鐵路旅客運送-旅行變更辦理（鐵路客運組織）

2-4變更等級條件

YZRZRWYW補臥補臥變座變座變臥變更等級的辦理條件1變更座席變更臥鋪12由低到高補臥由硬座到軟臥的手續(xù)費如何收??？思考由軟座到硬臥能辦理么？Why？變更等級YZRZRWYW變鋪（補臥）變鋪（補臥）變座（補價）變鋪（補價）變鋪（補價）能，因為變更等級時，只能辦理由低等級變更高等級，由票價計算的角度看：YW=E+1.1E≈2.1ERZ=2EYW>RZ故能辦理5元思考：1、各種變更等級的票款如何核收？2、相對應的代用票又應該如何填寫？旅客票價客票票價附加票票價軟座客票票價硬座客票票價臥鋪票票價必須選擇性or加快票票價空調票票價andand要對比軟座和硬臥的票價高低應從票價構成來分析orandandYW上聯(lián)合票=RZ聯(lián)合票==2.75EE+0.4E+1.1E+0.25E=小于軟座客票+加快票+空調票2E+0.4E+0.25E==2.65E硬座客票+臥鋪上+加快票空調票+新空調K84旅客票價客票票價附加票票價軟座客票票價硬座客票票價臥鋪票票價加快票票價空調票票價票種票價率（元/（人·km）比例（％）硬座客票0.05861100軟座客票0.117522200加快票普快0.0117220快速按普快票價2倍計算硬臥票開放式上鋪0.06447110中鋪0.07033120下鋪0.07619130包房式上鋪按開放式硬臥中鋪票價另加30％計算下鋪按開放式硬臥上鋪票價另加30％計算軟臥票上鋪1.10257175下鋪0.11429195高級軟臥票上鋪0.12308210下鋪0.13480230空調票0.0146525車長辦公席餐車列車上辦理變更等級的具體位置2列車值班員列車上變更等級的具體位置22-4旅行變更代用票填寫規(guī)范發(fā)生旅行變更時代用票的填寫規(guī)范事由欄——為了填記簡便，可按規(guī)定的略語填寫。原票欄——根據(jù)原票轉記。

乘車區(qū)間欄——填記變更的發(fā)到站名、經(jīng)由等有關事項。

票價欄——對變徑、變座、變鋪及改乘高等級列車發(fā)生補費時，應填寫在補收欄。其他填記在相應票價欄。軟座變硬臥時，應在空白欄列出應退軟硬座差價，以“-”注明。記事欄——在列車上發(fā)生退款時，應注明“到站凈退款×元”。軟座變硬臥時，應注明“軟座變硬臥×鋪”。原票在原票欄轉記并回收的，應注明“原票回收”字樣。

旅行變更越站乘車變更等級始發(fā)改簽始發(fā)改簽任務驅動任務二：地點：西安開往廣州的K84次列車上（西安客運段值乘）西安K84次鄭州使用軟座硬座時間：列車行駛在西安——渭南區(qū)間時西安——鄭州511km新空軟座票價：85.00元新空硬座票價：44.00元補收新空軟硬座票價差：85.00-44.00=41.00元手續(xù)費：2.00元合計：41.00+2.00=43.00任務驅動任務三：地點：西安開往廣州的K84次列車上（西安客運段值乘）西安K84次鄭州使用軟臥硬座時間：列車行駛在西安——渭南區(qū)間時事件：列車9號車廂13號下鋪有空位西安——鄭州511km新空軟座票價：85.00元新空硬座票價：44.00元補收新空軟硬座票價差：85.00-44.00=41.00元新空軟臥下鋪票價：91.00元手續(xù)費：5.00元合計：41.00+91+5.00=187.00任務驅動任務五：地點：西安開往廣州的K84次列車上（西安客運段值乘）時間：列車從始發(fā)站開車后，運行到渭南站以前事件：一旅客持如下車票要求變更至軟臥車廂，列車9號車廂18號下鋪有空位，列車值班員應如何辦理？西安K84次鄭州廣州K84次繼續(xù)旅行至硬座2-4等級變更實例一任務驅動任務一：地點：西安開往廣州的K84次列車上（西安客運段值乘）西安K84次鄭州使用軟臥硬座時間：列車行駛在西安——渭南區(qū)間時列車8號車廂13號下鋪有空位移動補票機手工補票的辦理思路3手工補票的辦理思路3按站名音序查詢西安——鄭州《鐵路客運運價里程表》的運用4《旅客票價表》的運用5《旅客票價表》的運用新空調列車票價查詢新空調列車票價分票種票價表硬席聯(lián)合票價表軟席聯(lián)合票價表分票種票價表硬席聯(lián)合票價表軟席聯(lián)合票價表折扣價一檔分票種票價表硬席聯(lián)合票價表軟席聯(lián)合票價表折扣價二檔普通列車票價查詢（分票種和硬軟席全、半聯(lián)合票）根據(jù)k84新空調上浮程度—=應補票價軟座客票軟臥票-硬座客票+新空調K84旅客票價客票票價附加票票價軟座客票票價硬座客票票價臥鋪票票價加快票票價空調票票價軟臥（下）聯(lián)合票價軟座客票++加快票空調票+軟臥票=硬座聯(lián)合票價硬座客票加快票++空調票==查詢結果西安——鄭州511km新空軟座票價：85.00元新空硬座票價：44.00元補收票價差：85.00-44.00=41.00元新空軟臥下鋪票價：91.00元手續(xù)費：5.00元合計：41.00+91+5.00=137.00《旅客票價表》的運用5代用票代用票是根據(jù)需要臨時填發(fā)的票據(jù)。它是車站在無計算機售票設備或計算機故障等特殊情況下代用車票和辦理旅游專列、團體旅客乘車、包車、旅行變更、旅客丟失車票補票以及在列車內補收票價、雜費時使用的一種票據(jù)。1、代用客票、加快票、臥鋪票、空調票、包車票、團體票。2、辦理變更徑路、變更座席、變更臥鋪、越站乘車、旅客分乘、誤售誤購、誤撕車票、退加快票、退臥鋪票、改乘高級列車。3、對無客票、無加快票、乘車日期和車次不符、無加快票、乘車日期和車次不符、越席乘車、客票中途過期、不符合減價規(guī)定、兒童超高、丟失車票、持站臺票來不及下車等情況。代用票樣張事由欄原票欄乘車區(qū)間欄票價欄款額剪斷線記事欄代用票的組成事由欄——為了填記簡便，可按規(guī)定的略語填寫。事由欄，按規(guī)定略語填寫變更座別——“變座”補個臥鋪——“補臥”變更鋪別——“變鋪”變更徑路——“變徑”越站乘車——“越站”旅客分乘——“分乘”原票欄原票欄原票欄客快速007C05114620111130西安鄭州硬73.00新原票收回隨原票使用有效薦乘車區(qū)間欄——填記變更的發(fā)到站名、經(jīng)由等有關事項。

車票的有效期間車票是運輸合同，任何一種合同都有一定的時效，作為運輸合同的車票也不例外，其時效即為有效期間。直達票

當日當次有效通票1000km以內為2d;超過1000km時，每增加1000km增加1d;不足1000km的尾數(shù)也按1d計算。即2d+（L實-1000）÷1000（取整）.自指定乘車日起至有效期最后一日的24:00至。

票價欄——對變座、變鋪發(fā)生補費時，應填寫在補收欄。其他填記在相應票價欄。變座、變臥補臥變座補臥西安111130隨原票使用有效西安鄭州511K84當日當次軟壹##91.00下5.00137.008車13號西安K84印新填寫示范西安鄭州軟硬座差41.00西安——鄭州511km新空軟座票價：85.00元新空硬座票價：44.00元補收票價差：85.00-44.00=41.00元新空軟臥下鋪票價：91.00元手續(xù)費：5.00元合計：41.00+91+5.00=137.002-4等級變更實例二任務驅動任務一：地點：西安開往廣州的K84次列車上（西安客運段值乘）時間：列車在始發(fā)站開車后運行到渭南站以前事件：一旅客持如下車票要求變更至硬臥車廂，列車4號車廂18號下鋪有空位，列車值班員應如何辦理？西安K84次鄭州要求使用硬臥硬座任務驅動任務二：地點：西安開往廣州的K84次列車上（西安客運段值乘）時間：列車在始發(fā)站開車后運行到渭南站以前事件：一旅客持如下車票要求變更至軟座車廂，列車值班員應如何辦理？西安K84次鄭州使用軟座硬座任務驅動任務三：地點：西安開往廣州的K84次列車上（西安客運段值乘）時間：列車在始發(fā)站開車后運行到渭南站以前事件：一旅客持如下車票要求變更至軟臥車廂，列車9號車廂13號下鋪有空位，列車值班員應如何辦理？西安K84次鄭州使用軟臥硬臥任務驅動任務四：地點：西安開往廣州的K84次列車上（西安客運段值乘）時間：列車從始發(fā)站開車后，運行到渭南站以前事件：一旅客持如下車票要求變更至軟臥車廂，列車9號車廂18號下鋪有空位，列車值班員應如何辦理？西安K84次鄭州廣州K84次繼續(xù)旅行至硬座填寫時容易出錯的地方K84硬座客快速T141硬臥客特快臥變更等級填票繞口令硬座硬臥分票種變更等級填票繞口令硬座軟座補票欄變更等級填票繞口令硬座軟臥都得填變更等級填票繞口令硬座軟臥都得填任務五：地點：西安開往廣州的K84次列車上（西安客運段值乘）時間：列車在始發(fā)站開車后運行到渭南站以前事件：一旅客持如下車票要求變更至軟臥車廂，列車9號車廂13號下鋪有空位，列車值班員應如何辦理？西安K84次鄭州使用軟臥硬臥課下思考臥變臥項目2任務4旅行變更（一）任務2012年6月12日在1439次（北京——佳木斯經(jīng)由津、錦、沈、哈。哈爾濱客運段擔當乘務）列車上，北京站開車后，一旅客持北京——長春的硬座客快臥（下）車票，票價159.00元，票號A000123。要求變更為軟臥（下鋪，有空調）并越站至哈爾濱，列車同意辦理，應如何處理？？實例分析越站同時補臥1哈爾濱長春246km課后練習1一旅客2012年5月1日在全州站購買全州——昆明經(jīng)由南寧的普通車硬座客普快票，票價83.00元，票號A000123，乘車至桂林站時因食用自帶不潔食物，肚痛腹瀉需中途下車治療，5月2日恢復旅行，要求乘南京西——昆明的新空調快速列車k155次，同時提出隨車經(jīng)由柳州、龍里至昆明，桂林站應如何處理？課后練習1練習題二2012年3月18日，T272次新空調（吉林——北京）列車從吉林至北京團體旅客28人，持一張3月17日硬座客特快優(yōu)惠團體票，車至長春站前要求分乘。10名旅客需中途下車，另18名繼續(xù)乘車至北京，并要求自長春起使用臥鋪（上鋪6，中鋪6，下鋪6）。列車同意辦理。2-4越站乘車越站乘車越站乘車是指旅客原票到站即將到達，由于旅行計劃的變更，要求超越原票到站至新到站的乘車。遇下列情況不能辦理越站乘車(1)在列車嚴重超員的情況下，團體旅客越站乘車，車內會更加擁擠時;(2)乘坐臥鋪的旅客買的是給中途站預留的臥鋪時;(3)乘坐的是回轉車，途中需要甩車時。越站乘車意味著另一旅行計劃的開始，所以，辦理手續(xù)時，應換發(fā)代用票，補收越乘區(qū)段的票價(不足起碼里程按起碼里程計算)，并核收手續(xù)費，但最遠不能超過本次列車的終點站。

【例2-8】越站變座加臥的處理。2011年3月18日，K266次新型空調快速列車(牡丹江—北京)長春站開車后，一旅客持當日牡丹江至錦州南本次列車的硬座客快速車票，票號A0815656，票價143.00元，要求自長春開始使用軟臥下鋪并越站至北京。列車同意辦理。哈爾濱越站變座補臥11318客快速2011318原票收回10車11號新01A085656143.00硬牡丹江錦州南新長春北京1003錦州南北京客快速70.00長春北京軟硬座76.00軟壹＃＃下159.005.00310.00牡丹江K266印K266當日當次（1）越站同時變更加臥時，先越站后變座再加臥，并核收手續(xù)費。（2）票價計算①越站區(qū)間：錦州南—北京480km

新空硬座客快速票價：70.00元②變座加臥票價變座加臥區(qū)間：長春—北京1003km新空調軟座票價：156.00元新空調硬座票價：80.00元補收新空軟硬座票價差：76.00元新空軟臥下鋪票價：159.00元③手續(xù)費：5.00元合計：310.00元2-4越站乘車實例任務2012年6月12日在1439次（北京——佳木斯經(jīng)由津、錦、沈、哈。哈爾濱客運段擔當乘務）列車上，北京站開車后，一旅客持北京——長春的硬座客快臥（下）車票，票價159.00元，票號A000123。要求變更為軟臥（下鋪，有空調）并越站至哈爾濱，列車同意辦理，應如何處理？？實例分析越站同時補臥1哈爾濱長春246km1162km1、越站長春——哈爾濱（246km）硬座客票票價：16.5元普通加快票價：3元臥鋪下票價：39元2、變座、變鋪北京——哈爾濱1408km軟硬座票價差：137.5-70.5=67.00軟硬鋪差：143-99=44合計67+44=111（直接查聯(lián)合票差）294.5-183.5=1113、空調票價17.004、手續(xù)費：2.00元合計：188.5元越站變座變鋪空調13612客快臥(下58.50111.002.00188.5017.00空調費軟原票收回,10車1號壹哈爾濱哈爾濱哈爾濱長春津、錦、沈北京1408km越站軟硬座臥差硬A000123159.00壹人津、錦、沈長春北京當日當次哈爾濱14391439印﹟﹟北京2-4旅客分乘旅客分乘

凡兩名以上的旅客使用一張代用票，要求分票乘車時，稱為旅客分乘。站、車應從方便旅客出發(fā)予以辦理。

無論在發(fā)站、中途站或列車上，旅客提出要求辦理分乘時，都應按照旅客提出分票乘車的張數(shù)，換發(fā)代用票，收回原票，并按分票的張數(shù)核收手續(xù)費。

多名旅客共用一個車票時，常出現(xiàn)分乘情況【例2-9】旅客分乘的處理。2011年3月18日，T6次新型空調(南寧—北京西)列車，從南寧至北京西團體旅客20名，持一張3月17日硬座客特快優(yōu)惠團體旅客票（如圖2-17所示），車至武昌站前要求分乘。10名因食用自帶不潔食物，肚痛腹瀉，需在武昌下車；另10名繼續(xù)乘車至北京西，并要求自武昌起使用硬臥（上鋪3，中鋪3，下鋪4）。列車同意辦理。優(yōu)惠團體南寧北京西衡2566T63211.00當日當次特1254.00硬拾玖壹空調費799.00＃5244.00團體旅客證0001～0019號新

南寧印南寧11317（1）分乘同時加臥時，先分乘后加臥，并核收手續(xù)費。（2）票價計算①第一張代用票：分乘，手續(xù)費2.00元②第二張代用票：分乘加臥，加臥區(qū)間：武昌—北京西1225km新空硬臥上鋪票價：109.00×3＝327.00元新空硬臥中鋪票價：118.00×3＝354.00元新空硬臥下鋪票價：127.00×4＝508.00元10人手續(xù)費：5.00×10＝50.00元合計：1239.00元分乘南寧北京西衡2566T6當次玖壹＃2.00原票收回，與代用票A000012號分乘，原團體旅客證0001——0009號，玖人票價2484.00元。新

南寧印南寧113182011317硬衡優(yōu)惠團體A012345南寧北京西5244.00新20新人，其中免收一人2.00T6分乘補臥南寧北京西衡2566T6當日當次硬拾＃1239.00原票附在代用票A000011號報告頁上，原團體旅客證0001——0009號，拾人票價2760.00元。10車1～3組及4號下。新

南寧印南寧113182011317優(yōu)惠團體A01234550.00T6武昌北京西硬臥1189.00＃復習：實例分析：2012年10月16日，三名旅客在西安站購買西安至石家莊T232次新空硬座客特快聯(lián)合票，車站使用代用票發(fā)售，票號A00001，總票價357元。西安站開車后，其中一名旅客要求改乘硬臥(下)，并越站至北京西，另兩名旅客不變，應如何處理，填制代用票，未給條件自擬。石家莊北京西277km412km357.00219.00下41.50170.50總結：四種旅行變更的先后順序

分乘

變徑

越站

變更等級2-4變更徑路2、變更徑路的提出地點及限制條件在中轉站或列車上提出提出地點必須在通票有效期內到達原到站方可辦理。限制條件??不能繞的太遠只能持原票長長票價差：只補不退變更經(jīng)由××站背面【例2-7】變徑的處理。2011年3月18日，石家莊站一旅客持3月17日北京西經(jīng)太原至寶雞硬座客快通票，票號A0108355，票價81.00元，中專換車時，要求簽證當日1363次(北京西經(jīng)鄭州至成都的新空列車)去寶雞，北京西至寶雞線路如圖2—14所示。寶雞華山鄭州296km388km石家莊保定北京西太原528km231km412km131km146km圖2—14北京至寶雞線路示意圖解：

（1）石家莊站收回原票，換發(fā)代用票，補收新、舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費。（2）票價計算原徑路：石家莊—寶雞（經(jīng)由太原）1055km普通新空客快票價：67.00元新徑路：石家莊—寶雞（經(jīng)由鄭州）1096

km新空硬座客快票價：123.00元補收票價差：123.00－