車雙頭螺紋用G92

車雙頭螺紋用G92、G76都可以車，比如M30X2車雙頭螺紋，那導(dǎo)程就是4.0,程序如下:s700M03G00X33.Z3.G76P010560Q80R0.05G76X27.4Z-40P1300Q500F4G00X33.Z5.G76P010560Q80R0.05G76X27.4Z-40P1300Q500F4什么是螺紋的升角？2008-11-1815:10學(xué)術(shù)權(quán)威是這樣定義的：升角，中徑d2圓柱上，螺旋線的切線與垂直于螺紋軸線的平面的夾角。當(dāng)我看了這樣的定義后便一頭霧水，什么是螺旋線的切線？這個角為什么在中徑圓柱上？結(jié)果在一個網(wǎng)站上被我找到一種很形象的解釋：升角久就是以螺距和中徑周長為直角邊的三角形，斜邊和中徑周長的夾角。FQ圖14絲杠瘵理圖圖值螺線數(shù)FQ圖14絲杠瘵理圖圖值螺線數(shù)單線螺緩雙線螺紋【摘要】梯形螺紋的車削不管是在生產(chǎn)實踐中，還是在技能訓(xùn)練模塊中，是非常重要的。本文就梯形螺紋車削過程中車刀的刃磨要求、工件的裝夾以及車削時如何利用梯形螺紋的計算公式從數(shù)學(xué)方面來保證粗加工余量的快速去除和精加工余量的有效預(yù)留，從而達(dá)到高效穩(wěn)定地車削梯形螺紋?！娟P(guān)鍵詞】左右車削法車梯形螺紋技法梯形螺紋一般作傳動用，用以傳遞準(zhǔn)確的運動和動力，所以精度要求比較高，例如車床上的長絲杠和中、小滑板的絲桿等，而且其精度直接影響傳動精度和被加工零件的尺寸精度。梯形螺紋的工件不僅廣泛的被用在各種機床上，而且在每年畢業(yè)生應(yīng)會考試中多有梯形螺紋車削這一內(nèi)容，因此，梯形螺紋的車削已成為職業(yè)中專學(xué)校車工專業(yè)學(xué)生必須掌握的一個非常重要的模塊。很多操作者都是因為無法快速的去除粗加工余量和將精加工余量留得過多或過少，導(dǎo)致加工速度太慢或?qū)⒐ぜ髲U。筆者結(jié)合多年實習(xí)教學(xué)經(jīng)驗，在此談?wù)勛笥臆囅鞣ㄜ囅魈菪温菁y時的幾點心得體會。一、梯形螺紋車刀的刃磨要求1高速鋼右旋梯形螺紋粗車刀（以車Tr32x6-7h螺紋為例）。下圖為高速鋼右旋梯形螺紋粗車刀，為了便于左右切削并留有精車余量，兩側(cè)切削刃之間的夾角應(yīng)小于牙型角30°，取29咗右。刀頭寬度應(yīng)小于牙槽底寬W（W=1.93）,刀頭寬度取1.5?1.7mm。為了高效去除大部分切削余量，將刀頭磨成圓弧型，以增加刀頭強度，并將刀頭部分的應(yīng)力分散。為了使車刀兩條側(cè)切削刃鋒利且受力、受熱均衡，將前刀面磨成左高右低、前翹的形狀，使縱向前角YP=5°、y右=+a°、y左=—a°、ao右=5°—a°、ao左=5°+a°,a為螺旋升角；如果是左旋螺紋，則Y右、Y左、ao右、ao左相反。高速鋼右旋梯形螺紋粗車刀高速鋼右旋梯形螺紋精車刀（以Tr32x6螺紋的車刀為例）。下圖為高速鋼右旋梯形螺紋精車刀。為保證牙型角正確，兩側(cè)切削刃之間的夾角略大于牙型角，刀頭寬度仍可略小于牙槽底寬，以利于兩側(cè)面的加工，并保證兩側(cè)面的表面表糙度達(dá)到要求，三處后角均可略取大ao前=8°、ao右＞5°—a°、ao左＞5°+a°,a為螺旋升角；如是左旋螺紋，則ao右與ao左剛好相反。高速鋼右旋梯形螺紋精車刀二、 工件的裝夾為了高效，大余量地車削梯形螺紋，在滿足工件技術(shù)要求前提下，一般粗、精車都用一夾一頂裝夾，個別對中徑跳動要求高，不適合一夾一頂加工的工件，也應(yīng)粗車選擇一夾一頂裝夾，精車時用兩頂尖裝夾來保證工件的技術(shù)要求。三、 梯形螺紋的車削方法學(xué)生學(xué)習(xí)時，先練習(xí)車P=4的梯形螺紋，采用的是直進法車削，接著練習(xí)車P=5的梯形螺紋，采用的是斜進法，最后練習(xí)車P=6的梯形螺紋，采用的是左右車削法，方便學(xué)生進行比較?，F(xiàn)以車Tr32x6—7h螺紋來介紹我是如何指導(dǎo)學(xué)生用左右車削法車削梯形螺紋的。1．將螺紋大徑（留余0.2~0.3左右）和兩端倒角（15°）車好，然后將螺紋粗車刀對到工件外圓上，將中滑板為零，同時小滑板朝前進方向消除間隙后對零。此舉目的是方便學(xué)生記住刻度，不易出錯。以直進法車螺紋。由于粗車刀刃磨得鋒利又耐用，可加大切削深度。如，車Tr32x6的螺紋，螺紋牙型高度h3=3.5mm，可第一刀進0.75mm，第二刀0.5mm，第三刀0.25mm,共計1.5mm（此時因刀具三刃受力，難以繼續(xù)采用大切削深度的直進法車削，就開始左右減刀。）。用游標(biāo)卡尺測量此時牙頂寬，將測量牙頂寬減去理論牙頂寬（W=2.196=2.2）,再減去所留兩側(cè)精車余量（0.2~0.4左右，精車余量以兩側(cè)面表面粗糙情況而定，表面光潔時取0.2，表面粗糙時取0.4），這就是趕刀的余量，將這個余量除以2，就是每側(cè)減刀的量。例如：我現(xiàn)測得牙頂寬為4.6mm，則我應(yīng)向左邊減刀的量是（（4.6—2.2）—0.3]/2=1.05mm。當(dāng)我仍以進刀深度為1.5mm，向左減刀量為1.05mm車時，梯形螺紋刀只有左側(cè)刃在切削，切削力不會太大。車完左邊減刀的一刀，將小滑板先退后進（消除空行程）對應(yīng)地在零線右邊減刀1.05mm車一刀（也可分兩至三刀將減刀量1.05mm車完）。車完后，將小滑板再次對零。此時刀具就落在車寬了的槽中間。再以直進法車螺紋，由于刀頭寬度vW（W=1.93）,故可再如前2步分三次進刀將螺紋再車深1.5mm，然后又先向左減刀。此時應(yīng)目測確定減刀量，并通過在螺紋頭部試切，看切屑寬度（以不車起前一次直進法車出的左側(cè)面為度，如車到前一次的側(cè)面，則切屑會變寬），最后確定減刀量，將左側(cè)車好后，以相同減刀量再車右側(cè)面，左右兩邊車完后，再次將小滑板對零。最后又以直進法車螺紋。第一刀進刀深度為0.25mm,第二刀0.15mm,第三刀0.1mm,第四刀0.1mm。經(jīng)過2、4、5三步的車削螺紋共車深3.7mm，然后如4步將左側(cè)面減刀至整個側(cè)面車起，同樣再將右側(cè)面減刀車起，至此粗車完成。換上螺紋精車刀，將它在螺紋大徑上對刀，并將中滑板刻度盤對零。由于精車刀刀頭寬度仍小于牙槽底寬，故精車刀可落到槽底，目測使精車刀處于槽中間，看此時刻度盤值，然后以每次進刀0.05?0.1mm，將總進刀深度車至3.8?4.2mm（因應(yīng)車深度為牙高3.5mm，大徑留余0.2?0.3mm，小徑偏差0?0.419mm，三者之和3.5+（0.2?0.3）+（0?0.419）=（3.7—4.2）mm），而粗車時已車切削深度3.7mm,,故實際只需進刀0.1?0.5mm。當(dāng)牙底車起車平后，又向左側(cè)趕刀，每次0.1?0.15mm,至將左側(cè)面全部車起、車平，然后以低速走空刀（中、小滑板均不進刀），將左側(cè)車光潔，再將螺紋刀直接退至右邊車右側(cè)面，每車一刀就用游標(biāo)卡尺量一量牙頂寬，當(dāng)牙頂寬接近2.2mm時，再用三針測量其M值。當(dāng)M值合格時，螺紋中徑即合格。最后將大徑車至尺寸，并將牙項尖邊去毛刺。至此梯形螺紋加工完畢。在整個加工過程中，粗加工大約用16~24刀，約需時間15分鐘左右，精加工6?12刀左右。同樣約需15分鐘（包含測量的時間），而且由于每次車削參加切削的刃不太長，所受的切削力不太大，故切削過程平穩(wěn)，不會出現(xiàn)扎刀的現(xiàn)象，更不會打刀。從而保證車梯形螺紋的快速和穩(wěn)定?？傊?，在實踐操作教學(xué)中應(yīng)盡可能的利用車床的大、中、小刻度盤，運用數(shù)學(xué)知識來讓我們的車削更加快速可控是實施創(chuàng)新教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維的需要。本文闡述了車梯形螺紋的左右車削法，對于蝸桿的車削，此方法同樣適用。在此不再贅述。文中有不盡完美之處，敬請批評、指正！螺紋的車削項目六車削螺紋和蝸桿第一二課時車削螺紋的基本知識一螺旋線的形成直角三角形圍繞圓柱旋轉(zhuǎn)一周，斜邊在圓柱表面上所形成的曲線，就是螺旋線二、 螺紋的分類按用途和牙形分螺紋聯(lián)接用 傳動用鋸齒形螺紋矩形螺紋梯形螺紋三角形螺紋管螺紋圓形螺紋按螺旋方向分：右旋和左旋按螺旋線數(shù)分：單線和多線按母體分：圓柱螺紋和圓錐螺紋三、 螺紋術(shù)語1．螺紋在圓柱表面上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖面的連續(xù)凸起和溝槽2．螺紋牙型、牙型角和牙型高度螺紋牙型是通過軸線剖面上，螺紋的輪廓形狀。牙型角是螺紋牙型上，相鄰兩牙側(cè)間的夾角牙型高度是螺紋牙型上，牙頂?shù)窖赖字g，垂直與軸線的距離。3．螺紋直徑公稱直徑代表螺紋尺寸的直徑，指螺紋大徑的基本尺寸。外螺紋大徑（d）亦稱外螺紋頂徑。外螺紋小徑（dl）亦稱外螺紋底徑。內(nèi)螺紋大徑（D）亦稱外螺紋底徑。內(nèi)螺紋小徑（D1）亦稱外螺紋孔徑。中徑（D2，d2）是一個假象圓柱的直徑，母線通過牙型上溝槽和凸起寬度相等的地方。螺距（P）相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點間的軸向距離。螺紋升角（屮）在中徑圓柱上，螺旋線的切線與垂直于螺紋軸線的平面之間的夾角。計算公式：tany=P/nd2四螺紋代號三角螺紋：普通粗牙螺紋由“M”表示M后的數(shù)字表示公稱直徑普通粗牙螺紋由“M‘和公稱直徑x螺距表示2， 矩形螺紋：是由矩形公稱直徑x螺距來表示3， 梯形螺紋：是由螺紋代號Tr、公稱直徑x螺距表示。4， 鋸齒形螺紋：是由螺紋的特征代號S和公稱直徑x螺距表示第三四五課時車削三角螺紋一、 三角螺紋的尺寸計算一、 普通螺紋的尺寸計算牙型角為60度用（Mxx）表示（1）螺紋大徑D=d（2）中徑d2=D2=d-0.6495P（3） 牙型高度h1=0.5413P（4） 螺紋小徑d1=D1=d-1.0825P二、 英制螺紋在我國應(yīng)用很少，牙型角為55度螺距與公制換算公式：P=1in/n=25.4/n（mm）P為螺距n為牙數(shù)三、 管螺紋分為非螺紋密封管螺紋（圓柱）和螺紋密封管螺紋（圓錐），均為55度，用（Gx/x）表示四，三角形螺紋車刀對螺紋車刀的要求1、 車刀的尖角一定要等于螺紋的牙形角。2、 精車時車刀的縱向前角應(yīng)等于零度；粗車時允許有5度到15度的縱向前角。3、 因受螺紋升角的影響，進給方向后面的后角較大，一般應(yīng)保證兩側(cè)面均有3度到5度的工作后角。4、 車刀兩側(cè)刃的直線性要好。2、普通三角螺紋車刀車刀從材料上可分為高速鋼螺紋車刀和硬質(zhì)合金螺紋車刀兩種。3、略4、車削三角外螺紋車削三角螺紋可分為；1）、低速車削三角螺紋：1）直進法2）左右切削法3）斜進法2）高速車削三角螺紋：只能采用直進法5，車削三角內(nèi)螺紋與車削外螺紋方法基本相同，只是不易觀察所以比較困難車削三角內(nèi)螺紋的注意事項1），2），3）套螺紋和攻螺紋套螺紋是指用板牙車削外螺紋的一種方法攻螺紋是指用絲錐車削內(nèi)螺紋的一種方法車削普通螺紋時切削用量的選擇A切削用量的選擇1，根據(jù)切削要求前幾次進給量可大些，以后可逐漸減小根據(jù)切削狀況車外螺紋時進給量可大些，內(nèi)螺紋時可小些根據(jù)材料加工脆性材料進給量可小些，反之4，根據(jù)進給方式，切削面積大的進給量可小一點，反之B切削用量推薦表（略）第六課時技能訓(xùn)練回顧以上內(nèi)容和三角螺紋的加工工藝第七課時車削矩形螺紋一矩形螺紋的尺寸計算（略）二矩形螺紋車刀1、螺紋車刀材料的選擇有高速鋼（低速）和硬質(zhì)合金（高速）兩類3，對矩形螺紋車刀的要求A精車刀頭寬度要等于牙槽寬度B長度要大于槽深三矩形螺紋車削方法可用直進法第八課時車削梯形螺紋國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為30度；英制為29度，較少采用外螺紋大徑d公稱直徑中徑d2d-0.5P小徑d3d-2h3牙高h(yuǎn)30.5P+ac內(nèi)螺紋大徑DD+2ac中徑Dd2小徑Dd-P牙高Hh3牙頂寬？、0.366P牙底寬W、W0.366P-0.536ac牙頂間隙P1.5-56-1214-44ac0.250.51方法同上第九課時車削鋸齒形螺紋鋸齒形螺紋的計算公式名稱代號計算公式牙形角a33度螺距P公稱直徑Dd原始三角形高度HH=1.587P牙頂間隙acac=0.117P牙頂寬度WW=0.2638p基本牙形高H1H1=0.75p外螺紋牙高h(yuǎn)3h3=H1＋ac內(nèi)螺紋小徑D1D1=d－2H1外螺紋小徑d3d3=d－2H3d－1.735P內(nèi)外螺紋中徑d2d3d2=d3=d－0.75P牙底圓角RR=0.124P車削方法，同上第十課時車削蝸桿一蝸桿的種類1， 米制蝸桿2,英制蝸桿二、 蝸桿的齒形軸向直廓蝸桿和法向直廓蝸桿三、 蝸桿的主要參數(shù)軸向模數(shù)mx齒形角a=20度齒距pnmx齒頂寬(sa) 軸向0.843mx導(dǎo)程PzZlXP=Zlnmx法向0.843mx*cosy全齒高h(yuǎn)2.2mx齒根寬(ef)軸向0.697mx齒頂高h(yuǎn)amx法向0.697mx*cosY齒根高h(yuǎn)f1.2mx分度圓dlda-2mx齒厚(s)軸向P/2齒頂圓dad1+2mx法向P/2*cosy齒根圓dfdl-2.4mx三、車蝸桿時的裝刀方法1．水平裝刀法（軸向直廓蝸桿）2．垂直裝刀法（法向直廓蝸桿）四加工方法同上第十一課時車多線螺紋和雙頭蝸桿一多線螺紋沿兩條或兩條以上、在軸向等距分布的螺旋線所形成的，稱為多線螺紋二多線螺紋的分線方法1．軸向分線法（1） 小滑板刻度分