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Page1of讀取M認可日期(年年-月月-日日主早期質(zhì)量Page1of讀取M認可日期(年年-月月-日日主早期質(zhì)量反饋狀已認R59和E84(國產(chǎn)組E84生產(chǎn)期(從至年年-月月-日日/車N16(措施的所有案例至年年生產(chǎn)期注釋投更新與2012年04月06MINIRoadsterR59已被列入EQF項目中。該車型的EQF持續(xù)時間與R58相同(至2012年5月25目前仍然處于EQF項目中的請繼續(xù)提交涉及R59和國產(chǎn)E84的EQF案件,并盡量多得在案件中附加有用的圖片/視頻更新于2012年03月30F20EQF項目已經(jīng)結(jié)束了——請勿再發(fā)送有關(guān)F20的EQFPuMA案件目前仍然處于EQF項目中的車型及發(fā)動機是:R58至5月25國產(chǎn)E84至6月29請繼續(xù)提交涉及R58和國產(chǎn)E84的EQF案件,并盡量多得在案件中附加有用的圖片/視頻信息鐵西工廠已經(jīng)正式開始生產(chǎn)國產(chǎn) (E84),目前所涵蓋的車型有????X1X1sDrive20iLuxuryX1sDrive28iX-Line寶馬中國將這些車型列進早期質(zhì)量反饋流程(EQF)中在鐵西工廠生產(chǎn)的E84車型可以通過17位車輛識別號的前三個字母為“LBV”來識別車輛。(在德國生E84車型則使用"WBA"作為車輛識別號的前三個字母)國產(chǎn)E84的EQF執(zhí)行期為:2012年3月19日周一至2012年6月29日周五Page2of目前仍然處于EQF項目中的R58至5月25所有顧客投訴的關(guān)于國產(chǎn)E84,F(xiàn)2Page2of目前仍然處于EQF項目中的R58至5月25所有顧客投訴的關(guān)于國產(chǎn)E84,F(xiàn)20以及58的技術(shù)或質(zhì)量問題都必須通過PuMA加以反饋,包括做PDI、乘試駕以及常規(guī)保養(yǎng)。提交這種PuMA案例,請確保題目中都以EQF作為起始,隨后寫上描述問題的標題。案例描述要盡可能詳盡。重要提示1>只要有可能,請在案例中附加必要的圖片、影片或聲音文件作為信息的重要補充。2>所有F20/58的保修索賠數(shù)據(jù)都會與PuMA案件進行核對以檢驗經(jīng)銷商的參與程度,并收集數(shù)據(jù),及時向工廠反饋。3>若處于EQF執(zhí)行期的車輛未能成功提交相關(guān)PuMA(見通函A11-S-059,發(fā)布于2011年5月31日)非常感原無適措無適投故障點故障位置信息/通信/故障類型故障條件發(fā)動機冷暖空發(fā)動機安全氣囊觸發(fā)裝發(fā)動機發(fā)動機燈發(fā)動機電動馬發(fā)動機電源控制單時財產(chǎn)保護系環(huán)車身裝環(huán)Page3of車身裝外環(huán)車身裝車廂內(nèi)環(huán)Pa

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