建筑工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)專題報(bào)告實(shí)習(xí)專題報(bào)告題目：混凝土泵車泵送過程中的若干問題及建議實(shí)習(xí)名稱：生產(chǎn)實(shí)習(xí)班級：建工四班學(xué)號：姓名：指導(dǎo)老師：2012年9月20日一，實(shí)習(xí)項(xiàng)目概況。這個(gè)暑假實(shí)習(xí)我去了中建五局北京公司的大同市同泉路安置住房工程的項(xiàng)目部。該工程有4棟24層剪力墻結(jié)構(gòu)住宅，64棟磚混結(jié)構(gòu)多層住宅及物業(yè)中心、學(xué)校、集貿(mào)市場、商業(yè)等，共計(jì)建筑面積39萬平方米，中標(biāo)金額為4.2億人民幣，是大同市正在施工的面積最大的安置、公租房小區(qū)。我到的時(shí)候，該項(xiàng)目的64棟磚混結(jié)構(gòu)多層住宅已經(jīng)完工，正處在修補(bǔ)驗(yàn)收階段；4棟24層的框架剪力墻結(jié)構(gòu)的高層住宅主體已接近完工，正處在室內(nèi)裝修階段；物業(yè)中心，集貿(mào)市場等附屬建筑正處在主體施工階段。因此，該報(bào)告中的內(nèi)容主要來自我在集貿(mào)市場施工時(shí)的體驗(yàn)。集貿(mào)市場為兩層框架結(jié)構(gòu)，地基為濕陷性黃土，正處在主體施工階段。施工中的集貿(mào)市場的觀察和思考，同時(shí)結(jié)合同事們的意見，總結(jié)出了混凝土泵車在泵送過程中的一些問題，以及處理的建議。我所在的工地上所使用的是臂長47米的泵車，而且我發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐墓さ厣纤褂玫幕炷帘密嚮旧隙际沁@一型號，因此，我所說的泵車只針對這一種型號。當(dāng)然大部分情況下，這些問題和建議對所有型號應(yīng)該是相通的?；炷帘密囌归_位置的選擇?；炷帘盟蛙囎灾?5噸左右，再加上車上的混凝土重量，在土質(zhì)松軟的地方很容易陷進(jìn)去，特別是的當(dāng)混凝土泵車的輸送管展開并水平伸直的時(shí)候，由于杠桿作用原理，泵送車很容易發(fā)生側(cè)翻，這時(shí)候就要依靠車底盤上伸出的四條腿的支撐。這時(shí)，受力較大的那一側(cè)的支承腿只要發(fā)生很小的沉陷，都有可能引起整個(gè)混凝土泵車的側(cè)翻。輸送管完全水平展開的泵車混凝土泵送車的臂展一般都比較長，在伸展過程中，如果所處位置的空間不是很大，就有可能碰到上空或旁邊的建筑等物體，存在安全隱患。當(dāng)然，所需要的最小空間與操作員的操作技術(shù)有關(guān)，但通常情況下我們希望可以利用的空間越大越好，可操作的空間越大，澆筑效率也就會越高。這說明，合理選擇混凝土泵車工作位置既是安全的需要，也是提高工作效率的要求。從覆蓋面積的角度考慮泵車的布置。我們知道，混凝土泵車從進(jìn)場到選擇好位置并固定，然后將輸送管完全展開，這一過程十分繁瑣，需要耗費(fèi)相當(dāng)長的時(shí)間。當(dāng)泵車需要移動位置時(shí)，它必須先把輸送管收起來，然后再重新開始進(jìn)場后的一切步驟。因此，我們往往希望在一次澆筑過程中，泵車移動的次數(shù)越少越好。其實(shí)，混凝土泵車的輸送管展開后可以360°旋轉(zhuǎn)，因此它的最大覆蓋范圍就是一個(gè)以泵車為中心，以最大臂長為半徑的圓。但是這只是數(shù)學(xué)上的理想情況，實(shí)際情況中，泵車由于要將混凝土提升到一定的高度，不可能完全將輸送管水平伸直，也就是說它的實(shí)際覆蓋半徑肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于理想半徑，還有混凝土泵車不可能布置在建筑的內(nèi)部，因此它的實(shí)際覆蓋范圍也就不會是一個(gè)完整的圓?；炷翝仓^程中的混凝土浪費(fèi)問題?；炷帘密囉捎谳斔凸鼙容^長，因此在澆筑過程中，當(dāng)一個(gè)構(gòu)件或建筑的某一部分澆筑完成，操作人員關(guān)閉泵送的動力后，輸送管中還存在大量的混凝土，這些混凝土有些處在高位，在失去動力后還會由于重力的作用掉下來，對混凝土造成了極大的浪費(fèi)。這種浪費(fèi)在澆筑大體積混凝土?xí)r不是很明顯，幾乎不存在浪費(fèi)現(xiàn)象，但是在在澆筑小型構(gòu)件時(shí)，這種浪費(fèi)就顯得相當(dāng)突出了。澆筑過程中浪費(fèi)的混凝土從上圖中我們可以看出，在澆筑柱子這樣的小型構(gòu)件時(shí)，泵車的輸送管在澆筑完成后移動時(shí)，由于重力作用掉下來的混凝土的量是相當(dāng)可觀的，必須想辦法解決這一問題。泵送過程中混凝土的離析問題。泵送混凝土一般用的都是商品混凝土，而商品混凝土一般在配置時(shí)就考慮到了泵送時(shí)可能發(fā)生的離析現(xiàn)象，因此我們對此不需要特別的關(guān)注，但是這并不代表我們可以對這一問題置之不理。因?yàn)?，離析現(xiàn)象會降低我們的混凝土質(zhì)量，從而可能影響到結(jié)構(gòu)的安全。四，問題的解決方案及建議。針對第一個(gè)和第二個(gè)問題，我們可以聯(lián)合起來考慮。從第一個(gè)問題出發(fā)，我們肯定要盡量選擇場地平整，開闊的地方作為混凝土泵車的展開地，從第二個(gè)問題出發(fā)，我們希望泵車移動的次數(shù)要最少，也就是希望泵車所在的位置要盡量覆蓋最大的施工面積。當(dāng)這兩者沒有矛盾是，我們很容易做出決定，而當(dāng)這兩者之間出現(xiàn)矛盾時(shí)，我們就需要做出取舍。而做出決定的過程，就是我們思考的過程。首先，我們要實(shí)地了解情況，確定什么地方適合用來安置泵車，從條件好的到條件差的一次選出多個(gè)點(diǎn)備用，當(dāng)然完全不符合條件的點(diǎn)要堅(jiān)決排除；然后，我們再從第二個(gè)問題，經(jīng)濟(jì)的角度來考慮，我們可以畫一個(gè)草圖，用圓規(guī)畫圓代表混凝土泵車的工作半徑，用數(shù)學(xué)的方法得出2到3個(gè)最理想的方案，最后與先前考慮的可供選擇的點(diǎn)聯(lián)系起來，得到最終的方案。這一過程要根據(jù)具體情況具體分析，其實(shí)也不是特別復(fù)雜，唯一的原則就是既安全又經(jīng)濟(jì)。對于第三個(gè)問題，混凝土的浪費(fèi)問題，個(gè)人覺得可以從兩個(gè)方面入手解決。第一，可以通過提高混凝土泵車操作員的操作水平，培養(yǎng)判斷輸送管中剩余混凝土量的能力，在澆筑完成前關(guān)閉泵送的動力，讓管中的混凝土依靠重力掉下來，掉下來的量恰好完成澆筑。這當(dāng)然需要較高的技巧，因?yàn)檩斔凸茉诓煌男螤钕绿幵诟呶坏幕炷恋牧渴遣煌硗鈱﹃P(guān)閉動力時(shí)澆筑還需要的混凝土的量很難判斷。第二，可以通過技術(shù)革新解決問題。只要在輸送管的出料口設(shè)置一個(gè)閥門，當(dāng)操作人員關(guān)閉泵送動力的瞬間，管口的閥門能夠同時(shí)關(guān)閉，這樣的話就不會有多余的混凝土掉下來。這當(dāng)然也有一定的難度，因?yàn)榱鲃拥幕炷烈屗蝗煌Ｏ聛?，勢必會對閥門造成沖擊，再加上重力