改造污水施工方案

一、工程概 二、主要施工方法及技術(shù)措 （一）、施工工藝流 （二）、施工圍 （三）、破路施 （四）、鋼板樁支 （六）、過河沉管施 （七）、砼路面復(fù) 三 施工用水、用 四 工程質(zhì)量限 五 平安文明措 六 施工組織機構(gòu)及技術(shù)人員配 七 勞動力及機械設(shè)備安 八 施工進度安排 一、工程概況本工程位于×××××。施工起點×××經(jīng)××，污水管全長約355米。合同工期30天。工程內(nèi)容包括施工圍蔽，破路面、挖運土石方、基坑支護安裝加肋增加聚乙烯螺旋水紋管、水泥石屑基層、砼面層等工程。二、主要施工方法及技術(shù)措施（、施工工藝流程施工打算→施工圍蔽→破砼路面→挖運土石方基坑支護→安裝加肋增加聚乙烯螺旋水紋管→水泥石屑基層→砼路面復(fù)原→清場（）、施工圍蔽本工程全長約3504.5m，各路面板塊為不規(guī)則形態(tài)。因地處交通要道，為維持交通行車秩序，實行分段單邊圍蔽施工的方法進行施工。（各段圍蔽示意圖見附圖。）為削減工程施工對交通和市民生產(chǎn)的負面影響，我施工單位按規(guī)范做好施工現(xiàn)場圍蔽措施。本工程采納活動鋼護欄進行圍蔽，圍蔽部分呈矩形或按現(xiàn)場形態(tài)圍蔽，平衡于道路中線設(shè)置，活動鋼護欄架設(shè)時必需堅固、平安、牢靠。為保證道路交通平安，在施工現(xiàn)場的起止點以及對車輛、行人通行有影響的位置，設(shè)置危急警示燈具，在車行道上施工作業(yè)時，在來車方向提前設(shè)置標(biāo)記牌，交通導(dǎo)向牌和危急警示燈等，提示和引導(dǎo)車輛有序、平安通行。的定期檢查，發(fā)覺損壞狀況應(yīng)剛好更換或修理。施工人員假如要靠路或進入行車道施工肯定要穿反光衣。（三）、破路施工本工程因管道施工時破壞部分砼路面，為使復(fù)原后整風(fēng)光層達到美觀及穩(wěn)定、平整的要求，需把破壞旁邊砼板塊按原有砼路面的縱橫縫進行破壞。本工程采納挖掘機破路，汽車運廢渣。部分不需完全破壞的板塊應(yīng)用介路機介縫，介縫要順直。介縫寬度現(xiàn)場定。在破路時應(yīng)當(dāng)避開在夜間或休息時間進行，影響旁邊居民休息。同時應(yīng)有專人指揮操作，保證車輛及行人平安。對需外運土石方，應(yīng)隨產(chǎn)隨清，汽車運廢渣運時應(yīng)做到嚴密苫蓋、封閉，不得沿途飛揚、灑落載運物而污染環(huán)境，運往指定地點，有專人進行清理掉在路上的土石殘渣。由于此段路下埋設(shè)有部分管線，所以破路時應(yīng)先弄清原有管線的布置及走向狀況，以避開已有管線遭到破壞。（四）、2~4.5m之間間距比板樁墻厚度大8～15㎜。導(dǎo)架位置不能與鋼板樁相碰。圍為保證鋼板樁打設(shè)精度采納屏風(fēng)式打入法。先用吊車將鋼板樁吊至插樁點處進行插樁，插樁時鎖口要對準(zhǔn)，每插入一塊即套上樁帽輕輕錘擊。在打樁過程中，為保證垂直度，用兩臺經(jīng)緯儀在兩個方向加以限制。為防止鎖口中心平面位移，在打樁進行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻擋板樁位移。同時在圍檁上預(yù)先算出每塊板塊的位置，以便隨0m高打至，第三次打至導(dǎo)梁高度，待導(dǎo)架拆除后第四次才打至設(shè)計標(biāo)每打入m測量一次。10測，發(fā)覺問題，剛好處理。沉樁容許偏差：平面位置縱向100㎜，橫向為-50㎜～0㎜；垂直度為5。1～2㎜左右，停振檢測樁的垂直度，發(fā)覺偏差，剛好訂正。100.6～1-1.5min1/3⑧拔樁中，操作方法正確、拔樁機振幅達到最大負荷、振動30min時（五）、加肋增加聚乙烯螺旋水紋管HPDE本工程的排污采納HPDE準(zhǔn)備工作整平、復(fù)測安管回填夯實34上大約0.2-0.3m時，即停挖，待下一工序開工時再用人工清理至設(shè)計的自然級配砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石，并整平夯實。槽底深?；油谥猎O(shè)計標(biāo)高后，集水井的井壁加支護，積水深為1m左右，5③加肋增加聚乙烯螺旋水紋管HPDE45DN>5000mm時，不宜疊放運輸，小管徑管道若采納疊放運2米。車、船與管道接觸處，要求①基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高，復(fù)測無誤后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后0.1m，對軟土地基或槽底位于地下水位以下時，采納200mm厚、顆粒尺寸為5-40mm50mm（中粗）D（mm）B（mm）150<De≤300≥De+400450≤De≤800⑥加肋增加聚乙烯螺旋水紋管HPDE管道大徑dn500塑管主要采納機加肋增加聚乙烯螺旋水紋管HPDE②管道在墊板上對正后，將管道電熔封接口端做插入深度標(biāo)記，檢查DN800夾緊帶放置于距管端40mm處，然后用夾緊工具夾緊至電熔封接口無帶和支撐環(huán)，不得移動管道。只有表面溫度低于60℃時，才可以拆除加肋增加聚乙烯螺旋水紋管HPDE加肋增加聚乙烯螺旋水紋管HPDE每施工段最初50米不少于三處，在測量點管軸垂直斷面測垂直和相同條件下，每100應(yīng)重復(fù)本條A允許短期（24小時）壓扁率。HDPE大徑塑管施工變形實測值其4%者，管道施工變形，其短期（24小時）壓扁率局部大于4%時，可挖除管道施工變形，其短期（24小時）壓扁率90%以上大于4%者，應(yīng)的允許直徑變形率,管材的允許直徑變形率不得大于5%。于枕梁位置局部再挖深挖到距設(shè)計標(biāo)高20-30cm后由人工檢平，避開超挖、擾動土基。需轉(zhuǎn)、基坑開挖分層、分段依次進行,、3：74-5米設(shè)置高程限制30cm至河床最低面及管底以下30cm至100cm處A600mm焊條質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)碳鋼焊條，低合金焊條?的規(guī)焊條藥皮應(yīng)無脫落和裂縫。項目排污500-⑦、鋼管采納廠家加工成8m一段運至工地，并在基坑旁邊堤岸處再在鋼管內(nèi)外壁先涂底漆三遍，采納KY－2021厚漿型環(huán)氧重防腐涂料（鐵紅色），厚約80μmX3。鋼管外壁加設(shè)玻璃纖維布（無在鋼管內(nèi)壁再涂面漆兩遍，采納KY－2026高抗水性環(huán)氧重防腐KY－2026（棕黑色），厚約80μmX3，涂層干膜厚約500μm。焊接前應(yīng)調(diào)整好點焊機的電流與電壓，并依據(jù)管材采納相應(yīng)型焊口兩側(cè)10～15mm范圍內(nèi)的表面銹跡至露出金屬光澤，管端端對口時應(yīng)使內(nèi)壁齊平，當(dāng)采納長300mm的直尺在接口內(nèi)壁四周依次貼靠，錯口的允許偏差應(yīng)為0.2倍壁厚，且不得大于2mm。直線管段不宜采納長度小于800mm焊縫質(zhì)量必需符合GB50268—97中4.2應(yīng)高出官面約2毫米，焊出坡口邊緣2～3毫米。試壓前必需先回填部分胸膛土后壓管,管道注滿水后,保持0.2～0.3Mpa水壓充分浸泡,浸泡不少于7、砼路面復(fù)原本工程路面復(fù)原寬度約為4m，6%水泥石屑層厚度為200mm，行車道澆250mmC35砼路面，人行道澆200mmC35砼面層。施工依次：道路測量→路基壓實→6%水泥石屑穩(wěn)定層→碾壓→模板安裝→C35砼面層澆注→養(yǎng)護、道路測量：因管道溝槽旁邊砼板塊按原有砼路面的縱橫縫已破壞，依據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)有砼板塊狀況進行高程測量及縱橫縫的測量，保證基層、砼面層厚度及路面橫坡滿足排水要求。、路基壓實量，并平整壓實路基。雨季防止地面水流入，如有積水剛好解除，確保路為保證壓實度，實行以下幾種措施：①、施工時，保證路基表面的平整度和橫坡符合驗收規(guī)范的要求，以確保雨天路基不積水。②、下雨時，不進行壓實作業(yè)。、水泥石屑層本工程6％水泥石屑穩(wěn)定層200mm厚。施工過程：A、拌和①、施工前將施工用水泥和石屑送試驗室檢驗，并確定施工協(xié)作比。②、在攪拌站以強制式機械機拌和，拌和料按設(shè)計施工協(xié)作比所規(guī)定的用量每槽過秤，確保拌和料達到最佳含水量。B、攤①、施工時穩(wěn)定層可一次攤鋪，并用刮尺大致整平。1.3～1.5（松鋪厚度應(yīng)為設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)）。C、壓混合料松鋪大致整平后，馬上運用壓路機壓實。壓路機不能壓到的D、穩(wěn)定層經(jīng)初步壓實后，依據(jù)穩(wěn)定層標(biāo)高，對穩(wěn)定層表面進行挖高填低，再進行夯壓，如此反復(fù)，直至穩(wěn)定層標(biāo)高及橫坡滿足驗收規(guī)范要求。E、接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實。F、用灌砂法對穩(wěn)定層進行壓實度試驗。G、養(yǎng)護水泥石屑穩(wěn)定層采納灑水養(yǎng)護。H、CJJ1-90有關(guān)內(nèi)容對穩(wěn)定層進行質(zhì)量驗收，并填寫隱藏工程質(zhì)量驗收單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進入下一道工序施工、模板安拆1、立模的平面位置與高程應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)支立精確、穩(wěn)固。接頭緊密平整不得有離縫、前后錯茬和凹凸不同等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板內(nèi)側(cè)要清潔，與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。2、支模時用φ19*50cm鐵撅打入基層固定，外側(cè)鐵橛間距不大于60cm，內(nèi)側(cè)鐵橛間距不大于1.2m，外側(cè)鐵橛頂不高出模板，曲線處內(nèi)外側(cè)鐵橛要加密，使彎曲圓滑，支模后穩(wěn)定堅實，鐵橛與模板要靠緊，如個別有空隙處要加木塊，并釘在模板上，避開振動時木塊脫落模板變形。3、模板拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：拆除時間應(yīng)依據(jù)氣溫柔混凝土強度增長狀況確定，采納一般水泥時，一般允許拆模時間為24h細致。不得損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板完好。、澆筑砼道路本工程采納C30商品砼，所用的原材料必需為合格產(chǎn)品，水泥必需有出廠合格證并經(jīng)送檢合格，嚴格按設(shè)計協(xié)作比拌制，限制水灰比及塌落度，保證砼的質(zhì)量，搗砼時用插入式振動器及平板式振動器振密實，運用平板振搗器振搗，振搗遍數(shù)不少于4次，振搗依次為：先沿砼版的四周振搗1～2遍，然后垂直加路途方向振搗，最終平行路途方向振搗，行與行間要重疊20cm左右。當(dāng)振搗器振實后，起先整平第一遍用滾筒機整平路面，先用手拉型夯拉搓一遍，再用長塑料抹子用力揉壓平整，達到去高填低，揉壓出灰漿使其勻稱分布在砼表面，其次遍抹面工作須接著進行，運用短塑料抹子進一步找平砼版面，使表面勻稱一樣，如發(fā)覺縫板偏移或傾斜等狀況時，要剛好持線找直修整好，第三遍抹面工作，是在其次遍抹面后，間隔肯定時間，以排出砼出現(xiàn)的泌水，間隔時間視氣溫狀況而定，常溫為2～3h,最終一次抹面要求細致，殲滅砂眼，使砼版面符合平整度要求，抹面后運用拉線器沿橫坡方向輕輕拉出2cm寬的縫，留意路面橫斷面坡度必需按設(shè)計要求。依據(jù)現(xiàn)場原有路面的橫縫及縱縫設(shè)置進行介縫，縫口必需整齊、平直，再用乳化瀝青填縫。砼面層抹面成活后，4h后灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護一般不少于道路質(zhì)量要求：道路板面、邊角應(yīng)整齊，不得有大于0.3mm的裂縫，不得有露石、浮漿、脫皮、印痕、積水等現(xiàn)象。伸縮縫必需垂直道路中線，縫隙寬度一樣，伸縫兩邊相鄰混凝土板要斷開，兩邊板面應(yīng)保持齊平順直，縮縫的施工應(yīng)采納切縫法，縫隙填塞前必需將縫內(nèi)的砂泥、垃圾清除干凈，并應(yīng)在縫槽干燥狀態(tài)下進行填灌，用瀝青填縫，瀝青應(yīng)與砼縫壁粘附緊密，灌縫飽滿不滲水，且不突出路面，縫緣應(yīng)清潔。

本工程采納二臺75W12 QCGB/T19002準(zhǔn),實行標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理，依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，制訂標(biāo)準(zhǔn)化管理措施,達到以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范人,以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范物,將人和物各種行為與狀態(tài)存入微機,加整齊的施工環(huán)境,限制環(huán)境污染。要做好項目部、工區(qū)（隊、做好現(xiàn)場及管坑圍蔽、蓋板、護欄等。各種平安裝置都必需齊全有效，并不得擅自拆除或移動。、對于運輸、供電、掘進、照明、設(shè)備等都要經(jīng)過嚴格計算，設(shè)計、安裝、驗收、合格后才能投入運行。還要有專人檢查，修理、保養(yǎng)，確保運用平安。1m505、環(huán)境衛(wèi)生（17、雨季施工措施六項目經(jīng)理部為現(xiàn)場的指揮中心機構(gòu)，統(tǒng)一部署全面施工，負責(zé)與各有關(guān)協(xié)作單位進行業(yè)務(wù)聯(lián)系，疏通協(xié)調(diào)施工中的各種關(guān)系，對內(nèi)統(tǒng)一指揮，全面調(diào)動各種專業(yè)施工工區(qū)進行施工，確保以最短的時間，最快的速度解決施工中出現(xiàn)的各種問題。項目經(jīng)理部全面統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)整個施工現(xiàn)場管理工作，并對各施工工區(qū)的相互協(xié)調(diào)、環(huán)境愛護、衛(wèi)生、施工用水、用電等親密與業(yè)主、工程師及各協(xié)作單位溝通，虛心聽取看法，主動改進工作，在任何狀況下協(xié)作及支持各有關(guān)協(xié)作單位的工作。各部門主要職責(zé)如下：<圖一>質(zhì)量檢測工作的實施細則。督促各工區(qū)建立健全質(zhì)量管理保證體系，落實質(zhì)量責(zé)任制，加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理及測量、計量、檢測等基礎(chǔ)工作。上報項目經(jīng)理及項目總