GZ-2022023 船舶主機和軸系安裝模塊2-6

全國職業(yè)院校技能大賽目錄1計算參數(shù) 12軸系基本參數(shù) 13軸承負荷影響系數(shù)計算 24直線校中計算結(jié)果 25中間軸承頂舉系數(shù)計算 5PAGE01計算參數(shù)如圖1為實驗臺架軸系布置簡圖。該臺架由柴油機、短軸、中間軸、艉軸、艉管裝置、艉軸密封裝置、螺旋槳等組成。圖1軸系布置簡圖（示意圖）2軸系基本參數(shù)根據(jù)圖1簡化的軸系校中模型計算參數(shù)見表1。表1臺架軸系幾何尺寸表截面號標識符節(jié)點坐標(mm)單元長度(mm)截面直徑(mm)材料密度(Kg/m3)集中載荷(KN)1014013078500214021016978500335021018378508.24560240190785005800130205785006Brng930390205785007132018051907850083125180220785009Brng3305180220785001034853302107850011381514019078500123955454007850013Flng400045400785001440458551707850015490030018078500165200300180785001755001000170785001865001000170785001975003001807850020Brng78002501807850021Jack8050501807850022810085517078500238955454007850024Flng9000454007850025904541017078500269455454007850027Flng950070155785002895707015578507.41529964038380785003096781501557850031Brng982817715578500321000515015578500.33233Brng1015515015578500341030515015578500.33235Brng1045515015578500361060515015578500.33237Brng1075515015578500381090515015578500.33239Brng1105515015578500401120515015578500.33241Brng1135515015578500421150530015578500.3324311805-15578500注：Brng表示軸承位置，Jack表示千斤頂位置；Flng表示法蘭位置；3軸承負荷影響系數(shù)計算軸承負荷影響系數(shù)見表2。表2軸承負荷影響系數(shù)（部分）軸承號1#2#3#4#5#1#1.1520-1.97991.4788-1.93351.53982#-1.97993.6228-3.41915.2766-4.20223#1.4788-3.4191待驗-30.004129.04984#-1.93355.2766-30.0041426.1405-736.74415#1.5398-4.202229.0498-736.74411732.4685注：1）1#-艉軸后軸承；2#-艉軸前軸承；3#-中間軸承；4#-柴油機最后一檔軸承；5#-柴油機曲軸倒數(shù)第2檔軸承；2）表中數(shù)值為軸承上升1mm產(chǎn)生的負荷(kN)。4直線校中計算結(jié)果軸系直線狀態(tài)下各軸承的狀態(tài)參數(shù)見表3，軸系各截面的狀態(tài)參數(shù)見表4。表3軸系直線狀態(tài)下軸承的狀態(tài)參數(shù)表軸承序號截面號軸承位置撓度(mm)轉(zhuǎn)角(rad)支反力(kN)20%G(kN)169300.0002.7669e-0413.95743.08852933050.000-2.0468e-046.50472.953932078000.0009.7765e-05待驗4.321343198280.0001.9834e-0512.28812.6203533101550.000-3.4710e-06-3.65550.3150645104550.0005.9879e-071.60790.3071737107550.000-1.8819e-070.75560.3071839110550.0005.5125e-070.00200.3071941113550.000-3.1806e-062.04240.3507表4直線狀態(tài)下各截面的狀態(tài)參數(shù)表截面號節(jié)點坐標（mm）撓度(mm)轉(zhuǎn)角(rad)截面彎矩（N*mm）截面彎應(yīng)力(N/mm2)截面剪力(kN)10.0-0.3393.876e-040.000E+000.0000.00002140.0-0.2843.874e-04-1.001E+04-0.0460.14313350.0-0.2033.864e-04-7.813E+04-0.1650.50574560.0-0.1223.678e-04-1.951E+06-3.2439.13095800.0-0.0393.119e-04-4.205E+06-6.2459.65476930.00.0002.767e-04-5.482E+06-6.4819.985171320.00.0861.725e-04-4.126E+06-4.878-2.981483125.00.035-1.864e-04-2.300E+06-3.4160.958493305.00.000-2.047e-04-2.520E+06-2.4111.4851103485.0-0.039-2.205e-04-1.664E+06-1.592-4.4929113815.0-0.115-2.368e-04-3.264E+05-0.359-3.6130123955.0-0.149-2.377e-041.581E+050.235-3.3074134000.0-0.159-2.376e-042.971E+050.047-2.8721144045.0-0.170-2.376e-044.165E+050.066-2.4367154900.0-0.331-1.115e-041.861E+063.859-0.9428165200.0-0.356-5.571e-052.056E+063.591-0.3551175500.0-0.3643.066e-062.074E+063.6230.2326186500.0-0.2512.004e-049.681E+052.0071.9799197500.0-0.0411.662e-04-1.837E+06-3.8093.7045207800.00.0009.776e-05-3.037E+06-5.3044.2922218050.00.0182.857e-05-1.889E+06-3.300-3.5303228100.00.0191.530e-05-1.670E+06-3.463-3.4203238955.0-0.003-3.069e-055.167E+051.071-2.0137249000.0-0.004-3.060e-055.975E+050.095-1.5783259045.0-0.005-3.049e-056.587E+050.105-1.1430269455.0-0.0101.049e-059.805E+052.033-0.4266279500.0-0.0101.066e-059.899E+050.1580.0087289570.0-0.0092.252e-059.858E+052.6960.1104299640.0-0.0063.117e-054.554E+051.2467.6271309678.0-0.0053.122e-051.593E+050.0307.9588319828.00.0001.983e-05-1.051E+06-2.874800.001-1.230e-06-3.459E+05-0.946-3.85433310155.00.000-3.471e-061.661E+050.454-3.30443410305.00.000-1.940e-089.708E+040.2660.56903510455.00.0005.988e-07-5.442E+04-0.1491.11893610605.00.0002.773e-092.586E+030.007-0.27113710755.00.000-1.882e-07-2.289E+04-0.0630.27883810905.00.0002.452e-093.228E+040.088-0.25893911055.00.0005.513e-074.978E+030.0140.29104011205.00.000-1.776e-08-5.471E+04-0.1500.50684111355.00.000-3.181e-06-1.969E+05-0.5391.05674211505.0-0.001-6.480e-06-6.537E+04-0.179-0.76784311805.0-0.003-7.600e-060.000e+000.0000.00005中間軸承頂舉系數(shù)計算千斤頂位于距中間軸前法蘭（即柴油機飛輪端）950mm處，如圖2所示。圖2坐標示意圖表5中間軸承頂舉系數(shù)表名稱撓度(mm)支反力kN頂舉系數(shù)千斤頂0.018待驗0.89505注：1)撓度(mm)項中的撓度值表示的是在法蘭連接、未用千斤頂時相應(yīng)位置處的撓度值；2)被測軸承支反力=千斤頂力*頂舉系數(shù)。

全國職業(yè)院校技能大賽（高職組）2022年“船舶主機和軸系安裝”賽項“船舶主機安裝墊片的配制”（模塊5）試題（時間：120分鐘）任務(wù)書

比賽順序號：一、注意事項1.任務(wù)完成總分為18分，任務(wù)完成總時間為120分鐘。2.參賽團隊應(yīng)在120分鐘內(nèi)完成任務(wù)書規(guī)定內(nèi)容。比賽時間到，比賽結(jié)束，選手應(yīng)立即停止操作，根據(jù)裁判要求離開比賽場地，不得延誤。3.比賽期間，選手連續(xù)工作，飲水由賽場統(tǒng)一提供。選手休息或如廁，以及往返機加工場地的時間均計算在比賽時間內(nèi)。4.選手報檢時間不計入比賽時間，選手需要在報檢時，需按下計時器的暫停鍵暫停計時，待裁判檢查完畢后，由裁判按計時器的開始鍵恢復(fù)計時。報檢期間，選手不得有任何與比賽相關(guān)的操作。5.選手不得自帶任何紙質(zhì)資料、存儲工具及通訊工具，如出現(xiàn)較嚴重的違規(guī)、違紀、舞弊等現(xiàn)象，經(jīng)裁判組裁定取消比賽成績;選手離開比賽場地時，不得將草稿紙等與比賽相關(guān)的物品帶離比賽現(xiàn)場。6.參賽選手憑證入場，在賽場內(nèi)操作期間要始終佩帶參賽憑證以備檢查，統(tǒng)一穿著大賽提供的服裝和安全帽。7.提交試卷時需由參賽隊隊長簽比賽順序號，不得寫上姓名或與身份有關(guān)的信息，否則成績無效。8.參賽選手應(yīng)嚴格遵守競賽規(guī)則和競賽紀律，服從裁判員的統(tǒng)一指揮安排，自覺維護賽場秩序，不得因申訴或?qū)μ幚硪庖姴环Ｖ贡荣悾駝t以棄權(quán)處理。9.參賽選手必須嚴格遵守操作規(guī)程和工藝準則，接受裁判員的監(jiān)督和警示，保證人身及設(shè)備安全；因操作失誤，致使設(shè)備損壞或不能正常使用，或發(fā)生人身安全事故不能進行比賽等特殊情況，裁判有權(quán)終止比賽。10.記錄附表中數(shù)據(jù)用黑色水筆填寫，表中數(shù)據(jù)文字涂改后無效。11.任務(wù)書中需由裁判確認的部分，在任務(wù)書中已明確標出，參賽選手須先舉手示意，提醒裁判評判，裁判評判后的數(shù)據(jù)不得再做任何修改。12.結(jié)束比賽時，參賽選手應(yīng)向現(xiàn)場裁判員舉手示意，由現(xiàn)場裁判員記錄比賽終止時間；比賽結(jié)束后，參賽選手不能進行任何與競賽相關(guān)的操作，應(yīng)在裁判監(jiān)督下完成成果提交后方可離場。

二、需要完成的工作任務(wù)（請在120分鐘內(nèi)完成如下工作任務(wù)）根據(jù)賽場提供的設(shè)備、環(huán)境等條件，完成以下工作任務(wù)：1.利用模具測取活動墊片的形狀，測取活動墊片尺寸，并確定拂配余量；2.使用銑床加工活動墊片；3.拂配活動墊片。要求：（1）活動墊片縱向位置應(yīng)在標記線內(nèi)，橫向位置要求:外側(cè)側(cè)面與機座側(cè)面平齊，偏差≤5mm；（2）活動墊片與機座和基座固定墊片兩個配合面著色檢查，每25mm×25mm范圍內(nèi)應(yīng)有4~5個著色點，并且接觸面四周用0.05mm塞尺插不進，局部（少于兩處）允許插進，但插進深度應(yīng)≤30mm，寬度應(yīng)≤30mm。注意：各任務(wù)記錄表中“舉手”一欄中標有“”圖形的，要求選手在自檢合格后須舉手示意，由選手把結(jié)果操作給裁判判定，由裁判簽字確認。結(jié)果記錄只有一次判定機會，一經(jīng)判定不得修改記錄。學(xué)生根據(jù)測量結(jié)果自主選擇墊片毛坯，并在側(cè)面打上賽位號。在墊片機械加工之前，應(yīng)計算出墊片加工面到銑床工作臺平面的高度尺寸，并報檢，否則機械加工部分按不合格0分計算。

三、具體任務(wù)及要求任務(wù)1-3、活動墊片的形狀和尺寸測取，確定拂配余量，加工墊片，拂配墊片記錄活動墊片的配制記錄表序號內(nèi)容結(jié)果記錄需舉手1模具各測量點高度點1點2點3點42確定墊片厚度墊片厚度3確定墊片拂配余量墊片拂配余量4墊片機械加工根據(jù)墊片加工時的裝夾情況，計算墊片加工面到銑床工作臺平面的高度尺寸加工后，墊片加工面到銑床工作臺平面的高度尺寸5墊片拂配活動墊片位置縱向橫向活動墊片與機座配合面接觸面0.05mm塞尺檢查25mm×25mm著色檢查活動墊片與基座固定墊片配合面接觸面0.05mm塞尺檢查25mm×25mm著色檢查參賽隊隊長簽字（比賽順序號）

全國職業(yè)院校技能大賽（高職組）2022年“船舶主機和軸系安裝”賽項“小型柴油機拆裝與調(diào)試”（模塊6）試題（時間：100分鐘）任務(wù)書

比賽順序號：一、注意事項1.任務(wù)完成總分為18分，任務(wù)完成總時間為100分鐘。2.參賽團隊應(yīng)在100分鐘內(nèi)完成任務(wù)書規(guī)定內(nèi)容。比賽時間到，比賽結(jié)束，選手應(yīng)立即停止操作，根據(jù)裁判要求離開比賽場地，不得延誤。3.比賽期間，選手連續(xù)工作，飲水由賽場統(tǒng)一提供。選手休息或如廁的時間均計算在比賽時間內(nèi)。4.選手報檢時間不計入比賽時間，選手需要在報檢時，需按下計時器的暫停鍵暫停計時，待裁判檢查完畢后，由裁判按計時器的開始鍵恢復(fù)計時。報檢期間，選手不得有任何與比賽相關(guān)的操作。5.選手不得自帶任何紙質(zhì)資料、存儲工具及通訊工具，如出現(xiàn)較嚴重的違規(guī)、違紀、舞弊等現(xiàn)象，經(jīng)裁判組裁定取消比賽成績;選手離開比賽場地時，不得將草稿紙等與比賽相關(guān)的物品帶離比賽現(xiàn)場。6.參賽選手憑證入場，在賽場內(nèi)操作期間要始終佩帶參賽憑證以備檢查，統(tǒng)一穿著大賽提供的服裝和安全帽。7.提交試卷時需由參賽隊隊長簽比賽順序號，不得寫上姓名或與身份有關(guān)的信息，否則成績無效。8.參賽選手應(yīng)嚴格遵守競賽規(guī)則和競賽紀律，服從裁判員的統(tǒng)一指揮安排，自覺維護賽場秩序，不得因申訴或?qū)μ幚硪庖姴环Ｖ贡荣悾駝t以棄權(quán)處理。9.參賽選手必須嚴格遵守操作規(guī)程和工藝準則，接受裁判員的監(jiān)督和警示，保證人身及設(shè)備安全；因操作失誤，致使設(shè)備損壞或不能正常使用，或發(fā)生人身安全事故不能進行比賽等特殊情況，裁判有權(quán)終止比賽。10.記錄附表中數(shù)據(jù)用黑色水筆填寫，表中數(shù)據(jù)文字涂改后無效。11.任務(wù)書中需由裁判確認的部分，在任務(wù)書中已明確標出，參賽選手須先舉手示意，提醒裁判評判，裁判評判后的數(shù)據(jù)不得再做任何修改。12.結(jié)束比賽時，參賽選手應(yīng)向現(xiàn)場裁判員舉手示意，由現(xiàn)場裁判員記錄比賽終止時間；比賽結(jié)束后，參賽選手不能進行任何與競賽相關(guān)的操作，應(yīng)在裁判監(jiān)督下完成成果提交后方可離場。

二、需要完成的工作任務(wù)（請在100分鐘內(nèi)完成如下工作任務(wù)）根據(jù)賽場提供的設(shè)備、環(huán)境等條件，完成以下工作任務(wù)：1.按抽簽結(jié)果，拆卸柴油機不相鄰兩缸活塞連桿組件；2.校驗噴油器，要求噴油器壓力：12+1.0Mpa；噴油器霧化狀態(tài)正常。3.裝復(fù)柴油機，要求：（1）氣缸蓋螺母（螺栓）擰緊力矩：160-180N·m；（2）連桿螺栓擰緊力矩：100-120N·m。4.調(diào)整柴油機氣閥間隙和燃油正時，要求：（1）進、排氣閥的氣閥間隙0.35-0.45mm；（2）燃油正時：15°±2°5.發(fā)動柴油機，要求：（1）每次發(fā)動柴油機的時間不超過10秒，如需連續(xù)起動，應(yīng)停歇2分鐘后再次起動；（2）柴油機自行發(fā)火工作10秒以上算起動成功，按照現(xiàn)場裁判的要求進行3次調(diào)速后即可停車。注意：（1）各任務(wù)記錄表中“舉手”一欄中標有“”圖形的，要求選手在自檢合格后須舉手