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文檔簡介
內(nèi)河小型船舶駕駛員資格考試參考題庫(含答案)
一'單選題
1.()兩機(jī)動船相遇,雙方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后,避讓行動不得改變。
A、紅、綠閃光燈
B、紅、綠色號旗
C、甚高頻電話
D、聲號
答案:D
2.0根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的規(guī)定,船舶、排筏'設(shè)施發(fā)生事故后
在規(guī)定的時間內(nèi)向有關(guān)管轄權(quán)的主管機(jī)關(guān)提交o
A、事故報告書
B、損害情況鑒定書
C、必要的證據(jù)
D、A和C
答案:D
3.船舶掉頭時,船舶先駛向掉頭方向的相反一側(cè),這是為了—
A、縮小掉頭范圍
B、減小船舶沖程
C、拉大擋大,騰出水域
D、操縱習(xí)慣
答案:A
答案,自行解答
4.0《中華人民共和國船舶污染海域管理條例》規(guī)定,在我國管轄海域,海港內(nèi)
的一切船舶不得違法排放o
A、油類
B、油性混合物、廢棄物
C、其他有害物質(zhì)
D、A和B和C
答案:D
5.()船舶、排筏進(jìn)入某實施特別規(guī)定的區(qū)域,應(yīng)___o
A、只遵守《內(nèi)河避碰規(guī)則》
B、只遵守特別規(guī)定
C、除遵守“特別規(guī)定”外,還應(yīng)遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》
D、船員應(yīng)根據(jù)具體情況而作出決定
答案:C
6.淺灘航道設(shè)置側(cè)面浮標(biāo)應(yīng)設(shè)在—
A、淺灘、礁石伸向航道的一側(cè)
B、淺灘、礁石背向航道的一側(cè)
C、淺灘、礁石的下游方向
D、淺灘、礁石的上游方向
答案:A
答案,自行解答
7.()除《內(nèi)河避碰規(guī)則》另有規(guī)定外,長度小于50米的機(jī)動船單船在航時應(yīng)顯
示的號燈為o
A、白光桅燈一盞,紅綠光舷燈各一盞和白光尾燈一盞
B、白光桅燈二盞,紅綠光舷燈各一盞和白光尾燈一盞
C、白光桅燈一盞,紅綠光舷燈各一盞
D、紅綠光舷燈各一盞和白光尾燈一盞
答案:A
8.()為提高船員的抗污染應(yīng)急能力,應(yīng)定期進(jìn)行油污應(yīng)變演習(xí),我國船上配備的
船上油污應(yīng)急計劃中通常要求_____至少進(jìn)行一次。
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
答案:A
9.0四沖程柴油機(jī)一個工作循環(huán)的四個沖程中,對外做工的沖程有o
A、一個
B、二個
G三個
D、四個
答案:A
10.“在航”是指船舶,排筏不在錨泊、系靠或者擱淺,因此拖錨航行屬于—
A、在航
B、錨泊
C、走錨
D、A+B+C
答案:A
答案,自行解答
11.()下列航道尺度中,隨水位的增加而減小的是
A、航道深度
B、航道局)度
C、航道寬度
D、航道曲率半徑
答案:B
12.()專用標(biāo)的燈質(zhì)是o
A、黃色單閃
B、黃色雙閃
C、黃色三閃
D、A或B
答案:D
13.()航行圖上常用的比例尺有。
A、兩種
B、三種
C、四種
D、五種
答案:A
14.()根據(jù)《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》,航行日志用完后應(yīng)留船保存
年。
A、1
B、2
C、3
D、5
答案:C
15.《內(nèi)河避碰規(guī)則》的作用是—
A、指導(dǎo)船舶駕駛員如何預(yù)防和避免發(fā)生船舶碰撞事故
B、船舶發(fā)生碰撞事故后作為判定碰撞責(zé)任的依據(jù)
C、規(guī)范船舶'排筏的行動
D、A+B
答案:A
答案,自行解答
16.蓄電池的容量是用表示
A、安培?伏
B、安培?秒
C、安培?小時
D、伏?庫侖
答案:A
答案,自行解答
17.()聽到他船鳴放三短聲,則表示o
A、他船將要向后推進(jìn)
B、他船正在向后推進(jìn)
GA、B都對
D、A、B都錯
答案:C
18.船舶一般—至少進(jìn)行一次應(yīng)變演習(xí)。
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每周
答案:A
答案,自行解答
19.()偽造、涂改船舶登記證書的,由船籍港登記機(jī)關(guān),并給予相應(yīng)的罰
款。
A、警告
B、吊銷船員適任證書
C、吊銷國籍證書
D、沒收船舶
答案:C
20.()引航過橋前必須掌握o①橋區(qū)航道情況及通航特點;②助航標(biāo)志的
相對位置、
燈色、閃次及橋、岸物標(biāo)(燈光)在船舶前進(jìn)中的相對位移;③橋區(qū)航道內(nèi)流速、
流向
對船舶的影響;④各種風(fēng)向、風(fēng)力對船舶的影響。
A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①③④
答案:B
21.()一順航道下駛的機(jī)動船與一橫越航道的限于吃水的船舶相遇,有碰撞危險
時,此時雙方的避讓行動應(yīng)是o
A、限于吃水的船舶避讓下行的機(jī)動船
B、下駛的機(jī)動船應(yīng)必須避讓限于吃水的船舶并為其讓出深水航道
C、有他船在本船右舷的船舶應(yīng)給他船讓路
D、A+B+C
答案:B
22.()在內(nèi)河通航水域中拖放竹、木等物體,應(yīng)當(dāng)在拖放前—報經(jīng)海事管理
機(jī)構(gòu)同意,
按照規(guī)定的時間'路線拖放,并采取必要的安全措施,保障拖放安全。
A、12小時
B、24小時
G36小時
D、48小時
答案:B
23.()撞入他船船體的船舶應(yīng)當(dāng)。①采用微進(jìn)頂住破損部位以利雙方應(yīng)急;
②情況緊急,附近有淺灘時可頂駛搶灘;③應(yīng)立即倒車退出,以免危及本船。
A、①②和③
B、①和②
C、①和③
D、②和③
答案:B
24.值班駕駛員在錨泊中交接班時,對交接事項有懷疑,應(yīng)及時請示—o
A、公司
B、大副
C、值班駕駛員
D、大副或船長
答案:A
答案,自行解答
25.“橫越”是指船舶—
A、由航道一側(cè)橫向或者接近橫向駛向另一側(cè)
B、橫向駛過順航道行駛船舶的船首方向
GA、B都對
D、A、B都不對
答案:A
答案,自行解答
26.()短時間不能安全脫險的擱淺船舶,應(yīng)設(shè)法固定船體,其目的是:
A、在風(fēng)流作用下,不再向岸邊更淺處擱上
B、不被風(fēng)流作用而造成打橫
C、A、B都正確
D、A、B都不正確
答案:C
27.()船舶在順直河段航行時,要求做到“用舵要少,舵角要小”的理由是
________O
A、提高航速
B、避免航跡彎曲
C、減小操作復(fù)雜性
D、以上都對
答案:D
28.()船上警報器發(fā)出二長一短聲,連放一分鐘是o
A、棄船信號
B、消防信號
C、堵漏信號
D、人落水信號
答案:C
29.()淺灘航道設(shè)置側(cè)面浮標(biāo)應(yīng)設(shè)在____o
A、淺灘、礁石伸向航道的一側(cè).
B、淺灘、礁石背向航道的一側(cè)
C、淺灘、礁石的下游方向
D、淺灘、礁石的上游方向
答案:A
30.()內(nèi)河航標(biāo)標(biāo)桿上端裝球形頂標(biāo)一個的是o
A、導(dǎo)標(biāo)
B、沿岸標(biāo)
G側(cè)面標(biāo)
D、過河標(biāo)
答案:B
31.兩船迎面相遇處于碰撞緊迫危險時,應(yīng)先使避開,再向來船一側(cè)操舵,以避
開一
A、船首/船首
B、船首/船尾
C、舟臺尾/舟臺首
D、舟臺尾/舟首尾
答案:A
答案,自行解答
32.船用柴油機(jī)一般按所使用燃油的—來選擇含一定堿性的氣缸油
A、十六烷值
B、含硫量
G鑰,、鈉量
D、B+C
答案:A
答案,自行解答
33.棄船時,船長應(yīng)采取的措施有。
A、首先組織高級船員離船,然后組織普通船員離船
B、首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船
C、船長最后離船
D、B+C正確
答案:A
答案,自行解答
34.船舶滅失和失蹤時,船舶所有人應(yīng)在滅失和失蹤之日起—內(nèi)辦理注銷登記。
Av15天
B、一個月
C、三個月
D、半年
答案:A
答案,自行解答
35.()船舶接用岸電時,必須是與船電系統(tǒng)參數(shù)一致才行。
A、額定電壓、額定電流、額定容量
B、額定電壓、額定電流、額定頻率
C、額定頻率、額定電流、額定容量
D、電制、額定電壓、額定頻率
答案:B
36.()船舶消防的總指揮是____o
A、船長
B、輪機(jī)長
C、大副
D、水手長
答案:A
37.通航信號標(biāo)的上下行信號懸掛在橫桁的—o
A、左端和右端
B、右端和左端
C、上端和下端
D、朝岸一端和朝河一端
答案:A
答案,自行解答
38.()關(guān)于支流河口的航行條件,下列說法錯誤的是o
A、易淤積泥沙
B、常有不正常水流
C、受潮汐影響,水流方向呈周期性變化
D、船舶密度大
答案:C
39.()當(dāng)出現(xiàn)情況時,任何船舶都有向有關(guān)方面發(fā)出通知的義務(wù)。
A、發(fā)現(xiàn)水下有礙航物
B、發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志突然移位
C、發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志突然熄滅
D、以上都是
答案:D
40.()在追越過程中,因兩船橫距過近,為避免“船吸”危險,可采取的措施有一
A、拉大橫距
B、及時減速
GA+B對
D、上述均不對
答案:C
41.()“尾燈”是指安置在船尾正中的白光燈,在___度的水平弧內(nèi)顯示不間
斷的燈光。
A、22.5
B、112.5
C、135
D、225
答案:C
42.()失去控制的機(jī)動船、非機(jī)動船應(yīng)當(dāng)o
A、及早選擇安全地點錨泊
B、馬上停車拋錨
C、繼續(xù)航行
D、A+B
答案:D
43.()船舶在夜航中,切忌在____河段會讓船舶。
A、彎曲
B、狹窄
C、橫流強(qiáng)
D、A、B、C都對
答案:D
44.船舶應(yīng)變部署表經(jīng)批準(zhǔn)后在公共場所公布施行。
A、政委
B、船長
C、輪機(jī)長
D、大副
答案:A
答案,自行解答
45.船用酸性蓄電池正極活性物質(zhì)是—:負(fù)極活性物質(zhì)是
A、鉛/鉛
B、二氧化鉛/二氧化鉛
C、二氧化鉛/鉛
D、鉛/二氧化鉛
答案:A
答案,自行解答
46.()在潮流河段界線以上,不同流向行駛的兩機(jī)動船在叉河口相遇,存在碰撞
危險時的避讓行動應(yīng)是o
A、上行船應(yīng)避讓下行船
B、有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路
C、下行船讓上行船
D、A+B
答案:A
47.()船員在船工作期間,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:o①攜帶有效證件;②遵
守船舶
的管理制度和值班規(guī)定;③參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí);④遵守船舶報告制度;⑤
在不嚴(yán)
重危及自身安全的情況下,盡力救助遇險人員。
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②③
D、①②③⑤
答案:A
48.()“任何船舶應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛”的規(guī)定適用于。
A、感潮河段
B、湖泊、水庫
C、平流區(qū)域
D、A+B+C
答案:D
49.()電壓的單位是____o
A、伏特
B、瓦特
C、度
D、安培
答案:A
50.維護(hù)水上交通秩序,防止碰撞事故,保障人民生命、財產(chǎn)的安全,這是制定
《內(nèi)河避碰規(guī)則》的。
A、依據(jù)
匕
、小目
C、方法
D、辦法
答案:A
答案,自行解答
51.要求他船減速或停車—o
A、一短一長一短聲
B、二長聲
C、一長聲
D、一短一長聲
答案:A
答案,自行解答
52.()瞭望的目的是o
A、對局面和碰撞危險作出充分的估計
B、及早發(fā)現(xiàn)在本船周圍的其他船舶
C、了解和掌握他船種類、大小、動態(tài)、避讓意圖
D、以上都對
答案:D
53.()所謂“能見”是指正常目力能把目標(biāo)物的從天空背景中分辨出來。
A、明顯形狀
B、清晰位置
C、輪廓
D、以上都不對
答案:C
54.()《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》規(guī)定,船員受到警告處罰的,
對應(yīng)
的違法記分分值為o
A、1分
B、2分
C、3分
D、4分
答案:A
55.()在能見度不良時,在航的人力船、帆船、排筏應(yīng)當(dāng)每隔約1分鐘急敲號鐘
或者其他有效響器約秒鐘。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:D
56.()電氣設(shè)備失火時,應(yīng)選用撲救。
A、泡沫
B、水
C、二氧化碳
D、高壓空氣
答案:C
57.中小型柴油機(jī)器缸蓋的制造材料多采用一
A、低碳鋼
B、鑄鐵
C、高碳鋼
D、鑄鋼
答案:A
答案,自行解答
58.()號燈的顯示時間應(yīng)包括o
A、能見度不良的白天
B、日沒到日出
C、其他認(rèn)為必要的情況
D、A+B+C
答案:D
59.()船舶在狹水道航行,距岸壁太近會出現(xiàn)現(xiàn)象。
A、船首岸推,船尾岸吸
B、船首岸推,船尾岸吸
C、船首岸吸,船尾岸推
D、船首岸吸,船尾岸吸
答案:A
60.()機(jī)動船靠、離泊前,應(yīng)當(dāng)方可以橫越。
A、注意航道情況和周圍環(huán)境
B、在無礙他船行駛時
C、按規(guī)定鳴放聲號后
D、A+B+C
答案:D
61.()內(nèi)河交通事故按照人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況,分為。①小事故;
②一般事故;③大事故;④重大事故;⑤特大事故。
A、①③④
B、②③④⑤
C、①②③④⑤
D、①③④⑤
答案:B
62.反移量是指一向轉(zhuǎn)舵相反一舷橫移的距離
A、船首
B、船尾
C、船舶轉(zhuǎn)心
D、船舶重心
答案:A
答案,自行解答
63.“船舶長度”是指—
A、拖帶長度
B、總長度
C、垂線間長
D、設(shè)計水線長
答案:A
答案,自行解答
64.進(jìn)入叉河口時,我船正在向左轉(zhuǎn)彎,應(yīng)^放—o
A、一短聲
B、二短聲
C、一長一短聲
D、一長二短聲
答案:A
答案,自行解答
65.()除另有規(guī)定外,同流向的兩橫越機(jī)動船交叉相遇
A、兩船各自向右轉(zhuǎn)向避讓
B、兩船各自向左轉(zhuǎn)向避讓
C、有他船在本船左舷者,應(yīng)當(dāng)給他船讓路
D、有他船在本船右舷者,應(yīng)當(dāng)給他船讓路
答案:D
66.()電流表測量幾百安培以上的交流電流時,則利用來擴(kuò)大量程。
A、電流互感器
B、電壓互感器
C、變壓器
D、分流電阻
答案:A
67.()船舶抵達(dá)前小時內(nèi)已經(jīng)向擬抵達(dá)地海事管理機(jī)構(gòu)報告船舶情況的,
進(jìn)港
簽證可以與出港簽證合并辦理。
A、12
B、24
C、36
D、48
答案:B
68.()有關(guān)航行日志記載,下列說法不正確的是o
A、應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水填寫
B、字體端正清楚,語句簡明
C、寫錯后可以涂抹或撕毀
D、不留空行、空頁
答案:C
69.()《內(nèi)河避碰規(guī)則》在哪些水域,把對遇和接近對遇的兩機(jī)動船,除特殊情
況外,避讓行動規(guī)定和航行原則統(tǒng)一起來?
A、潮流河段界線以上
B、湖泊、水庫、平流區(qū)域
C、潮流河段
D、B+C
答案:D
70.()機(jī)動船靠、離泊前,應(yīng)當(dāng)注意航道情況和周圍環(huán)境,o
A、在無礙他船行駛時,不用鳴放聲號,就可行動。
B、在無礙他船行駛時,按規(guī)定鳴放聲號后,方可以行動。
C、只要按規(guī)定鳴放聲號后,就可以行動。
D、只要航道情況和周圍環(huán)境許可,就可以行動。
答案:B
71.()航行中,遇有下列哪些情況應(yīng)立即減速、停車,必要時倒車?
A、對來船動態(tài)不明產(chǎn)生懷疑
B、聲號不統(tǒng)一
GA、B都對
D、A、B都錯
答案:C
72.()河段凹岸的水深總是大于凸岸,主流總是偏近于凹岸。
A、順直
B、彎曲
C、淺灘
D、河口
答案:B
73.在主航道上,一順航道下駛的船隊,遇從左側(cè)副航道駛出朝向下游行駛的機(jī)
動船,兩船在叉河下處相遇有碰到危險,此時—是讓路船。
A、副航道駛出的機(jī)動船
B、主航道下駛的船隊
C、兩船互為讓路船
D、A+B+C
答案:A
答案,自行解答
74.()內(nèi)河交通安全管理遵循原則,保障內(nèi)河交通安全、有序、暢通。①
安全第一②預(yù)防為主③方便群眾④依法管理
A、①②③④
B、①②③
C、②③④
D、①③④
答案:A
75.關(guān)于順直河段的航行條件,下列說法哪些正確
A、在內(nèi)河水道中順直河段的航行條件是最好的
B、順直河段航道水深大,寬度大,能夠充分發(fā)揮船舶的效率
C、順直河段可減少駕駛員的操作復(fù)雜性
D、以上都對
答案:A
答案,自行解答
76.()通常發(fā)生在主流兩側(cè),流速比主流緩的水流稱o
A、泡水
B、漩水
C、緩流
D、環(huán)流
答案:C
77.機(jī)動船發(fā)現(xiàn)人力船、帆船距離逼近,情況緊急時,也應(yīng)當(dāng)采取
A、減速行動
B、轉(zhuǎn)向行動
C、避讓行動
D、以上均不對
答案:A
答案,自行解答
78.()船舶駛于淺水區(qū)水域時,<,
A、水越淺,阻力越大
B、水越淺,阻力越小
C、水越淺,舵效越好
D、水越淺,停車沖程越大
答案:A
79.()下列信號中屬于遇險信號的是o
A、用號笛、號鐘或其他有效響器連續(xù)發(fā)出急促短聲
B、用無線電報或者其他通信方法發(fā)出莫爾斯碼組---------(SOS)的信號
C、在船上燃放火焰
D、A+B+C
答案:D
80.()機(jī)動船與在航施工的工程船相遇,存在碰撞危險時的避讓行動應(yīng)是o
A、在航施工的工程船應(yīng)當(dāng)避讓機(jī)動船
B、機(jī)動船應(yīng)當(dāng)避讓在航施工的工程船
C、上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船
D、逆流船應(yīng)避讓順流船
答案:B
81.()維護(hù)水上交通秩序,防止碰撞事故,保障人民生命、財產(chǎn)的安全,這是制
定《內(nèi)河避碰規(guī)則》的o
A、依據(jù)
-匕
B、示日
C、方法
D、辦法
答案:B
82.()聲號“三短聲”表示o
A、我正在向左轉(zhuǎn)向
B、當(dāng)和其他船舶對駛相遇時,表示“要求從我右舷會船”
C、不同意你的要求
D、我正在倒車或有后退傾向
答案:D
83.()在河段上架設(shè)橋梁使得變小,從而對通航船舶尺度受到限制。
A、可航范度
B、凈空高度
C、航道曲度半徑
D、A+B
答案:D
84.《內(nèi)河避碰規(guī)則》中船舶在能見度不良時的行動要求,無論如何,每一船舶
都應(yīng)極其謹(jǐn)慎地駕駛,直到一過去為止
A、緊迫危險
B、緊迫局面
C、碰撞危險
D、碰撞
答案:A
答案,自行解答
85.在高速重載場合,通常采用—傳動
A、皮帶傳動
B、鏈傳動
C、齒輪傳動
D、凸輪
答案:A
答案,自行解答
86.在航行中,船舶遇能見度不良時.決定是航行或停泊考慮的因素有。
A、本船的操縱性能
B、前方航道條件,有無適當(dāng)?shù)纛^地點和錨地
C、天氣和視距是否惡化等
D、A+B+C
答案:A
答案,自行解答
87.()制定《內(nèi)河避碰規(guī)則》的宗旨是o
A、維護(hù)水上交通秩序
B、防止碰撞事故
C、保障人民生命、財產(chǎn)安全
D、A+B+C
答案:D
88.在停車沖程的估算公式中,停車沖程與
A、排水量成反比
B、排水量的平方和船速成正比
C、排水量與正比
D、排水量和船速成反比
答案:A
答案,自行解答
89.()對違法記分滿分的船員,海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)場將其適任證書滯留,同時
將《滯留船員適任證書通知書》送當(dāng)事船員簽收,并通知其在六個月內(nèi)到適任證
書簽發(fā)機(jī)關(guān)申請強(qiáng)制培訓(xùn)或考試。
A、5分
B、10分
G15分
D、以上都錯
答案:C
90.航道尺度是指一定水位下的
①航道深度②航道寬度③航道曲率半徑④通航高度⑤突余水深
A、①②③④
B、①②③④⑤
C、①②③⑤
D、①②③
答案:A
答案,自行解答
91.()船舶進(jìn)入淺水區(qū)航行,下列說法正確的是o
A、吃水增加,舵壓力增大
B、吃水增大,舵壓力減小
C、吃水減小,舵壓力增大
D、吃水減小,舵壓力減小
答案:B
92.航標(biāo)燈質(zhì)三要素是指—
A、發(fā)光時間、發(fā)光周期、作用距離
B、發(fā)光周期、發(fā)光顏色、發(fā)光形式
C、發(fā)光時間、發(fā)光周期、發(fā)光顏色
D、發(fā)光顏色、發(fā)光形式、發(fā)光時間
答案:A
答案,自行解答
93.()漁船有外伸漁具時,應(yīng)當(dāng)在漁具伸出方向,夜間顯示白光環(huán)照燈一盞,白
天懸掛_____一面。
A、三角白旗
B、三角紅旗
C、三角黃旗
D、三角綠旗
答案:B
94.油類記錄簿,記完最后一頁后,應(yīng)留船保存—
A、二年
B、三年
G四年
D、五年
答案:A
答案,自行解答
95.()離心泵適宜采用啟動。
A、吸、排閥均關(guān)閉
B、開足吸入閥、關(guān)閉排出閥
C、吸、排閥均開足
D、開足排出閥、關(guān)閉吸入閥
答案:B
96.()除《內(nèi)河避碰規(guī)則》另有規(guī)定外,幾個號燈'號型組成一組時,均應(yīng)當(dāng)
A、水平
B、左右
C、上下
D、垂直
答案:D
97.根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定,按照船舶航行規(guī)則應(yīng)當(dāng)讓路的船舶,
必須避讓被讓路船舶。
A、注意
B、根據(jù)被讓路船的要求
C、主動
D、根據(jù)周圍環(huán)境和航道條件
答案:A
答案,自行解答
98.()在航道狹窄而彎曲的河段,船舶掉頭o
A、上水船從陡岸轉(zhuǎn)向淺水岸,下水船從淺水岸轉(zhuǎn)向陡岸。
B、上水船從淺水岸轉(zhuǎn)向陡岸,下水船從陡岸轉(zhuǎn)向淺水岸。
C、不論上水船或下水船,均從陡岸轉(zhuǎn)向淺水岸。
D、不論上水船或下水船,均從淺水岸轉(zhuǎn)向陡岸。
答案:C
99.()定期簽證的有效期自簽證之日起不超過____o
A、30天
B、60天
C、90天
D、120天
答案:C
100.應(yīng)變演習(xí)任總指揮的是o
A、大副
B、輪機(jī)長
C、船長
D、三副
答案:A
答案,自行解答
101.()機(jī)動船或者船隊在掉頭時,過往船舶應(yīng)當(dāng)____。
A、停車等候
B、減速等候
C、繞開正在掉頭的船舶行駛
D、減速等候或繞開正在掉頭的船舶行駛
答案:D
102.()遠(yuǎn)距離航行中,以節(jié)約燃料消耗和提高營運(yùn)效益為目的,根據(jù)航行條件
等特點所確定的船速,稱為o
A、額定船速
B、常用船速
C、經(jīng)濟(jì)船速
D、港內(nèi)船速
答案:C
103.()兩船迎面相遇處于碰撞緊迫危險時,應(yīng)先使避開,再向來船一側(cè)操
舵,以避開o
A、船首/船首
B、船首/船尾
C、船尾/船首
D、船尾/船尾
答案:B
104.()船舶旋回中出現(xiàn)的外傾角較大而危及船舶安全時,應(yīng)____o
A、立即回至正舵
B、立即操相反的大舵角
C、逐步降速,逐步減小所用舵角
D、以上措施均正確
答案:C
105.()一般船舶的靠泊操縱要領(lǐng)是o
A、控制抵泊余速
B、選好橫距
C、調(diào)整好靠攏角
D、以上都正確
答案:D
106.在對船員違法行為實施記分處罰記分值為1分的是—o
A、警告行證處罰
B、罰款處罰100元
C、安檢發(fā)現(xiàn)缺陷,沒有糾證,直接或界接責(zé)任的船員
D、A+B+C
答案:A
答案,自行解答
107.—總噸以上的油輪和—總噸以上的非油輪,必須持有油類記錄簿。
A、50.200
B、100.300
G150、400
D、200x500
答案:A
答案,自行解答
108.()開首的基本條件是o①無風(fēng);②頂流吹開風(fēng);③尾吹攏風(fēng);④泊
位前方
清爽無障礙物;⑤螺旋槳舵不會觸及碼頭
A、①②③④
B、①②④⑤
C、①②③④⑤
D、①②③
答案:C
109.()船舶的一端或一舷擱淺,另一端或另一舷有足夠的水深,可考慮用—
_的方法脫淺。
A、絞錨脫淺
B、調(diào)整吃水差脫淺
C、調(diào)整和轉(zhuǎn)移壓載物
D、主機(jī)倒車脫淺
答案:B
110.滑油系統(tǒng)中,過濾器前后壓差大,可能的原因是—
A、過濾器堵塞
B、油中有水
C、過濾器破損
D、A+B
答案:A
答案,自行解答
111.船舶沿邊灘緩流航行時,若出現(xiàn)船首向深水一側(cè)偏轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,應(yīng)—
A、用大舵角控制,抑制偏轉(zhuǎn)
B、讓其偏轉(zhuǎn),并增大岸距
C、用大舵角控制,縮小岸距
D、以上說法都是錯誤
答案:A
答案,自行解答
112.()船舶在大風(fēng)浪中航行,為避免船首受過大的沖擊和減輕縱搖或橫搖,而
又可能使船
行駛在計劃航線上,可采取方法。
A、保向保速
B、調(diào)整航向
C、偏浪航行
D、調(diào)整航速
答案:C
113.電阻串聯(lián)的特征是電流各電阻分配的電壓與其電阻值成一
A、相同/反比
B、相同/正比
C、不同/反比
D、不同/正比
答案:A
答案,自行解答
114.()白天看見船舶懸掛圓柱體的號型,表示該船是o
A、擱淺的船舶
B、限于吃水的海船
C、在航頂推船舶、排筏時的拖船
D、在捕魚的人力船或帆船
答案:B
115.()以下哪些情形是船舶已駛?cè)霚\區(qū)的跡象:①船身下坐;②船體震抖;③
船尾出現(xiàn)
明顯追跡浪;④舵不靈,航向不穩(wěn),或向某一舷跑舵;⑤螺旋槳排出泥漿水。
A、①②
B、②③④
C、①③④
D、①②③④⑤
答案:D
116.()“長聲”是指歷時秒的笛聲。
A、2——3
B、2——4
C、3—5
D\4-------6
答案:D
117.航行圖中有一符號“十”它表示—
A、干出礁
B、適淹礁
C、概位礁
D、明礁
答案:A
答案,自行解答
118.()離心泵與往復(fù)泵相比,其主要特點是___o
A、流量不均勻
B、自吸能力差
C、不能抽送含雜質(zhì)的污水
D、管理維護(hù)較麻煩
答案:B
119.0國務(wù)院___主管全國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境的管理工作。
A、交通主管部門
B、行政部門
C、環(huán)保部門
D、以上都是
答案:A
120.“桅燈”是指安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方號燈,從船舶正前
方到每舷的正橫后一。
A、135°
B、225°
C、360°
D、22.5°
答案:A
答案,自行解答
121.()每年臺風(fēng)在廣東省登陸的次數(shù)最多。
A、1—3月
B、1—12月
C、7—9月
D、5—10
答案:C
122.()“限于吃水的海船”《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》中的定義為
_____O
A、船舶實際吃水與航道水深關(guān)系
B、使其操縱能力收到限制
C、使其避讓能力受到限制
D、A+B+C
答案:D
123.()柴油機(jī)的缸徑是指o
A、活塞外徑
B、活塞環(huán)內(nèi)徑
C、汽缸內(nèi)徑
D、活塞銷外徑
答案:C
124.()對新的或長期存放未用的蓄電池,在使用前經(jīng)過___o
A、多次充電
B、初次充電
C、反復(fù)充電
D、5次充電
答案:B
125.《內(nèi)河避碰規(guī)則》各條不免除的疏忽所產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任
A、船舶的所有人
B、船長
C、船員
D、A+B+C
答案:A
答案,自行解答
126.()被頂推船的船尾超過拖輪船尾時,還應(yīng)顯示o
A、白光尾燈
B、白光環(huán)照燈一盞
C、正橫前不得暴露的白光燈一盞
D、白光閃光燈一盞
答案:A
127.()標(biāo)示上端裝棱形標(biāo)牌一塊,標(biāo)牌面向來船方向,標(biāo)桿為白、黑相間斜紋,
標(biāo)牌為白底'黑邊,中間有黑色橫條一道的是。
Ax鳴笛未不
B\界限標(biāo)
C、示位標(biāo)
D、橫流標(biāo)
答案:B
128.影晌沖程大小的因素有
A、船速
B、排水量
C、污底
D、A、B、C都是
答案:A
答案,自行解答
129.()下列信號中屬于遇險信號的是:o
A、在船上燃放火焰
B、人力船、帆船遇險時白天搖紅色號旗
C、人力船、帆船遇險時,夜間搖紅光燈或者紅光手電筒
D\A+B+C
答案:D
130.()靠泊系纜,為防止系纜突然受力崩斷,應(yīng)___
A、各纜應(yīng)受力均勻
B、防止纜繩突然受力
C、A和B都對
D、A和B都不準(zhǔn)確
答案:C
131.()在非潮流河段,干流船同從支流駛出的船不同流向行駛干、支流交匯水
域相遇時,
應(yīng)O
A、干流船應(yīng)避讓從支流駛出的船
B、上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船
C、逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船
D、A+B+C
答案:B
132.快速船在航時與帆船、人力船相遇,應(yīng)當(dāng)—o
A、在航快速船應(yīng)當(dāng)避讓帆船、人力船
B、帆船應(yīng)讓快速船
C、視情況而定
D、以上都錯
答案:A
答案,自行解答
133.()短時間不能安全脫險的擱淺船舶,應(yīng)設(shè)法固定船體,其目的是<,
A、在風(fēng)、流作用下,不再向更淺處擱得更牢
B、不被風(fēng)、流作用而造成打橫
C、A和B都正確
D、A和B都錯誤
答案:C
134.()凡不與本河同出一源而流入本河的河流稱為<,
A、支流
B、干流
C、大河
D、旁流
答案:A
135.()機(jī)動船掉頭未履行不應(yīng)妨礙的義務(wù)的表現(xiàn)包括o
A、盲目掉頭
B、強(qiáng)行掉頭
C、突然掉頭
D、以上均是
答案:D
136.船舶損害程度與碰撞位置和破損的在大小有關(guān),碰撞位置越接近,破損
碰撞損失越大
A、船中/越小
B、船中/越大
C、船首/越小
D、船首/越大
答案:A
答案,自行解答
137.()設(shè)在淺灘、礁石、沉船或其他礙航物靠近航道一側(cè),標(biāo)示航道的側(cè)面界
限的內(nèi)河航
行標(biāo)志是O
A、過河標(biāo)
B、沿岸標(biāo)
C、側(cè)面標(biāo)
D、左右通航標(biāo)
答案:C
138.()因為船舶密集,水深較淺,彎道較多,用舵、用車頻繁,船舶港內(nèi)航行
最高船速應(yīng)
比常用船速____o
A、相同
B、演]
C、低
D、相同或低
答案:C
139.()在強(qiáng)正橫吹攏風(fēng)作用下,為控制船舶橫向靠攏碼頭的速度,并為離碼頭提
供方便,可采用拋的方法。
A、開錨
B、倒錨
C、拎水錨
D、拖錨
答案:A
140.某船對號燈損壞未發(fā)現(xiàn)或未及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致碰撞,應(yīng)屬于疏忽
A、對遵守《內(nèi)河避碰規(guī)則》各條款的疏忽
B、對船員通常做法所要求的疏忽
C、對當(dāng)時特殊情況要求的任何戒備上的疏忽
D、A+B+C。
答案:A
答案,自行解答
141.()被追越船同意追越,應(yīng)鳴放?
A、一長聲
B、二長聲
C、一長一短一長一短聲
D、一長一短一長聲
答案:C
142.()柴油機(jī)的氣缸蓋安裝在____o
A、機(jī)座上
B、氣缸套上
C、機(jī)體上
D、機(jī)架上
答案:B
143.齒輪泵啟動后不排油的原因不是o
A、電動機(jī)轉(zhuǎn)向弄反
B、吸、排閥未打開
C、排出管路大小
D、吸入管口露出液面
答案:A
答案,自行解答
144.()因內(nèi)河船舶發(fā)生交通事故后逃逸,被海事管理機(jī)構(gòu)吊銷《適任證書》的,
自被吊
銷之日起____內(nèi),不得申請《適任證書》。
A、2年
B、3年
C、5年
D、8年
答案:C
145.我以減速,或停車應(yīng)顯示什么信號―
A、一短一長聲
B、一長三短聲
C、一長聲
D、一短一長聲一短
答案:A
答案,自行解答
146.船舶順彎航道行駛,船首方向與彎曲軸線始終成終成較大夾角,—順航道
行駛。
A、因此不能稱為
B、但仍稱為
C\故不宜稱
D、故不一定屬
答案:A
答案,自行解答
147.()干流船與從支流駛出的船同一流向行駛在干、支流交匯水域相遇時,應(yīng)
A、干流船避讓從支流駛出的船
B、上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船
C、逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船
D、A+B+C
答案:A
148.()禁止或限制某種交通行為的標(biāo)志屬于內(nèi)河交通安全標(biāo)志主標(biāo)志中的
未不志。
A、警告標(biāo)志
B、禁令標(biāo)志
C、指令標(biāo)志
D、提示標(biāo)志
答案:B
149.船舶在避讓過程中,讓路船應(yīng)當(dāng)—被讓路船
A、主動避讓
B、協(xié)助避證
C、保向保速
D、以上郡不對
答案:A
答案,自行解答
150.船舶發(fā)生擱淺后的首要任務(wù)是。
A、堵漏
B、排水
C、弄清楚潮汐和水位
D、弄清擱淡船位和姿態(tài)
答案:A
答案,自行解答
判斷題
1.船舶在航行中,正確選擇航線,確定用舵時機(jī),判斷用舵多少等的最重要的前
提是正確判明本船船位。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
2.()在進(jìn)閘前,船舶必須定好船位和吊向點以便船舶順利進(jìn)閘。
A、正確
B、錯誤
答案:A
3.()一般來說,較大型的河流可分為上、中、下游三段。
A、正確
B、錯誤
答案:A
4.()當(dāng)季水位是描述急流灘礙航程度的術(shù)語。
A、正確
B、錯誤
答案:A
5.增壓系統(tǒng)是實現(xiàn)柴油機(jī)進(jìn)氣和排氣功能的機(jī)構(gòu)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
6.只要顯示了要求機(jī)動船減速的信號,船舶沒有防浪能力或防浪措施不當(dāng)也可免
除浪損責(zé)任。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
7.()漁船有外伸漁具時,應(yīng)當(dāng)在漁具伸出方向,夜間顯示白光環(huán)照燈一盞,白
天懸掛三角
紅旗一面。
A、正確
B、錯誤
答案:A
8.柴油機(jī)氣缸蓋的孔座之間出現(xiàn)裂紋主要是因為熱應(yīng)力過大。
Av正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
9.()航道標(biāo)準(zhǔn)寬度是指在設(shè)計最低通航水位時,設(shè)計代表船型或船隊滿載吃水
航行所需
的航道最小寬度。
A、正確
B、錯誤
答案:A
10.()在彎、窄、淺險段引航中,下行船進(jìn)槽前降速是安全通過的保證。
A、正確
B、錯誤
答案:A
11.()機(jī)動船發(fā)現(xiàn)人力船、帆船有礙本船航行,要求其讓路時,應(yīng)當(dāng)鳴放聲號
一長聲以引
起注意,并鳴放一短聲或者兩短聲表示本船動向。
A、正確
B、錯誤
答案:A
12.()順直河段航道尺度大、水流平緩,是內(nèi)河水道中航行條件最好的河段。
A、正確
B、錯誤
答案:A
13.()輪流值班表,公休計劃由船長負(fù)責(zé)擬定。
A、正確
B、錯誤
答案:A
14.()船舶辦理簽證時必須出示《船舶最低安全配員證書》。
A、正確
B、錯誤
答案:A
15.()氣溫的產(chǎn)生是來自太陽對空氣的照射。
A、正確
B、錯誤
答案:A
16.兩機(jī)動船在叉河口相遇,同一流向行駛時,有他船在本船后弦者,應(yīng)當(dāng)給他
船讓路。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
17.()電器設(shè)備著火,對可能帶電設(shè)備要使用二氧化碳或1211滅火器進(jìn)行滅火。
A、正確
B、錯誤
答案:A
18.()參加航行和輪機(jī)值班的船員,應(yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定取得相應(yīng)的船員適
任證書。
A、正確
B、錯誤
答案:A
19.()齒輪泵的吸入濾器堵塞,工作時會產(chǎn)生噪音。
A、正確
B、錯誤
答案:A
20.()船舶航經(jīng)平原水網(wǎng)河段或流速較小的彎曲河段采用的沿凹岸航行,跟灣
不落灣的航
行方法稱大灣航行。
A、正確
B、錯誤
答案:A
21.()離泊時,外檔有他船停泊,應(yīng)采用開首駛離。
A、正確
B、錯誤
答案:B
22.船舶在能見度不良的情況下航行,當(dāng)聽到他船霧號時,應(yīng)立即向右轉(zhuǎn)向,以
安全避讓
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
23.()若一船船首撞入他船船腹,并造成對方水線以下船殼嚴(yán)重破壞時,撞入
船應(yīng)立即退出,
以免他船沉沒時危及本船。
A、正確
B、錯誤
答案:B
24.()船舶滿載時的舵效比輕載時好。
A、正確
B、錯誤
答案:B
25.()航道彎曲半徑越小,越有利于航行安全。
A、正確
B、錯誤
答案:B
26.船舶的總重量等于排水量。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
27.船舶發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)按當(dāng)時的風(fēng)向操縱船舶使者火部位處于下風(fēng)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
28.()機(jī)動船與快速船相遇時,機(jī)動船應(yīng)當(dāng)避讓快速船。
A、正確
B、錯誤
答案:B
29.()船舶在內(nèi)河夜間航行,當(dāng)上行船發(fā)現(xiàn)前方有一盞雙閃綠光的燈標(biāo)時,應(yīng)將
該燈標(biāo)置于
本船的右舷通過。
A、正確
B、錯誤
答案:A
30.()船舶遇險需要其他船舶救助時,用無線電報或者其他通信方法發(fā)出莫爾
斯碼組
-----(S0S)的信號。
A、正確
B、錯誤
答案:A
31.()噴油器的噴油壓力是不可以進(jìn)行調(diào)整的。
A、正確
B、錯誤
答案:B
32.()船舶一舷擱淺而河底坡度陡的情況下,可使用調(diào)整吃水差脫淺法。
A、正確
B、錯誤
答案:B
33.()信號標(biāo)志是指為船舶揭示有關(guān)航道信息的標(biāo)志。
A、正確
B、錯誤
答案:A
34.內(nèi)河航標(biāo)的發(fā)光原則是內(nèi)河左綠右白。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
35.()“桅燈”是指安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈,在36
0度的水平
弧內(nèi)顯示不間斷的燈光。
A、正確
B、錯誤
答案:B
36.()海事管理機(jī)構(gòu)可對超載運(yùn)輸?shù)拇斑M(jìn)行強(qiáng)行卸載。
A、正確
B、錯誤
答案:A
37.()船舶在狹窄航道相遇,碰撞危險不可避免時,可選擇使船舶擱淺來避免
碰撞重大
事故的發(fā)生。
A、正確
B、錯誤
答案:A
38.()提示標(biāo)志除航道盡頭標(biāo)志外,為綠底、白圖案,是傳遞與交通有關(guān)的信
息,向船舶、
排筏提供服務(wù)的標(biāo)志。
A、正確
B、錯誤
答案:A
39.()《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定,“特別規(guī)定”的制定權(quán)屬各省'
自治區(qū)、直
轄市設(shè)置的海事機(jī)關(guān)及長江海事局、黑龍江海事局,而批準(zhǔn)權(quán)屬交通部。
A、正確
B、錯誤
答案:A
40.()左岸和右岸側(cè)的專用浮標(biāo),其顏色均為黃色燈質(zhì)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
41.()船員受到罰款處罰的罰款數(shù)額不足100元不記分。
A、正確
B、錯誤
答案:B
42.()柴油機(jī)型號6135表示:6缸'四沖程、缸徑135cm。
A、正確
B、錯誤
答案:A
43.兩長兩短聲——表示追越船要求從前船右舷通過。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
44.()在湖泊、水庫航行,停泊的船舶不執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》,
只執(zhí)行
湖泊、水庫的管理規(guī)定。
A、正確
B、錯誤
答案:B
45.()船舶在各種速度情況下,停車至船舶速度為零時所需滑行的距離稱為停
車沖程。
A、正確
B、錯誤
答案:A
46.內(nèi)河交通安全標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
47.()船舶停泊中,應(yīng)有駕駛員,輪機(jī)員值班。
A、正確
B、錯誤
答案:A
48.汽油機(jī)也是一種“壓燃式內(nèi)燃機(jī)”所以不需要火花塞。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
49.()柴油機(jī)的汽缸是由氣缸體和氣缸套兩部分組成。
A、正確
B、錯誤
答案:B
50.()內(nèi)河航道應(yīng)按可通航內(nèi)河船舶的尺度劃分為7級。
A、正確
B、錯誤
答案:B
51.()船舶在入海河口段引航,應(yīng)充分利用潮汐以提高航速及通過淺水道。
A、正確
B、錯誤
答案:A
52.船舶、碼頭、設(shè)施使用化學(xué)消油劑應(yīng)當(dāng)報經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)或核準(zhǔn)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
53.()船舶能夠準(zhǔn)確迅速地按照駕駛員的意圖改變船舶運(yùn)動狀態(tài)的性能稱為船
舶操縱性。
A、正確
B、錯誤
答案:A
54.()船在流中航行,逆流航行其實際速度等于船速加流速。
A、正確
B、錯誤
答案:B
55.值班駕駛員值班時遇能見度不良,應(yīng)立即報告船長。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
56.()航行日志用完后,應(yīng)由本船妥善保存,保存期限為兩年。
A、正確
B、錯誤
答案:B
57.()船舶應(yīng)避免觸碰航標(biāo)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
58.()機(jī)動船駛近彎曲航段'不能會船的狹窄航段,不論有無來船,都應(yīng)當(dāng)按
規(guī)定鳴放
-=±=□
尸萬。
A、正確
B、錯誤
答案:A
59.船舶發(fā)生影響航行安全的機(jī)海損事故后,船舶適航證書即失效。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
60.()三短聲——表示我正在倒車或者有后退傾向。
A、正確
B、錯誤
答案:A
61.船舶夜航中,可以在狹窄河段會讓船舶。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
62.船舶未配備必要的航行資料,則不具備航行條件。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
63.()順航航路應(yīng)選擇盡可能將定向航行距離拉長,其目的是可以減小用舵次
數(shù),防止航行
阻力。
A、正確
B、錯誤
答案:A
64.()任何船舶申領(lǐng)簽證簿時,都應(yīng)交驗國籍證書。
A、正確
B、錯誤
答案:B
65.()船員受到罰款和扣留證書行政處罰一并執(zhí)行的,違法記分在兩者之中取
低者。
A、正確
B、錯誤
答案:B
66.()棄船時,船長應(yīng)當(dāng)攜帶降下的國旗最先離船。
A、正確
B、錯誤
答案:B
67.重載人力船要求機(jī)動船減速,夜間用白光燈或者白光手電筒、白天用紅色信
號旗在空中左右。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
68.()并非《規(guī)則》的各條規(guī)定均可以背離,至于允許背離的條款,實際上均
是些涉及避
讓方法及其要求的規(guī)定。
A、正確
B、錯誤
答案:A
69.一般的內(nèi)搭鐵直流發(fā)電機(jī)是采用正極搭鐵的。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
70.船舶發(fā)生擱淺后,首要的任務(wù)是脫淺。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
71.側(cè)面標(biāo)可采用柱形,錐形,罐形或燈船等。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
72.()淺灘在變遷過程中,活動的泥沙往往在航道中形成沙包,嚴(yán)重影響著船
舶的安全
航行。
A、正確
B、錯誤
答案:A
73.船舶能夠準(zhǔn)確迅速地按照駕駛員的意圖改變船舶運(yùn)動狀態(tài)的性能稱為船舶操
縱性。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
74.()船舶發(fā)生碰撞事故,即使無責(zé)任的一方也應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況
下,積極救
助遇險船舶,不得逃逸。
A、正確
B、錯誤
答案:A
75.船舶在狹窄航道相遇,碰撞危險不可避免時,可選擇使船舶擱淺來避免碰撞
重大事故的發(fā)生。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
76.()船舶發(fā)生觸礁后,如船舶擱架在礁石上,應(yīng)立即開動主機(jī),用舵配合擺
動脫離。
A、正確
B、錯誤
答案:B
77.()監(jiān)督艇在航時,夜間除顯示桅燈、舷燈、尾燈外,還應(yīng)顯示紅閃光旋轉(zhuǎn)
燈一盞。
A、正確
B、錯誤
答案:B
78.()增大排量,是降低往復(fù)泵排量不均勻度的有效方法。
A、正確
B、錯誤
答案:B
79.()棄船時,船長必須采取一切措施,首先組織老、弱、婦、幼和旅客安全
離船,然后安
排船員離船。
A、正確
B、錯誤
答案:A
80.()“一切有效瞭望手段”包括:雷達(dá)、VHF、VTS、望遠(yuǎn)鏡等瞭望手段。
A、正確
B、錯誤
答案:A
81.()一短一長一短聲,表示要求他船減速或者停車。
A、正確
B、錯誤
答案:A
82.任何船舶申領(lǐng)簽證簿時,都應(yīng)交驗國籍證書。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
83.()兩機(jī)動船在漢河口相遇,同流向行駛時,有他船在本船右舷者,應(yīng)給他
船讓路。
A、正確
B、錯誤
答案:A
84.船舶在航行中發(fā)現(xiàn)有妨礙航行安全的障礙物、漂流物,應(yīng)當(dāng)迅速報告主管機(jī)
關(guān)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
85.對于堿性蓄電池,每半個月檢查一次電壓、電解液密度和高度,及時補(bǔ)充電
解液。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
86.()岸推與岸吸現(xiàn)象顯著是運(yùn)河航行的不足之處。
A、正確
B、錯誤
答案:A
87.()管線標(biāo)的燈質(zhì)為標(biāo)牌的三個頂端各設(shè)置白色紅色定光燈一盞。
A、正確
B、錯誤
答案:A
88.監(jiān)督艇在航時,夜間除顯示桅燈、舷燈、尾燈外,還應(yīng)顯示紅閃光旋轉(zhuǎn)燈一
盞;
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
89.失去控制的機(jī)動船、非自航船應(yīng)及早選擇安全地點錨泊。嚴(yán)禁非自航船舶自
行流放。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
90.()我國氣象部門預(yù)報風(fēng)力的等級從無風(fēng)到颶風(fēng)劃分為十二個等級。
A、正確
B、錯誤
答案:A
91.《船舶最低安全配員證書》不得偽造、涂改,污損不能辨認(rèn)的視為無效。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
92.()內(nèi)河交通安全管理應(yīng)遵循“安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理”
的原則。
A、正確
B、錯誤
答案:A
93.()示位標(biāo)靠近航道左側(cè)的為紅光四閃靠近航道右側(cè)的為綠光四閃。
A、正確
B、錯誤
答案:B
94.在追越過程中,追越船應(yīng)當(dāng)避讓被追越船,被追越船無須采取避讓行動。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
95.當(dāng)船舶的固定壓載更改或變化,涉及到規(guī)范要求而未征得驗船部門同意時,
船舶適航證書即失效。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
96.()用分?jǐn)?shù)或數(shù)字比例形式表示的比例尺叫數(shù)字比例尺。
A、正確
B、錯誤
答案:A
97.棄船時,船長必須采取一切措施,首先組織老、弱、婦、幼和旅客安全離船,
然后安排船員離船。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
98.航標(biāo)艇在航時,夜間應(yīng)當(dāng)顯示舷燈、尾燈和綠光環(huán)照燈兩盞;停泊時顯示綠
光環(huán)照燈兩盞。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
99.()外國柴油機(jī)氣缸編號一般從自由端開始標(biāo)為第一缸。
A、正確
B、錯誤
答案:A
100.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時,有權(quán)禁止其進(jìn)港或令其離港
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
101.方位標(biāo)志指示某個區(qū)域的最深水域是在該標(biāo)的命名一側(cè)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
102.一般水位越枯,彎、淺、險槽越險,隨著水位上升,險槽逐漸消失。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
103.航道曲率半徑越小越有利于航行安全。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
104.需要區(qū)分左右岸的內(nèi)河航標(biāo),一般從其涂色原則可以確定,左岸為紅色,右
岸為白色。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
105.()內(nèi)河小型船舶不需要記載《航行日志》。
A、正確
B、錯誤
答案:B
106.()《船舶最低安全配員證書》遺失的,船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)口頭說明理
由向船籍港
海事機(jī)構(gòu)申請補(bǔ)發(fā)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
107.兩機(jī)動船在叉河口相遇,不同流向行駛時,上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船,但在潮
流河段逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船。
A、正確
B、錯誤
答案:B
答案,自行解答
108.()船舶順彎曲航道來往相遇時,由于航向交叉,屬于交叉相遇。
A、正確
B、錯誤
答案:B
109.()小型船舶不設(shè)船長,駕駛員履行船長、駕駛、輪機(jī)職務(wù)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
110.()《內(nèi)河交通安全標(biāo)志》是為了表達(dá)交通管理信息,規(guī)范交通行為,維護(hù)
通航水域航行、
停泊、作業(yè)秩序的交通安全管理設(shè)施。
A、正確
B、錯誤
答案:A
111.()兩機(jī)動船在感潮河段以外水域?qū)︸傁嘤?,存在碰撞危險時,上行船應(yīng)當(dāng)
避讓下行船。
A、正確
B、錯誤
答案:B
112.()在航的船隊,拖船除顯示舷燈、尾燈外,吊拖或者吊拖又頂推船舶時,還
應(yīng)顯示白光
桅燈兩盞。
A、正確
B、錯誤
答案:A
113.()船舶決定安
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