基于全壽命周期成本的公路路面設(shè)計造價管理研究的中期報告_第1頁
基于全壽命周期成本的公路路面設(shè)計造價管理研究的中期報告_第2頁
基于全壽命周期成本的公路路面設(shè)計造價管理研究的中期報告_第3頁
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基于全壽命周期成本的公路路面設(shè)計造價管理研究的中期報告中期報告一、研究背景和研究意義公路交通是國民經(jīng)濟(jì)中重要的組成部分,公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)成本是影響公路運(yùn)營的主要因素之一。隨著公路用戶對路面平整性、安全性、舒適性等要求不斷提高,如何實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)成本是一個重要的問題。目前,全壽命周期成本管理已被廣泛應(yīng)用于建筑、工程、設(shè)備等領(lǐng)域的管理和決策中。全壽命周期成本管理是一種以全局視角考慮投資項(xiàng)目全部生命周期內(nèi)各類成本的項(xiàng)目管理方法。其主要思想是以全壽命周期為基礎(chǔ),綜合考慮項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)等各階段產(chǎn)生的全部成本,并通過制定合理的投資、運(yùn)營和維護(hù)策略,實(shí)現(xiàn)全壽命周期成本最小化,從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的高效益投資項(xiàng)目。公路路面的設(shè)計和建設(shè)具有長期、復(fù)雜和高風(fēng)險等特點(diǎn),經(jīng)常出現(xiàn)超預(yù)算、超工期、質(zhì)量問題等情況,因此采用全壽命周期成本管理方法,可以較好地解決公路路面設(shè)計和建設(shè)階段中的各種問題。本研究擬通過對公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)成本的全壽命周期成本管理方法的研究,構(gòu)建完整的路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)過程的全壽命周期成本管理模型,實(shí)現(xiàn)公路路面設(shè)計成本從前期規(guī)劃階段到后期養(yǎng)護(hù)階段的一體化管理和優(yōu)化控制。該研究對于提高公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)水平,提高公路交通運(yùn)營效益和社會經(jīng)濟(jì)效益具有一定的理論和實(shí)際意義。二、研究內(nèi)容(一)全壽命周期成本管理方法的研究對全壽命周期成本管理方法進(jìn)行細(xì)致的研究,從理論層面上探討方法的內(nèi)涵、實(shí)現(xiàn)機(jī)制、適用性,為后續(xù)公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)成本的全壽命周期成本管理提供理論基礎(chǔ)。(二)公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)全壽命周期成本管理模型的構(gòu)建結(jié)合公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,構(gòu)建適用于公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)的全壽命周期成本管理模型,包括建立公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)成本的評價指標(biāo)體系、建立公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)成本的全壽命周期成本管理模型。(三)案例分析和模型驗(yàn)證選取某高速公路路段為案例,采集公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)的有關(guān)數(shù)據(jù),結(jié)合建立的公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)全壽命周期成本管理模型,對該案例進(jìn)行分析和驗(yàn)證,驗(yàn)證所建立的模型的可靠性和有效性。三、研究進(jìn)度目前,研究已完成公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)的理論研究和全壽命周期成本管理方法的研究,初步構(gòu)建了公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)全壽命周期成本管理模型中的評價指標(biāo)體系和成本管理模型。下一步,將對所建立的公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)全壽命周期成本管理模型進(jìn)行案例實(shí)驗(yàn)分析和模型驗(yàn)證,驗(yàn)證所建立的模型的可行性、可靠性和有效性,從而最終構(gòu)建完整的公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)的全壽命周期成本管理模型。四、存在問題和解決方案(一)存在問題1.全壽命周期成本管理方法是一種新的管理方法,在研究和應(yīng)用過程中涉及多學(xué)科交叉,需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)致研究和分析。2.公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)的全壽命周期成本管理模型的構(gòu)建需要大量的實(shí)際數(shù)據(jù)和案例,目前相關(guān)數(shù)據(jù)和案例收集較為困難。(二)解決方案1.進(jìn)一步加強(qiáng)全壽命周期成本管理方法的研究和推廣,以提高方法的應(yīng)用效果和適用性。2.加強(qiáng)公路路面設(shè)計和養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)的收集和分析,積極尋求合適的數(shù)據(jù)來源和案例,提高模型構(gòu)建的可行性和可靠性。五、參考文獻(xiàn)1.肖凱.論全壽命周期成本管理方法的應(yīng)用[D].華中科技大學(xué),2016.2.張強(qiáng).基于全壽命周期成本管理的公路養(yǎng)護(hù)成本控制研究[J].中國公路學(xué)報,20

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