電梯作業(yè)人員安全相關(guān)培訓(xùn)05

電梯作業(yè)人員平安培訓(xùn)特麗平安教育之法律法規(guī)知識特種設(shè)備法律法規(guī)體系構(gòu)架分五個層次涉及特種設(shè)備作業(yè)人員有：-----------人大法律---質(zhì)量法、平安生產(chǎn)法行政許可法、節(jié)約能源法--------------國務(wù)院第549號令特種設(shè)備平安監(jiān)察條例質(zhì)監(jiān)總局令-------------------特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理方法特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與平安監(jiān)察規(guī)定-------------特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)那么T6001電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)那么T5001-------------GB7588電梯制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)GB16899自動扶梯的制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)GB25194雜物電梯制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)GBT18775電梯、自動扶梯維修標(biāo)準(zhǔn)法律法規(guī)規(guī)章安全技術(shù)規(guī)范TSG引用標(biāo)準(zhǔn)GB、GB/T、JB等?特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理方法?TSGT6001—2007特種設(shè)備作業(yè)人員考核大綱特種設(shè)備平安監(jiān)察條例—549號〔原來373號〕

執(zhí)行日期：〔P1)自2021年5月1日起施行。溫家寶總理簽署。特種設(shè)備范圍：〔P11)指涉及生命平安、危險性較大的鍋爐、壓力容器〔含氣瓶，下同〕、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施和場〔廠〕內(nèi)專用機(jī)動車輛。目的：〔P11)為了加強(qiáng)特種設(shè)備的平安監(jiān)察，防止和減少事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)平安，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)開展。適用范圍：〔P11)特種設(shè)備的生產(chǎn)〔含設(shè)計、制造、安裝、改造、維修〕使用檢驗(yàn)檢測及其監(jiān)督檢查。電梯定義：〔P37)是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級〔踏步〕，進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人〔貨〕電梯、自動扶梯、自動人行道等。特種設(shè)備平安監(jiān)察條例—549號〔原來373號〕特種設(shè)備平安監(jiān)察條例—549號〔原來373號〕電梯基礎(chǔ)知識一、電梯的分類1、按用途分A.乘客電梯.B.載貨電梯.C.客貨〔兩用〕電梯D、醫(yī)梯(病床電梯).E.觀光電梯(與乘客電梯相比,轎廂不同.)D.雜物梯(轎廂內(nèi)嚴(yán)禁有人進(jìn)入)F.車輛電梯(汽車梯)G.建筑電梯其它電梯:消防梯員工梯船舶電梯防暴電梯礦井電梯等、2.按拖動方式A.交流電梯1〕交流單速電梯雜物電梯〔單速〕餐梯交流雙速電梯客貨兩用電梯、低檔客梯2〕交流調(diào)壓調(diào)速電梯〔ACVV電梯〕調(diào)節(jié)電壓——調(diào)節(jié)電機(jī)速度3〕交流變頻變壓調(diào)速電梯〔VVVF電梯〕各種型號變頻器B.液壓電梯C.直流電梯電梯基礎(chǔ)知識電梯基礎(chǔ)知識二、電梯的根本參數(shù)主要包括：電梯的用途、額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、層站、提升高度、開門方式等

額定速度是指制造和設(shè)計規(guī)定的電梯速度。額定載重量是指制造和設(shè)計規(guī)定的電梯載重量。

額定載重量、額定速度、拖動方式、控制方式、轎廂質(zhì)量等的改變，更換曳引機(jī)以及不同型號的平安部件等都屬于改造電梯的根本結(jié)構(gòu)1、曳引系統(tǒng)〔曳引機(jī)、鋼絲繩等〕提供動力的心臟2、導(dǎo)向系統(tǒng)〔導(dǎo)靴、導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架、導(dǎo)向輪〕垂直方向運(yùn)動時導(dǎo)向、平安鉗動作時作為被夾持的支承件3、門系統(tǒng)〔轎門、層門、門傳動系統(tǒng)、門鎖裝置〕保護(hù)乘客或貨物、方便乘客或貨物出入轎廂4、轎廂〔轎架、轎底、轎壁、轎頂?shù)取尺\(yùn)送乘客或貨物的載體5、重量平衡系統(tǒng)〔對重或平衡重、補(bǔ)償裝置〕平衡轎廂重量和局部電梯負(fù)載重量，減少電機(jī)功率的損耗6、電力驅(qū)動系統(tǒng)〔曳引機(jī)、供電及驅(qū)動器、速度反響〕執(zhí)行動作的四肢注：開環(huán)、閉環(huán)控制7、電氣控制系統(tǒng)〔控制屏、平層裝置、位置顯示、操縱板〕指揮行動的大腦8、平安保護(hù)系統(tǒng)〔機(jī)械與電氣〕保證電梯可靠運(yùn)行通過這些部件的協(xié)調(diào)配合，來保證轎廂的正常運(yùn)行。基礎(chǔ)知識電梯是機(jī)電一體化的設(shè)備機(jī)械知識一.機(jī)械傳動原理A、帶傳動B、曳引傳動：是靠摩擦實(shí)現(xiàn)的，容易造成打滑現(xiàn)象。曳引繩的包角曳引比〔反繩輪〕：C、渦輪蝸桿傳動：有齒輪主機(jī)減速器特點(diǎn)：蝸桿是主動的，渦輪是被動的。廣泛應(yīng)用于防止倒轉(zhuǎn)的裝置上?；A(chǔ)知識D、齒輪、齒條傳動E、鏈傳動F、連桿傳動抱閘動作機(jī)構(gòu).開門機(jī)機(jī)構(gòu)、平安鉗動作機(jī)構(gòu)、平安開關(guān)動作機(jī)構(gòu)二、機(jī)械運(yùn)動A、摩擦運(yùn)動曳引傳動、限速器傳動、抱閘制動B、離心運(yùn)動限速器動作原理C、速度v=s/t、加速度、減速度a=v/t〔自由落體加速度g=9.8m/S2)基礎(chǔ)知識電氣知識一、電路1.通路2.斷路：R=∝I=03.短路：R=0U=0熔斷器、空氣開關(guān)4.過載：I>nI額熱繼電器二、電阻、電壓、電流1.相互關(guān)系：歐姆定律U=IR2.串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)串聯(lián)：電阻愈串愈大、分壓作用、回路電流不變；電流表串聯(lián)在電路中并聯(lián)：電阻愈并愈小、分流作用、回路兩端電壓不變，電壓表并聯(lián)在電路中電梯中平安開關(guān)、門鎖開關(guān)之間都是串聯(lián)的三、交流電、直流電工頻50HZ三相交流電三相負(fù)載的連接：星型Y連接三角形連接我國的供電系統(tǒng)三相四線制即L1,L2,L3,N—TN-C系統(tǒng)線電壓380V,相電壓220V

供電系統(tǒng)1.電梯供電系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)接地型式應(yīng)采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng)，電壓波動范圍±7%之內(nèi)，從進(jìn)入機(jī)房起，零線N與地線PE應(yīng)始終分開。2.動力線絕緣電阻大于0.5兆歐，控制線大于0.25兆歐，采用保護(hù)接地時接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。3.控制電路、平安電路之間以及對地的電壓等級不大于250V。4.機(jī)房、轎頂、地坑都應(yīng)該有照明電壓、平安電壓的插座〔220V\36V)。機(jī)房溫度在5～40℃5.切斷機(jī)房主電源時，不能切斷照明、風(fēng)扇、報警、應(yīng)急、通訊、監(jiān)控的電源。動力部件—電梯曳引機(jī)拖動原理：通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運(yùn)行曳引力的大小取決于繩與輪之間的磨擦數(shù)和包角，主機(jī)的額定功率是決定電梯的速度和負(fù)載能力的重要因素。制動器：電梯的機(jī)電式制動器必須是“常閉式〞制動器，即通電時制動器釋放，不管什么原因失電時應(yīng)立即制動。要求：1.在結(jié)構(gòu)上制動瓦的壓力必須由有導(dǎo)向的壓縮彈簧或重錘施加。而且在制動時必須有兩獨(dú)立的制動臂和制動帶作用在制動輪上。應(yīng)能在手動緊急操作時用手動松開制動器，一般稱“人工開閘〞。而且開閘狀態(tài)必須由一個持續(xù)力來保持。2.當(dāng)轎廂載有125％額定載荷下行時突然失電，制動器應(yīng)能使轎廂可靠制停，且減速度平均不大于1g。3.切斷制動器電流〔抱閘回路〕至少要用兩個獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時，有一個電氣裝置〔觸點(diǎn)〕未翻開，最遲至下次運(yùn)行方向改變時，電梯不能再運(yùn)行。特別提醒：無齒輪曳引機(jī)抱閘間隙不懂千萬不要亂調(diào)〔p10-14)重要平安部件-限速器1.作用：限制轎廂〔或?qū)χ亍乘俣鹊难b置反映轎廂〔或?qū)χ亍车倪\(yùn)行速度2.原理：離心運(yùn)動(p15-19〕3.作用分類：下行限速器、上行限速器注：除了向下超速運(yùn)行外，如果發(fā)生補(bǔ)償繩斷裂、渦輪蝸桿斷裂可能會發(fā)生向上超速。規(guī)定向上超速也要有限速器檢測4.要求：a.限速器繩應(yīng)選柔性良好，其繩徑不小于6mm。b.限速器繩由安裝于底坑的張緊裝置予以張緊，張緊裝置的重量應(yīng)使正常運(yùn)行時鋼絲繩在限速器繩輪的槽內(nèi)不打滑，且懸掛的限速器繩不擺動。張緊裝置應(yīng)有上下活動的導(dǎo)向裝置。為了防止限速器繩斷裂或過度松弛而使張緊裝置喪失作用，在張緊裝置上應(yīng)有電氣平安觸點(diǎn)，當(dāng)發(fā)生上述情況時能切斷平安電路使電梯停止運(yùn)行。c.限速器動作時，限速器對限速器繩的最大制動力應(yīng)不小于300N，同時不小于平安鉗動作所需提拉力的兩倍。假設(shè)達(dá)不到這個要求，很可能會發(fā)生限速器動作時限速器繩在限速器繩輪上打滑提不動平安鉗，而轎廂繼續(xù)超速向下運(yùn)動。d.限速器必須有非自動復(fù)位的電氣平安裝置，在轎廂上行或下行到達(dá)動作速度以前或同時動作，使電梯主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。e.限速器上調(diào)節(jié)甩塊或擺錘動作幅度(也是限速器動作速度)的彈簧要予以鉛封，不能隨意調(diào)整。當(dāng)轎廂速度超過額定速度115%時才動作。附注：限速器運(yùn)動部位、動作部位〔棘爪〕應(yīng)當(dāng)定期加油，限速器繩輪與限速器繩不要加油但要定期清理油泥，保證鋼絲繩在限速器繩輪的槽內(nèi)不打滑。重要平安部件----------平安鉗

1.作用：使轎廂、對重停止運(yùn)動的機(jī)械裝置4.限速器和平安鉗及漲緊裝置2.原理：利用一個滾柱、夾緊裝置或卡塊產(chǎn)生原理示意圖摩擦力，并作用在井道兩側(cè)的導(dǎo)軌上。類型：〔p33-36)1〕瞬時式，適合于0.63m/s以下的電梯2〕漸進(jìn)式：應(yīng)用于中、高速電梯上〔制停距離短，轎廂承受沖擊厲害〕注意定義制停距離制停減速度〔p35)3.機(jī)械聯(lián)動原理限速器▼鋼絲繩▼拉桿▼偰塊▼導(dǎo)軌▼轎廂制停

電梯的根本運(yùn)行原理曳引式電梯通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運(yùn)行A曳引條件：a.當(dāng)對重完全壓在緩沖器上而曳引機(jī)仍按上行方向旋轉(zhuǎn)時，轎廂不能再被提升。b.載有150％額定載荷的轎廂位于最低層站情況下，鋼絲繩在曳引輪上不打滑。c.緊急制動要可靠駐停。d.額載110%、空載能正常運(yùn)行B平衡系數(shù)平衡系數(shù)是對重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例.由于固定的對重不能平衡載荷由空載到滿載的變化,只能取其中間值,故平衡系數(shù)取0.4～0.5.作用、影響：節(jié)能，對曳引條件影響很大C曳引比繞繩方式：1：12：1D、交流電機(jī)轉(zhuǎn)速公式：n=60f(1-s)/p〔p107)同步電機(jī)轉(zhuǎn)速公式：n=60f/p〔p104〕n〔m/s〕=∏*φ(m〕*N〔r/min〕/60*μ1*μ2E、電梯運(yùn)行控制過程〔p192〕1.啟動加速2.穩(wěn)速運(yùn)行3.制動減速三個階段電梯的平安保護(hù)系統(tǒng)1.防超越行程的保護(hù)(p99-101)上下強(qiáng)迫減速開關(guān)：端站強(qiáng)迫減速。上下限位開關(guān)：開關(guān)動作后，電梯將立即停止同方向運(yùn)行，但可以反方向運(yùn)行。上下極限開關(guān)：開關(guān)動作后，電梯兩方向都不能運(yùn)行。2.防超速和斷繩的保護(hù)限速器、平安鉗、漲緊裝置、轎廂上行超速保護(hù)〔該裝置應(yīng)作用于：a)轎廂；b)對重c)鋼絲繩系統(tǒng)；d)曳引輪(曳引輪軸上)〕3.防人員剪切和墜落的保護(hù)轎門、廳門、門鎖和門的電氣平安觸點(diǎn)以及護(hù)腳板〔緊急開鎖的鑰匙只有緊急情況才能由稱職人員使用〕自動門電梯門入口保護(hù)：平安觸板〔+光眼〕或紅外光幕〔p26〕4.緩沖裝置(蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過1.0m/s的電梯)蓄能型緩沖器〔彈簧和聚氨酯〕和耗能型緩沖器〔油壓緩沖器〕5.報警和救援裝置〔應(yīng)急照明在正常照明電源中斷的情況下，能至少供1W燈泡用電1h〕應(yīng)急照明和報警裝置，曳引機(jī)的緊急、手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置。緊急電動運(yùn)行可以使以下電氣裝置失效：1)平安鉗開關(guān)；2)限速器開關(guān)；3)上行超速保護(hù)開關(guān)；4)極限開關(guān)；5)緩沖器開關(guān)。緊急電動運(yùn)行操縱應(yīng)能直接觀察電梯驅(qū)動；檢修運(yùn)行一旦實(shí)施緊急電動運(yùn)行應(yīng)失效；

自動扶梯扶手帶圍裙板裝飾板前沿板下機(jī)房扶梯梯級自動扶梯1.機(jī)械上下機(jī)房扶手帶圍裙板梯級主機(jī)驅(qū)動鏈梯級鏈主、副輪驅(qū)動梯級導(dǎo)軌前沿板摩擦輪運(yùn)行速度提升高度提升斜率〔即傾斜角度：梯級、踏板或膠帶運(yùn)行方向與水平面構(gòu)成的最大角度〕2.控制系統(tǒng)扶梯控制系統(tǒng)：比較簡單分檢修控制、上下自動控制電氣保護(hù)控制：分繼電器控制、PLC控制及微機(jī)控制3.驅(qū)動系統(tǒng)單速電機(jī)星三角啟動，變頻啟動雙速無級控制星三角啟動星型啟動，角型運(yùn)轉(zhuǎn)變頻功能無人時低速或停止運(yùn)行節(jié)電，降低機(jī)械損耗變頻器保護(hù)功能增多自動扶梯平安保護(hù)裝置驅(qū)動鏈平安裝置：如果驅(qū)動鏈斷裂或者發(fā)生過分伸長時，該裝置將切斷驅(qū)動電動機(jī)和制動器的電源，并以機(jī)械方式阻止自動扶梯向下滑行。梯級鏈平安裝置：如果梯級鏈斷裂或者發(fā)生過分伸長時，該裝置將切斷驅(qū)動電動機(jī)和制動器的電源。扶手入口平安裝置：如果有異物卡入扶手入口處，該裝置將立即切斷驅(qū)動電動機(jī)及制動器的電源。限速裝置：限速裝置安裝在減速箱的輸入軸上，在自動扶梯運(yùn)行速度超過額定速度1.2倍之前限速裝置將動作，并切斷驅(qū)動電動機(jī)和制動器的電源。梯級滾輪平安裝置：如果梯級的任何一個滾輪破損，不能與上部或下部梳齒正常嚙合，該裝置將切斷驅(qū)動電動機(jī)和制動器的電源〔梯級塌陷或斷裂保護(hù)〕梯級喪失平安裝置：應(yīng)在驅(qū)動站和回轉(zhuǎn)站各安裝一個監(jiān)測裝置，以確保缺失的梯級〔踏板〕應(yīng)能監(jiān)測出來，并在缺失的梯級〔踏板〕到達(dá)梳齒位置之前，使自動扶梯或自動人行道停止運(yùn)行。自動扶梯平安保護(hù)裝置梳齒板平安裝置：如果異物卡入梯級的踏板和梳齒板之間時，該裝置就切斷驅(qū)動電動機(jī)和制動器的電源。非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)：如果扶梯運(yùn)行中意外出現(xiàn)反向運(yùn)動趨勢，此裝置將切斷驅(qū)動電動機(jī)及制動器的電源。附加制動器：該裝置安裝于上部機(jī)房，在自動扶梯運(yùn)行速度超過額定速度的140%以前，或低于額定速度的20%時，附加制動器將制停自動扶梯。〔提升高度超過6m、公共交通型〕扶手帶速度監(jiān)控裝置：當(dāng)自動扶梯或自動人行道扶手帶速度低于梯級〔踏板〕實(shí)際運(yùn)行速度超過15%、時間持續(xù)超過15秒時，使自動扶梯或自動人行道停止運(yùn)行。其余：圍裙保護(hù)開關(guān)梯級黃色邊框，梯級間隙照明、扶手帶斷帶保護(hù)〔公共交