太原師院附中2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

注意事項(xiàng)：

1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）

填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角〃條形碼粘貼處〃o

2.作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦

干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。

3,非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先

劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。

4.考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。

一、選擇題：（1-6題為單選題7T2為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）

1、如圖所示，在傾角8=37。的光滑斜面上，物塊A靜止在輕彈簧上面，物塊B用細(xì)線與斜面頂端相連，物塊A、B

緊挨在一起但它們之間無(wú)彈力，已知物塊4、8質(zhì)量分別為〃?和2加，重力加速度為g,sin37°=0.6,

cos37°=0.8.某時(shí)刻將細(xì)線剪斷，則在細(xì)線剪斷瞬間，下列說(shuō)法正確的是

A.物塊B的加速度為0.6gB.物塊A的加速度為0.6g

C.物塊4、8間的彈力為04〃gD.彈簧的彈力為1.8mg

2、如圖所示，地球赤道上的山丘e、近地衛(wèi)星p和同步衛(wèi)星g均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)e、p、g的

線速度分別為W、及、V3,角速度分別為硒、02、0）3,向心加速度分別為由、。2、的，周期分別為八、72、73,貝U

C.ai<fl3<fl2D.T2>TI=73

3、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的速度-時(shí)間圖象，則下列說(shuō)法中正確的是（）

0268

A.在0?6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在Ul2s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為Tm/J

C.在6?10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)D.在4s末，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向改變

4、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.樹(shù)葉在空中的飄落是自由落體運(yùn)動(dòng)

B.物體剛下落時(shí)，速度和加速度都零

C.自由落體運(yùn)動(dòng)在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是1：3：5

D.自由落體運(yùn)動(dòng)在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是1：4：9

5、某同學(xué)利用如圖甲所示裝置探究彈簧的彈力廠與彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧的形變始終在彈性限

度內(nèi)，彈簧自身質(zhì)量可忽略不計(jì).根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，他作出了F-x圖像，如圖乙所示，據(jù)此可知：

圖甲圖乙

A.彈簧的勁度系數(shù)&=100N/m

B.彈簧的彈力/跟彈簧的長(zhǎng)度成正比

C.彈簧的彈力廠跟彈簧伸長(zhǎng)量x成正比

D.彈簧的彈力廠跟彈簧伸長(zhǎng)量x成反比

6、汽車以10m/s的速度在平直的公路上勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方x處有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的勻速

直線運(yùn)動(dòng)，汽車立即關(guān)閉油門做a=-6m/s2的勻變速運(yùn)動(dòng)，若汽車恰好碰不上自行車，則x的大小為（）

A.3mB.8.33m

C.7mD.3.33m

7、如圖，在河水速度恒定小河中，一小船保持船頭始終垂直河岸從一側(cè)岸邊向?qū)Π缎旭?，船的軌跡是一個(gè)彎曲的“S”

形，貝！1（）

A.小船垂直河岸的速度大小恒定不變

B.小船垂直河岸的速度大小先增大后減小

C.與船以出發(fā)時(shí)的速度勻速過(guò)河相比，過(guò)河時(shí)間長(zhǎng)了

D.與船以出發(fā)時(shí)的速度勻速過(guò)河相比，過(guò)河時(shí)間短了

8、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖，根據(jù)圖像可知

A.0-2S內(nèi)的加速度為lm/s2

B.0-5s內(nèi)的位移為10m

C.第1s末與第3s末的速度方向相同

D.第1s末與第5s末加速度方向相同

9、如圖，物體尸靜止于固定的斜面上，尸的上表面水平。現(xiàn)把物體。輕輕地疊放在尸上，則()

A.P向下滑動(dòng)

B.尸靜止不動(dòng)

C.P所受的合外力為零

D.P與斜面間的靜摩擦力增大

10、如圖甲所示，在粗糙水平面上，物塊A在方向恒定為水平向右的外力尸的作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象

如圖乙所示，下列判斷正確的是：

甲乙

A.在0?Is內(nèi)，外力尸不斷增大

B.在1s?3s內(nèi)，外力尸的大小恒定

C.在3s?4s內(nèi)，外力產(chǎn)不斷減小

D.在3s?4s內(nèi)，外力口的大小恒定

11、物體以15m/s速度豎直上拋，當(dāng)速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)經(jīng)歷時(shí)間可以是（空氣阻力不計(jì)，g=10m/s2）（）

A.0.5sB.1.0s

C.1.5sD.2.5s

12、2018年12月8日，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測(cè)器，于2019年1月3

日成功著陸在月球背面馮?卡門撞擊坑，開(kāi)展月球背面就位探測(cè)及巡視探測(cè).中國(guó)的長(zhǎng)征系列火箭是世界上先進(jìn)的運(yùn)載

工具，它是利用噴射燃燒的氣體獲得動(dòng)力的.若不計(jì)空氣阻力，下面關(guān)于火箭豎直發(fā)射加速升空時(shí)的敘述正確的是

（）

A.噴出的氣體對(duì)火箭的推力與火箭對(duì)噴出氣體的推力是一對(duì)作用力與反作用力

B.噴出的氣體對(duì)火箭的推力與火箭的重力是一對(duì)平衡力

C.火箭加速上升時(shí)，噴出的氣體對(duì)火箭的推力大于火箭對(duì)噴出氣體的推力

D.此時(shí)火箭搭載的嫦娥四號(hào)探測(cè)器處于超重狀態(tài)

二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）

13、（6分）某同學(xué)利用“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)器材，測(cè)量滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).如圖甲所示，帶滑輪

的長(zhǎng)木板水平放置，輕繩跨過(guò)固定在長(zhǎng)木板末端的滑輪，端連接砂桶，另一端連接固定在滑塊上的拉力傳感器，穿過(guò)

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與滑塊尾部相連接，砂桶離地面足夠高.調(diào)節(jié)滑輪的位置使輕繩與長(zhǎng)木板平行，不計(jì)輕繩與滑輪間

的摩擦

（1）為了完成實(shí)驗(yàn)______（選填“需要”或“不需要”）將長(zhǎng)木板右端墊高以平衡摩擦力，（選填“需要”或“不需

要“）使砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊和拉力傳感器的總質(zhì)量

（2）經(jīng)正確、規(guī)范的操作后，打出一條如圖乙所示的紙帶，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，紙帶上的

數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50"z.由此可求得滑塊的加速度環(huán)—，〃/s2（結(jié)果保留三位有

效數(shù)字）

（3）改變砂桶的質(zhì)量，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，測(cè)出多組滑塊的加速度”與相應(yīng)的拉力傳感器示數(shù)尸，作出代尸圖線如圖（丙）

所示，已知重力加速度為對(duì)9.8"/,則滑塊（含拉力傳感器）質(zhì)量為kg,滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為

14、（10分）如圖所示，把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上，用力F水平向左拉金屬板，金屬板向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)

穩(wěn)定（圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫(huà)出），則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是—N.若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)

得物塊P重為13N,根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù)，可推算出物塊P的材料為

材料動(dòng)摩擦因數(shù)

金屬一金屬0.25

橡膠一金屬030

木頭一金屬0.20

皮革一金屬0.28

三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）

15、（12分）02374動(dòng)車組由成都火車東站上午09:29開(kāi)出，250s后速度均勻增加到180，上午10:26準(zhǔn)時(shí)

到達(dá)遂寧火車站，成都火車東站至遂寧火車站的里程為S=146K〃.試求:

(1)D2374動(dòng)車組由成都火車東站開(kāi)出加速過(guò)程的加速度大小。

(2)02374動(dòng)車組由成都火車東站開(kāi)出到到達(dá)遂寧火車站過(guò)程的平均速率萬(wàn).

16、(12分)如圖所示，在光滑水平面上，一輛質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)度L=9.6m、上表面粗糙的平板車緊靠著被固定的斜

面體ABC,斜面體斜邊AC長(zhǎng)s=9m、傾角8=37°.現(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放，小木塊

滑到C點(diǎn)后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車.已知平板車上表面與C點(diǎn)等高，小木塊與斜面、平板車上表面的動(dòng)

摩擦系數(shù)分別為4=0.5、Hi=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8,g取10m/s2,求：

(1)小木塊滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大??？

(2)試判斷小木塊能否從平板車右側(cè)滑出，若不能滑出，請(qǐng)求出最終小木塊會(huì)停在距離車右端多遠(yuǎn)？若能滑出，請(qǐng)求出

小木塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間？

17、(12分)有一輛質(zhì)量是1000kg的汽車駛上圓弧半徑為40m的拱橋，(g=10m/s2)。求：

⑴汽車到達(dá)橋頂時(shí)速度為6m/s,汽車對(duì)橋的壓力是多少？

(2)汽車以多大速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力？

參考答案

一、選擇題：(1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分)

1、C

【解析】剪斷細(xì)線前，彈簧的彈力：O="gsin37o=0.6ag

細(xì)線剪斷的瞬間，彈簧的彈力不變，仍為罵單=0?6〃zg；

剪斷細(xì)線瞬間，對(duì)A、8系統(tǒng)，加速度為：4=3〃內(nèi)7n37一二單=0.4g,即4和5的加速度均為0.4g；

3m

以8為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得2mgsin37。一T=2極，

解得T=OAmg

故C正確，ABD錯(cuò)誤.故選C

2、C

【解析】A.山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等，根據(jù)

2兀r

v=------

T

由于山丘c的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星g的軌道半徑，故口VU3；根據(jù)衛(wèi)星的線速度公式

由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，故近地資源衛(wèi)星的線速度大于同步通信衛(wèi)星的線速度,

即y3V也；故nv^v均故A錯(cuò)誤；

B.山丘e與同步通信衛(wèi)星g轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等，根據(jù)

2〃

(D—于

得。尸?3；根據(jù)衛(wèi)星的線速度公式

由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星g的軌道半徑，故gV"2；故

口尸gVg

故B錯(cuò)誤；

C.山丘e與同步通信衛(wèi)星g轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等，根據(jù)

4儲(chǔ)

a—co1r=

由于山丘e的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，故山丘e的軌道加速度大于同步通信衛(wèi)星q的加速度，即a.

<?3；根據(jù)衛(wèi)星的周期公式

由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星g的軌道半徑，故近地資源衛(wèi)星的加速度小于同步通信衛(wèi)星的加速度,

即。3<02；故

41Va3V。2

故C正確；

D.綜上分析可得:

故D項(xiàng)錯(cuò)誤

3、B

【解析】在0?4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度為。=絲=9=1.5(m/s2),在4-6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為：a=包=上9=-1(m/s2),

\t4M2

兩段時(shí)間內(nèi)的加速度不同，所以在0?6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；在t=12s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為

a=a=---~-=-l(m/s2),故B正確

Ar4

在6s?10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)以4m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；在0T4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度都為正，一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，故

在4s末速度方向沒(méi)有改變，故D錯(cuò)誤；故選B.

點(diǎn)睛：本題考查學(xué)生對(duì)v-t圖象的認(rèn)識(shí)，記住圖象的斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示這段時(shí)間內(nèi)物體

通過(guò)的位移

4、C

【解析】A.樹(shù)葉在空中的飄落，阻力不可忽略，則不是自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.物體剛下落時(shí)，速度為零，但是加速度不為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD.根據(jù)初速度為零的勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，自由落體運(yùn)動(dòng)在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是1：3：5,

選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；

故選C.

5、C

【解析】根據(jù)所畫(huà)出圖象，可知彈簧的彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系，根據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率大小等于勁度

系數(shù)大小；

【詳解】依據(jù)作出圖象，過(guò)原點(diǎn)，則可知，彈簧的彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x成正比，圖象的斜率表示勁度系數(shù)的大小,

AF30-0

由此可得々=—=——N/m=501N/m,故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤

Ax0.06

6、A

【解析】從開(kāi)始到兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為

V,-v,4-10,

t=-——N=-----S=1S

a-6

此時(shí)汽車的位移

1,1

X2=V2/+—ar=10xlx6xlm=7m

22

自行車的位移

xi=vi/=4xlm=4m

若恰好不相撞，開(kāi)始相距的距離

x=X2-xi=7m-4m=3m

故選A。

7、BD

【解析】把渡河時(shí)間分成若干個(gè)相等的時(shí)間間隔，分別研究沿河岸和垂直于河岸方向上的位移變化，可得知船垂直河

岸的速度的大小變化，和船保持恒定的初始速度過(guò)河相比過(guò)河時(shí)間的變化情況

【詳解】船在沿河岸的方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)，即在相同的時(shí)間間隔內(nèi)，在河岸方向上的位移是相同的；在垂直于河

岸的方向上，在相等的時(shí)間間隔內(nèi)(參照船在沿河岸方向上的時(shí)間)，開(kāi)始時(shí)位移較小，后逐漸增大再逐漸減小，所以

速度是先增大后減小；因中間那段時(shí)間速度較大，所以與船保持恒定的初始速度過(guò)河相比過(guò)河時(shí)間要短了；故A,C

錯(cuò)誤，B,D正確；

故選BD.

【點(diǎn)睛】該題考查了渡河問(wèn)題，運(yùn)用圖象結(jié)合船沿河岸方向上的運(yùn)動(dòng)情況來(lái)分析船在垂直于河岸方向上的運(yùn)動(dòng)情況的

變化，該題船的實(shí)際速度不變，則根據(jù)軌跡判斷船垂直于河岸的速度發(fā)生變化，這是易錯(cuò)點(diǎn)

8、AC

【解析】速度圖象的斜率等于物體的加速度大小.根據(jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù).圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”

等于位移.根據(jù)速度的正負(fù)判斷速度的方向

【詳解】A.由y-/圖象知，0-25內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a=2於=1111/$2,故A正確；

Z2

B.v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，故0-5s內(nèi)的位移為x=gx(2+5)x2=7/〃，故B錯(cuò)誤；

C.速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，第1s末圖象在時(shí)間軸上方，速度為正，第3s末速度圖象也在時(shí)間軸上方，速度也為正,

故方向相同，故C正確；

D.第1s內(nèi)圖線的斜率為正值，加速度沿正方向，而第5s內(nèi)圖線的斜率為負(fù)值，加速度方向沿負(fù)方向，則第1s內(nèi)與

第5s內(nèi)物體的加速度方向相反.故D錯(cuò)誤

【點(diǎn)睛】對(duì)于速度-時(shí)間圖象要抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來(lái)理解其物理意義：斜率等于加速度，“面積”等于位移

9、BCD

【解析】AB.對(duì)尸進(jìn)行受力分析，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有

N=Mgcos。

f=MgsinO

得:

〃>tan。

由于物體。輕輕地疊放在尸上，相當(dāng)于增大物體尸重力，則尸靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；

C.物體P保持靜止，合力為零，故C正確；

D.由于物體。輕輕地疊放在尸上，相當(dāng)于增大物體尸重力，則P與斜面間的靜摩擦力增大，故D正確。

10,BC

【解析】在速度-時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)縱坐標(biāo)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度；某點(diǎn)切線的斜率代表該時(shí)刻的加速度，向右上

方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)。結(jié)合牛頓第二定律判斷受力情況。

【詳解】A.在。?1s內(nèi)，直線的斜率不變，加速度不變，由牛頓第二定律得：

F-f=ma

可知外力尸恒力，故A錯(cuò)誤；

B.在1?3s內(nèi)，速度不變，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度等于零

F=f

故外力廠的大小恒定，故B正確；

CD.在3?4s內(nèi)，斜率越來(lái)越大，說(shuō)明加速度越來(lái)越大，所以物體做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得:

f-F=ma

得:

F-f-ma

人機(jī)不變，a增大，尸減小，故C正確，D錯(cuò)誤。

11、AD

【解析】物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，以向上為正，則物體的加速度為喏，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度

時(shí)間關(guān)系公式，有

v=Vo-g/

速度大小變?yōu)?0m/s,分兩種情況討論:

①當(dāng)速度向上時(shí)，v=10m/s,故有

口=竺工0多

~gTO

②當(dāng)速度向下時(shí)，v=-10m/s,故有

V^=10-15S=Z5S

-10

選項(xiàng)AD正確，BC錯(cuò)誤。

故選ADo

【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵：（1）豎直上拋運(yùn)動(dòng)具有對(duì)稱性，向上和向下經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)速度等大、反向；（2）豎直上拋運(yùn)動(dòng)的

向上和向下的過(guò)程中加速度不變，整個(gè)過(guò)程是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式都適用。

12、AD

【解析】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在兩個(gè)物體上，

力的性質(zhì)相同，它們同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失

【詳解】AB、火箭尾部噴出氣體，火箭對(duì)氣體產(chǎn)生推力，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲

得了向上的推力，故A正確，B錯(cuò)誤；

C、火箭加速上升，是因?yàn)閲姵鰵怏w對(duì)火箭的推力大于火箭自身重力的原因，C錯(cuò)誤；

D、火箭加速升空，加速度豎直向上，合力豎直向上，則該探測(cè)器處于超重狀態(tài)，D正確

故選AD

【點(diǎn)睛】本題考查了力的相互作用性，力與物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，是基礎(chǔ)題；知道火箭加速上升，受力不平衡是解題的關(guān)

鍵

二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）

13、①.不需要②.不需要③.202④.0.25⑤.0.4

【解析】（1）滑塊受到的拉力是通過(guò)力傳感器顯示的，故不必保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量和測(cè)定砂和砂桶

的質(zhì)量，由于要測(cè)量摩擦因數(shù)，故不需要平衡摩擦力；

（11.10+13.10+15.10-5.00-7.05-9.10）x1Q'2

（）把點(diǎn)分成兩大段，由逐差公式求加速度

20--6（3x5x0.02）2

（3）根據(jù)牛頓第二定律，加速度。==警=5結(jié)合題目所給圖象知：斜率2=!=關(guān)宗，從而求出滑

MMM2.00-0.98

塊質(zhì)量〃=；=0.25依，從橫截距可求出〃=:=04

kMg

14、①.2.60②.木頭

【解析】分析物塊P的受力情況可知，物塊P受金屬板給P的滑動(dòng)摩擦力Ff,方向向左，受彈簧測(cè)力計(jì)向右的拉力F,

由二力平衡可知，F(xiàn)產(chǎn)F,測(cè)力計(jì)讀數(shù)為2.60