接觸網(wǎng)設(shè)備結(jié)構(gòu)-接觸網(wǎng)的組成

接觸網(wǎng)系統(tǒng)概述電氣化鐵路基本組成部分第一章接觸網(wǎng)的組成第二章接觸網(wǎng)的分類第三章供電方式第四章二、接觸網(wǎng)的組成一、接觸網(wǎng)的定義接觸網(wǎng)的組成1.21.2接觸網(wǎng)的組成一、接觸網(wǎng)的定義1.功能性定義：電氣化軌道交通所特有的、沿路軌架設(shè)的、為電力機(jī)車或電動(dòng)車組提供電能的特殊供電線路，是電氣化軌道交通牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分。2.結(jié)構(gòu)性定義：接觸網(wǎng)是由支柱與基礎(chǔ)，支持與定位裝置、接觸懸掛及其輔助設(shè)備組成的為電力機(jī)車或電動(dòng)車組提供電能的特殊供電線路，是電氣化軌道交通牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分。1.2接觸網(wǎng)的組成二、接觸網(wǎng)的組成（1）支柱與基礎(chǔ)；（2）支持裝置；（3）定位裝置；（4）接觸懸掛；（5）供電輔助設(shè)施；接觸懸掛支持裝置支柱基礎(chǔ)1.2接觸網(wǎng)的組成二、接觸網(wǎng)的組成（1）支柱與基礎(chǔ)為常用的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱，其基礎(chǔ)直接埋入地中。作用：支柱與基礎(chǔ)用以承受接觸懸掛，支持和定位裝置的全部負(fù)荷，并將接觸懸掛固定在規(guī)定的位置和高度上。1.2接觸網(wǎng)的組成二、接觸網(wǎng)的組成作用：支持裝置是接觸網(wǎng)中支持接觸懸掛，并將其機(jī)械負(fù)荷傳給支柱固定的部分。腕臂支持是接觸網(wǎng)應(yīng)用最多的支持形式，它有柔性支持和剛性支持兩類結(jié)構(gòu)。剛性支持裝置與柔性支持裝置相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、零件數(shù)少、穩(wěn)定性高，受流特性好的優(yōu)點(diǎn)。（2）支持裝置包括腕臂、拉桿和絕緣子。1.2接觸網(wǎng)的組成二、接觸網(wǎng)的組成（3）定位裝置包括定位器、定位管、支持器。作用：固定接觸線的橫向位置，使接觸線水平定位在受電弓滑板運(yùn)行軌跡范圍內(nèi)。定位裝置的機(jī)械特性（空間姿態(tài)與位置、振動(dòng)特性、穩(wěn)定性）對(duì)弓網(wǎng)運(yùn)營(yíng)安全和受流質(zhì)量有決定性影響,其結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定，安全可靠，零件少而輕、無(wú)集中載荷，防腐性能好，便于裝配和調(diào)整。1.2接觸網(wǎng)的組成二、接觸網(wǎng)的組成接觸懸掛是將電能傳給電力機(jī)車的供電設(shè)備，包括承力索、接觸線、吊弦、補(bǔ)償裝置、懸掛零件及中心錨結(jié)等元件。接觸懸掛是指安設(shè)于接觸網(wǎng)支持和定位裝置之上的，直接參與弓網(wǎng)受流完成電能傳輸?shù)?，由接觸網(wǎng)線索及其懸掛零部件組成的結(jié)構(gòu)的總稱。接觸懸掛有不同的種類，種類不同，其組成不同，特性不同，用途不同。1.2接觸網(wǎng)的組成二、接觸網(wǎng)的組成（4）接觸懸掛為了保證滑板的良好取流，接觸懸掛應(yīng)達(dá)到下列要求：接觸懸掛的彈性應(yīng)盡量均勻。彈性的大小，取決于接觸線線索張力；彈性均勻程度，取決于懸掛結(jié)構(gòu)、懸掛類型和某些附在接觸線上的集中附在的集中程度等。接觸線對(duì)軌面的高度應(yīng)盡量相等，限制接觸線坡度。i——接觸線坡度；HA、HB——跨距兩端的接觸線軌面高度差，mm；l——跨距，m。1.2接觸網(wǎng)的組成二、接觸網(wǎng)的組成接觸懸掛在受電弓壓力及風(fēng)力作用下應(yīng)有良好的穩(wěn)定性，即電力機(jī)車運(yùn)行取流時(shí)，接觸線不發(fā)生劇烈的上、下振動(dòng)。接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及零部件應(yīng)力求輕巧、簡(jiǎn)單、可靠，做到標(biāo)準(zhǔn)化，以便檢修和更換，縮短施工及運(yùn)行維護(hù)時(shí)間。1.2接觸網(wǎng)的組成二、接觸網(wǎng)的組成（5）供電輔助設(shè)施供電輔助設(shè)施包括附加導(dǎo)線，電分段和電分相，接地，防雷等設(shè)施，其主要設(shè)備有分段絕緣器、分相絕緣器（僅用于普速接觸網(wǎng)，高速接