2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-民航飛行簽派員歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案

2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-民航飛行簽派員歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.機(jī)組在起飛時(shí)獲悉，目的地機(jī)場(chǎng)正處在一條靜止鋒的鋒面之下，可以想象目的地機(jī)場(chǎng)的天氣狀況可能是（）A、層狀云，小雨，有低云或霧造成的低能見(jiàn)度B、大風(fēng)，有較強(qiáng)亂流C、有積狀云，陣雨和雷暴，能見(jiàn)度好2.怎樣決定大氣的穩(wěn)定度？3.標(biāo)準(zhǔn)大氣、靜風(fēng)、零壓力高度下，飛機(jī)起飛后的爬升梯度為6％。使用下面所列的梯度修正因子：“±0，2%/海拔高度變化1000ft”“±0，1%/偏離標(biāo)準(zhǔn)氣溫每°C”“機(jī)翼防冰開(kāi)-1%”“發(fā)動(dòng)機(jī)防冰開(kāi)-0，5%”。如果某一機(jī)場(chǎng)，標(biāo)高1000ft，17°C，QNH1013，25hPa，機(jī)翼防冰和發(fā)動(dòng)機(jī)防冰開(kāi)啟，在該機(jī)場(chǎng)上起飛的爬升梯度為（）A、3.9%B、4.3%C、4.7%4.一個(gè)尺寸為36.5inX48.5in的貨盤可承載的最大重量為多少（設(shè)地板承載限制=112lb/ft2，貨盤重量=45lb，系留裝置=29lb）？（）A、1331.8lbB、1302.8lbC、1347.8lb5.飛機(jī)的運(yùn)載能力取決于它的（）A、性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B、科學(xué)配載C、油量的多少D、航班的班次6.寬體客機(jī)非精密進(jìn)近的最低下降高不低于：（）.A、105mB、120mC、90mD、75m7.國(guó)內(nèi)某航班計(jì)劃于3月15日13時(shí)執(zhí)行飛行任務(wù)，按規(guī)定向空中交通管制單位提交了飛行預(yù)報(bào)申請(qǐng)后，但直到3月15日上午8時(shí)30分仍沒(méi)有得到相關(guān)批復(fù)，則意味著該航班怎樣？8.民用航空器遇到緊急情況時(shí)，管制部門應(yīng)立即通知：（）.A、搜尋援救協(xié)調(diào)中心B、公司簽派室C、機(jī)場(chǎng)公安局D、當(dāng)?shù)厝嗣裾?.（）起落架形式的缺點(diǎn)是低速滑行時(shí)飛機(jī)容易向兩側(cè)傾倒A、后三點(diǎn)式B、前三點(diǎn)式C、自行車式D、自動(dòng)式10.在空中等壓面圖上分析的項(xiàng)目有（）。A、等壓線、切變線、等溫線B、等高線、槽線、等溫線及天氣區(qū)C、等高線、槽線和切變線、等溫線D、鋒線、等壓面、等壓線和槽線11.在高空天氣圖中溫度相同點(diǎn)的連成叫等溫線，通常等溫線之間的間隔為（）。A、4攝氏度B、5攝氏度C、8攝氏度D、16攝氏度12.簡(jiǎn)述超級(jí)單體風(fēng)暴出現(xiàn)的典型大氣環(huán)境。13.PAPI的顏色是如何指示飛機(jī)與下滑道的關(guān)系的？14.在按尾流強(qiáng)度對(duì)飛機(jī)進(jìn)行分類時(shí)主要依據(jù)：（）.A、飛機(jī)的最大著陸重量B、飛機(jī)的最大起飛重量C、飛機(jī)的失速速度D、飛機(jī)的著陸入口速度15.下面屬于國(guó)際運(yùn)行的航空公司的簽派放行單的必須內(nèi)容是（）.A、運(yùn)行類別和航班號(hào)B、總?cè)加土抗I(yè)C、艙單和貨物全重16.為了完成指派的飛行任務(wù)，作為乘員坐飛機(jī)往來(lái)于駐地和執(zhí)勤地點(diǎn)的時(shí)間，對(duì)于航空公司計(jì)算機(jī)組成員的飛行時(shí)間限制有何影響？（）A、如果機(jī)組多于2名駕駛員，那么該時(shí)間屬于休息期的一部分B、對(duì)于飛行機(jī)械師和領(lǐng)航員來(lái)說(shuō)，該時(shí)間屬于休息期的一部分C、不屬于休息期17.請(qǐng)問(wèn)載重平衡簡(jiǎn)語(yǔ)"MTOW"的中文名稱是（）。A、最大無(wú)油重量B、最大起飛重量C、最大著陸重量D、最大滑行重量18.對(duì)于已建立儀表進(jìn)近程序的機(jī)場(chǎng)，應(yīng)對(duì)每個(gè)程序的直線進(jìn)近和盤旋進(jìn)近按（）規(guī)定著陸最低標(biāo)準(zhǔn)。A、飛機(jī)的大小B、飛機(jī)的分類C、飛機(jī)的重量D、航程的遠(yuǎn)近19.在未公布起飛最低標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)，雙發(fā)飛機(jī)IFR飛行的起飛最低標(biāo)準(zhǔn)為能見(jiàn)度：（）.A、1600米B、500米C、800米D、3200米20.計(jì)算ILS進(jìn)近的OCH時(shí)，使用的余度為：（）.A、高度表余度和高度損失（HL）B、MOC=75MC、MOC=90MD、MOC=150M21.尾流移動(dòng)的基本特征是：（）.A、緩慢下沉B、緩慢上升C、向上風(fēng)側(cè)飄移D、向下風(fēng)側(cè)飄移22.下列各項(xiàng)會(huì)限制V1最小值的是（）A、VMUB、VRC、VMCG23.如果飛行簽派不能在緊急情況時(shí)和機(jī)長(zhǎng)取得聯(lián)系，飛行簽派員應(yīng)采取何種措施？24.中國(guó)民航規(guī)定，如果發(fā)生客艙釋壓，對(duì)于10000FT以下飛行高度的航段，供氧要求是（）A、為10%旅客提供氧氣B、為30%旅客提供氧氣C、為所有旅客提供氧氣D、不需要為旅客提供氧氣25.在對(duì)流層里高度每升高1000米，氣溫（）第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航前，必須在地面進(jìn)行：（）.A、人工對(duì)準(zhǔn)B、自對(duì)準(zhǔn)C、修正誤差D、飛行計(jì)劃修改2.下?lián)舯┝魅绾畏诸惖?？它們的危害性如何?.起飛重量4.創(chuàng)建名為sample的缺省隊(duì)列管理器，在窗口的命令提示符下，輸入的命令是（）。5.在相同的飛行條件下，在規(guī)定的范圍內(nèi)若飛機(jī)的重心靠前，其縱向靜穩(wěn)定性（）A、將增強(qiáng)B、將減弱C、保持不變6.簡(jiǎn)單描述風(fēng)沙和浮塵在衛(wèi)星圖像上的表現(xiàn)特征。7.機(jī)場(chǎng)標(biāo)高影響飛機(jī)起飛性能的主要原因是：（）.A、影響可用推力B、影響抬輪速度VRC、影響V2D、影響真空速8.定期制航行資料頒發(fā)的內(nèi)容在生效后28天內(nèi)不得更改，除非：（）.A、有取消航行通告取消之B、有代替航行通告代替之C、有其他的定期制資料代替之D、通知的內(nèi)容有效期不足28天9.在溫度對(duì)數(shù)壓力圖上，鋒面逆溫的特點(diǎn)是逆溫層上界面濕度（）下界面濕度。A、大于B、小于C、等于10.如果在商于單發(fā)升限時(shí)出現(xiàn)1發(fā)失效，需要保持什么速度？（）A、vMCB、vYSEC、vXSE11.在哪種飛機(jī)上要求裝備機(jī)組內(nèi)話系統(tǒng)？（）A、大型運(yùn)輸機(jī)B、渦輪飛機(jī)C、旅客座位數(shù)超過(guò)19的飛機(jī)12.從著陸方向看，跑道入口燈的顏色是：（）.A、紅B、綠C、黃D、半紅半綠13.簡(jiǎn)述WMO關(guān)于高空急流的定義。14.指數(shù)是指計(jì)算飛機(jī)載重平衡使用的縮小若干倍數(shù)的（）。15.一架同樣重量的B757-200飛機(jī)，分別在銀川機(jī)場(chǎng)（PCN32/F/C/Y/T）和首都機(jī)場(chǎng)（PCN90/R/B/W/T）上運(yùn)行的ACN值：（）.A、相同B、不同C、不能確定16.在標(biāo)準(zhǔn)儀表離場(chǎng)圖和標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)場(chǎng)圖上，起飛和著陸機(jī)場(chǎng)及影響規(guī)定的進(jìn)離場(chǎng)航線的進(jìn)場(chǎng)用（）表示。A、滑行道圖形B、跑道圖形C、機(jī)場(chǎng)圖形D、終端區(qū)圖形17.當(dāng)上次例行報(bào)告發(fā)布后或過(guò)去一小時(shí)（兩者取其短）到本次觀測(cè)前的時(shí)間時(shí)段內(nèi)，出現(xiàn)哪些天氣現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)當(dāng)記錄近時(shí)天氣現(xiàn)象？18.航空氣象人員執(zhí)照分為哪幾類？19.為了縮短起飛滑跑距離，應(yīng)選擇（）起飛。A、逆風(fēng)，上坡方向B、順風(fēng)，下坡方向C、最大角度襟翼D、逆風(fēng)，放下適當(dāng)角度襟翼20.國(guó)內(nèi)兒童旅客的標(biāo)準(zhǔn)重量為38公斤。21.對(duì)飛行有重要影響的云22.支線運(yùn)輸有各種不同的座級(jí)：（）為小型支線運(yùn)輸機(jī)，（）為中型支線運(yùn)輸機(jī)，（）為大型支線運(yùn)輸機(jī)。23.載重平衡是航空公司商務(wù)工作地面保障的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。24.某機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2400米，其機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)代號(hào)的代碼為：（）.A、4B、3C、不能確定D、225.當(dāng)能見(jiàn)度預(yù)期變化到或經(jīng)過(guò)（）時(shí)，趨勢(shì)型著陸預(yù)報(bào)的趨勢(shì)部分無(wú)須指明這一變化。A、150米B、300米C、600米第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.平飛時(shí)，要增加飛機(jī)速度，需（）A、前推駕駛桿B、后推駕駛桿C、駕駛保持中立2.正常情況下的減推力起飛不能用于（）A、起飛場(chǎng)地有預(yù)報(bào)的風(fēng)切變B、干跑道C、濕跑道3.靜止鋒的特征是什么？4.高度對(duì)爬升的影響（）A、高度升高，爬升率降低B、高度升高，爬升率升高C、高度升高，爬升梯度增加D、高度升高，爬升梯度降低5.當(dāng)有重要VIP乘機(jī)時(shí)需要特別通知的管制部門是：（）.A、管調(diào)B、公司領(lǐng)導(dǎo)C、機(jī)場(chǎng)當(dāng)局D、區(qū)調(diào)6.飛機(jī)在海平面標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下飛行，則（）。A、真速等于表速B、真速大于表速C、真速小于表速7.雪情通告中臨界雪堆的高度的單位是：（）.A、米B、分米C、厘米D、毫米8.當(dāng)局地大氣穩(wěn)定時(shí)，什么天氣可能出現(xiàn)？（）A、大氣抑制對(duì)流的發(fā)展B、空氣不能被抬升C、當(dāng)空氣向上運(yùn)動(dòng)，它的溫度會(huì)變得比周圍大氣的溫度高9.起飛決斷速度V1是（）A、決斷的極限速度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到V1之前被查知失效，起飛必須中止B、不能小于最小起飛安全速度V2minC、決斷的極限速度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到V1之后被查知失效，起飛必須中止10.（）起落架形式是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸、質(zhì)量教小。A、后三點(diǎn)式B、前三點(diǎn)式C、自行車式D、自動(dòng)式11.對(duì)于起落架向后收的飛機(jī)，放下起落架后，對(duì)飛機(jī)將產(chǎn)生附加的（）力矩。A、上仰B、下俯C、阻轉(zhuǎn)D、偏轉(zhuǎn)12.高原山區(qū)風(fēng)的顯著特點(diǎn)是（）。A、風(fēng)速大B、風(fēng)速小C、亂流特別強(qiáng)烈D、風(fēng)的分布不均勻13.未飽和空氣的絕熱遞減率大概為（）.A、3°C/kftB、2°C/kftC、4°C/kft14.FPL報(bào)中巡航高度A300表示：（）.A、QNE高度30000FTB、QNH高度30000FTC、QNE高度3000米D、QNH高度3000米15.飛機(jī)的總阻力最小時(shí)（）.A、廢阻力小于誘導(dǎo)阻力B、廢阻力等于誘導(dǎo)阻力C、廢阻力大于誘導(dǎo)阻力D、不能確定16.平飛最大速度17.對(duì)于首次申請(qǐng)為獲得II類儀表運(yùn)行許可的實(shí)踐考試的人員，所需的近期經(jīng)歷要求是什么？18.飛機(jī)上的用電設(shè)備包括：（）.A、電力傳動(dòng)設(shè)備和電加溫設(shè)備B、燈光信號(hào)及照明設(shè)備C、遠(yuǎn)距控制設(shè)備和電子設(shè)備D、A、B和C19.目前民用高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)常采用的起動(dòng)方式是：（）.A、電起動(dòng)B、空氣起動(dòng)C、火藥起動(dòng)D、小發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)起動(dòng)20.AIX內(nèi)核的特點(diǎn)有（）。A、可置換的（PageablE.B、動(dòng)態(tài)的（DynamiC.C、可擴(kuò)展的（ExtendablE.D、以上全是21.UNIX系統(tǒng)提供的標(biāo)準(zhǔn)編輯程序vi有兩種工作方式，分別是（）方式和插入方式。22.操縱方向舵時(shí)，飛機(jī)將繞（）.A、橫軸的俯仰運(yùn)動(dòng)B、縱軸的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C、立軸的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)D、橫軸的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)23.跑道識(shí)別標(biāo)志由（）組成。A、一位整數(shù)B、二位整數(shù)C、一個(gè)數(shù)值和英文字母D、兩個(gè)英文字母24.飛機(jī)液壓傳動(dòng)的速度取決于（）A、液壓油的流量B、液壓油箱的油量C、液壓油泵的轉(zhuǎn)速25.ARP表示（）。A、文檔服務(wù)器B、地址解析協(xié)議C、應(yīng)用程序D、阿帕網(wǎng)第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案: 實(shí)際（周圍環(huán)境）溫度變化率3.參考答案:A4.參考答案:B5.參考答案:A6.參考答案:B7.參考答案: 能正常執(zhí)行。8.參考答案:A9.參考答案:C10.參考答案:C11.參考答案:A12.參考答案: （1）大氣層結(jié)強(qiáng)烈不穩(wěn)定 （2）云下的平均環(huán)境風(fēng)較強(qiáng) （3）通過(guò)云層有強(qiáng)的垂直風(fēng)切變 （4）風(fēng)隨高度強(qiáng)烈順轉(zhuǎn)13.參考答案:高－白，正好處在下滑道－紅白，低－紅。14.參考答案:B15.參考答案:A16.參考答案:C17.參考答案:B18.參考答案:B19.參考答案:A20.參考答案:A21.參考答案:A22.參考答案:C23.參考答案: 采取認(rèn)為該種情況下必要的任何措施。24.參考答案:D25.參考答案:降低6.5℃第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:B2.參考答案: （1）微下?lián)舯┝鳎核捷椛⒊叨刃∮?km，持續(xù)時(shí)間2-10分鐘；由于微下?lián)舯┝鞯某叨刃?，低層可出現(xiàn)相當(dāng)大的水平切變，因而這類下?lián)舯┝鲗?duì)飛行安全危害極大。 （2）宏下?lián)舯┝鳎核捷椛⒊叨却笥诘扔?km，持續(xù)時(shí)間5-20分鐘，可在地面引起龍卷風(fēng)狀的破壞。3.參考答案: 起飛重量指飛機(jī)在跑道上開(kāi)始起飛滑跑時(shí)的重量。4.參考答案:crtmqm-qsample5.參考答案:A6.參考答案: 可見(jiàn)光圖像上，表現(xiàn)為中灰色，它邊界模糊，具有薄的層狀云或卷云的外觀特征。 在紅外圖像上，由于浮塵和風(fēng)沙的溫度與下墊面溫度相近而難以觀察到。7.參考答案:A8.參考答案:D9.參考答案:A10.參考答案:B11.參考答案:C12.參考答案:B13.參考答案: 急流是指出現(xiàn)在對(duì)流層上部或平流層下部、對(duì)流層頂附近的，軸線基本水平的高速狹窄氣流，寬300—400km，厚2—4km，長(zhǎng)1000—12000km，中心最大風(fēng)力≥30m/s，其水平方向的風(fēng)速切變?yōu)?（m/s）/100km，垂直方向的風(fēng)速切變?yōu)?—10（m/s）/km。沿急流帶的軸線可出現(xiàn)一個(gè)或多個(gè)風(fēng)速極大值中心，大多數(shù)軸線呈東西向。14.參考答案:力矩?cái)?shù)值15.參考答案:B16.參考答案:B17.參考答案: 1、凍降水 2、中或大的降水（包括陣性降水） 3、吹雪 4、塵暴或沙暴 5、雷暴和/或閃電 6、龍卷云（陸龍卷或水龍卷） 7、火山灰18.參考答案: 航空氣象人員執(zhí)照分為：氣象觀測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、氣象自動(dòng)觀測(cè)設(shè)備機(jī)務(wù)、氣象雷達(dá)機(jī)務(wù)和氣象信息系統(tǒng)機(jī)務(wù)等專業(yè)。19.參考答案:D20.參考答案:正確21.參考答案:云底高度在1500米或最高的最低扇區(qū)高度（兩者取其大）以下的云（包括CB、Tcu）。22.參考答案:10～30；40～60；70～10023.參考答案:正確24.參考答案:C25.參考答案:B第3卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案:A3.參考答案: 很少或不移動(dòng)，常影響一個(gè)