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精品文檔-下載后可編輯T03化學(xué)品船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)T03化學(xué)品船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)

一、單選題(共30題,共60分)

1.燒堿溶液濺到皮膚上,可先用大量水沖洗,再用()淋洗

A.5%碳酸氫鈉溶液

B.3%硼酸溶液

C.肥皂水

2.MARPOL公約共有幾個(gè)附則?

A.:IⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧ

B.:IⅡⅢⅣⅤ

C.IⅡⅢⅣⅤⅥ

3.有毒液體物質(zhì)分哪幾類?

A.XYZ

B.ABCD

C.XYZOS

4.附則VI“防止船舶造成大氣污染規(guī)則”的生效日期為:

A.2022.9.27

B.2022.5.19

C.2022.9.27

5.申請(qǐng)船員注冊(cè)應(yīng)具備的條件:

A.年滿18周歲(在船實(shí)習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲)但不超過60周歲。符合船員健康要求;

B.經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn),并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格。

C.A+B

6.我國主要的船員用人單位中的運(yùn)輸船員實(shí)行以年為周期的綜合計(jì)算工時(shí)制,實(shí)行輪班工作、集中公休方式;船員在船工作期間遇到休息日、法定節(jié)假日應(yīng)(其中法定節(jié)假日按加班處理),離船后集中休息。

A.根據(jù)公司安排作息

B.正常休息

C.正常工作

7.通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估,制定正確的預(yù)防措施和應(yīng)急措施,消除危害、防范風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn),最終達(dá)到_________目的。

A.保障人命安全、保障船舶安全

B.防止污染事故發(fā)生的

C.A+B

8.根據(jù)危害識(shí)別的依據(jù)與范圍,危害在船舶通常包括以下類別。

A.生物方面的危害

B.精神性危害

C.A和B都是

9.將所有的危害集中統(tǒng)計(jì)起來,目的是便于進(jìn)行評(píng)估,然后根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的________制定相應(yīng)預(yù)防措施。

A.可能性

B.嚴(yán)重性

C.A和B都是

10.危險(xiǎn)源系指_________,也可以是造成傷害或損壞的潛在的狀態(tài)。

A.潛在的傷害

B.損壞源

C.A或B

11.港口國監(jiān)督的目的為

A.保證海上航行安全

B.防止海洋污染

C.以上都是

12.在裝卸及航行期間,應(yīng)盡量避免下列化學(xué)品反應(yīng)

A.化學(xué)品本身分子間的反應(yīng)和與空氣的反應(yīng)

B.不同貨品間的化學(xué)反應(yīng)

C.以上都是

13.關(guān)于量艙和取樣,下列說法正確的是:

A.人應(yīng)站在下風(fēng)口

B.使用合成纖維做的量尺

C.以上都錯(cuò)。

14.應(yīng)急反應(yīng)所遵循的首要原則是

A.報(bào)警

B.救人第一

C.服從指揮

15.燒堿溶液灑到人身上,則可用濃度為硼酸水溶液淋洗

A.3%

B.5%

C.7%

16.裝載不相容貨物時(shí)應(yīng)如何配載

A.貨艙之間至少需要有一隔離艙

B.貨艙之間可以相連

C.貨艙之間至少需要有兩個(gè)隔離艙

17.根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應(yīng)至少有名船員在甲板上值勤。

A.1

B.2

C.3

18.卸完貨后,對(duì)于貨物殘液的處理應(yīng)根據(jù)。

A.MARPOL附則I

B.MARPOL附則I

C.MARPOL附則III

19.在裝卸閃點(diǎn)低于或標(biāo)有“”字母的毒品時(shí),必須在機(jī)房、生活區(qū)等處所進(jìn)行氣體例行檢測(cè)。

A.600C,T

B.500C,T

C.600C,D

20.當(dāng)發(fā)生貨管斷裂時(shí),因采取的措施:

A.值班人員應(yīng)立即對(duì)船岸雙方發(fā)出警報(bào),同時(shí)岸上值班人員接到報(bào)警后應(yīng)立即停止發(fā)貨,使管路內(nèi)壓力下降

B.船上應(yīng)迅速關(guān)閉船上的總進(jìn)出口閥門及正在裝貨艙的所有閥門,使之岸上貨物源安全隔離

C.以上都對(duì)

21.通?;瘜W(xué)品船舶甲板固定泡沫滅火劑使用下列哪種型號(hào)

A.酒精抗溶型泡沫

B.普通型泡沫

C.成膜型泡沫

22.MARPOL附則I的特殊區(qū)域包括:

A.地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域、紅海區(qū)域、海灣區(qū)域、亞丁灣區(qū)域、南極區(qū)域、西北歐水域、阿拉伯海的阿曼區(qū)域和南非南部區(qū)域;

B.地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域、紅海區(qū)域、海灣區(qū)域、亞丁灣區(qū)域、南極區(qū)域、西北歐水域、阿拉伯海的阿曼區(qū)域;

C.地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域、紅海區(qū)域、海灣區(qū)域、亞丁灣區(qū)域、西北歐水域、阿拉伯海的阿曼區(qū)域和南非南部區(qū)域;

23.哪些船舶應(yīng)配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”

A.150總噸及以上油船或400總噸及以上非油船

B.400總噸及以上非油船

C.150總噸及以上油船和400總噸以上非油船

24.哪些船舶需要配備“油類記錄簿”(第一部分)?

A.150總噸及以上非油船

B.400總噸及以上油船

C.150總噸及以上油船和400總噸及以上非油船

25.哪些船舶需要配備“油類記錄簿”(第二部分)?

A.150總噸及以上非油船

B.150總噸及以上油船和400總噸以上非油船

C.150總噸及以上油船

26.《船員條例》中的高級(jí)船員是指:

A.船長、大副、二副、三副、輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪、通信人員以及其他在船任職的高級(jí)技術(shù)或者管理人員;

B.大副、二副、三副、輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪、通信人員以及其他在船任職的高級(jí)技術(shù)或者管理人員;

C.大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪、通信人員以及其他在船任職的高級(jí)技術(shù)或者管理人員;

27.《中華人民共和國船員條例》中規(guī)定偽造、變?cè)旎蛘哔I賣船員服務(wù)簿、船員適任證書、船員培訓(xùn)合格證、中華人民共和國海員證的,由海事管理機(jī)構(gòu)收繳有關(guān)證書,處罰款,有違法所得的,還應(yīng)當(dāng)沒收違法所得。

A.2萬元以下

B.2千元以上2萬元以下

C.2萬元以上20萬元以下

28.船舶機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作中產(chǎn)生的各種不安全因素稱為

A.第一類危險(xiǎn)源

B.第二類危險(xiǎn)源

C.第三類危險(xiǎn)源

29.危害識(shí)別的范圍是船舶作業(yè)場所和與船舶運(yùn)輸相關(guān)的作業(yè)和管理活動(dòng),包含:

A.工作場所的設(shè)施,包括本公司提供和外界所提供

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