電力機(jī)車行車安全裝備-機(jī)車信號裝置

機(jī)車信號裝置設(shè)備02第九章行車安全裝備第一節(jié)機(jī)車信號裝置機(jī)車信號機(jī)的分類機(jī)車信號的作用0103機(jī)車信號又稱為機(jī)車自動信號，設(shè)在機(jī)車司機(jī)控制室內(nèi)，用來自動反映運(yùn)行條件，指示機(jī)車運(yùn)行。為實現(xiàn)機(jī)車信號而設(shè)置的整套技術(shù)設(shè)備稱為機(jī)車信號設(shè)備。機(jī)車信號的作用機(jī)車信號能復(fù)示地面信號機(jī)的顯示，克服天氣影響和地形影響改善司機(jī)瞭望條件，能夠提前預(yù)告司機(jī)機(jī)車所接近的的地面信號顯示情況，因此機(jī)車司機(jī)能夠在任何條件下從容的駕駛機(jī)車或及時采取制動措施，防止發(fā)生列車冒進(jìn)、越出信號機(jī)，提高列車運(yùn)行的安全性。但是機(jī)車停車位置，應(yīng)以地面信號機(jī)或有關(guān)停車標(biāo)志為依據(jù)。機(jī)車信號的作用機(jī)車信號裝置設(shè)備02第九章行車安全裝備第一節(jié)機(jī)車信號裝置機(jī)車信號機(jī)的分類機(jī)車信號的作用0103機(jī)車信號機(jī)分為連續(xù)式、接近連續(xù)式和通用式機(jī)車信號機(jī)3種。1.連續(xù)式機(jī)車信號連續(xù)式機(jī)車信號使用在自動閉塞區(qū)段。由于自動閉塞區(qū)段每個閉塞分區(qū)都裝設(shè)軌道電路，通過軌道電路不斷地將地面色燈信號機(jī)的顯示信息向機(jī)車傳送，使機(jī)車信號機(jī)可以連續(xù)地復(fù)示出地面信號機(jī)的顯示狀態(tài)。機(jī)車信號機(jī)的分類2.接近連續(xù)式機(jī)車信號接近連續(xù)式機(jī)車信號使用在非自動閉塞區(qū)段。是指當(dāng)機(jī)車到達(dá)進(jìn)站信號機(jī)或線路所通過信號機(jī)前方的接近區(qū)段，才能向軌道電路發(fā)送連續(xù)的信息電碼，將地面信號的顯示狀態(tài)反映到機(jī)車信號機(jī)上。在無電碼的地段，機(jī)車信號機(jī)則不能復(fù)示地面信號機(jī)的狀態(tài)。由于它接近車站或線路所通過信號機(jī)才有顯示，而且一旦顯示又連續(xù)不間斷的特點(diǎn)，所以稱為接近連續(xù)式。機(jī)車信號機(jī)的分類3.通用式機(jī)車信號通用式機(jī)車信號包括微機(jī)控制通用式機(jī)車信號或兼容式機(jī)車信號和數(shù)字化通用式機(jī)車信號。機(jī)車信號隨閉塞方式不同而不同，解決了機(jī)車長交路運(yùn)行時機(jī)車信號顯示與了列車運(yùn)行控制的問題，能自動識別不同軌道電路信息，正確顯示相應(yīng)的色燈信號。機(jī)車信號機(jī)的分類4．機(jī)車信號應(yīng)滿足的技術(shù)條件：任何機(jī)車信號都必須滿足故障導(dǎo)向安全原則的要求；應(yīng)裝有足夠顯示數(shù)目的機(jī)車信號機(jī)，以直觀地反映地面信號機(jī)的顯示，配合有音響信號，在機(jī)車信號變化為較限制顯示時鳴響，使司機(jī)更加注意，設(shè)備工作穩(wěn)定可靠，受天氣、環(huán)境干擾影響小，不得超出機(jī)車車輛限界。機(jī)車信號機(jī)的分類5．機(jī)車信號的使用列車運(yùn)行速度不超過120km/h的區(qū)段，機(jī)車信號與列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置結(jié)合使用；列車運(yùn)行速度在120km/h以上至160km/h的區(qū)段，具有條件的因采用主體機(jī)車信號與列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置結(jié)合使用，或采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)；列車運(yùn)行速度超過160km/h的區(qū)段，應(yīng)采用無地面信號機(jī)的列車超速防護(hù)系統(tǒng)。機(jī)車信號機(jī)的分類機(jī)車信號裝置設(shè)備02第九章行車安全裝備第一節(jié)機(jī)車信號裝置機(jī)車信號機(jī)的分類機(jī)車信號的作用0103機(jī)車信號裝置由機(jī)車信號主機(jī)、機(jī)車信號機(jī)、雙路接收線圈等結(jié)構(gòu)組成。接收線圈安裝在機(jī)車轉(zhuǎn)向架前端，通過與鋼軌的電磁耦合接受鋼軌上的信號，然后傳送給機(jī)車信號主機(jī)。接收線圈內(nèi)部為雙余線圈。機(jī)車信號裝置設(shè)備機(jī)車信號主機(jī)從接受線圈接受移頻信號，通過對接受的信號警醒處理、解調(diào)、譯碼得到機(jī)車信