石灰車間設備管理

新材料公司石灰車間設備管理

新材料石灰車間設備管理概況精選ppt

新材料石灰車間設備管理概況

設備管理概況

新材料石灰車間的設備管理在充分吸取國內外先進企業(yè)經驗的根底上，不斷優(yōu)化和創(chuàng)新。在設備系統(tǒng)組織歸屬上，經歷了屢次改革和變動；在管理方式上也由以預防維修為主逐步向狀態(tài)預知維修過渡。

從目前的組織體系上看，它在二級單位領導下開展其所屬的設備管理工作，并在公司設備處歸口管理、指導，技術支撐下，推進、實施設備點檢管理、設備技術管理、相關業(yè)務管理等。設備管理自下而上的層級為：點檢班組→點檢作業(yè)區(qū)→設備管理〔車間〕→設備科〔代表分廠〕→設備處〔代表公司〕。

精選ppt石灰車間工程特點：設備大型化：石灰車間裝備的主體設備目前是國內較大的，在世界上也不多的大型設備。一座石灰窯日產可達700噸以上?？刂谱詣踊捍罅渴褂眠^程計算機和控制儀表物流連續(xù)化：原料到產品，均衡、無誤差

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精選ppt石灰車間設備管理方式：從設備管理方式上看，石灰車間設備管理堅持以預防維修為主的點檢定修制為核心，實行全員設備管理〔TPM〕。石灰車間設備管理的核心在基層，并在管理過程中實行“重心下移〞、“工序服從〞等特點，充分發(fā)揮了基層的積極性，形成了石灰車間特色的五制配套新型基層管理模式。五制配套指“以公司下達的生產指標為目標、各生產調度為中心、新材料公司工作方針〔平安第一為中心、設備良好作保障、員工培訓夯根底、技改創(chuàng)新保目標、文明衛(wèi)生塑形象〕為準繩、設備點檢定修制為重點、自主管理活動為根底〞等基層管理模式，其中“設備點檢定修制〞是確保設備狀態(tài)穩(wěn)定和設備維修費用合理投入的關鍵。各生產班調度是生產一線的管理者，是實現(xiàn)一切工作目標完成的責任者。

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精選ppt石灰車間設備管理方式：TPM的含義：TPM：全員生產維修的英文所縮寫，是日本引進美國生產維修制，英國設備綜合工程學與中國鞍鋼憲法中兩參一改三結合經驗的根底上于1971年正式提出的一種先進的設備管理制度，其含義是：以最高限度提高設備綜合效率為目標，確立以設備一生為對象的全面管理體系。它涉及到設備的方案、使用、維修等部門，從領導者到第一線作業(yè)者全體參加的、有目的的管理。

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精選ppt石灰車間設備管理方式：點檢定修制點檢定修制的實質就是以預防維修為根底，以點檢為核心的全員設備管理模式。結合石灰車間實情及其“平安、順行、持續(xù)、穩(wěn)產〞的生產目標，石灰車間引進并完善具有自己特色的設備維修管理模式—點檢定修制。點檢定修制的根本目標是減少設備故障、延長設備壽命、降低維修本錢、持續(xù)改進與不斷創(chuàng)新等；根本要求是準確使用、有效維護設備；根本方式是通過備件、技術、標準等方面的有力支撐，發(fā)揮點檢的核心作用，優(yōu)質、高效地對設備實施點檢、檢修和改善。

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精選ppt石灰車間設備管理方式：設備管理方式的改變隨著企業(yè)推進價值最大化和精益生產的不斷深入，石灰車間設備維修方式也發(fā)生了變化，預防維修必須逐步向狀態(tài)維修過度。所謂狀態(tài)預知維修方式是通過有效點檢和跟蹤，準確分析判斷設備狀態(tài)趨勢，在設備性能劣化或故障之前適時對其采取維修措施，使其狀態(tài)最正確、壽命最長。它相對預防維修淡化了周期的概念，注重了設備的運行實態(tài)。它需要更多、更先進的檢測設備或儀器、需要高技能的點檢隊伍、高水平的技術力量作支撐。目的是防止過維修，追求低本錢、高產出。

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精選ppt石灰車間設備管理方式：設備管理方式的改變隨著公司煉鋼能力的提高，石灰車間產能需要進一步發(fā)揮，設備綜合效率必須持續(xù)提高，設備負荷隨之大大加重。延長設備部件壽命、縮短定期檢修時間、控制設備故障時間等是目前石灰車間設備管理的根本目標。因此，在推進設備“饑餓療法〞的同時，需進一步優(yōu)化點檢定修制，大力推進實施狀態(tài)預知維修方式，優(yōu)化檢修模型。特別是定修、大修時間的有效縮短與其周期的延長；日修工程的針對性進一步加強、并與設備狀態(tài)的充分結合；生產調度系統(tǒng)加強與設備系統(tǒng)的相互交流和配合，共同準確把握設備狀態(tài)趨勢和生產組織形勢，增強TPM管理力度，創(chuàng)造良好的設備環(huán)境和條件，以滿足石灰車間高節(jié)奏生產需要。

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精選ppt石灰車間設備管理方式：1、點檢定修制的定義所謂點檢定修制是一套加以制度化的比較完善的科學管理方法，它是以預防維修為根底，以點檢為核心的全員維修制。簡單說它是實現(xiàn)預防維修的一種新體制。設備點檢定修制就是設備點檢制與設備定修制的有機結合。

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開停機記錄故障分析報告生產方設備方委托實施單位故障異常管理點檢方案編制執(zhí)行點檢方案編制結果記錄異常信息記錄及處理執(zhí)行結果記錄點檢方案調整給油、點檢標準傾向管理點檢實績管理功能精度缺陷異常記錄表分析評價查詢檢修申請事故報告書匯總、統(tǒng)計、分析——點檢履歷管理定年修方案車間管理執(zhí)行結果車間管理檢修(搶修)申請執(zhí)行方案表實施表方案表實施表給油、點檢標準車間審核設備診斷設備基準精選ppt石灰車間設備管理方式：2、點檢定修制的特點⑴傾向性管理：它是從嚴格周期修理制度開展為以狀態(tài)為主的工程修理制度。每個制度雖然也有周期，但僅作參考，主要通過更加有效的點檢、檢測手段，分析設備狀態(tài)來確定修理時間和內容。防止過維修和欠維修現(xiàn)象的發(fā)生。實施步驟分：①確定工程—即選定對象設備〔例如：回轉窯托輪溫度、振動，出料料斗機出軌等〕；②制訂方案—傾向檢查管理表〔見表格〕；③實施與記錄—根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、作出曲線；分析與對策—預測更換和修理周期，提出改善方案

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石灰車間設備方式：

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溫度值63℃62℃61℃2021年1月8日2021年1月9日2021年1月11日日期通過曲線來分析—預測更換和修理周期或提出改善方案下限20℃上限65℃精選ppt石灰車間設備管理方式：2、點檢定修制的特點⑵堅持預防為主：其指導思想是以“防〞為主,改變以往以修為主的傳統(tǒng)思想，因此可以最大限度地減少事故和故障發(fā)生。比方：強調狀態(tài)點檢，減少設備故障，控制設備劣化勢頭，模板化：一些主要的故障處理方法實行“模板化〞管理〔可視化管理〕，即把處理故障的具體詳細步驟打印好，貼在發(fā)生故障的控制電氣盤內，使得三班和未處理過該故障的人員也能按“模板化〞步驟進行及時地排除故障，大大地縮短了故障的處理時間，也減少了節(jié)假日和夜間呼叫點檢的次數(shù)。

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精選ppt石灰車間設備管理方式：2、點檢定修制的特點⑶建立四大標準：點檢定修制建有一套較為完整的維修標準體系〔即四大標準〕，點檢就是把設備可能發(fā)生劣化和故障的部位，設定假設干個點，明確規(guī)定出維修管理值〔檢修標準值〕，點檢周期和點檢方法，并指定人員，即實行“五定〞管理〔定點、定標、定期、定法、定人〕的維修標準體系，這是貫徹執(zhí)行點檢定修制的技術根底和依據(jù)。

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精選ppt石灰車間設備管理方式：2、點檢定修制的特點⑷建立以點檢為核心的管理體制：石灰車間強調的是基層管理，建立以點檢為核心的維修管理體制，整個維修重心下移，讓最了解最熟悉現(xiàn)場設備技術狀況的點檢人員來掌握編制方案大權。因為他們最有發(fā)言權，能夠到達預防為主的目的，甚至日修、定修的現(xiàn)場指揮也讓點檢方擔當，這樣減少了傳統(tǒng)管理的多余層次和環(huán)節(jié)，信息反響暢通，使用與管理不脫節(jié)，利于實現(xiàn)高效管理。

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精選ppt石灰車間設備管理方式：2、點檢定修制的特點⑸管理目標集中：減少設備故障，降低維修費用，有利于提高檢修效率。⑹突出為生產效勞的觀念：由于每個檢修工程工程在實施中都有標準可依，并且主控工程都有工時進度表，因而方案的命中率很高，這樣既保證了生產方案的正常執(zhí)行，又滿足了檢修工程的要求，表達了生產與檢修的統(tǒng)一協(xié)調性。

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石灰車間設備管理方式：檢修工程實施過程中的閉環(huán)控制在檢修工程的實施過程中，引入了貫標的思路，對全過程進行了有效的閉環(huán)控制。

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石灰車間設備管理方式：檢修工程實施過程中的閉環(huán)控制一、施工前準備，包括：管理者和設計人員的方案設計，設計人員的圖紙設計，點檢人員的圖紙核對，施工方案的制訂、審核和修改，施工交底和備件、材料的準備及確認等；二、施工中實施和反響，包括：施工聯(lián)絡和實施，設計人員的現(xiàn)場跟蹤，施工過程中的圖紙再確認，施工過程中的平安、質量檢查，施工信息的反響等；三、施工后修正和記錄，包括：施工中發(fā)現(xiàn)的設計錯誤修正和記錄，施工中發(fā)現(xiàn)問題的記錄，錯誤修正后圖紙的記錄等。通過這樣的閉環(huán)控制，檢修效率大大提高，檢修質量有了保障，確保了工程實施的成功。

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石灰車間設備管理方式：2、點檢定修制的特點⑺實行全員管理：凡參加生產過程的人員都要關心和參加設備維護工作，特別是操作人員負有用好、緊固、清掃、補油、調整、小修理和日常點檢業(yè)務，使生產人員與點檢方融為一體，成為全員管理的根底。⑻采用PDCA工作法：點檢定修制在管理上采用PDCA工作方法，每位點檢員對自己所管理的設備及其業(yè)務及時分析、月底總結；各級管理層每月召開一次實績分析會(班組→作業(yè)區(qū)→車間，自下而上召開)，逐級提供資料，用數(shù)據(jù)和圖表來分析當月設備狀態(tài)、檢修工程實施及維修費用使用等情況，并提出改進對策和實施措施。

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2、點檢定修制的特點

PDCA工作方法

新材料石灰車間設備管理概況定點定法定期定標定人點檢實施檢查分析記錄處理評價PDAC改進精選ppt

石灰車間設備管理方式：2、點檢定修制的特點⑼堅持平安第一：點檢定修制堅持平安第一的方針，實行開展平安確認制度，危險預知活動,平安隱患排查、整改活動三項有效措施，尤其是堅持貫徹執(zhí)行點檢方、檢修方、生產方的三方掛〔摘〕牌制度〔以點檢為主〕，這對防止人身傷害事故的發(fā)生起到了應有的作用。⑽員工技能的多樣化：由于點檢定修制自身的要求和設備現(xiàn)代化水平的提高，維修技術的日益開展，對操作、運行、點檢人員的素質要求也愈來愈高。同時還將局部專業(yè)技術人員充實到點檢隊伍，提高整體水平。

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石灰車間設備管理方式：3、設備點檢制度設備點檢制是一種以點檢為核心的設備維修管理體制，是實現(xiàn)設備可靠性、維護性、經濟性到達最正確化，實現(xiàn)全員設備維修管理〔TPM〕的一種綜合性根本制度，也是以點檢為核心的設備維修管理制度的簡稱?！?〕點檢的含義為了維持生產設備原有的性能，通過人的五感〔視、聽、嗅、味、觸〕或簡單的工具儀器，按照預先設定的周期和方法，對設備上的某一規(guī)定部位〔點〕對照事先設定的標準，進行有無異常的預防性周密檢查的過程，以便設備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)，早期預防，早期處理。這樣的設備檢查稱為點檢。

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石灰車間設備管理方式：3、設備點檢制度〔2〕點檢的分類

①按點檢種類可分為良否點檢與傾向點檢。1〕良否點檢：只檢查設備的好壞，即對劣化程度的檢查以判斷設備的維修時間；2〕傾向點檢：通常用于突發(fā)故障型設備的點檢，對這些設備進行劣化傾向性檢查，得出表達性能的量化指標或數(shù)據(jù)，并進行傾向管理，反映設備運行過程中的裂化趨勢，從而預測維修時間或更換周期。②按點檢方法可分為解體檢查與非解體檢查。③按點檢周期可分為日常點檢、定期點檢〔具體見下表〕。

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3、設備點檢制度日常點檢、周期點檢

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石灰車間設備管理方式：3、設備點檢制度〔3〕點檢的內容①日常點檢內容及方法日常點檢是檢查與掌握設備的壓力、溫度、流量、電流、電壓、泄漏、給油脂狀況、異音、振動、龜裂〔折損〕、磨損、松弛等要素。②設備定期點檢的內容1〕設備的非解體定期檢查；2)設備解體檢查；3)劣化傾向管理；定義為了把握對象設備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢，必須對其故障參數(shù)進行觀察,實施定量的劣化量測定，對設備劣化的定量數(shù)據(jù)進行管理，并對劣化的原因、部位進行分析，以控制對象設備的劣化傾向，從而預知其使用壽命,最經濟地進行維修。

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石灰車間設備管理方式：3、設備點檢制度〔3〕點檢的內容實施步驟①確定工程—即選定對象設備；②制訂方案—傾向檢查管理表；③實施與記錄—根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、作出能反映狀態(tài)趨勢的曲線；分析與對策—預測更換和修理周期，提出改善方案精密點檢；定義用精密儀器、儀表對設備進行綜合性測試調查，或在不解體的情況下應用診斷技術,即用特殊儀器、工具或特殊方法測定設備的振動、磨損、應力、溫升、電流、電壓等物理量，通過對測得的數(shù)據(jù)進行分析比較，定量確實定設備的技術狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調整的必要性；④油箱油脂的定期成分分析及更換、添加；⑤零部件更換，劣化部位的修復。

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3、設備點檢制度⑷設備技術診斷的內容這是由專業(yè)點檢員委托專業(yè)技術人員來擔當?shù)膶υO備的定量測試分析。機械檢測——振動、噪聲、鐵譜分析等;電氣檢測——絕緣、介質損耗等；油質檢測——污染、粘度等；溫度檢測——點溫、熱圖像等；

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石灰車間設備管理方式：3、設備點檢制度⑸設備的五層防護線1〕操作人員的日常點檢為第一層；2〕專業(yè)點檢員的專業(yè)點檢為第二層；3〕專業(yè)技術人員的精密點檢為第三層；4〕設備技術診斷為第四層；5〕設備維修為第五層。⑹設備的四保持1〕保持設備的外觀整潔；2〕保持設備的結構完整性；3〕保持設備的性能和精度；4〕保持設備的自動化程度及連鎖保護裝置。

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石灰車間設備管理方式：3、設備點檢制度⑺設備點檢制度的特點及要求：1〕操作人員參加日常設備點檢是全員設備維修管理中不可缺少的一個方面。日常點檢的要求〔部位、內容、標準、周期等〕那么由專業(yè)點檢員制訂、提供，并進行作業(yè)指導、檢查和評價。2〕專業(yè)點檢員按專業(yè)、分區(qū)域對設備負責，既從事設備點檢，又負責設備的管理。點檢員是其設備管理的直接責任者，具有核心地位。3〕有一套科學、健全的管理標準、業(yè)務流程和推進工作的組織管理體系。4〕有比較完善的儀器、儀表等檢測手段和現(xiàn)代化的維修設施作支撐。5〕有設備技術系統(tǒng)、專業(yè)〔技術〕協(xié)作隊伍、檢修與物料供給商作支撐。6〕有一個完善的以操作、點檢、維修三位一體為核心的TPM管理體制與互動機制。7〕推行以生產調度制為中心的現(xiàn)代企業(yè)的基層管理方式。

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石灰車間設備管理方式：

3、設備點檢制度

新材料石灰車間設備管理概況設備管理點檢操作運行維修技術設備管理維修管理綜合信息系統(tǒng)“五位一體〞的全員TPM模式操檢合一TPM全員管理TPM專項推進1、技術效勞創(chuàng)新2、技術資源整合3、診斷技術開展1、維修方式以經濟效益為中心2、專業(yè)化檢修3、檢修技術強化1、專業(yè)點檢2、精密點檢3、傾向管理4、狀態(tài)監(jiān)測診斷1、設備狀態(tài)管理2、設備信息管理3、設備〔檢修、備件)等技術經濟管理精選ppt

石灰車間設備管理方式：4、設備定修制所謂定修制就是按照一定的時間周期，對主體、關鍵設備進行停機修理。它是一種生產設備組織方案檢修的根本形式，是以設備的實際技術狀況為根底，結合市場與生產需求制定出來的一種檢修管理制度。其目的是為了能平安、經濟、高效率地進行檢修，以防止檢修時間的延長而影響生產。定修制的實施往往以主體單位為主，分廠設備、生產、平安、采購等主管部門以及相關檢修協(xié)作隊伍參與。定修制內容包括日、定、大修。根據(jù)石灰車間設備特點，其定修制包含定修、大修、窯修、日修等一系列方案檢修。

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石灰車間設備管理方式：4、設備定修制

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定修制定修方案：為維護和提高定修設備的性能而編制的維修設備所必需的人力和停機時間方案定修分類：1、大修方案〔設備專業(yè)年度方案〕時間：二年。2、年度定修方案〔公司的年度方案〕3、季度定修方案〔設備主管、生產主管方案〕時間：45天前。4、月度生產方案〔車間設備主管方案〕時間：30天前。定修模型：1、定義：是各生產工序的定修組合，即按照能源、物流、生產及檢修人員的平衡，設定各項定修工程的周期和時間的標準化模式。2、定修模型方案在公司編制年度生產方案期間設定，每年設定一次。要點：1、是否影響主作業(yè)線設備停機〔8～16h〕2、周期管理內容根本過程：申請、立項、方案、實施、整理。定義：

即在定修模型的指導下按照工程委托、接受、實施、記錄四步驟所形成的一整套科學而嚴格的管理制度。精選ppt

石灰車間設備管理方式：3、設備定修制定修編制⑴日修：不需要在主作業(yè)線停產條件下進行的方案檢修稱為日修。日修方案的來源為點檢方案和設備隱患的內容等。日修不影響全廠生產方案，可在平日實施，日修的日期與時間由各廠〔設備室〕自定。日修方案由點檢員提前1周編制;就石灰車間而言，日修的內容得到進一步延伸。其范圍不僅涉及非主線設備，還涉及主作業(yè)線設備的停機檢修〔對該產線生產節(jié)奏有所影響〕，如冷卻器振動給料機故障、皮帶接手尼龍棒故障、振動篩壓條故障、出料皮帶三通故障⑵定修：凡必須在主作業(yè)線停產條件下進行的,或對主作業(yè)線生產有重大影響的設備,按月度設定的周期進行的方案檢修稱為定修。定修的日期是固定的，每次定修時間一般不超過48小時，定修計劃的來源為周期管理工程、劣化傾向管理工程、點檢結果、設備生產平安改善、技改工程、上次檢修遺留工程等。定修方案由點檢組長提前10～15天編制；

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石灰車間設備管理方式：3、設備定修制定修編制⑶大修：二年或更長時間安排一次，且連續(xù)停產假設干天進行的定期檢修稱為大修。大修方案的來源同定修。大修時間一般為32～35天〔局部可超過35天〕。大修方案由點檢組長提前60天編寫；石灰車間的大修主要包括回轉窯耐材、原料上料系統(tǒng)、預熱器推料系統(tǒng)、回轉窯大除塵系統(tǒng)、回轉窯傳動系統(tǒng)、成品出料系統(tǒng)及除塵等設備。

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石灰車間設備管理方式：3、設備定修制定修編制⑷搶修：為排除主作業(yè)線或對主作業(yè)線有重大影響的設備故障〔事故〕所進行的檢修稱為搶修。搶修屬非方案檢修。搶修的根本要求是響應速度快、檢修效率高、參與人員多、檢修力量強等。對石灰車間來說，由于主作業(yè)線占絕對主導地位，設備檢修對主線生產往往都有較大關聯(lián)，故石灰車間設備的非方案停機檢修都稱為搶修，它包括主線、關鍵、一般設備等。其涉及的范圍幾乎涵蓋了石灰車間的所有設備。石灰車間生產主作業(yè)線外設備雖是輔線〔原料、成品、破碎〕，但在一定程度上也會對回轉窯的生產造成影響，其故障/事故修理原那么上也按搶修歸類。

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石灰車間設備管理方式：

3、設備定修制定修過程概況

新材料石灰車間設備管理概況一、立項：根據(jù)設備狀態(tài)、周期管理內容。二、方案：

由點檢員、生產班組負責，作業(yè)長平衡。三、委托：管理人員對工程進行確認、審核。四、受理：檢修單位的再確認工作，比方：檢修工程人員情況、平安措施、平安交底交底等五、實施：按照重點工程，作業(yè)長、專職平安員的全過程跟蹤檢查。車間分管領導全程跟蹤六、驗收、分析：對檢修工程后的設備狀態(tài)分析。對一定時間內的設備跟蹤、評價。根據(jù)生產情況、相互協(xié)調。備件、人員、檢修工程等對作業(yè)區(qū)內的工程進行確認、審核、詢問。碰頭會進度會總結會精選ppt

石灰車間設備管理方式：

3、設備定修制大修過程概況

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一、立項：根據(jù)設備狀態(tài)、窯內耐材情況。二、方案：

由點檢員、生產班組負責，作業(yè)長平衡。三、委托：管理人員對工程進行確認、審核。四、受理：檢修單位的再確認工作，比方：大修工程、工器具到位、檢修人員到位、平安方案審批、平安交底交底、措施等五、實施：按照主線設備工程，作業(yè)長、專職平安員的過程檢查。主管領導任指揮六、驗收、分析：對檢修工程制成PPT形式，請公司驗收，對一定時間內的設備跟蹤、評價。根據(jù)主線設備情況、與生產相互協(xié)調。備件、資材、檢修等費用跟著工程對作業(yè)區(qū)內的工程進行確認、審核、詢問。大修準備會每天進度會驗收、總結會精選ppt

石灰車間設備管理方式：3、設備定修制檢修工作步驟：檢修準備：檢修準備對檢修實施效果產生重要作用，特別是定、大修應作為系統(tǒng)工程，有方案、有步驟地標準進行。其主要內容有工程立項、備件、人員、工程交底、方案制訂、審批、措施落實等。〔1〕工程立項：檢修工程主要根據(jù)點檢標準和日常點檢、檢測分析結果來確定工程?！?〕工程條件：如預定需用的備件或專用工器具是否已經準備妥當，復雜項目的技術方案是否已經確定，檢修方是否有能力承擔等；但必須及時實施的項目，假設條件不成熟，應通過公司相關部門、分廠相關部門的協(xié)調支持創(chuàng)造條件。

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石灰車間設備管理方式：3、設備定修制檢修工作步驟：檢修準備：〔3〕備件準備：根據(jù)工程需要，檢修備件應從方案、采購、驗收、進場等全程準備，滿足檢修需要?！?〕工程委托：為使檢修方案盡可能符合實際，通常定修工程制定時間為施工前10～20天,日修提前一周，大修為施工前60天。〔5〕工程消化：檢修方接到管理方委托工程后，要進行現(xiàn)場調查和交底，編寫“一圖兩表〞〔施工網絡圖、工時進度表、平安確認書〕，按國家作業(yè)標準做好各項檢修前準備并返回工時進度表?！?〕平衡協(xié)調：定修實行定修指揮制。定修前2天由甲方召開檢修、點檢、操作三方參加的定修會，最終確定工程工程、進度以及相互配合事項，并制訂出綜合進度表。

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石灰車間設備管理方式：3、設備定修制檢修工作步驟：檢修準備：〔7〕大修：大修實施涉及的工程內容更加豐富，應成立大修指揮部。在實施前不僅要開大修發(fā)動會，同時還需要召開由車間、班組、檢修單位、外協(xié)單位參加的大修工作推進會。主要內容包括備件準備、工程準備、措施落實、綜合平衡等。

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石灰車間設備管理方式：3、設備定修制檢修工作步驟：組織實施：〔1〕三方確認：檢修作業(yè)前，檢修、點檢、操作三方的工程責任者進行平安聯(lián)絡，對開關、閥門的位置，平安預防措施進行確認，并掛牌，一切手續(xù)完畢前方可開始檢修；同樣檢修完畢后也要進行三方聯(lián)絡，確認并辦理驗收手續(xù)。〔2〕過程檢查：定修中由甲方召集三方負責人開中間協(xié)調會，檢查進度，并解決需協(xié)調的問題?！?〕過程推進：大修由指揮部主持召開有關各方負責人參加的協(xié)調會〔一般每日一次〕，檢查進度，并解決需協(xié)調的問題?！?〕試車驗收：檢修后需進行試車確認，到聯(lián)動或熱負荷時主要以生產操作方為主組織實施。〔5〕檢修總結：定修后3天、大修后1周內，由甲方召開總結會，相互交換意見，總結經驗教訓，以便提高定修工作水平。

〔6〕日修工程一般由作業(yè)區(qū)和生產操作方協(xié)調一致后實施。

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石灰車間設備管理方式：

4、日常點檢日常點檢過程概況：

新材料石灰車間設備管理概況點檢的線路點檢的方案與實績點檢標準實際經驗積累1、維修技術標準、2、同類設備實績、3、設備說明書、4、實際經驗。執(zhí)行完善1、有故障進行及時處理。2、有劣化現(xiàn)象，根據(jù)情況安排日修。3、其他專業(yè)問題，及時匯報。有問題？處理注意點：1、檢修委托單2、故障登記3、故障預案編寫熟悉工藝流程、主要設備性能，確定點檢時間。每年通過PDCA循環(huán)總結，不斷完善點檢標準。精選ppt

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4、日常點檢⑴專職點檢員一日正常點檢作業(yè)內容：

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石灰車間設備管理方式：4、日常點檢1〕早會：由作業(yè)長或車間領導傳達上級指令及作業(yè)區(qū)設備情況,布置好當天工作重點，做到信息及時上通下達。石灰車間根據(jù)生產設備需要，建立班前30分鐘早會制度、委外負責人、作業(yè)長或相關點檢員每天早上與甲方一起召開生產、設備狀態(tài)會，以進一步交流信息、分析問題、討論并安排當天工作〕。2〕向生產方了解前日中、夜班設備運轉狀態(tài)信息，點檢員在查閱生產、運行記錄后必須簽名，并對提出的設備問題進行解決。3〕按點檢線路圖進行點檢作業(yè)，具體內容分為以下幾種：*按點檢檢查方案表工程內容進行點檢；

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石灰車間設備管理方式：4、日常點檢*對經常出現(xiàn)故障的部位進行跟蹤檢查；*對生產操作、崗位操作方日常點檢發(fā)現(xiàn)問題的部位進行診斷檢查、處理；*對前日或晚上檢修、搶修過的部位作重點檢查;*對點檢實施過程中發(fā)現(xiàn)的設備問題及時進行處理4〕對上午發(fā)現(xiàn)的較嚴重的設備問題會同組長、作業(yè)長及有關技術人員進行研究，迅速制訂合理的處理方案。5〕進行點檢軟件臺帳管理：*點檢帳表管理；*檢修方案編制；*維修備件管理；*維修備件管理；*設備改進、改善方案的研討；*確認當日施工工程的完成情況；*參加甲方召開的每日16:00碰頭會，對當日檢修工程作出總結，并根據(jù)現(xiàn)場設備實際情況制定第二天檢修工程及落實平安技術方案；

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石灰車間設備管理方式：4、日常點檢⑵專職點檢員上崗點檢規(guī)定設備系統(tǒng)的所有專職點檢員每天8:30～11:00上午,必須攜帶規(guī)定的點檢工器具，按點檢方案檢查內容進行現(xiàn)場點檢〔搶修、處理故障等除外〕，每個專職點檢員每天必須保證5h以上的點檢工作負荷。專職點檢員上崗時,必須做到穿戴整齊、精神飽滿，做到行為舉止標準化，樹立專職點檢員的良好形象。⑶編制點檢方案1〕點檢方案是專職點檢員進行點檢作業(yè)的實施方案,由專職點檢員在點檢作業(yè)前根據(jù)點檢標準進行編制，作為日常和定期點檢的標準化作業(yè)內容。專職點檢員對所管轄的設備各部位的點檢工程列出點檢周期后，要進行匯總和綜合平衡，編出每天工作量比較平衡的點檢方案。在點檢方案中，對設備的點檢部位、工程內容、點檢周期、方法等應作明確的規(guī)定。2〕點檢方案應隨著設備狀態(tài)的變化而及時調整，檢查的內容、周期、方法及實施的重要程度也要隨之轉移。專職點檢員要根據(jù)設備的實際情況定期對點檢計劃加以修改完善，及時調整點檢周期。

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石灰車間設備管理方式：4、日常點檢⑷編制點檢線路圖各個點檢區(qū)域有各自不同的點檢線路圖,專職點檢員要根據(jù)自己承擔的設備對象分布范圍、點檢部位、工程,編制好最短的點檢線路圖,然后每天依照此線路實施點檢作業(yè),以到達平安、高效、防止漏檢之目的。點檢線路圖編制原那么是：在不得有遺漏的前提下,專職點檢員所承擔區(qū)域設備的點檢工程必須都包括在點檢線路內，所定的線路為最短、時間最省，盡量防止點檢線路重復并要考慮點檢作業(yè)的平安。根據(jù)設備的產能負荷及其薄弱環(huán)節(jié)，經常出現(xiàn)故障的區(qū)域在必要時采取特檢特護方式。如增加點檢次數(shù)和時間，崗位、操作等相關人員加強跟蹤和監(jiān)控等。

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石灰車間設備管理方式：4、日常點檢⑸專職點檢員上崗點檢必須攜帶的點檢工器具標準。

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石灰車間設備管理方式：4、日常點檢⑹點檢檢查的方法：1〕專職點檢員在現(xiàn)場點檢時，必須使用點檢工器具，結合點檢技能、經驗，認真進行點檢，及時判斷和發(fā)現(xiàn)設備故障隱患或劣化現(xiàn)象，提高設備點檢命中率，并及時進行處理。2〕專職點檢員應掌握五感(視、聽、嗅、味、觸)點檢技能的方法及根據(jù)經驗進行五感點檢的有關要領。在實施五感點檢的過程中，要依據(jù)點檢標準，認真檢查設備，如發(fā)現(xiàn)設備出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須從原理上弄清其發(fā)生的原因,并根據(jù)原因采取正確有效的措施。3〕設備診斷技術是研究設備故障機理的一門科學，也是從事設備精密點檢工作必須掌握的一門技術。專職點檢員應掌握設備診斷技術的根本構成、有關方法、實施內容、根本程序及相關設備診斷儀器的性能和使用方法。

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石灰車間設備管理方式：4、日常點檢⑺點檢檢查的實施1〕專職點檢員在實施點檢前,應首先搜集和聽取生產操作人員及三班運行人員提供的設備信息，并查閱他們的記錄。2〕專職點檢員實施日常、定期點檢檢查。3〕專職點檢員對點檢檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題應及時記錄，能夠處理的，如螺絲松動、漏油等應立即進行處理或調整，并將處理結合及時記入維修履歷中。4〕專職點檢員對點檢過程中發(fā)現(xiàn)的設備問題，要了解清楚五個方面：*在什么時候發(fā)生的；*在什么地方發(fā)生的；*什么設備、零部位發(fā)生了問題；*什么原因引起的；*什么人在操作或什么人發(fā)現(xiàn)的。

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石灰車間設備管理方式：4、日常點檢⑺點檢檢查的實施5〕專職點檢員對發(fā)現(xiàn)的設備問題要根據(jù)有關數(shù)據(jù)、記錄、實際情況及經驗進行綜合分析研究。假設點檢發(fā)現(xiàn)的設備問題不需馬上處理的，應將其列入方案檢修工程，填寫在計劃檢修工程預定表中。方案檢修工程預定表是檢修工程的匯總，其中一局部可以平時處理的，列入日修方案；平時不能處理的，列入定修方案。6〕點檢后，專職點檢員應將結果詳細記錄在點檢作業(yè)日志上；假設通過點檢作業(yè)發(fā)現(xiàn)點檢標準或方案有明顯不妥之處，應及時予以修正。7〕點檢后，專職點檢員應將結果詳細記錄在點檢作業(yè)日志上；假設通過點檢作業(yè)發(fā)現(xiàn)點檢標準或方案有明顯不妥之處，應及時予以修正。

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石灰車間設備管理方式：4、日常點檢⑻專職點檢人員在點檢業(yè)務中,應搜集以下信息,并根據(jù)搜集的信息把握設備狀態(tài)，進行分析處理。1〕點檢實施中的點檢結果。2〕搜集有關設備故障的信息。3〕搜集外協(xié)施工單位或專業(yè)部門進行的現(xiàn)場檢修、解體點檢或精密點檢的信息。4〕根據(jù)生產方生產點檢記錄填寫的生產維護表進行確認和處理。通過生產記錄表，加強對日(定)修工程的管理，使設備的故障或隱患能及時得到處理，并將有關信息及時反響生產方。專職點檢員根據(jù)以上信息進行點檢的關聯(lián)業(yè)務是：*修改點檢標準、給油脂標準及點檢方案；*編制修訂檢修工程表；*修改和補充備件需用方案；*對設備、備件、工程材料提出改善意見；*對檢修工藝及有關工器具的使用提出改進意見；*對管理制度提出改進意見。

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石灰車間設備管理方式：5、專職點檢軟件根底管理⑴專職點檢員應認真履行點檢員職責并執(zhí)行“點檢定修制〞管理制度。⑵點檢軟件臺帳管理1〕點檢軟件臺帳包括根底類、標準類、方案類、實施類、實績類及管理類等六大臺帳；2〕專職點檢員對點檢軟件臺帳要進行系統(tǒng)化管理，并保持其完整性，確保所編制的臺帳不錯、不漏和數(shù)據(jù)正確，并分類編目、妥善保存；3〕專職點檢員對點檢軟件臺帳的管理,要結合點檢實績及設備狀態(tài)分析的情況，不斷總結提高，定期加以修正和完善；4〕專職點檢員進行軟件臺帳管理，應與認真實施點檢、定修做到相輔相成，在點檢活動中充分發(fā)揮軟件臺帳的指導作用5〕專職點檢員要根據(jù)設備狀態(tài)制訂檢修方案,編造備件方案、防止過維修，以降低維修本錢。

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石灰車間設備管理方式：5、專職點檢軟件根底管理〔4〕點檢軟件臺帳管理工程及內容

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石灰車間設備管理方式：6、檢修實施管理