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學(xué)校代碼:10128學(xué)號(hào):200820506086化工學(xué)院(科研訓(xùn)練報(bào)告學(xué)生姓名:岳超系別:過(guò)程裝備與控制工程系專(zhuān)業(yè):過(guò)程裝備與控制工程班級(jí):過(guò)控08--1班實(shí)習(xí)地點(diǎn):薛家灣熱電廠指導(dǎo)教師:白競(jìng)平二零一二年三月鍋爐夾套和內(nèi)膽溫度串級(jí)控制實(shí)驗(yàn)相關(guān)知識(shí)—一串級(jí)控制系統(tǒng):串級(jí)控制系統(tǒng)-----兩只調(diào)節(jié)器串聯(lián)起來(lái)工作,其中一個(gè)調(diào)節(jié)器的輸出作為另一個(gè)調(diào)節(jié)器的給定值的系統(tǒng)。基本概念即組成結(jié)構(gòu)串級(jí)控制系統(tǒng)采用兩套檢測(cè)變送器和兩個(gè)調(diào)節(jié)器,前一個(gè)調(diào)節(jié)器的輸出作為后一個(gè)調(diào)節(jié)器的設(shè)定,后一個(gè)調(diào)節(jié)器的輸出送往調(diào)節(jié)閥。3前一個(gè)調(diào)節(jié)器稱(chēng)為主調(diào)節(jié)器,它所檢測(cè)和控制的變量稱(chēng)主變量(主被控參數(shù)),即工藝控制指標(biāo);后一個(gè)調(diào)節(jié)器稱(chēng)為副調(diào)節(jié)器,它所檢測(cè)和控制的變量稱(chēng)副變量(副被控參數(shù)),是為了穩(wěn)定主變量而引入的輔助變量。整個(gè)系統(tǒng)包括兩個(gè)控制回路,主回路和副回路。副回路由副變量檢測(cè)變送、副調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)閥和副過(guò)程構(gòu)成;主回路由主變量檢測(cè)變送、主調(diào)節(jié)器、副調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)閥、副過(guò)程和主過(guò)程構(gòu)成。一次擾動(dòng):作用在主被控過(guò)程上的,而不包括在副回路范圍內(nèi)的擾動(dòng)。二次擾動(dòng):作用在副被控過(guò)程上的,即包括在副回路范圍內(nèi)的擾動(dòng)。串級(jí)控制系統(tǒng)的工作過(guò)程當(dāng)擾動(dòng)發(fā)生時(shí),破壞了穩(wěn)定狀態(tài),調(diào)節(jié)器進(jìn)行工作。根據(jù)擾動(dòng)施加點(diǎn)的位置不同,分種情況進(jìn)行分析:1)擾動(dòng)作用于副回路2) 擾動(dòng)作用于主過(guò)程3) 擾動(dòng)同時(shí)作用于副回路和主過(guò)程分析可以看到:在串級(jí)控制系統(tǒng)中,由于引入了一個(gè)副回路,不僅能及早克服進(jìn)入副回路的擾動(dòng),而且又能改善過(guò)程特性。副調(diào)節(jié)器具有“粗調(diào)”的作用,主調(diào)節(jié)器具有“細(xì)調(diào)”的作用,從而使其控制品質(zhì)得到進(jìn)一步提高。系統(tǒng)特點(diǎn)及分析1*改善了過(guò)程的動(dòng)態(tài)特性,提高了系統(tǒng)控制質(zhì)量。2*能迅速克服進(jìn)入副回路的二次擾動(dòng)。3*提高了系統(tǒng)的工作頻率。4*對(duì)負(fù)荷變化的適應(yīng)性較強(qiáng)串級(jí)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主回路的設(shè)計(jì)串級(jí)控制系統(tǒng)的主回路是定值控制,其設(shè)計(jì)單回路控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)類(lèi)似,設(shè)計(jì)過(guò)程可以按照簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則進(jìn)行。這里主要解決串級(jí)控制系統(tǒng)中兩個(gè)回路的協(xié)調(diào)工作問(wèn)題。主要包括如何選取副被控參數(shù)、確定主、副回路的原則等問(wèn)題。副回路的設(shè)計(jì)由于副回路是隨動(dòng)系統(tǒng),對(duì)包含在其中的二次擾動(dòng)具有很強(qiáng)的抑制能力和自適應(yīng)能力,二次擾動(dòng)通過(guò)主、副回路的調(diào)節(jié)對(duì)主被控量的影響很小,因此在選擇副回路時(shí)應(yīng)盡可能把被控過(guò)程中變化劇烈、頻繁、幅度大的主要擾動(dòng)包括在副回路中,此外要盡可能包含較多的擾動(dòng)。歸納如下。在設(shè)計(jì)中要將主要擾動(dòng)包括在副回路中。將更多的擾動(dòng)包括在副回路中。副被控過(guò)程的滯后不能太大,以保持副回路的快速相應(yīng)特性。要將被控對(duì)象具有明顯非線(xiàn)性或時(shí)變特性的一部分歸于副對(duì)象中。在需要以流量實(shí)現(xiàn)精確跟蹤時(shí),可選流量為副被控量。在這里要注意(2)和(3)存在明顯的矛盾,將更多的擾動(dòng)包括在副回路中有可能導(dǎo)致副回路的滯后過(guò)大,這就會(huì)影響到副回路的快速控制作用的發(fā)揮,因此,在實(shí)際系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中要兼顧(2)和(3)的綜合。主、副回路的匹配主、副回路中包含的擾動(dòng)數(shù)量、時(shí)間常數(shù)的匹配設(shè)計(jì)中考慮使二次回路中應(yīng)盡可能包含較多的擾動(dòng),同時(shí)也要注意主、畐回路擾動(dòng)數(shù)量的匹配問(wèn)題。畐回路中如果包括的擾動(dòng)越多,其通道就越長(zhǎng),時(shí)間常數(shù)就越大,副回路控制作用就不明顯了,其快速控制的效果就會(huì)降低。如果所有的擾動(dòng)都包括在副回路中,主調(diào)節(jié)器也就失去了控制作用。原則上,在設(shè)計(jì)中要保證主、副回路擾動(dòng)數(shù)量、時(shí)間常數(shù)之比值在3?10之間。比值過(guò)高,即副回路的時(shí)間常數(shù)較主回路的時(shí)間常數(shù)小得太多,副回路反應(yīng)靈敏,控制作用快,但副回路中包含的擾動(dòng)數(shù)量過(guò)少,對(duì)于改善系統(tǒng)的控制性能不利;比值過(guò)低,副回路的時(shí)間常數(shù)接近主回路的時(shí)間常數(shù),甚至大于主回路的時(shí)間常數(shù),副回路雖然對(duì)改善被控過(guò)程的動(dòng)態(tài)特性有益,但是副回路的控制作用缺乏快速性,不能及時(shí)有效地克服擾動(dòng)對(duì)被控量的影響。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)主、副回路“共振”現(xiàn)象,系統(tǒng)不能正常工作。3) 主、副調(diào)節(jié)器的控制規(guī)律的匹配、選擇在串級(jí)控制系統(tǒng)中,主、副調(diào)節(jié)器的作用是不同的。主調(diào)節(jié)器是定值控制,副調(diào)節(jié)器是隨動(dòng)控制。系統(tǒng)對(duì)二個(gè)回路的要求有所不同。主回路一般要求無(wú)差,主調(diào)節(jié)器的控制規(guī)律應(yīng)選取PI或PID控制規(guī)律;副回路要求起控制的快速性,可以有余差,一般情況選取P控制規(guī)律而不引入I或D控制。如果引入I控制,會(huì)延長(zhǎng)控制過(guò)程,減弱副回路的快速控制作用;也沒(méi)有必要引入D控制,因?yàn)楦被芈凡捎肞控制已經(jīng)起到了快速控制作用,引入D控制會(huì)使調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作過(guò)大,不利于整個(gè)系統(tǒng)的控制。4) 主、副調(diào)節(jié)器正反作用方式的確定。一個(gè)過(guò)程控制系統(tǒng)正常工作必須保證采用的反饋是負(fù)反饋。串級(jí)控制系統(tǒng)有兩個(gè)回路,主、副調(diào)節(jié)器作用方式的確定原則是要保證兩個(gè)回路均為負(fù)反饋。確定過(guò)程是首先判定為保證內(nèi)環(huán)是負(fù)反饋副調(diào)節(jié)器應(yīng)選用那種作用方式,然后再確定主調(diào)節(jié)器的作用方式。副調(diào)節(jié)器作用方式的確定:首先確定調(diào)節(jié)閥,出于生產(chǎn)工藝安全考慮,燃料調(diào)節(jié)閥應(yīng)選用氣開(kāi)式,這樣保證當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障使調(diào)節(jié)閥損壞而處于全關(guān)狀態(tài),防止燃料進(jìn)入加熱爐,確保設(shè)備安全,調(diào)節(jié)閥的Kv>0。然后確定副被控過(guò)程的Ko2,當(dāng)調(diào)節(jié)閥開(kāi)度增大,燃料量增大,爐膛溫度上升,所以Ko2>0。最后確定副調(diào)節(jié)器,為保證副回路是負(fù)反饋,各環(huán)節(jié)放大系數(shù)(即增益)乘積必須為正,所以副調(diào)節(jié)器K2>0,副調(diào)節(jié)器作用方式為反作用方式。主調(diào)節(jié)器作用方式的確定:爐膛溫度升高,物料出口溫度也升高,主被控過(guò)程Koi>0。為保證主回路為負(fù)反饋,各環(huán)節(jié)放大系數(shù)乘積必須為正,所以副調(diào)節(jié)器的放大系數(shù)K1>0,主調(diào)節(jié)器作用方式為反作用方式。例如圖1所示串級(jí)控制系統(tǒng)示意圖,從加熱爐安全角度考慮,調(diào)節(jié)閥應(yīng)選氣開(kāi)閥,即如果調(diào)節(jié)閥的控制信號(hào)中斷,閥門(mén)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),控制信號(hào)上升,閥門(mén)開(kāi)度增大,流量增加,是正作用方式。反之,為負(fù)作用方式。副對(duì)象的輸入信號(hào)是燃料流量,輸出信號(hào)是閥后燃料壓力,流量上升,壓力亦增加是正作用方式。測(cè)量變送單元作用方式均為正。在圖2的串級(jí)控制系統(tǒng)框圖中可以看到,由于副回路可以簡(jiǎn)化成一個(gè)正作用方式環(huán)節(jié),主對(duì)象作用方式為正,主測(cè)量變送環(huán)節(jié)為正。根據(jù)單回路控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中介紹的閉合系統(tǒng)必須為負(fù)反饋控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則,即閉環(huán)各環(huán)節(jié)比例度乘積必須為正,故主調(diào)節(jié)器均選用反作用調(diào)節(jié)器,副調(diào)節(jié)器均選用反作用調(diào)節(jié)器。串級(jí)控制系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用1.用于克服被控過(guò)程較大的容量滯后 在過(guò)程控制系統(tǒng)中,被控過(guò)程的容量滯后較大,特別是一些被控量是溫度等參數(shù)時(shí),控制要求較高,如果采用單回路控制系統(tǒng)往往不能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求。利用串級(jí)控制系統(tǒng)存在二次回路而改善過(guò)程動(dòng)態(tài)特性,提高系統(tǒng)工作頻率,合理構(gòu)造二次回路,減小容量滯后對(duì)過(guò)程的影響,加快響應(yīng)速度。在構(gòu)造二次回路時(shí),應(yīng)該選擇一個(gè)滯后較小的副回路,保證快速動(dòng)作的副回路。2.用于克服被控過(guò)程的純滯后 被控過(guò)程中存在純滯后會(huì)嚴(yán)重影響控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,使控制系統(tǒng)不能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求。使用串級(jí)控制系統(tǒng),在距離調(diào)節(jié)閥較近、純滯后較小的位置構(gòu)成副回路,把主要擾動(dòng)包含在副回路中,提咼副回路對(duì)系統(tǒng)的控制能力,可以減小純滯后對(duì)主被控量的影響。改善控制系統(tǒng)的控制質(zhì)量。用于抑制變化劇烈幅度較大的擾動(dòng) 串級(jí)控制系統(tǒng)的副回路對(duì)于回路內(nèi)的擾動(dòng)具有很強(qiáng)的抑制能力。只要在設(shè)計(jì)時(shí)把變化劇烈幅度大的擾動(dòng)包含在副回路中,即可以大大削弱其對(duì)主被控量的影響。4…用于克服被控過(guò)程的非線(xiàn)性在過(guò)程控制中,
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