
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文檔簡介
PAGE1PAGE1關(guān)于完善安順市中心城區(qū)出租汽車運(yùn)價(jià)的方案出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分,是城市交通的補(bǔ)充,為社會(huì)公眾提供個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù)。安順市作為全國全域旅游示范市,為滿足創(chuàng)建全國文明城市需要,進(jìn)一步規(guī)范我市出租汽車行業(yè)發(fā)展,切實(shí)維護(hù)經(jīng)營者、消費(fèi)者合法權(quán)益。按照《中華人民共和國價(jià)格法》、《政府制定價(jià)格行為規(guī)則》、《政府制定價(jià)格聽證辦法》、《省發(fā)展改革委省交通運(yùn)輸廳關(guān)于改革和完善道路、出租車客運(yùn)價(jià)格管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》(黔發(fā)改價(jià)格(2018)1107號(hào))規(guī)定,根據(jù)市中心城區(qū)出租汽車運(yùn)價(jià)成本審核情況,結(jié)合我市實(shí)際,制定本方案。一、行業(yè)基本情況2020年6月,我市中心城區(qū)出租汽車保有量為833輛,出租汽車經(jīng)營企業(yè)8家。其中:安順公交出租汽車有限公司142輛、安順汽車運(yùn)輸公司180輛、安順力天出租車有限責(zé)任公司75輛、貴州省安順市紫運(yùn)集團(tuán)公司89輛、安順市旅游出租汽車公司50輛、安順市西秀區(qū)武當(dāng)山客運(yùn)有限公司50輛、安順市云雁巴士股份有限責(zé)任公司111輛、安順華西汽車運(yùn)輸有限公司136輛。二、現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《安順市物價(jià)局安順市交通局關(guān)于安順市城區(qū)公共交通汽車、出租汽車運(yùn)價(jià)的批復(fù)》(安市價(jià)字〔2005〕52號(hào))規(guī)定,按基本里程3公里,起步價(jià)6元,每超過1公里按每車每公里1.50元計(jì)價(jià);夜間(零時(shí)至七時(shí))起步價(jià)為白天的2倍,3公里后每公里按單價(jià)加收50%計(jì)價(jià);最高限價(jià),可下浮。三、調(diào)整的主要依據(jù)和理由(一)主要依據(jù)1.《中華人民共和國價(jià)格法》;2.《政府制定價(jià)格行為規(guī)則》;3.《政府制定價(jià)格聽證辦法》;4.《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈貴州省定價(jià)目錄(2018年版);5.《省發(fā)展改革委省交通運(yùn)輸廳關(guān)于改革和完善道路、出租車客運(yùn)價(jià)格管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》(黔發(fā)改價(jià)格(2018)1107號(hào));6.其他相關(guān)的法律法規(guī)等。(二)主要理由一是隨著我市中心城區(qū)面積的不斷擴(kuò)大,物價(jià)指數(shù)逐年上漲,出租汽車經(jīng)營者成本等相關(guān)費(fèi)用大幅度增加;二是近年來,由于機(jī)動(dòng)車總量迅速增加,市中心城區(qū)道路擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重,上下班高峰時(shí)段成本與實(shí)際收入相差較大,出于經(jīng)營成本考慮,部分出租汽車駕駛員放棄高峰期營運(yùn),導(dǎo)致中心城區(qū)“打車難”現(xiàn)象加劇。四、成本審核情況市發(fā)展改革委依照職責(zé)權(quán)限,于2020年5月對(duì)市中心城區(qū)出租汽車運(yùn)營成本開展了調(diào)查審核。通過對(duì)出租汽車公司、承租人等發(fā)放調(diào)查問卷,到出租車公司實(shí)地調(diào)研,抽樣調(diào)查出租汽車運(yùn)營情況,廣泛收集相關(guān)數(shù)據(jù)資料,切實(shí)開展統(tǒng)計(jì)分析等,完成成本審核工作。市中心城區(qū)出租汽車運(yùn)營總成本699.92元/日,單位成本1.90元/公里。五、擬調(diào)整安順市中心城區(qū)出租汽車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)兩個(gè)方案方案一:1.起步價(jià):白天起步里程為3公里,由現(xiàn)行起步價(jià)白天(07:00—24:00)每車6.00元,擬上調(diào)為起步價(jià)白天(06:00—22:00)每車7.00元;增加金額1元;增幅16%;超過起步里程后按每車0.8元/500米計(jì)價(jià),不足500米按500米計(jì)價(jià)。夜間起步里程為3公里,由現(xiàn)行起步價(jià)夜間(24:00—07:00)每車12.00元,擬下調(diào)為起步價(jià)夜間(22:00—06:00)每車10.00元;下調(diào)金額2元;降幅16%;超過起步里程后按每車0.9元/500米計(jì)價(jià),不足500米按500米計(jì)價(jià)。2.車公里單價(jià):白天1.60元/公里,夜間1.80元/公里。3.返空費(fèi):超過5公里后每公里加收50%返程空駛費(fèi)。4.低速行駛費(fèi):時(shí)速低于12公里/小時(shí),前3分鐘免費(fèi),超過3分鐘后每分鐘按車公里價(jià)的25%加收。5.乘車一律打表經(jīng)營,按計(jì)價(jià)器金額收費(fèi)。6.出租車收費(fèi)結(jié)算以元為單位,按四舍五入計(jì)算,即結(jié)算的尾數(shù)小于0.49元(含0.49元)時(shí)舍去不計(jì)收;結(jié)算數(shù)尾數(shù)大于0.5元(含0.5元)至0.99元時(shí)按1元計(jì)收。7.時(shí)間結(jié)構(gòu)調(diào)整:擬將現(xiàn)行白天(07:00—24:00)調(diào)整為白天(06:00—22:00);擬將現(xiàn)行夜間(24:00—07:00)調(diào)整為夜間(22:00—06:00)。方案二:1.起步價(jià):白天起步里程為3公里,由現(xiàn)行起步價(jià)白天(07:00—24:00)每車6.00元,擬上調(diào)為起步價(jià)白天(06:00—22:00)每車8.00元;增加金額2元;增幅33%;,超過起步里程后按每車0.8元/500米計(jì)價(jià),不足500米按500米計(jì)價(jià)。夜間起步里程為3公里,由現(xiàn)行起步價(jià)夜間(24:00—07:00)每車12.00元,擬下調(diào)為起步價(jià)夜間(22:00—6:00)每車10.00元;下調(diào)金額2元;降幅16%;超過起步里程后按每車0.9元/500米計(jì)價(jià),不足500米按500米計(jì)價(jià)。2.車公里單價(jià):白天1.60元/公里,夜間1.80元/公里。3.返空費(fèi):超過5公里后每公里加收50%返程空駛費(fèi)。4.低速行駛費(fèi):時(shí)速低于12公里/小時(shí),前3分鐘免費(fèi),超過3分鐘后每分鐘按車公里價(jià)的25%加收。5.乘車一律打表經(jīng)營,按計(jì)價(jià)器金額收費(fèi)。6.出租車收費(fèi)結(jié)算以元為單位,按四舍五入計(jì)算,即結(jié)算的尾數(shù)小于0.49元(含0.49元)時(shí)舍去不計(jì)收;結(jié)算數(shù)尾數(shù)大于0.5元(含0.5元)至0.99元時(shí)按1元計(jì)收。7.時(shí)間結(jié)構(gòu)調(diào)整:擬將現(xiàn)行白天(07:00—24:00)調(diào)整為白天(06:00—22:00);擬將現(xiàn)行夜間(24:00—07:00)調(diào)整為夜間(22:00—06:00)。六、市中心城區(qū)出租汽車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整后的影響情況(一)對(duì)出租車司機(jī)的影響運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整后,從業(yè)人員的收入將得到改善,司機(jī)在交通高峰時(shí)段低速行駛增加的成本得到合理補(bǔ)償,有利于出租汽車行業(yè)從業(yè)人員思想穩(wěn)定,有利于凈化行業(yè)經(jīng)營秩序,減少因運(yùn)價(jià)不合理帶來的投訴糾紛;從而規(guī)范行業(yè)經(jīng)營行為,提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,保障廣大市民方便、快捷的出行環(huán)境。對(duì)消費(fèi)者的影響運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整后,消費(fèi)者每次乘座出租車支出將略有增加,低速行駛的時(shí)間、里程越長,乘客支付費(fèi)用越多,乘客需根據(jù)出行情況及實(shí)時(shí)路況分析是否打車,對(duì)“打車難”可起到一定的緩解作用。對(duì)價(jià)格消費(fèi)指數(shù)的影響實(shí)施方案一:出租汽車價(jià)格指數(shù)同比上漲約11.6%,交通和通信類同比價(jià)格指數(shù)比價(jià)格調(diào)整前上漲約0.32個(gè)百分點(diǎn),影響居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上漲約0.04個(gè)百分點(diǎn)。由于出租車價(jià)格屬于服務(wù)類調(diào)查,價(jià)格上調(diào)會(huì)間接影響其他價(jià)格的上漲。實(shí)施方案二:出租汽車價(jià)格指數(shù)同比上漲約19.3%,交通和通信類同比價(jià)格指數(shù)比價(jià)格調(diào)整前上漲約0.54個(gè)百分點(diǎn),影響居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上漲約0.06個(gè)百分點(diǎn)。由于出租車價(jià)格屬于服務(wù)類調(diào)查,價(jià)格上調(diào)會(huì)間接影響其他價(jià)格的上漲。七、相關(guān)要求(一)加大執(zhí)法力度,維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定。行業(yè)主管部門要堅(jiān)決打擊因出租汽車運(yùn)價(jià)完善而引起的行業(yè)不穩(wěn)定因素,嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營、聚眾擾亂社會(huì)秩序、煽動(dòng)組織破壞營運(yùn)秩序和損害公共利益的行為。(二)加強(qiáng)出租車企業(yè)監(jiān)管,規(guī)范出租汽車行業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。行業(yè)主管部門一是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員日常經(jīng)營行為的監(jiān)管,強(qiáng)化法制、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、文明禮儀、安全和治安防范等方面的教育、培訓(xùn)和管理,引導(dǎo)從業(yè)人員遵紀(jì)守法、誠實(shí)守信、依法營運(yùn)、規(guī)范服務(wù)、文明從業(yè)。督促從業(yè)人員按照行業(yè)法律法規(guī)做好經(jīng)營服務(wù),加大對(duì)違章行為的查處力度,對(duì)不按照《貴州省城市公共交通條例》等有關(guān)法律法規(guī)經(jīng)營的,嚴(yán)格依照法律法規(guī)給予處罰,維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。二是嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》和《安順市深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展實(shí)施意見》的有關(guān)規(guī)定,建立健全以服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核為導(dǎo)向的市場(chǎng)退出機(jī)制,對(duì)經(jīng)營過程中出現(xiàn)重大服務(wù)質(zhì)量問題、重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故、嚴(yán)重違法經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格等情形的,按照有關(guān)規(guī)定或經(jīng)營許可協(xié)議收回經(jīng)營權(quán)。嚴(yán)格實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)制度。出租汽車經(jīng)營者必須按規(guī)定在車內(nèi)顯著位置公示12315價(jià)格舉報(bào)電話,使用經(jīng)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門檢驗(yàn)合格的計(jì)價(jià)器、實(shí)行打表收費(fèi),對(duì)不使用計(jì)價(jià)器或不按計(jì)價(jià)
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