè)女性還僅占女性總?cè)丝诘?%,但到1850年時(shí)已增長(zhǎng)至10%。這說(shuō)明工業(yè)化()A.加快了城市化的進(jìn)程B.引起了大規(guī)模的人口流動(dòng)C.促進(jìn)了男女平等的實(shí)現(xiàn)D.改變了家庭的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)3.(2022湖南湘湖教育協(xié)作一模)1757年,英國(guó)?；\(yùn)河竣工,隨之布里奇沃特運(yùn)河于1761年修建,1893年曼徹斯特到利物浦的航運(yùn)運(yùn)河竣工時(shí),英國(guó)“運(yùn)河的時(shí)代”逐漸終結(jié)。英國(guó)近代運(yùn)河體系()A.滿足了國(guó)內(nèi)軍事斗爭(zhēng)需要B.推動(dòng)形成統(tǒng)一的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)C.以蒸汽輪船廣泛運(yùn)用為前提D.適應(yīng)大宗物資運(yùn)輸?shù)男枰?.(2022浙江嘉興期末)下面是1754—1845年英國(guó)結(jié)婚青年識(shí)字率折線圖。這一材料可用來(lái)說(shuō)明()A.工業(yè)革命時(shí)期英國(guó)成年男女人口比例情況B.工業(yè)革命時(shí)期英國(guó)已婚青年家庭經(jīng)濟(jì)狀況C.社會(huì)化大生產(chǎn)和勞動(dòng)者文化素質(zhì)之間的關(guān)系D.女性比男性獲得了更多的受教育機(jī)會(huì)5.(2022天津?yàn)I海新區(qū)模擬)2022年北京冬奧會(huì)期間,中央電視臺(tái)將賽事轉(zhuǎn)播等信息系統(tǒng)遷移至云平臺(tái),采用“奧運(yùn)轉(zhuǎn)播云”向全球轉(zhuǎn)播;冬殘奧會(huì)還提供全流程智能化數(shù)字人手語(yǔ)生成服務(wù)。以上新現(xiàn)象體現(xiàn)了()A.信息技術(shù)促進(jìn)人類文化共享B.奧林匹克文化融合中國(guó)文化C.中華文化不斷向外輻射傳播D.冬奧會(huì)貫徹可持續(xù)發(fā)展理念6.(2022北京房山期末)有人認(rèn)為,21世紀(jì),不是一場(chǎng)技術(shù)的革命,也不是一場(chǎng)產(chǎn)品的革命,而是一場(chǎng)觀念的革命……用電腦延伸人腦,用郵件延伸人腿,用語(yǔ)音延伸人嘴;光的速度、零的距離、海的容量,瞬間傳導(dǎo)全世界。材料意在說(shuō)明互聯(lián)網(wǎng)()A.推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的深入發(fā)展B.重新闡釋了傳統(tǒng)的價(jià)值觀念C.代替了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和已有產(chǎn)品D.深刻改變了人們的交流7.(2022海南適應(yīng)性測(cè)試)19世紀(jì)初,曼徹斯特的大資本家們大多住在倫敦或自己的莊園,在他們看來(lái),工業(yè)城市里沒有愜意的騎馬兜風(fēng),沒有閑暇的漫步,只有嘈雜、匆忙和雜亂。普通人在這里“看不到同情”,缺少“強(qiáng)大的社會(huì)道德約束”,有的只是“金錢關(guān)系”。這一狀況反映出()A.大機(jī)器生產(chǎn)導(dǎo)致的社會(huì)倒退B.生產(chǎn)關(guān)系領(lǐng)域發(fā)生的新變革C.人們對(duì)城市化進(jìn)程難以適應(yīng)D.兩極分化最終造成階級(jí)對(duì)立8.(2022河北張家口開學(xué)考)城市公共設(shè)施指的是由政府或其他社會(huì)組織向城市提供的、滿足居民生活需要的公共建筑或設(shè)備,可分為教育、醫(yī)療、文娛、交通、社保、社區(qū)服務(wù)等。而且,任何人增加對(duì)這些設(shè)施的消費(fèi)都不會(huì)減少其他人所可能得到的消費(fèi)水平。這主要是由于城市公共設(shè)施()A.關(guān)系到城市政府的形象B.反映城市的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力C.不具有競(jìng)爭(zhēng)性和排他性D.關(guān)系每個(gè)居民的基本利益9.(2022山東聊城一模)在歐洲,19世紀(jì)初的城市街道普遍使用鵝卵石鋪路,到19世紀(jì)中期,已改用花崗石及方木塊鋪路,及至19世紀(jì)末發(fā)明用磚、混凝土和瀝青鋪路法后,歐洲各國(guó)的城市街道狀況大為改觀;新式自來(lái)水系統(tǒng)于1850年以后開始在倫敦、巴黎、柏林等城市建成,路燈制度從19世紀(jì)開始也日漸改良。上述變化主要反映了,歐洲當(dāng)時(shí)()A.工業(yè)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)B.街道鋪砌技術(shù)的進(jìn)步C.各國(guó)市政立法的完善D.公共衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展10.(2022安徽蚌埠期末)第二次世界大戰(zhàn)后,美國(guó)地產(chǎn)商與零售商開始在城市郊區(qū)建造購(gòu)物中心。購(gòu)物中心集購(gòu)物、休閑、餐飲、娛樂、服務(wù)等功能于一體。這一新的商業(yè)組織形式得以推廣的直接原因是()A.企業(yè)盲目擴(kuò)展與利潤(rùn)豐厚B.人口由城市向郊區(qū)聚集C.高速公路修建與汽車普及D.郊區(qū)環(huán)境優(yōu)美污染較少11.(2022廣東茂名期末)下圖為19世紀(jì)90年代《紐約世界報(bào)》刊發(fā)的漫畫《霍根小巷居民之電車Party》(局部)。該漫畫可用來(lái)說(shuō)明()A.城市化帶來(lái)交通擁堵B.美國(guó)的工業(yè)實(shí)力強(qiáng)大C.電氣時(shí)代便利了人們生活D.科技進(jìn)步惡化了自然環(huán)境12.(2022遼寧沈陽(yáng)三模)英國(guó)1938—1995年鐵路乘客的人數(shù)變化上圖反映出()A.新式交通工具沖擊了鐵路運(yùn)輸B.緊張的國(guó)際形勢(shì)阻礙了人們出行C.鐵路修建總里程數(shù)在逐漸減少D.鐵路的發(fā)展落后于其他交通工具二、非選擇題13.(2022山西呂梁期末)閱讀材料,回答問(wèn)題。材料一工業(yè)革命時(shí)期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變打破了英國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的平衡,城市化的飛速發(fā)展在客觀上導(dǎo)致早期城市社會(huì)問(wèn)題的凸顯。從歷史社會(huì)學(xué)的角度來(lái)看,英國(guó)快速推進(jìn)的城市化進(jìn)程得益于自發(fā)的市場(chǎng)力量,城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基本法則是崇尚自由競(jìng)爭(zhēng)的資本主義市場(chǎng)體制。同時(shí),受中古時(shí)期延續(xù)下來(lái)的歷史傳統(tǒng)影響,近代英國(guó)政府對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)事務(wù)一度采取基本不干預(yù)的態(tài)度,聽任市場(chǎng)力量自發(fā)調(diào)節(jié),由此導(dǎo)致英國(guó)城市化呈現(xiàn)快速而無(wú)序的狀態(tài)。貧富分化導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)矛盾和階級(jí)對(duì)立引發(fā)的社會(huì)沖突,使得英國(guó)城市社會(huì)問(wèn)題日益突出?！幾岳蠲鞒豆I(yè)化時(shí)期英國(guó)的城市社會(huì)問(wèn)題及初步治理》材料二1835年議會(huì)通過(guò)了《城市機(jī)構(gòu)法》,在178個(gè)城市中設(shè)立了濟(jì)貧法委員會(huì)、工廠視察員辦公室、衛(wèi)生總局、地方政府委員會(huì)、教育部、鐵道部等政府管理機(jī)構(gòu)。1868年頒布的《托倫斯法》賦予地方政府處置對(duì)公共衛(wèi)生構(gòu)成威脅的私人住房的權(quán)力,1875年頒布的《克羅斯法》準(zhǔn)許地方政府制訂改造貧民區(qū)的計(jì)劃。利物浦市政當(dāng)局利用城市的公共地產(chǎn)建造了大量的工人住宅,采用政府征購(gòu)的方式拆除了部分貧民窟后,在原址上興建了商店、公園、倉(cāng)庫(kù)、車站、劇院等公共設(shè)施,初步改善了城市環(huán)境,居民居住條件也大為改善。1882年每間房屋平均住6人,過(guò)分擁擠的人口比例降為12%,到了1891年,每間房屋所住人口減少到5.68人,過(guò)分擁擠的人口比例下降到了10.9%。此后,政府又修建了一些排水設(shè)施和工人住房,并出臺(tái)了“建造法令”來(lái)控制沿街住房的布局?！幾岳蠲鞒豆I(yè)化時(shí)期英國(guó)的城市社會(huì)問(wèn)題及初步治理》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)析英國(guó)“城市社會(huì)問(wèn)題”出現(xiàn)的原因。(2)根據(jù)材料二,概括19世紀(jì)英國(guó)城市治理的特點(diǎn)。(3)根據(jù)材料一、材料二,并結(jié)合所學(xué)知識(shí),談?wù)勀銓?duì)城市治理問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。答案1答案A解析根據(jù)材料可知,把生產(chǎn)過(guò)程分解為一系列細(xì)小、單一操作的環(huán)節(jié),操作變得簡(jiǎn)單化,使運(yùn)用機(jī)器來(lái)代替手工勞動(dòng)成為可能,故選A項(xiàng);“細(xì)小、單一操作的工序”說(shuō)明工業(yè)生產(chǎn)操作日趨簡(jiǎn)單化,排除B項(xiàng);分工復(fù)雜不代表生產(chǎn)效率不高,排除C項(xiàng);沒有比較,不能得出“手工工場(chǎng)專業(yè)化程度提高”的結(jié)論,排除D項(xiàng)。2答案D解析題干主要將女性在工業(yè)革命之前和工業(yè)革命興起之后的就業(yè)情況進(jìn)行了對(duì)比分析,就業(yè)女性比例上升說(shuō)明工業(yè)革命使得家庭的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了變化,女性對(duì)家庭經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)逐漸增加,故選D項(xiàng)。3答案D解析英國(guó)人工運(yùn)河的開鑿主要是為了滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,特別是大宗貨物和商品運(yùn)輸需要,運(yùn)河運(yùn)輸較慢,不適合軍事斗爭(zhēng)的需要,隨著鐵路系統(tǒng)的建成,運(yùn)河體系停止建設(shè),D項(xiàng)正確,A項(xiàng)錯(cuò)誤。運(yùn)河開發(fā)之前,統(tǒng)一的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)形成,B項(xiàng)錯(cuò)誤。早期的運(yùn)河開挖之時(shí),還沒有蒸汽輪船,C項(xiàng)錯(cuò)誤。4答案C解析據(jù)材料可知,1754—1845年正值英國(guó)工業(yè)革命期間,此時(shí)的英國(guó)青年識(shí)字率不斷提升,這是工業(yè)革命對(duì)勞動(dòng)力素質(zhì)要求提升帶來(lái)的結(jié)果,故選C項(xiàng);材料反映的是識(shí)字率,與男女人口比例、經(jīng)濟(jì)狀況無(wú)關(guān),A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤。近代英國(guó)婦女相對(duì)于男性更容易受到歧視,總體來(lái)說(shuō),受教育程度低,排除D項(xiàng)。5答案A解析信息技術(shù)將中國(guó)的奧運(yùn)轉(zhuǎn)播到全世界,使全世界共享奧運(yùn)盛事,說(shuō)明信息技術(shù)促進(jìn)了人類文化共享,故選A項(xiàng);材料只強(qiáng)調(diào)信息技術(shù)和奧運(yùn)會(huì),沒有具體反映奧運(yùn)會(huì)的內(nèi)容,因此不能判斷文化類型,排除B項(xiàng);材料只能反映個(gè)例,不能體現(xiàn)“不斷”的特點(diǎn),排除C項(xiàng);“可持續(xù)”主要強(qiáng)調(diào)的是環(huán)保方面或能源方面的可持續(xù),排除D項(xiàng)。6答案D解析根據(jù)材料可知,互聯(lián)網(wǎng)是觀念的革命,是對(duì)人們傳統(tǒng)的交往和交流方式進(jìn)行的革命性革新,故選D項(xiàng);材料反映的是互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)了人們的交流,而不是科學(xué)技術(shù)的深入發(fā)展或重新闡釋傳統(tǒng)的價(jià)值觀念,排除A、B兩項(xiàng);“代替”說(shuō)法錯(cuò)誤,排除C項(xiàng)。7答案C解析從材料中看,資本家和普通人對(duì)城市的印象都不好,這表明無(wú)論資本家還是普通人都不適應(yīng)城市化,故選C項(xiàng);結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,大機(jī)器生產(chǎn)雖然會(huì)帶來(lái)新問(wèn)題,但的確推動(dòng)了社會(huì)發(fā)展,排除A項(xiàng);材料反映的是資本家與普通人對(duì)城市化的看法,沒有體現(xiàn)生產(chǎn)關(guān)系領(lǐng)域的新變革,排除B項(xiàng);從材料中看,資本家與普通人對(duì)城市化都持反對(duì)態(tài)度,沒有體現(xiàn)資本家與工人階級(jí)的對(duì)立,排除D項(xiàng)。8答案C解析根據(jù)材料所述和所學(xué)知識(shí)可知,城市公共設(shè)施是政府或其他社會(huì)組織提供的,具有公共性,而不具有競(jìng)爭(zhēng)性和排他性,故選C項(xiàng);材料未涉及政府形象、城市的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力等信息,排除A、B兩項(xiàng);D項(xiàng)表述過(guò)于絕對(duì),排除D項(xiàng)。9答案A解析材料反映的是19世紀(jì)歐洲城市化的發(fā)展,推動(dòng)這一進(jìn)程的根本原因是工業(yè)革命的發(fā)展,A項(xiàng)正確。街道鋪砌、市政立法、公共衛(wèi)生都是從屬于這一根本因素,是次要原因,排除B、C、D三項(xiàng)。10答案C解析根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)可知,第二次世界大戰(zhàn)后,隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,人民的生活更為方便,因此美國(guó)地產(chǎn)商與零售商在郊區(qū)建造大型購(gòu)物中心,與當(dāng)時(shí)的高速公路修建和汽車的普及密切相關(guān),故選C項(xiàng);題干中美國(guó)地產(chǎn)商與零售商開始在城市郊區(qū)建造購(gòu)物中心不是企業(yè)的盲目擴(kuò)展,排除A項(xiàng);題干強(qiáng)調(diào)的是城市人民到郊區(qū)購(gòu)物,不是人口由城市向郊區(qū)聚集,排除B項(xiàng);題干中未涉及郊區(qū)的環(huán)境特征,排除D項(xiàng)。11答案C解析根據(jù)材料中的“19世紀(jì)90年代”“電車”等信息可知,漫畫反映的是第二次工業(yè)革命開啟的電氣時(shí)代的情形,電車上的“Party”反映出人們對(duì)這種新式交通工具的認(rèn)可,故選C項(xiàng);漫畫無(wú)法說(shuō)明交通擁堵,排除A項(xiàng);材料缺乏關(guān)于美國(guó)工業(yè)的具體信息,排除B項(xiàng);科技使用不當(dāng),會(huì)造成對(duì)環(huán)境的破壞,但是根據(jù)漫畫得不出,排除D項(xiàng)。12答案A解析除了鐵路運(yùn)輸外,現(xiàn)代交通運(yùn)輸還有汽車及公路運(yùn)輸、飛機(jī)及航空運(yùn)輸、輪船及水運(yùn)等多種方式,沖擊了鐵路運(yùn)輸,故選A項(xiàng);1945—1995年世界形勢(shì)總體和平,排除B項(xiàng);“逐漸減少”不符合史實(shí),排除C項(xiàng);“落后于其他交通工具”不符