《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》（配實(shí)訓(xùn)工單） 教案 2-4氣門間隙調(diào)整（4學(xué)時(shí)）

吉林機(jī)電工程學(xué)校學(xué)校電子教案汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修教師：紀(jì)實(shí)總序號(hào)單元序號(hào)授課班級(jí)授課日期授課地點(diǎn)授課類型學(xué)時(shí)4課題（任務(wù)、項(xiàng)目）名稱：任務(wù)四、氣門間隙調(diào)整教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)（1）通過(guò)學(xué)習(xí)包的討論學(xué)習(xí)，掌握氣門傳動(dòng)組零部件檢修工藝；（2）掌握發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙檢查與調(diào)整工藝；能力目標(biāo)合作完成氣門間隙檢查與調(diào)整；德育目標(biāo)培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，合作交流學(xué)習(xí)的習(xí)慣。教學(xué)重點(diǎn)門間隙檢查與調(diào)整教學(xué)難點(diǎn)門間隙檢查與調(diào)整教學(xué)模式及主要方法“新三段式”一體化教學(xué),信息化手段多媒體投影系統(tǒng)，視頻展臺(tái)，教學(xué)局域網(wǎng)絡(luò)工具設(shè)備、教具及資料總成實(shí)物、學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)、世達(dá)工具課后教學(xué)反思教研室檢查教研室主任簽名：年月日教務(wù)處檢查蓋章年月日教學(xué)過(guò)程程序（環(huán)節(jié)）教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)方法及提示一、創(chuàng)設(shè)情境、任務(wù)分析通過(guò)視頻播放或描述，引入卡羅拉轎車行駛中出現(xiàn)正時(shí)皮帶斷裂，活塞與氣門相撞，導(dǎo)致氣門彎曲故障，客戶進(jìn)廠維修，需要更換氣門，同時(shí)檢查氣門彈簧和氣門導(dǎo)管，進(jìn)行氣門研磨等檢修、最后進(jìn)行氣門間隙的檢查與調(diào)整。以卡羅拉轎車加速無(wú)力故障為例，指導(dǎo)學(xué)生首先學(xué)會(huì)調(diào)整氣門間隙。學(xué)生了解故障現(xiàn)象，了解氣門間隙任務(wù)。通過(guò)實(shí)際工作任務(wù)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。二、獲取咨詢、討論學(xué)習(xí)利用工作頁(yè)、學(xué)習(xí)包及教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)讓學(xué)生討論氣門傳動(dòng)組零部件檢查和氣門間隙的檢查與調(diào)整。氣門挺柱的檢修1、普通挺柱的檢修普通挺柱潤(rùn)滑條件較差或其他原因使挺柱運(yùn)動(dòng)阻滯，造成底部的不均勻磨損，導(dǎo)致挺柱底部對(duì)凸輪的反磨效應(yīng)加劇，在不長(zhǎng)的行駛里程內(nèi)使凸輪旱期磨耗而報(bào)廢。檢修普通挺柱時(shí)，應(yīng)注意:挺柱底部出現(xiàn)疲勞剝落時(shí)，立即更換。底部出現(xiàn)環(huán)形光環(huán)，該光環(huán)說(shuō)明磨損不均勻，應(yīng)盡旱更換新件。底部出現(xiàn)擦傷劃痕時(shí)，應(yīng)更換。(4)挺柱的圓柱面部分與導(dǎo)孔的配合間隙一般為0.03-0.10mm裝有襯套的結(jié)構(gòu)可更換襯套。如果超過(guò)0.12mm時(shí)，應(yīng)視情況更換挺柱或?qū)Э字Ъ堋?、液壓挺柱的檢修檢修液壓挺柱時(shí)，應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：液壓挺柱與承孔的配合間隙一般為O.O1mm。逾期0.04mm后應(yīng)更換液壓挺柱。（2）密封性檢查：液壓挺住的柱塞和油缸是一對(duì)精密偶件，其配合間隙不超過(guò)0.01mm。間隙過(guò)大，工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)泄露，影響挺住的正常工作。配氣相位配氣相位概念用曲軸轉(zhuǎn)角表示進(jìn)、排氣門開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間（即氣門從開(kāi)啟到關(guān)閉所經(jīng)歷的曲軸轉(zhuǎn)角）稱為配氣相位。用環(huán)形圖表示配氣相位稱為配氣相位圖2、內(nèi)容：（1）進(jìn)氣提前角α：從進(jìn)氣門開(kāi)到上止點(diǎn)曲軸所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。進(jìn)氣遲后角β：從進(jìn)氣行程下止點(diǎn)到進(jìn)氣門關(guān)閉曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度。排氣提前角γ：從排氣門開(kāi)啟到下止點(diǎn)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度。排氣遲后角δ：從上止點(diǎn)到排氣門關(guān)閉曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度。進(jìn)氣時(shí)：進(jìn)氣門提前α角打開(kāi)，滯后β角關(guān)閉。進(jìn)氣時(shí)間為：α+180°+β。排氣時(shí)：排氣門提前γ角開(kāi)啟，滯后δ角關(guān)閉，排氣時(shí)間為：γ+180°+δ。氣門重疊：活塞在排氣上止點(diǎn)附近出現(xiàn)進(jìn)、排氣門同時(shí)開(kāi)啟的現(xiàn)象。氣門重疊角：重疊期間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為氣門重疊角，它等于進(jìn)氣提前角與排氣遲后角之和α+δ。氣門間隙氣門間隙概念冷態(tài)時(shí)，當(dāng)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，氣門與傳動(dòng)件之間的間隙。2、氣門間隙的意義在發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中，氣門間隙的大小會(huì)發(fā)生變化，因此在配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組中設(shè)有氣門間隙調(diào)節(jié)裝置，以便對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，配氣機(jī)構(gòu)的各個(gè)零件，如氣門、挺柱、推桿等都因?yàn)槭軣崤蛎浂扉L(zhǎng)，如果氣門及其傳動(dòng)件之間不留間隙，則在熱態(tài)時(shí)，就會(huì)因受熱膨脹而頂開(kāi)氣門，破壞氣門與氣門座之間的密封，引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)要壓縮和作功行程中漏氣，而使功率下降，嚴(yán)重時(shí)甚至不易起動(dòng)。為了消除這種現(xiàn)象，留有氣門間隙。采用液壓挺桿的發(fā)動(dòng)機(jī)，在挺桿內(nèi)的油壓、柱塞、彈簧可以自動(dòng)調(diào)整氣門間隙，故不要預(yù)留氣門間隙。3、氣門間隙的調(diào)整（1）調(diào)整原則：搖臂（或挺柱）必須落在凸輪的基圓上才可以調(diào)整氣門間隙。（完全關(guān)閉）氣門間隙應(yīng)符合原廠規(guī)定。對(duì)氣門間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整。（2）氣門間隙的二次調(diào)整法常見(jiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙，在二級(jí)維護(hù)時(shí)，應(yīng)“雙排不進(jìn)法”?！半p”指該缸的兩個(gè)氣門間隙均可調(diào)，“排”指該缸僅排氣門間隙可調(diào)，“不”指兩個(gè)氣門間隙均不可調(diào)，“進(jìn)”指該缸的進(jìn)氣門間隙可調(diào)。（3）二次調(diào)整法的操作程序①?gòu)娘w輪殼上的檢視孔中順時(shí)釗撥動(dòng)飛輪齒環(huán)，至飛輪上的1--6的標(biāo)記與固定在飛輪殼內(nèi)的指釗對(duì)準(zhǔn)，說(shuō)明1,6缸均處在上止點(diǎn)位置。②檢查第一缸兩氣門搖臂能否繞軸頸微擺，若第一缸進(jìn)、排氣門搖臂均能擺動(dòng)，則第一缸處于壓縮行程上止點(diǎn)。③按“雙、排、不、進(jìn)”原則檢查、調(diào)整氣門間隙。④用同樣方法將曲軸再轉(zhuǎn)一圈，確認(rèn)第6缸處于壓縮行程上止點(diǎn)后的以“不、進(jìn)、雙、排”原則檢查、調(diào)整剩余的氣門。教師發(fā)工作頁(yè)，引導(dǎo)學(xué)生使用學(xué)習(xí)包和維修手冊(cè)，討論學(xué)習(xí)發(fā)氣門間隙的檢查與調(diào)整流程，填寫評(píng)價(jià)表。學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)的指導(dǎo)，討論學(xué)習(xí)氣門間隙的檢查與調(diào)整流程。抓住重點(diǎn)和難點(diǎn)，通過(guò)討論，讓學(xué)生掌握氣門間隙的檢查與調(diào)整。三、對(duì)比分析、計(jì)劃決策參考維修手冊(cè)，制定氣門間隙檢查與調(diào)整流程。1、準(zhǔn)備工具。2、確定氣門間隙值。3、找1缸壓縮上止點(diǎn)。4、利用“雙排不進(jìn)”按2次調(diào)整法確定可調(diào)氣門及氣門間隙值。5、利用工具檢查，調(diào)整氣門間隙。6、熱車復(fù)檢。組織學(xué)生參考維修手冊(cè)等資料，討論、氣門間隙檢查與調(diào)整流程。小組參考維修手冊(cè)等資料，討論、氣門間隙檢查與調(diào)整流程。利用討論、對(duì)比的方式讓學(xué)生獨(dú)立制定氣門間隙檢查與調(diào)整流程。四、示范演示、模仿練習(xí)學(xué)生根據(jù)視頻的演示（或教師演示）按照已經(jīng)制定的流程，分組實(shí)踐練習(xí)，填寫作業(yè)單。注意事項(xiàng)：1、做好防護(hù)，安全檢查2、先檢查，后調(diào)整3、工具的正確使用4、查看維修手冊(cè)5、零件和工具的正確擺放6、場(chǎng)地的清潔教師發(fā)放作業(yè)單，強(qiáng)調(diào)讓每位學(xué)生參與，適時(shí)給予指導(dǎo)，記錄學(xué)生在操作中的表現(xiàn)，填寫評(píng)價(jià)表，恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行德育滲透。學(xué)生按小組進(jìn)行分工，按照制定的流程。獨(dú)立氣門間隙檢查與調(diào)整。按照已制定的維修計(jì)劃實(shí)施。五、檢查點(diǎn)評(píng)、總結(jié)反思每個(gè)學(xué)習(xí)小組由一個(gè)人進(jìn)行匯報(bào)，展示。2.根據(jù)學(xué)生操作遇到的