項目七 接觸器和繼電器 任務四 繼電器在地鐵車輛中的應用_第1頁
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文檔簡介

任務四

繼電器在地鐵車輛的應用一、電磁式繼電器

2想一想:在地鐵車輛工作過程中,有哪些電量和非電量需要控制?都可能位于哪些設備中?車輛在運行過程中的速度變化車門關閉的時間車輛不同設備用電時的電壓、電流等等…….一、電磁式繼電器

3電磁型繼電器的測量機構是電磁鐵,執(zhí)行機構是觸頭,通過電磁鐵的電磁力使其可動的機械部分運動,并帶動繼電器的接點轉換,實現(xiàn)輸出信號的改變。一、電磁式繼電器

4電磁型繼電器具有動作可靠、結構簡單、輸出功率大、易于制造便于維護等特點,所以得到了廣泛的應用。電磁式繼電器包括電壓繼電器、電流繼電器、中間繼電器、時間繼電器和信號繼電器。按輸入電流性質分可將繼電器分為直流繼電器和交流繼電器。一、電磁式繼電器

51.電流繼電器電流繼電器的輸入量是電流信號,使用時電流繼電器的線圈和負載串聯(lián),特點是線圈匝數(shù)少,線徑較大。電流繼電器一般接在主回路,起過電流保護作用。一、電磁式繼電器

62.電壓繼電器電壓繼電器是反映電壓變化的控制電器,當繼電器線圈上的電壓達到吸合值時,電磁機構將銜鐵吸合,觸點系統(tǒng)動作;而當電壓減小到釋放值時,觸點系統(tǒng)復位。電壓繼電器線圈與負載并聯(lián),反映負載電壓值,所以,它的線圈匝數(shù)多而導線細。一、電磁式繼電器

7電壓繼電器在城軌車輛上的應用:

分為欠電壓、過電壓繼電器以西安地鐵2號線為例:網(wǎng)壓低DC1000V時,不能升弓;網(wǎng)壓低DC1200V時,空調模塊不能工作。一、電磁式繼電器

83.中間繼電器中間繼電器在控制電路中作為邏輯傳遞的一個環(huán)節(jié)元件,用于增加信號的大小及數(shù)量、開閉邏輯狀態(tài)轉換。1—外殼;2—反力彈簧;3—擋鐵;4—線圈;5—動鐵芯;6—動觸頭支架;7—橫梁一、電磁式繼電器

93.中間繼電器工作原理中間繼電器就工作原理而言,屬于電磁式電壓繼電器,但動作參數(shù)無需調整。線圈通電時,動鐵芯被吸向錐形擋鐵,帶動橫梁運動,兩側的動觸頭支架向上運動,使觸頭動作,即常開聯(lián)鎖閉合,常閉聯(lián)鎖斷開。當線圈斷電時,在反力彈簧的作用下,動鐵芯和動觸頭支架恢復原味,即常開聯(lián)鎖斷開,常閉聯(lián)鎖閉合。二、繼電器在機車上的使用

10風壓繼電器作用TJY3-1.5/11型是作為電力機車電阻制動和空氣制動間的安全聯(lián)鎖,在電阻制動時,電制動力并非恒定,需加一點空氣制動來限速。但空氣制動力不能太強,以免車輪被抱死,造成滑行而擦傷車輪。型號及含義TJY3-1.5/11型、TJY3A-4.5/11型,其中:T—鐵路機車用;J—繼電器;Y—壓力型;3(3A)—設計序號;1.5(4.5)—動作整定風壓值(kPa);11—常開常閉聯(lián)鎖觸頭數(shù)。結構組成兩種型號的繼電器結構基本相同,主要由傳動裝置和聯(lián)鎖觸頭組成(當然亦可分為測量、比較和執(zhí)行3部分)。TJY3型壓力繼電器結構如圖示。二、繼電器在機車上的使用

11(4)動作原理當氣壓達到動作值時,空氣壓力大于反力彈簧的反力,推動橡膠薄膜及活塞上行,通過傳動件使接點動作。TJY3-1.5型風壓繼電器當電力機車制動缸壓力低于150kPa時,該繼電器接通有關電阻制動電路。此時,電力機車使用的是電、空聯(lián)合制動來限制運行速度。制動缸壓力達到150kPa及以上時,其常閉觸頭切斷電阻制動中的勵磁電路,電阻制動自動解除。TJY3A-4.5型風壓繼電器當主斷路器儲風缸壓力超過450kPa時,該壓力繼電器動作,觸頭閉合,接通主斷路器合閘電路,主斷路器方能合閘。主斷路器分閘電路也受此風壓繼電器控制,以確保主斷路器能可靠動作,保證電力機車出現(xiàn)故障時能可靠分閘,切斷機車總電源,防止故障范圍擴大。二、繼電器在機車上的使用

12TJV2-1/11型,其中:T—鐵路機車用;J—繼電器;V—速度;2—設計序號。TJV2-1/11型油流繼電器是電力機車牽引變壓器的附件,用來監(jiān)視變壓器循環(huán)系統(tǒng)的工作情況,當油流停止或不正常時,給司機發(fā)出警告信號。油流繼電器TJV2型油流繼電器1—連管;2—外罩;3—葉片;4—扭簧;5—橡膠墊;6—底板;7—球軸承;8—轉軸;9、10—接線柱(1)作用(2)型號(3)結構二、繼電器在機車上的使用

13(4)動作原理當油流正常循環(huán)時,油流推動葉片克服扭簧的扭力而轉動,使常閉聯(lián)鎖觸頭(葉片3和接線柱9)斷開,司機臺上無電信號顯示;當油流停滯時,葉片在扭簧作用下返回,同接線柱9接觸,電信號電路經(jīng)接線柱9、葉片、扭簧和接線柱10而接通,司機臺上顯示相應的電信號,表示油流不正常。該型油流繼電器管體上標有油流方向箭頭,分左、右兩方向,不能裝錯。油流繼電器二、繼電器在機車上的使用

14JL14-20J交流繼電器該型號交流繼電器是作為韶山型電力機車主電路原邊過流保護和輔助電路過流保護之用。主電路原邊過流保護采用JL14-20J/5型交流繼電器,輔助電路過流保護采用JL14-20J/1200型交流繼電器。作用JL14-20J型,其中:J—繼電器;L—電流;14—設計序號;2—常開觸頭數(shù);0—常閉觸頭數(shù);J—交流控制。型號及含義JL14系列繼電器的結構如圖所示。它的電磁系統(tǒng)是由磁軛、鐵心、吸引線圈、銜鐵等組成。改變非磁性墊片的厚度,可調節(jié)繼電器的釋放電流值;改變反力彈簧的壓力,可調節(jié)繼電器動作電流的整定值。結構組成及工作原理二、繼電器在機車上的使用

15JL14-20J交流繼電器JL14系列繼電器結構簡圖1—磁軛;2—反力彈簧;3—銜鐵;4—非磁性墊片;5—極靴;6—觸頭組;7—鐵心;8—線圈二、繼電器在機車上的使用

16CMP交流原邊過流繼電器CMP交流原邊過流繼電器外形及安裝圖作用該型繼電器用在HXD3型電力機車控制電路中,作為主電路原邊過流保護之用。型號及

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