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文檔簡介
項目五接觸網(wǎng)檢修維護任務(wù)7線岔檢調(diào)二、工前準備工作(一)場地準備具有交叉線岔結(jié)構(gòu)的校內(nèi)接觸網(wǎng)實訓場(二)人員組織及要求1、指導教師:1-2名2、學生分組:5-10名(其中1人為組長)3、現(xiàn)場實訓要求:(1)服從老師、組長安排,聽從指揮;(2)按實訓要求著裝,不得遲到、早退;(3)遵守安全用具使用要求、高空作業(yè)安全規(guī)程;任務(wù)7線岔檢調(diào)二、工前準備工作(4)現(xiàn)場不做與實訓內(nèi)容無關(guān)的事情,不得干擾其他作業(yè)同學;(三)技術(shù)依據(jù)準備(1)《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》(以最新版為準);(2)《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》(以最新版為準);(3)各路局或供電段《普速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備檢修工藝》》(以最新版為準)。任務(wù)7線岔檢調(diào)二、工前準備工作(四)了解熟悉現(xiàn)場作業(yè)流程。任務(wù)7線岔檢調(diào)二、工前準備工作(五)工機具、材料準備序號名
稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備
注1作業(yè)車(或車梯)
臺1
2接觸網(wǎng)多功能檢測儀DJJ臺1
3水平儀800mm個1
4鋼卷尺2m、10m把各1
5安全帶
條
作業(yè)人員每人1條6溫度計
個1
7單滑輪0.5t個1
8大繩ф18mm條1
9小繩ф12mm條1
10梅花搬手10-16mm套2
11力矩搬手0-100N·m套1
1、工機具任務(wù)7線岔檢調(diào)二、工前準備工作(五)工機具、材料準備序號名
稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備
注12作業(yè)凳0.9m個1
13安全帽
頂
作業(yè)人員每人1頂14電工工具
套
作業(yè)人員每人1套15驗電器27.5kV套2
16接地線
組4
17鋼絲刷
把2
18短接線
套1
19個人工具
套
作業(yè)人員每人1套20絕緣手套、絕緣靴
套2
任務(wù)7線岔檢調(diào)二、工前準備工作(五)工機具、材料準備2、材料序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備
注1限制管
套1型號見設(shè)計圖2可調(diào)式整體吊弦
套若干型號見設(shè)計圖3電聯(lián)結(jié)
套1型號見設(shè)計圖4定位線夾
套適量型號見設(shè)計圖5螺母、墊片各種型號套適量
6鐵線φ1.6mmkg適量
7鐵線φ4.0mmkg適量
8砂紙
張適量
9電力復(fù)合脂
kg適量
項目五接觸網(wǎng)檢修維護任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟(一)檢查及測量內(nèi)容1、線岔交叉點的投影位置2、兩接觸線相距500處的高差3、道岔柱接觸線高度、拉出值4、限制管狀態(tài)5、線岔始觸區(qū)6、交叉吊弦位置任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟(二)檢修、調(diào)整1、線岔交叉點的位置方法:測量出交叉線岔交叉點位置,不符合標準則調(diào)整定位柱工、非支接觸線拉出值。。標準:(1)線岔中心與道岔定位柱距離不小于2.5m;交點應(yīng)位于兩內(nèi)軌間橫向中間位置,兩接觸線的拉出值不得大于400mm。(2)160km/h及以下區(qū)段,交叉點位于道岔導曲線兩內(nèi)軌距630~1085mm范圍內(nèi)的橫向中間位置,橫向位置允許偏差50mm。任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟(3)160km/h以上區(qū)段的線岔交叉點位于道岔導曲線兩內(nèi)軌距735~1085mm范圍內(nèi)的橫向中間位置,橫向位置允許偏差50mm。2、兩接觸線相距500mm處的高差方法:接觸線抬高不足時,可調(diào)整相鄰吊弦。標準:(1)當兩支均為工作支時,正線線岔的側(cè)線接觸線比正線接觸線高20mm,側(cè)線線岔兩接觸線等高;(二)檢修、調(diào)整任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟(2)一側(cè)為下錨支時,在兩線間距500mm處,下錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于80mm。(3)160km/h以上區(qū)段非工作支接觸線按設(shè)計要求延長一跨并適當抬高后下錨。3、道岔柱接觸線高度、拉出值方法:如拉出值、定位坡度不達標,則調(diào)整定位器位置,使之達標,如定位器調(diào)整到最大位置仍不能達標,正定位時更換定位器,反定位時更換定位器或反定位管。(二)檢修、調(diào)整任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟標準:(1)拉出值:標準定位的道岔柱位于道岔處兩線間距為360mm~380mm處,標準定位拉出值正線為300mm,側(cè)線400mm(允許350~400mm)。(2)對于復(fù)式交分道岔采用交叉布置方式時,兩接觸線應(yīng)相交于道岔對稱中心軸正上方;對于交叉渡線,兩接觸線應(yīng)相交于兩渡線中心線的交點正上方處;且側(cè)線接觸線高出正線(較重要線)的接觸線10~30mm,非支抬高量在兩線間距500處不低于80mm,上述兩種線岔允許橫向和縱向偏差均為50mm。(二)檢修、調(diào)整任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟(3)在兩軌間距800mm處兩接觸線必須位于受電弓同一側(cè)。4、限制管狀態(tài)標準:限制管長度符合設(shè)計要求,應(yīng)按螺栓緊固力矩要求緊固,限制管應(yīng)本體狀態(tài)良好、安裝牢固,無裂紋、扭面等現(xiàn)象。并使兩接觸線有一定的活動間隙,以確保接觸線伸縮自如。(二)檢修、調(diào)整任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟方法:拆除損壞的限制管,安裝新限制管,按照標準力矩緊固限制管螺栓,檢查接觸線在限制管內(nèi)的活動間隙符合要求。5、線岔始觸區(qū)標準:(1)160km/h及以下區(qū)段的線岔兩工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心550-800mm的范圍內(nèi),不得安裝任何線夾。(2)160km/h以上區(qū)段,對于寬1950mm的受電弓,在距受電弓中心600-1050mm的平面和受電弓仿真最大動態(tài)抬升高度(最大200mm)(二)檢修、調(diào)整任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟構(gòu)成的立體空間區(qū)域為始觸區(qū)范圍,該區(qū)域內(nèi)不得安裝任何線夾(含定位線夾、電聯(lián)接線夾、吊弦線夾等)及金具。在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線(含渡線)比正線抬高20~30mm。方法:(1)
始觸區(qū)內(nèi)存在吊弦和電聯(lián)接器的將吊弦和電聯(lián)接器移出始觸區(qū)范圍。(2)始觸區(qū)接觸線不等高時,調(diào)整側(cè)線跨中吊弦長度使兩支接觸線在始觸區(qū)范圍內(nèi)等高。(二)檢修、調(diào)整任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟(3)始觸區(qū)范圍調(diào)整可調(diào)整兩端定位點拉出值。5、交叉吊弦位置標準:(1)160km/h以上區(qū)段的正線線岔交叉吊弦具體位置為:第一根吊線安裝于正線線路中心距側(cè)線接觸線550mm-590mm之間,第二根吊弦為600mm處,使兩支接觸接觸線等高。(2)160km/h以上區(qū)段在始觸區(qū)范圍內(nèi),兩支接觸線位于受電弓中心同一側(cè)。(二)檢修、調(diào)整任務(wù)7線岔檢調(diào)三、檢調(diào)方法及步驟(3)交叉吊弦位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于60mm。(三)作業(yè)完成清理現(xiàn)場作業(yè)人員清理作業(yè)現(xiàn)場,確認作業(yè)現(xiàn)場及設(shè)備上無工具、材料遺留。(二)檢修、調(diào)整項目五接觸網(wǎng)檢修維護四、勞動安全及注意事項任務(wù)7交叉線岔檢調(diào)1、作業(yè)前應(yīng)進行高空安全作業(yè)教育。2、高空作業(yè),現(xiàn)場應(yīng)有專人監(jiān)護。3、防護人員應(yīng)堅守崗位,切實作好防護工作,作業(yè)人員均應(yīng)戴安全帽,以防工具、材料下落傷人。4、高空作業(yè)人員應(yīng)扎好安全帶,作業(yè)前確認安全帶扎在安全可靠部件,保險鎖閉,防止高空墜落。安全高于一切,責任重于泰山四、勞動安全及注意事項任務(wù)7交叉線岔檢調(diào)5、檢查作業(yè)時,加強與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,防止在線岔處作業(yè)時其它單位操作道岔;安全高于一切,責任重于泰山四、勞動安全及注意事項任務(wù)7交叉線岔檢調(diào)6、梯車作業(yè)輔助人員需注意道岔徑路,防止車梯掉道。7、作業(yè)時要注意防止短接信號電路,
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