（高職）GZ072飛機維修賽項規(guī)程（8月9日更新）

全國職業(yè)院校技能大賽賽項規(guī)程賽項名稱：飛機維修英文名稱：AircraftMaintenance賽項組別：高等職業(yè)教育賽項編號：GZ0721涉及專業(yè)大類、專業(yè)類、專業(yè)及核心課程（對應每個專業(yè)，明確涉及的專業(yè)核心課程）交通運輸50航空運輸5004飛機機電設備維修500409飛機機械系統(tǒng)與維護燃氣渦輪發(fā)動機系統(tǒng)與維護飛機維修技能實訓、航線可更換件拆裝實訓飛機電子設備維修500410飛機電源系統(tǒng)、典型機型飛機電子系統(tǒng)飛機維修基本技能、標準線路施工實訓飛機部件修理500411飛機系統(tǒng)與附件、飛機航線維護與飛機勤務飛機機械部件修理、飛機動力裝置部件修理通用航空器維修500412固定翼飛機構造與維護、燃氣渦輪發(fā)動機構造與維護飛機標準線路施工、飛機結構修理飛機結構修理500413飛機鈑鉚修理技術、飛機金屬結構修理飛機鉗工及鈑金制作、飛機結構圖紙識讀與手冊查閱對接產業(yè)行業(yè)、對應崗位（群）及核心能力（對應每個崗位（群），明確核心能力要求）航空航天民用航空器航線維護具有對民用航空器實施航前、航后、過站檢查的能力具有對典型航空器機械、電氣部件進行拆裝的能力具有熟練使用AMM、IPC、WDM等飛機維修手冊和工卡的能力民用航空器部件修理具有鉗工、鈑金、鉚接等飛機結構基本修理能力具有使用專用工具和設施設備，分解、檢測、修理、組裝航空器電氣、電子部件的能力具有航空器機械部件、動力裝置部件、客艙設施等典型部件的拆裝、測試與修理的能力具有閱讀飛機維護手冊、工卡和專業(yè)相關英文資料的能力航空器外場維護具有航空器機械零部件、附件檢查、更換、排除故障的能力具有檢查、維護、調整航空器電子、電氣設備及附件，并進行通電試驗的能力航空發(fā)動機修理具有對航空發(fā)動機單元體和部附件進行分解、故障檢查、修理、裝配的能力具有工量具使用與維護、緊固件拆裝與保險、管路標準施工、線路標準施工的能力具有查閱航空發(fā)動機維修文件及手冊資料的能力2調能力以及安全意識和質量意識，弘揚工匠精神和“忠誠擔當的政治3理重點考核選手飛機結構鉚裝的基本技能和操作的包括鈑金件的下接件組合裝配以1.能正確安全使用剪板機、折彎機、氣鉆、鉚槍等設備2.能依據板料厚度正確使用剪板機及4.能正確使用折彎機進行鈑金件的彎5.能正確使用合適工具進行鈑金件的6.能正確使用工具進行鉚釘孔的鉆孔7.能正確選擇鉚接方法進行埋頭鉚釘、半圓頭鉚釘、平錐頭鉚釘的鉚8.能正確檢查墩頭9.掌握正鉚法與反1.鈑金件展2.鈑金件下3.折彎紋理5.正面鉚接6.反面鉚接7.鈑金制件9.鉚接缺陷多角度折位鉚釘的頭型及長度合理選多角度的折彎與回鐘工重點考核選手依卡等相關技術文指定的環(huán)境中完標準規(guī)范的理解手冊等進行飛機線束基本信息查詢、測量查詢、維修查2.能夠根據工作內容選擇合適工具并掌握通用專用工具3.掌握線路測量方1.航空器及2.飛機發(fā)動域的標準路復雜故障的排查鐘4和掌握，正確檢填寫相關表格文法并進行故障檢4.掌握飛機線路插釘、接線片、屏蔽地線、接地樁、拼接管等的制作規(guī)5.掌握飛機飛機導線束的維護、恢復查4.飛機操縱查該模塊在模擬在翼發(fā)動機實物上選擇性拆裝檢查要考核考生的在復雜環(huán)境下的操作技能和安全意識2.飛機發(fā)動機典型3.飛機發(fā)動機部附5.指定位置緊固件6.航空部件安裝后的正確使5.航空緊固7.航空器部受限情況下進行管拆裝等施接關系下如何合理設計部附件拆裝工鐘5單場比單場比賽過程全部比賽結束賽前準備單場比賽準備78①選手進入賽場賽位后，必須聽從現場裁判員的統(tǒng)一布置和指9七、技術規(guī)范4.著裝規(guī)范整潔，愛護設備，保持工作環(huán)八、技術環(huán)境的高壓燃油泵是機械驅動的柱塞式變量泵，位于發(fā)動機下附件齒輪箱。高壓燃油泵重約13kg，進行拆裝時需嚴格遵守維修資料規(guī)定的賽項安全工作嚴格按照全國職業(yè)院校技能大賽安全管理相關規(guī)4.參賽人員嚴格按照規(guī)程進行比賽，做好人身與設2.不允許野蠻、強行操作，防止損壞傳動組件4.部件拆裝過程中的油液不得灑落，并防止身體接觸十一、成績評定以國際民航領域航空維修標準文件和我國民用航空維修和軍用航空維修相關標準為依據，評定比賽成績。具體文獻包括一級指標二級指標及其分值分值得分一、閱讀工卡、簽署和工具準備（7分）閱讀工單，完成每項工作后在工單上及時簽字，如未閱讀工單，工作完成后未及時簽字，扣1分；對個人防護用品進行檢查(若佩戴近視眼鏡并向裁判報告后可不戴護目鏡)，未檢查或未報告并不佩戴護目鏡扣1分。2按清單清點工具，得1分；檢查量具校驗期在有效期內，得1分，未檢查出超期量具、量具有效期標簽未貼在量具上，未報告，該項不得分。未檢查出多余工具，扣1分。3檢查氣鉆工作正常，得1分；檢查鉚槍工作正常，得1分；違反安全操作不得分(試鉆時未鎖緊鉆頭、試鉚槍時未鎖緊彈簧、試空槍等)。2二、安全操作規(guī)范（13分）未正確使用和穿戴防護用品，如未佩戴耳塞、護目鏡，未穿工作服，每位選手每項扣1分，扣完為止。使用氣鉆時，戴線手套本項不得分。3未遵守精密量具使用規(guī)范(如隨意亂放，不放在盒子表面或盒子里面，使用時不注意清潔、不對零等)，每次扣1分，扣完為止。3扣完為止。2清理鋁屑動作不規(guī)范(如用嘴吹、用手擦、用氣鉆排氣口吹等)，每次扣1分，扣完為止。2操作過程中，工量具擺放混亂（如混放、疊放等），桌面不整潔，每次扣1分，扣完為止。2零件未去除毛刺（邊和孔的毛刺），每處扣0.5分，扣完為止。1三、垂直肋板鉚裝垂直肋板寬度170±0.5mm，折彎R3，兩邊折彎高度20±0.5mm，超差每處扣1分，扣完為止。2工藝孔尺寸60±0.5mm環(huán)形襯板100±0.5mm和40±0.5mm，每處扣0.5分，扣完為止。2折彎角度90°±30′，超差每處扣1分，扣完為止。角度二次彎折、彎折完成后零件再銼修、剪切或折彎R區(qū)有裂紋，該項不得分。2折彎件紋路與折彎邊垂直，沒有實施判斷和確認的該項不得分1鉚釘邊距±0.5mm，每超差一處扣0.5分，扣完為止。2鉚釘間距容差±0.5mm，每超差一處扣0.5分，扣完為止。2鉚釘頭出現任意一種缺陷(變形、機械損傷或單面間隙超過0.05mm等)，每顆扣0.5分，扣完為止。鉚釘型號、鉚釘鉚（15分）接方向與圖紙不符，該顆鉚釘不得分，標準墩頭尺寸參考HB-Z223.3-2003(以下同)。2鉚釘墩頭出現任意一種缺陷(除鼓形以外的其他形狀、墩頭歪、磕傷或墩頭尺寸不符合要求等)，每顆扣0.5分，扣完為止。鉚釘型號、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，該顆鉚釘不得分。(標準同上)。2四、側斜支撐板組合件鉚裝(17分)左右支撐板寬度85±0.5mm，折彎R3，每超差一處扣0.5分，扣完為止。2支撐板加強板寬度32±0.5mm，折彎R2，折彎寬度26.4±0.5mm，高度31.6±0.5mm，底部寬度28.9±0.5mm，每超差一處扣0.5分，扣完為止。2支撐板直角邊寬度27.4±0.5mm，高度32.6±0.5mm，每處扣1分，扣完為止。1支撐板對縫間隙為0.3-0.6mm，間隙小于0.3mm，大于0.6mm該項不得分。1鉚釘邊距±0.5mm，每超差一處扣0.5分，扣完為止。2鉚釘間距容差±0.5mm，按照均勻分布，每超差一處扣0.5分，扣完為止。2鉚釘頭出現任意一種缺陷(變形、機械損傷或單面間隙超過0.05mm等)，每顆扣0.5分，扣完為止。鉚釘型號、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，該顆鉚釘不得分(標準同上)。2鉚釘墩頭出現任意一種缺陷(除鼓形以外的其他形狀、墩頭歪、磕傷或墩頭尺寸不符合要求等)，每顆扣0.5分，扣完為止。鉚釘型號、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，該顆鉚釘不得分。(標準同上)2(測量兩端)，超差每處扣1分，扣完為止。角度二次彎折、彎折完成后零件再銼修、剪切或折彎R區(qū)有裂紋，該項不得分。2折彎件紋路與折彎邊垂直，沒有實施判斷和確認的該項不得分。1五、底板蒙皮組合件鉚裝(17分)底板尺寸170×240mm，允許誤差±0.5mm，每處1分。2長圓形補片開口長度120±0.5mm，寬度60±0.5mm，超差每處扣0.5分，扣完為止。2長圓形襯板長度160±0.5mm，寬度100±0.5mm，超差每處扣0.5分，扣完為止。2長圓形口蓋修配間隙為0.3mm-0.6mm，目視選取典型誤差的6個點，間隙小于0.3mm，大于0.6mm扣1分。對于超差，明顯偏斜或不均勻，該項不得分。3鉚釘邊距容差±0.5mm，每超差一處扣0.5分，扣完為止。2鉚釘間距容差±0.5mm，每超差一處扣0.5分，扣完為止。2鉚釘頭出現任意一種缺陷(變形、機械損傷、低于零件表面鉚釘型號、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，該顆鉚釘不得分。(標2準同上)鉚釘墩頭出現任意一種缺陷(除鼓形以外的其他形狀、墩頭歪、磕傷或墩頭尺寸不符合要求等)，每顆扣0.5分，扣完為止。鉚釘型號、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，該顆鉚釘不得分。(標準同上)2六、組合鉚裝(17分)組合件上下邊緣不齊，超差0.5mm以上，每處扣0.5分，扣完為止。零件再銼修、剪切，此項不得分。1組合件高度155mm，尺寸允差±0.5mm，每處扣1分，扣完為止。2零件表面變形量(平面度)大于0.5mm(每個平面測量兩次)，2鉚釘邊距容差±0.5mm，每超差一處扣0.5分，扣完為止。2鉚釘間距容差±0.5mm，每超差一處扣0.5分，扣完為止。2鉚釘頭出現任意一種缺陷(變形、機械損傷、低于零件表面鉚釘型號、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，該顆鉚釘不得分。(標準同上)2鉚釘墩頭出現任意一種缺陷(除鼓形以外的其他形狀、墩頭歪、磕傷或墩頭尺寸不符合要求等)，每顆扣0.5分，扣完為止。鉚釘型號、鉚釘鉚接方向與圖紙不符，該顆鉚釘不得分。(標準同上)2鉚接完成后，工件間局部間隙大于0.15mm，每處扣0.5分，扣完為止。工件之間有多余夾雜物，此項不得分。2工件變形，工件表面出現損傷(劃傷、壓傷、打磨痕跡等)，未清潔工件表面畫線線條，每處扣0.5分，扣完為止。大面積打磨表面，該項不得分。2七、收尾工作（4分）清點工具、清潔量具，正確將量具放置在量具盒內，得2分2整理場地、打掃衛(wèi)生，得2分2八、職業(yè)素養(yǎng)與工作效率（10分）發(fā)揮團隊協(xié)作精神，分工合作，安全操作，無事故，得1分1工作過程中進行自檢和互檢，確保翼肋肋板組合件鉚裝質1工作效率：保證質量的前提下完成速度快的隊伍加分多。完成時間：評分說明：參賽隊必須在規(guī)定時間內完成工卡中規(guī)定的全部工作內容，才能得到工作效率分。如果沒有完成比賽，或主動放棄工卡中規(guī)定的任何一項工作內容，則此項不得分。在保證施工質量的前提下，100（含）分鐘內完成比賽的，得8分；100（不含）～105（含）分鐘完成比賽的，得6分；105（不含）～110（含）分鐘內完成比賽的，得4分，110（不含）～115（含）分鐘內完成比賽的，得2分；115（不含）～120（含）分鐘內完成比賽的，得1分；超過120鐘完成比賽的，此項不得分8其他扣分項說明1.選手在比賽過程中違反了“三不落地”原則，并在上述評分項內未涉及的，在總分上每次扣1分，可累計扣分，最多不超過5分；2.任何操作失誤導致板料報廢的可申請補發(fā)材料一次，扣總3.不正確使用工具、量具、設備等，造成輕微受傷（以出血量為參考），可以場外包扎傷口，時間不暫停，扣總分53.選手將比賽設備、工具損壞及發(fā)現私帶工具，裁判根據情況酌情在總分上扣5～10分；4.若比賽完成后歸還工具過程中，發(fā)現工具、零件缺失，扣總分8分；比賽結束沒有按照工具清單將工具放回對應的位置，扣總分4分扣分記錄：總分（100分）選手出現表格中所述情況，裁判組裁定后終止其競賽1.選手操作不正確或遺漏某項操作可能對安全造成影響的；2.選手在操作過程中違反操作程序或操作步驟嚴重不合理的；3.選手出現重大安全問題，造成自身受傷的；4.選手缺乏必要的操作基本知識或不清楚操作中的安全防護的；5.不服從裁判、擾亂賽場秩序、干擾其他參賽隊比賽，情節(jié)特別嚴重，造成競賽中止的；6.裁判認為其他原因必須終止競賽準備工作（2分）1.維修資料、工卡的正確使用評分說明：不正確不得分12.施工前準備，清點工具評分說明：未執(zhí)行不得分1二、故障判斷（3分）3.工作操作步驟評分說明：不正確不得分4.掛上警告牌評分說明：未執(zhí)行不得分0.55.觀察并準確記錄故障現象評分說明：記錄不正確或不全不得分1三、手冊查詢（25分）6.基本信息的查詢57.線纜測量的查詢28.線纜維修的查詢29.線纜終端維修的查詢10.線纜恢復的查詢3四、線纜測量（10分）11.防靜電護腕帶的測試112.使用防靜電護腕帶0.513.萬用表選擇正確的量程并按要求測量導通0.514.正確寫出測試結果8五、線纜維修（11分）15線纜拆除評分說明：無廢料掉落，不能損傷線纜216.導線的清潔117.剝線操作規(guī)范：長度合適（要求用尺測量）、線芯完好、絕緣層切邊整齊118.選擇合適的壓接工具，壓接拼接管操作規(guī)范119.拼接套管熱縮420.捆扎繩捆扎方法正確、合格。評分說明：丁香結捆扎方法正確，尺寸符合手冊要求121.萬用表選擇正確的量程并按要求測量導通性評分說明：不正確不得分1六、線纜終端維修（28分）22.正確拆除插頭上的保險和線夾評分說明：不正確不得分323.選擇合適的工具，正確地將插釘退出評分說明：不損傷工具與導線絕緣，退出時不能轉動工具。124.剝線操作規(guī)范：長度合適（要求用尺測量）線芯完好、絕緣層切邊整齊評分說明：剝線長度符合手冊要求，絕緣層切口整齊，線芯125.選用合適的壓釘工具，按正確方法夾好插釘評分說明：觀察孔能看到線芯，插釘無破損，壓接痕跡在中心位置，線芯完整。126.選用合適送釘工具將插釘送入插頭評分說明：方法正確，不損傷工具與導線絕緣送入時不能轉動工具127.用保持力測試工具測試檢查插釘牢固性評分說明：方法正確，測試到位128.萬用表選擇正確的量程并按要求測量導通性評分說明：不正確不得分129.導線束恢復。評分說明：導線束安裝過程中無零件掉落、遺漏，若有不得330.屏蔽電纜的修理和屏蔽接地處理評分說明：使用焊錫管對屏蔽導線終端進行處理，導線在焊錫管內位置正確，熱縮處理施工標準531.插頭的密封評分說明：選用的密封方法符合環(huán)境要求132.正確安裝填充尾夾用的絕緣帶評分說明：絕緣帶纏繞厚度合適，重疊對齊，不存在過緊過松現象133.正確安裝插頭后殼上的尾夾評分說明：不正確不得分134.正確打好保險評分說明：確保保險方向正確，編花均勻，收尾恰當135.安裝插頭評分說明：插頭安裝時卡銷位置正確，使用插頭鉗進行安裝136.接線片施工評分說明：線芯在合適位置、接線片壓接緊度合適、無破損和變形。方向壓反不得分337.接地樁施工及檢測評分說明：接線片、墊片、螺帽位置正確，使用磅表檢測力矩值，使用接地電阻表檢測接觸電阻，阻值范圍正常3七、線纜恢復（5分）38.導線束分線評分說明：沒有按照要求分線束，不得分239.捆扎方法正確，繩結緊固，導線平齊，導線交叉不超過3處評分說明：按完成數量的比例打分；捆扎緊固導線平行無交叉；捆扎方法錯誤此項不得分140.捆扎結之間距離合適評分說明：按完成數量的比例打分；距離最大2in，只要有1處不滿足尺寸要求，此處不得分141.捆扎結線頭余度合適評分說明：按完成數量的比例打分；線頭0.12-0.5in，只要有1處不滿足尺寸要求，此處不得分1八、收尾工作（5分）42．清點工具、清理現場，并將工具等交換到工具發(fā)放處。443．測量表設在不使用狀態(tài)1九、職業(yè)素養(yǎng)與工作效率（11分）44．團隊精神強，分工合作，操作安全，無事故評分說明：配合不佳扣1分，工具掉落、浪費耗材此處不得分345．工作效率：保證質量下完成速度快的隊伍加分多完成時間：評分說明：參賽隊必須完成工卡中規(guī)定的全部工作內容，才能得到工作效率分。如果沒有完成比賽，故障沒有徹底排除、操作漏項或主動放棄工卡中規(guī)定的任何一項工作內容，則此項均不得分。在保證施工質量的前提下，100分鐘內（含100分鐘）完成比賽的，得8分；101～105分鐘完成比賽的，得6分；106～110分鐘完成比賽的，得4分；111～115分鐘內超過120鐘完成比賽的，此項不得分8總分（100分）選手出現表格中所述情況，裁判組裁定后終止其競賽1.選手操作不正確或遺漏某項操作可能對安全造成影響；2.選手在操作過程中違反操作程序或操作步驟嚴重不合理；3.選手缺乏必要的操作基本知識或不清楚操作中的安全防護；4.不服從裁判、擾亂賽場秩序、干擾其他參賽隊比賽，情節(jié)特別嚴重，造成競賽中止的；5.裁判認為其他原因必須終止競賽一、工卡閱讀、簽署和工具準備（7分）1.仔細閱讀工卡，按工卡進行施工。評分說明：嚴格按工卡施工，每一個大項工作完成后，要及時在工卡的正確位置簽字，完成一大項簽署一大項32.工作前按工具清單對工具進行清點，并將工具整齊擺放到工作臺上，檢查有校驗要求的量具的校驗期及標識的有效性。33.檢查工作場地環(huán)境及消防設備。1分）4.按照工卡要求，對飛機發(fā)動機相應部件進行檢查。35.打開發(fā)動機整流罩并固定好撐桿。16.將工作梯推到施工工位，并放置安全墊。17.記錄檢查結果。1三、高壓燃油泵和放氣活門拆卸前的準備（4分）8.在駕駛艙內確認發(fā)動機起動轉換電門在關斷位，并懸掛“禁止操作”警告牌。19.在駕駛艙內確認防火開關在關斷位，并懸掛“禁止操作”警告牌。110.在燃油濾處進行放油，并用油盤收集。評分說明：放油時做好個人防護，放油位置不對、操作不正確或放油后活門沒有完全關閉不得分。2四、導管的拆卸（18分）導管的拆卸評分說明：開始拆卸導管前要在發(fā)動機艙內鋪墊布，不鋪墊布扣2分。導管拆卸時要遵循從外向內的原則（導管的編碼并不是管路拆裝的順序合理選擇工具，正確使用工具，棘輪手柄和棘輪扳手（片卡）不允許在力矩較大時使用，對于需要使用兩個扳手拆卸的管螺母一定要同時使用兩個扳手進行拆卸，拆下導管后要及時安裝堵蓋，違反上述要求根據情況酌情扣分。對于操作不規(guī)范、選用工具不合理，導致導管變形的，則扣除相應步驟的全部分數11.拆除導管上的管夾。612.拆下管路接頭的保險絲。713.拆下與高壓燃油泵連接的硬管。314.拆下與高壓燃油泵連接的軟管。115.拆解管路接頭。1五、高壓燃油泵和放氣活門的拆卸（8分）16.拆下高壓燃油泵的固定卡環(huán)。17.取下高壓燃油泵，并在齒輪箱上安裝堵蓋。318.在高壓燃油泵上掛標識牌。0.519.取下燃油泵接合面上的密封圈，并報廢。0.520.拆下放氣活門。221.對部件和管路進行外觀檢查。0.5六、高壓燃油泵和放氣活門的安裝（12分）22．更換燃油泵封圈。123．使燃油泵傳動軸對正附件齒輪箱內的安裝齒套，將燃油泵安裝到附件齒輪箱上。324.安裝燃油泵固定卡環(huán)，擰緊卡環(huán)固定螺栓，力矩值為18~20N·m，并用軟錘敲擊卡環(huán)；松開卡環(huán)固定螺栓，再次擰緊卡環(huán)固定螺栓，力矩值為18~20N·m，并用軟錘敲擊卡環(huán)；松開卡環(huán)固定螺栓，擰緊卡環(huán)固定螺栓，力矩值為15~16N·m。評分說明：力矩扳手選用不合理，使用方法不正確，擰緊的力矩值錯誤，此項不得分；肘節(jié)式力矩扳手使用后要歸零。625.安裝放氣活門。2七、導管的安裝（13分）26.安裝與燃油泵連接的硬導管。527.安裝與燃油泵連接的軟管。228.安裝接頭。129.安裝導管上的管夾。5八、指定位置緊固件力矩測量與保險（18分）30.在三處指定位置管螺母上打力矩。531.在導管上指定位置完成保險絲保險。九、完成工作后現場清理（4分）32.自檢、互檢。133.取下駕駛艙內的警告牌。134.將工作梯推到指定位置存放。135.清點工具，整理現場，并在全部工作完成后將工具等交到工具發(fā)放處。1十、職業(yè)素養(yǎng)與工作效率（10分）36.團隊精神強，分工合作，操作安全，無事故發(fā)生評分說明：根據選手的安全意識、操作規(guī)范性酌情給分。出現較大的安全問題或多處操作不規(guī)范，此項不得分。237.工作效率：保證質量的前提下完成比賽所用時間短的隊伍得分多。完成時間：評分說明：參賽隊必須完成工卡中規(guī)定的全部工作內 容，才能得到工作效率分。如果沒有完成比賽，或主 動放棄工卡中規(guī)定的任何一項工作內容，則此項不得 分。在保證施工質量的前提下，90分鐘內（含90分鐘）完成比賽的，得8分；91～95分鐘完成比賽的，得6 分；96～100分鐘完成比賽的，得4分；101～110分鐘內完成比賽的，得2分；111～120分鐘內完成比賽的，得1分；超過120分鐘完成比賽的，此項不得分。8其它扣分項說明1.選手在比賽過程中違反了“三不落地”原則，每次在總分上扣3分，可累計扣分，最多扣15分；2.選手在比賽過程中設備及工具損壞，在總分上扣5到3.選手進出工作梯要關上梯門，如果忘記關上則在總分4.在比賽過程中，管路上沒貼標記或者忘記撕標記，則在總分上每個扣1分，最多不超過3分5.若比賽完成后歸還工具過程中，發(fā)現工具、零件缺失，在總分上扣5到10分6.裁判認為其它需要扣分的情況?？鄯钟涗洠嚎偡郑?00分）選手出現表格中所述情況，裁判組裁定后中止其競賽1.選手操作不正確或遺漏某項操作可能對安全造成影2.選手在操作過程中違反操作程序或操作步驟嚴重不合理；3.選手缺乏必要的操作基本知識或不清楚操作中的安全防護；4.不服從裁判、擾亂賽場秩序、干擾其他參賽隊比賽，情節(jié)特別嚴重，造成競賽中止的；5.裁判認為其他原因必須終止競賽。原因說明其中完成分Ci按照某個參賽隊第i個模塊相關裁判評定的完成分平均值計算；扣分Mi為某個參賽隊第i個模塊的扣分之和。例如，某隊模塊A的C1為90分，扣分為M1=10分，則該隊單項排名按單項總分Si計算，得分相同的則按該模塊用時Ti07:00—24:00）且無異議后，公布比賽結果（須在賽項指南中明確成A模塊設評分裁判6人，B模塊設評分裁判12人，C模塊設評分裁判12人，A模塊最終成績應為現場1個工），1飛機鉚裝結構修理熟悉本賽項專業(yè)知識和操作技能年以上，熟悉大賽工作副高及以上專業(yè)職稱或高級技師，持有航空器維修人員執(zhí)照優(yōu)先72飛機標準線路施工熟悉本賽項專業(yè)知識和操作技能年以上，熟悉大賽工作副高及以上專業(yè)3飛機發(fā)動機檢修與機務檢查熟悉本賽項專業(yè)知識和操作技能相關工作5年以上，熟悉大賽工作數裁判總人數38人，其中裁判長1人，加密和解密裁判4人，現場裁判及評分裁判33人十二、獎項設置十三、賽項預案2.每個賽項配備備用工位一個和足量的備用工量箱，十四、競賽須知2.參賽隊在報名獲得審核確認后，原則上不再更換6.參賽隊禁止將自編資料等不符合規(guī)定的資料和工具、用具、4.各參賽隊領隊和指導教師應負責參賽選手賽場2.全體工作人員要按分工準時到崗，盡職盡責4.如遇突發(fā)事件，及時向執(zhí)委會報告，同時做好疏導工作，避賽秩序，遇有重大問題及時與執(zhí)委會聯系協(xié)商十六、競賽觀摩2.觀摩時不得議論、交談，并嚴禁與十七、競賽直播十八、賽項成果 1工作者檢查者3.中華人民共和國航空行業(yè)標準HB644-2002鉚釘通用規(guī)范23F．收尾工作1.清點工具、清潔量具，將工量具等回歸原位；2.整理工單和圖紙資料，清理場地、打掃衛(wèi)生；3.報告裁判(計時)，結束全部工作。11臺21臺32個43個51個61個73根81個91塊413把23個33把41個51個61個71個81個91個1個1把1個2個4個6個4個4個2把1個1把1個3把1個1個2號3塊3把3把3把1塊1把51套3副1把1把3副11套2R規(guī)1個31個41把51把61把71把82把91把1把11卷21張33雙43副56個66個7需8需9需需按6需2張3支3支1瓶3塊7選手在賽過程中所需圖紙如下圖8工作者檢查者9