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文檔簡(jiǎn)介
專(zhuān)題12功功率
西諛標(biāo)要求
1.理解功的概念,會(huì)判斷某個(gè)力做功的正、負(fù),會(huì)計(jì)算功的大小.
2.理解功率的概念,并會(huì)對(duì)功率進(jìn)行分析和計(jì)算.
3.會(huì)分析、解決機(jī)車(chē)啟動(dòng)的兩類(lèi)問(wèn)題.
考點(diǎn)一恒力做功的分析和計(jì)算
1.做功的兩個(gè)要素
(1)作用在物體上的力.
(2)物體在力的方向上發(fā)生位移.
2.公式W=F/cosa
(l)a是力與位移方向之間的夾角,/為物體的位移.
(2)該公式只適用于恒力做功.
3.功的正負(fù)
Jr
(1)當(dāng)OWaV]時(shí),W>0,力對(duì)物體做正功.
(2)當(dāng)aj時(shí),W=O,力對(duì)物體不做功.
(3)當(dāng)方<把兀時(shí),W<0,力對(duì)物體做負(fù)功,或者說(shuō)物體克服這個(gè)力做功.
匚。方法總結(jié)
1.是否做功及做功正負(fù)的判斷
(1)根據(jù)力與位移的方向的夾角判斷;
(2)根據(jù)力與瞬時(shí)速度方向的夾角a判斷:0a<90。,力做正功;a=90。,力不做功;90°<a<180°,力做負(fù)
功.
2.計(jì)算功的方法
(1)恒力做的功:直接用W=F/cosa計(jì)算.
(2)合外力做的功
方法一:先求合外力尸仔,再用卬0=尸侖/cosa求功.
方法二:先求各個(gè)力做的功卬|、牝、W3…,再應(yīng)用卬合=卬|+卬2+帆+…求合外力做的功.
方法三:利用動(dòng)能定理卬價(jià)=42—Eki.
區(qū)典例精新
【典例1】(2022?新疆??:模)如圖甲所示,質(zhì)量叫=2kg的足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上,質(zhì)量?=lkg
的小物塊靜止在木板的右端?,F(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的拉力,小物塊與木板運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖乙所示,
g取lOm/s?。下列說(shuō)法正確的是()
A.水平拉力為6N
B.小物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2
C.在2s時(shí)間內(nèi),水平拉力做的功為18J
D.在2s時(shí)間內(nèi),木板克服摩擦力所做的功為4J
【典例2】(天津市紅橋區(qū)教師發(fā)展中心高三期末)起重機(jī)以a=2m/s2的加速度,將重GulyN的貨物由靜止
勻加速向上提升。那么,在Is內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物做的功是(g=10m/s2)()
A.10000JB.12000JC.15000JD.20000J
考點(diǎn)二變力做功的分析和計(jì)算
求變力做功的五種方法
方法以例說(shuō)法
’:》。飛
微元法'<…-質(zhì)量為m的木塊在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一周克服摩擦
力做功Wf—FfAxi+FfAx2+FrAX3+...=Ff(Axi+AA:2+-3+...)=FC2TIR
ZZZAVZZ
鋰嬴”焉'h
等效
AB恒力廠把物塊從A拉到B,繩子對(duì)物塊做功W—R(sEa
轉(zhuǎn)換法
―上)
sin[y
rfF/N
圖像法0X。x/m—水平拉力拉著一物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的位移為X0,圖線與
£F£o+FQi
橫軸所圍面積表示拉力所做的功,W=y.r()
門(mén)
平均形變至Ax當(dāng)力與位移為線性關(guān)系,力可用平均值F—表不,代入
值法
功的公式得卬=第?—
Tv
應(yīng)用動(dòng)
能定理AOmB用力尸把小球從A處緩慢拉到3處,尸做功為的,則有:
WF—mgL(]—cos0)=0,得Wb=mgL{\—cos6)
法典例精新
【典例3】(2021?全國(guó)?高三專(zhuān)題練習(xí))水平桌面上,長(zhǎng)R=5m的輕繩一端固定于。點(diǎn),如圖所示(俯視圖),
另一端系一質(zhì)量,〃=2.0kg的小球,現(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)大小不變的力尸=10N,尸拉著物體從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),
方向始終與小球的運(yùn)動(dòng)方向成37。角。已知小球與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)產(chǎn)0.2,不計(jì)空氣阻力,取/10m/s2,
sin37o=0.6,COS37W0.8,則拉力F做的功與克服摩擦力做的功之比為()
【典例4】(2021.全國(guó)?高三專(zhuān)題練習(xí))一物體所受的力尸隨位移x變化的圖像如圖所示,求在這一過(guò)程中,
C.7JD.8J
【典例5】如圖所示,固定的光滑豎直桿上套著一個(gè)滑塊,用輕繩系著滑塊繞過(guò)光滑的定滑輪,以恒定的拉
力F拉繩,使滑塊從A點(diǎn)起由靜止開(kāi)始上升.若從A點(diǎn)上升至B點(diǎn)和從B點(diǎn)上升至C點(diǎn)的過(guò)程中拉力尸做
的功分別為Wi和牝,圖中A8=8C,貝i」()
I
A.卬|>卬2
B.W\<W2
C.明=卬2
D.無(wú)法確定小和牝的大小關(guān)系
考點(diǎn)三功率的分析和計(jì)算
1.定義:功與完成這些功所用時(shí)間之比.
2.物理意義:描述力對(duì)物體做功的快慢.
3.公式:
w
(I)P=7,P描述時(shí)間t內(nèi)力對(duì)物體做功的快慢.
(2)P=Fv
①u(mài)為平均速度,則P為平均功率.
②V為瞬時(shí)速度,則P為瞬時(shí)功率.
③當(dāng)力F和速度v不在同一直線上時(shí),可以將力F分解或者將速度v分解.
)。方法總結(jié)
1.平均功率的計(jì)算方法
—W
(1)利用P=7.
⑵利用P=F-vcos?,其中v為物體運(yùn)動(dòng)的平均速度.其中F為恒力,a不變.
2.瞬時(shí)功率的計(jì)算方法
(1)利用公式P=Fvcosa,其中v為f時(shí)刻的瞬時(shí)速度.尸可為恒力,也可為變力,a為尸與v的夾角,a可
以不變,也可以變化.
(2)公式P=Fvcosa中,F(xiàn)eosa可認(rèn)為是力尸在速度v方向上的分力,vcosa可認(rèn)為是速度v在力產(chǎn)方向上
的分速度.
施典例精析
【典例6】(2021?河北?滄縣中學(xué)高二階段練習(xí))做俯臥撐時(shí),要求身體俯臥、伸直,兩腳用力撐地,使得上
半身在手臂的支持下慢慢抬起,直到兩臂伸直,如圖所示。某同學(xué)身高1.75m,手臂長(zhǎng)度為0.7m,體重750N,
他在1分鐘內(nèi)完成了40個(gè)俯臥撐。估算該同學(xué)做俯臥撐克服重力做功的平均功率約為()
A.180WB.260WC.360WD.480W
【典例7】(2022.浙江?高三專(zhuān)題練習(xí))如圖所示,質(zhì)量為60kg的某運(yùn)動(dòng)員在做俯臥撐運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可
將她的身體視為一根直棒。已知重心在c點(diǎn),其垂線與腳、兩手連線中點(diǎn)間的距離O。、0。分別為0.9m和
0.6mo若她在Imin內(nèi)做了30個(gè)俯臥撐,每次肩部上升的距離均為0.4m,貝UImin內(nèi)克服重力做的功和相
應(yīng)的功率約為(g取10m/s2)()
A.430J,7WB.4320J,72WC.720J,12WD.7200J,120W
考點(diǎn)四機(jī)車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題
I.兩種啟動(dòng)方式
兩種方式以恒定功率啟動(dòng)以恒定加速度啟動(dòng)
過(guò)程a=F"j"不變二尸不變^^尸好
0A分析v*m
直到P=P領(lǐng)=Fvi
段
運(yùn)動(dòng)
加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng),持續(xù)時(shí)間Zo=7
性質(zhì)
過(guò)程
P.-P%F—Fm
F=Fm=^a=O^vm=—埒今尸―3="一1
AB分析FBIm
段運(yùn)動(dòng)
以Vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)
性質(zhì)
尸=尸用=〃=00以也n=k做勻速
BC段
直線運(yùn)動(dòng)
2.三個(gè)重要關(guān)系式
p
⑴無(wú)論哪種啟動(dòng)過(guò)程,機(jī)車(chē)的最大速度都等于其勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度,即Um=1.
rm
(2)機(jī)車(chē)以恒定加速度啟動(dòng)的過(guò)程中,勻加速過(guò)程結(jié)束時(shí),功率最大,但速度不是最大,丫=勺<丹=善.
「rm
(3)機(jī)車(chē)以恒定功率啟動(dòng)時(shí),牽引力做的功由動(dòng)能定理得:Pf一尸陽(yáng)x=AEk.此式經(jīng)常用于求解機(jī)車(chē)以
恒定功率啟動(dòng)過(guò)程的位移大小和時(shí)間.
法典例精新
【典例8】(2022?全國(guó)?高三課時(shí)練習(xí))圖甲是全球最大回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī),它的開(kāi)發(fā)標(biāo)志著中國(guó)工程用超
大噸位塔機(jī)打破長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面,也意味著中國(guó)橋梁及鐵路施工裝備進(jìn)一步邁向世界前列。該起重機(jī)
某次從/=0時(shí)刻由靜止開(kāi)始提升質(zhì)量為〃?的物體,其圖像如圖乙所示,八?&時(shí)間內(nèi)起重機(jī)的功率為額
定功率,不計(jì)其他阻力,重力加速度為g,則以下說(shuō)法正確的是()
A.該起重機(jī)的額定功率為力,承|
B.該起重機(jī)的額定功率為(mg+俄4)/?2-乙)
C.0?4和;?時(shí)間內(nèi)牽引力做的功之比為乙:2?2-4)
D.1和6?芍時(shí)間內(nèi)牽引力做的功之比為乙:2r2
【典例9】(2021?廣東東莞?高三階段練習(xí))一輛小汽車(chē)在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線
運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其VT圖像如圖所示。已知汽車(chē)的質(zhì)量為機(jī)=2xl03kg,
汽車(chē)受到地面的阻力為車(chē)重的0.1倍,g10m/s2,則()
A.汽車(chē)的額定功率為50kW
B.當(dāng)汽車(chē)速度為15m/s時(shí),加速度大小為1.5m/s2
C.汽車(chē)在前5s內(nèi)的牽引力為6X103N
D.汽車(chē)的最大速度為20m/s
一、單選題
1.(2022?江蘇省昆山中學(xué)模擬預(yù)測(cè))如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為60kg的運(yùn)動(dòng)員在做俯臥撐運(yùn)動(dòng)。已知運(yùn)動(dòng)員每
分鐘完成25個(gè)俯臥撐,則運(yùn)動(dòng)員克服重力做功的平均功率最接近()
A.1W
2.(湖北?模擬預(yù)測(cè))質(zhì)量為,”的賽車(chē)在水平直線賽道上以恒定功率P加速,受到的阻力不不變,其加速度
〃與速度的倒數(shù)1的關(guān)系如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()
V
A.賽車(chē)速度隨時(shí)間均勻增大
B.賽車(chē)加速度隨時(shí)間均勻增大
C.賽車(chē)加速過(guò)程做的是加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)
D.圖中縱軸截距〃=£、橫軸截距。=上
tnm
3.(2022?上海黃浦?二模)如圖所示,汽車(chē)以不變的速率通過(guò)路面abed、油段為平直上坡路,歷段為水平
路,〃段為平直下坡路。設(shè)汽車(chē)在必、be、Cd段行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率分別為尸/、P2、尸3,不計(jì)空氣阻
力和摩擦阻力的大小變化,則()
A.Pl=P3>P2B.Pl=P3Vp2C.Pl<P2<PiD.PI>P2>P3
x1
4.(2022?安徽師范大學(xué)附屬中學(xué)模擬預(yù)測(cè))根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,繪制如圖圖像,已知機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量
為2x103kg,其在水平路面沿直線行駛,規(guī)定初速度血的方向?yàn)檎较颍\(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒定為2x10’
No則以下說(shuō)法合理的是()
B.機(jī)動(dòng)車(chē)的初速度為20m/s
C.機(jī)動(dòng)車(chē)的加速度為8m/s2
D.2秒末機(jī)動(dòng)車(chē)牽引力功率為4.8x10"W
5.(2021.黑龍江.湯原縣高級(jí)中學(xué)高三期中)用鐵錘把小鐵釘釘入木板,設(shè)木板對(duì)釘子的阻力與釘進(jìn)木板的
深度成正比。已知鐵錘第一次將釘子釘進(jìn)d,如果鐵錘第二次敲釘子時(shí)對(duì)釘子做的功與第一次相同,那么,
第二次釘子進(jìn)入木板的深度為()
A.(8-1)dB.(V2-DdC.(石一DdD.—J
22
6.(2022?浙江?高三專(zhuān)題練習(xí))放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0?6s內(nèi)其速度與時(shí)間
的關(guān)系圖象和拉力的功率與時(shí)間的關(guān)系圖象如圖所示。下列說(shuō)法正確的是()
A.物體的質(zhì)量為3kg
B.滑動(dòng)摩擦力的大小為5N
C.0?6s拉力做的功為30J
D.0?2s內(nèi)拉力做的功為20J
7.(2022.貴州黔南.模擬預(yù)測(cè))在多年前的農(nóng)村,人們往往會(huì)選擇讓驢來(lái)拉磨把食物磨成面,假設(shè)驢對(duì)磨桿
的平均拉力為600N,半徑,為0.5m,轉(zhuǎn)動(dòng)一周為5s,則()
A.驢轉(zhuǎn)動(dòng)一周拉力所做的功為0
B.驢轉(zhuǎn)動(dòng)一周拉力所做的功為650m
C.驢轉(zhuǎn)動(dòng)一周拉力的平均功率為120萬(wàn)W
D.磨盤(pán)邊緣的線速度為O.brm/s
8.(2022.浙江.模擬預(yù)測(cè))小型的射電望遠(yuǎn)鏡相比于大口徑的射電望遠(yuǎn)鏡,有能夠全方位轉(zhuǎn)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。設(shè)地
球上有兩臺(tái)直徑分別為4、d2的小型射電望遠(yuǎn)鏡A和B,兩者能觀測(cè)到天體需要收集的電磁波總功率的最
小值相同。在宇宙大尺度上,天體的空間分布是均勻的?,F(xiàn)僅以輻射功率為尸的同類(lèi)天體為觀測(cè)對(duì)象,望
遠(yuǎn)鏡A能夠觀測(cè)到此類(lèi)天體數(shù)量為N,則望遠(yuǎn)鏡B能夠觀測(cè)到此類(lèi)天體的數(shù)量為()
/、,/、
A.與NB.七丫2C.但ND.,3N
【4J["JIdJ141
9.(2022?全國(guó)?高三專(zhuān)題練習(xí))動(dòng)車(chē)組是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)廂組成的,帶動(dòng)力的車(chē)
廂叫動(dòng)車(chē),不帶動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)。每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。動(dòng)車(chē)組運(yùn)
行過(guò)程中總阻力來(lái)自兩部分:一部分是車(chē)輪與鐵軌之間摩擦產(chǎn)生的機(jī)械阻力,阻力大小與動(dòng)車(chē)組的質(zhì)量成
正比;另一部分來(lái)自于空氣阻力,阻力大小與動(dòng)車(chē)組速度的平方成正比。一列12節(jié)車(chē)廂的動(dòng)車(chē)組,有3節(jié)
動(dòng)車(chē)時(shí)最大速度為160km/h,此時(shí)空氣阻力是總阻力的0.5倍。若要使12節(jié)車(chē)廂的動(dòng)車(chē)組的速度達(dá)到240
km/h,則動(dòng)車(chē)的節(jié)數(shù)至少為()
A.7節(jié)B.8節(jié)
C.9節(jié)D.10節(jié)
10.(2022?江西?模擬預(yù)測(cè))一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路保持恒定的功率啟動(dòng),假設(shè)汽車(chē)在啟動(dòng)過(guò)程
中所受的阻力大小不變,在啟動(dòng)過(guò)程中利用計(jì)算機(jī)描繪出了汽車(chē)的加速度關(guān)于速度倒數(shù)的變化規(guī)律圖像,
如圖所示,圖線中標(biāo)出的量均為已知量。則下列說(shuō)法正確的是()
A.阻力大小為心
C
C.該汽車(chē)的質(zhì)量大小為唯D.汽車(chē)從啟動(dòng)到速度達(dá)到最大所需的時(shí)間為二
C
二、多選題
11.(2022?全國(guó)?高二課時(shí)練習(xí))下列各圖是反映汽車(chē)(額定功率為之)從靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng),最后做勻
速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,其速度隨時(shí)間以及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖像,其中正確的是()
12.(2020?湖南?平江縣第三中學(xué)高三階段練習(xí))如圖所示,傾角為。的斜劈放在水平面上,斜劈上用固定
的豎直擋板擋住一個(gè)光滑的質(zhì)量為m的小球,當(dāng)整個(gè)裝置沿水平面以速度v向左勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間,時(shí),以下
說(shuō)法正確的是()
V
A.小球的重力做功為零
B.斜劈對(duì)小球的彈力做功為mgwtan。
C.擋板對(duì)小球的彈力做功為零
D.合力對(duì)小球做功為零
三、解答題
13.(2022.上海金山.二模)如圖,固定斜面的長(zhǎng)為2.4m、傾角為37。。質(zhì)量為1kg的物體受到沿斜面向上、
大小為2N的恒力F作用,從斜面底端以一定初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)。已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
0.25,sin37°=0.6,cos370=0.8,取g=10m/s2
(1)求物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?/p>
(2)若物體上升到斜面中點(diǎn)時(shí)速度為零,求其在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:
(3)若物體沿斜面上升過(guò)程中恒力尸的平均功率為5W,求物體的初速度大小。
14.(2021?山東?文登新?中高三期中)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,若其總質(zhì)量為5t,在水平路面上行
駛時(shí),所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍,g取10m/s2。
(1)汽車(chē)保持其額定功率不變從靜止起動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是多大?當(dāng)汽車(chē)的加速度為2m/s2時(shí),速度
多大?當(dāng)汽車(chē)的速度為6m/s時(shí),加速度多大?
(2)若汽車(chē)從靜止開(kāi)始,保
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