一級建造師-公路工程管理與實務(wù)真題及答案匯編一

一級建造師-公路工程管理與實務(wù)真題及答案匯編一一級建造師-公路工程管理與實務(wù)真題及答案匯編一根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》，除合同另有規(guī)定外，已標價的工程量清單綜合單價均已包括了為實施和完成合同工程所需的()費用。A.質(zhì)量缺陷修復(fù)費B.施工人員保險（江南博哥）費C.稅費D.勘察設(shè)計費E.安全生產(chǎn)費（江南博哥）正確答案：ABCE綜合單價計算方法：按綜合單價計算報價是所填入工程量清單的單價，應(yīng)包括人工費、材料費、機械使用費、其他工程費、間接費、利潤和稅金以及風(fēng)險金等全部費用，構(gòu)成基礎(chǔ)單價，即綜合單價。此種方法用于單價合同的報價，報價金額等于工程量清單的匯總金額加上暫定金額。施工單位在工程投標報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用并單獨計提，不得作為競爭性報價。工程量清單中有標價的單價和總額價均已包括了為實施和完成合同工程所需的勞務(wù)、材料、機械、質(zhì)檢（自檢）、安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險、稅費、利潤等費用，不包括未明示的責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險。

根據(jù)《公路工程設(shè)計施工總承包管理辦法》，可以作為總承包單位或總承包聯(lián)合體成員單位的是()。A.初步設(shè)計單位B.施工圖設(shè)計單位C.代建單位D.監(jiān)理單位正確答案：B參考解析：P443；總承包單位（包括總承包聯(lián)合體成員單位）不得是總承包項目的初步設(shè)計單位、代建單位、監(jiān)理單位或以上單位的附屬單位。

根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有()。A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B.分包人以他人名義承攬分包工程的C.分包合同未報發(fā)包人備案的D.分包人將分包合同再進行分包的E.承包人將工程給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或個人的正確答案：BCDE參考解析：P446；承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的屬于轉(zhuǎn)包。

根據(jù)《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》，需要編制專項施工方案的大型臨時工程有()。A.圍堰工程B.施工便涵C.掛籃D.便橋E.水上作業(yè)平臺正確答案：ACDE參考解析：詳情解析請參考P344

根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，錯誤的是()。A.公路施工企業(yè)投標行為由招標人負責(zé)評價B.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為2年C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用等級不變D.聯(lián)合體參加投標時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定正確答案：B參考解析：公路施工企業(yè)信用評價，定期評價工作每年開展一次。

工程變更通常實行分級審批管理制度，一般工程設(shè)計變更由()簽署工程變更令。A.駐地監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.業(yè)主D.國家計劃主管部門正確答案：B參考解析：P374；總監(jiān)理工程師對駐地監(jiān)理工程師審查的變更申請進行進一步的審定，并簽署審批意見?？偙O(jiān)理工程師簽署工程變更令。

關(guān)于公路工程標線施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是()。A.標線工程正式開工前應(yīng)在實驗室進行試劃試驗B.正式化標線前，應(yīng)首先清理路面，保證路面表面清潔干燥，然后根設(shè)計圖紙進行放樣C.劃線時，通過控制劃線機的行駛速度控制標線厚度D.標線充分干燥前，應(yīng)放置適當(dāng)?shù)木鏄酥荆柚管囕v及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行正確答案：A參考解析：P264；在標線工程正式開工前應(yīng)進行實地試劃試驗。

關(guān)于公路工程自建房屋的要求，錯誤的是()。A.最低標準為活動板房B.建設(shè)宜選用阻燃材料C.搭建不宜超過三層D.每組最多不超過10棟正確答案：C參考解析：P412；自建房屋最低標準為活動板房，建設(shè)宜選用阻燃材料，搭建不宜超過兩層，每組最多不超過10棟，組與組之間的距離不小于8m，棟與棟之間的距離不小于4m，房間凈高不低于2.6m。駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖設(shè)施，嚴禁電力取暖。

關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點的說法，正確的是()。A.在橋臺處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計合攏位置B.轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋D.主要針對大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重正確答案：C參考解析：P187；豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋或某些橋梁預(yù)制部件（塔、斜腿、勁性骨架）

關(guān)于施工測量與工地試驗的方法，正確的是()。A.施工測量與工地試驗人員只要能勝任工作，無須培訓(xùn)即可上崗B.測量儀器，試驗設(shè)備未經(jīng)標定可以短期使用C.測量、試驗記錄可以根據(jù)需要進行適當(dāng)優(yōu)化D.現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計算資料必須換人復(fù)核，工地試驗室應(yīng)定期接受母體檢測機構(gòu)的檢查指導(dǎo)正確答案：D參考解析：P314；現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計算資料必須換人復(fù)核。測量技術(shù)交底資料，必須由測量負責(zé)人和分管的主管工程師復(fù)核，工程技術(shù)部長審核后方可進行現(xiàn)場交底。

關(guān)于通信電纜中管道光、電纜敷設(shè)的說法，正確的有()。A.敷設(shè)電纜時牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%B.敷設(shè)管道光。電纜時應(yīng)以有機油脂、滑石粉作為潤滑劑C.光纜繞“8”數(shù)字敷設(shè)時，其內(nèi)徑應(yīng)不小于2mD.按要求堵塞光、電纜管孔，光、電纜端頭應(yīng)做密封防潮處理，不得浸水正確答案：ACDE參考解析：敷設(shè)管道光、電纜時應(yīng)以石蠟油、滑石粉等作為潤滑劑，嚴禁使用有機油脂。

關(guān)于預(yù)制梁板臺座施工的說法，錯誤的是()。A.先張法施工的張拉臺座采用鋼筋混凝土框架式臺座B.臺座施工時底模可采用混凝土底模C.存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20D.臺座底模宜采用通長鋼板正確答案：B參考解析：P416；底模宜采用通長鋼板，不得采用混凝土底模。

既決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計核心內(nèi)容的是()。A.工程設(shè)備B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案正確答案：D參考解析：P307；施工方案是施工組織設(shè)計的核心，是決定整個工程全局的關(guān)鍵。

擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣，土的試驗項目有()。A.液限B.塑限C.CBR值D.彎沉E.天然含水率正確答案：ABCE參考解析：P1；土的試驗項目包括天然含水率、液限、塑限、標準擊實試驗、CBR試驗等。

軟基處理方法中，強夯置換應(yīng)按照()的方式施工。A.由內(nèi)向外，隔行跳打B.由內(nèi)向外，逐行跳打C.由外向內(nèi)，隔行跳打D.由外向內(nèi)，逐行跳打正確答案：A參考解析：P27；強夯置換應(yīng)按照由內(nèi)向外、隔行跳打的方式施工。

山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇()。正確答案：D參考解析：P13；重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。

使用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面施工的路尺是()。A.縱坡大于5%的上坡路段B.縱坡大于6%的下坡路段C.平面半徑為50mm—100mm的平曲線路段D.超高橫坡大于7%的路段正確答案：C參考解析：P97；上坡縱坡大于5%、下坡縱坡大于6%、平面半徑小于50m或超高橫坡超過7%的路段，不宜采用滑模攤鋪機進行攤鋪。

適用于路面基層施工的機械設(shè)備有()。A.攤鋪機B.平地機C.石屑撒布車D.灑水車E.羊腳碾正確答案：ABCD攤鋪機、平地機、石屑撒布車、灑水車均為適用于路面基層施工的機械設(shè)備。

適用于淺水河流的大跨徑鋼橋架設(shè)方法有()。A.門式吊機整孔架設(shè)法B.浮運平轉(zhuǎn)假設(shè)法C.拖拉架設(shè)法D.自行吊機整孔架設(shè)法E.支架架設(shè)法正確答案：ACE參考解析：P202；浮吊架設(shè)法：適于河水較深、備有大噸位浮吊的條件；自行吊機整孔架設(shè)法：適宜于架設(shè)短跨徑的鋼板梁。

適用于雙車道公路隧道Ⅴ級圍巖地段的施工方法有()。A.全斷面法B.臺階法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.側(cè)壁導(dǎo)坑法E.中導(dǎo)洞法正確答案：BCD參考解析：P230；全斷面法適用用于Ⅰ—Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道，Ⅳ級圍巖中跨度隧道和Ⅲ級圍巖大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后，也可采用全斷面法開挖。中導(dǎo)洞法適用于連拱隧道。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長度，宜綜合考慮的因素有()。A.施工機械的生產(chǎn)速率和數(shù)量B.施工人員數(shù)量及操作熟練程度C.增加施工接縫的數(shù)量D.施工季節(jié)和氣候條件E.水泥的初凝時間和延遲時間正確答案：ABDE參考解析：穩(wěn)定材料層寬11~12m時，每一流水作業(yè)段長度以500m為宜；穩(wěn)定材料層寬大于12m時，作業(yè)段宜相應(yīng)縮短。宜綜合考慮下列因素，合理確定每日施工作業(yè)段長度：①施工機械和運輸車輛的生產(chǎn)效率和數(shù)量；②施工人數(shù)量及操作熟練程度；③施工季節(jié)和氣候條件；④水泥的初凝時間和延遲時間；⑤減少施工接縫的數(shù)量。

隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后有空洞C.鋼筋保護層厚度大于3cmD.襯砌厚度嚴重不足正確答案：C參考解析：P259；隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有圍巖壓力不均、襯砌背后局部空洞、襯砌厚度嚴重不足、混凝土收縮、不均勻沉降及施工管理等。

隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是（）。A.存在中、小型突水,突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段D,小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段正確答案：C參考解析：P225

下列計劃中，不屬于資源計劃的是()。A.勞動力計劃B.施工進度計劃C.材料計劃D.施工機械設(shè)備計劃正確答案：B參考解析：施工進度計劃不屬于資源計劃

下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯誤的是()。A.半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量黏層瀝青C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時，按45°斜交于路中線切齊清除D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上橫向接縫錯開1m以上正確答案：C參考解析：P81；橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢査端部平整度。不符合要求時，垂直于路中線切齊清除

下列內(nèi)容中，屬于施工總體部署主要內(nèi)容的有()。A.建立施工管理機構(gòu)B.劃分施工任務(wù)C.編制施工進度計劃D.確定施工順序E.制定各項資源需求計劃正確答案：ABDE參考解析：施工總體部署。主要內(nèi)容包括：建立施工管理機構(gòu)、施工任務(wù)劃分、施工順序。

下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是()。A.各段落之間工程量基本平衡B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個工段C.避免造成段落之間的施工干擾D.保護構(gòu)造物的完整性正確答案：B參考解析：P293；保持構(gòu)造物的完整性，除了特大橋之外，盡可能不肢解完整的工程構(gòu)造物。

一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對地基表層土()，分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。A.超挖B.振動碾壓C.摻粉煤灰拌合D.整平正確答案：A參考解析：P2；低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

由于鐵路運輸部門原因，承包方機械未按期運入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于()延誤。A.可原諒，可補償B.可原諒，不可補償C.不可原諒，可補償D.不可原諒，不可補償正確答案：B參考解析：可原諒不可補償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而是由客觀原因引起起的工期延誤。在這種情況下，承包商可獲得一定的工期延長作為補償，但一般得不到經(jīng)濟補償。

預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標定的情形是()。A.使用時間達到3個月B.張拉次數(shù)超過300次C.千斤頂檢修后D.更換新壓力表正確答案：A參考解析：P141；當(dāng)處于下列情況之一時，應(yīng)重新進行標定：(1)使用時間超過6個月;(2)張拉次數(shù)超過300次;(3)使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況;(4)千斤頂檢修或更換配件后。

項目部駐地建設(shè)說法正確的是()。A.自建房屋最低標準為活動板房B.宜為獨立式庭院，四周設(shè)有圍墻，有固定出入口C.離集中爆破區(qū)300m以外D.在適當(dāng)位置設(shè)置臨時室外消防水池和消防砂池E.項目部駐地辦公用房總面積不得低于120㎡正確答案：ABD參考解析：選項A說法正確，自建房屋最低標準為活動板房，建設(shè)宜選用阻燃材料。選項B說法正確，宜為獨立式庭院，四周設(shè)有圍墻，有固定出入口。有條件的，可在出入口設(shè)置保衛(wèi)人員。選項C說法錯誤，離集中爆破區(qū)500m以外，不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場。選項D說法正確，駐地內(nèi)消防設(shè)施應(yīng)滿足《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，在適當(dāng)位置設(shè)置臨時室外消防水池和消防砂池，配置相應(yīng)的消防安全標識和消防安全器材，并經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)。選項E說法錯誤，項目部駐地辦公用房面積應(yīng)滿足辦公需要，一般不低于表1B420091-1的規(guī)定?！究键c來源】1B420091項目部駐地建設(shè)

不屬于安全設(shè)施的是()。A.交通標志B.交通標線C.自動報警D.隔離柵正確答案：C參考解析：交通安全設(shè)施主要包括交通標志、交通標線、防撞設(shè)施、隔離柵、輪廓標、防眩設(shè)施、橋梁護網(wǎng)、里程標、百米標、公路界碑等。選項C.自動報警屬于監(jiān)控系統(tǒng)。【考點來源】1B415011交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能

不屬于間接防護的是()。A.護壩B.石籠C.丁壩D.改移河道正確答案：B參考解析：護壩、丁壩和改移河道都屬于間接防護，選項B屬于直接防護?！究键c來源】1B411021防護工程類型和適用條件

不宜采用強夯法施工的是()。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土正確答案：A參考解析：強夯法適用于處理碎石土、低飽和度的粉土與蒙古性土、雜填土和軟土等地基，所以本題選A?！究键c來源】1B411018特殊路基施工技術(shù)

不宜冬期施工的項目()。A.含水流動性開挖B.河灘地段開挖C.整修路基邊坡D.巖石地段的路塹開挖正確答案：C參考解析：選項A，含水率高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。選項B，河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護。選項C，整修路基邊坡不宜在冬期施工。選項D，巖石地段的路塹或半填半挖地段，在冬期可進行開挖作業(yè)?！究键c來源】1B411016路基季節(jié)性施工

材料預(yù)算價包括()。A.材料原價B.運雜費C.場內(nèi)、外運輸損耗D.采購及保管費E.操作性磨損正確答案：ABD參考解析：材料預(yù)算價格由材料原價、運雜費、場外運輸損耗、采購及倉庫保管費組成，所以本題選ABD?！究键c來源】1B420072公路項目標后預(yù)算編制

襯砌裂縫病害防治說法正確的是()。A.正確選取襯砌形式及襯砌厚度B.欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)C.鋼筋保護層厚度必須保證不小于2cmD.混凝土配合比設(shè)計，宜采用較小的骨灰比E.混凝土拆模時，內(nèi)外溫差不得大于20℃正確答案：ABE參考解析：選項A說法正確，設(shè)計時應(yīng)根據(jù)圍巖級別、性狀、結(jié)構(gòu)等地質(zhì)情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。選項B說法正確，欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)。選項C說法錯誤，鋼筋保護層厚度必須保證不小于3cm。選項D說法錯誤，混凝土強度必須符合設(shè)計要求，宜采用較大的骨灰比。選項E說法正確，混凝土拆模時，內(nèi)外溫差不得大于20℃?！究键c來源】1B414052隧道襯砌病害的防治

高性能混凝土不宜采用()。A.強度等級32.5級的硅酸鹽水泥B.強度等級42.5級的硅酸鹽水泥C.強度等級52.5級的普通硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥正確答案：ADE參考解析：高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標準稠度低、強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，不宜采用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥?！究键c來源】1B413032混凝土工程施工

工程各合同段交工驗收結(jié)束后，由()對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定。A.項目法人B.監(jiān)督機構(gòu)C.監(jiān)理單位D.竣工驗收委員會正確答案：A參考解析：合同段工程質(zhì)量評分采用所含各單位工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即工程各合同段交工驗收結(jié)束后，由項目法人對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定，工程質(zhì)量評分采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。所以選項A正確。【考點來源】1B431026公路工程驗收相關(guān)規(guī)定

公路工程質(zhì)量保證體系包括()。A.政府監(jiān)督B.法人管理C.社會監(jiān)理D.企業(yè)自檢E.企業(yè)自律正確答案：ABCD參考解析：公路工程實行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量保證體系。所以本題選ABCD?！究键c來源】1B431022公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定

關(guān)于場地清理，說法正確的是()。A.原有構(gòu)造物，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行處理B.填方高度大于1m的公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面C.填方高度小于1m的公路路堤，應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除開將坑穴填平夯實D.二級及二級以上公路路堤應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除開將坑穴填平夯實E.取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除正確答案：ACDE參考解析：選項A說法正確，公路用地范圍內(nèi)原有構(gòu)造物，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行處理。選項B說法錯誤，填方高度大于1m的二級以下公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面。選項C和D說法正確，二級及二級以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除開將坑穴填平夯實。選項E說法正確，取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除?！究键c來源】1B411011路基施工技術(shù)準備

關(guān)于高強度混凝土施工說法錯誤的是()。A.不得使用立窯水泥B.高強度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3C.高強度混凝土的施工應(yīng)采用強制式攪拌機拌制D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法正確答案：B參考解析：選項A說法正確，高強度混凝土水泥宜選用強度等級不低于52.5級的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，不得使用立窯水泥。選項B說法錯誤，高強度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3，膠凝材料總量不宜大于600kg/m3。選項C說法正確，高強度混凝土的施工應(yīng)采用強制式攪拌機拌制，不得采用自落式攪拌機攪拌。選項D說法正確，攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法，且宜制成溶液后再加入，并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量?！究键c來源】1B413032混凝土工程施工

關(guān)于透層施工說法錯誤的是()。A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布，當(dāng)有漏灑時，應(yīng)人工補灑D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除正確答案：B參考解析：選項B說法錯誤，透層油灑布后應(yīng)不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。選項ACD說法正確?！究键c來源】1B412024瀝青路面透層、粘層、封層施工

關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯誤的是()。A.鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mmB.對熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔—氧氣切割C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%D.其位置與設(shè)計位置的偏差應(yīng)不大于8mm正確答案：D參考解析：選項A說法正確，橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm。選項B說法正確，預(yù)應(yīng)力筋放張后，對鋼絲和鋼絞線，應(yīng)采用機械切割的方式進行切斷；對熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔—氧氣切割。選項C說法正確，張拉時，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。選項D說法錯誤，預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計位置的偏差應(yīng)不大于5mm，同時不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的4%，且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土?！究键c來源】1B413061橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工

關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是()。A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度，設(shè)計未規(guī)定達到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除正確答案：D參考解析：選項D說法錯誤，對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除；底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除。選項ABC說法正確。【考點來源】1B413022常用模板、支架和拱架的施工

關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯誤的是()。A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運輸條件等情況進行綜合選址B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批正確答案：B參考解析：選項B說法錯誤，并不是監(jiān)理指定預(yù)制場的位置。預(yù)制梁場布設(shè)，以方便、合理、安全、經(jīng)濟、環(huán)保及滿足工期為原則，結(jié)合施工合同段所屬預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運輸條件等情況進行綜合選址。應(yīng)滿足用地合法，周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害。無高頻、高壓電源及其他污染源；離集中爆破區(qū)500m以外；不得占用規(guī)劃的取、棄土場。場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批?！究键c來源】1B420092預(yù)制場布設(shè)

合同約定共同延誤按不利于承包商原則，由于惡劣環(huán)境和業(yè)主延遲發(fā)放圖紙共同存在，承包商可以索賠()。A.工期補償和經(jīng)濟補償B.工期補償，不可以經(jīng)濟補償C.工期不可補償，經(jīng)濟可以補償D.工期和經(jīng)濟都不可補償正確答案：B參考解析：不利于承包商原則:在交叉時段內(nèi)，只要出現(xiàn)了承包商的責(zé)任或風(fēng)險，不管其出現(xiàn)次序，亦不論干擾事件的性質(zhì)，該時段的責(zé)任全部由承包商承擔(dān)。惡劣環(huán)境延誤是可原諒不可補償?shù)难诱`，業(yè)主延遲發(fā)放圖紙是可原諒可補償?shù)难诱`，兩種情況共同存在，承包人可獲得工期延長，但不能要求經(jīng)濟補償?！究键c來源】1B420065公路項目施工索賠管理

滑模攤鋪機攤鋪速度應(yīng)根據(jù)()。A.板厚B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能正確答案：ACDE參考解析：滑模攤鋪速度應(yīng)根據(jù)板厚、混凝土工作性、布料能力、振搗排氣效果等確定，可在0.75～2.5m/min之間選擇，宜采用1m/min?！究键c來源】1B412032水泥混凝土路面的施工

熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計采用()設(shè)計。A.正交試驗B.針入度試驗C.馬歇爾試驗D.洛杉磯磨耗試驗正確答案：C參考解析：選項C正確，熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗設(shè)計方法。【考點來源】1B412013路面瀝青穩(wěn)定基層（底基層）施工

施工進度計劃檢查不包括()。A.工程量完成情況B.資源使用及進度的互配情況C.上次檢查提出問題的處理情況D.標準化執(zhí)行情況正確答案：D參考解析：公路工程項目進度檢查應(yīng)包括：（1）工作量的完成情況；（2）工作時間的執(zhí)行情況；（3）資源使用及進度的互配情況；（4）上次檢查提出問題的處理情況。選項D不屬于施工進度計劃的檢查內(nèi)容?！究键c來源】1B420022公路工程進度控制管理

濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。A.先開風(fēng)后開水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)B.先開風(fēng)后開水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水C.先開水后開風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水D.先開水后開風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)正確答案：C參考解析：為了使?jié)袷借弾r能正常進行，注意操作正規(guī)，應(yīng)先開水后開風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水，鑿巖時機體與鉆釬方向應(yīng)一致，不得擺動，以免卡斷水針。所以選項C順序正確?！究键c來源】1B414035公路隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)

水泥混凝土抗壓強度試件為邊長()mm正方體。A.100B.150C.200D.250正確答案：B參考解析：水泥混凝土抗壓強度試驗是以邊長為150mm的正立方體標準試件，標準養(yǎng)護到28d,再在萬能試驗機上按規(guī)定方法進行破壞試驗測得抗壓強度。所以本題選B?！究键c來源】1B420041公路工程質(zhì)量控制方法及措施

填方路肩施工說法正確的是()。A.培路肩的方法施工既經(jīng)濟又簡便B.土路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑C.先培更優(yōu)于后培D.培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同E.后培路肩的缺點是，橫斷面上易形成一個三角區(qū)正確答案：ABD參考解析：選項A說法正確，對填方路段來說，采用培路肩的方法施工既經(jīng)濟又簡便。選項B說法正確，土路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑。選項C說法錯誤，路肩可以先培也可以后培，各有利弊。選項D說法正確，培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同，應(yīng)在填筑路堤、修整邊坡時，將削坡剩余的材料暫存在靠近路肩的邊坡上。選項E說法錯誤，先培路肩的缺點是，橫斷面上易形成一個三角區(qū)?！究键c來源】1B412042路肩施工

填石路基不得采用的填料是()。A.膨脹性巖B.易溶性巖石C.中、硬巖石D.軟巖E.鹽化巖石正確答案：ABE參考解析：填石路堤填料要求：硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用作路床、路堤填料；軟質(zhì)巖石可用作路堤填料，不得用于路床填料；膨脹性巖石、易溶性巖石和鹽化巖石等不得用于路堤填筑。所以本題選ABE?！究键c來源】1B411015填方路基施工

懸索橋的貓道組成()。A.承重索B.扶手繩C.橫向通道D.防護欄E.欄桿立柱正確答案：ABCE參考解析：貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索，一般按三跨分離式設(shè)置，邊跨的兩端分別錨于錨碇與索塔的錨固位置上，中跨兩端分別錨于兩索塔的錨固位置上。其上有橫梁、面層、橫向通道、扶手繩、欄桿立柱、安全網(wǎng)等。為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件。所以本題選ABCE。【考點來源】1B413075懸索橋施工

液體石油瀝青施工說法正確的是()。A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗確定D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃正確答案：D參考解析：選項A說法錯誤，液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青；選項B說法錯誤，使用前按先加熱瀝青后加稀釋劑的順序，摻配煤油或輕柴油，經(jīng)適當(dāng)?shù)臄嚢?、稀釋制成。選項C說法錯誤，摻配比例根據(jù)使用要求由試驗確定。選項D說法正確，基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃。【考點來源】1B412022瀝青路面用料要求

應(yīng)單獨計量的是()。A.模板B.腳手架C.墊圈D.箍筋正確答案：D參考解析：工程量計量總原則：全部必需的模板、腳手架、裝備、機具和聯(lián)結(jié)螺栓、墊圈等其他材料，應(yīng)包括在其他支付細目中，不單獨計量。所以本題選D?！究键c來源】1B420083公路工程計量管理

應(yīng)急預(yù)案評估每()進行一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年正確答案：D參考解析：選項D正確，施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進行一次應(yīng)急預(yù)案評估。【考點來源】1B420053公路工程項目應(yīng)急管理體系

中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。A.A級B.B級C.C級D.D級正確答案：B參考解析：A級：存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患的地段。B級：存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶等。C級：水文地質(zhì)條件較好的碳酸鹽巖及碎屑巖地段、小型斷層破碎帶，發(fā)生突水突泥的可能性較小。D級：非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小。所以本題選B?！究键c來源】1B414021隧道地質(zhì)超前預(yù)報

專職安全員職責(zé)不包括()。A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)B.及時排查、報告安全事故隱患C.制止和糾正違章指揮、違章操作D.建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制正確答案：D參考解析：施工單位的專職安全生產(chǎn)管理人員履行下列職責(zé)：（1）組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，以及合同段施工專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案；（2）組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況；（3）督促落實本單位施工安全風(fēng)險管控措施；（4）組織或者參與本合同段施工應(yīng)急救援演練；（5）檢查施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，做好檢查記錄，提出改進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的建議；（6）及時排查、報告安全事故隱患，并督促落實事故隱患治理措施；（7）制止和糾正違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為。選項D，建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制是項目負責(zé)人的職責(zé)?！究键c來源】1B432012公路工程承包人安全責(zé)任

ETC入口車道的配備設(shè)備有()。A.車道控制器B.車載單元C.RSU（路側(cè)單元）D.自動欄桿E.車輛檢測器正確答案：ACDE參考解析：ETC車道分為入口車道和岀口車道。入口車道和岀口車道配置的設(shè)備基本一致，主要由車道控制器、RSU（路側(cè)單元）、自動欄桿、報警設(shè)備、信息顯示屏、雨棚信號燈、車道信號燈、車輛檢測器及車道攝像機等組成。

按礦料級配分類OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。A.開級配瀝青混合料B半開級配瀝青混合料C.密級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料正確答案：A參考解析：OGFC、ATPCZB屬于開級配瀝青混合料。

不能測定土的最佳含水量的試驗方法是()。A.輕型、重型擊實試驗B.核子密度濕度儀C.表面振動擊實儀法D.振動臺法正確答案：B參考解析：根據(jù)不同土的性質(zhì)，測定最佳含水量的試驗方法通常由：輕型、重型擊實試驗；振動臺法；表面振動壓實儀法。

二級以及二級以上公路級配碎石底基層施工，推薦采用的拌合工藝及攤鋪工藝分別是()。A.人工路拌，攤鋪機攤鋪B.集中廠拌，,攤鋪機攤鋪C.人工路拌，推土機攤鋪D.集中廠拌，推土機攤鋪正確答案：B二級以及二級以上的底基層宜采用集中廠拌，攤鋪機攤鋪

根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，屬于施工場地建設(shè)費的有()。A.場區(qū)平整、場地硬化B.場區(qū)范圍內(nèi)臨時用水支管修建費C.紅線范圍內(nèi)進出場臨時便道修建費D.工地實驗室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗設(shè)備租賃費E.施工揚塵污染防治措施費正確答案：ABDE參考解析：施工場地建設(shè)費。按照工地建設(shè)標準化要求進行承包人駐地、工地實驗室建設(shè)、辦公、生活居住房屋和生產(chǎn)用房屋等費用；場地平整、場地硬化、排水、綠化、標志、污水處理設(shè)施、圍墻隔離設(shè)施等費用，以及以上范圍內(nèi)各種臨時工作便道、人行便道，工地臨時用水、用電的水管支管和電線支線，臨時構(gòu)筑物、其他小型臨時設(shè)施等的塔設(shè)或租賃、維修、拆除及清理的費用；但不包括紅線范圍內(nèi)貫通便道、進出場的臨時便道、保通便道。工地實驗室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗設(shè)備和儀器等折舊、維修或租賃費用以及施工揚塵污染防治措施費和文明施工、職工健康生活的費用。

根據(jù)公路工程施工分包管理辦法，分包人業(yè)績證明由()出具。A.承包人與發(fā)包人共同B.發(fā)包人與監(jiān)理共同C.發(fā)包人D.承包人正確答案：A參考解析：分包人業(yè)績由承包人與發(fā)包人共同出具。

工程項目的“計劃成本偏差”等于()。A.施工圖預(yù)算成本-責(zé)任目標成本B.施工圖預(yù)算成本-投標計劃成本C.施工預(yù)算成本-責(zé)任目標成本D.施工預(yù)算成本-投標計劃成本正確答案：C參考解析：將各項施工預(yù)算成本與相應(yīng)項的責(zé)任目標成本進行比較，計算其計劃成本偏差。即：計劃成本偏差=施工預(yù)算成本-責(zé)任目標成本。

關(guān)于分包合同管理正確的有()。A.發(fā)包人對分包合同的管理主要表現(xiàn)為對分包工程的批準B.監(jiān)理工程師與承包人和分包人均有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系C.承包人對分包人具有全面管理責(zé)任D.特殊情況下發(fā)包人可以向分包人直接付款E.分包人可以按責(zé)任劃分向承包人和監(jiān)理工程師提出索賠要求正確答案：AC參考解析：監(jiān)理工程師只與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系。分包人人不能直接向監(jiān)理工程師提出支付要求，必須通過承包人。發(fā)包人也不能直接向分包人付款，也必須承包人。分包合同履行過程中，當(dāng)分包人認為自己的合法權(quán)益受到損害，無論時間起因于發(fā)包人或監(jiān)理工程師，還是承包人的責(zé)任，他都只能向承包人提出索賠要求。

關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工正確的有()。A.施工現(xiàn)場應(yīng)配備氣體濃度檢測儀器B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2hC.孔深15m時作業(yè)人員可利用卷揚機上下樁孔D.進入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上E.巖溶和采空區(qū)不宜采用挖孔樁施工正確答案：ABE參考解析：作業(yè)人員不得利用卷揚機上下樁孔，施工現(xiàn)場應(yīng)配備氣體濃度檢測儀器，進入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)15min以上。

關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是()。A.各段落之間工程量基本平衡B.盡可能化整為零C.避免造成段落之間的施工干擾D.保持構(gòu)造物的完整性正確答案：B參考解析：工程性質(zhì)相同的地段（如石方、軟土段）或施工復(fù)雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能避免化整為零，以免影響效率，也影響質(zhì)量。

關(guān)于隧道洞門工程施工的說法，錯誤的是()。A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上，并將雜物、泥水、虛渣等清除B.洞口端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對稱進行C.洞口邊緣、仰坡、嚴禁采用大爆破D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工正確答案：D參考解析：洞門的排水設(shè)施應(yīng)與洞門工程配合施工，同步完成。

關(guān)于隧道開挖光面爆破要求的說法，錯誤的是()。A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯爆破裂縫C.爆破后圍巖壁無危石D.粒徑適中，有利于洞渣運輸正確答案：D參考解析：排出法，ABC為光面爆破的主要標準。

關(guān)于懸索橋貓道施工技術(shù)的說法，錯誤的是()。A.線形宜與主纜空載時線形平行B.架設(shè)過程中須監(jiān)測塔的偏移量和承重索的垂度C.承重索可采用鋼絲繩或者鋼絞線D.貓道上不宜設(shè)置抗風(fēng)纜正確答案：D參考解析：為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等坑風(fēng)構(gòu)件。

關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯誤的是()。A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置D.四周應(yīng)采用隔離柵進行圍護正確答案：C參考解析：蒸發(fā)池與路基之間的距離應(yīng)滿足路基穩(wěn)定要求。

關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,錯誤的是()。A.支架法施工前，應(yīng)進行專項安全設(shè)計,并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴散壓力C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐，應(yīng)由底至頂按不大于2m間隔設(shè)置D.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴禁被水浸泡正確答案：C參考解析：滿堂式支架的四邊和中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。

后張法預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長度不宜小于()。A.86B.87C.15D.48正確答案：D參考解析：切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。錨具應(yīng)采用封端混凝土保護，當(dāng)需長期外露時，應(yīng)采取防止銹蝕的措施。

抗滑樁樁孔施工中,應(yīng)監(jiān)測()。A.地下水位B.地表水流量C.樁身變形D.石比例E.滑坡體位移和變形正確答案：AE參考解析：施工過程中，應(yīng)對地下水位、滑坡體的變形和位移進行監(jiān)測。

路堤實驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。A.過程工藝控制B.安全保證措施C.環(huán)保措施D.質(zhì)量控制標準E.對初步設(shè)計文件的修改建議正確答案：ABCD參考解析：路堤試驗路段施工總結(jié)宜包括的內(nèi)容：（1）填料試驗、檢測報告等。（2）壓實工藝主要參數(shù)：機械組合；壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時含水率范圍等。（3）過程工藝控制方法。（4）質(zhì)量控制標準。（5）施工組織方案及工藝的優(yōu)化。（6）原始記錄、過程記錄。（7）對施工圖的修改建議等。（8）安全保證措施、環(huán)保措施。

路面墊層結(jié)構(gòu)的作用包括()。A.粘結(jié)B.排水C.隔水D.防污E.防凍正確答案：BCDE參考解析：墊層作用：排水、隔水、防凍、防污等作用。

路塹施工時，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。A.截水溝B邊溝C.排水溝D.跌水與急流槽正確答案：A參考解析：截水溝應(yīng)先施工。

熱拌瀝青混凝土路面施工藝包括。①路緣石安裝；②試驗段施工；③噴灑透層油；④瀝青混合料壓實；⑤瀝青混合料攤鋪；⑥路面成型檢測，施工順序是()。A.②→③→①→⑥→⑤→④B.①→③→②→⑤→④→⑥C.②→①→③→⑤→④→⑥D(zhuǎn).①→②→③→⑥→⑤→④正確答案：B熱拌瀝青混凝土路面施工工藝流程圖

軟土地區(qū)路提施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A.3B.5C.8D.10正確答案：B參考解析：施工期間，路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于10～15mm，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于5mm。應(yīng)結(jié)合沉降和位移觀測結(jié)果綜合分析地基穩(wěn)定性。填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主，超過標準應(yīng)立即停止填筑。

施工安全風(fēng)險評估工作包括：①制定評估計劃；②開展風(fēng)險分析；③確定風(fēng)險等級；④選擇評估方法；⑤進行風(fēng)險估測；⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是()。A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D(zhuǎn).①④②⑤③⑥正確答案：D參考解析：風(fēng)險評估工作包括：制定評估計劃、選擇評估方法、開展風(fēng)險分析、進行風(fēng)險估測、確定風(fēng)險等級、提出措施建議、編制評估報告。

適用于時標網(wǎng)絡(luò)進度計劃檢查的是()。A.前鋒線比較法B.公路工程進度表C.“香蕉”形曲線比較法D.橫道圖比較法正確答案：A參考解析：前鋒線比較法是通過繪制某檢查時刻工程項目實際進度前鋒線，進行工程實際進度與計劃進度比較的方法，它主要適用于時標網(wǎng)絡(luò)計劃。

隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后局部空洞C.襯砌厚度嚴重不足D.蜂窩麻面E.模板表面凹凸不平正確答案：ABC參考解析：隧道襯砌裂縫病害的原因：圍巖壓力不均、襯砌背后局部空洞、襯砌厚度嚴重不足、混凝土收縮、不均勻沉降、施工管理。

為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜超過()m。A.2B.3C.4D.5正確答案：A參考解析：自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。（2）當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時,應(yīng)設(shè)置減速裝置。

下列不屬于防撞筒的作用的是()。A.警示B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示正確答案：D參考解析：防撞筒的主要作用是起到警示和減緩沖擊作用，吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時也有誘導(dǎo)視線的作用。

現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括()。A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D.膠粘劑配比性能E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟運輸技術(shù)正確答案：ACD參考解析：現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌合技術(shù)，其余如舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)，膠粘劑配比性能也很關(guān)鍵。

在中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用()。A.AGB.PEC.TND.PL正確答案：C參考解析：在中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用TN系統(tǒng)；如用電設(shè)備較少且分散的，采用TN系統(tǒng)確有困難，且土壤電阻率較低時可采用TT系統(tǒng)。

支架及拱架卸落順序正確的是()。A.滿布式拱架卸落時，可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落B.拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.簡支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落E.多孔拱橋卸架時，若橋墩允許承受單孔施工荷載，可單孔卸落正確答案：BDE參考解析：滿布式拱架卸落時，可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落，連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落。

按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有()A．漂浮體系B．支承體系C．塔梁固結(jié)體系D．剛構(gòu)體系E．無背索體系正確答案：ABCD[內(nèi)容考查】本題考查的是斜拉橋施工?！具x項分析】斜拉橋按主梁的受力狀態(tài)分為漂浮體系．支承體系、塔梁固結(jié)體系和剛構(gòu)體系。

按樁承載性能分類，橋梁樁基礎(chǔ)的類型有()。A．復(fù)合受荷樁B．摩擦樁C．端承樁D．摩擦端承樁E．端承摩擦樁正確答案：BCDE【內(nèi)容考查】本題考查的是橋梁基礎(chǔ)分類和受力特點?！具x項分析】按樁承載性能分類:摩擦樁、端承樁、摩擦端承樁、端承摩擦樁。

波形梁立柱定位放樣的控制點有().A．橋梁B．通道C．涵洞D．門架式標志E．分隔帶開口正確答案：ABCE【內(nèi)容考查】本題考查的是交通安全設(shè)施的施工安裝?！綶選項分析】在進行波形梁護欄施工之前，應(yīng)以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開口及人孔處等為控制點，進行立柱定位放樣?！拘陆滩囊褵o此知識點】

導(dǎo)致隧道超欠挖的原因有()。A．測量放樣誤差較大B．司鉆工操作不熟練C．鉆孔深度不夠D．裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理E．鉆孔時高壓風(fēng)壓力不足正確答案：ABD【內(nèi)容考查】本題考查的是隧道工程質(zhì)量通病及防治措施?！具x項分析】隧道越欠挖的原因:1.測量放樣錯誤或誤差較大;2.鉆孔操作臺架就位不準確;3.司鉆工操作不熟練;4.裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理;5.爆破網(wǎng)路連接不規(guī)范。

根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，項目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件包括（).A．項目已列入公路建設(shè)年度計劃B．征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成C．施工圖設(shè)計文件已經(jīng)完成，并經(jīng)專家評審?fù)ㄟ^D．建設(shè)資金已經(jīng)落實，并經(jīng)交通運輸主管部門審計E．已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，已落實保證質(zhì)量和安全的措施正確答案：ADE【內(nèi)容考查】本題考查的是公路建設(shè)市場管理相關(guān)規(guī)定?！具x項分析】項目施工應(yīng)當(dāng)具備以下條件:(1)項目已列入公路建設(shè)年度計劃。(2)施工圖設(shè)計文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意。(3）建設(shè)資金已經(jīng)落實，并經(jīng)交通運輸主管部門審計。(4)征地手續(xù)已辦理，拆遷基本完成。(5）施工、監(jiān)理單位己依法確定。(6)已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，已落實保證質(zhì)量和安全的措施。

公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制，正確的排序()A．①③⑥⑤②④B．①⑥③⑤②④C．①⑥③④②⑤D．①③⑥②⑤④正確答案：D【內(nèi)容考查】本題考查的是公路項目施工成本管理的內(nèi)容?！具x項分析】施工成本管理流程:成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核。

拱橋拱肋采用纜索吊裝法施工時，各段拱肋松索的先后順序為().A．起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索B．次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索C．拱腳段扣索、起重索、次拱腳段扣索D．拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索正確答案：D【內(nèi)容考查】本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)纜索吊裝施工。【選項分析】松索應(yīng)按拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索三者的先后順序，并按比例定長.對稱、均勻地松卸。

關(guān)于公路路基工程施工安全管理措施的說法，正確的是().A．地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)B．取土坑與路基坡腳間的護坡道應(yīng)平整密實，表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)傾斜的橫坡C．高路堤施工應(yīng)進行位移監(jiān)測D．取土場(坑)的深度不得超過2m正確答案：C【內(nèi)容考查】本題考查的是安全管理(挖方)。【選項分析](1）取土場(坑)的邊坡、深度等應(yīng)滿足設(shè)計要求，且不得危及周邊建(構(gòu)）筑物等既有設(shè)施的安全。(2〉取土場(坑）底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施，取土場(坑)邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標志和安全防護設(shè)施，宜設(shè)置夜間警示和反光標識。(3）地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)。(4）取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求，取土坑與路基坡腳間的護坡道應(yīng)平整密實，表面應(yīng)設(shè)1%~2%向外傾斜的橫坡。(5)高填方路堤應(yīng)進行位移監(jiān)測。

關(guān)于開標的說法，正確的是().A．開標應(yīng)當(dāng)在提交投標文件截止時間之后公開進行B．開標時，由招標人檢查投標文件的密封情況C．投標人少于3個，但具有競爭性，可以進行開標D．投標人對開標有異議的，應(yīng)當(dāng)在開標現(xiàn)場提出正確答案：D【內(nèi)容考查】本題考查的是公路工程施工招標投標管理相關(guān)規(guī)定?！具x項分析】開標應(yīng)當(dāng)在招標文件確定的提交投標文件截止時間的同一時間公開進行。投標人少于3個的，不得開標，投標文件應(yīng)當(dāng)當(dāng)場退還給投標人;招標人應(yīng)當(dāng)重新招標。開標時，由投標人或者其推選的代表檢查投標文件的密封情況，也可以由招標人委托的公證機構(gòu)檢查并公證?！緛碓从诜ㄒ?guī)科目】投標人對開標有異議的，應(yīng)當(dāng)在開標現(xiàn)場提出，招標人應(yīng)當(dāng)當(dāng)場做出答復(fù)，并制作記錄。

關(guān)于支架現(xiàn)法施工風(fēng)險控制措施的說法，正確的是（).A．支架高度較高時，應(yīng)設(shè)—根纜風(fēng)繩B．支架高于6m時，應(yīng)設(shè)置—道水平剪刀撐C．支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜D．預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍正確答案：C【內(nèi)容考查】本題考查的是橋梁工程施工安全管理措施。【選項分析】支架高度較高時，應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩。支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以453為宜;立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m，并在兩水平撐之間加剪刀撐。對支架進行預(yù)壓時，預(yù)壓荷裁宜為支架所承受荷載的1.05~1.10倍

毫秒微差爆破施工中，單孔裝藥量的計算參數(shù)有().A．孔距B．梯段爆破單位耗藥量C．爆破安全振動速度D．臺階高度E．裝藥不耦合系數(shù)正確答案：ABD【內(nèi)容考查】本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)?！具x項分析】爆玻施工要嚴格控制飛石距離，采取切實可行的措施，確保人員和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技術(shù)，將一響最大藥量控制為最深單孔藥量，當(dāng)最深梯段為HT時，單孔裝藥量Q按下式計算:Q=a·q·HT.wd式中a--孔距(m);q---梯段爆破單位耗藥量(kg/m3);HT--臺階高度(m);

可用于排除地下水的排水設(shè)施是（)。A．仰斜式排水孔B．?dāng)r水帶C．跌水D．急流槽正確答案：A【內(nèi)容考查】本題考查的是路基排水設(shè)施施工?！具x項分析】路基地下水排水設(shè)施有暗溝（管)、滲溝、滲井、仰斜式排水孔等設(shè)施。

路基橫向裂縫的原因有()。A．路基填料直接采用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土B．同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差是殊C．施工設(shè)備超載嚴重D．填筑順序不當(dāng)，路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求E．排水措施不力，造成積水正確答案：ABDE【內(nèi)容考查】本題考查的是粒料基層（底基層)施工?！具x項分析】生產(chǎn)配合比設(shè)計應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容:確定料倉供料比例。②確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間。③確定結(jié)合料劑量的標定曲線。確定混合料的最佳含水率、最大干密度。

路塹施工時，對于路面部分一般情況下應(yīng)開挖至（)設(shè)計標高.A．路基B．路面頂面C．路床頂面D．上路堤頂面正確答案：C【內(nèi)容考查】本題考查的是中央分隔帶與路肩施工?！具x項分析】路塹段的路肩是開挖出來的，當(dāng)開挖到設(shè)計標高時，路肩部分宜停止開挖，路面部分繼續(xù)開挖直至路床頂面。

某山區(qū)公路，K2+300~K2+800為路塹，路線縱坡為0.3%，兩端地面縱坡較小，邊坡最大高度為28m，該路塹開挖宜采用()。A．通道縱挖法B．多層橫向挖掘法C．單層橫向全寬挖掘法D．分段縱挖法正確答案：A【內(nèi)容考查】本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)?！具x項分析】通道縱挖法適用于較長、較深．兩端地面縱坡較小的路塹開挖。

橋梁橋面與低水位之間的高差稱為().A．建筑高度B．橋梁高度C．橋下凈空高度D．容許建筑高度正確答案：B【內(nèi)容考查】本題考查的是橋梁的組成。[選項分析】橋梁高度簡稱橋高，是指橋面與低水位(或地面）之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。

橋梁實心墩施工中，常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點有（()。A．墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)星控制B．模板接縫錯臺控制C．墩項支座預(yù)埋件位置、數(shù)星控制D．墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝疑土裂縫控制E．墩頂實心段混凝土裂縫控制正確答案：ABC【內(nèi)容考查】本題考查的是公路工程質(zhì)量控制方法及措施?！具x項分析】實心墩:①墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制。②墩身·平面位置控制。③墩身·垂直度控制。④模板接縫錯臺控制。⑤墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。

熱拌瀝青混合料運輸時，運料車應(yīng)用篷布覆蓋，其主要作用有（)。A．保溫B．防雨C．防老化D．防污染E．防骨料離析正確答案：ABD【內(nèi)容考查】本題考查的是路面瀝青穩(wěn)定基層(底基層)施工?！具x項分析】熱拌瀝青混合料的運輸:運料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染

收費系統(tǒng)施工中，車道內(nèi)埋設(shè)抓拍和計數(shù)線圈的位置應(yīng)為().A．素混凝土板，并保證沒有板塊接縫B．鋼筋混凝土板橫向接縫處C．連續(xù)配筋混凝土板，并保證沒有板塊接縫D．預(yù)應(yīng)力混凝土板縱向接縫處正確答案：A【內(nèi)容考查】本題考查的是收費系統(tǒng)主要設(shè)施的施工技術(shù)要求?！具x項分析】車道內(nèi)埋設(shè)抓拍和計數(shù)線圈的位置應(yīng)為素混凝土板塊，并保證沒有板塊接縫。

水泥混凝土路面施工時，模板拆除應(yīng)在混凝土（）不小于8.0MPa方可進行。A．抗壓強度B．抗拉強度C．抗剪強度D．彎拉強度正確答案：A【內(nèi)容考查】此題考查水泥混凝土路面施工技術(shù)?！具x項分析】水泥混凝土路面施工時，模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于8.0MPa方可進行。

無機結(jié)合料穩(wěn)定基層生產(chǎn)配合比設(shè)計應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有().A．確定料倉供料比例B．確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間C．確定混合料的最佳含水率，最大干密度D．確定結(jié)臺料類型及摻配比例E．確定結(jié)合料劑量的標定曲線正確答案：ABCE【內(nèi)容考查】本題考查的是粒料基層（底基層）施工?！具x項分析】生產(chǎn)配合比設(shè)計應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容:確定料倉供料比例。確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間。確定結(jié)合料劑量的標定曲線。確定混合料的最佳含水率、最大干密度。

下列公路工程設(shè)計變更中，展于重大設(shè)計變更的是()A．互通式立交的方案發(fā)生變化B．收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化C．服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化D．長隧道的數(shù)量發(fā)生變化正確答案：B【內(nèi)容考查】本題考查的是公路工程設(shè)計變更管理相關(guān)規(guī)定。【選項分析】有下列情形之一的屬于重大設(shè)計變更:(1〕連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的;(2)特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的;(3〕特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的;(4)互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;(5)收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的;(6)超過初步設(shè)計批準概算的。

下列流水參數(shù)中，屬于工藝參數(shù)的是（).A．施工段B．流水步距C．流水強度D．組織間歇正確答案：C【內(nèi)容考查】本題考查的是公路工程進度控制與管理?！具x項分析】工藝參數(shù):施工過程數(shù)(工序個數(shù))，流水強度。

下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報方法中，屬于物理勘探法的是（).A．地質(zhì)調(diào)查法B．前導(dǎo)洞法C．地質(zhì)雷達法D．水力聯(lián)系觀測法正確答案：C【內(nèi)容考查】本題考查的是隧道地質(zhì)超前預(yù)報。[選項分析】物理勘探法適用于長、特長隧道或地質(zhì)條件復(fù)雜隧道的超前地質(zhì)預(yù)報，主要方法包括有彈性波反射法、地質(zhì)雷達法、陸地聲吶法、紅外探測法、瞬變電磁法、高分辨直流電法。

下列隧道支護手段中，屬于超前支護的是（)。A．徑向注漿B．管棚C．鎖腳錨桿D．鋼支撐正確答案：B【內(nèi)容考查】本題考查的是公路隧道支護與襯砌?！具x項分析】隧道施工過程中，當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時，其自支護能力是比較弱的，經(jīng)常采用的超前支護措施有超前錨桿．插板、超前小導(dǎo)管．管棚及圍巖預(yù)注漿加固等。

下列現(xiàn)洗墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是()。A．?dāng)嗝娉叽鏐．頂面高程C．軸線偏位D．平整度正確答案：C【內(nèi)容考查】本題考查的是公路工程質(zhì)量檢查與檢驗?！綶選項分析】現(xiàn)澆墩、臺身實測項目:混凝土強度（)．?dāng)嗝娉叽?、全高豎直度、頂面高程、軸線偏位〔4)、節(jié)段間錯臺、平整度、預(yù)埋件位置。

以公路里程或工程位置為橫軸，以時間為縱軸，各分部(項)工程施工進度相應(yīng)地以不同斜線表示的工程進度計劃圖是（)。A．橫道圖B．垂直圖C．“S"曲線D．斜率圖正確答案：B【內(nèi)容考查】本題考查的是公路工程進度控制與管理?！具x項分析】垂直圖是以公路里程或工程位置為橫軸，以時間為縱軸，而各分部(項)工程的施工進度則相應(yīng)地以不同的斜線表示。

預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。A．切斷機切斷B．電弧切割C．乙炔-氧氣切刮D．拉伸機拉斷正確答案：A【內(nèi)容考查】本題考查的是鋼筋工程施工。【選項分析】預(yù)應(yīng)力筋的下料，應(yīng)采用切斷機或砂輪鋸切斷，嚴禁采用電弧切割。

在熱拌瀝青混合料攤鋪的說法中，正確的是()。A．中、表面層采用走線法施工B．?dāng)備仚C均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配C．在攤鋪過程中，定時檢查高程及攤鋪厚度，時間間隔不超過1hD．應(yīng)采用攤鋪機施工，任何部位均不可采用人工攤鋪正確答案：B【內(nèi)容考查】此題考查熱拌瀝青混凝土路面施工?！綶選項分析】底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡法施工。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。在攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后可采用人工攤鋪施工。

在土石路堤填筑的說法中，正確的是()。A．土石路堤可采取傾填方式B．土石路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實C．土石路堤宜用推土機鋪填，松鋪厚度不用限制D．土石混合料可直接填筑至路床設(shè)計標高正確答案：B【[內(nèi)容考查】此題考查土石路堤施工技術(shù)。【[選項分析】土石路堤不得采取傾填方法，只能采用分層填筑、分層壓實。宜用推土機鋪填，松鋪厚度控制在40cm以內(nèi)，接近路堤設(shè)計標高時，需改用土方填筑。

某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。A．一級標準的公路工程施工B．二級標準以下公路，單座橋長大于800m的橋梁工程施工C．二級標準以下公路，單座橋長500m以下，單跨跨度50m以下的橋梁D．二級標準以下公路，斷面40㎡以下且單洞長度500m以下的隧道工程施工正確答案：C

編制公路項目標后預(yù)算時，應(yīng)列入專項費用的有（）。A．場地平整、硬化費用B．臨時工作便道的維修費用C．指揮車輛使用費用D．施工安全風(fēng)險評估費用E．工地試驗室建設(shè)費用正確答案：ABDE專項費用包括施工場地建設(shè)費和安全生產(chǎn)費。1.施工場地建設(shè)費。按照工地建設(shè)標準化要求進行承包人駐地、工地試驗室建設(shè)、辦公、生活居住房屋和生產(chǎn)用房屋等費用;場區(qū)平整、場地硬化、排水、綠化、標志、污水處理設(shè)施、圍墻隔離設(shè)施等費用，以及以上范圍內(nèi)各種臨時工作便道、人行便道，工地臨時用水、用電的水管支管和電線支線，臨時構(gòu)筑物、其他小型臨時設(shè)施等的搭設(shè)或租賃、維修、拆除及清理的費用。工地試驗室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗設(shè)備和儀器等折舊、維修或租賃費用以及施工揚塵污染防治措施費和文明施工、職工健康生活的費用，但不包括紅線范圍內(nèi)貫通便道、進出場的臨時便道、保通便道。編制標后預(yù)算時，應(yīng)根據(jù)項目可能遇到的實際情況，并結(jié)合實施性施工組織設(shè)計中的相關(guān)內(nèi)容進行估算，也可以參考企業(yè)的相關(guān)費用定額進行計算。2.安全生產(chǎn)費。包括完善、改造和維護安全設(shè)施設(shè)備費用，配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備費用，開展重大危險源和事故隱患評估和整改費用，安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢費用，配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出，安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)費用，安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗費用，施工安全風(fēng)險評估、應(yīng)急演練等有關(guān)工作及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的費用。

從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為()。A．橫向反射縫B．橫向施工縫C．橫向沉降縫D．橫向縮縫E．橫向脹縫正確答案：BDE橫縫從功能上分為橫向施工縫、橫向縮縫和橫向脹縫。橫向施工縫從構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和設(shè)拉桿企口縫型;橫向縮縫從構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿假縫型和不設(shè)傳力桿假縫型。

根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，下列情形中，屬于重大設(shè)計變更的是（）A．連續(xù)長度2km以下的路線方案調(diào)整的B．特大橋的結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的C．隧道施工方案發(fā)生變化的D．工程費用超過施工圖設(shè)計批準預(yù)算的正確答案：B有下列情形之一的屬于重大設(shè)計變更：(1)連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的；(2)特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的；(3)特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的；(4)互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；(5)收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的；(6)超過初步設(shè)計批準概算的。

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》，公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是（）。A．施工工序B．分項工程C．分部工程D．單位工程正確答案：B同一個工程中大小關(guān)系(由大到小)單項工程、單位工程、分部工程、分項工程。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第-冊土建工程》JTGF80/1-2017，分項工程完工后，應(yīng)根據(jù)評定標準進行評定。隱蔽工程隱蔽前應(yīng)檢查合格。分部工程、單位工程完工后，應(yīng)匯總評定所屬分項工程、分部工程質(zhì)量資料，檢查外觀質(zhì)量，對工程進行評定。

公路工程改建時，新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有()。A．將舊土路肩翻曬B．將舊土路肩摻灰重新碾壓C．低等級公路改建時，新舊路基處理可不挖臺階D．改進路基開挖臺階方案，以消除舊路基邊坡壓實度不足E．采取合理工藝，減少新舊路基結(jié)合處不均勻沉降正確答案：ABDE新舊路基銜接的技術(shù)處理措施：(1)清除舊路肩邊坡上草皮、樹根及腐殖土等雜物。(2)將舊土路肩翻曬或摻灰重新碾壓，以達到質(zhì)量要求。(3)修建試驗路，改進路基開挖臺階的方案，由從土路肩開始下挖臺階，改為從硬路肩開始下挖臺階，以消除舊路基邊坡壓實度不足，加強新舊路基的結(jié)合程度，減少新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降。

公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系實施與控制的核心是（）。A．一崗雙責(zé)B．三個必須原則C．安全管理“五同時”D．安全生產(chǎn)責(zé)任制正確答案：D以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，建立健全本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的“三個必須”原則。體現(xiàn)在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全生產(chǎn)工作，即安全管理“五同時”。

公路工程中，常常將“S"曲線與(）合并于同一圖標中，稱之公路工程進度表。A．橫道圖B．垂直圖C．斜率圖D．網(wǎng)絡(luò)圖正確答案：A在公路工程中，常常將“S"曲線和橫道圖合并于同一張圖表中，稱之為“公路工程進度表”，既能反映各分部(項)工程的進度，又能反映工程總體的進度。

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法，正確的有（）A．約定計量規(guī)則中沒有的子目，其工程量按照有合同約束力的圖紙所標理論凈量計算B．工程量清單中所列工程數(shù)量時實際施工數(shù)量C．工程量清單中所列工程數(shù)量是投標報價的共同基礎(chǔ)。也是最終結(jié)算依據(jù)D．工程量清單應(yīng)與計量與支付條款結(jié)合起來理解或解釋E．工程量清單中每一子目須填入單價或價格，且只允許有一個報價正確答案：ADE選項A，約定計量規(guī)則中沒有的子目，其工程量按照有合同約束力的圖紙所標示尺寸的理論凈量計算。計量采用中華人民共和國法定計量單位。選項B、C，本工程量清單中所列工程數(shù)量是估算的或設(shè)計的預(yù)計數(shù)量，僅作為投標報價的共同基礎(chǔ)，不能作為最終結(jié)算與支付的依據(jù)。選項D，工程量清單中各章的工程子目的范圍與計量等應(yīng)與“工程量清單計量規(guī)則”“技術(shù)規(guī)范”相應(yīng)章節(jié)的范圍、計量與支付條款結(jié)合起來理解或解釋。選項E，工程量清單中的每一子目須填入單價或價格，且只允許有一個報價。

關(guān)于公路配電工程所采用的鋼管及其數(shù)設(shè)的說法。正確的是(）。A．潮濕場所應(yīng)采用薄壁鋼管B．鋼管外壁應(yīng)做防腐處理，內(nèi)壁可不進行防腐處理C．鍍鋅鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺檢連接D．鋼管伸入到接線盒內(nèi)的管口與地面的距高應(yīng)不大于100m正確答案：C鋼管敷設(shè)應(yīng)滿足以下要求：（1）潮濕場所和直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管，干燥場所應(yīng)采用薄壁鋼管。A錯誤。（2）鋼管的內(nèi)壁、外壁均應(yīng)做防腐處理。鋼管不應(yīng)有折扁和裂縫，管內(nèi)應(yīng)無鐵屑及毛刺，切斷口應(yīng)平整，管口應(yīng)光滑。B錯誤。（3）鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺栓連接。C正確。（4）明配鋼管或暗配鍍鋅鋼管與盒(箱)連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護套帽固定，與設(shè)備連接時，應(yīng)敷設(shè)到設(shè)備的接線盒內(nèi)，管口與地面的距離宜大于200mm。D錯誤。（5）鍍鋅鋼管的跨接接地線宜采用專用接地線、卡跨接。

關(guān)于護欄施工技術(shù)要求的說法，正確的是()。A．立柱打入的護欄應(yīng)在瀝青路面基層鋪筑之前進行施工B．混凝土橋梁護欄應(yīng)在橋面的兩側(cè)對稱進行施工C．中央分隔帶開口護欄的端頭基礎(chǔ)應(yīng)在上面層鋪筑結(jié)束后進行施工D．護欄的鋼構(gòu)件可不進行防腐處理正確答案：B橋梁護欄和欄桿應(yīng)在橋梁車行道板、人行道板、混凝土鋪裝層施工完畢，跨中支架及腳手架拆除后橋跨處于獨立支撐的狀態(tài)時方能施工?；炷翗蛄鹤o欄應(yīng)在橋面的兩側(cè)對稱進行施工。

關(guān)于基坑開挖安全防護要求的說法，正確的是（）。A．在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護道，基坑深度不大于4m時，護道寬度不大于0.5mB．在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護道，基坑深度大于4m時，護道寬度為1mC．深基坑四周距基坑邊緣不大于0.5m處應(yīng)設(shè)置鋼管護欄，掛密目式安全網(wǎng)D．基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備正確答案：DAB錯誤；在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護道，基坑深度小于或等于4m時護道的寬度應(yīng)不小于1m;基坑深度大于4m時護道的寬度應(yīng)按邊坡穩(wěn)定計算的結(jié)果進行適當(dāng)加寬，水文和地質(zhì)條件較差時應(yīng)采取加固措施。C錯誤；深基坑四周距基坑邊緣不小于1m處應(yīng)設(shè)立鋼管護欄、掛密目式安全網(wǎng)，靠近道路側(cè)應(yīng)設(shè)置安全警示標志和夜間警示燈帶，D正確；基坑開挖時，應(yīng)對基坑邊緣頂面的各種荷載進行嚴格限制，基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備。

關(guān)于熱拌瀝青混合料基層壓實的說法，正確的是（）A．熱拌瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓和終壓（包括成型）兩個階段進行B．初壓時，壓路機應(yīng)從公路中心向外側(cè)碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬C．終壓可選用雙輪鋼管式壓路機或關(guān)閉振動裝置的壓路機進行碾壓，不宜少于兩遍且無輪跡D．初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，終壓成型的終了溫度不作要求正確答案：C終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡路面壓實成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。

關(guān)于水準點復(fù)測與加密要求，正確為()。A．水準點精度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定B．同一建設(shè)項目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng)，并與相鄰項目高程系統(tǒng)相銜接C．臨時水準點應(yīng)符合相應(yīng)等級精度要求，并與相鄰水準點閉合D．對設(shè)計提供水準點，施工前只能加固并永久使用E．水準點應(yīng)進行不定期檢查和定期復(fù)測，復(fù)測周期不低于9個月正確答案：ABC水準點復(fù)測與加密規(guī)定：(1)水準點精度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。A正確。(2)同一建設(shè)項目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng)，并應(yīng)與相鄰項目高程系統(tǒng)相銜接。B正確。(3)沿路線每500m宜有一個水準點，高速公路、一級公路宜加密，每200m有一個水準點。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準點。臨時水準點應(yīng)符合相應(yīng)等級的精度要求，并與相鄰水準點閉合。C正確。(4)對可能受施工影響的水準點，施工前應(yīng)加固或改移，并應(yīng)保持其精度。(5)水準點應(yīng)進行不定期檢查和定期復(fù)測，復(fù)測周期應(yīng)不超過6個月。E錯誤。

關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（),A．V級圍巖中小跨度隧道在采用了有效的加固措施后，可采用全斷面法開挖B．臺階法適用于III～Ⅳ級圍巖的單向四車道隧道C．環(huán)形開挖預(yù)留核心上法適用于Ⅳ～V級圍巖的中小跨度隧道D．中隔壁法（CD法)適用于圍巖較差、淺埋、地表沉降需要控制的單向四車道隧道正確答案：D中隔壁法(CD)或交叉中隔壁法(CRD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋地表沉降需要控制的場合。

關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）A．施工過程中每填筑三層后應(yīng)進行壓實度檢測B．壓實度檢測頻率由