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PAGEPAGE1陜西開放大學《汽車構造》終結性考試復習題庫(附答案)一、單選題1.孔式噴油器的噴油壓力比軸針式噴油器的噴油壓力()A、大B、小C、不一定D、相同答案:A2.解放CA1091汽車采用的是()主減速器A、雙速式B、雙級式C、單級式D、單速式答案:B3.燃油消耗率最低的負荷是()A、發(fā)動機怠速時B、發(fā)動機大負荷時C、發(fā)動機中等負荷時D、發(fā)動機小負荷時答案:A4.柴油機混合氣是在()內完成的A、進氣管B、燃燒室C、化油器D、進氣歧管答案:B5.連接輪盤和半軸凸緣的零件是()A、輪轂B、輪輞C、輪輻D、輪胎答案:A6.四行程六缸發(fā)動機曲軸各曲拐之間的夾角是A、60°B、90°C、120°D、180°答案:C7.汽車轉彎行駛時,差速器中的行星齒輪()A、只有自轉,沒有公轉B、只有公轉,沒有自轉C、既有公轉,又有自轉D、不能確定答案:C8.領從蹄式輪缸車輪制動器的兩制動蹄摩擦片的長度是()A、前長后短B、前后等長C、前短后長D、不能確定答案:A9.現(xiàn)代汽車幾乎都采用充氣輪胎,輪胎按胎體簾布層結構不同可分為()A、有內胎輪胎和無內胎輪胎B、低壓胎和高壓胎C、斜交輪胎和子午線輪胎D、普通花紋輪胎和越野花紋輪胎答案:C10.橫向穩(wěn)定桿的作用是防止()A、車身的上下跳動B、汽車轉彎時傾斜C、制動時點頭D、加速前進時后仰答案:B11.加濃裝置的加濃量孔與主量孔()A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、沒有關系答案:B12.在汽車制動過程中,如果只是前輪制動到抱死滑移而后輪還在滾動,則汽車可能()A、失去轉向性能B、甩尾C、正常轉向D、調頭答案:A13.EQ6100-1發(fā)動機活塞環(huán)裝復時,將各道活塞環(huán)開口方向互錯()A、45°B、60°C、120°D、180°答案:C14.前輪定位中,轉向操縱輕便主要是靠()A、主銷后傾B、主銷內傾C、前輪外傾D、前輪前束答案:B15.空燃比大于14.7的混合氣為()混合氣A、濃B、稀C、理論D、功率答案:B16.對于五檔變速器而言,傳動比最大的前進檔是()A、一檔B、二擋C、四擋D、五檔答案:A17.在熱負荷較高的柴油機上,第一環(huán)常采用()A、矩形環(huán)B、扭曲環(huán)C、錐面環(huán)D、梯形環(huán)答案:D18.自動變速器的換檔執(zhí)行元件包括()和單向離合器A、分離軸承、撥叉B、撥叉、離合器C、離合器、制動器D、分離軸承、制動器答案:C19.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是()A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵答案:B20.汽車麥弗遜式懸架為()A、非獨立懸架B、組合式C、獨立懸架D、剛性式答案:C21.桑塔納轎車前輪所采用的制動器為()A、浮鉗型盤式制動器B、定鉗型盤式制動器C、全盤式制動器D、以上都是答案:A22.某轎車子午線輪胎規(guī)格205/70SR15中S的含義為()A、行駛里程B、國際單位秒C、負荷指數(shù)D、表示最大車速符號答案:D23.噴油泵滾輪挺柱體高度調整螺釘升高,使該缸的供油提前角()A、不變B、增加C、減小D、不能確定答案:B24.汽車減振器廣泛采用的是()A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、阻力可調式D、擺臂式答案:B25.活塞由上止點運動到下止點,活塞頂部所掃過的容積是指()A、氣缸工作容積B、燃燒室容積C、氣缸最大容積D、內燃機排量答案:A26.轉彎半徑是指由轉向中心到()A、內轉向輪與地面接觸點間的距離B、外轉向輪與地面接觸點間的距離C、內轉向輪之間的距離D、外轉向輪之間的距離答案:B27.BJ1061型汽車屬于()A、客車B、轎車C、貨車D、越野汽車答案:C28.不等速萬向節(jié)指的是()A、球叉式萬向節(jié)B、三銷軸式萬向節(jié)C、十字軸剛性萬向節(jié)D、等速萬向節(jié)答案:C29.鼓式車輪制動器的旋轉元件是()A、制動蹄B、制動鼓C、摩擦片D、制動片答案:B30.在不制動時,氣壓制動控制閥的進排氣閥門的開閉情況是()A、進氣閥開啟排氣閥關閉B、進氣閥關閉排氣閥開啟C、進排氣閥均關閉D、進排氣閥均開啟答案:B31.噴油泵柱塞行程的大小取決于()A、柱塞的長短B、噴油泵凸輪的升程C、噴油時間的長短D、柱塞運行的時間答案:B32.轉向盤的自由行程一般不超過()A、50~80B、100~150C、250~300D、300~400答案:B33.在柴油機的噴油泵上,當油量調節(jié)拉桿位置不變時,噴油泵的供油量隨凸輪軸轉速的升高而()A、增加B、減少C、不變D、急劇減少答案:A34.潤滑系中旁通閥的作用是()A、保證主油道中的最小機油壓力B、防止主油道過大的機油壓力C、防止機油粗濾器濾芯損壞D、在機油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機油進入主油道內答案:D35.車輪定位中,()可通過改變橫拉桿的長度來調整。A、主銷后傾B、主銷內傾C、前輪外傾D、前輪前束答案:D36.驅動橋主減速器是用來改變傳動方向,降低轉速和()A、產生離地間隙B、產生減速比C、增大扭矩D、減少扭矩答案:C37.發(fā)動機在中等負荷工況下工作時,化油器供給()的混合氣A、濃B、很濃C、很稀D、較稀答案:D38.汽車車架的結構形式主要有中梁式車架、()和邊梁式車架等幾種形式A、后梁式車架B、下梁式車架C、綜合式車架D、前梁式車架答案:C39.十字軸式不等速萬向節(jié),當主動軸轉過一周時,從動軸轉過()A、一周B、小于一周C、大于一周D、不一定答案:A40.采用三元催化轉換器必須安裝()A、前氧傳感器B、后氧傳感器C、前、后氧傳感器D、氧傳感器和爆震傳感器答案:A41.用于汽車ABS的傳感器是()A、車速傳感器B、輪速傳感器C、轉速傳感器D、高度傳感器答案:B42.液壓制動主缸在不制動時,其出油閥和回油閥開閉情況是()A、出油閥關閉,回油閥開啟B、回油閥關閉,出油閥開啟C、兩閥均關閉D、兩閥均開答案:C43.獨立懸架與()車橋配合A、斷開式B、整體式C、B均可D、B均不可答案:D44.變速器掛倒檔時,第二軸()A、不轉動B、與發(fā)動機曲軸旋轉方向相反C、與發(fā)動機曲軸旋轉方向相同D、不能確定答案:B45.汽車制動時,制動力FB與車輪和地面之間的附著力FA的關系為()A、FB﹤FAB、FB﹥FAC、FB≤FAD、FB≥FA答案:C46.鎖環(huán)式慣性同步器加速同步過程的主要原因是A、作用在鎖環(huán)上的推力B、慣性力C、摩擦力D、以上各因素綜合答案:D47.關于汽車減振器,以下正確的說法是()A、減振器承擔一部分車身質量B、A.減振器的阻尼力減弱后車身高度降低C、減振器將汽車振動的機械能轉變?yōu)闊崮蹹、以上都不正確答案:C48.下列不屬于離合器的功用是()A、保證汽車平穩(wěn)起步B、防止傳動系統(tǒng)過載C、保證傳動系統(tǒng)換擋平順D、使車輪具有差速功能答案:D49.當膜片式離合器摩擦片磨損后,離合器踏板的自由行程如何變化()A、變大B、不變化C、變小D、不能確定答案:C50.設某發(fā)動機的進氣提前角為α,進氣遲關角為β,排氣提前角為γ,排氣遲關角為δ,則該發(fā)動機的進、排氣門重疊角為()A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ答案:A51.在柴油機中,改變噴油泵柱塞與柱塞套的相對位置,則可改變噴油泵的()A、供油時刻B、供油壓力C、供油量D、噴油錐角答案:C52.機油細濾器上設置低壓限制閥的作用是()A、機油泵出油壓力高于一定值時,關閉通往細濾器油道B、機油泵出油壓力低于一定值時,關閉通往細濾器油道C、使進入機油細濾器的機油保證較高壓力D、使進入機油細濾器的機油保持較低壓力答案:B53.發(fā)動機的正常工作溫度應在水溫表指示()A、30~40℃B、60~70℃C、80~90℃D、低于100℃答案:C54.廢氣再循環(huán)的作用是抑制()的產生A、HCB、COC、NOXD、有害氣體答案:C55.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會引起()A、打滑B、分離不徹底C、異響D、接合不柔和答案:B56.外胎有胎面、胎圈、簾布層、緩沖層等組成,起承受載荷作用的是()A、胎面B、胎圈C、簾布層D、緩沖層答案:C57.外胎結構中起承受負荷作用的是()A、胎面B、胎圈C、簾布層D、緩沖層答案:A58.汽車上坡行駛時,需要克服由于汽車重力和坡道所引起的()A、滾動阻力B、空氣阻力C、加速阻力D、上坡阻力答案:D59.兩軸式變速器的特點是無中間軸,輸入軸與輸出軸()A、重合B、垂直C、平行D、斜交答案:C60.在解除制動時,液壓制動主缸的出油閥和回油閥開閉情況是()A、先關出油閥,再開回油閥B、先開回油閥,再關出油閥C、兩閥均開D、兩閥均關答案:A61.汽車傳動軸在裝配時,其伸縮節(jié)要對正記號,目的是()A、保持傳動軸原有的動平衡B、縮小傳動軸的長度C、傳動軸長度可變D、傳動軸便于安裝答案:A62.手動擋汽車發(fā)動機的動力經傳動系傳遞給驅動車輪,首先要傳遞給()A、離合器B、變速器C、萬向傳動裝置D、主減速器答案:A63.一般超速擋的傳動比為()A、0.7~0.85B、0.85~1C、1D、1~1.2答案:A64.軸針式噴油器只有一個噴孔,由于軸針可上下運動,故有()作用,易阻塞A、自動清除積炭B、保護C、限壓D、回油答案:A65.汽車減振器伸張行程的阻力與壓縮行程的阻力關系是()A、大于B、小于C、等于D、小于或等于答案:A66.國產代號為RQ一90的汽油,表明其辛烷值()A、恰好為90B、小于90C、不小于90D、大于90答案:C67.上海桑塔納轎車前懸架采用()懸架A、橫臂式B、縱臂式C、燭式D、麥弗遜式答案:D68.排氣門的錐角一般為()A、30°B、45°C、60°D、50°答案:B69.關于汽油機增壓比柴油機增壓困難的主要原因,以下描述不正確的是A、汽油機增壓后爆燃傾向增加B、增壓后汽油機和渦輪增壓器熱負荷小C、渦輪增壓汽油機的加速性較差D、渦輪增壓器與汽油機匹配相當困難答案:B70.雙向雙領蹄式制動器的固定元件的安裝是()A、中心對稱B、軸對稱C、既是A又是BD、既不是A也不是B答案:C多選題1.各類電控汽油噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)主要包括()A、空氣流量計B、節(jié)氣門C、氣門D、空氣濾清器答案:ABD2.多缸車用柴油機的噴油泵應滿足()A、各缸供油量相等B、停止噴油C、各缸供油提前角相同D、各缸供油持續(xù)角一致答案:ACD3.曲柄連桿機構通常由()組成A、機體組B、活塞連桿組C、曲軸飛輪組D、曲柄搖塊機構答案:ABC4.據汽車傳動系統(tǒng)中傳動元件的特征,傳動系統(tǒng)可分為()A、機械式B、液力式C、壓力式D、電力式答案:ABD5.汽車發(fā)動機的潤滑方式一般有()A、壓力潤滑B、噴射潤滑C、飛濺潤滑D、潤滑脂潤滑答案:ACD6.自動變速器的電控式操縱系統(tǒng)由()組成A、電子控制單元B、傳感器C、控制開關D、執(zhí)行器答案:ABCD7.水冷式發(fā)動機的氣缸蓋有()A、整體式B、分體式C、分塊式D、單體式答案:ACD8.氣缸的排列形式有()A、直列式B、V型C、W型D、水平對置式答案:ABCD9.根據所用燃料種類,活塞式內燃機主要分為()A、汽油機B、柴油機C、氣體燃料機D、混動機答案:ABC10.在液力自動變速器中,下列屬于換擋執(zhí)行機構的主要元件的是()A、鎖止離合器B、制動器C、單向離合器D、變矩器答案:BC11.驅動橋主要是由()組成A、主減速器B、差速器C、半軸D、驅動殼體答案:ABCD12.汽車萬向傳動裝置的組成有()A、半軸B、萬向節(jié)C、傳動軸D、半軸殼體答案:BC13.變速器的類型有()A、有級式B、無級式C、綜合式D、自動操縱式答案:ABCD14.采用齒輪、齒條式轉向器時,不需(),所以結構簡單。A、轉向節(jié)臂B、轉向搖臂C、轉向直拉桿D、轉向橫拉桿答案:BC15.驅動橋的組成有()A、主減速器B、差速器C、半軸D、驅動橋殼答案:ABCD16.機械轉向系的組成()A、轉向操縱機構B、轉向器C、轉向直拉桿D、轉向傳動機構答案:ABD17.汽車傳動系統(tǒng)的功能有()A、減速增矩B、實現(xiàn)汽車倒車C、中斷動力傳遞D、差速功能答案:ABCD18.按傳動比變化方式不同,變速器分為()A、有級式B、無級式C、雙離合D、綜合式答案:ABD19.輸油泵有()幾種形式A、膜片式B、滑片式C、活塞式D、齒輪式答案:ABCD20.行星齒輪機構中,如果太陽輪固定,齒圈輸入,行星架輸出,那輸出軸的運動特點是()A、減速B、增速C、輸出與輸入軸同向D、輸出與輸入軸反向答案:AC21.萬向傳動裝置的組成有()A、萬向節(jié)B、傳動軸C、傳動帶D、中間支承答案:ABD22.車身殼體按照受力情況可分為()A、非承載式B、綜合式C、半承載式D、承載式答案:ACD23.變速器的功用有()A、改變傳動比B、實現(xiàn)倒車、中斷動力C、改變發(fā)動機輸出功率D、以上都不是答案:AB24.曲軸與凸輪軸間的正時傳動方式有()A、齒輪傳動B、鏈傳動C、V帶傳動D、帶傳動答案:ABD25.下面萬向節(jié)中屬于等速萬向節(jié)的是()A、球籠式B、球叉式C、雙聯(lián)式D、三銷軸式答案:AC26.汽車傳動系主要是由()組成A、離合器B、變速器C、萬向傳動裝置D、主減速器答案:ABCD27.下列說法正確的是()A、汽車離合器操縱要領要求是分離時要迅速、徹底,結合時平順、柔和B、汽車離合器有摩擦式、液力耦合式和帶式等幾種C、離合器從動盤有帶扭轉減振器和不帶扭轉減振器兩種形式D、離合器的壓盤壓力越大越好答案:AC28.機械式傳動系統(tǒng)的布置一般有()A、前置前驅B、中置前驅C、后置后驅D、全輪驅動答案:ABCD29.下列不屬于離合器部分的是()A、分離軸承B、曲軸C、帶輪D、從動盤答案:BC30.汽車液力自動變速器的液力變矩器中,當鎖止離合器工作時,下列哪兩個部件被連接在一起()A、太陽輪B、行星齒輪C、泵輪D、渦輪答案:CD31.空氣流量計主要有哪幾種形式()A、翼片式B、熱線式C、熱膜式D、卡門渦旋式答案:ABC32.汽油的使用性能指標主要包括()A、蒸發(fā)性B、熱值C、抗爆性D、壓力答案:ABC33.轉向器的主要形式有()A、齒輪齒條式B、轉閥式C、循環(huán)球式D、蝸桿曲柄指銷式答案:ACD34.下列哪些部件屬于汽車自動變速器液力變矩器組成部分()A、飛輪B、導輪C、渦輪D、行星齒輪答案:BC35.ABS的工作過程有()A、常規(guī)制動過程B、減壓過程C、保壓過程D、增壓過程答案:ABCD36.目前汽車上廣泛應用的等速萬向節(jié)有球籠式萬向節(jié)、()等幾種A、三銷軸式萬向節(jié)B、擾性萬向節(jié)C、球叉式萬向節(jié)D、自由三樞式萬向節(jié)答案:CD37.電控汽油噴射系統(tǒng)的燃油供給系統(tǒng)由()A、汽油箱B、電動汽油泵C、汽油濾清器D、燃油分配管答案:ABCD38.動力轉向系中,轉向所需的能源來源于()A、駕駛員的體能B、發(fā)動機動力C、B均有D、B均沒有答案:AB39.濕氣缸套式機體的優(yōu)點是()A、容易鑄造B、傳熱好C、溫度分布比較均勻D、使用方便答案:ABC40.輕柴油的使用性能有()A、發(fā)火性B、稀稠度C、蒸發(fā)性D、低溫流動性答案:ACD41.發(fā)動機機體組主要由()組成A、機體B、氣缸蓋C、氣缸蓋罩D、氣缸襯墊答案:ABCD42.液力變矩器主要由()組成A、泵輪B、飛輪C、渦輪D、導輪答案:ACD43.曲柄連桿機構的工作條件是()A、高溫B、高壓C、高速D、化學腐蝕答案:ABCD44.現(xiàn)代汽車的總體構造基本組成大體可分為()A、發(fā)動機B、底盤C、車身D、電氣設備答案:ABCD45.汽車發(fā)動機用的機油應具有下列使用性能()A、適當?shù)恼扯菳、高起泡性C、優(yōu)異的氧化安定性D、良好的腐蝕性答案:ACD46.機油濾清器的功用()A、濾除機油金屬磨屑B、濾除機油機械雜質C、過濾機油D、濾除機油氧化物答案:ABD47.三軸式變速器包括()A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、倒檔軸答案:ABC48.轉向傳動機構組成有()A、轉向搖臂B、轉向直拉桿C、轉向節(jié)臂D、梯形臂答案:ABCD49.汽車行駛時,收到的阻力有()A、滾動阻力B、空氣阻力C、上坡阻力D、加速阻力答案:ABCD50.傳動軸結構特點是()A、軸空心B、質量分布均勻C、設有花鍵部分適應軸長度變化D、不通氣答案:ABC51.起動機一般由()A、交流發(fā)電機B、直流發(fā)電機C、傳動機構D、控制機構答案:BCD52.汽車轉向輪定位參數(shù)主要有()A、主銷后傾B、主銷內傾C、前輪外傾D、前輪前束答案:ABCD53.汽車柴油機的閉式噴油器由()組成A、高壓油管B、噴油器體C、調壓裝置D、噴油器答案:BCD54.汽車起動機傳動機構有()A、慣性嚙合式B、強制嚙合式C、非強制嚙合式D、電樞移動式答案:ABD55.潤滑系統(tǒng)由()組成A、機油泵B、機油濾清器C、機油冷卻器D、高壓油管答案:ABC56.活塞式內燃機的工作循環(huán)是由()組成A、進氣B、壓縮C、做功D、排氣答案:ABCD57.強制循環(huán)水冷系統(tǒng)組成有()A、水泵B、散熱器C、冷卻風扇D、節(jié)溫器答案:ABCD58.離合器的從動盤主要由()構成A、從動盤本體B、從動盤轂C、壓盤D、摩擦片答案:ABD59.盤式制動器的優(yōu)點()A、效能較穩(wěn)定B、浸水后效能降底較少C、較易實現(xiàn)間隙自動調整D、使用方便答案:ABC60.發(fā)動機曲軸箱的型式有()A、拱門式B、一般式C、龍門式D、隧道式答案:BCD61.自動變速器系統(tǒng)中主油路主調壓閥由()組成A、調壓閥體B、反饋柱塞C、調壓彈簧D、高壓油管答案:ABC62.()具有保證車輪自動回正的作用A、主銷后傾角B、主銷內傾角C、車輪外傾角D、車輪前束答案:AB63.膜片彈簧離合器的膜片彈簧起()的作用A、壓緊彈簧B、分離杠桿C、從動盤D、主動盤答案:AB64.汽車離合器的主要作用有()A、保證汽車怠速平穩(wěn)B、使換擋時工作平穩(wěn)C、防止傳動過載D、增加變速比答案:BC65.潤滑油的功用()A、潤滑B、冷卻C、清洗D、密封答案:ABCD66.在手動變速器中,根據主要軸的不同,常見的變速器有()A、一軸式B、二軸式C、三軸式D、四軸式答案:BC67.齒輪式機油泵由()組成A、主動軸B、主動齒輪C、從動軸D、從動齒輪答案:ABCD68.安裝()可使懸架的剛度成為可變的A、漸變剛度的鋼板彈簧B、等螺距的螺旋彈簧C、變螺距的螺旋彈簧D、扭桿彈簧答案:ACD69.任何形式的傳動系統(tǒng)都必須具有()功能A、實現(xiàn)汽車增速增矩B、實現(xiàn)汽車變速C、實現(xiàn)汽車倒車D、應使車輪具有差速功能答案:BCD70.十字軸式萬向節(jié)的損壞都是以()的磨損為標志的A、十字軸軸徑B、滾針軸承C、油封D、萬向節(jié)叉答案:AB判斷題1.主減速器的嚙合印痕偏大端時,應將從動錐齒輪移向主動錐齒輪。A、正確B、錯誤答案:A2.氣壓增壓器失效時,制動主缸也隨之失效。A、正確B、錯誤答案:B3.膜片彈簧可使離合器簡化,但在高速旋轉時,其壓緊力受離心力影響,不適用于轎車。A、正確B、錯誤答案:B4.離合器在緊急制動時,可防止傳動系過載。A、正確B、錯誤答案:B5.在發(fā)動機飛輪上通常作有壓縮上止點記號,其目的是為了點火正時和配氣正時。A、正確B、錯誤答案:B6.真空增壓器在不制動時,其大氣閥門是開啟的。A、正確B、錯誤答案:B7.氣壓制動氣室膜片破裂會使制動失靈。A、正確B、錯誤答案:A8.主銷后傾角度變大,轉向操縱力增加。A、正確B、錯誤答案:A9.機油細濾器濾清能力強,所以經過細濾器濾清后的機油直接流向潤滑表面。A、正確B、錯誤答案:B10.電子調節(jié)懸架所用的傳感器中不包括車速傳感器。A、正確B、錯誤答案:B11.常壓式轉向加力裝置油泵壽命長,消耗功率也較少。A、正確B、錯誤答案:B12.鎖銷式慣性同步器主要應用在轎車和輕型貨車上。A、正確B、錯誤答案:B13.在離合器接合情況下,汽車無法切斷發(fā)動機與傳動系的動力傳遞。A、正確B、錯誤答案:A14.簡單非平衡鼓式制動器在汽車前進或后退時,制動幾乎相等。A、正確B、錯誤答案:B15.氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。A、正確B、錯誤答案:B16.主銷后傾角和主銷內傾角都起到使車輪自動回正,沿直線行駛作用。A、正確B、錯誤答案:A17.轉向輪偏轉時,主銷隨之轉動。A、正確B、錯誤答案:B18.傳統(tǒng)點火系統(tǒng)是在斷電器觸點斷開瞬間在點火線圈中產生高壓電,而半導體電火系和微機控制點火系次級電壓的產生無需斷開點火線圈的初級電流。A、正確B、錯誤答案:B19.凸輪軸的轉速比曲軸的轉速快一倍。A、正確B、錯誤答案:B20.發(fā)動機潤滑系中的粗濾清器常和主油道并聯(lián),而細濾清器則和主油道串聯(lián)。A、正確B、錯誤答案:B21.扭桿彈簧的左右扭桿,經過—段時間的裝車使用后,為了避免疲勞損壞,只要安裝位置合適,左右扭桿可以互換安裝使用。A、正確B、錯誤答案:B22.汽油機的壓縮比越大,則其動力性越好。A、正確B、錯誤答案:B23.汽車正常運行時,向用電器供電的是發(fā)電機。A、正確B、錯誤答案:A24.雙向雙領蹄式車輪制動器在汽車前進與后退制動時,制動力相等。A、正確B、錯誤答案:A25.FR方案指的是發(fā)動機前置前輪驅動的布置方案。A、正確B、錯誤答案:A26.活塞在氣缸內作勻速運動。A、正確B、錯誤答案:B27.為了使鋁合金活塞在工作狀態(tài)下接近圓柱形,冷態(tài)下必須把它做成上大下小的截錐體。A、正確B、錯誤答案:B28.離合器分離時,先消除分離間隙,然后產生自由間隙。A、正確B、錯誤答案:A29.柱塞的行程由驅動凸輪的輪廓曲線的最大齒徑決定的,在整個柱塞上移的過程中,噴油泵都供油。A、正確B、錯誤答案:B30.液壓制動主缸出油閥損壞,會使制動不靈。A、正確B、錯誤答案:A31.過量空氣系數(shù)越大,則可燃混合氣的濃度越濃。A、正確B、錯誤答案:B32.干式氣缸套的特點是氣缸套裝入氣缸體后,其外壁直接和冷卻水接觸,而濕式氣缸套的特點正好與干式氣缸套相反。A、正確B、錯誤答案:B33.硅油風扇離合器中的硅油主要用來潤滑離合器。A、正確B、錯誤答案:B34.鋼板彈簧各片在汽車行駛過程中會出現(xiàn)滑移。A、正確B、錯誤答案:A35.氣門間隙過大時,會使得發(fā)動機進氣不足,排氣不徹底。A、正確B、錯誤答案:A36.現(xiàn)在一般汽車均采用高壓胎。A、正確B、錯誤答案:B37.為了使輪胎磨損均勻,子午線輪胎的輪胎換位,應按照左右交叉換位的規(guī)范進行。A、正確B、錯誤答案:B38.車輪前束為兩側輪胎上緣間的距離與下緣間的距離之差。A、正確B、錯誤答案:A39.貨車、轎車廣泛采用低壓胎。A、正確B、錯誤答案:A40.無論制動鼓正向還是反向旋轉時,領從蹄式制動器的前蹄都是領蹄,后蹄都是從蹄。A、正確B、錯誤答案:A41.柱塞的行程是由驅動凸輪的輪廓曲線的最大齒徑決定的,在整個柱塞上移的行程中,噴油泵都供油。A、正確B、錯誤答案:B42.不同發(fā)動機的最佳點火提前角是不同的,但同一臺發(fā)動機的點火提前角卻是恒定的。A、正確B、錯誤答案:B43.發(fā)動機的風扇與水泵同軸,是由曲軸通過凸輪軸來驅動的。A、正確B、錯誤答案:B44.簡單非平衡鼓式制動器在汽車前進或后退時,制動幾乎相等。A、正確B、錯誤答案:B45.由于機油粗濾器串聯(lián)于主油道中,所以一旦粗濾器堵塞,主油道中機油壓力便會大大下降,甚至降為零。A、正確B、錯誤答案:A46.化油器式汽油機形成混合氣在氣缸外已開始進行而柴油機混合氣形成是在氣缸內。A、正確B、錯誤答案:A47.機械加濃裝置起作用的時刻,只與節(jié)氣門開度有關。A、正確B、錯誤答案:A48.節(jié)氣門開度最大時,在任何一個轉速下的發(fā)動機工況,都是全負荷工況。A、正確B、錯誤答案:A49.發(fā)動機外特性曲線上的各點均表示發(fā)動機在各轉速下的全負荷工況。A、正確B、錯誤答案:A50
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