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文檔簡介
試題說明
本套試題共包括1套試卷
答案和解析在每套試卷后
單位內部認證副司機專業(yè)考試練習題及答案12(500題)
單位內部認證副司機專業(yè)考試練習題及答案12
1.[單選題]CR400BF系列動車組發(fā)生齒輪箱溫度預警級(1級)(2009~2。8等)故障時,隨車機械師若發(fā)
現齒輪箱點溫超標但可視范圍內無異常且未伴隨發(fā)生其他組合故障,滾動試驗無異常后,通知司機限
速()km/h維持運行,申請前方站救援。
A)120
B)140
0200
2.[單選題]SS4B型電力機車若要切除整個控制柜的電源,應分斷電源柜中的()自動開關。
A)電子控制
B)控制器控制
C)輔機控制
3.[單選題]CTCS-2級區(qū)段,側線接車時進站應答器故障或丟失,停車后需繼續(xù)運行時,CTCS-2級列控車
載設備應選擇()模式。
A)完全監(jiān)控
B)部分監(jiān)控
C)目視行車
4.[單選題]自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過發(fā)車進路信號機發(fā)出列車時,行車憑證為()0
A)調度命令
B)綠色許可證
C)路票
5.[單選題]主司機控制器的換向手柄有()7個位置。
A)后、0、前、制、I、II、ni
B)制、后、前、I、II、III
0后、o、制、前、I、n、in
6.[單選題]高速鐵路接觸網標稱電壓值為()kV。
A)25
B)27.5
029
7.[單選題]司機發(fā)現(或接到通知)鄰線發(fā)生障礙,應向鄰線上的列車發(fā)出()信號。
A)警報
B)呼喚
C)緊急停車
8.[單選題]進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不小于()的地點。
A)50m
B)200m
0400m
9.[單選題]制動機進行簡略試驗時,自閥減壓()kPa并保壓Imin,檢查制動主管貫通狀態(tài),司機檢查制
動主管漏泄量,每分鐘不得超過20kPa。
A)50
B)100
C)最大有效減壓量
10.[單選題]當輔助系統(tǒng)過流后,282KC吸合,使輔助過流中間繼電器()得電吸合并自鎖。
A)563KA
B)564KA
C)565KA
11.[單選題]SS4B型電力機車牽引風機的冷卻對象是()o
A)牽引電機
B)整流柜
C)牽引電機、整流柜及功補電容
12.[單選題]關門車編入貨物列車時,不得掛于機車后部()輛車之內。
A)—
B)兩
OS
13.[單選題]受電弓控制電源由602QA自動開關提供,經主臺按鍵開關的電聯(lián)鎖接點(570QS),使
531有電,經20QP、()、297QP使保護閥287YV得電動作。
A)10QP
B)50QP
O60QP
14.[單選題]在列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段,采用速差式自動閉塞,列車緊急制動距離由
()及以上閉塞分區(qū)長度保證。
A)一個
B)兩個
C)三個
15.[單選題]集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,設()。
A)脫軌表示器
B)進路表示器
C)道忿表示器
16.[單選題](1)
A)行程
B)直徑
C)彈簧
17.[單選題]動車組通過軌道橋:限速Okm/h。
A)10
B)5
03
18.[單選題]機車信號模式是裝備CTCS-3級列控車載設備的動車組在()級區(qū)段運行時使用的模式。
A)CTCS-O/1
B)CTCS-2
0CTCS-3
19.[單選題](2)
A)制動倍率
B)制動率
0制動缸
20.[單選題]站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得小于()m,不足規(guī)定距離時,不得進行調車作業(yè)
O
A)1
B)l.5
C)2
21.[單選題]CR400AF系列動車組發(fā)生受電弓機械故障(3042*3000)時,司機施加。制動停車,并通知隨
車機械師。
A)常用
B)最大常用
C)緊急
22.[單選題]CR400AF系列動車組緊急牽引模式時,手動限速()km/h行車。
A)80
B)120
0200
23.[單選題]在汛期暴風雨中行車,當列車通過防洪重點地段時,司機要(),并隨時采取必要的安全措
施。
A)加強瞭望
B)減速運行
C)立即停車
24.[單選題]()信號機應設在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。
A)進站
B)出站
C)通過
25.[單選題]在半自動閉塞區(qū)段,當接車進路信號機不能使用時,列車憑()越過。
A)路票
B)半自動閉塞發(fā)車進路通知書
C)引導信號
26.[單選題]LKJ設備應按高于線路允許速度()km/h常用制動設置模式曲線。
A)3
B)5
08
27.[單選題]給二極管所加反向電壓增大到一定值時,反向電流突然增大,這是二極管的()o
A)正向特性
B)反向特性
C)反向擊穿
28.[單選題]進/出站信號故障停用時(不可開放引導信號),司機根據調度命令,CTCS-3級列控車載設
備選擇()模式運行。
A)完全監(jiān)控
B)部分監(jiān)控
C)隔離
29.[單選題]排障器距軌面高度應為。mm。
A)120-140
B)130-160
080~110
30.[單選題]均衡風缸控制模塊ERCP中的作用電磁閥APP得電時,其作用為()。
A)總風通均衡風缸的通路被關斷,均衡風缸保壓。
B)均衡風缸通大氣的通路被關斷,均衡風缸保壓。
C)總風通均衡風缸,均衡風缸增壓。
31.[單選題]CR400AF系列動車組發(fā)生速度傳感器故障(521「5214等)時,維持運行,并通知隨車機械師
o途中操作制動時,盡量采用()及以下級位。
A)B7
B)B4
C)B2
32.[單選題]裝備在動車組上的LKJ設備應按高于線路允許速度()km/h設置報警模式曲線。
A)2
B)3
04
33.[單選題]列車運行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時,司機應(),排除障礙并確認安
全無誤后,方可繼續(xù)運行。
A)加強瞭望
B)按規(guī)定限速運行
C)立即停車
34.[單選題]LKJ-2000監(jiān)控裝置按壓()鍵,進入支線號或側線號輸入操作狀態(tài)。
A)【進路號】
B)【交路號】
0【支線號】
35.[單選題]機車牽引裝置主要傳遞()。
A)縱向力
B)垂向力
C)橫向力
36.[單選題]給二極管加反向電壓時,只要所加電壓在一定范圍內,這時反向電流很小,電阻很大
,這時二極管截止,呈開斷狀態(tài),這是二極管的()0
A)正向特性
B)反向特性
C)反向擊穿
37.[單選題]LCDM采用液晶顯示屏,帶有8個功能鍵,用于()選擇。
A)菜單和功能
B)電空配合模式
C)彈停制動控制模式
38.[單選題]發(fā)生測速測距故障時,CTCS3-300T型列控車載設備觸發(fā)()。
A)制動
B)最大常用制動
C)緊急制動
39.[單選題]各輔助電機長期工作停機后連續(xù)啟動不宜超過。次。
A)3-5
B)2?3
01-2
40.[單選題]CR400AF系列動車組運行過程中操作升弓時,速度應不高于()km/h。
A)120
B)160
C)200
41.[單選題]CRH380cL型動車組發(fā)生牽引電機軸承溫度過高1故障,司機施加制動,在5分鐘內將車速降
至()km/h以下,否則將觸發(fā)最大常用制動。
A)120
B)160
0180
42.[單選題]道岔表示器夜間顯示()燈光時,表示道岔位置開通直向。
A)黃色
B)藍色
C)紫色
43.[單選題]非列控車載設備控車的列車在高速鐵路運行時,遇機車信號機顯示一個雙半黃色閃光時
,表示要求列車按限速要求(最高不超過()km/h)越過接近的地面信號
機。
A)120
B)60
045
44.[單選題]SS4B型電力機車的磁削只有當速度手柄轉到。級以上時,才起作用。
A)6
B)7
08
45.[單選題]動車組通過不落輪車床、轉向架更換及落輪設備限速()km/h。
A)10
B)5
03
46.[單選題]CR400BF系列動車組發(fā)生牽引單元內的兩個CCU故障時,動車組自動施加()制動停車。
A)常用
B)最大常用
C)緊急
47.[單選題]雙線自動閉塞區(qū)段,有反方向運行條件時,出站信號機設()
A)發(fā)車表示器
B)進路表示器
C)發(fā)車線路表示器
48.[單選題]4VF-3/9型空氣壓縮機正常工作時,潤滑油壓力為()o
A)>250kpa且W300kpa
B)W250kpa且>300kpa
C)>250kpa且=300kpa
49.[單選題]電力機車在有接觸網終點的線路上調車時,應控制速度,機車距接觸網終點標應有(
)m的安全距離。
A)10
B)20
C)30
50.[單選題]裝備在動車組上的LKJ設備應按高于線路允許速度()km/h設置常用制動模式曲線。
A)3
B)4
C)5
51.[單選題]動車組通過踏面診斷設備:通過限速()km/h。
A)20
B)30
040
52.[單選題]因事故死亡、重傷人數()日內發(fā)生變化的,相應改變事故等級。
A)3
B)5
C)7
53.[單選題]主斷路器的分閘控制單獨由()主斷自動開關提供電源。
A)602QA
B)603QA
O605QA
54.[單選題]列控車載設備的“機車信號”顯示一個帶“2”字的黃色閃光一表示列車運行前方有一
個經直向進路的空閑閉塞分區(qū),并預告次一個閉塞分區(qū)所在的進路開通經18號及以上道忿側向位置
,且進路允許速度不低于()km/h。
A)45
B)60
080
55.[單選題]高柱出站、高柱進路信號機的顯示距離,不得小于()。
A)400m
B)800m
C)1000m
56.[單選題]下列不屬于牽引電器的基本結構的是()。
A)執(zhí)行機構
B)監(jiān)督機構
C)感測機械
57.[單選題]CRH3C、CRH380B(L)系列動車組發(fā)生BCU電源故障(658A)時,司機施加常用制動,限速
()km/ho
A)160
B)200
C)220
58.[單選題]單線半自動閉塞區(qū)間出站調車時,須發(fā)給司機()。
A)半自動閉塞發(fā)車進路通知書
B)路票
C)出站調車通知書
59.[單選題]電力機車上使用的牽引電機,在機車牽引時作為運行()。
A)發(fā)電機
B)電動機
C)發(fā)電機與電動機
60.[單選題]動車組通過洗車機:牽車機牽引時限速()km/h。
A)l.5~3
B)3~5
C)8~12
61.[單選題]電源鑰匙開關570QS是機車()電源開關。
A)主電路
B)輔助電路
C)控制電路
62.[單選題]調車作業(yè)中,在超過。%。坡度的線路上,不得無動力停留機車車輛。
A)2
B)4
06
63.[單選題]列車調度指揮系統(tǒng)的縮寫字母是()。
A)DMI
B)TDCS
C)TCC
64.[單選題]在信號機常態(tài)點燈的CTCS-2級自動站間閉塞區(qū)段,發(fā)車進路信號機故障時發(fā)出列車,L
KJ控車時,行車憑證為()。
A)調度命令
B)出站信號機(線路所通過信號機)顯示的允許運行的信號
C)列控車載設備顯示的允許運行的速度值
65.[單選題]遇有施工引導接車并正線通過時,準許列車司機憑特定引導手信號的顯示,以不超過(
)km/h速度進站。
A)20
B)30
060
66.[單選題]CR400AF系列動車組發(fā)生軸溫傳感器故障(2201~2218、3418等)時,動車組自動施加最大
常用制動,限速到()km/h且不可切除。
A)120
B)160
C)200
67.[單選題]彈簧在附加載荷下產生的變形量稱為彈簧的。。
A)柔度
B)靜撓度
C)撓度
68.[單選題]SS4B型電力機車牽引裝置距軌面()。
A)735mm
B)150mm
C)135mm
69.[單選題]牽引變壓器牽引繞組額定電壓為。。
A)2X347.7V
B)(695.4+347.7)X2V
C)(695.4+2X347.7)X2V
70.[單選題]電器觸頭的磨損,主要是()。
A)機械磨損
B)化學磨損
0電磨損
71.[單選題]列控車載設備的“機車信號”顯示一個帶“2”字的綠色燈光一表示列車運行前方有(
)閉塞分區(qū)空閑。
A)四個
B)三個
C)兩個
72.[單選題]列車機車與第一輛車的連掛,由()負責。
A)調車作業(yè)人員
B)機車乘務員
C)車站值班員
73.[單選題]CTCS-3級以及信號機常態(tài)滅燈的CTCS-2級自動站間閉塞區(qū)段,反方向發(fā)出列車,LKJ
控車時,行車憑證為0。
A)調度命令
B)出站信號機(線路所通過信號機)顯示的允許運行的信號
C)列控車載設備顯示的允許運行的速度值
74.[單選題]干燥器前后各有一個高壓安全閥,干燥器前高壓安全閥的控制壓力為()
A)1100
B)1000
0950
75.[單選題]運行速度不超過120km/h的快速貨物班列在任何線路上的緊急制動距離限值為()m。
A)800
B)1000
O1100
76.[單選題]電器短時通電,溫升未達到穩(wěn)定就停止工作,并且下一次工作要等到電器冷卻到介質溫
度以后,這種情況稱為()O
A)間斷工作制
B)反復短時工作制
C)短時工作制
77.[單選題]隨著轉速的增加,電樞繞組中切割磁力線的速率增加,反電勢(),使電動機通過電流
減小。
A)增大
B)減小
C)不變
78.[單選題]列車、機車(自輪運轉特種設備)或車列由一個地點移動至另一地點所經過的路線叫(
)。
A)徑路
B)進路
C)經路
79.[單選題]動車組列車在區(qū)間被迫停車請求救援時,在僅運行動車組列車的線路上,列車在區(qū)間被迫
停車后已請求救援時,由隨車機械師在救援列車開來方面,距離列車不小于()m處人工進行防護,不再
設置響墩防護。
A)300
B)800
C)1000
80.[單選題]欠壓保護動作時間為。。
A)1S
B)l.5S
C)2S
81.[單選題]調車模式是動車組進行調車作業(yè)的固定限速模式,限速值為()km/h。
A)40
B)60
080
82.[單選題]行車基本閉塞法采用()。
A)自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞。
B)自動閉塞、半自動閉塞
C)自動閉塞、半自動閉塞、電話閉塞。
83.[單選題]關門車編入貨物列車時,在列車中連續(xù)連掛不得超過()輛。
A)一
B)兩
C)三
84.[單選題]主、輔顯示屏內設有信號檢查線。,通過內部二極管將信號送入每只信號燈,所有燈
都亮,以便確定信號燈是否完好無損。
A)791
B)790
C)799
85.[單選題]SS4B型電力機車齒輪傳動比為。。
A)74/17
B)88/21
077/14
86.[單選題]動車組全列車制動不緩解,在開車前應進行()試驗。
A)全部制動
B)簡略制動
C)相關
87.[單選題]半自動閉塞區(qū)段,出站色燈信號機顯示()燈光,準許列車由車站出發(fā),開往次要線
路。
A)一個綠色
B)兩個綠色
C)一個月白色
88.[單選題]站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得小于()m,不足規(guī)定距離時,不得進行調車作業(yè)。
A)1
B)l.5
02
89.[單選題]輪轂和輪輛之間的部分叫O。
A)輪來
B)輪箍
C)輪輻
90.[單選題]進站信號機的引導信號顯示一個紅色燈光和一個月白色燈光時,列車進站的速度不超過
()km/h,并須準備隨時停車。
A)10
B)15
C)20
91.[單選題]機車在運行中,電機軸承異音或損壞應先()。
A)斷電對電機進行檢查
B)低速運行
C)請求救援
92.[單選題]CRH3C、CRH380B(L)系列動車組發(fā)生BCU故障(173F、1749、176D、1768)時,若中間車故
障時,則司機施加制動,限速()km/h運行。
A)160
B)200
0220
93.[單選題]神華八軸交流機車TCU主回路發(fā)生接地時,微機顯示屏提示TCU1或TCU2主回路接地,此
時機車()。
A)減載
B)跳主斷
C)懲罰制動
94.[單選題]。串接在均衡風缸和各電空閥之間。
A)154
B)155
0153
95.[單選題]以下不屬于SS4B型電力機車重聯(lián)方式的是()。
A)內重聯(lián)線重聯(lián)
B)無線重聯(lián)
C)外重聯(lián)線重聯(lián)
96.[單選題]分閘控制電路得電自動開關是()。
A)601QA
B)602QA
O603QA
97.[單選題]轉換閥153在電空位時()o
A)連通了均衡風缸與各電空閥的通路
B)切斷了均衡風缸與各電空閥的通路
C)連通了兩個初制風缸間的通路
98.[單選題]電器的保護機構是指()。
A)熄滅裝置
B)觸頭裝置
C)傳動裝置
99.[單選題]手觸檢查部件時,手背觸及部件表面的持續(xù)時間為。S時相應的溫度為7(TC微熱上下
O
A)3
B)7
C)10
100.[單選題]1千瓦(kW)=()馬力。
A)l.35
B)1.36
01.37
101.[單選題]110V電源柜和蓄電池通常是。運行。
A)并聯(lián)
B)串聯(lián)
C)混聯(lián)
102.[單選題]在自動閉塞區(qū)段,當接車進路信號機不能使用時,列車憑()越過。
A)路票
B)綠色許可證
C)引導信號
103.[單選題]旅客列車在站內到發(fā)線上進行車輛技術作業(yè),遇機車摘掛相關作業(yè)時,紅色信號旗
(燈)設置在機次一位客車()。
A)站臺側
B)非站臺側
C)兩側
104.[單選題]四顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光,準許列車
按規(guī)定速度運行,要求注意準備減速,表示運行前方有()個閉塞分區(qū)空閑。
A)—
B)兩
OS
105.[單選題]調車色燈信號機顯示一個()燈光時,準許越過該信號機調車。
A)月白色
B)紅色
C)藍色
106.[單選題]已請求救援時,從救援列車開來方面(不明時,從列車前后兩方面),距離列車()處放置
響墩防護。
A)不小于300m
B)不小于800m
C)按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置
107.[單選題]CRH2系列動車組發(fā)生主電路接地(142)時,可遠程切除相應動力單元VCB,閉合(
)進行擴展供電,維持運行。
A)ACK1
B)ACK2
C)BKK
108.[單選題]在蓄電池未充電、總風無壓力空氣的情況下,要緩解機車彈停裝置,必須()。
A)按壓司機室彈停裝置緩解按鈕
B)按壓氣閥柜彈停模塊上的緩解脈沖電磁閥
0手拉4個彈停風缸的緩解拉桿
109.[單選題]CRH3C、CRH380B(L)系列動車組發(fā)生制動板卡故障(1748)時,動車組自動限速(
)kn/h運行。
A)160
B)200
0220
110.[單選題]三顯示自動閉塞區(qū)段,出站色燈信號機顯示一個()燈光,準許列車由車站出發(fā),表
示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。
A)綠色
B)黃色
C)月白色
111.[單選題]正常情況下,()不屬于輔助變流器1供電范圍。
A)牽引電動機風機
B)復合冷卻器風機
C)水泵
112.[單選題]運行速度不超過120km/h的快速貨物班列在任何線路上的緊急制動距離限值為()m。
A)800
B)1000
O1100
113.[單選題]在信號機常態(tài)點燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段,反方向發(fā)出列車,CTCS-2級控車時,行車憑
證為()。
A)調度命令
B)出站信號機(線路所通過信號機)顯示的允許運行的信號
C)列控車載設備顯示的允許運行的速度值
114.[單選題]CR400AF系列動車組發(fā)生受電弓機械故障(3042*3000)時,經隨車機械師檢查發(fā)現受電弓
輕微損壞,且確認受電弓無脫落風險時,換弓限速()km/h運行至前方站檢查,檢查確認不影響運行可恢
復常速運行。
A)120
B)160
C)200
115.[單選題]SS4B型電力機車平均動軸軸重為()o
A)23t
B)25t
C)18t
116.[單選題]換向器手柄打到I級削弱位時()電磁閥得電,相應的接觸器吸合,并接入1級磁場削
弱電阻。
A)17YV、27YV
B)18YV,28YV
017YV,47YV
117.[單選題]動車組通過洗車機:自走行時限速()km/h。
A)1.5~3
B)3~5
C)8~12
118.[單選題]()電動機的特點是啟動力矩大,抗過載能力強,缺點是不能在空載的情況下啟動。
A)串勵
B)并勵
C)復勵
119.[單選題]對微機柜進行復位,復位方法如下:調速手柄置零位,然后按住司機臺微機復位按鈕
1~2s,松開后等待()s,這時可重新進行操作。
A)5
B)2
01
120.[單選題]錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責任劃分:司機起動列車,定()單位責任
O
A)車務
B)機務
C)車務、機務
121.[單選題](2)
A)斷路
B)短路
C)虛接
122.[單選題]CRH5系列動車組煙火報警器報警,司機實施最大常用制動,300km/h及以上線路限速
()km/h及以下。
A)120
B)160
C)200
123.[單選題]列車運行中,司機發(fā)現洪水漫到路肩時,應按遇到障礙能隨時停車的速度運行,動車組列
車最高不超過()km/h。
A)20
B)30
C)40
124.[單選題]接觸網標稱電壓值為()kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(5min)最高工作電壓
為29kV,最低工作電壓為19kVo
A)20
B)23
025
125.[單選題]下列哪項不屬于控制電路?。
A)牽引制動電路
B)控制電源
C)調速控制電路
126.[單選題]輪心上和輪箍套裝的部分叫()o
A)輪輛
B)輪箍
C)輪輻
127.[單選題]動車組空氣彈簧故障時,隨車機械師應通知司機限速要求,CRH2/CRH380A/AL型限速(
)km/ho
A)120
B)160
0200
128.[單選題]壓力繼電器字母代號為()o
A)PV
B)KF
C)FV
129.[單選題]除按列控車載設備方式行車時,動車組列車推進的限制速度為()km/h。
A)15
B)25
030
130.[單選題]變壓器是根據()原理制成的一種能把交流電從一個電壓值轉換為另一個不同電壓值
的靜止電器。
A)互感
B)感應電動勢
0電磁感應
131.[單選題]CRH380A(L)系列動車組發(fā)生溫度報警(265)故障時,隨車機械師發(fā)現齒輪箱破損、滴油
;聯(lián)軸節(jié)破損、偏斜、滴油、變色;牽引電機破損;軸箱破損、變色,軸箱點溫超標但可視范圍內無其
它異常,人工滾動試驗后,通知司機限速()km/h維持運行,申請前方站救援。
A)20
B)40
080
132.[單選題]輔助壓縮機是()供電。
A)交流
B)交-直流
C)直流
133.[單選題]繼電器一般多用于()o
A)主電路
B)輔助電路
C)控制電路
134.[單選題]在設有接觸網的線路上,()攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時
,須在指定的線路上,將接觸網停電接地并采取安全防護措施后,方準進行。
A)確認安全距離后可以
B)嚴禁
C)可以在有人監(jiān)護下
135.[單選題]在聯(lián)系用的手信號顯示方式中,夜間一白色燈光左右小搖動,為()手信號的顯示方
式。
A)道岔開通信號
B)一股開通信號
C)停留車位置
136.[單選題](2)
A)松弛
B)剝離
C)發(fā)熱
137.[單選題]除按列控車載設備方式行車時,動車組列車退行的限制速度為()km/h。
A)15
B)25
030
138.[單選題]開行重載組合列車時,每個單元列車首部、尾部()輛之內不得有關門車.
A)3
B)4
C)5
D)6
139.[單選題]列車接近作業(yè)標時,司機須(),注意瞭望
A)長聲鳴笛
B)短聲鳴笛
C)間斷鳴笛
D)不鳴笛
140.[單選題]〉機務段對入段機車的行車安全設備記錄的。進行轉儲、分析。
A)通信信息
B)故障信息
C)運行信息
D)車站信息
141.[單選題]〉全日制中?;虼髮W專科畢業(yè)后,從事本專業(yè)工作滿()年可以認定方式授予員級職稱
O
A)1.0
B)3.0
04.0
D)5.0
142.[單選題]440V恒頻(變頻)支路接地,機械間有冒煙、焦糊味未找到接地點時可斷開()自動
開關試驗。
A)主逆水泵自動開關
B)輔助電路電壓檢測1/2
OTCU1/2
D)微機電源
143.[單選題]《運規(guī)》規(guī)定:登乘機車證分為臨時、()登乘機車證。
A)不定期
B)定期
C)長期
D)短期
144.[單選題]絕緣接頭的最小軌縫為()mm,最大軌縫為構造軌縫。
A)5
B)6
08
D)10
145.[單選題]>牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于()mo
A)3.6
B)3.5
03.7
D)4.0
146.[單選題]貨物車輛的一、二端標識設在車體()。
A)前、后端上部
B)上部左右側
C)左、右下角
D)前、后端下部
147.[單選題]接觸網標稱電壓值為()kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(5min)最高工作電壓
為29kV,最低工作電壓為19kVo
A)20
B)23
025
D)29
148.[單選題]進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不小于()的地點。
A)50m
B)200m
0400m
D)800m
149.[單選題]在設有接觸網電分相的線路上辦理調車作業(yè)時,如遇相鄰分區(qū)接觸網停電時,電力機
車應距接觸網電分相()前停車,嚴禁進入或越過接觸網電分相進行調車作業(yè)。
A)50m
B)10m
C)30m
D)20m
150.[單選題]在站內無空閑線路的特殊情況下,準許接入的列車均應在進站信號機外()
A)減速
B)限速
C)停車
D)減速或停車
151.[單選題]>危險品包括()。
A)易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品
B)槍支彈藥
C)高壓氣瓶、手持電動工具
D)管制刀具
152.[單選題]調車表示器的顯示方式向牽出線方向顯示()燈光一準許機車車輛自牽出線向調車區(qū)
溜放。
A)兩個白色
B)白色
C)黃色
D)綠色
153.[單選題]列車分離后需連掛時,連掛速度不能控制在()以內時,嚴禁連掛。
A)3km/h
B)10km/h
C)5km/h
D)15km/h
154.[單選題]〉聽覺信號,長聲為3s,短聲為1s,音響間隔為()So
A)1.0
B)2.0
03.0
D)4.0
155.[單選題]機車的鳴笛鳴示方式中,起動注意信號的鳴示方法為()。
A)一長聲
B)B.二長聲
OC.三長聲
D)D.一長二短聲
156.[單選題]>車站一切電話中斷時,雙線行車按()法行車。
A)書面聯(lián)絡
B)時間間隔
C)電話閉塞
D)自動閉塞
157.[單選題]臨時利用本務機調車作業(yè)時,須經()準許,發(fā)布調度命令,在站組合列車除外。
A)司機
B)車站值班員
C)列車調度員
D)機務管理人員
158.[單選題]聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光作圓形轉動,表示股道開通()道。
A)—
B)二
C)六
D)五
159.[單選題]最高運行速度為160km/h的旅客列車(動車組列車除外),緊急制動距離限值為(
)mo
A)800
B)1000
O1100
D)1400
160.[單選題]造成()人以下重傷,為一般B類事故。
A)2
B)3
04
D)5
161.[單選題]切除主變流器時,須在()后進行。
A)調速手柄回“0”
B)斷開主斷路器
C)降下受電弓
D)停車
162.[單選題]重載列車被迫停車,列車在坡道上停車超過()時,由列車調度員指派勝任人員擰緊足夠
軸數的人力制動機,保證就地制動。
A)180min(6%。及以上坡道停車超過120min)
B)240min(6%o及以上坡道停車超過180min)
C)180min(8%o及以上坡道停車超過120min)
D)240min(6%o及以上坡道停車超過120min)
163.[單選題]調車作業(yè)時機車乘務人員要認真確認信號,并()
A)記錄
B)回示
C)聯(lián)控
D)鳴笛
164.[單選題]>調動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時,不準超過()
km/ho
A)10.0
B)15.0
C)20.0
D)5.0
165.[單選題]什么情況下根據需要適量撒砂
A)坡道前
B)連掛時
C)連掛前
D)空轉時
166.[單選題]貨物列車起動困難時,可適當壓縮車鉤,但不應超過總輛數的()。
A)三分之一
B)三分之二
C)二分之一
D)四分之三
167.[單選題]〉制動機進行簡略試驗時,自閥減壓()kPa并保壓Imin,檢查制動主管貫通狀態(tài),司
機檢查制動主管漏泄量,每分鐘不得超過20kPa。
A)50.0
B)100.0
C)最大有效減壓量
D)60.0
168.[單選題]引導手信號的顯示方式為:晝間為展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,夜間為(
)高舉頭上左右搖動。
A)白色燈光
B)黃色燈光
C)綠色燈光
D)紅色燈光
169.[單選題]四顯示自動閉塞區(qū)段的進站色燈信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光,準許列車
經過()號及以上道岔側向位置,進入站內越過次一架已經開放的信號機。
A)9
B)12
018
D)40
170.[單選題]運行中遇高壓互感器次邊自動開關斷開跳主斷,如次邊自動開關閉合不上時應()。
A)及時切除該節(jié)車
B)及時換弓運行
C)斷開微機電源復位
D)斷開控制電源復位
171.[單選題]列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進行試驗,在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的
壓力()內漏泄不得超過20kPa,確認列尾裝置作用良好。
A)每分鐘
B)1分鐘
02分鐘
D)3分鐘
172.[單選題]》旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時,由車輛乘務員通知司機向列車調度員
(車站值班員)提出在前方站停車處理的請求,并通知司機以不超過()km/h速度運行至前方站。
A)120.0
B)140.0
C)160.0
D)175.0
173.[單選題]>公里表、半公里標、百米標、曲線標和緩和曲線的始終點標、橋梁標、隧道標、涵渠
標、坡度標及鐵路局、工務段、線路車間、線路工區(qū)和供電段、()的界標為線路標志。
A)車務段
B)機務段
C)工務段
D)電力段
174.[單選題]列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進行試驗,在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的
壓力Imin內漏泄不得超過(),確認列尾裝置作用良好。
A)10kPa
B)15kPa
C)20kPa
D)30kPa
175.[單選題]出站信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時,均視為()信號。
A)停車
B)進行
C)注意
D)限速
176.[單選題]已請求救援時,從救援列車開來方面(不明時,從列車前后兩方面),距離列車(
)處放置響墩防護。
A)不小于300m
B)不小于800m
C)不小于1400m
D)按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置
177.[單選題]駕駛機車的人員,必須持有()頒發(fā)的駕駛證。
A)鐵路局
B)鐵路總公司
C)國家鐵路局
D)機務段
178.[單選題]安全線向車擋方向不應采用下坡道,其有效長度一般不小于()mo
A)40
B)50
060
D)30
179.[單選題]〉()設在鐵路沿線,用以表示所在地點的某種情況或狀態(tài),引起司機(包括有關行車
人員)的注意和警覺,并采取必要的措施確保行車安全的一種信號器具。
A)公里標
B)信號標志
C)半公里標
D)曲線標
180.[單選題]調車表示器的顯示方式向調車區(qū)方向顯示一個()燈光一準許機車車輛自調車區(qū)向牽
出線運行。
A)綠色
B)白色
C)黃色
D)兩個綠色
181.[單選題]重載列車無進路信號機分解時,車站值班員使用列車無線調度通信設備通知主控機車
乘務員,由作業(yè)人員對組合列車進行分解,前列向前拉開不少于()距離。
A)20m
B)30m
C)40m
D)50m
182.[單選題]》下列哪一種氣體是屬于易燃氣體。。
A)一氧化碳
B)二氧化碳
C)氧氣
D)氮氣
183.[單選題]回送機車,應掛于本務機車次位,掛有重聯(lián)機車時為重聯(lián)機車次位。()%。及以上坡
道的區(qū)段,禁止辦理機車專列回送。
A)6
B)10
C)20
D)30
184.[單選題]>自閉區(qū)段出站信號機故障時發(fā)出列車的行車憑證是。。
A)紅色許可證
B)調度命令
C)綠色許可證
D)值班員口頭準許
185.[單選題]電氣化鐵路安全細則規(guī)定:禁止借助接觸網支柱搭腳手架,必須借助接觸網支柱登高
時,必須有()人員現場監(jiān)護。
A)機務專業(yè)
B)供電專業(yè)
C)工務專業(yè)
D)施工專業(yè)
186.[單選題]制動電空閥257YV得電后開通了()壓力排向大氣的通路。
A)均衡風缸
B)列車管
C)制動缸
D)工作風缸
187.[單選題]>車站一切電話中斷時,單線行車按()法行車。
A)書面聯(lián)絡
B)時間間隔
C)電話閉塞
D)自動閉塞
188.[單選題]列車調度員向司機發(fā)布調度命令時,應在列車進入()前
A)車站
B)線路所
C)限速地點
D)關系區(qū)間
189.[單選題]列車推進運行速度不得超過()。
A)5KM/H
B)15KM/H
O25KM/H
D)30KM/H
190.[單選題]》下列情形,()不構成特別重大事故。
A)造成80人死亡
B)繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷行車48小時
C)貨運列車脫軌60輛以上
D)造成50人死亡
191.[單選題]自動閉塞區(qū)段,出站信號機故障時發(fā)出列車,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。
A)綠色許可證
B)路票
C)調度命令
D)紅色許可證
192.[單選題]運行中遇主斷路器卡合,可關閉主斷路器供風塞門()進行試驗。
A)140
B)143
0145
D)146
193.[單選題]列車長度應根據運行區(qū)段內各站到發(fā)線的有效長度,并須預留()、4的附加制動距離
確定。
A)35
B)30
045
0)55
194.[單選題]更換機車或更換乘務組時,應對自動制動機進行()試驗。
A)全部
B)簡略
C)持續(xù)一定時間的全部
D)根據具體情況定
195.[單選題]>()是指機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路。
A)整備線
B)段管線
C)正線
D)避難線
196.[單選題]運行速度不超過120km/h的旅客列車(動車組列車除外)在任何線路上的緊急制動距離
限值為()m。
A)800
B)1000
C)1200
D)1400
197.[單選題]集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,設()。
A)脫軌表示器
B)進路表示器
C)道岔表示器
D)車檔表示器
198.[單選題]>三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示一個雙半黃色燈光要求列車限速運行
,表示列車接近的地面信號機開發(fā)經道岔()位置的進路,顯示兩個黃色燈光,或其他相應顯示。
A)直向
B)側向
C)反方向
D)右側
199.[單選題]《運規(guī)》規(guī)定,機車乘務員外公寓調休時間不得少于()小時(其時間的計算為到達
公寓簽到休息至叫班時止)。
A)5
B)10
06
D)8
200.[單選題]》單機掛車的輛數,線路坡度不超過()的區(qū)段,以10輛為限。
A)6%o
B)12%o
020%。
D)18%o
201.[單選題]電力機車在有接觸網終點的線路上調車時,應控制速度,機車距接觸網終點標應有(
)m的安全距離。
A)10
B)20
C)30
D)40
202.[單選題]最高運行速度不超過()km/h的機車,機車信號設備與列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)結合
使用。
A)140
B)160
0200
D)120
203.[單選題]有動力回送機車中途出、入機務段(異地車間),機車乘務員應到派班室辦理出、退
勤手續(xù),報告機車狀態(tài),自行打溫,無特殊原因停留時間不得超過()小時。
A)12
B)24
C)36
D)48
204.[單選題]>進站、通過、接近、遮斷信號機,在正常情況下的顯示距離不得小于()mo
A)1000
B)800.0
01200
D)200.0
205.[單選題]〉機務段對入段機車的。裝置、機車走行部監(jiān)測裝置(軸溫報警裝置)、弓網檢測裝
置等,進行檢測、維修。
A)列尾裝置
B)列車無線調度通信設備
C)列車運行監(jiān)控記錄
D)機車冷卻
206.[單選題]列車運行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時,司機應(),排除障礙并確
認安全無誤后,方可繼續(xù)運行。
A)加強瞭望
B)正常運行
C)立即停車
D)惰力運行
207.[單選題]臨時利用本務機調車作業(yè)時,須經()準許,發(fā)布調度命令,在站組合列車除外。
A)司機
B)車站值班員
0列車調度員
D)機務管理人員
208.[單選題]雙線自動閉塞區(qū)間正方向越出站界調車時,司機應得到()后,方可出站調車。
A)出站調車通知書
B)B.調度命令
OC.路票
D)D.車站值班員口頭準許
209.[單選題]進站預告信號機以顯示()信號為定位。
A)進行
B)注意
C)停車
D)加速
210.[單選題]〉救援列車進入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列時,速度最高不得超過()o
A)5km
B)10km/h
C)20km/h
D)15km/h
211.[單選題]〉輪緣的垂直磨耗高度不超過()mm,并無碾堆。
A)18.0
B)23.0
025.0
D)58.0
212.[單選題]》通過手信號:準許()通過。
A)列車由車站(場)
B)司機發(fā)車
C)要求列車停車
D)行人
213.[單選題]牽引列車的機車在出段前,必須達到運用狀態(tài),主要部件和設備必須作用良好,符合
鐵路總公司有關機車運用、維修的規(guī)定,車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為()mm。
A)805-880
B)815-890
0815~880
D)805-890
214.[單選題]〉發(fā)車進路信號機的色燈復示信號機顯示一個綠色燈光一表示主體信號機在()狀態(tài)。
A)開放
B)關閉
C)無顯示
D)顯示
215.[單選題]三道股道號碼信號顯示方式:夜間一白色燈光()搖動。
A)左右
B)先左右后上下
C)先上下后左右
D)上下
216.[單選題]》下列情形,()不構成較大事故。
A)造成8人死亡
B)造成40人重傷
C)列車發(fā)生沖突、脫軌機車大破1臺
D)造成2人死亡
217.[單選題]>在進站信號機外制動距離內進站方向為超過6%。下坡道的車站,應在正線或到發(fā)線的
接車方向末端設置()0
A)安全線
B)避難線
C)安全線、避難線
D)岔線
218.[單選題]《運規(guī)》規(guī)定,一次乘務作業(yè)工作時間標準(出勤到退勤全部工作時間)機車司機、
副司機配班值乘:客運列車不超過()小時。
A)10
B)8
09
D)12
219.[單選題]中立電磁閥253YV得電后開通總風向()充風通路。
A)182列車管遮斷閥
B)181總風遮斷閥
0104中繼閥
D)101分配閥
220.[單選題]機車TCU主回路接地,進行微機復位無法恢復時,可根據當前故障界面提示斷開對應的(
)切除主變流器維持運行。
A)TCU電源自動開關
B)主逆水泵自動開關
C)受電弓、主斷自動開關
D)主變流器自動開關
221.[單選題]機車、自輪運轉特種設備上均應備有()和鐵鞋
A)電臺
B)機車信號
C)速度表
D)復軌器
222.[單選題]在中間站不得利用單司機單班值乘列車的機車進行調車作業(yè),遇特殊情況,必須利用
該本務機車對本列進行調車作業(yè)時,相關作業(yè)人員應加強()控制。
A)安全
B)瞭望
C)速度
D)調車
223.[單選題]自動閉塞區(qū)間,由未設出站信號機的線路上發(fā)出列車的行車憑證是()。
A)綠色許可證
B)調度命令
C)路票
D)紅色許可證
224.[單選題]〉安全電壓一般是指()及以下的電壓。
A)24V
B)36V
C)48V
D)45V
225.[多選題]遇()時,應鳴示退行信號。
A)列車開始退行
B)機車車輛開始退行
C)單機開始退行
226.[多選題]調動乘坐旅客或裝載()的車輛時,不準超過15km/h。
A)爆炸品
B)氣體類危險貨物
C)超限貨物
227.[多選題]二端主電路接地繼電器98KE動作(吸合),會造成()。
A)該節(jié)主斷路器斷開
B)該節(jié)“主接地”信號燈亮
C)該節(jié)“主接地2”信號燈亮
D)它節(jié)主斷路器斷開
228.[多選題]》運用車間負責機車乘務員管理,加強機車乘務員隊伍的(),和技術比武活動。
A)技術業(yè)務、思想動態(tài)分析
B)組織機車乘務員業(yè)務學習
C)典型事故案例教育
D)開展崗位練兵
229.[多選題]更換牽引電機電刷時應注意()o
A)在同一電機上不要混用不同牌號的電刷
B)電刷與刷握的間隙及電刷彈簧壓力應符合規(guī)定
C)電刷不應有裂紋、掉角,刷辨緊固螺絲不應松動
D)電刷與換向器表面須經常保持干燥、清潔
230.[多選題]離心式通風機的優(yōu)點是()o
A)風壓較大
B)風力集中
C)適宜遠距離送風
D)體積小
231.[多選題]重載列車需越過出站信號機停車再開時()。
A)車站值班員應使用列車無線調度通信設備通知機車乘務員
B)機車乘務員復誦無誤后,接車站辦理預告(閉塞),開放出站信號機
C)列車越過出站信號機,在專設的停車標前或按車站值班員的指示停車
D)再開時,憑車站值班員的指示開車
232.[多選題]〉關于列車減壓后再次追加減壓的規(guī)定,下列表述正確的是。。
A)追加減壓一般不應超過兩次
B)一次追加減壓量不得超過初次減壓量
0累計減壓量不應超過最大有效減壓量
D)追加減壓后必須停車
233.[多選題]重載列車發(fā)生緊急制動停車后主控機車乘務員立即()。
A)組織從控機車乘務員檢查列車狀態(tài),共同確認是否妨礙鄰線
B)發(fā)現可能妨礙鄰線時,檢查人員立即匯報主控機車乘務員
C)主控機車乘務員立即指派就近人員按規(guī)定防護
D)確認不妨礙鄰線時,及時撤除鄰線防護
234.[多選題]列車在區(qū)間被迫停車后應利用()向列車調度員或鄰站通報。
A)列車無線調度通信設備
B)攜帶電話
C)通話柱
D)其他通信工具
235.[多選題]保護閥287YV一路供電電路為:控制電路直流110V電源線531經主電路()聯(lián)鎖,車頂
們行程開關297QP聯(lián)鎖送至287YV線圈。
A)10QP
B)20QP
C)50QP
D)60QP
236.[多選題]〉()以無顯示為定位。
A)遮斷信號機
B)遮斷信號機的預告信號機
C)復示
D)接近
237.[多選題]>遇()時,列車調度員應向司機發(fā)布調度命令。《技規(guī)》第231條
A)封鎖、開通區(qū)間
B)列車需臨時降弓運行
C)單機附掛車輛
D)利用天窗施工
238.[多選題]()、接近、遮斷信號機在正常情況下的顯示距離不得小于1000m。
A)進站
B)出站
C)通過
D)進路
239.[多選題]>重載列車遇通過信號機顯示紅燈及燈光熄滅時,列車在該信號前停車,經聯(lián)系確認為
信號機故障時,(),允許重載列車按45km/h以下速度運行。
A)長大下坡道難以控制速度
B)天氣不良提速困難時
C)器件式分相難以通過時
D)機車動力制動不足時
240.[多選題]>在無空閑線路的特殊情況下,可以接入為排除故障、事故救援、疏解車輛所需要的
OO
A)救援列車
B)不掛車的單機
C)重型軌道車
D)貨物列車
241.[多選題]》列車運行途中,司機發(fā)現嚴重晃車時,()。
A)立即就地停車
B)立即采取減速或停車措施
C)將晃車地點報告鄰近車站或列車調度員
D)立即將晃車地點報告車間管理人員
242.[多選題]試驗列車自動制動機的手信號有()。
A)制動
B)緩解
C)緊急制動
D)試驗結束
243.[多選題]LKJT5型列車運行監(jiān)控在調車模式下可轉入()。
A)段內走行模式
B)目視模式
C)降級模式
D)非本務模式
244.[多選題]機車檢查的錘檢法可分為()o
A)錘擊
B)錘觸
C)錘撬
D)錘量
245.[多選題]()及線路所通過信號機發(fā)生故障時,應置于關閉狀態(tài)。
A)進站
B)出站
C)進路
D)預告
246.[多選題]緊急放風閥的作用是()
A)接受緊急電磁閥控制開通列車管排風氣路
B)加速列車管排風
C)提高緊急制動靈敏度和緊急制動波速
D)起到列車分離保護作用
247.[多選題]〉發(fā)車時需要確認什么()o
A)確認地面信號
B)確認機車信號
C)確認鳴笛裝置
D)確認弓網狀態(tài)
248.[多選題]LKJT5型列車運行監(jiān)控臨時綠色許可證行車時,在出站(或發(fā)車進路、接發(fā)車進路
)信號機前停車,速度為Okm/h時,按壓(),選擇()界面所示,然后選擇()。()
A)菜單鍵
B)模式鍵
C)特殊行車
D)綠色許可證
249.[多選題]〉鐵路交通事故分為()和一般事故四個等級。
A)特別重大事故
B)重大事故
C)大事故
D)較大事故
250.[多選題]有()情形但未構成一般C類以上事故的,為一般D類事故。
A)擠道岔
B)電力機車錯誤進入無接觸網線路
C)列車拉鐵鞋開車
D)貨運列車分離
251.[多選題]對電器、電機的保養(yǎng),嚴禁使用()和()等不易揮發(fā)的溶劑擦拭,防止造成絕緣降
低及加重污染。
A)水
B)機油
C)汽油
D)酒精
252.[多選題]>車輛熱軸處理的補充規(guī)定,按照。的原則,微熱由THDS自動跟蹤。
A)微熱跟蹤
B)微熱終點站停車
C)強熱前方車站停車
D)激熱立即停車
253.[多選題]》列車必須分部運行時,司機應()后,方可牽引前部車輛運行至前方站。
A)報告前方站(列車調度員)
B)做好遺留車輛的防溜和防護工作
C)記明遺留車輛輛數和停留車位置
D)記明遺留車編號
254.[多選題]斷/合微機電源自動開關復位應()后進行。
A)降下受電弓
B)緩解空氣制動
C)重聯(lián)閥93本補轉換閥在“本機”位還需停車
D)制動狀態(tài)
255.[多選題]牽引工況,()發(fā)生接地會引起二端主電路接地繼電器98KE動作。
A)一端整流柜
B)三位牽引電動機電樞
C)三位牽引電機勵磁繞組
D)四位牽引電動機
256.[多選題]登車頂作業(yè),操作安全聯(lián)鎖箱,說法正確的是()。
A)將安全聯(lián)鎖箱上的143#塞門從ON位旋轉到垂直位置OFF位,切斷了受電弓氣路
B)安全聯(lián)鎖箱藍色鑰匙可直接拔出,將143塞門手柄鎖死
C)安全聯(lián)鎖箱藍色鑰匙在143手柄打至OFF位后,順時針旋轉90°才能拔出
D)安全聯(lián)鎖箱藍色鑰匙拔出后,143塞門手柄鎖死在OFF位
257.[多選題]鐵路從業(yè)人員的職業(yè)道德修養(yǎng)的內容主要包括()及遵守職業(yè)紀律、保持職業(yè)榮譽。
A)樹立職業(yè)理想
B)明確職業(yè)職責
C)端正職業(yè)態(tài)度
D)精通業(yè)務技能
258.[多選題]LKJT5型列車運行監(jiān)控臨時綠色許可證行車時,在出站(或發(fā)車進路、接發(fā)車進路)信號
機前停車,速度為Okm/h時,按壓(),選擇()界面所示,然后選擇()。()
A)菜單鍵
B)模式鍵
C)特殊行車
D)綠色許可證
259.[多選題]在顯示手信號時,凡晝間持有手信號旗的人員應將()。
A)信號旗攏起
B)左手持紅旗
C)左手持綠旗
D)右手持綠旗
260.[多選題]機車風源系統(tǒng),總風缸50
A)防止第二總風缸的壓力高于第一總風缸
B)保證所有重聯(lián)在一起的機車總風缸壓力一致
C)防止第一總風缸壓縮空氣向第二總風缸逆流
D)防止機車分離后第二總風缸壓力很快排大氣保證分離機車制動所需壓縮空氣
261.[多選題]()屬于列車運行手信號。
A)通過手信號
B)引導手信號
C)連接信號
D)道忿開通信號
262.[多選題]影響門聯(lián)鎖電空閥287YV吸合的原因有()。
A)受電弓自動開關602QA
B)高壓室門未關
C)總風風壓低
D)車頂門未關好
263.[多選題]>遇()時,應鳴示途中降弓信號。
A)本務機車要求補機降下受電弓時
B)本務機車降下受電弓時
C)電力機車司機途中發(fā)現降弓手信號時
D)補機回答本務機車鳴示的途中降弓信號時
264.[多選題]TBQ8A-4923/25型主變壓器油表上刻有環(huán)境溫度。C的刻度。
A)100
6)40
020
D)0
E)-30
265.[多選題]預備燈不滅的處理方法:()o
A)確認劈相機正常工作
B)關閉自動過分相主機試驗
C)確認兩位置轉換開關轉換到位
D)斷開570QS,轉換LCUA/B組試驗
E)高級位預備燈不滅,可將相應風機故障隔離開關置故障位維持運行
266.[多選題]SS4B型電力機車主電路產生過電壓的原因()o
A)大氣過電壓
B)操作過電壓
C)整流器換向過電壓
D)調整過電壓
E)短路過電壓
267.[多選題]〉()信號機的顯示距離不小于1000%
A)進站
B)通過
C)接近
D)遮斷
E)調車
268.[多選題]電器的工作制有()o
A)長期工作制
B)間斷長期工作制
C)反復長期工作制
D)反復短時工作制
E)短時工作制
269.[多選題]SS4B型電力機車的牽引電機通風支路主要是冷卻()o
A)油散熱器
B)牽引電機
C)制動電阻柜
D)主變流裝置
E)司機室溫度
270.[多選題]電力機車機械間及走廊巡視檢查,由()負責。
A)非操縱司機
B)學員
C)學習司機
D)添乘人員
E)以上說法均正確
271.[多選題]DF16型速度傳感器與速度表、微機、列車運行監(jiān)控記錄及輪噴等裝置配套使用,可進
行機車()等參數、信息的監(jiān)測。
A)速度
B)方向
C)空轉
D)打滑
E)大小
272.[多選題]兩位置轉換開關不轉換的處理方法:()o
A)關閉自動過分相主機試驗
B)檢查自動開關604QA閉合正常
C)從車592QS打單機試驗
D)斷開570QS,轉換LCUA/B組試驗
E)人為轉換
273.[多選題]主斷路器主閥主要由()及活塞組成。
A)閥
B)閥門
C)閥塊止擋
D)彈簧
E)閥桿
274.[多選題]〉機車乘務員接車時,認真了解機車運用、檢修情況,辦理()o
A)司機報單
B)燃料
C)耗電
D)工具
E)備品交接
275.[多選題]影響直流電動機轉速的因素有()o
A)電源電壓
B)電樞回路串接的電阻
C)氣隙主磁通
D)脈流成份
E)天氣因素
276.[多選題]>線路標志包括:()、圓曲線和緩和曲線的始終點標、隧道標、涵渠標、坡度標及鐵
路局、工務段、線路車間、線路工區(qū)和供電段、電力段的界標稱為線路標志。
A)公里標
B)半公里標
C)百米標
D)曲線標
E)橋梁標
277.[多選題]操縱節(jié)受電弓高壓隔離開關后高壓電路故障需要切除操縱時應()
A)降下受電弓
B)受電弓模式開關打單機位
C)閉合兩節(jié)車電源重聯(lián)自動開關
D)斷開主逆水泵自動開關
E)斷開受電弓、主斷自動開關
278.[多選題]控制電器可以用來自動或非自動地控制電機的()等。
A)起動
B)調速
C)制動
D)換向
E)保護
279.[多選題]電空閥由()和()組成。
A)電磁部分
B)氣閥部分
C)執(zhí)行機構
D)傳動機構
E)檢測機構
280.[多選題]》在盡頭線調車作業(yè),距盡頭線車擋()車時,速度控制在()以內。
A)10.0
B)20.0
030.0
D)10km/h
E)5km/h
281.[多選題]小閘運轉位,大閘過充位時電空閥()得電。
A)252YV
B)254YV
O256YV
D)258YV
E)259YV
282.[多選題]SS4B機車電小閘有()四個工作位置。
A)緩解位
B)運轉位
0中立位
D)制動位
E)重聯(lián)位
283.[多選題]當發(fā)現接觸網異常,除采取相關措施外,應立即報告()和()。
A)車站值班員
B)電力調度員
C)機務調度室
D)列車調度員
E)行管人員
284.[多選題]>發(fā)生鐵路交通事故后,司機填寫事故報告的主要內容有哪些?。
A)事故發(fā)生的時間、地點、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關單位和人員
B)發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度
C)旅客人數,傷亡人數、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
D)貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況
E)機車車輛脫軌輛數、線路設備損壞程度等情況
285.[多選題]ZD114型牽引電動機刷架裝置主要由()等組成。
A)換向器
B)刷架圈
0刷握裝配
D)聯(lián)線
E)定位裝置
286.[多選題]>回送機車編入列車須有(),并應掛于本務機車()。
A)調度命令
B)車站值班員同意
C)司機同意
D)次位
E)前位
287.[多選題]DKT型電空制動機轉空氣位后,遇特殊情況需緊急制動時,需()o
A)將小閘手柄置制動位
B)使用緊急停車按鈕
C)開放121塞門
D)大閘置緊急位
E)使用列尾排風
288.[判斷題]動車組列車改按LKJ方式運行,在自動閉塞區(qū)間內遇機車信號或LKJ故障時,司機立即報
告列車調度員(車站值班員)。0
A)正確
B)錯誤
289.[判斷題]機車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出線路限界。()
A)正確
B)錯誤
290.[判斷題]CRH2系列動車組因故障喪失移動能力無法處理時(如全列無法供電、全列無牽引、重大
機械故障等)應立即請求救援。()
A)正確
B)錯誤
291.[判斷題]>列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時,司機停車后應首先使用
列車防護報警裝置進行防護。
A)正確
B)錯誤
292.[判斷題]〉需要緩解時,應先緩解空氣制動,再解除動力制動。
A)正確
B)錯誤
293.[判斷題]〉調車作業(yè)時在接近被連掛的車輛時,其速度不得超過3km/ho
A)正確
B)錯誤
294.[判斷題]手檢法有手動檢查法、手觸檢查法。()
A)正確
B)錯誤
295.[判斷題]單機附掛車輛開車前應對列車自動制動機進行全部試驗。()
A)正確
B)錯誤
296.[判斷題]切除某節(jié)機車后,只需將該節(jié)“電源重聯(lián)”自動開關閉合,即可防止該節(jié)蓄電池虧電
O()
A)正確
B)錯誤
297.[判斷題]>單機掛車的輛數,線路坡度超過12%。的區(qū)段,以10輛為限。
A)正確
B)錯誤
298.[判斷題]機車檢修周期應根據實際技術狀態(tài)和走行公里或使用時間確定。()
A)正確
B)錯誤
299.[判斷題]已請求救援的動車組經處理后可繼續(xù)運行時,列車調度員應根據司機請求,取消前發(fā)救
援調度命令。()
A)正確
B)錯誤
300.[判斷題]在一個閉合回路中,當通過的電流方向或大小發(fā)生變化時,在導體周圍產生的磁場也
發(fā)生變化。()
A)正確
B)錯誤
301.[判斷題]凡是不壓縮車鉤能夠起動的,不一定要強調壓縮車鉤。()
A)正確
B)錯誤
302.[判斷題]中間站停車,司機必須對機車主要部件進行檢查。()
A)正確
B)錯誤
303.[判斷題]出站信號機發(fā)生故障時,除按規(guī)定交遞行車憑證外,對通過列車應預告司機,并顯示
引導手信號。()
A)正確
B)錯誤
304.[判斷題]發(fā)生軌道電路信息接收故障時,CTCS2-200C型列控車載設備DMI顯示“FSK連續(xù)式傳輸故
障”,車載設備觸發(fā)緊急制動。()
A)正確
B)錯誤
305.[判斷題]>三顯示自動閉塞區(qū)段出站信號機在兼作調車信號機時顯示一個月白色燈光表示準許越
過該信號機調車。
A)正確
B)錯誤
306.[判斷題]在機車無火回送時,應將塞門112關閉。()
A)正確
B)錯誤
307.[判斷題]CTCS-2級區(qū)段應答器提供線路數據、臨時限速、
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