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?第六章圓周運(yùn)動(dòng)專(zhuān)題05圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題◆網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建◆重點(diǎn)重點(diǎn)全歸納一.勻速圓周運(yùn)動(dòng)(1)定義:做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,若在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的圓弧長(zhǎng)相等,就是勻速圓周運(yùn)動(dòng).(2)特點(diǎn):加速度大小不變,方向始終指向圓心,是變加速運(yùn)動(dòng).(3)條件:合外力大小不變、方向始終與速度方向垂直且指向圓心.二.描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量線速度角速度周期轉(zhuǎn)速定義、意義描述圓周運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量描述物體繞圓心轉(zhuǎn)動(dòng)快慢的物理量物體沿圓周一周所用的時(shí)間物體單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)矢量、標(biāo)量是矢量,方向和半徑垂直,和圓弧相切有方向,但中學(xué)階段不研究標(biāo)量、無(wú)方向標(biāo)量、無(wú)方向公式v=eq\f(Δs,Δt)=eq\f(2πr,T)ω=eq\f(Δθ,Δt)=eq\f(2π,T)T=eq\f(2πr,v)=eq\f(2π,ω)n=eq\f(轉(zhuǎn)過(guò)圈數(shù),所用時(shí)間)單位m/srad/ssr/s、r/min相互關(guān)系(1)v=rω=eq\f(2πr,T)=2πrn(2)T=eq\f(1,n)三.常見(jiàn)三種傳動(dòng)方式及特點(diǎn)傳動(dòng)類(lèi)型圖示結(jié)論共軸傳動(dòng)A、B兩點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的周期、角速度相同,線速度與其半徑成正比皮帶傳動(dòng)A、B兩點(diǎn)的線速度大小相同,角速度與其半徑成反比,周期與其半徑成正比齒輪傳動(dòng)(摩擦傳動(dòng))vA=vB(線速度),分別表示兩齒輪的齒數(shù))技巧技巧會(huì)運(yùn)用技巧歸納:v、ω及r間的關(guān)系(1)由v=ωr知,r一定時(shí),v∝ω;ω一定時(shí),v∝r.v與ω、r間的關(guān)系如圖(2)由ω=eq\f(v,r)知,v一定時(shí),ω∝eq\f(1,r),ω與r間的關(guān)系如圖題型題型易突破題型1勻速圓周運(yùn)動(dòng)典例關(guān)于物體做平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是典例A.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,物體的加速度保持不變 B.在圓周運(yùn)動(dòng)中,物體所受的合外力做功為零 C.在平拋運(yùn)動(dòng)中,物體在任意相同時(shí)間內(nèi)動(dòng)能的變化量相同 D.在平拋運(yùn)動(dòng)中,物體在任意相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同【答案】【解答】解:、物體在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度大小不變,方向始終指向圓心,所以加速度的方向在時(shí)刻變化,故錯(cuò)誤;、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體合外力提供向心力,合外力方向始終指向圓心,所以在物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,合外力的方向與速度方向始終垂直,合外力始終不做功,但在做變速圓周運(yùn)動(dòng)中,合外力的方向并不是始終指向圓心的,合外力的方向與速度的方向并不是始終垂直的,所以合外力做功不為零,故錯(cuò)誤;、平拋運(yùn)動(dòng)只受重力作用,則動(dòng)能的變化量等于重力做功,由于在相同時(shí)間內(nèi)物體下落高度不同,重力做功不同,故動(dòng)能的變化量不同,但由于加速度為重力加速度保持不變,由△△可知,相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同,則錯(cuò)誤、正確。故選:?!军c(diǎn)評(píng)】在變速圓周運(yùn)動(dòng)中,合力的方向并不指向圓心,因?yàn)檫€有切向加速度,所以合力做功不為零?!靖櫨?】下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)的說(shuō)法,正確的是A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng) B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng) C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度不變的曲線運(yùn)動(dòng) D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速曲線運(yùn)動(dòng)【跟蹤練2】任意相等的兩段時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)物體速度的改變量可能不同的是A.平拋運(yùn)動(dòng) B.豎直上拋運(yùn)動(dòng) C.勻速圓周運(yùn)動(dòng) D.勻減速直線運(yùn)動(dòng)【跟蹤練3】摩天輪是一種大型轉(zhuǎn)輪狀的娛樂(lè)設(shè)施。如圖所示,摩天輪在豎直平面內(nèi)順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),某時(shí)刻甲同學(xué)的座艙正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),而乙同學(xué)的座艙在最低點(diǎn),另有丙同學(xué)的座艙在與轉(zhuǎn)軸中心同高的位置,已知摩天輪半徑為,甲、乙同學(xué)的質(zhì)量均為,重力加速度為,下列說(shuō)法正確的是A.此時(shí)座艙中的甲受力平衡 B.三位同學(xué)的向心加速度相同 C.此時(shí)甲對(duì)座艙底部的壓力大于 D.此時(shí)乙對(duì)座艙底部的壓力大于【跟蹤練4】關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng) B.曲線運(yùn)動(dòng)的速度一定發(fā)生變化 C.物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng) D.物體在恒力作用下一定做直線運(yùn)動(dòng)參考答案參考答案1.【答案】【解答】解:勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),它的加速度大小不變,方向始終指向圓心,時(shí)刻發(fā)生變化,故勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速曲線運(yùn)動(dòng),故錯(cuò)誤,正確。故選:。【點(diǎn)評(píng)】勻速圓周運(yùn)動(dòng)要注意,其中的勻速只是指速度的大小不變,由于其受到的合力作為向心力始終指向圓心,合力的方向也是時(shí)刻在變化的,故是變加速運(yùn)動(dòng)。2.【答案】【解答】解:平拋運(yùn)動(dòng)、豎直上拋運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)做的都是勻變速運(yùn)動(dòng),其加速度恒定。速度的改變量△,只要物體的加速度是定值,則在任意相等的兩段時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)物體速度的改變量都是相等的,所以平拋運(yùn)動(dòng)、豎直上拋運(yùn)動(dòng)、勻減速直線運(yùn)動(dòng)在任意相等時(shí)間內(nèi)速度的改變量都相等,而勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度是變化的,所以做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度改變量不相等,故正確,錯(cuò)誤。故選:。【點(diǎn)評(píng)】加速度是矢量,既有大小,又有方向,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度大小恒定,但方向不斷的變化,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)。3.【答案】【解答】解:.甲在做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合外力提供向心力,合外力不為零,不是平衡狀態(tài),因此甲的受力不平衡,故錯(cuò)誤;.向心加速度是矢量,三位同學(xué)的向心加速度的方向都不一樣,故向心加速度不相同,故錯(cuò)誤;.座艙中的乘客在做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其合力始終指向圓心,在最高點(diǎn)時(shí),加速度向下,重力大于支持力,處于失重狀態(tài),由牛頓第三定律知支持力與壓力大小相等,即甲對(duì)座艙底部的壓力小于,在最低點(diǎn)時(shí),加速度向上,支持力大于重力,處于超重狀態(tài),由牛頓第三定律知支持力與壓力大小相等,即乙對(duì)座艙底部的壓力大于,故錯(cuò)誤,正確。故選:。【點(diǎn)評(píng)】本題考查勻速圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí),知道勻速圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),用牛頓第二定律解題時(shí)注意受力分析。4.【答案】【解答】解:.勻速圓周運(yùn)動(dòng)加速度方向時(shí)刻時(shí)刻指向圓心,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向時(shí)刻變化,不是勻變速運(yùn)動(dòng),故錯(cuò)誤;.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向在時(shí)刻變化,所以曲線運(yùn)動(dòng)具有加速度,即曲線運(yùn)動(dòng)的加速度不為零,故曲線運(yùn)動(dòng)的速度一定發(fā)生變化,故正確;.當(dāng)變力的方向與速度在同一直線上時(shí),物體做直線運(yùn)動(dòng),故錯(cuò)誤;.當(dāng)恒力的方向與速度不在同一直線上時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng),例如平拋運(yùn)動(dòng),故錯(cuò)誤。故選:?!军c(diǎn)評(píng)】要知道向心加速度是矢量,其方向總是指向圓心的。還要知道物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件。題型2描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量典例如圖所示,一皮帶傳動(dòng)裝置右輪半徑為,是輪邊緣上的一點(diǎn)。左側(cè)是一轉(zhuǎn)軸,大輪半徑為,小輪半徑為,小輪上點(diǎn)到小輪中心的距離為。點(diǎn)和點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上。傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑,則下列表達(dá)式正確的是典例A. B. C. D.【答案】【解答】解:、皮帶不打滑,傳送帶輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等,即與線速度大小相等,由公式知角速度由于、、的角速度相等,由公式得:,所以,由于、、的角速度相等,,所以四個(gè)點(diǎn)角速度之比為,故錯(cuò)誤,正確;、由于,根據(jù)公式可知,故錯(cuò)誤;、,,根據(jù)得、、、四點(diǎn)的向心加速度之比為,故錯(cuò)誤。故選:。【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道線速度、角速度、向心加速度與半徑的關(guān)系,以及知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的各點(diǎn)角速度相等,靠傳送帶傳動(dòng)輪子上的點(diǎn)線速度大小相等?!靖櫨?】、兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖,在相同的時(shí)間內(nèi),它們通過(guò)的路程之比是,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是,則它們A.線速度大小之比為 B.角速度大小之比為 C.圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為 D.角速度大小之比為【跟蹤練2】如圖所示,有一皮帶傳動(dòng)裝置,、、三點(diǎn)到各自轉(zhuǎn)軸的距離分別為、、,已知,若在傳動(dòng)過(guò)程中,皮帶不打滑.則A.點(diǎn)與點(diǎn)的線速度大小之比為 B.點(diǎn)與點(diǎn)的角速度大小之比為 C.點(diǎn)與點(diǎn)的向心加速度大小之比為 D.點(diǎn)與點(diǎn)的周期之比為【跟蹤練3】如圖所示為自行車(chē)的傳動(dòng)裝置示意圖,已知鏈輪的半徑,飛輪的半徑,后輪的半徑,、、(圖中未畫(huà)出)分別為鏈輪、飛輪和后輪邊緣上的點(diǎn)。若腳蹬勻速轉(zhuǎn)動(dòng)一圈所需要的時(shí)間為,則在自行車(chē)勻速前進(jìn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.、、三點(diǎn)的向心加速度大小之比為 B.、、三點(diǎn)的線速度大小之比為 C.鏈輪、飛輪和后輪的角速度大小之比為 D.自行車(chē)前進(jìn)的速度大小約為【跟蹤練4】如圖所示,和是一組塔輪,即和半徑不同,但固定在同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,其半徑之比為,輪的半徑大小與輪相同,它與輪緊靠在一起,當(dāng)輪繞過(guò)其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于摩擦作用,輪也隨之無(wú)相對(duì)滑動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。、、分別為三輪邊緣的三個(gè)點(diǎn),則、、三點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的線速度大小之比為 B.角速度之比為 轉(zhuǎn)速之比為 D.周期之比為參考答案參考答案1.【答案】【解答】解:、根據(jù)線速度可知,、通過(guò)的路程之比為,時(shí)間相等,線速度大小之比為,故正確;、根據(jù)角速度可知,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度等于圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)的角度,、轉(zhuǎn)過(guò)的角度之比為,時(shí)間相等,則角速度大小之比為,故錯(cuò)誤;、根據(jù)得,圓周運(yùn)動(dòng)的半徑,線速度之比為,角速度之比為,則圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為,故錯(cuò)誤。故選:?!军c(diǎn)評(píng)】本題以、兩艘快艇在湖面上做圓周運(yùn)動(dòng)為情景載體,考查了描述圓周運(yùn)動(dòng)的一些物理量,要求學(xué)生知道各個(gè)物理量之間的關(guān)系,并靈活運(yùn)用。2.【答案】【解答】解:、對(duì)于傳動(dòng)裝置,對(duì)于同一根皮帶連接的傳動(dòng)輪邊緣的點(diǎn),線速度大小相等;同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn),角速度相等;所以,可得,故錯(cuò)誤;、根據(jù),,,和同軸轉(zhuǎn)動(dòng),可得即點(diǎn)與點(diǎn)的角速度大小之比為,故正確;、根據(jù)及向心加速度的表達(dá)式,可得即點(diǎn)與點(diǎn)的向心加速度大小之比為,故錯(cuò)誤;、根據(jù),得故錯(cuò)誤。故選:。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了傳動(dòng)裝置,解決本題的關(guān)鍵是熟練掌握勻速圓周運(yùn)動(dòng)線速度、角速度、周期以及向心加速度的關(guān)系。3.【答案】【解答】解:.由題可知、兩點(diǎn)分別在飛輪和后輪上,飛輪和后輪是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),因此有,由題可知、兩點(diǎn)分別位于鏈輪和飛輪的邊緣,鏈輪和飛輪是通過(guò)鏈條連接,因此有,根據(jù)線速度和角速度的關(guān)系可得,,因此,綜上分析可得,故錯(cuò)誤;.向心加速度大小為,又因?yàn)?,代入?shù)據(jù)可得、、三點(diǎn)的向心加速度大小之比為,故正確;.根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系,、兩點(diǎn)的線速度之比,代入數(shù)據(jù)可得、、三點(diǎn)的線速度大小之比為,故錯(cuò)誤;.腳蹬勻速轉(zhuǎn)動(dòng)一圈所需要的時(shí)間為,根據(jù)角速度與周期的關(guān)系,根據(jù)角速度關(guān)系可得,自行車(chē)前進(jìn)的速度大小約為,故錯(cuò)誤。故選:?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查了圓周運(yùn)動(dòng)的兩種傳動(dòng)方式,知道皮帶(鏈條、齒輪)傳動(dòng),皮帶不打滑時(shí),輪邊緣線速度大小相等,同軸
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