智聯(lián)物流完整解決方案

聯(lián)通結(jié)中國(guó)夢(mèng)目錄CONTENTS信息化背景背景

道路貨運(yùn)是目前我國(guó)物流中最落后的領(lǐng)域，雖然有著

1300萬(wàn)的貨運(yùn)車(chē)輛，但一年的貨運(yùn)量?jī)H為277億噸左右，這與我國(guó)物流大國(guó)的地位極不相稱(chēng)。

三大困境效能亟待提高安全難以保障Why？

企業(yè)管理松散人、車(chē)、貨安全問(wèn)題突出：疲勞駕駛、私自改變行車(chē)路線(xiàn)、貨物丟失、未按規(guī)定行車(chē)等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。車(chē)、貨準(zhǔn)時(shí)率低、空載率高：由于信息不暢等因素，導(dǎo)致貨運(yùn)車(chē)空載率將近40%。

車(chē)隊(duì)管理信息化程度較低：人員管理、車(chē)輛（貨物）調(diào)度等多數(shù)未實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)管理。

貨運(yùn)車(chē)輛組織分散：全國(guó)貨運(yùn)物流車(chē)輛超過(guò)2200萬(wàn)輛，管理超過(guò)100輛車(chē)的企業(yè)不足全部貨運(yùn)企業(yè)數(shù)量的2%。安全難以保障政策背景背景

國(guó)家和相關(guān)部門(mén)多項(xiàng)政策措施相繼出臺(tái)，為貨運(yùn)物流信息化發(fā)展、貨運(yùn)安全起到了積極的推動(dòng)和監(jiān)督管理作用?！段锪鲊?guó)九條》《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》國(guó)發(fā)[2010]23號(hào)

《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》中的支持政策

《綱要》中提出了大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加快建立社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，支持物流企業(yè)大力提升信息化管理水平。

切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，預(yù)防和減少道路交通運(yùn)輸事故，所有旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專(zhuān)用車(chē)，安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置工作全部完成。

明確提出了“重點(diǎn)支持貨物跟蹤定位、無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別、物流信息平臺(tái)、智能交通、物流管理軟件、移動(dòng)物流信息服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)”的物流信息化技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用措施。需求——具體需求監(jiān)管部門(mén)需要對(duì)車(chē)隊(duì)各貨車(chē)使用運(yùn)行及事故進(jìn)行有效管理。1234政府監(jiān)管人員企業(yè)管理者貨運(yùn)公司司機(jī)貨物所有者需要掌握車(chē)隊(duì)各方面的信息，從而解決企業(yè)決策管理困難、決策管理失誤、決策延誤等問(wèn)題需要通過(guò)各個(gè)功能子系統(tǒng)，及時(shí)有效的處理突發(fā)狀況及監(jiān)控運(yùn)行，并及時(shí)發(fā)布信息。人員之間、部門(mén)之間、企業(yè)與客戶(hù)、企業(yè)與合作伙伴等之間保持緊密聯(lián)系，信息流通順暢行車(chē)過(guò)程中需要智能的線(xiàn)路偏離、路況選擇、車(chē)輛行駛狀況及天氣的有效提示。通過(guò)手機(jī)、電腦等終端多渠道獲知貨物運(yùn)送過(guò)程中的安全及到達(dá)情況。監(jiān)管部門(mén)需要通過(guò)管理平臺(tái)，對(duì)突發(fā)狀況、貨車(chē)及司機(jī)狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控。需要后端監(jiān)控人員及時(shí)對(duì)車(chē)輛及駕駛狀態(tài)提出告警，以避免事故的發(fā)生?？傮w目標(biāo)三個(gè)保障體系一套標(biāo)準(zhǔn)體系訂單管理模塊、配貨管理模塊定位系統(tǒng)模塊、車(chē)輛狀態(tài)分析模塊告警管理模塊、監(jiān)控管理模塊車(chē)輛維護(hù)模塊、終端管理模塊呼叫中心模塊、信息發(fā)布模塊云中心安全保障緊急應(yīng)急保障前端終端保障十大功能模塊智能化貨運(yùn)管理體系21交通運(yùn)輸部《城市物流車(chē)輛技術(shù)要求》征求意見(jiàn)稿54637JT/T794-2011道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求GB/T28970-2012

道路交通運(yùn)輸?shù)乩硇畔⑾到y(tǒng)數(shù)據(jù)字典要求GB2012-05道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)控制平臺(tái)JT-T796-2011車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求GB/T23434-2009運(yùn)輸信息及控制系統(tǒng)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)通信信息集要求8《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》國(guó)發(fā)[2010]23號(hào)GB/T28589-2012地理信息定位服務(wù)總體設(shè)計(jì)——技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范總體設(shè)計(jì)——業(yè)務(wù)流程客戶(hù)收到信息，迅速定位，調(diào)度人員及車(chē)輛，下達(dá)任務(wù)提供位置信息，并調(diào)度分配任務(wù)貨物、路況、氣象等信息發(fā)布監(jiān)控中心，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)及信息告警系統(tǒng)（超速告警、路線(xiàn)偏離告警、疲勞駕駛提醒、緊急突發(fā)事件告警等）訂單受理訂單管理貨主、司機(jī)、企業(yè)管理者、政府監(jiān)管者查詢(xún)實(shí)時(shí)狀態(tài)車(chē)輛狀態(tài)分析系統(tǒng)，實(shí)時(shí)分析車(chē)輛行駛狀態(tài)、車(chē)載設(shè)備狀態(tài)等。呼叫中心受理客戶(hù)需求貨運(yùn)管理系統(tǒng)v信息發(fā)布平臺(tái)管理發(fā)布車(chē)輛維護(hù)信息智能化貨運(yùn)管理總體設(shè)計(jì)——功能架構(gòu)通信網(wǎng)絡(luò)WCDMA3G/4G企業(yè)管理者數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范系統(tǒng)安全體系辦公管理系統(tǒng)中國(guó)聯(lián)通智能物流云平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)車(chē)輛定位系統(tǒng)車(chē)輛維護(hù)系統(tǒng)告警管理系統(tǒng)車(chē)輛狀態(tài)分析系統(tǒng)車(chē)輛訂單/配貨系統(tǒng)終端設(shè)備管理系統(tǒng)信息發(fā)布系統(tǒng)呼叫中心司機(jī)客戶(hù)政府監(jiān)管人員用戶(hù)層應(yīng)用層能力層網(wǎng)絡(luò)層終端層車(chē)載定位終端車(chē)載攝像頭GPS/北斗定位終端司機(jī)手機(jī)監(jiān)管者智能終端展現(xiàn)層智能貨運(yùn)管理統(tǒng)一門(mén)戶(hù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)——網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D內(nèi)網(wǎng)云平臺(tái)WCDMA3G/4G車(chē)主貨主智能終端調(diào)度指揮中心GIS定位數(shù)據(jù)視頻數(shù)據(jù)外部接口調(diào)度指揮系統(tǒng)人員車(chē)輛數(shù)據(jù)訂單貨物管理公眾互聯(lián)網(wǎng)接入監(jiān)管部門(mén)接入司機(jī)手機(jī)物流車(chē)輛定位終端車(chē)載攝像頭車(chē)主貨主接入13功能介紹——定位系統(tǒng)車(chē)輛GPS定位運(yùn)行軌跡回放車(chē)輛位置跟蹤地圖增量更新車(chē)輛GPS定位軌跡回放手機(jī)監(jiān)控

電子標(biāo)簽提供貨物運(yùn)送車(chē)輛信息通過(guò)追蹤貨品的對(duì)應(yīng)車(chē)輛的位置信息來(lái)獲取貨品的運(yùn)送狀況車(chē)輛定位系統(tǒng)貨物定位系統(tǒng)司內(nèi)工作人員獲取位置信息貨主獲取位置信息電子標(biāo)簽功能介紹——監(jiān)控管理系統(tǒng)1、人車(chē)監(jiān)控管理人員通過(guò)管理平臺(tái)，可以對(duì)車(chē)輛行駛狀態(tài)，駕駛員不良駕駛行為進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，也可通過(guò)人機(jī)交換終端實(shí)施監(jiān)控，實(shí)時(shí)詢(xún)問(wèn)司機(jī)的身體狀態(tài)。2、我們的政府監(jiān)管人員及車(chē)隊(duì)安全員可通過(guò)手機(jī)終端及時(shí)監(jiān)控司機(jī)的駕駛狀態(tài)。車(chē)輛行駛監(jiān)控不良駕駛監(jiān)控人機(jī)交互監(jiān)控手機(jī)監(jiān)管監(jiān)控監(jiān)控管理人員車(chē)輛連續(xù)行駛超過(guò)系統(tǒng)設(shè)置時(shí)，在平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)報(bào)警信息。如果終端連接了語(yǔ)音播報(bào)器，這個(gè)報(bào)警將會(huì)通過(guò)語(yǔ)音方式播放給司機(jī)，提醒其注意安全。vv處理中心應(yīng)用平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)爆料新聞速遞公眾終端天氣告警可預(yù)設(shè)車(chē)輛的最高時(shí)速及行駛路線(xiàn)，車(chē)輛一旦超速及超出行駛路線(xiàn)將向監(jiān)控中心報(bào)警。當(dāng)發(fā)生緊急情況，司機(jī)可按下緊急觸發(fā)按鈕，向監(jiān)控中心和指定手機(jī)發(fā)出報(bào)警。緊急告警超速告警電子圍欄疲勞告警車(chē)輛在行駛過(guò)程中，因天氣變化影響行駛路面，平臺(tái)將將會(huì)通過(guò)語(yǔ)音方式播放給司機(jī)，提醒其注意安全。100功能介紹——告警管理系統(tǒng)16功能介紹——車(chē)輛狀態(tài)分析系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境狀態(tài)通過(guò)對(duì)不同類(lèi)型運(yùn)送車(chē)輛的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境信息獲取，如溫度、濕度，用于確保運(yùn)送貨物正確存儲(chǔ)車(chē)輛行駛安全車(chē)輛狀態(tài)分析系統(tǒng)與傳感器結(jié)合，通過(guò)讀取汽車(chē)儀表盤(pán)和各種傳感器來(lái)獲取車(chē)輛的位置、車(chē)速、胎壓、是否系安全帶、急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎、猛加速、超時(shí)使用等信息，用于車(chē)輛的行車(chē)安全進(jìn)行分析。車(chē)輛貨物防盜安全對(duì)車(chē)輛的車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息獲取，結(jié)和時(shí)間段和車(chē)輛行駛狀態(tài)，用于確保車(chē)輛和貨物的安全：夜間時(shí)段，站所無(wú)人看管，開(kāi)啟狀態(tài)監(jiān)控；司機(jī)下車(chē)送貨，開(kāi)啟狀態(tài)監(jiān)控。功能介紹——車(chē)輛維護(hù)管理系統(tǒng)車(chē)載OBD車(chē)輛保養(yǎng)提醒車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)車(chē)輛故障提示視頻監(jiān)控?cái)z像頭終端管理系統(tǒng)監(jiān)管終端車(chē)載手機(jī)GPS/北斗告警終端人機(jī)交互終端3G車(chē)載終端車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)（OBD)依托智能車(chē)隊(duì)調(diào)度管理平臺(tái)，結(jié)合十大子系統(tǒng)功能模塊，我們對(duì)視頻監(jiān)控、3G車(chē)載終端、GPS/北斗定位系統(tǒng)、告警終端、人機(jī)交互終端、緊急告警器、車(chē)載手機(jī)、監(jiān)管終端進(jìn)行全方位的終控，進(jìn)行狀態(tài)及數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。功能介紹——終端管理系統(tǒng)視頻監(jiān)控?cái)z像頭管理系統(tǒng)告警終端管理系統(tǒng)GPS/北斗終端管理系統(tǒng)OBD管理系統(tǒng)功能介紹——終端管理系統(tǒng)

“智能化貨運(yùn)管理平臺(tái)”的基本服務(wù)項(xiàng)目是為注冊(cè)用戶(hù)提供“物流信息云平臺(tái)”。通過(guò)該項(xiàng)服務(wù)，可以提交訂單，查詢(xún)訂單，獲取車(chē)輛貨物的實(shí)時(shí)信息。該平臺(tái)支持PC端，和安卓手機(jī)端，蘋(píng)果手機(jī)端的即時(shí)操作。交互平臺(tái)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站手機(jī)終端功能介紹——車(chē)輛訂單/配貨系統(tǒng)功能介紹——辦公管理文件批閱業(yè)務(wù)審批日程安排業(yè)務(wù)查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)企業(yè)管理者管理規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)決策監(jiān)督企業(yè)員工行政辦公知識(shí)管理人力資源信息管理項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)查詢(xún)業(yè)務(wù)信息處理功能介紹——信息發(fā)布管理倉(cāng)儲(chǔ)情況，人、車(chē)輛調(diào)度情況處理中心信息發(fā)布及

短信平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)爆料公眾終端企業(yè)管理者訂單狀態(tài)，物流狀態(tài)車(chē)輛狀態(tài)，天氣狀態(tài)，交通狀況司機(jī)客戶(hù)政府部門(mén)管理者緊急事件信息通報(bào)23功能介紹—呼叫中心客戶(hù)電話(huà)下訂單聯(lián)通提供呼叫中心客服人員提交訂單客戶(hù)呼叫中心物流信息反饋物流過(guò)程調(diào)度信

息支持物流信息反饋調(diào)度信息支持撥打：400-6XX-XXXX提交訂單系統(tǒng)展示創(chuàng)新點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)有效節(jié)省投資運(yùn)維效率高WCDM規(guī)范管理穩(wěn)定可靠快速方便專(zhuān)業(yè)便捷的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)龐大的云計(jì)算服務(wù)中心強(qiáng)大的終端保障WCDMA3G/4G高速帶寬支撐廣信號(hào)全范圍覆蓋廣泛的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)項(xiàng)目成效使用前使用后·監(jiān)管部門(mén)不能對(duì)車(chē)隊(duì)的各類(lèi)信息進(jìn)行有效的管理?！ぼ?chē)隊(duì)缺乏信息化的功能平臺(tái)對(duì)車(chē)輛及司機(jī)的狀況進(jìn)行及時(shí)管控?！は到y(tǒng)管理者缺乏有效的管理手段，對(duì)突發(fā)狀況、決策支撐提供必要的參考數(shù)據(jù)，導(dǎo)致決策管理困難，失誤甚至延誤?！へ涇?chē)司機(jī)對(duì)行車(chē)過(guò)程中的路線(xiàn)、車(chē)輛行駛狀況、天氣情況不能得到實(shí)時(shí)的了解，可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。·監(jiān)管部門(mén)對(duì)車(chē)隊(duì)各類(lèi)貨車(chē)運(yùn)行及事故能進(jìn)行有效管理。·通過(guò)管理平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛及司機(jī)的狀況可進(jìn)行實(shí)時(shí)管控?！は到y(tǒng)管理者可通過(guò)十大管理子系統(tǒng)及時(shí)準(zhǔn)確掌握車(chē)隊(duì)各方面的信息，有效解決決策管理困難、決策管理失誤、決策延誤等問(wèn)題?！に緳C(jī)能對(duì)行車(chē)過(guò)程中需要智能的線(xiàn)路偏離、路況選擇、車(chē)輛行駛狀況及天氣的有效提示，并能實(shí)時(shí)通過(guò)后端監(jiān)控人員了解車(chē)輛及駕駛的情況。·貨主可通過(guò)手機(jī)終端、短信、信息發(fā)布平臺(tái)等多種渠道及時(shí)獲知貨物運(yùn)送過(guò)程中的安全及到達(dá)情況?！へ浿鞑荒芡ㄟ^(guò)手機(jī)終端、短信等渠道及時(shí)獲知貨物運(yùn)送過(guò)程中的安全及到達(dá)情況。帶寬及流量測(cè)算各車(chē)輛數(shù)據(jù)流量預(yù)算：依據(jù)車(chē)輛監(jiān)控，告警，人機(jī)互動(dòng)等信息上傳下載需求。工作人員數(shù)據(jù)流量流量需求：集信息查詢(xún)，工作調(diào)度，頁(yè)面訪(fǎng)問(wèn)日常使用等建議：車(chē)輛采集月流量為3G;用戶(hù)月流量為1.2G帶寬需求調(diào)度中心帶寬需求分析:根據(jù)調(diào)度中心車(chē)輛監(jiān)控，告警通知，人機(jī)交互設(shè)備的需求。結(jié)合調(diào)度中心數(shù)據(jù)頁(yè)面訪(fǎng)問(wèn)，工作調(diào)度，文件上傳及下載。以及內(nèi)部數(shù)據(jù)互轉(zhuǎn)等需要。建議：中心接入帶寬100M流量測(cè)算聯(lián)通方：投資平臺(tái)建設(shè)（軟、硬件），提供整體解決方案并進(jìn)行系統(tǒng)集成，負(fù)責(zé)系統(tǒng)軟件升級(jí)、培訓(xùn)。投資無(wú)線(xiàn)/有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸、提供智能貨運(yùn)終端解決方案、負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)等各項(xiàng)工作?？蛻?hù)方：采購(gòu)終端、按月整體支付平臺(tái)使用費(fèi)用或按用戶(hù)支付使用費(fèi)。服務(wù)費(fèi)：每月支付15.3萬(wàn)元，合同期2年。BOT模式客戶(hù)聯(lián)通客戶(hù)方：投資平臺(tái)建設(shè)（軟、硬件）、支付線(xiàn)路等各項(xiàng)費(fèi)用、采購(gòu)終端、擁有平臺(tái)產(chǎn)權(quán)聯(lián)通方：提供整體解決方案并進(jìn)行系統(tǒng)集成、提供無(wú)線(xiàn)/有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸、提供移動(dòng)采編終端解決方案、負(fù)責(zé)系統(tǒng)軟件升級(jí)、培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)等各項(xiàng)工作。平臺(tái)自建模式：軟件投資30萬(wàn)元、硬件投資210萬(wàn)、網(wǎng)絡(luò)通信費(fèi)用50.6萬(wàn)/年

ICT模式客戶(hù)聯(lián)通報(bào)價(jià)明細(xì)-1科目明細(xì)軟件部分系統(tǒng)軟件30萬(wàn)調(diào)度系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，定位系統(tǒng)，人車(chē)管理系統(tǒng)，預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)輛維護(hù)系統(tǒng)，發(fā)布系統(tǒng)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)等應(yīng)用軟件----智能車(chē)隊(duì)信息客戶(hù)端硬件部分監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備10萬(wàn)顯示屏，拼接器，視頻矩陣，接入服務(wù)器等車(chē)輛硬件設(shè)備200萬(wàn)監(jiān)控設(shè)備，告警設(shè)備，記錄儀，控制器等網(wǎng)絡(luò)通信流量卡年費(fèi)45.6萬(wàn)380臺(tái)車(chē)輛數(shù)據(jù)流量卡,100元/月/卡網(wǎng)絡(luò)接入5萬(wàn)智能車(chē)隊(duì)信息調(diào)度管理平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)接入4006業(yè)務(wù)通信費(fèi)和行業(yè)短信按照實(shí)際使用情況收取報(bào)價(jià)明細(xì)-2車(chē)載設(shè)備明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名單價(jià)（元）數(shù)量總價(jià)（元）1車(chē)載主機(jī)320013200264GB(USB3.0)U盤(pán)30013003攝像頭300412004拾音器10011005溫濕度傳感器501506線(xiàn)材及輔材

508安裝調(diào)試費(fèi)

2009稅金

262.1510單元車(chē)輛合計(jì)5362.15物流企業(yè)的客戶(hù)信賴(lài)度提升車(chē)輛的使用效率提高貨運(yùn)安全性、及時(shí)性有效地管理司乘人員行為安全成本工作成本時(shí)間成本管理成本運(yùn)輸全程監(jiān)控，托付貨物更加安心在網(wǎng)絡(luò)上掌握貨況，使得運(yùn)送的信息傳達(dá)的更為精確運(yùn)輸全程由公司掌握，安全更有保障。事故發(fā)生立即處理。運(yùn)輸業(yè)務(wù)和運(yùn)力資源信息共享，提升派遣效率。運(yùn)輸過(guò)程信息電子化、網(wǎng)絡(luò)化，客戶(hù)可實(shí)時(shí)地得知貨物運(yùn)送進(jìn)度，提高客戶(hù)對(duì)本公司之信賴(lài)度。使得服務(wù)質(zhì)量提升。終端選型

報(bào)銷(xiāo)額度應(yīng)用需求性?xún)r(jià)比選型依據(jù)基層人員的月通信費(fèi)報(bào)銷(xiāo)額度為100元至150元不等，中層管理人員的報(bào)銷(xiāo)額度為300元至400元不等。聯(lián)通總部統(tǒng)一集采終端，實(shí)行三包政策。支持藍(lán)牙；4.5寸以上直板大屏，方便使用；前后雙攝像頭，支持視頻應(yīng)用拓展符合項(xiàng)目實(shí)施MDM、U盾等數(shù)據(jù)安全措施的要求。安全性機(jī)型參數(shù)設(shè)備名稱(chēng)：北斗GPS雙模多功能擴(kuò)展主機(jī)體積：145mm*93mm*36mm顏色：銀白色GPS接收機(jī)：12通道熱啟動(dòng)：8秒

冷啟動(dòng)：45秒定位精度：〈15米

95%速度精度：0.05米/秒后備電池使用時(shí)間：2~3小時(shí)設(shè)備名稱(chēng)：

車(chē)載OBD接口：16針（2x8）的J1962插座通信協(xié)議：

KWP2000接口范圍：方向盤(pán)2英尺范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化的診斷碼：DTC技術(shù)：歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備名稱(chēng)：天敏探索ExploreCam最大幀頻：30FPS對(duì)焦方式：手動(dòng)對(duì)焦接口類(lèi)型：USB2.0適用類(lèi)型：筆記本，液晶顯示器系統(tǒng)支持：Windows7，Windows設(shè)備名稱(chēng)：3G無(wú)線(xiàn)車(chē)載實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控產(chǎn)品類(lèi)型：車(chē)載監(jiān)控專(zhuān)用設(shè)備視頻處理芯片：DAVINCI處理器視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.264材料：鋁制外殼、設(shè)備體積小、功耗低機(jī)型參數(shù)手機(jī)型號(hào)：華為Y511操作系統(tǒng)：Android4.2網(wǎng)絡(luò)模式：GSM，WCDMA主屏尺寸：4.5英寸1920x1080像素CPU頻率：1331MHz后置攝像頭像素：300萬(wàn)像素支持GPS、藍(lán)牙、WIFI資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：66元/月，兩年手機(jī)型號(hào)：小米2A操作系統(tǒng)：Android4.1網(wǎng)絡(luò)模式：GSM，WCDMA主屏尺寸：4.5英寸1280x720像素CPU頻率：1741MHz后置攝像頭像素：800萬(wàn)像素支持GPS、藍(lán)牙、WIFI資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：156元/月，兩年手機(jī)型號(hào)：三星NOTE2操作系統(tǒng)：Android4.1網(wǎng)絡(luò)模式：GSM，WCDMA主屏尺寸：5.5英1280x720像素CPU頻率：1638MHz雙核

后置攝像頭像素：800萬(wàn)像素支持GPS、藍(lán)牙、WIFI資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：286元/月，兩年手機(jī)型號(hào)：三星S4操作系統(tǒng)：Android4.2網(wǎng)絡(luò)模式：GSM，WCDMA主屏尺寸：5英寸1920x1080像素CPU頻率：1638MHz雙核

后置攝像頭像素：1300萬(wàn)像素支持GPS、藍(lán)牙、WIFI資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：386元/月，三年終端合約計(jì)劃根據(jù)購(gòu)置數(shù)量進(jìn)行階梯優(yōu)惠。1-200臺(tái)95折，201-400臺(tái)92折，401-600臺(tái)以上9折優(yōu)惠。專(zhuān)線(xiàn)價(jià)格根據(jù)連接數(shù)量及租賃時(shí)間，租賃費(fèi)用逐年遞減。最高可享受年租9.5折優(yōu)惠。3G用戶(hù)每月贈(zèng)送定向流量1G。自備WCDMA終端用戶(hù)新入網(wǎng)可享受套餐40%的優(yōu)惠租線(xiàn)優(yōu)惠1%第二年2%第三年第五年第八年3%5%終端優(yōu)惠1-200臺(tái)201-400臺(tái)401-600臺(tái)階梯優(yōu)惠優(yōu)惠方案重視（value）一把手工程，3大紀(jì)律要求團(tuán)隊(duì)（Team）由8名各領(lǐng)域?qū)＜医M成的團(tuán)隊(duì)。進(jìn)度（Schedule）進(jìn)度管理，確保項(xiàng)目6個(gè)月完工。培訓(xùn)（train）60個(gè)小時(shí)分期分批的培訓(xùn)工作，不同的人員均熟練掌握系統(tǒng)。售后（Schedule）6重保障措施，使客戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。聯(lián)通公司對(duì)此項(xiàng)目高度重視，將其定義為五個(gè)1工程，即：一級(jí)的重視程度、一流服務(wù)團(tuán)隊(duì)、一站式進(jìn)度管理體系、一整套項(xiàng)目培訓(xùn)計(jì)劃、一攬子售后維護(hù)保障，確保項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期。項(xiàng)目實(shí)施一級(jí)重視由公司領(lǐng)導(dǎo)親自把關(guān)制定方案，親自召集項(xiàng)目會(huì)議，親自確定責(zé)任劃分，確保項(xiàng)目有序、強(qiáng)力地得以推進(jìn)。項(xiàng)目的過(guò)程實(shí)行監(jiān)督體系，做到變更控制、風(fēng)險(xiǎn)控制、成本控制、質(zhì)量控制等。確保監(jiān)督到位。內(nèi)部形成項(xiàng)目進(jìn)展情況通報(bào)體系，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)時(shí)把控確保執(zhí)行到位。一把手工程一流的服務(wù)團(tuán)隊(duì)

本次項(xiàng)目組主要成員均具備豐富的系統(tǒng)集成和行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部門(mén)專(zhuān)家以及資深物流行業(yè)專(zhuān)家協(xié)助在項(xiàng)目的售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)全程跟進(jìn)，竭誠(chéng)為貴單位服務(wù)！

中國(guó)聯(lián)通項(xiàng)目組人員

項(xiàng)目名稱(chēng)：智能車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)工程開(kāi)始開(kāi)始日期20xx年xx月xx日

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：張一

預(yù)計(jì)工程結(jié)束日期20xx年xx月xx日

項(xiàng)目監(jiān)理人：張二

工程師姓名職稱(chēng)項(xiàng)目分工從業(yè)時(shí)長(zhǎng)移動(dòng)電話(huà)

張三高級(jí)工程師項(xiàng)目總協(xié)調(diào)10年(1560)123-4567

張四交通運(yùn)輸部門(mén)專(zhuān)家負(fù)責(zé)項(xiàng)目把控交通運(yùn)輸部門(mén)的相關(guān)技術(shù)要求15年(1560)123-4567

張五物流行業(yè)專(zhuān)家負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程把關(guān)，協(xié)助項(xiàng)目的部署15年(1560)123-4567

張六工程師與售前做對(duì)接，做好項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃8年(1560)123-4567

張七集成工程師系統(tǒng)硬件、系統(tǒng)集成，系統(tǒng)部署、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)9年(1560)123-4567

張八軟件工程師系統(tǒng)維護(hù)、安全保障、故障響應(yīng)10年(1560)123-4567

一站式進(jìn)度管理102030405060需求調(diào)研方案定稿產(chǎn)品選型硬件安裝調(diào)試軟件開(kāi)發(fā)軟件安裝調(diào)試應(yīng)用試點(diǎn)系統(tǒng)推廣項(xiàng)目驗(yàn)收方案計(jì)劃預(yù)計(jì)60天，從2013年09月至2013年11月底前全部完成，并交付使用。（天）一整套培訓(xùn)計(jì)劃

本項(xiàng)內(nèi)容實(shí)施預(yù)計(jì)60個(gè)課時(shí)，開(kāi)展分期分批的培訓(xùn)，確保不同的人員熟練掌握系統(tǒng)。員維護(hù)人員技術(shù)專(zhuān)家高層領(lǐng)導(dǎo)課程名稱(chēng)課程內(nèi)容授課時(shí)間教學(xué)方式培訓(xùn)人員管理層使用常用功能、系統(tǒng)應(yīng)用、注意事項(xiàng)5課時(shí)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)培訓(xùn)、實(shí)地操作企業(yè)管理層、政府監(jiān)管員專(zhuān)題培訓(xùn)

核心技術(shù)、管理與維護(hù)10課時(shí)現(xiàn)場(chǎng)授課、操作、答疑企業(yè)信息主管維護(hù)培訓(xùn)系統(tǒng)維護(hù)和故障處理15課時(shí)現(xiàn)場(chǎng)授課、操作、答疑司機(jī)、設(shè)備管理員崗位培訓(xùn)系統(tǒng)功能、基本操作25課時(shí)現(xiàn)場(chǎng)授課、操作答疑司機(jī)司機(jī)司機(jī)、設(shè)備管理員企業(yè)信息主管管理者相關(guān)資質(zhì)、文檔

集成類(lèi)資質(zhì)軟件類(lèi)資質(zhì)規(guī)劃設(shè)計(jì)資質(zhì)工程文檔技術(shù)文檔計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成一級(jí)資質(zhì)通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成甲級(jí)資質(zhì)建筑智能化工程設(shè)計(jì)與施工貳級(jí)資質(zhì)涉密計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成資質(zhì)安防工程資質(zhì)證書(shū)軟件企業(yè)資質(zhì)認(rèn)