高速鐵路項目預制梁場建設方案（2016年1月）

第一章編制依據、編制范圍 1.1編制依據 11.2編制范圍 1第二章工程概況 22.1設計概況 2.2梁場概況 22.3總體目標 4第三章施工組織總體布置與規(guī)劃及施工準備 53.1梁場施工管理組織機構 53.2梁場臨時設施總體規(guī)劃與布置 63.3前期施工準備 3.4施工技術準備 3.5施工組織措施 184.1制梁臺座施工 194.3制、存梁臺座計算 204.4輪胎式提梁機走行道路施工 244.5靜載試驗臺座施工 25 254.7鋼結構施工 4.8圍墻施工 254.9蒸養(yǎng)管道施工 254.10制存梁臺座沉降控制觀測 254.11龍門吊施工 4.12綠色施工新技術應用 34第五章拌合站建設方案 375.1拌和站規(guī)劃設計方案 375.3拌合主機及儲料罐 5.4場地及排水 38 39 395.8拌和站生產作業(yè)流程 42第六章質量保證措施 436.1質量目標 436.3組織保證 6.4制度保證 477.1安全方針 7.2本工程安全防范的重點 47 47 48 508.1施工環(huán)保、水保目標 50 508.4施工環(huán)境保護具體措施 8.5文明施工措施 53 56 659.1施工指導思想 65 第一章編制依據、編制范圍(2)設計圖紙、文件1.2編制范圍第二章工程概況2.1設計概況××制梁場設計預制梁總計576片，單線梁363片，雙線梁213片，具跨度(m)數量(片)時速250km雙線94單線2時速160km單線3時速200km雙線單線6小計雙線單線總計2.2梁場概況2根據本標段的預制梁數量，設置制梁臺座10個，其中雙線臺座3個，單線臺座7個。靜載試驗臺座3個，其中雙線臺座1個，單線臺座2個。鋼筋加工區(qū)1處，設置存梁臺座72個，最大存梁能力144孔，最大生產能力2孔/天，計劃預制單雙線箱梁共576片。32.3總體目標根據××制梁場制定的2015年12月25日開始梁場臨時設施建設，到2016年3月30號結束。2.3.2質量目標各分部分項檢驗批的質量目標為合格率達到100%;各個分項工程質量目標為合格率達到100%;分部工程質量目標為合格率達到100%。2.3.3職業(yè)健康安全目標2.3.4文明施工目標2.3.5環(huán)境保護目標多防護，少污染、多防治”;環(huán)保教育培訓率100%,貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達100%;使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結果達到國家環(huán)保標準和設計文件要求及有關規(guī)定，確保工程所處的環(huán)境及沿線水域不4第三章施工組織總體布置與規(guī)劃及施工準備3.1梁場施工管理組織機構圖3.1-1施工管理組織機構5測專業(yè)培訓合格的人員不少于8人，授權簽稱，從事試驗檢測工作5年以上。其中信息化管理員具備大專以上文化程3.2梁場臨時設施總體規(guī)劃與布置制梁場沿線路方向布置。總體面積為142畝。具體各個功能區(qū)布置如下：3.2.1箱梁生產區(qū)布置制梁場設制梁臺位10個，共兩排按“品”形布置，每2套外模對應1套內模，設6個內模整修臺位。按××高鐵××××××-××標管段內13個橋梁梁型分析，現(xiàn)場共分為6個類型，詳細梁型分類見附表3.2。序號橋名圖號跨度(m)數量(片)頂寬(m)底寬(m)厚度(m)1××左線紅島特大橋通橋(2008)3××右線繞行紅島特大橋2××左線紅島特大橋通橋(2008)24(高)××右線紅島特大橋83××左線紅島特大橋通橋(2008)××右線紅島特大橋14通橋(2009)2229-135通橋(2009)2229-II816通橋(2009)467通橋(2014)2131-12青連××上行聯(lián)絡線紅島18通橋(2014)24(高)8青連××上行聯(lián)絡線紅島3青連××下行聯(lián)絡線紅島19青連××上行聯(lián)絡線紅島青連××下行聯(lián)絡線紅島通橋(2014)24(高)424根據現(xiàn)場類型確定，分為4種類型模板進行梁的預制。①雙線梁(大沽河特大橋和跨395省道特大橋)一種類型模板，配置3套外模2套內模，4套端模，每月產梁15片，供需預制190孔梁；②單線梁(青連××上行聯(lián)絡線、青連××下行聯(lián)絡線、紅島發(fā)車線特大橋)為一種類型模板，3個制梁臺座，配置3套外模，2套內模，4套端模，每月產梁10片。因該梁型共計149孔，為工期最為緊張梁型。③單線梁(××左線紅島特大橋、××右線紅島特大橋)為一種類型模板，4個制梁臺座，配置4套外模，3套內模，5套端模，每月產梁20片。此類梁型于青連肖家村左、右線共用制梁臺座，共預制116孔梁。④單線梁(青連肖家村大橋左線、青連肖家村大橋右線)為一種類型模板，4個制梁臺座，配置4套外模，3套內模，4套端模，每月產梁20片(待××左、右線完成預制后，更換為此4套模板，達到臺座最大利用率),共7預制93孔梁。⑤單線梁：××左、右線紅島特大橋2孔20米(通橋(2008)2211A-III),紅島發(fā)車線、青連××上行聯(lián)絡線3孔20米(通橋(2014)2131-I)為低均根據生產需要設置6個鋼筋綁扎臺位。生產區(qū)配備起吊重量50t、跨度38m生產線龍門吊4臺，用于模板、鋼滿足箱梁的移運、裝車，在梁場配備1臺900t輪胎式提梁機；鋼筋加工場設置2臺起吊重量10t跨度18m,負責鋼筋卸車和堆碼以及其它小型設備的制梁臺座(32/24m),7個單線制梁臺座(32/24m),18個雙線存梁臺座(32/24m),54個單線存梁臺座，最大存梁能力為18*2+54*2=144片。在存梁區(qū)設置單、雙箱梁靜載試驗臺3個，試驗用反力桁架梁各1套、油表及千斤頂各11套，按規(guī)定對預制箱梁進行靜載試驗。8梁場蒸養(yǎng)鍋爐配置：配置1套4T鍋爐，蒸汽主管道采用DN100鋼管，設于50t龍門吊軌道中部以下1500mm處，并覆裹保溫材料，在相應臺位的每間隔4000mm鉆一個φ4的排汽孔。每個制梁臺位設16根蒸汽支管，分別93.2.2混凝土拌合站混凝土；2號拌合站設單180m2/h機組，供應樁基、承臺、墩身施工用混3.2.3辦公區(qū)、生活區(qū)布置3.2.4環(huán)保、衛(wèi)生及文明施工設施梁場臨建施工中，在各個臨時設施施工區(qū)域醒目位置布設足夠數量的3.2.5施工用電梁場變電室就近10KV線路T接引入，施工中梁場配備2臺800KVA變壓器，以滿足梁場臨建及生產的需要。另外考慮停電因素在變壓器室旁配備2臺400KW發(fā)電機組，作為備用電源確保正常生產。3.2.6施工、生活用水分別在梁場共打3口8寸深的機井，分別鋪設φ80mm3.2.7防洪、防火措施施工期間的生產、生活營地及靠近草木的地方均配備足夠的滅火器及其它消防工具，設置醒目標牌，生產、生活區(qū)周邊靠近林區(qū)側設滿足要求的防火隔離帶，特別對油庫、材料庫、變電站等重地設置專人負責，同時3.3前期施工準備臨建勞動力需求見表3.3-1。表3-1勞動力計劃表工種電焊工4442441228電工222鋼筋工砼工222管理人員666普工模板工合計建設臨時辦公區(qū)、對場地地基進行樁基處理、布設臨時用電線路和用水管3.3.2機械設備準備遵循先進性和技術性能相匹配及確保選用設機械設備配備詳見表3-3。序號名稱型號備注12213混凝土攪拌站24混凝土攪拌站15混凝土輸送泵16171819自動數控鋼筋調直機33自動數控鋼筋彎曲機64422電焊機821自卸車811213.3.3施工材料準備根據物資管理辦法，所有進場材料均由試驗室取樣試驗合格后才能使用，以把好進貨關。收貨時對材料進行嚴格的質量檢查驗收，確保工程材3.4施工技術準備臨時設施工程技術交底；編寫各種針對性的保證措施；結合臨建工程施工特點，編寫技術管理辦法和實施細則；備齊必要的參考資料；根據合同條外業(yè)技術準備主要包括：現(xiàn)場詳細調查與地質勘探；現(xiàn)場樁橛交接埋設與復測；各種工程材料的調查與合格性測試分析并編寫試驗報告；各種檢測儀器設備的檢測和檢驗，辦理計量合格證書；臨時工程使用的混凝土制實施性施工組織設計、關鍵工序作業(yè)指導書等并下發(fā)各部門執(zhí)行。施工技術部門對施工中每道工序下達詳細的技術交底書，技術交底內容包括相3.4.2崗前培訓針對臨建工程的特點，組織技術人員和相關專家對管理人員、技術工人、安全員，作業(yè)班組進行圖紙和技術交底。組織人員進行相應規(guī)范的學3.5施工組織措施建立各項規(guī)章制度(質量、安全等),確保施工管理有據可依。控制臨建工程所需物資的采購。作好材料供保護；對產品的保護，著重抓施工順序和防錄試(檢)驗資料，完備手續(xù)，按規(guī)定記錄、整理、歸檔。第四章臨建工程施工概述4.1制梁臺座施工區(qū)表層土50cm以下即為風化巖，表層土1m以下即進入弱風化巖層，地基X4.2存梁臺座施工存梁臺座按雙層存梁分別設計。靠近裝梁區(qū)的存梁臺座設計在保證受力的情況下已充分考慮了安裝支座的作業(yè)空間。制梁臺座、存梁臺座基礎設計圖附后。施工完成后必須按規(guī)定要求由有資質的檢測單位對進行單樁4.3制、存梁臺座計算P-HRBF335;Q-HRBF400;Rbl=2400,b11=1200,al=3600,a11=1800,h1=60設計值：N=4000.00kN,Mx=0.00kN.m,Vx=0.1.2計算要求：(1)基礎抗彎計算(2)基礎抗剪驗算(3)基礎抗沖切驗算(4)地基承載力驗算2計算過程和計算結果2.1.1統(tǒng)計到基底的荷載2.1.2承載力驗算時，底板總反力標準值(kPa):[相應于荷載效應標準組合]pkmax=(Nk+Gk)/A+|Mxk|/Wx+|Myk|/Wy=37pkmin=(Nk+Gk)/A-|Mxk|/Wx-|Myk|/Wy=372.94kPa各角點反力p1=372.94kPa,p2=372.94kPa,p3=372.94kPa,p4=372.94kPa2.1.3強度計算時，底板凈反力設計值(kPa):[相應于荷載效應基本組合]pmax=N/A+|Mx|/Wx+|My|/Wy=462.96pmin=N/A-|Mx|/Wx-|My|/Wy2.2地基承載力驗算：pk=372.94<fa=688.00kPa,滿足pkmax=372.94<1.2*fa=825.60kPa,滿足2.3基礎抗剪驗算：根據《地基規(guī)范》第8.2.7-2條，需要進行抗剪驗算抗剪驗算公式V<=0.7*βhs*ft*Ac[《地基規(guī)范》第8.2.9條](剪力V根據最大凈反力pmax計算)第1階(kN):V下=1666.67,V右=1500.00,V上=1666.67,V左砼抗剪面積(m2):Ac下=1.97,Ac右=2.88,Ac上=1.97,Ac左抗剪滿足.2.4基礎抗沖切驗算：抗沖切驗算公式Fl<=0.7*βhp*ft*Aq[《地基規(guī)范》第8.2.8條](沖切力Fl根據最大凈反力pmax計算)第1階(kN):F1下=605.56,Fl右=0.00,F1上=605.56,F1左砼抗沖面積(m2):Aq下=1.48,Aq右=0.00,Aq上=1.48,Aq左彎矩計算公式M=1/6*la2*(2b+b')*pmax[la=計算截面處底板懸挑長度]根據《地基規(guī)范》第8.2.1條，擴展基礎受力鋼筋最小配筋率不應小于0.15%計算As(mm2/m):As下=1543,As右=1500(構造),As上=1543,As配筋率p:p下=0.154%,,p右=0.150%,p上=0.154%,p左4.4輪胎式提梁機走行道路施工當箱梁在預制臺座初張拉完畢后需將箱梁轉運至存梁臺座，然后進行后面的工序。根據提梁機的結構形式及其自身的重量、箱梁的自重等，對要求達95%以上，路面高程應高出原地面5cm。4.5靜載試驗臺座施工4.6梁場內場地及道路施工壓6遍；②填30cm磚渣壓實；③澆筑20cm厚C30混凝土；4.7鋼結構施工4.8圍墻施工4.9蒸養(yǎng)管道施工4.10制存梁臺座沉降控制觀測其不均勻下沉量不超過2mm。梁孔預制前在制(存)梁臺座的四周作沉降觀測控制點，梁孔預制(存放)過程中，對其下沉量進行觀測，并及時對測量數據進行沉降曲線分析，以指導施工。所用儀器為蘇州一光所產的FS1-4.11龍門吊施工龍門吊基礎下部先打設10cm墊層，上部采用鋼筋混凝土擴大基礎(相信尺寸見圖集),基礎上部預埋M20U型螺栓@500,鋼軌材質為50Kg/m,安制梁區(qū)龍門吊及軌道布置圖4.11.1總體安裝步驟開始→軌道復檢→走行梁安裝→主梁組裝→支腿安裝→連接主梁與支腿→整體抬吊龍門吊→連接支腿與走行梁→操作室安裝→電氣系統(tǒng)安裝→(2)安裝四組行走臺車(將四組行走臺車吊裝在軌道定點上，用方木、木楔支墊好，并用鋼管支撐牢固，裝上夾軌器。);(3)安裝底梁(吊裝前，在行走臺車上搭好腳手架，待底梁吊裝連接好后，用鋼管支撐牢固，并用鋼絲繩，手鏈葫蘆拉好纜繩，地錨拉力不小于3噸。);(4)拼、安裝門腿(吊裝前，在底梁上搭好腳手架，門腿吊裝連接好后，用鋼絲繩、手鏈葫蘆拉好纜風繩。);(5)拼裝及吊裝主梁(根據主梁重量及長度選用起重設備，在一臺起重設備性能允許范圍內，可采用單機吊裝，吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩，以便吊裝調整對位。如果主梁重量大，可采用兩臺起重設備雙機抬吊，雙機抬吊最大荷重不得超過兩機的額定起重量之和的75%,每機所分擔荷重不得超過該機額定起重量的80%,要平穩(wěn)吊裝。吊裝前，對起重設備制動等機構進行檢查，起重設備停置處地基必須平整堅實，正確選擇吊具、吊點，吊點棱角處要用包角，木塊支墊，以免割斷吊索。指派專人指揮，并將起吊重量、幅度、高度向起重設備操作人員交底。起吊時，先將主梁吊離地面約30厘米后，觀察起重設備制動及整車穩(wěn)定狀況，支腿是否松動，停置處地基是否下沉，如正常后再平穩(wěn)起吊。);(1)軌道的復檢a)軌道應可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得變形，軌面不得有裂c)軌道頂面的縱向傾斜度不大于3/1000,且全行程內高低差不大于e)軌道接頭處高低差、錯牙不大于1mm。(2)走行梁安裝：技術員使用全站儀沿作出軌道中心線的垂直線，并做紅色標記。然后以垂直線為基準，用吊車將走行梁吊至軌道上，然后上緊夾軌器，臺車側面變速箱使用枕木支墊，走行梁兩側用方木支承穩(wěn)固，并保證走行梁豎(3)主梁組裝(4)支腿組裝用吊車將支腿依次吊至主梁端部進行安裝，銷軸要穿到位，開口銷固(5)整體抬吊主梁用兩臺25t汽車吊整體抬吊主梁，吊車A:臂長17.3m,工作半徑為6m,額定起重量11.3t;吊車B:臂長17.3m,工作半徑為6m,額定起重量11.3t。主梁、支腿總重16.4t,經計算所選兩臺吊車均能滿足起重能力要求。詳細的橋架總重量、橋架重心、鋼絲繩選擇、兩吊車負荷率及起吊起吊前要復核兩臺吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對主梁吊點、捆綁點包角位置、支腿纜繩進行檢查，清除支腿移動方向的全部障礙物。起吊時，兩臺吊車由總指揮1人指揮，每部吊車設監(jiān)護1人。兩部吊機協(xié)調動作，保持同步。先起吊離開地面10cm,靜止觀察5分鐘，復核橋架的重量和兩臺吊車的承載率，復核合格，使主梁落地就位。重新試驗兩臺吊車剎車系統(tǒng)，檢查沒有異常問題后，兩臺吊車可以同步起升，指揮人員與監(jiān)護人員要密切觀察，使整個主梁保持水平、平穩(wěn)起升，同時支腿向主梁主向緩慢逐步收縮，收縮至設計位置，停止起吊，進行連接。在整個起升過程中，兩臺吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持豎直。(6)操作室安裝(7)電氣系統(tǒng)安裝依次接好操作室到兩行走臺梁電機的電纜，分別預留出其余各電機、(8)電動葫蘆安裝在支腿上先安裝好操作平臺，用汽車吊將電動葫蘆吊到操作平臺上，用兩只2t手拉葫蘆將電動葫蘆掛到主梁上，調整間隙，使電動葫蘆車輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間兩側的間隙與設計相符，并將操作室到電動葫(9)各安全裝置的完善和調整。龍門吊的安全裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器，走行限位，掃軌器以及端部車檔等，調整起重量限制器其綜合誤差±5%,顯示誤差≤5%,調整走行限位器，其極限位置離兩端各2米，調整吊鉤高度限位，其動作位置距主梁部約2米。4.11.3龍門吊安裝流程圖圖4.11-1龍門吊安裝流程圖4.11.4龍門吊使用流程圖4.11.5安全施工方案(1)龍門吊吊裝作業(yè)安全注意事項①司機和操作人員要經過專業(yè)的培訓，并經有關部門頒發(fā)合格證后才能上崗作業(yè)，做到專人專機。指揮人員在作業(yè)前要熟悉所指揮起重機的性能和了解所吊構件重量、現(xiàn)場周圍環(huán)境。司機接班時，應對制動器、吊②操作人員對起吊的構件重量不明時要進行核實。不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的構件，及地面凍結的③開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給以斷續(xù)鈴聲或④起重機操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員的指揮，應按指揮信號進行。在發(fā)現(xiàn)有信號不清或錯誤時，可以拒絕執(zhí)行，要問清后再執(zhí)行操作。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行。在一般⑤當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。當電源電路⑦作業(yè)中突然斷電時，應將重物落至地面，不得懸在空中，應將所有⑧大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣，必須停⑨起重機使用的鋼絲繩，其結構形式、規(guī)格、強度要符合該機型的要求，卷筒的鋼絲繩要連接牢固，排列整齊。當鋼絲繩全部放出時，卷筒上⑩起重吊裝作業(yè)前應進行安全技術交底，有作業(yè)人員簽字。定期組織4.11.6龍門吊安全操作規(guī)程(1)龍門吊應有專人開車，司機應經過專業(yè)培訓，熟悉本機的結構特(2)嚴禁非司機開車；(3)司機工作時，只聽地面上專門人員指揮(并且每工作班只能有1人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應停車，查明情況再開車；(4)每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作(5)每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時，司機應先(6)禁止超負荷使用；(7)禁止傾斜吊運物品；(8)龍門吊吊運物品時，應鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通(9)禁止人隨物品一起升降；(10)不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地(11)交接班時，兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設(12)檢查時應切斷電源，且掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造(13)龍門吊工作完畢后，開到指定地點，將所有手柄均轉到零位，(14)突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄轉至零(15)禁止七級以上風力工作。4.11.7龍門吊拆除施工方案龍門吊拆除順序與安裝順序逆退進行，拆除安全基本要求可參照安裝4.11.8龍門吊防臺風、防雷電措施(1)龍門吊每一作業(yè)使用完后?？抗潭ㄎ恢?，走行天車停靠在龍門吊支腿附近，滑輪組放至離地面3米高處并用繩索固定，臺車使用防滑鐵鏈(2)長時間不使用時，龍門吊臺車采用防滑鐵鏈扣死，支腿兩側均采用φ19.5纜風繩錨固在砼錨錠上，纜風繩錨固時應用5噸倒鏈拉緊，共設計8道纜風繩，纜風繩與地面角度約45度。(3)在吊機大梁上安裝避雷針，使用前測量接地電阻<10歐，使用時4.12綠色施工新技術應用3)、門禁系統(tǒng)(工人管理信息系統(tǒng))第五章拌合站建設方案5.1拌和站規(guī)劃設計方案梁場設置兩個拌合站，總占地面積17232m2(約25畝),呈長方形布置在梁場的東側。1號拌合站設雙HZS120m3/h機組，供應制梁用混凝土；2號拌合站設單180m3/h機組，供應樁基、承臺、墩身施工用混凝土。采用儲料區(qū)：每個機組配置集料罐12個；1號站儲料倉按雙級配要求設計，生產區(qū)：1號拌和站主機采用雙HZS120型拌和機，2號拌和站主機采設置值班室1間。辦公生活區(qū)與其他作業(yè)區(qū)隔離，采用箱式房居住。2臺HZS120及1臺HZS18箱梁2片，每片箱梁266m3,線下樁基10根，每根30m3,承臺、墩身2個，每個150m3,每日需供應混凝土1132m3,拌和站生產能力能滿足橋梁5.2拌和站主體結構施工方案在配料機與斜皮帶結合處，開挖深度3.350m采用鋼板樁進行支護開挖，防止放坡過大或造成塌方。四周設2%的縱向排水坡。料棚采用100cm*100cm*1500cm鋼筋砼基礎，φ219*4鋼管柱立柱，頂外墻高2m,使用37磚，隔3m設置50垛，基礎采用50磚3層。隔墻采用24磚，37基礎3層，內墻抹面，料棚立柱處混凝土柱與墻等厚，每隔50cm埋設2根φ8鋼筋，深入磚墻不小于50cm。料棚鋼結構部分委托專業(yè)鋼結構隊伍架設，嚴格按照經過審核的圖紙和材質5.3拌合主機及儲料罐5.4場地及排水場內地面統(tǒng)一采用C30混凝土硬化20cm,沿縱向、兩側各設1%的排水坡，地面排水進入排水邊溝。四面排水溝斷面尺寸為400mm×400mm,采用5.5拌和站主要設備配置序號名稱型號廠家備注12遼寧海諾212租賃32租賃425套3江蘇泰隆61728191租賃年3月25日。節(jié)點工期安排詳見：序號完成時間備注12016年1月20日2混凝土罐基礎2016年2月10日3混凝土配料基基礎2016年2月10日4拌和站主機安裝2016年3月25日5.7拌和站組織機構工作流程材料員維修員電工司機材料員維修員電工司機質量員試驗員操作員操作員調度員崗位112技術負責13信息管理員14調度15操作員46試驗員47質量員18電工19維修工1材料員25.8拌和站生產作業(yè)流程第六章質量保證措施6.1質量目標工程一次驗收合格率100%。6.2質量保證體系質量管理體系中要特別明確質量責任(人員和部門)、質量義務、質量控制程序、作業(yè)程序、質量的監(jiān)視與測量、質量驗收、質量記錄、糾正與6.3組織保證場長為組長，副場長、總工程師為副組長，由相關職能部門，專職質檢工指導梁場臨時設施工程的質量管理工作。各隊成立相應的質量管理領導小6.3.2建立質量管理體系證體系，貫徹質量標準，嚴格質量管理程序，規(guī)范質量行為和作業(yè)行為，嚴格執(zhí)行工作程序，見“圖6-1質量管理工作流程圖”。圖6-1質量管理工作流程圖制定各級質量監(jiān)察部門工作職責，明確分工，責任具體到人。形成一個體系完善、功能齊全、職責明確、權限清晰，互相協(xié)調和促進的質量控6.4制度保證為確保工程質量，梁場將針對臨建工程特點，建立并完善場部管理各項規(guī)章制度。加強對關鍵工序、特殊過程的技術攻關與技術指導，加強施施工前，由總工程師主持，全體技術人員參加，對施工圖進行詳細的復核，并對細部進行現(xiàn)場放樣核對。施工技術交底資料經復核無誤且簽認6.4.2物資設備配件采購制度質檢、物資三個部門派人現(xiàn)場驗收，合格后方可進場，對不合格的堅決拒收。對進場的物資、設備、構配件分類別、批號進行碼放、編號并妥善保施工的每道工序都必須進行詳細的施工工藝流程設計，盡可能采用新技術、新工藝、新方法、新材料。新工藝實施前，確定其可行性、工藝參6.4.4隱蔽工程檢查簽證制度6.4.5質量檢測制度嚴格執(zhí)行工序自檢、互檢及交接檢制度，施工過程中堅持做好檢驗試6.4.6質量定期檢查及質量例會制度建立場部定期質量檢查評比制度，各級質檢部門要經常組織工程質量檢查，將檢查結果納入內部信譽評價中，定期公布檢查評比結果，實施獎堅持工程質量例會制度，根據工程進展和出現(xiàn)的問題，隨時組織工程6.4.7質量監(jiān)督制度創(chuàng)造檢測條件。堅持做好工程質量復檢工作，提供準確的技術數據和自檢數據，嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度，每道工序完成后，經自檢合格后第七章安全保證體系及措施7.1安全方針“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同組織制定本工程實施中的安全事故應急救援預案；如果發(fā)生安全事故，應按照過《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其他有關規(guī)7.2本工程安全防范的重點7.2.1重物按壓；7.2.2有壓力施工；7.2.4機械傷害；7.3安全保證體系7.3.1安全組織機構場長是安全生產的總負責人，是安全生產的第一責任人，負責建立安全生產的管理體系：設置專職安全員，安全員是安全生產的主要責任人，負責制定安全生產的規(guī)章制度并檢查、督促各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的貫徹實施；各作業(yè)隊對設置兼職安全員，保證各項安全制度、操作規(guī)程在本工序內有效實施。為保證安全保證體系的有效運行，實現(xiàn)安全目標，成立以場長為組長的安全管理領導小組，按照招標文件、合同條款、設計文件、施工規(guī)范及國家、省、部級、地方政府相關安全法規(guī)要求，做確定施工安全生產目標→編制項目安全保證計劃一項目安全計劃實施→項目安全保證計劃檢查驗證→安全保證計劃總結、評比、獎懲兌現(xiàn)→持7.4治安消防措施認真貫徹《關于國家重點建設項目施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作的八項基本則，設專職保安員，負責消防、治安、安全保衛(wèi)工作。在施工中積極主動與地方政府、公安機關聯(lián)系，配合解決好路地糾紛、施工干擾、消防、治以消為輔”的指導思想，保證鐵路建設過程的安全。在工程區(qū)域內所發(fā)生的各類案件，及時報告現(xiàn)場保衛(wèi)機構和當地公安機關，并積極配合，認真對施工現(xiàn)場的貴重物資、重要器材和大型設備，加強管理，嚴格執(zhí)行廣泛開展法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設駐地、施工現(xiàn)場和關鍵部位，按規(guī)定配備充足的消防器材，并定期檢梁場消防器材布置情況見下表滅火器類型面積m2(長x寬x層數)滅火器選型辦公室12只電、固體物質實驗室、資料室12只電、固體物質廚房、餐廳10只煤氣、電工人宿舍112只電、固體物質12只電、固體物質12只電、固體物質工人廚房、餐廳10只煤氣、電鋼筋加工區(qū)30只電雙120拌合站8只電、固體物質180拌合站4只電、固體物質鋼筋綁扎臺座14只電4只電4只電4只電粉8KG4只電4只電制梁臺座18只電、固體物質8只電、固體物質8只電、固體物質8只電、固體物質8只電、固體物質8只電、固體物質8只電、固體物質8只電、固體物質8只電、固體物質8只電、固體物質物資庫房18只電、固體物質8只電、固體物質4只電4只電桁吊14只電4只電4只電4只電4只電施工電箱1級12個24只電施工電箱2級12個24只電施工電箱3級16只電第八章環(huán)保、水保及文明施工措施8.1施工環(huán)保、水保目標8.2施工環(huán)保、水土保持體系圖1。8.3施工環(huán)保、水土保持措施8.4施工環(huán)境保護具體措施土保持要求，根據實際情況，按照設計要求采用撒種草籽，營造防風固沙8.4.2設置環(huán)境監(jiān)測點施工中，嚴格按相關規(guī)定的方案，設置環(huán)境監(jiān)測點，以監(jiān)測施工對周8.4.3生態(tài)環(huán)境保護施工期間污水及霉變食物施工廢棄物、生活垃圾按防止污染及衛(wèi)生要8.4.4大氣環(huán)境保護清理垃圾時運輸車輛必須加以覆蓋，防止道路遺灑，棄土(垃圾)場通過當地環(huán)保部門的同意方可棄土。垃圾必須分揀分別處理，不得含有易揮水泥采取罐裝，石灰盡量袋裝運輸，做不到時要加棚布遮蓋。工程棄渣、工程用砂等在運輸途中要采取措施防止沿途撒漏，并遮蓋防止揚塵，水泥、石灰等易飛揚的材料不得露天存放，必須采用封閉式庫房或水對旱季施工揚塵，采用灑水降塵，減少粉塵污染，特別是在居民區(qū)和8.4.5水環(huán)境保護施工及生活污水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢施工作業(yè)產生的污水經過沉淀池沉淀，并經過凈化處理，符合要求后食堂廢水按規(guī)定設置隔油池，定期處理油污，污水經過處理后排入污廢棄垃圾中不得含有有毒有害物質，避免雨水沖洗后對地表、地下水8.4.6施工噪聲、振動和光的控制為減少噪聲等對周圍居民的影響，施工中采取措施或改進施工方法，使施工噪音、振動達到施工場界環(huán)境標準，其措施和方法報監(jiān)理工程師批作業(yè)輻射噪音強的施工機械如攪拌機等在夜間停止施工作業(yè)，夜間施合理安排工序，夜間施工要盡量降低噪音；搭設機械棚，將施工中聲夜間施工機械車輛經過居民區(qū)附近時盡量不開大燈；場內照明燈的照8.4.7有毒有害廢棄物的管理措施設專人對現(xiàn)場有毒有害廢棄物負責鑒定、統(tǒng)計、收集、存放和外運銷對有毒有害廢棄物做到不漏項、收集及時、存放集中，存放處做到全定期對現(xiàn)場有毒有害廢棄物的管理情況進行檢查，對有可能產生有毒對有毒有害廢棄物的處理，遵循有關部門的規(guī)定，運到指定的場所或便道的修建，要盡量不占或少占農田，做好土石方調配方案，減少棄土、取土，修筑好便道兩側的排水系統(tǒng)，保證地表徑流的暢通，減少和避免邊坡的沖刷。在可能的條件下，便道盡量考慮與鄉(xiāng)村道路相結合，以減生產、生活設施修建，要盡量避免對植被的破壞。施工、生活場地范圍內要做好集水、排水工作，不阻塞地面徑流自然通道，防止壅水和場地施工中修建的臨時設施，工程交驗后必須在規(guī)定的時間內予以拆除，8.5文明施工措施梁場臨時建設階段就要嚴格執(zhí)行滬寧公司有關文明工地建設的標準、規(guī)定，積極開展創(chuàng)建文明工地活動，做好現(xiàn)場的各項管理工作，為正式制8.5.2文明施工保障措施成立以梁場場長為組長的現(xiàn)場文明施工領導小組，配備專職文明施工監(jiān)察員，組織文明施工巡視小組，負責文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則，對違反規(guī)定的實施批評教育或經濟處罰。做到8.5.3做好文明施工的宣傳教育工作文明施工是現(xiàn)代物質文明和精神文明的體現(xiàn)，是一個施工企業(yè)綜合素質的縮影。我們堅持科技領先、以人為本、文明施工，把文明施工作為強化企業(yè)管理，不斷提升企業(yè)素質和增強企業(yè)競爭能力的重要內容，保質、保量地完成施工任務，加大文明施工的宣傳力度，樹立良好的企業(yè)形象，在梁場施工工地上設立規(guī)范醒目的宣傳欄，營造文明施工氛圍，使梁場每個參戰(zhàn)人員爭做文明職工。積極宣傳修建本工程的重大意義；宣傳黨的方針政策，民族政策；宣傳尊重科學、不畏艱險、無私奉獻的精神，鼓8.5.4施工現(xiàn)場的文明施工管理措施開工前繪制施工組織網絡圖，按環(huán)保要求精心設計，合理布置施工總場地布置統(tǒng)一規(guī)劃，儲料場，鋼筋加工區(qū)材料分類堆放，排列整齊，標識清楚，確保場地平整，道路順暢，排水暢通；場區(qū)內設施布置線條整嚴格包保責任制，明確分工，責任到人，獎罰分明，做到突出重點，分級落實，規(guī)范施工，注重實效。堅持施工人員掛牌上崗，現(xiàn)場施工統(tǒng)一在拌和站，鋼筋加工區(qū)，生活區(qū)等位置設置公共廁所，不隨地大小便和亂倒垃圾，不在建筑物上任意刻畫涂抹。施工現(xiàn)場的生產房屋及設施要求布局合理，整齊化一。臨時便道合理規(guī)劃，盡量減少便道數量，路面平各種管線整齊、順直，做到“五不漏”即不漏水、不漏風、不漏電、8.5.5施工過程中的文明施工管理措施梁場混凝土采取兩臺120立方米/小時的強制式攪拌機集中拌和，砼罐混凝土拌合站，存制梁區(qū)等高噪音作業(yè)項目盡量遠離村莊，車輛通過施工生產和生活廢水，采取在挖設兩個二次沉降池，有效過濾和沉淀拌和站及生活區(qū)排放的污廢水，等有效措施加以凈化處理，決不允許超標加強施工機械、車輛和司機人員的管理，做到遵章行車，安全禮讓，不開帶病車；施工期間，經常對施工運輸道路進行維修保養(yǎng)，確保晴雨無車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超量，在車輛進入梁場前設置沖洗池，對輪胎及車外表用高壓水沖洗盡可能合理安排梁體混凝土澆灌作業(yè)時間，在靠近宿營區(qū)，夜間不安排噪音大的機械施工。如果施工，必須采取加快進度和采用隔音、消音裝8.6Cl具體實施方案現(xiàn)場擬置3個大門，梁場主通道布設1個門樓式大門，寬度8米；辦公區(qū)布設一個6(寬度可調，按需求)米伸縮式電動門，工人生活區(qū)與生產區(qū)之間布設一道4米伸縮式電動門及一套門禁系統(tǒng)。A、材質：門柱的主體結構為100×100的角鋼，斜撐為50×50及30×30的角鋼焊制而成，外包為鍍鋅白鐵皮。大門為薄鐵板，B、規(guī)格：大門總寬度為8米。門柱截面尺寸為1米×1米，總高度為6.5米，其中門楣高度為1.5米，門樓凈高度為5米。大門形式為四開門，每扇門面積為2米×2米。C、色彩：門柱從地面起2米高為藍色(C100M30),2-5米處為白色；門D、標志與文字組合：門楣標志尺寸為1×1米，文字內容分為兩排。每扇門居中涂為藍色，面積為1米×2米，上面用白色書寫隸書字樣。(2)、無門樓式大門(電動伸縮門),具體材質情況如下：B、規(guī)格：總寬度為6米，高度為2米；門柱截面尺寸為0.8米×0.8米，高度為2.2米，其中0.2米為柱帽高度，柱帽為梯形，頂面面積為0.6磚砌式：高度為2米，主體顏色為白色，其中圍墻上端0.2米高、下端0.3米高均為