汽輪發(fā)電機組的試驗潛在風險與預控措施

汽輪發(fā)電機組的試驗潛在風險與預控措施1.1汽輪機超速保護試驗1.1.1項目簡述汽輪機超速保護試驗包括注油試驗和103%OPC試驗、110%電超速試驗及110%±1%機械超速試驗，是有效防止汽輪機組事故超速和嚴重超速的重要手段。超速保護試驗前必須保證汽門嚴密性試驗、汽門關閉時間測試、抽汽逆止門關閉時間測試等試驗完畢并合格。1.1.2注油試驗1.1.2.1潛在風險1.1.2.1.1設備損壞方面⑴注油試驗時，危急遮斷器不動作。⑵注油試驗過程中，操作不當，導致機組跳閘。1.1.2.2預控措施1.1.2.2.1防設備損壞方面的措施⑴防注油試驗時，危急遮斷器不動作的措施立即停止試驗，停機處理。⑵防注油試驗過程中，操作不當，導致機組跳閘的措施①進行注油試驗的過程中，試驗手柄在“試驗”位應保持住(不得松手)。②試驗完畢，應將試驗壓力表門關嚴。③試驗壓力表指示到0后，才能將手動脫扣手柄“復位”，最后放開試驗手柄?！局攸c是試驗過程中手柄必須始終保持在試驗位不得松手】1.1.3超速“103%”試驗1.1.1.1潛在風險1.1.1.1.1設備損壞方面⑴轉速達3090r/min時OPC電磁閥不動作。⑵OPC電磁閥動作時，高中壓調速汽門不關閉或關閉不嚴密。1.1.1.2預控措施1.1.1.2.1防設備損壞方面的措施⑴防轉速達3090r/min時OPC電磁閥不動作的措施立即停止試驗，聯(lián)系處理。⑵防OPC電磁閥動作時，高中壓調速汽門不關閉或關閉不嚴密的措施立即打閘，停機處理。1.1.4電超速“110%”試驗1.1.4.1潛在風險1.1.4.1.1設備損壞方面⑴試驗過程中汽輪機軸向位移、振動、差脹等參數(shù)突然變化導致軸瓦或動、靜部分損壞。⑵轉速達3300r/min時AST電磁閥不動作。⑶手動脫扣試驗時主汽門、調門有卡澀現(xiàn)象。⑷AST電磁閥動作時，高中壓主汽門、調門及各抽汽逆止門不關閉或關閉不嚴密。1.1.4.2預控措施1.1.4.2.1防設備損壞方面的措施⑴防試驗過程中汽輪機軸向位移、振動、差脹等參數(shù)突然變化導致軸瓦或動、靜部分損壞的措施①試驗過程中,嚴格監(jiān)視汽輪機軸向位移、振動、差脹等參數(shù)變化情況，任何一項超過規(guī)定值應立即停止試驗，達到跳閘值應動作跳閘，否則手動停機。②試驗過程中,如果聽到汽輪機內部有明顯的金屬聲或其它不正常聲音，應立即停機。③試驗過程中,嚴密監(jiān)視各軸瓦溫度和機組轉速。⑵防轉速達3300r/min時AST電磁閥不動作的措施立即打閘，停機處理。⑶防手動脫扣試驗時主汽門、調門有卡澀現(xiàn)象的措施立即停止試驗，停機處理。⑷防AST電磁閥動作時，高中壓主汽門、調門及各抽汽逆止門不關閉或關閉不嚴密的措施立即打閘，停機處理。1.1.5機械“110%±1%”超速試驗1.1.5.1潛在風險1.1.5.1.1設備損壞方面⑴試驗過程中汽輪機軸向位移、振動、差脹等參數(shù)突然變化導致軸瓦或動、靜部分損壞。⑵轉速達3330r/min時危急遮斷器不動作。⑶試驗主汽門、調門有卡澀現(xiàn)象。⑷危急遮斷器動作時，高中壓主汽門、調門及各抽汽逆止門不關閉或關閉不嚴密。1.1.5.2預控措施1.1.5.2.1防設備損壞方面的措施⑴防試驗過程中汽輪機軸向位移、振動、差脹等參數(shù)突然變化導致軸瓦或動、靜部分損壞的措施①試驗過程中,嚴格監(jiān)視汽輪機軸向位移、振動、差脹等參數(shù)變化情況，任何一項超過規(guī)定值應立即停止試驗，達到跳閘值應動作跳閘，否則手動停機。②試驗過程中,如果聽到汽輪機內部有明顯的金屬聲或其它不正常聲音，應立即停機。③試驗過程中,嚴密監(jiān)視各軸瓦溫度和機組轉速。⑵防轉速達3330r/min時危急遮斷器不動作的措施立即打閘，停機處理。⑶防試驗主汽門、調門有卡澀現(xiàn)象的措施立即停止試驗，停機處理。⑷防危急遮斷器動作時，高中壓主汽門、調門及各抽汽逆止門不關閉或關閉不嚴密的措施立即打閘，停機處理。1.2汽輪機主汽門、調門門桿活動試驗1.2.1項目簡述汽輪機主汽門、調門門桿活動試驗，是檢查汽輪機汽門是否處于良好工作狀態(tài)，防止汽門卡澀的主要手段。1.2.2潛在風險1.2.2.1設備損壞方面⑴操作不當，發(fā)生鍋爐超壓。⑵操作不當，發(fā)生負荷波動。⑶機組發(fā)生振動。⑷主汽門、調門卡澀。1.2.3預控措施1.2.1.1防設備損壞方面的措施⑴防操作不當，發(fā)生鍋爐超壓的措施①熟練掌握DEH的操作步驟。②根據(jù)試驗負荷曲線確定機組負荷。③汽門活動試驗前，機組退出ADS、穩(wěn)定負荷運行。④確認DEH、FSSS等系統(tǒng)工作正常。⑵防操作不當，發(fā)生負荷波動的措施①確認DEH運行方式在“自動”。②轉速反饋回路投入。⑶防機組發(fā)生振動的措施①將DEH切至單閥控制方式。②加強監(jiān)視機組的振動，振動增大時立即終止試驗，恢復原運行方式。⑷防主汽門、調門卡澀的措施①就地檢查主汽門、調門狀態(tài)良好。②出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象應退出試驗并采取相應的措施。1.3真空嚴密性試驗1.1.1項目簡述該項目主要操作有：負荷穩(wěn)定在80%額定負荷以上運行；關閉真空泵入口門；進行3～5分鐘，每分鐘記錄真空值；開啟真空泵入口門；取平均值為真空下降速度；真空嚴密性試驗應每月進行一次。（嚴密性評價標準：優(yōu)：0.133kPa/min；良：0.266kPa/min；合格：0.399kPa/min）。1.1.2潛在風險1.1.2.1設備損壞方面真空嚴密性試驗操作時，真空下降較快。1.1.3預控措施1.1.1.1防設備損壞方面的措施防真空嚴密性試驗操作時，真空下降較快的措施①檢查備用真空泵處于良好備用狀態(tài)。②機組退出ADS控制，穩(wěn)定在80％負荷或以上，其他參數(shù)正常。③試驗過程中發(fā)現(xiàn)真空下降較快，或凝汽器真空降至87kPa，排汽溫度高于70℃時立即停止試驗，恢復至試驗前狀態(tài)。④停止試驗后真空仍不恢復，開啟備用真空泵維持真空。1.4汽輪機交、直流油泵、密封油備用泵聯(lián)鎖試驗1.4.1項目簡述該項目主要操作有：確認潤滑油泵低油壓聯(lián)鎖投入；就地緩慢開啟交、直流潤滑油泵試驗塊上直流潤滑油泵試驗泄油門（交流潤滑油泵試驗泄油門）；當試驗壓力表油壓降到聯(lián)泵值，直流潤滑油泵應自啟動（交流潤滑油泵和高壓密封油備用泵應自啟）；就地緩慢關閉交、直流潤滑油泵試驗塊上直流潤滑油泵試驗泄油門（交流潤滑油泵試驗泄油門）；停運直流潤滑油泵（停運交流潤滑油泵和高壓密封油備用泵）。1.4.2潛在風險1.4.2.1設備損壞方面⑴操作不準確，導致試驗失敗。⑵操作不當，發(fā)生跳機。1.4.3預控措施1.4.1.1防設備損壞方面的措施⑴防操作不準確，導致試驗失敗的措施①試驗過程中，操作泄油門應緩慢開啟，避免油壓下降太快。②油壓降至