高三名校物理試題（第03期）01 質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)（解析版）含解析

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精全國新課標(biāo)Ⅰ卷有其特定的命題模板，無論是命題題型、考點(diǎn)分布、模型情景等，還是命題思路和發(fā)展趨向方面都不同于其他省市的地方卷.為了給新課標(biāo)全國卷考區(qū)廣大師生提供一套專屬自己的復(fù)習(xí)備考資料，物理解析團(tuán)隊(duì)的名校名師們精心編寫了本系列資料。本資料以全國新課標(biāo)Ⅰ卷考區(qū)的最新名校試題為主，借鑒并吸收了其他省市最新模擬題中對(duì)全國新課標(biāo)Ⅰ卷考區(qū)具有借鑒價(jià)值的典型題，優(yōu)化組合，合理編排,極限命制。備注:新課標(biāo)Ⅰ卷專版所選試題和新課標(biāo)Ⅱ卷專版所選試題不重復(fù)，歡迎同時(shí)下載使用.專題1質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)（解析版）一單項(xiàng)選擇題：1。【2014·湖南四縣一中高三11月聯(lián)考】平直公路上有一超聲波測(cè)速儀B，汽車A向B做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者相距355m時(shí)刻，B發(fā)出超聲波，同時(shí)由于緊急情況A剎車，當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí),A恰好停止,此時(shí)刻AB相距335m。已知超聲波的聲速為340m/s,則汽車剎車的加速度為（）A.20m/s2B。10m/s2C.5m/s2D。無法確定2?！?014·汝城一中11月月考】汽車給人類生活帶來極大便利,但隨著車輛的增多，交通事故也相應(yīng)增加,重視交通安全問題，關(guān)系到千百萬人的生命安全與家庭幸福,為了安全，在行駛途中，車與車之間必須保持一定的距離，因?yàn)椋瑥鸟{駛員看見某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車仍然要通過一段距離(稱為思考距離)，而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全靜止的時(shí)間里，汽車又要通過一段距離(稱為制動(dòng)距離），下表給出了駕駛員駕駛的汽車在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù)，某同學(xué)分析這些數(shù)據(jù)，算出了表格中未給出的數(shù)據(jù)X、Y，該同學(xué)計(jì)算正確的是（）速度/(m·s－1）思考距離/m制動(dòng)距離/m1012201518X20Y802530125A。X＝40,Y＝24B．X＝45,Y＝24C．X＝60,Y＝22D．X＝50，Y＝223.【2014·西工大附中第一次適應(yīng)性訓(xùn)練】一小球從光滑的斜面上的O點(diǎn)由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過A、B、C、D、E五個(gè)點(diǎn)，已知AB=BC=CD=DE，物體經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度和AE一小球從光滑的斜面上的O點(diǎn)由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)段的平均速度的大小關(guān)系是A．B．C．D．無法確定【答案】A【解析】試題分析：物體從光滑的斜面上下滑，物體運(yùn)動(dòng)的越來越快，通過相同的路程，所用時(shí)間越來越短；所以有：，,故，而表示BC之間的平均速度,因?yàn)槲矬w是做加速運(yùn)動(dòng)的，所以在B點(diǎn)的速度小于BC之間的平均速度，故，B正確；考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合應(yīng)用4。【2013·西安鐵一中國際合作學(xué)校高三上學(xué)期期末考試】汽車從甲地由靜止出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到丙地，乙在甲、丙兩地的中點(diǎn)．汽車從甲地勻加速運(yùn)動(dòng)到乙地，經(jīng)過乙地時(shí)速度為54km/h;接著又從乙地勻加速運(yùn)動(dòng)到丙地，到丙地時(shí)速度為108km/h，求汽車從甲地到達(dá)丙地的平均速度．A。36km/h B.40。5km/h C.54km/h D。81km/h5.【2013·西安鐵一中國際合作學(xué)校高三上學(xué)期期末考試】下列說法錯(cuò)誤的是()A．物體的加速度不為零時(shí)，速度可能為零B．物體的速度大小保持不變時(shí)，可能加速度不為零C．速度變化越快，加速度一定越大D．加速度減小,速度一定減小【答案】D【解析】試題分析:當(dāng)物體做往返運(yùn)動(dòng)時(shí)，過程中會(huì)出現(xiàn)加速度不為零，速度卻為零的現(xiàn)象，A正確；當(dāng)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小不變，但是方向時(shí)時(shí)刻刻在變，相信加速度不為零,B正確；加速度是表示物體速度變化快慢的物理量，加速度越大，物體速度變化越大,C正確，當(dāng)物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度在減小，但是速度在增大，D錯(cuò)誤，讓選錯(cuò)誤的選項(xiàng)故選D考點(diǎn)：考查了對(duì)加速度的理解6.【2013·西安鐵一中國際合作學(xué)校高三上學(xué)期期末考試】在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),下列看法正確的是（)A．質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量和體積都很小的物體B．物體運(yùn)動(dòng)的路程一定等于它的位移C．運(yùn)動(dòng)物體也可選作參考系D．作平動(dòng)的物體，一定沿直線運(yùn)動(dòng)7。【2013·西安一中第一學(xué)期期末考試題】從地面以大小為v1的初速度豎直向上拋出一個(gè)皮球，經(jīng)過時(shí)間t皮球落回地面，落地時(shí)皮球速度的大小為v2.已知皮球在運(yùn)動(dòng)過程中受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比，重力加速度大小為g。下面給出時(shí)間t的四個(gè)表達(dá)式中只有一個(gè)是合理的，你可能不會(huì)求解t，但是你可以通過一定的物理分析，對(duì)下列表達(dá)式的合理性做出判斷.根據(jù)你的判斷，t的合理表達(dá)式應(yīng)為（）A．B．C．D．【答案】C【解析】試題分析:從單位考慮,排除A選項(xiàng)；皮球上升時(shí)加速度變小，下降時(shí)加速度變小，v-t圖象大致是:所以選項(xiàng)C最為合理?？键c(diǎn)：變加速運(yùn)動(dòng)8。【2014·西安一中高三第一學(xué)期期末試題】一個(gè)物體在做自由落體運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是（)A．加速度不變化 B．加速度與時(shí)間成正比 C．位移與時(shí)間成正比 D．速度與位移成正比9.【2013·西安一中第一學(xué)期期末考試題】關(guān)于物理學(xué)的研究方法，以下說法錯(cuò)誤的是：（)A．在用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí)，應(yīng)用了控制變量法B．在利用速度時(shí)間圖像推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)應(yīng)用的是微元法C．定義電場(chǎng)強(qiáng)度時(shí)應(yīng)用了比值法，因而電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)力和試探電荷的電量無直接決定關(guān)系D．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，建立質(zhì)點(diǎn)概念是用近似替代法10.【2014·懷化高三第一次調(diào)研】下列運(yùn)動(dòng)情況不可能出現(xiàn)的是A．物體的加速度增大時(shí)，速度反而減小B．物體的速度為零時(shí)，加速度不為零C．物體的加速度逐漸減小，速度逐漸增大D．物體的加速度不為零且始終不變，速度也始終不變11.【2014·懷化高三第一次調(diào)研】質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間平方的關(guān)系圖象如圖所示,則該質(zhì)點(diǎn)A．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小恒為B．0-2s內(nèi)的位移是為1mC．2末的速度是4m/sD．物體第內(nèi)的平均速度大小為12?！?014·吉林一中高三11月月考】如圖所示為一物體沿南北方向（規(guī)定向北為正方向)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，由圖可知（)A．0—6s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向不變B．3s末物體的加速度方向發(fā)生變化C．物體所受合外力的方向一直向南D．物體所受合外力的方向一直向北13.【2014·吉林一中高三11月月考】一人從雪坡上勻加速下滑，他依次通過a、b、c三個(gè)標(biāo)志旗，已知ab=6m，bc=10m，這人通過ab和bc所用時(shí)間都等于2s，則這人過a、b、c三個(gè)標(biāo)志旗的速度分別是（） A．va=1m/s，vb=4m/s，vc=7m/s B．va=2m/s，vb=4m/s，vc=6m/s C．va=3m/s，vb=4m/s，vc=5m/s D．va=3m/s，vb=5m/s，vc=7m/s14?！?014·江西穩(wěn)派名校學(xué)術(shù)聯(lián)盟高三調(diào)研】一輛摩托車與一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),下表是每隔1秒記錄的兩車的速度值。若兩車的運(yùn)動(dòng)可看做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是01234摩托車18。017。517.016.516。0汽車9。811。012。213.414。6A。摩托車的速度變化快B.在0～4s內(nèi)，汽車的平均速度較大C.摩托車的位移在減小D。從t＝4s開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過兩車的速度相等15?！?014·新余高三上學(xué)期期末質(zhì)檢】一位同學(xué)乘坐電梯從六樓下到一樓的過程中，其圖象如圖所示．下列說法正確的是(）A．前2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)B．前2s內(nèi)該同學(xué)的加速度是最后1s內(nèi)的2倍C．該同學(xué)在10s內(nèi)的平均速度是1m/sD．該同學(xué)在10s內(nèi)通過的位移是17m【答案】D【解析】試題分析：前2s內(nèi)該同學(xué)加速向下運(yùn)動(dòng),屬于失重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；前2s內(nèi)該同學(xué)的加速度為,最后1s內(nèi)的加速度為，所以最后1s的加速度是前2s加速度的2倍,選項(xiàng)B錯(cuò)誤；該同學(xué)在10s內(nèi)的位移為，選項(xiàng)D正確;所以平均速度是，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；考點(diǎn)：v—t圖線的應(yīng)用；超重失重。16.【2014·太原五中12月高三月考】在真空中，將蘋果和羽毛同時(shí)從同一高度由靜止釋放，下列頻閃照片中符合事實(shí)的是：【答案】C

【解析】

試題分析:在真空中，輕重物體下落的一樣快，故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；又因?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)，每經(jīng)過相同時(shí)間，間隔越來越大，故選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。

考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)

.17?！?014·太原五中12月高三月考】某動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行的一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖像如圖所示.已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量為2。0×105kg，假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍，取g=10m/s2。由此可知：來A.在200s~450s內(nèi)，動(dòng)車組的牽引力為零B。在0～600s內(nèi)的勻加速、勻速與再次勻加速三段過程中，勻速過程中牽引力做功最多C.動(dòng)車組在0～600s內(nèi)位移的大小為3×104mD.0~600s內(nèi)的最大牽引力為4。0×104N【答案】B

【解析】

試題分析：由題意知，動(dòng)車組受阻力f=0.1mg=2×105N，由圖象知200s~450s內(nèi)動(dòng)車組做勻速直線運(yùn)動(dòng)，18.【2013·山西沂州一中高三聯(lián)考】某人騎自行車在平直公路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象。某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線做近似處理，下面說法正確的是A．在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大 C．在t1~t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D．在t2～t3時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均加速度比實(shí)際的大【答案】B二多選題：19?！?014·汝城一中11月月考】如圖所示，汽車以10m／s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車線20m處時(shí),綠燈還有3s熄滅．而該汽車在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車線處,則汽車運(yùn)動(dòng)的速度（v）一時(shí)間（t）圖象可能是(）20?！?013·西安一中第一學(xué)期期末考試題】質(zhì)量為的物體在平面上作曲線運(yùn)動(dòng)，在方向的速度圖像和方向的位移圖像如圖所示，下列說法正確的是（)A．質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直B．2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為C．質(zhì)點(diǎn)的初速度為D．質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為21?！?014·山西高三四校聯(lián)考】A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)出發(fā),在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示，則A．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B．t＝4s時(shí)，A、B兩物體處于同一位置C．在相遇前，t＝4s時(shí)A、B兩物體相距最遠(yuǎn)D．在相遇前，A、B兩物體的最遠(yuǎn)距離為20m22.【2014·吉林一中高三11月月考】如右圖所示水平傳送帶A、B兩端點(diǎn)相距x=4m，以v0=2m/s的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)．今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度地輕放至A點(diǎn)處，已知小煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，g取10m/s2．由于小煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下劃痕．則小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過（）[A．小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是sB．小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是2．25sC．劃痕長(zhǎng)度是4mD．劃痕長(zhǎng)度是0．5m23?！?014·西安鐵一中國際合作學(xué)校高三11月模擬】下列所給的圖像中能反映作直線運(yùn)動(dòng)物體回到初始位置的是（)【答案】ACD

【解析】

24.【2013·西安鐵一中國際合作學(xué)校高三上學(xué)期期末考試】t=0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇25.【2014·吉林一中高三11月月考】小李講了一個(gè)龜兔賽跑的故事，按照小李講的故事情節(jié)，兔子和烏龜?shù)奈灰啤獣r(shí)間圖象如圖所示，由圖可知（）A．兔子和烏龜是同時(shí)同地出發(fā)B．兔子和烏龜在比賽途中相遇過兩次C．烏龜做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，兔子是沿著折線跑的D．烏龜先通過預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn)【答案】BD

【解析】

試題分析:兔子比烏龜出發(fā)晚t1，出發(fā)時(shí)位移為零，即同地不同時(shí)，A錯(cuò)誤；位移相等時(shí)表示相遇，t2、t4兩次相遇，B正確;兔子和烏龜均做直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤;烏龜先通過預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn),D正確.

考點(diǎn)：本題考查了位移圖像。

三、計(jì)算題：26。【2014·吉林一中高三11月月考】一輛客車在平直公路上以30m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方46m處有一貨車正以20m/s的速度沿同一方向勻速行駛，于是客車司機(jī)剎車，以2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又知客車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0．6s（司機(jī)從發(fā)現(xiàn)貨車到采取制動(dòng)措施經(jīng)歷的時(shí)間）．問此后的過程中客車能否會(huì)撞到貨車上？27.【2013·景德鎮(zhèn)高三第二次質(zhì)檢】（14分）一足夠長(zhǎng)水平淺色傳送帶以V0勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一可視為質(zhì)點(diǎn)的小煤塊輕放在其上方,已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.經(jīng)過一定時(shí)間后達(dá)到共同速度。令傳送帶突然停下，以后不再運(yùn)動(dòng)，到最后煤塊也停下。已知重力加速度為g。求：(1）煤塊第一次達(dá)到與傳送帶相對(duì)靜止所用的時(shí)間；（2）煤塊在傳送帶上劃出的痕跡長(zhǎng)度。傳送帶突然停下后，煤塊繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)，直至停下,這一過程煤塊向前運(yùn)動(dòng)的距離為（2分）考慮重疊部分，最終劃出的痕跡長(zhǎng)度為（2分）考點(diǎn)：滑動(dòng)摩擦力28。【2014·懷化高三第一次調(diào)研】一列長(zhǎng)L=200m的列車以v0＝72km/h的正常速度勻速運(yùn)行，當(dāng)它從開上長(zhǎng)L0＝1000m的某大橋到全部車廂通過大橋，列車必須以v＝54km/h的限制速度勻速運(yùn)行．已知列車在上橋前減速過程中的加速度大小與過橋后加速恢復(fù)正常速度過程中的加速度大小相等,均為a＝0.5m/s2，且列車加速和減速過程均可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。求列車因?yàn)檫^橋而延誤的時(shí)間t．。29?！?014·太原五中12月高三月考】如圖所示，水平面上A、B兩點(diǎn)相距x0=1m。甲球從B點(diǎn)向右做勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，乙球從A點(diǎn)由靜止向右做勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)后以B點(diǎn)的速度勻速運(yùn)動(dòng)．乙球從開始運(yùn)動(dòng)，到追上甲球所用的時(shí)間t=2s，運(yùn)動(dòng)的位移x=7m，求乙球加速過程所用的時(shí)間和加速度大小?！敬鸢浮?.5s8m/s2

【解析】

試題分析：設(shè)加速時(shí)間和勻速時(shí)間分別為t1和t2，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有其中t1+t2=t解得