2024版汽車修理工（技師）模擬考試題庫全套

汽車修理工（技師）1、【判斷題】汽油機(jī)油和柴油機(jī)油可以通用。（×）2、【判斷題】()對于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為500～600r/min時(shí)，真空度波動(dòng)值應(yīng)不大于5KPa。（√）3、【判斷題】（）如果汽車防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可以通過讀取數(shù)據(jù)流的方式來確定故障部位和原因。（√）4、【判斷題】為了防止水分的凝結(jié)，需要對汽車風(fēng)窗玻璃加熱，采用了風(fēng)窗除霜裝置。()（√）5、【判斷題】（）為經(jīng)常保證汽車維修的計(jì)量器具的有效精度，對計(jì)量器具必須實(shí)行強(qiáng)制檢定。（√）6、【判斷題】（）調(diào)查報(bào)告常見的有科技情況、科技會議、科學(xué)研究三種類型。（√）7、【判斷題】（）燃油系統(tǒng)壓力不穩(wěn)會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。（√）8、【判斷題】()汽油濾清器堵塞會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。（√）9、【判斷題】科技情況考察報(bào)告其體例一般分成前言、概述、考察細(xì)目三部分。（√）10、【判斷題】汽缸鏜磨后，表面粗糙度大修標(biāo)準(zhǔn)Ra≤0.32μm。()（×）11、【判斷題】()二級維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪180°kPa，后輪190kPa。（√）12、【判斷題】()桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第3道主軸承的止推片來保證的。（√）13、【判斷題】()制冷劑不足是由于泄露所致，將制冷劑補(bǔ)足即可。（×）14、【判斷題】《合同法》規(guī)定，當(dāng)事人訂立合同，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事義務(wù)能力。（√）15、【判斷題】()日常維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行，以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。（×）16、【判斷題】汽車底盤測功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。()（×）17、【判斷題】汽車四輪定位檢測下在靜態(tài)情況進(jìn)行。()（√）18、【判斷題】打開或松開制冷裝置連接管頭的方法，將制冷劑迅速排放。（×）19、【判斷題】()六缸柴油機(jī)噴油泵各缸供油時(shí)間可按1—5—3—6—2—4的順序和噴油間隔角60°進(jìn)行檢調(diào)。（√）20、【判斷題】若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而減小。（×）21、【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。（√）22、【判斷題】一般柴油機(jī)耗油率比汽油機(jī)高。()（×）23、【判斷題】汽車行使一定里程后，用手觸摸制動(dòng)鼓，若個(gè)別制動(dòng)鼓發(fā)熱，則故障在車輪制動(dòng)器。（√）24、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角一般在11°～13°之間。（×）25、【判斷題】在任何擋位、任何車速下均有“咝、咝”聲，且伴有過熱現(xiàn)象；說明齒輪嚙合間歇過小。（×）26、【判斷題】()空氣流量計(jì)用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吸入的空氣量。（√）27、【判斷題】()從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷會導(dǎo)致變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲。（×）28、【判斷題】()高阻抗噴油器的阻值約為0.8～1.5Ω。（×）29、【判斷題】汽車的經(jīng)濟(jì)車速是不變的。()（×）30、【單選題】安裝桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶，應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記與()平面標(biāo)記對齊。（B）A、曲軸齒輪B、氣門室罩蓋C、V型帶輪盤D、齒帶張緊輪31、【單選題】關(guān)于氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)閥排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)是其中之一?？捶ㄕ_的是()。（B）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)32、【單選題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器可測量()的壓力。（A）A、進(jìn)氣管B、排氣管C、冷卻水D、機(jī)油33、【單選題】()材料是在汽車上應(yīng)用的新材料。（C）A、鋁合金B(yǎng)、鋁銻鎂合金C、夾層鋼板D、球墨鑄鐵34、【單選題】自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。（A）A、電磁B、霍爾效應(yīng)C、光電D、開關(guān)35、【單選題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是。（C）A、節(jié)氣門位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、氧傳感器失效36、【單選題】屬于形狀公差的是（）。（D）A、平行度B、垂直度C、傾斜度D、直線度37、【單選題】電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。（A）A、空燃比B、點(diǎn)火高壓C、負(fù)荷D、轉(zhuǎn)速38、【單選題】汽車維修工時(shí)定額，按汽車維修類別和作業(yè)項(xiàng)目及汽車的不同類型分別制定，主要分為（）類。（C）A、3B、4C、5D、639、【單選題】()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。（B）A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小40、【單選題】自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)主要由（）、閥體、離合器及制動(dòng)器等組成。（A）A、油、泵B、液力變矩器C、行星齒輪D、行星架41、【單選題】真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。（A）A、加力氣室B、進(jìn)氣總管C、進(jìn)氣歧管D、主缸42、【單選題】()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。（D）A、熔斷器故障B、開關(guān)故障C、搭鐵不良D、點(diǎn)火開關(guān)故障43、【單選題】汽車變速器變速叉軸與蓋或殼體承孔的配合間隙為()mm。（B）A、0.02～0.04B、0.04～0.20C、0.15～0.25D、0.10～0.2044、【單選題】汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()式液壓傳動(dòng)。（B）A、動(dòng)力式B、容積式C、壓力式D、體積式45、【單選題】金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長為5m，其電阻為2Ω，現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長到10m，則此時(shí)的電阻變?yōu)?)Ω。（D）A、2B、4C、6D、846、【單選題】機(jī)油壓力表必須與其配套設(shè)計(jì)的配套使用。（A）A、傳感器B、化油器C、示波器D、噴油器47、【單選題】()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。（D）A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、導(dǎo)線斷路故障48、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用為()。（C）A、降低CO的排量