柴油發(fā)電機運行規(guī)程

柴油發(fā)電機系統(tǒng)柴油發(fā)電機組（GEP700—1）技術規(guī)范:發(fā)電機規(guī)范:型 號LL7024H（無刷、自勵）制造廠家卡特彼勒額定功率（KW）560額定電壓（V）400額定電流（A）1010額定頻率（Hz）50額定轉(zhuǎn)速（r/min）1500功率因數(shù)（滯后）勵磁電流（A）2勵磁電壓（V）40定子繞組接線Y0冷卻方式風冷勵磁方式自動調(diào)壓、無刷勵磁、強勵倍數(shù)2絕緣等級H防護等級IP23蓄電池容量（Ah）92柴油機規(guī)范:型 號2806A—E18TAG2形 式四沖程、V式6缸、閉式循環(huán)水冷卻、渦輪增壓額定功率（KW）628額定轉(zhuǎn)速（r/min）1500冷卻方式閉式循環(huán)水帶熱交換器起動方式24V直流電起動（自帶蓄電池組24V）燃油消耗（L/h）滿負載139電氣性能：發(fā)電機短時過載能力為150%額定容量，時間30s。12小時內(nèi)允許超載10%運行1小時。蓄電池、充電器為浮充，電壓低于25V時大電流恒充，高于25伏時改為小電流涓充，充電裝置輸入為220V交流電。并網(wǎng)控制屏上設有四個切換開關：（1） 、機組控制模式選擇開關SW1有“AUTO（自動）”、“MAN（手動）”、“OFF（停止）”位，用于選擇柴油發(fā)電機出口開關的控制方式。（2） 、系統(tǒng)控制模式選擇開關SW2有“AUTO（自動）”、“MAN（手動）”、“OFF（停止）”位，用于選擇啟動柴油發(fā)電機的方式；“AUTO”為“遠控”方式，“MAN”為“就地”方式。（3） 、并網(wǎng)系統(tǒng)模式選擇開關SW3有“測試1”、“測試2”“自動”“試運行”、“OFF”位，用于有載試驗、柴油發(fā)電機組備用、空載試轉(zhuǎn)。（4）、市電恢復選擇開關SW4有“工作A”、“工作B”、“停止”位，用于選擇保安A（B）段與工作PCA（B）段自動同期并列。柴油發(fā)電機的運行方式：#1、#2機組各配置一臺柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機正常備用時，柴油發(fā)電機在“自動”位；并網(wǎng)控制屏上“并網(wǎng)系統(tǒng)模式選擇開關SW3”在“自動”位，“機組控制模式選擇開關SW1”在“AUTO（自動）”位，“系統(tǒng)控制模式選擇開關SW2”在“AUTO（自動）”位。每臺機組有保安PCA段和PCB段兩段母線，工作電源分別由380V工作PCA段和380V工作PCB段供電，柴油發(fā)電機同時做為保安PCA段和PCB段的應急備用電源。當任一保安PC段失電后，若另一保安PC段有電壓，則發(fā)出信號并自動合上保安PC段聯(lián)絡開關；若無電壓，則同時合保安PC段備用電源開關及柴油發(fā)電機配電盤進線開關，由保安變供電；若保安備用段無電壓，則起動本機組的柴油發(fā)電機組，待轉(zhuǎn)速和電壓達到額定值后，合上柴油發(fā)電機出口開關及失電保安PC段備用電源開關，向失電的保安段供電。柴油發(fā)電機具有三次自啟動功能，連續(xù)三次啟動失敗則發(fā)出失敗信號，并閉鎖自啟動回路。當保安段工作電源恢復后，若保安段由保安變帶時，則采取先斷后合的方法進行電源切換，具體為：先將保安段上所有負荷停運，退出此保安段失電聯(lián)合此保安段聯(lián)絡開關、備用電源開關的聯(lián)鎖及壓板，斷開此保安段備用電源開關，再合上此保安段工作電源開關，再投入所退聯(lián)鎖及壓板；若保安段由柴油發(fā)電機帶時，則采取同期并列方式進行電源切換，詳見柴油發(fā)電機組停運步驟。投運及試驗:檢修后柴油發(fā)電機恢復熱備用狀態(tài)：檢查檢修工作票全部收回和終結，現(xiàn)場清潔，安全措施全部拆除。柴油發(fā)電機定子絕緣電阻值維護人員已測量正常，不低于50MQ。繼電保護及自動裝置校驗、試驗合格，并投用正常。柴油發(fā)電機冷卻水系統(tǒng)已注入規(guī)定比例的防凍液，冷卻水箱放水門已關閉，水位正常，處于1/3?2/3之間，不低于下限值。柴油發(fā)電機潤滑油箱油位正常，在規(guī)定油標范圍內(nèi)，油質(zhì)合格，放油門關閉。柴油發(fā)電機燃油箱油位正常，不低于3/4,以保證柴油發(fā)電機滿負荷連續(xù)運行。檢查柴油機冷卻風扇與充電機皮帶松緊正常，所有軟管接合處無松脫或磨損，空氣濾清器的阻塞指示器指示無堵塞。檢查電池電極無腐蝕且清潔，電池液液位正常。柴油發(fā)電機測量、控制電源保險均給好，電加熱電源送好。柴油發(fā)電機控制和饋線屏內(nèi)各設備電源開關合好，自用蓄電池浮充電完好。柴油發(fā)電機出口開關控制電源送好。保安A、B段備用電源進線開關搖入工作位置，控制電源送好。將保安A、B段上“啟動柴油發(fā)電機”壓板投入。將并網(wǎng)控制屏上的并網(wǎng)系統(tǒng)模式選擇開關SW3切至“自動”位，機組控制模式選擇開關SW1切至“AUTO（自動）”位，系統(tǒng)控制模式選擇開關SW2切至“AUTO（自動）”位；柴油發(fā)電機在“自動”位。檢查柴油發(fā)電機兩路充電電源送電良好，就地控制屏內(nèi)充電電源開關一合一分。檢查LCD畫面和柴油發(fā)電機就地控制屏、并網(wǎng)控制屏無報警和異常信號。柴油發(fā)電機啟動：柴油發(fā)電機禁止帶負載啟動。啟動分為“自動”和“手動”兩種方式，手動可以在集控室控制臺硬手操、DCS上或就地控制屏上啟停；正常采用自動方式，當保安段失電后，可以實現(xiàn)自啟動和帶負荷。柴油發(fā)電機就地手動啟動：就地手動啟動（一）：（1） 、檢查柴油發(fā)電機就地控制屏上發(fā)電機在“自動”位。（2） 、將并網(wǎng)控制屏上的系統(tǒng)控制模式選擇開關SW2切至“MAN（手動）”位置。（3） 、按下“啟動”按鈕。（4） 、檢查柴油發(fā)電機3秒后啟動，轉(zhuǎn)速達到1500r/min、電壓達到380V、頻率50Hz。就地手動啟動（二）：（1） 、檢查柴油發(fā)電機就地控制屏上發(fā)電機在“手動”位。（2） 、按下“I”啟動按鈕。（3） 、檢查柴油發(fā)電機3秒后啟動，轉(zhuǎn)速達到1500r/min、電壓達到380V、頻率50Hz。柴油發(fā)電機遠方手動啟動：（1） 、檢查柴油發(fā)電機就地控制屏上發(fā)電機在“自動”位，并網(wǎng)控制屏上的機組控制模式選擇開關SW1切至“AUTO（自動）”位，系統(tǒng)控制模式選擇開關SW2切至“AUTO（自動）”位，并網(wǎng)系統(tǒng)模式選擇開關SW3切至“自動”位。（2） 、在發(fā)電機LCD畫面或控制室操作臺按下柴油發(fā)電機“啟動”按鈕。（3） 、檢查柴油發(fā)電機3秒后啟動，LCD畫面上柴油發(fā)電機運行信號返回。（4） 、檢查柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到1500r/min、電壓達到380V、頻率50Hz。（5） 、檢查柴油發(fā)電機出口開關自動合閘。柴油發(fā)電機自動啟動及帶負荷：（1）、檢查柴油發(fā)電機處于熱備用狀態(tài)。（2）、當保安段任一段或兩段失電后，同時事故保安備用段無壓后，則柴油發(fā)電機啟動。（3） 、柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速、電壓、頻率達額定后，出口開關自動閉合。（4） 、失電保安段的備用電源進線開關自動合閘帶負荷。柴油發(fā)電機停運：柴油發(fā)電機的停運，必須在就地進行停運操作。正常情況下，柴油發(fā)電機的停運必須在保安段母線工作電源恢復后進行。通過柴油發(fā)電機就地控制屏的停運：（1） 、檢查柴油發(fā)電機出口開關在“斷開'位。（2） 、檢查柴油發(fā)電機在“手動”位。（3） 、按住“O”停止鍵后，待屏幕出現(xiàn)“跳越降溫”后，再壓相對應的圖形“確認”鍵。（4） 、檢查柴油發(fā)電機自動停運。通過并網(wǎng)控制屏的停運：（1） 、檢查柴油發(fā)電機確已不帶負荷。（2） 、在并網(wǎng)控制屏上按下“停止”按鈕。（3） 、檢查柴油發(fā)電機出口開關自動斷開。（4）、檢查柴油發(fā)電機延時3分鐘后停運。（5）、檢查LCD畫面和柴油發(fā)電機就地控制屏、并網(wǎng)控制屏無報警和異常信號。事故保安段備自投動作后，聯(lián)啟柴油發(fā)電機帶保安段時的停運：（1） 、將市電恢復選擇SW4開關旋到“工作A”位。（2） 、檢查系統(tǒng)進入自動并網(wǎng)狀態(tài)，當柴油發(fā)電機與該段工作電源同步后，發(fā)出合閘令。（3） 、檢查保安A段工作進線開關同期合閘。（4） 、手動斷開保安A段備用電源開關。（5） 、將市電恢復選擇SW4開關切到“停止”位。（6） 、將市電恢復選擇SW4開關旋到“工作B”位。（7） 、檢查系統(tǒng)進入自動并網(wǎng)狀態(tài)，當柴油發(fā)電機與該段工作電源同步后，發(fā)出合閘令。（8） 、檢查保安B段工作進線開關同期合閘。（9） 、手動斷開保安B段備用電源開關。（10） 、將市電恢復選擇SW4開關切到“停止”位。（11）、點擊柴油發(fā)電機LCD畫面中“解除備自投聯(lián)啟柴油機”，再點擊“投入”鍵。（12）、在并網(wǎng)控制屏上按下“停止”按鈕。（13） 、檢查柴油發(fā)電機出口開關自動斷開。（14） 、檢查柴油發(fā)電機延時3分鐘后停運。（15） 、檢查LCD畫面和柴油發(fā)電機就地控制屏、并網(wǎng)控制屏無報警和異常信號。緊急停機：柴油發(fā)電機出現(xiàn)異常、故障而保護拒動或發(fā)生人身安全時，在就地控制屏按下緊急停機按鈕（EMERGENCYSTOP），柴油發(fā)電機立即停止運行。空載和帶負荷試驗：柴油發(fā)電機應每月進行兩次空載試轉(zhuǎn)，空載運行至少10分鐘。柴油發(fā)電機在檢修后進行帶負荷試驗，要求帶滿負荷運行一小時。柴油發(fā)電機空載試轉(zhuǎn)：（1） 、檢查柴油發(fā)電機處于熱備用狀態(tài)。（2） 、在柴油發(fā)電機LCD畫面中啟動柴油發(fā)電機或在控制臺上硬手操啟動柴油發(fā)電機。（3） 、監(jiān)視柴油發(fā)電機3秒后啟動。（4） 、檢查柴油發(fā)電機三相電壓為380V、三相電流為零、頻率50Hz、轉(zhuǎn)速1500r/mino（5） 、檢查柴油發(fā)電機出口開關自動合閘。（6） 、潤滑油壓大于240Kpa、冷卻水溫低于92笆。（7） 、觀察排煙煙色為白色，燃燒充分。（8） 、10分鐘后，在并網(wǎng)控制屏上按下“停止”按鈕。（9） 、檢查柴油發(fā)電機出口開關自動斷開。（10） 、監(jiān)視柴油發(fā)電機延時3分鐘后自動停運。（11） 、檢查LCD畫面和柴油發(fā)電機就地控制屏無報警和異常信號。柴油發(fā)電機帶負荷試驗：（1） 、柴油發(fā)電機帶負荷試驗在發(fā)電機組停運后進行。（2） 、檢查柴油發(fā)電機處于熱備用狀態(tài)。（3） 、將并網(wǎng)控制屏上的系統(tǒng)控制模式選擇開關SW2切至“MAN/手動”位。（4） 、在柴油發(fā)電機并網(wǎng)控制屏上，手動按柴油發(fā)電機“啟動”按鈕。（5） 、檢查柴油發(fā)電機啟動，監(jiān)視出口開關自動合閘。（6） 、將并網(wǎng)控制屏上的并網(wǎng)系統(tǒng)模式選擇開關SW3切至“測試1”（測試2）位。（6）、檢查柴油發(fā)電機進入自動并網(wǎng)狀態(tài)，同期合上保安A（B）段備用電源進線開關。（7） 、帶負荷運行1小時，監(jiān)視運行參數(shù)不超限。（8） 、將并網(wǎng)系統(tǒng)模式選擇開關SW3切至“自動”位。（9） 、手動跳開保安A（B）段備用電源進線開關。（10） 、在并網(wǎng)控制屏上按下“停止”按鈕，檢查柴油發(fā)電機出口開關自動斷開。（11） 、檢查柴油發(fā)電機延時3分鐘后自動停運。（12） 、將并網(wǎng)控制屏上的系統(tǒng)控制模式選擇開關SW2切至“AUTO（自動）”位（13） 、檢查LCD畫面和柴油發(fā)電機就地控制屏、并網(wǎng)控制屏無報警和異常信號。柴油發(fā)電機絕緣測試：將保安段工作電源進線開關柜上的“啟動柴油發(fā)電機”壓板切至“退出”位置。將并網(wǎng)系統(tǒng)模式選擇開關SW3切至在“OFF（停止）”位，機組控制模式選擇開關SW1在“OFF（停止）”位，系統(tǒng)控制模式選擇開關SW2在“OFF（停止）”位。檢查柴油發(fā)電機出口開關在“斷開”位置。將柴油發(fā)電機出口開關搖至“隔離”位置。斷開就地控制和饋線屏所有控制開關和保險。打開柴油發(fā)電機中性點接地線。用500V搖表測試定子繞組的絕緣電阻，不得小于50MQ。柴油發(fā)電機日常維護與運行：柴油發(fā)電機組備用中的檢查：柴油發(fā)電機組在備用時，應視為運行設備，在機組的轉(zhuǎn)動部分和電氣回路不得進行任何工作。檢查柴油機燃油箱油位正常，燃油回路、潤滑油回路正常，無滲漏油現(xiàn)象。檢查柴油機本體潤滑油油質(zhì)正常，油位在游標尺刻線位置范圍內(nèi)。檢查柴油機冷卻水箱水位正常，水溫表指示在21°C?65°C之間，水循環(huán)回路正常，無滲漏。檢查柴油發(fā)電機啟動及控制回路用蓄電池電壓均在24?28V之間，電瓶引線端子清潔，無電解液溢出。檢查柴油發(fā)電機組啟動及控制回路用兩路充電器電源正常，就地控制屏內(nèi)充電電源開關一合一分。檢查柴油發(fā)電機就地控制屏上發(fā)電機在“自動”位，并網(wǎng)控制屏上的機組控制模式選擇開關SW1切至“AUTO（自動）”位，系統(tǒng)控制模式選擇開關SW2切至“AUTO（自動）”位，并網(wǎng)系統(tǒng)模式選擇開關SW3切至“自動”位，LCD畫面中柴油發(fā)電機在“自動模式”。檢查柴油發(fā)電機控制屏各開關、按鈕、儀表完整，位置正確，指示燈正常。檢查柴油發(fā)電機組控制屏內(nèi)各保險良好，保護投入正確，各連接處無松動或斷線，控制屏柜門封閉嚴密。柴油發(fā)電機組運行中的檢查：檢查柴油發(fā)電機組運行中聲音正常，無異常聲響或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)的現(xiàn)象。檢查柴油發(fā)電機電壓、周波、電流、輸出功率及功率因數(shù)正常，各表計及信號燈指示與運行工況相符。柴油發(fā)電機控制柜內(nèi)無異音、異味，各元件無過熱現(xiàn)象。檢查柴油發(fā)電機排煙正常，無冒黑煙現(xiàn)象。檢查柴油機油箱油位、水箱水位及溫度正常，回路無滲漏現(xiàn)象。檢查潤滑油壓力表及冷卻水溫表指示正常，冷卻水溫度應V92°C，潤滑油壓力應〉240Kpa。柴油發(fā)電機運行維護注意事項：保持柴油發(fā)電機室環(huán)境清潔，照明通風良好。運行中禁止用手觸摸渦輪增壓器檢查溫度，防止燙傷。柴油機應定期由檢修打開燃油排污閥進行排污。每次運行后，應檢查潤滑油中是否有雜質(zhì)或水份，如果有則應通知檢修換油。柴油發(fā)電機組停運后，不能立即打開水箱蓋，以防燙傷。所有濾清器應由檢修人員定期更換。應經(jīng)常監(jiān)視控制電源正常，防止可編程邏輯控制器不能正常工作。嚴禁在柴油機水溫、油溫沒有達到規(guī)定范圍時，以額定轉(zhuǎn)速啟動機組和加載，這樣會損傷柴油機。嚴禁加入大量冷卻液于滾熱的冷卻系統(tǒng)中。柴油發(fā)電機組運行規(guī)定：柴油發(fā)電機正常情況下按制造廠規(guī)定銘牌出力運行。柴油發(fā)電機定子電壓允許在額定電壓的±5%范圍內(nèi)運行。柴油發(fā)電機頻率允許在50土范圍內(nèi)運行，超過上述范圍時，應加強機組振動及各部溫度的監(jiān)視。異常與事故的預防及處理：柴油發(fā)電機組在備用中，當保安段工作電源開關跳閘，同時事故保安備用段無壓，而柴油發(fā)電機組未能自啟動或三次自啟動均失敗時，應檢查設備系統(tǒng)無異?，F(xiàn)象，立即將系統(tǒng)控制模式選擇開關SW2切至“MAN（手動）”位，復歸復位按鈕，按下“手動”啟動按鈕將柴油發(fā)電機組啟動，若仍不成功，嚴禁再次啟動。柴油發(fā)電機組自啟動正常接帶負荷后，應檢查保安段母線電壓指示正確