公路縱斷面測(cè)設(shè)-公路平縱面線形組合認(rèn)知

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04公路平、縱面線形組合

1、在視覺(jué)上能自然而然地引導(dǎo)駕駛員的視線,保持視覺(jué)的連續(xù)性。這是平縱組合最根本、最主要的問(wèn)題。一、組合設(shè)計(jì)的原則

2、保持平、縱線形的技術(shù)指標(biāo)大小均衡鋸齒型路段

不能誘導(dǎo)駕駛員視線

3、合成坡度組合得當(dāng)目的保證路面排水順暢

4、注意與道路周圍環(huán)境的配合景觀★路線

1、平曲線與豎曲線組合縱斷面二、線形組合設(shè)計(jì)要點(diǎn)平曲線與豎曲線應(yīng)相重合，且平曲線稍長(zhǎng)于豎曲線⑴平包豎平面ZHHYYHHZ

縱斷面ZHHYYHHZL≯組合不當(dāng)組合得當(dāng)

(2)保持平曲線與豎曲線大小的均衡不良組合良好組合R平：R豎=1：10～20

(3)暗、明彎與凸凹豎曲線哪一個(gè)最優(yōu)？

暗彎＋凸型豎曲線明彎＋凹型豎曲線好的組合

①凸型豎曲線、凹型豎曲線的頂部或底部應(yīng)避免插入平曲線②避免在凸型豎曲線的頂部或凹型豎曲線的底部設(shè)在反向平曲線的拐點(diǎn)處。

(4)應(yīng)避免的組合

不能誘導(dǎo)視線

不利汽車的駕駛③避免在一個(gè)平曲線內(nèi)設(shè)置多個(gè)反復(fù)凹凸變化的豎曲線拐點(diǎn)處橫斷面

積水平面橫斷面拐點(diǎn)

2、直線與縱斷面的組合直線上一次變坡是較好的平、縱組合，從美學(xué)觀點(diǎn)講以包括一個(gè)凸形豎曲線為好，而包括一個(gè)凹形線次之。避免在長(zhǎng)直線段插入凹型豎曲線。暗凹路段避免長(zhǎng)直線配長(zhǎng)縱坡。長(zhǎng)直線內(nèi)多次變

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