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文檔簡介

2024屆新高考沖刺歷史熱點復(fù)習(xí)

現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓n程標準:認識20世紀交通運輸?shù)男伦兓瘜γ癖娚罴吧鐣冞w的意義。立體交通陸上:汽車、高速公路、高速鐵路海上:航運技術(shù)、船舶制造天上:飛機、民航①新的交通設(shè)施:高速公路、隧道②新的交通效率:高速③新的社會影響臨沭縣實驗中學(xué)高三歷史備課組2024、01現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓懮辖煌ǎㄆ嚒⒏咚俟?、鐵路)陸海交通的發(fā)展航空的發(fā)展海上交通(海底隧道、中國造船業(yè))世界(空中航線、國際航班)日常生活方式、觀念變化中國(民用航空迅速發(fā)展)世界成為“地球村”工作與生活便捷現(xiàn)代交通與社會生活本課小結(jié)知識結(jié)構(gòu)時空觀念交通是人類社會交往的產(chǎn)物,也是人類文明發(fā)展的標志。從中國傳統(tǒng)社會交通發(fā)展與國家強盛的邏輯來看,交通發(fā)展與國家興衰在一定程度上具有對應(yīng)性。一、陸上交通的發(fā)展1、汽車工業(yè)(1)世界汽車工業(yè)的發(fā)展A.背景:①19世紀80年代,以汽油和柴油為燃料的內(nèi)燃機的發(fā)明。②1885年,德國人卡爾本茨設(shè)計三輪汽車,被認為世界上第一輛汽車,被譽為“世界汽車之父”。B.汽車產(chǎn)業(yè)化:1908年,美國的福特T型汽車誕生。這是世界上第一款真正意義上的量產(chǎn)車,它的生產(chǎn)是當時先進的工業(yè)生產(chǎn)與管理的典范。C.技術(shù):流水線生產(chǎn)模式。D.趨勢:①汽車設(shè)計越來越科學(xué)化、人性化、精細化。②汽車逐步成為現(xiàn)代社會廣泛使用的重要交通工具。E.作用:采用流水線生產(chǎn)模式,大大提高了汽車生產(chǎn)的效率,降低了生產(chǎn)成本,使汽車這種奢侈品進入平民家庭。(2)中國汽車工業(yè)①中華人民共和國成立后,中國的汽車工業(yè)發(fā)展起來,成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。②1956年,新中國制造了第一輛國產(chǎn)汽車。③1958年,新中國制造了第一輛國產(chǎn)小轎車。④到2018年底,中國汽車保有量超過2.4億輛。⑤2021年底,中國汽車保有量超過3.02億輛。1.(2023·浙江高考·9)中華人民共和國成立后,中國的交通事業(yè)迅速發(fā)展。下列兩幅圖片所示相關(guān)成就是()A.我國在兩極格局下自力更生、艱苦奮斗的建設(shè)成果B.我國交通事業(yè)在“一五”計劃期間取得的重大成果C.“四個現(xiàn)代化”建設(shè)目標激發(fā)廣大人民自主創(chuàng)新的見證D.國家實行“科教興國”發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)出的碩果跟蹤練【解析】據(jù)材料可知,20世紀50—60年代是美蘇兩極對峙時期,中蘇、中美關(guān)系交惡,我國發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗精神,促使交通事業(yè)迅速發(fā)展,故選A項;“一五”計劃時間為1953—1957年,與材料時間不符,排除B項;1964年底,周恩來正式提出“四個現(xiàn)代化”的宏偉目標,與材料時間不符,排除C項;1995年,我國實施科教興國戰(zhàn)略,與材料時間不符,排除D項?!敬鸢浮緼一、陸上交通的發(fā)展2、高速公路(1)世界高速公路A.含義:專供汽車分向、分車道高速行駛,并全部控制出入的四車道以上的公路。B.原因:

①社會經(jīng)濟的進步,工業(yè)化、城市化的發(fā)展。

②汽車工業(yè)的發(fā)展;③

戰(zhàn)爭的需要。C.概況:①出現(xiàn):兩次世界大戰(zhàn)之間出現(xiàn)

1932年,德國建成世界上第一條高速公路(科隆—波恩高速公路)②發(fā)展:二戰(zhàn)后,在各國廣泛發(fā)展。(2)中國高速公路①1988年建成上海滬嘉高速,是中國大陸第一條高速公路。②到2020年底,中國高速公路總里程位居世界第一中國高速公路建設(shè)特點:起步晚,發(fā)展快,成就巨大,投資主體多元,投資形式多樣。意義:①提高了公路通行能力和運輸效率,促進了經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展;

②大大方便了人們的生活;

③推動了社會主義工業(yè)化和城市化的發(fā)展;

④推動了改革開放進程;

⑤促進了邊疆少數(shù)民族地區(qū)的開發(fā);

⑥推動了區(qū)域經(jīng)濟一體化和世界經(jīng)濟發(fā)展。一、陸上交通的發(fā)展3、高速鐵路(1)世界高速鐵路1964年,日本的“東海道新干線”(東京和新大阪)通車運營,這是世界上第一條商業(yè)運營高鐵。后來,許多國家都修建了高鐵。(2)中國高速鐵路①發(fā)展:a.20世紀末,開始建設(shè)高鐵。b.2008年,京津城際鐵路通車運營中國進人高鐵時代。c.2022年底,高鐵運營里程達4.2萬千米,穩(wěn)居世界第一。②地位:中國高鐵在核心技術(shù)上實現(xiàn)自主創(chuàng)新,整體技術(shù)領(lǐng)先世界。③政策:中國高鐵積極“走出去”,在眾多國家開展高鐵項目。中國高鐵,是中國向世界展示出一張“中國名片”,展現(xiàn)新時代“中國制造”的魅力。中國高鐵也被外國人評為“新四大發(fā)明”之一。2、(2020·浙江卷)英國女演員弗朗絲·金伯爾對幼年(1830年)搭乘的一種新式交通工具,曾有如下描述:“現(xiàn)在我們以它的最高速度一每小時30英里(48公里)一出發(fā),它比鳥的飛翔速度還要快。你難以想象切開空氣向前奔跑的感覺是怎樣的——它的運動也十分平穩(wěn)?!睋?jù)此判斷,這種新式交通工具是(

)A.帆船 B.蒸汽機車 C.飛機 D.汽車依據(jù)所學(xué)知識可知,英國女演員1830年搭乘的“最高速度一每小時30英里(48公里)……它的運動也十分平穩(wěn)”的新式交通工具是蒸汽機車,故B正確;帆船不是新式交通工具,故A錯誤;飛機發(fā)明是在1903年,故C錯誤;汽車是第二次工業(yè)革命的成果,故D錯誤。B跟蹤練

3、下面是“日本東海道新干線”通車運營(1964年10月1日)前后人口向沿線都市圈流動情況。據(jù)此可知,這一時期“日本東海道新干線”的運營()解析:據(jù)材料可知,“日本東海道新干線”通車后,人口向名古屋、東京、大阪三個都市圈流動的人口由小幅上升后,整體下降,到1973年前后降為負數(shù),即三個都市圈的人口反向流出,這緩解了東京等大城市的交通、醫(yī)療、環(huán)境等社會問題,故選B項;“嚴重的”不合題意,逆城市化是人口從大城市和主要的大都市區(qū),向小的都市區(qū)、小城鎮(zhèn)甚至非城市區(qū)遷移的分散化過程,應(yīng)為“些許的”,排除A項;“改變了”夸大化,應(yīng)為“優(yōu)化了”,排除C項;“日本東海道新干線”運營會促進了沿線中小城市的發(fā)展,而不是削弱了其發(fā)展?jié)摿?,排除D項。A.出現(xiàn)了嚴重的逆城市化現(xiàn)象

B.有利于緩解大城市的社會問題C.改變了區(qū)域內(nèi)城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)

D.削弱了沿線中小城市發(fā)展?jié)摿跟蹤練二、海上交通的發(fā)展1、世界航運業(yè)(1)航運技術(shù):進一步提高,突出表現(xiàn)在航海雷達的使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展。(2)船舶制造趨勢:呈現(xiàn)出大型化、專業(yè)化、高速化和自動化等。(3)海底隧道:1994年開通的英法海底隧道,是世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道。港珠澳大橋海底隧道(2017年貫通),是世界最長的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。2、中國造船業(yè)發(fā)展(1)概況:①1978年前,主要為國防建設(shè)服務(wù),此后逐漸融入市場②1982年,首次按國際標準建造并交付了出口船舶,中國造船企業(yè)正式進入世界造船市場。③2020年造船完工量的絕大部分用于出口。中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的國際市場份額均超過40%。(2)特點:改革開放以來,中國造船業(yè)融入市場,發(fā)展迅速。(3)原因:國家政策的調(diào)整,對于交通運輸業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。三、航空的發(fā)展1、世界航空的發(fā)展(1)飛機時代開始:1903年美國萊特兄弟設(shè)計的“飛行者1號”成功升空,(2)世界上第一條空中航線:1914年,美國開通從舊金山到洛杉磯的航線(3)1919年,定期的國際航班在歐洲開通(4)20世紀上半期,飛機的材質(zhì)和技術(shù)進步,金屬材質(zhì)飛機,噴氣式飛機,提升了速度、載量和航距(5)20世紀70年代,寬體客機成為空中運輸?shù)闹髁?、(2022·全國乙卷·高考真題)1879年,德國杜伊斯堡成為世界最大內(nèi)河港口,輸入礦砂和糧食,輸出煤和鋼鐵制品。1900年,德國船隊總噸位由1870年不足百萬噸發(fā)展至近200萬噸,成為蒸汽時代以來第一個能與大英帝國一爭高低的船隊。由此可知,這一時期的德國(

)A.已經(jīng)確立“世界工廠”的地位 B.航運業(yè)的發(fā)展助長其海外擴張C.海上實力飛躍源于蒸汽機的改進 D.共和政體確立推動經(jīng)濟飛速發(fā)展依據(jù)材料“1900年,德國船隊總噸位由1870年不足百萬噸發(fā)展至近200萬噸,成為蒸汽時代以來第一個能與大英帝國一爭高低的船隊”,可以看出此時德國的航運業(yè)發(fā)展速度非常迅猛,經(jīng)濟的發(fā)展,國家實力的增強,促使其海外擴張,試圖與英國爭奪爭奪“陽光下的地盤”,B項正確;“世界工廠”是對英國的稱呼,排除A項;材料不能看出航運飛速發(fā)展的原因,排除C項;德國是君主立憲制,排除D項。故選B項。B跟蹤練解析:據(jù)題意可知,近代新式交通工具的興起,逐漸淘汰了中國傳統(tǒng)的交通工具轎子,這是社會生活變遷的表現(xiàn),由此折射了近代中國社會生活發(fā)展變遷,故選C項;僅根據(jù)交通工具的變化無法說明自由平等觀念深入人心,排除A項;中國近代化起步于洋務(wù)運動,排除B項;交通工具的變遷和政治制度之間沒有必然聯(lián)系,排除D項。5.19世紀40年代上海開埠后,當時陸路交通工具只有駕駛馬匹的小車和使用人力的轎子。其中的轎子分官轎和民轎兩種。官轎用于官場往來,是一種權(quán)力的象征。民轎都是兩人抬的小轎,轎身較小。19世紀70年代后,隨著馬車和黃包車的興起,轎子無法與之競爭,數(shù)量不斷減少。20世紀初電車和汽車出現(xiàn)后,乘坐客轎的人越來越少,轎子最終退出歷史舞臺。晚清轎子地位的變化()A.反映自由平等觀念逐漸深入人心

B.說明中國近代化起步并不斷發(fā)展C.折射近代中國社會生活發(fā)展變遷

D.表明當時民主政治制度日益完善C跟蹤練三、航空的發(fā)展2、中國航空的發(fā)展①明初,陶成道是第一個想到利用火箭飛天的人,被稱為"世界航天第一人"。②1909年,馮如,是中國第一位飛機設(shè)計師、制造師和飛行家,被譽為"中國航空之父"。③1919年8月,巴玉藻、王助等造出了中國第一架名為"甲型1號"的雙桴雙翼水上飛機。④1950年,中華人民共和國成立第一家航空公司——中蘇民用航空股份公司⑤2017年國產(chǎn)C919大飛機首飛成功,表明中國航空制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從量變到質(zhì)變的跨越。⑥2019年,中國民用航空機場、飛機、定期航線等數(shù)量眾多,航空事業(yè)發(fā)展迅速。現(xiàn)代交通運輸發(fā)生新變化的因素(以中國為例)政治:國家獨立,政府重視民生發(fā)展;經(jīng)濟:改革開放后經(jīng)濟快速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,出行需求增加;

社會主義市場經(jīng)濟體制確立,人員流動性不斷增強,人們生產(chǎn)生活方式發(fā)生變化;科技:科技革命的推動;國際:經(jīng)濟全球化,受國際大環(huán)境的影響20世紀交通的新變化呈現(xiàn)出新特點1.更快更便捷、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化,發(fā)展迅速2.交通多元化、立體化3.科技不斷促進交通發(fā)展解析:根據(jù)題干在1950年中國與蘇聯(lián)簽訂協(xié)定,中蘇民用航空股份公司正式成立,根據(jù)所學(xué)知識在新中國成立初期以美國為首的資本主義國家對中國實行敵對政策,此時中蘇民用航空股份公司的建立是中國一邊倒外交政策的產(chǎn)物,有利于打破西方對中國對外航空交通的封鎖,C項正確;題干僅涉及一個民用航空公司,不能體現(xiàn)一套航空經(jīng)營管理的制度,排除A項;便利了中國與蘇聯(lián)的往來是中蘇民用航空公司的一個影響,但并非重要意義,排除B項;題干并未體現(xiàn)對技術(shù)人員的培養(yǎng),排除D項。故選C項。

6.1950年3月27日,中國政府與蘇聯(lián)政府在莫斯科簽訂了《關(guān)于創(chuàng)辦中蘇民用航空股份公司的協(xié)定》。同年7月1日,中蘇民用航空股份公司正式成立。該公司的成立對當時新中國最重要的意義在于()A.初步建立了一套有關(guān)航空經(jīng)營管理的制度

B.便利了中國與蘇聯(lián)的往來C.打破了西方對中國對外航空交通的封鎖

D.培養(yǎng)了一批骨干技術(shù)人員C跟蹤練四、現(xiàn)代交通與社會生活1、使人流和物流時間的縮短,加強了世界各地的聯(lián)系。(1)高鐵,飛機等現(xiàn)代交通工具的發(fā)展,是人和物的移動速度大大提升。(2)整合了交通、倉儲等行業(yè)的物流業(yè),更快捷和精準地輸送物資。(3)各種交通網(wǎng)絡(luò)把整個世界聯(lián)系成整體,世界成為了“地球村”。2、使城市居民的工作與生活更為便捷。(1)公共交通的發(fā)展,促進了城市經(jīng)濟的繁榮,人口的增長以及市區(qū)面積的擴大。(2)城市區(qū)的人口與資源,沿著交通路線的軸線向四周輻射擴展,從而形成了分工明顯的商業(yè)區(qū),工業(yè)區(qū),住宅區(qū),教育區(qū)和休閑區(qū)等。3、改變了人們的日常生活(1)工業(yè)革命后建立起來的現(xiàn)代時間觀念,逐漸成為人們生活的一部分。(2)工作時間制度的確立以及住宅區(qū)與工作區(qū)的分離,促使人們在每天近似時段集中乘坐公共交通,導(dǎo)致早晚上下班時間出現(xiàn)成群出行、交通擁堵等現(xiàn)象。4、隨著交通成本的降低和人們收入的增加,大眾旅游的潮流出現(xiàn),開闊了視野,增長了知識。5、消極影響:①城市交通擁堵、航班延誤、交通事故頻發(fā)等造成經(jīng)濟損失、時間浪費和人員傷亡。②環(huán)境污染、噪聲污染加重,破壞自然生態(tài)和人文環(huán)境。③進一步引發(fā)能源危機認識:現(xiàn)代交通的發(fā)展是人類文明中邁出的重要一步,是拉動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的強大“引擎”,但其可持續(xù)發(fā)展必須兼顧環(huán)境的保護。四、現(xiàn)代交通與社會生活1.交通的改進,加強了各地的溝通,促進了政治、經(jīng)濟和文化發(fā)展2.交通的改變影響了城市的發(fā)展3.交通的改善方便物品傳遞和信息交流20世紀前的交通變遷與社會生活1.交通的進步給人們生活帶來的最大便利是人流和物流時間的縮短2.城市公共交通的發(fā)展促進了城市經(jīng)濟的繁榮,使城市居民的工作與生活更加便捷3.交通的進步改變了人們的日常生活4.隨著交通成本的降低和人們收入的增加,大眾旅游的潮流出現(xiàn)民眾從“旅”到游”,放松了心情,開闊了視野,增長了知識。1.生活:便利、快捷、豐富2.城市發(fā)展:促進城市發(fā)展與繁榮3.思想:思想觀念轉(zhuǎn)變、開闊視野1.環(huán)境污染2.能源危機3.生活節(jié)奏感過快4.交通擁堵

7.

(2021·天津高考·12)某學(xué)者提出,隨著交通工具的變革,人們對空間和距離的感知也會發(fā)生變化,并繪制了如下示意圖予以形象地展示。據(jù)此可以認識到()A.科技發(fā)展消除了國家界限B.世界文化多樣性逐漸消失C.世界從分散到整體的全貌D.人類命運關(guān)聯(lián)度不斷提高解析】隨著交通工具的變革,“地球”在變小,各地區(qū)各民族間的聯(lián)系不斷增強,反映了人類命運關(guān)聯(lián)度不斷提高,故選D項;“消除”說法錯誤,科技發(fā)展有利于增進國家交往,但國家界限依然存在,排除A項;“逐漸消失”說法錯誤,世界文化多樣性至今存在,且與材料主旨不符,排除B項;新航路的開辟,使世界由分散到整體,排除C項?!敬鸢浮緿【跟蹤練

8.下圖為1950年澄海火柴廠的火花(即火柴盒貼畫)。圖中劃船者是一位世代生活在廣州市珠江上的水上人家女孩。據(jù)此可推知,該火花設(shè)計的主要意圖是(

)A.描繪貧苦大眾解放后

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