初中物理九年級(jí)全一冊(cè)內(nèi)燃機(jī)【全國(guó)一等獎(jiǎng)】

第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)一、熱機(jī)§13.3內(nèi)燃機(jī)2、內(nèi)燃機(jī)：燃料直接在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)

。3、內(nèi)燃機(jī)有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。1、熱機(jī)：把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置。

二、內(nèi)燃機(jī)§13.2內(nèi)燃機(jī)1、汽油機(jī)2、柴油機(jī)①構(gòu)造②工作過(guò)程①構(gòu)造②工作過(guò)程

內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。通過(guò)汽油或柴油在氣缸中燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)鈦?lái)推動(dòng)活塞，提供動(dòng)力，對(duì)外做功，從而將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。柴油機(jī)汽油機(jī)3、內(nèi)燃機(jī)的沖程和工作循環(huán)①內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),活塞從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端,叫做一個(gè)沖程.②一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，即：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程

③四個(gè)沖程中，只有做功沖程對(duì)外做功，其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。④一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功一次。4、汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過(guò)程的異同點(diǎn)§13.2內(nèi)燃機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)燃料構(gòu)造方面吸入氣體點(diǎn)火方式使用范圍一個(gè)工作循環(huán)都要經(jīng)歷、、、4個(gè)沖程，各沖程中，除

沖程為

能轉(zhuǎn)化為

能外，其余三個(gè)沖程都靠消耗機(jī)械能來(lái)完成。一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)

次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)

轉(zhuǎn)，對(duì)外做功

次。火花塞噴油嘴汽油柴油汽油和空氣空氣點(diǎn)燃式壓燃式不同點(diǎn)相同點(diǎn)吸氣壓縮做功排氣做功內(nèi)能機(jī)械221小汽車、飛機(jī)等輕型機(jī)械載重汽車、火車、輪船等小結(jié)

本節(jié)課我們學(xué)習(xí)了內(nèi)燃機(jī)的相關(guān)知識(shí)，了解了以汽油機(jī)為代表的內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，了解了四沖程內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化，知道了柴油機(jī)和汽油機(jī)在構(gòu)造和工作過(guò)程中的異同點(diǎn)。1.單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)完成40個(gè)沖程,關(guān)于做功和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,下列說(shuō)法正確的是()A.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)40周B.做功40次,飛輪轉(zhuǎn)20周C.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)20周D.做功20次,飛輪轉(zhuǎn)10周C3．根據(jù)汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．汽油機(jī)氣缸頂部有一個(gè)火花塞，柴油機(jī)氣缸頂部是一個(gè)噴油嘴B．汽油機(jī)吸入的是空氣，柴油機(jī)吸入的是空氣和柴油的混合C．吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D．壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能2.某四沖程汽油機(jī),曲軸轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分,則該汽油機(jī)每秒做功_______次,有________個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)