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.頁(yè)眉.頁(yè)腳.海事局青年干部演講比賽演講稿四沿著勞模的足跡前進(jìn)

長(zhǎng)江,充滿傳奇的河流,無(wú)數(shù)帆檣舟楫曾在驚濤駭浪里折戟沉沙;航道,造就英雄的行業(yè),多少航道工人總在洲頭灘尾處指引航程。

回望里,從長(zhǎng)江航道上一路走來(lái)了李漢成、谷秀全、劉懷漢、鄭啟湘、金生國(guó)、陳杰、馬亮……這些勞模先進(jìn)人物的光輝形象頻頻閃現(xiàn)在眼前,他們像接力一樣傳遞著同一種力量,像江水一樣流淌著同一種精神,依靠這種力量,憑借這種精神,險(xiǎn)灘也會(huì)讓路,激流也會(huì)屈服,江天萬(wàn)里閑步,航道暢通平安!

這是一種怎樣的精神力量呢?

是開辟美好生活新航道的使命追求;是一切為了暢通的價(jià)值觀念;是“三個(gè)服務(wù)”的至上宗旨;是團(tuán)結(jié)、誠(chéng)信、奉獻(xiàn)、卓越內(nèi)在品質(zhì)……

同飲一江水,同是航道人,我們的血脈里流淌的是一樣的血液,秉持的是相同的基因,我為這光榮的血統(tǒng)基因感到驕傲和自豪!

勞模精神是航道品質(zhì)的閃光,航道是勞模成長(zhǎng)的沃土,未來(lái)需要我們?nèi)巳撕霌P(yáng)勞模精神,個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)時(shí)代先鋒!

弘揚(yáng)勞模精神,我們要立足崗位實(shí)踐,把肩上的職責(zé)履行好;弘揚(yáng)勞模精神,我們要學(xué)會(huì)淡泊名利,絕不能一味沽名釣譽(yù);弘揚(yáng)勞模精神,我們要樂(lè)于吃苦奉獻(xiàn),利益面前不患得患失;弘揚(yáng)勞模精神,我們要做到持之以恒,讓勞模精神潛移默化。

地處長(zhǎng)江中游的黃石大橋航道維護(hù)基地,這里是全國(guó)勞模李漢成退休前長(zhǎng)期工作的地方,因?yàn)橛辛藗鞒信c弘揚(yáng)的行動(dòng),勞模精神一直在延續(xù)和閃光……

在黃橋基地45公里的航道上,雙橋并躍,一山橫鎖,洲灘密布,船舸如梭,洪水期激流洶涌,草渣流木鋪天蓋地,枯水期淺情頻出,航道狹窄兇險(xiǎn)難行,新一代黃橋人團(tuán)結(jié)拼搏、精心維護(hù)、克服困難、苦中作樂(lè),始終維護(hù)著轄區(qū)航道的暢通。

戴家洲直港水道演變劇烈,邊灘不斷向河心淤積,航道條件日趨惡化,園港水道雖水深相對(duì)足夠,但航道狹窄彎曲,維護(hù)難度大。每到枯水季節(jié),這里就成了黃橋人的“主戰(zhàn)場(chǎng)”,他們要在此打上近半年的“持久戰(zhàn)”。量水,時(shí)刻掌握淤變動(dòng)態(tài),調(diào)標(biāo),向河床寸水必爭(zhēng),駐守,不讓一燈一標(biāo)出現(xiàn)異常,改槽,千方百計(jì)也要開辟通道。

黃石大橋建在轉(zhuǎn)彎河段,橋軸線與主流夾角過(guò)大,洪水期,江水裹挾大量的草渣流木沖擊而來(lái),航標(biāo)鋼纜上聚集的浪渣往往達(dá)到數(shù)百公斤之重,標(biāo)志船在激流中岌岌將傾。黃橋人采取地毯式作業(yè)對(duì)橋區(qū)標(biāo)志反復(fù)清除浪渣,頭頂著毒辣的烈日,強(qiáng)忍著腐殖的惡臭,揮灑著淋漓的汗水,拉、扛、挑(3聲)、砍……站著不行趴著干,一人不行多人上,再苦再難也要確保航標(biāo)無(wú)虞。

2008年6月,一場(chǎng)罕見的九級(jí)大風(fēng)暴席卷了轄區(qū)航道,狂風(fēng)暴雨過(guò)后,航槽標(biāo)志毀損嚴(yán)重,流失殆盡。黃橋團(tuán)隊(duì)在第一時(shí)間出航追尋,來(lái)往奔波未言累,饑餓困頓打精神,經(jīng)過(guò)19個(gè)小時(shí)的連續(xù)作戰(zhàn),終將所有標(biāo)志船全部找到,為國(guó)家挽回了巨大損失,也以最快的速度恢復(fù)了航道的正常通行,為此,武漢航道局為他們頒發(fā)了通報(bào)表?yè)P(yáng)的嘉獎(jiǎng)令。

2009年1月,戴家洲下口航道實(shí)施挖泥疏浚,現(xiàn)場(chǎng)駐扎的黃橋基地漢道2403艇接到通知:一艘總噸位57000噸,空載吃水達(dá)4米,歷史上最大的出口海輪即將通過(guò)轄區(qū)。寒風(fēng)凌厲中,黃橋團(tuán)隊(duì)迅速對(duì)戴家洲園港水道進(jìn)行全程量水,優(yōu)化航標(biāo)設(shè)置,并為海輪導(dǎo)航一直到順利通過(guò)黃石大橋。隨行采訪的黃石電視臺(tái)記者看到航道維護(hù)工作的艱辛,對(duì)航道人服務(wù)、奉獻(xiàn)的職業(yè)精神表示由衷地欽佩。

近年來(lái),從黃石大橋航道維護(hù)基地先后走出了嚴(yán)格管理、以身作則的航道局文明建設(shè)標(biāo)兵王春華;敬業(yè)樂(lè)業(yè)、默默奉獻(xiàn)的航道局抗震救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人萬(wàn)振波;多次在航道局、武漢局技能大賽中創(chuàng)造佳績(jī)的技術(shù)能手王小青……等一批傳遞勞模精神的火炬手,他們以扎實(shí)的工作、顯著的業(yè)績(jī)踐行著長(zhǎng)江航道的精神理念。

在中游航道,在整個(gè)長(zhǎng)江航道,像黃橋基地這樣的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人還有很多很多……

泥沙俱下,歲月不堪流逝;大浪淘金,英雄永立潮頭。

讓我們繼續(xù)弘揚(yáng)勞模先進(jìn)人物的寶貴精神,沿著他們的足跡堅(jiān)毅地向前邁進(jìn)吧,在長(zhǎng)江航道新一輪大建設(shè)大發(fā)展的洪流中,我們必將創(chuàng)造嶄新的輝煌。迎難而上方顯英模本色

大家好!首先請(qǐng)大家看一幅圖,千萬(wàn)別以為這是07年的股票走勢(shì)圖,這分別是工程局固定資產(chǎn)和年產(chǎn)值的增長(zhǎng)圖。這幅圖,淋漓地詮釋了我今天演講的題目--迎難而上方顯英模本色。

千百年來(lái),長(zhǎng)江用她甘甜的乳汁哺育著炎黃子孫,用她堅(jiān)韌的脊梁托起古老的中華民族,用她一往無(wú)前的氣勢(shì)鼓舞著前赴后繼的人們……

這種母親河精神,在一代代長(zhǎng)江航道人的血脈里流淌著,他們?cè)O(shè)標(biāo)點(diǎn)燈、戰(zhàn)灘斗水,把光榮與夢(mèng)想?yún)R入滾滾江流,多少年來(lái)從不曾停歇。

在他們中間有一位優(yōu)秀代表,他,就是全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人、長(zhǎng)江武漢航道工程局局長(zhǎng)周祥恕。在他身上凝集了各種優(yōu)秀品質(zhì),作為青年職工的我們,尤其要踐行他那迎難而上的進(jìn)取精神。

1997年,工程局掛牌成立。周祥恕挑起了局長(zhǎng)的重?fù)?dān),走向了市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖。

建局之初,舉步維艱。98洪水、金融風(fēng)波一起襲來(lái),國(guó)內(nèi)疏浚市場(chǎng)疲軟至最低點(diǎn)。在這奠基創(chuàng)業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期,全局的目光一下子聚焦到臨危受命的主帥身上。

佇立窗前,周局長(zhǎng)望著波濤翻滾的長(zhǎng)江,思緒萬(wàn)千。他知道,越是在困難的時(shí)候,越要保持冷靜,只要領(lǐng)導(dǎo)有信心,職工就能看到希望。

疲軟也是機(jī)遇--周局長(zhǎng)從利弊轉(zhuǎn)化的辯證高度剖析了市場(chǎng)疲軟中蘊(yùn)含的巨大機(jī)遇,信心十足地鼓勵(lì)大家說(shuō):“洪水過(guò)后,國(guó)家必然加固堤防,只要我們搶抓時(shí)機(jī),定能出奇制勝、扭轉(zhuǎn)局面”。

接下來(lái)的工作就是舉債修船。正是這一過(guò)人的膽識(shí)和超前的思維,使一個(gè)新生的企業(yè)抓住了市場(chǎng)復(fù)蘇的先機(jī)。果然,洪水剛過(guò),國(guó)家大力投資堤防建設(shè)。一聲令下,工程局早已整裝待發(fā)的挖泥船,迎著朝陽(yáng)奔赴各個(gè)施工戰(zhàn)場(chǎng)。

在隨后的十年里,周祥恕局長(zhǎng)以超邁的胸襟和獨(dú)造的膽識(shí)把困境變成了歷史,引領(lǐng)著工程局這艘巨輪,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中揚(yáng)帆破浪,走出了一條勝利的航程。到2007年末,全局固定資產(chǎn)己達(dá)7.7億元,職工人均年收入達(dá)到8.6萬(wàn)元,年產(chǎn)值從建局之初的6000萬(wàn)元躍升至2007年的12億元,分別是1997年建局之初的5倍、12倍、21倍。

就在工程局朝著做大做強(qiáng)的目標(biāo)邁進(jìn)時(shí),金融危機(jī)又一次不期而至。08年的金融風(fēng)暴使疏浚市場(chǎng)再陷低迷,工程局高速發(fā)展的勢(shì)頭一度受阻。

滄海橫流,方顯英雄本色。面對(duì)疲軟的市場(chǎng)環(huán)境,周局長(zhǎng)再次拒絕妥協(xié)。經(jīng)過(guò)縝密分析,他作出了一個(gè)大膽的決定:逆勢(shì)而上、融資造船!這絕不是錦上添花的一回,而是石破天驚的一舉。正式這一決定,使工程局具備了搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)的能力,彰顯了周局長(zhǎng)先人一步,步步領(lǐng)先;高人一籌,籌籌制勝;勝人一招,招招管用的果敢與氣魄!

鯤勢(shì)終橫海,鵬力會(huì)沖天。長(zhǎng)江,從來(lái)都是造就英雄的地方,航道英模又何止周局長(zhǎng)一人!鄭啟湘、姚澤炎、馬亮……幾十年來(lái),長(zhǎng)江航道涌現(xiàn)出一批又一批先進(jìn)人物,他們乘風(fēng)破浪,敢立潮頭;他們激流勇進(jìn),奮力拼搏;他們一次次突破重圍,逆勢(shì)崛起。是他們的開創(chuàng)成就了今天航道事業(yè)的輝煌。

去年9月,我有幸成為航道人中的一員,帶著夢(mèng)想,帶著希望,也有過(guò)困惑,有過(guò)迷茫。初來(lái)乍到的我,面對(duì)困難,總是無(wú)所適從。但勞模們的事跡讓我明白:困難從來(lái)不是一場(chǎng)逃避便能解決的人生境遇。企望不經(jīng)磨礪就有所成就,是庸人和懦夫的幻想,唯有迎難而上,沿著英模的足跡堅(jiān)毅前行,才能看到更多更美的人生風(fēng)景!

晨曦的霞光里映出江水的一抹金色,這是長(zhǎng)江航道新一天的開始。我們相信,在英模精神的感召下,在“一條主線四個(gè)長(zhǎng)江”的指導(dǎo)思想下,新一代的長(zhǎng)江航道人將在波峰浪谷間,朝著“四個(gè)長(zhǎng)江三步構(gòu)建”的戰(zhàn)略目標(biāo),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,駛向全面勝利的彼岸!駛向更加燦爛輝煌的明天!。取太陽(yáng)之光照亮長(zhǎng)江

如果此刻正是夜晚,當(dāng)我站立在亞細(xì)亞這條漫長(zhǎng)的河流岸線上,進(jìn)入我視野的首先是:那一盞盞航標(biāo)燈,它們起伏在波瀾中,色彩鮮艷、閃爍耀眼,用光的熱切,指明了行輪的航向,照亮了行輪的道路。佇立在岸邊,我常常神情凝重,浮想聯(lián)翩,每當(dāng)朋友向我提出航船是如何行駛在江面上這個(gè)問(wèn)題時(shí),我都會(huì)指著那一盞盞航標(biāo)燈,向她說(shuō)起這些航標(biāo)燈發(fā)明者--全國(guó)勞動(dòng)模范鄭啟湘的故事。

“航標(biāo)燈王”鄭啟湘的履歷表的填寫,其實(shí)簡(jiǎn)單而平凡,小學(xué)學(xué)歷的他,自1973年從部隊(duì)退伍后,就一直在長(zhǎng)江洪湖航道管理處做航標(biāo)儀器修理工作,但就在這“簡(jiǎn)單而平凡”的崗位上,鄭啟湘卻傾注了他一生的追求,為了掌握燈器修理技術(shù),提升業(yè)務(wù)理論基礎(chǔ)知識(shí),他從為老員工拿螺絲、遞扳手開始,邊干邊學(xué),惡補(bǔ)文化課,用三年時(shí)間學(xué)完了初高中物理和數(shù)學(xué),一年半的時(shí)間完成了吉林大學(xué)電子技術(shù)函授學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如今,鄭啟湘的“太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈”的問(wèn)世,被專家稱之為“航標(biāo)燈史上的一次革命”。現(xiàn)在,“太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈”已成規(guī)?;a(chǎn),并在長(zhǎng)江航道以及三峽庫(kù)區(qū)、廣西北海、江蘇運(yùn)河等地區(qū)推廣使用。他設(shè)計(jì)制作的航標(biāo)燈科研成果,獲得了多項(xiàng)國(guó)家專利權(quán),鄭啟湘同志本人也成長(zhǎng)為高級(jí)工程師,被人們稱為“航標(biāo)燈王”,先后獲得“全國(guó)技術(shù)能手”、湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)勞動(dòng)模范等多項(xiàng)光榮稱號(hào)。

長(zhǎng)江航道局局長(zhǎng)熊學(xué)斌的那句話說(shuō)得有多么貼切、多么好:鄭啟湘是“取太陽(yáng)之光照亮長(zhǎng)江”的那個(gè)人!

是的,鄭啟湘就是“取太陽(yáng)之光照亮長(zhǎng)江”的這樣的一個(gè)人。他意志堅(jiān)定,勇于拼搏,燃燒了自己,照亮了別人,以堅(jiān)定的人生信念和社會(huì)主義核心價(jià)值理想,克服了多種疾病的“摧殘”,在平凡的崗位上,實(shí)現(xiàn)了“一定要研制出最好的航標(biāo)燈!”的目標(biāo)。

還記得有這樣一則報(bào)道:鄭啟湘曾因腎結(jié)石引發(fā)尿毒癥昏迷數(shù)天,醫(yī)院下了病危通知書。洪湖處獲悉后用航道工作船連夜送往武漢搶救,大夫說(shuō)“晚到3小時(shí)他的命就保不住了”。手術(shù)時(shí)還發(fā)現(xiàn),鄭啟湘只有一個(gè)腎臟,這種病例概率為百萬(wàn)分之一。此后幾年出現(xiàn)的腎積水、痛風(fēng)和尿血等病痛時(shí)時(shí)折磨著他,醫(yī)生說(shuō)他隨時(shí)有生命危險(xiǎn)。但他說(shuō)道“我是一名共產(chǎn)黨員,只要我的生命存在一天,我就要用辛勤地工作來(lái)回報(bào)黨的恩情”。

我和鄭啟湘同樣工作在長(zhǎng)江航道上,作為他的青年同事,在我讀完這篇通訊后,已感動(dòng)得淚流滿面。我心里想,長(zhǎng)江航道大建設(shè)大發(fā)展新形勢(shì),需要我們青年人以自己的實(shí)際行動(dòng)鑄就愛崗敬業(yè)、爭(zhēng)當(dāng)先鋒,勇于創(chuàng)新,甘于奉獻(xiàn)的精神。

這是因?yàn)閯谀>窬褪俏覀儠r(shí)代的寶貴財(cái)富。這是因?yàn)閯谀>窬褪羌?lì)我們應(yīng)對(duì)各種機(jī)遇和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)奮斗、勇往直前的強(qiáng)大精神力量。

這是因?yàn)閯谀>袷埂皠趧?dòng)光榮、知識(shí)崇高、人才寶貴、創(chuàng)造偉大”已成為長(zhǎng)江航運(yùn)人的共識(shí),成為長(zhǎng)江航運(yùn)大建設(shè)大發(fā)展新時(shí)期的最強(qiáng)音。

勞模精神并不是高不可攀,它生長(zhǎng)于長(zhǎng)江航道職工普遍具有的優(yōu)秀品質(zhì)之中。安慶航道工程處的馬亮、安慶航道管理處寧道標(biāo)203輪、航迅7號(hào)艇我的那班兄弟就是如此,他們于去年6月6日凌晨,當(dāng)長(zhǎng)江安慶段部分水域突然遭遇颶風(fēng)襲擊后,連續(xù)作戰(zhàn)數(shù)小時(shí),對(duì)遇難翻沉的2000噸級(jí)“豫漯河1111輪”進(jìn)行了成功地施救,將被困于船艙中長(zhǎng)達(dá)19小時(shí)之久渴望生還的4名河南籍船員終于救出。

我們不一定都能成為勞模,但我們卻都能在自己的崗位上踐行勞模精神。

勞模精神是一種起于平凡的不平凡精神。我們盡可以沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),但卻可以把每一件事情都做得盡心盡力、不留遺憾。我想到,勞模精神還可以是一種滴水石穿的堅(jiān)韌信念,是一種職業(yè)的喜愛、發(fā)現(xiàn)的喜悅、勞動(dòng)的樂(lè)趣,只要我們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年地堅(jiān)守,我們也能終將放射出耀眼的光彩。

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