內(nèi)燃機車柴油機 課件 2-1-3 16V280型柴油機 配氣機構(gòu)認知

機車動力裝置檢查與維修遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道機車系專業(yè)核心能力培養(yǎng)課程任務(wù)3-3配氣機構(gòu)認知復(fù)習提問1、請寫出16V280型柴油機活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)和特點。2、請敘述16V280型柴油機曲軸組、連桿組、活塞組之間的內(nèi)部油路。3、請寫出柴油機配氣機構(gòu)的組成及功用。任務(wù)目標一、能掌握柴油機配氣機構(gòu)的任務(wù)和工作要求；二、能掌握柴油機配氣機構(gòu)的基本組成；三、能說明柴油機配氣機構(gòu)的裝配關(guān)系；四、能說明柴油機配氣機構(gòu)的動作關(guān)系；五、能說明柴油機配氣機構(gòu)的檢修主要技術(shù)要求。二、

16V280型柴油機配氣機構(gòu)動作原理任務(wù)3-3-1-2氣門機構(gòu)氣門機構(gòu)的基本組成一、氣門

氣門與氣門座：氣門由頭部和桿部組成，氣門頭部呈圓盤形，直接與燃燒室的高溫燃氣相接觸。氣門尾部有環(huán)形槽，用以安裝氣門鎖夾。氣門座是氣缸蓋上氣門座合的部位，它與氣門相配合，對氣缸起密封作用，對氣門頭部起散熱作用。一般，氣門座上鑲嵌有氣門座圈。二、氣門鎖夾三、氣門座安裝在氣缸蓋上的嵌入式氣門座為環(huán)形結(jié)構(gòu)，它以冷凍的方式裝入氣缸蓋的氣門座孔內(nèi)。采用嵌入式的氣門座是為了增加氣缸蓋的使用壽命。當氣門座面磨損超過限度時，只需要更換氣門座。注：修程更換氣門時，要注意與氣門座的匹配，防止氣門與氣門座不匹配造成漏氣。三、氣門導(dǎo)管氣門導(dǎo)管：氣門導(dǎo)管壓裝在氣缸蓋上，對氣門起導(dǎo)向和傳熱作用，并保證氣門與氣門座正確座合。四、氣門彈簧

氣門彈簧：氣門彈簧的作用是保證氣門和氣門座在關(guān)閉時的密封，防止氣門落座時產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象。由內(nèi)外兩圈彈簧組成，且繞向相反。氣門機構(gòu)氣門驅(qū)動機構(gòu)

氣門驅(qū)動機構(gòu)是氣門機構(gòu)的傳動元件，柴油機的曲軸通過氣門驅(qū)動機構(gòu)把作用力傳到氣門，借以按配氣相位要求準時啟閉氣門。主要由齒輪傳動裝置、凸輪軸、氣門挺柱（推桿）、氣門推桿（挺桿）、氣門搖臂、氣門橫臂等組成。正時齒輪傳動系統(tǒng)一、凸輪軸凸輪軸的中空部分作為油道，潤滑油可通過徑向油孔潤滑各檔軸承。鑒于機體布置要求，兩根凸輪軸都是由最后一檔軸頸處的油孔注入潤滑油。凸輪軸的端部都擰有螺堵用來密封。

氣門挺柱傳遞凸輪的運動和推力，將凸輪的回轉(zhuǎn)運動變成往復(fù)運動，并將這種運動傳給推桿。二、挺柱機構(gòu)

氣門推桿用來傳遞凸輪軸經(jīng)過氣門挺柱傳來的運動和推力。推桿兩端制成凹球面或球頭。三、推桿、推桿套

氣門搖臂實際上是一個杠桿，他將氣門推桿傳來的力改變方向和位置，傳遞給氣門橫臂。搖臂軸是空心軸，內(nèi)孔形成潤滑油道。四、搖臂

氣門橫臂傳遞搖臂的作用力，驅(qū)使2個同名氣門同步開啟。氣門橫臂內(nèi)部鉆有十字形油道。五、橫臂二、挺柱、推桿、搖臂與橫臂課堂小結(jié)1、16V280型、GEVO16型柴油機配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和特點。2、16V280型、GEVO16型柴油機配氣機構(gòu)的驅(qū)動過程。3、16V280型、GEVO16型柴油機凸輪軸的結(jié)構(gòu)特點和作用。4、16V280型、GEVO16型柴油機氣門間隙的調(diào)整方法。課后作業(yè)1、簡述16V280ZJ型柴油機配氣機構(gòu)中進、排氣門的