第18課叩響現(xiàn)代文明的大門(mén)講義

第18課叩響現(xiàn)代文明的大門(mén)北師大版義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書(shū)歷史九年級(jí)上冊(cè)講義【內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)】

知道本茨和萊特兄弟的發(fā)明活動(dòng)，了解汽車(chē)和飛機(jī)兩種交通工具的發(fā)明對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的影響。一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與能力

1.知道奧托、本茨、福特和萊特兄弟是世界上著名的發(fā)明家。

2.簡(jiǎn)述汽車(chē)和飛機(jī)的發(fā)明對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的影響，培養(yǎng)學(xué)生分析、表達(dá)能力。

3.通過(guò)制作表格，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力。

過(guò)程與方法

1.收集本茨和萊特兄弟等發(fā)明家的小故事，相互交流度討論他們?yōu)槭裁茨軌蛉〉贸晒Α?/p>

2.通過(guò)圖片的展示，知道福特汽車(chē)和飛機(jī)發(fā)展演變歷程。

3.通過(guò)閱讀與學(xué)習(xí)，制作“第二次工業(yè)革命主要成果”表格。

4.通過(guò)討論，掌握第二次工業(yè)革命給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)的巨大影響。情感態(tài)度與價(jià)值觀

1.認(rèn)識(shí)汽車(chē)、飛機(jī)的發(fā)明極大地改變了人類(lèi)的社會(huì)面貌和生活方式。

2.通過(guò)學(xué)習(xí)發(fā)明家們的發(fā)明活動(dòng)，結(jié)合自己的實(shí)踐，體驗(yàn)科學(xué)精神，增強(qiáng)學(xué)習(xí)毅力。

3.通過(guò)分析科學(xué)技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，認(rèn)識(shí)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

二、教材分析

19世紀(jì)六七十年代第二次工業(yè)革命將自然科學(xué)的新發(fā)展同工業(yè)生產(chǎn)緊密地結(jié)合起來(lái)，取得了巨大成果。本課講述第二次工業(yè)革命交通領(lǐng)域的重要發(fā)明，共分為三個(gè)子目：第一子目“內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)”介紹第二次工業(yè)革命中動(dòng)力問(wèn)題的解決；第二子目“非凡的輪子與翅膀”講述了汽車(chē)和飛機(jī)的發(fā)明情況及其產(chǎn)生的影響；第三子目“劃分兩個(gè)不同時(shí)代的革命”講述了第二次工業(yè)革命的影響。

教學(xué)重點(diǎn)

汽車(chē)和飛機(jī)的發(fā)明。

教學(xué)難點(diǎn)

1.汽車(chē)和飛機(jī)等科技發(fā)明對(duì)社會(huì)發(fā)展和人們生活的影響。

2.分析并認(rèn)識(shí)“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的科學(xué)診斷三、學(xué)情分析汽車(chē)和飛機(jī)是同學(xué)們生活中經(jīng)常能看見(jiàn)的，本課與現(xiàn)實(shí)生活聯(lián)系比較密切，很容易調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，因此在本課的學(xué)習(xí)中，教師可以采取資料收集法、討論法、作品演示法等讓學(xué)生更好的參與到課堂當(dāng)中，培養(yǎng)學(xué)生自我探究、自我學(xué)習(xí)和學(xué)會(huì)合作的精神。

一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)

1.通過(guò)圖表的展示，介紹內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明者奧托、“汽車(chē)之父”本茨。

2.通過(guò)圖表和文字，介紹對(duì)為汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入普通家庭作出重要貢獻(xiàn)的人物福特，并展示福特汽車(chē)的演變過(guò)程。四、教學(xué)過(guò)程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)1876年德國(guó)人奧托發(fā)明了第一臺(tái)新式的煤氣內(nèi)燃機(jī)非凡的輪子與翅膀19世紀(jì)時(shí)，馬車(chē)是主要的交通工具卡爾·本茨1885年卡爾·本茨制造出世界上第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)。此后，汽車(chē)發(fā)展迅速，成為陸上重要交通工具，因此，本茨被后人稱(chēng)為“汽車(chē)之父”。

1.通過(guò)圖表和故事的講解，介紹萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的過(guò)程。

2.通過(guò)學(xué)生討論，分析汽車(chē)和飛機(jī)的發(fā)明對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的影響。

3.通過(guò)自制一個(gè)表格，總結(jié)第二次工業(yè)革命的主要成果。二、非凡的輪子與翅膀非凡的輪子與翅膀早期的汽車(chē)1913年美國(guó)人福特首先使用了汽車(chē)流水線裝配工藝,大大提高了汽車(chē)產(chǎn)量，汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入普通家庭，美國(guó)因此被稱(chēng)為“裝在輪子上的國(guó)家”。福特美國(guó)福特V8型小客車(chē)（1949年）美國(guó)1915年生產(chǎn)的福特T型車(chē)1903年福特A型車(chē)

1910年福特T型車(chē)

非凡的輪子與翅膀

這是19、20世紀(jì)之交造出的“飛艇”。

1900年7月2日，德國(guó)退役軍官齊柏林設(shè)計(jì)的飛艇，首次飛行。艇體是雪茄形氣囊，內(nèi)充氫氣或氦氣，艇身下有兩個(gè)外掛吊艙，艙內(nèi)各裝一臺(tái)16馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速20英里?？奢d人、載物。但是這種飛艇速度慢、造價(jià)高、機(jī)動(dòng)性差、安全性低。飛機(jī)的發(fā)明者——萊特兄弟

1903年12月17日上午10時(shí)30分，美國(guó)北卡羅來(lái)納州的基蒂霍克，在威爾伯·萊特協(xié)助下，奧維爾·萊特操縱“飛行者1號(hào)”飛機(jī)飛離地面，以12秒留空時(shí)間、36米飛行距離，記下了人類(lèi)使用重于空氣的飛行器的首次動(dòng)力飛行紀(jì)錄。

汽車(chē)和飛機(jī)的發(fā)明對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的影響。討論課堂活動(dòng)：自制一個(gè)表格，分類(lèi)列出第二次工業(yè)革命的主要成果。項(xiàng)目人物主要成就電器

電燈、留聲機(jī)等動(dòng)力機(jī)奧托1876年，研制出第一臺(tái)新式的煤氣1885年，成功地設(shè)計(jì)并制造了第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)交通運(yùn)輸福特1913年，首先在汽車(chē)的生產(chǎn)中使用了1903年，成功地制造出人類(lèi)歷史上第一架飛機(jī)范例愛(ài)迪生內(nèi)燃機(jī)卡爾·本茨汽車(chē)流水線裝配工藝萊特兄弟

通過(guò)閱讀課本第96～97頁(yè)的內(nèi)容，思考第二次工業(yè)革命給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)的巨大的影響。三、劃分兩個(gè)不同時(shí)代的革命劃分兩個(gè)不同時(shí)代的革命

結(jié)合課本第96～97頁(yè)的內(nèi)容，想一想第二次工業(yè)革命有何影響。小結(jié)人類(lèi)工業(yè)革命演進(jìn)過(guò)程時(shí)代演進(jìn)時(shí)代特征時(shí)